Lippendichtung hinter dem Endflansch einer Welle Die Erfindung betrifft
eine Verbesserung und weitere Ausgestaltung von Lippendichtungen hinter dem Endflansch
einer Welle, die in .einer mit einer die Dichtung aufnehmenden Keilrinne versehenen
Gehäusebohrung, insbesondere zwischen ölspritzring und Endflansch :einer Brennkraftmaschinen-Kurbelwelle,
angeordnet sind, wobei der aus elastischem Materialbestehende Lippendichtungsring
über seinen ganzen Umfang geschlossen ist und im Bereich seines Haftteiles einen
-der Keilrinne angepaßten Querschnitt aufweist, wobei auf .der Innenseite des Haftteilbereiches
ein aus elastischem Metall bestehender dünnwandiger Stützring angeordnet ist, der
.den Haftteil in die ihn aufnehmende Keilrinne preßt.Lip seal behind the end flange of a shaft The invention relates to
an improvement and further development of lip seals behind the end flange
a shaft, which is provided in .einer with a wedge groove receiving the seal
Housing bore, in particular between the oil splash ring and the end flange: an internal combustion engine crankshaft,
are arranged, the made of elastic material lip sealing ring
is closed over its entire circumference and one in the area of its adhesive part
-The wedge groove has adapted cross-section, wherein on the inside of the adhesive part area
a thin-walled support ring made of elastic metal is arranged, which
. Presses the adhesive part into the wedge groove receiving it.
Die Erfindung besteht darin, daß :der Stützring in an sich bekannter
Weise an einer Stelle radial geschlitzt ist.The invention consists in that: the support ring is known per se
Way is slotted radially at one point.
Bei den bekannten Ringen der obengenannten Bauart sind die Stützringe
mit ,den durch Vulkanisieren verbunden. Hierdurch wird für den Fall, daß ein ungeteilter
elastischer Dichtungsring ohne den Stützring gerade noch, mit anvulkanisiertem Stützring
jedoch nicht mehr über den Flansch gezogen werden kann, der Vorteil erzielt, daß
der elastische Dichtungsring ungeteilt ausgebildet bleiben kann und damit die beim
Vorhandensein einer Stoßstelle an diesem Ring .auftretenden Schwierigkeiten vermieden
werden.In the known rings of the type mentioned above, the support rings are
associated with that by vulcanizing. This is in the event that an undivided
elastic sealing ring without the support ring, with vulcanized support ring
but can no longer be pulled over the flange, the advantage achieved that
the elastic sealing ring can remain undivided and thus the
The presence of a joint on this ring avoids problems occurring
will.
In der Zeichnung ist die Erfindung m einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Es zeigt F i g. 1 eine zwischen -dem Endflansch und dem Ölspritzring einer Brennkraftmaschinen-Kurbelwelle
angeordnete Dichtung im Querschnitt, F i g. 2 den Stützring der Dichtung nach F
i: g. 1 in Seitenansicht; F i g. 3 erläutert das Aufbringen des Stützringes auf
den Wellenabschnitt zwischen Flansch- und Ölspritzring.In the drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment.
It shows F i g. 1 between the end flange and the oil splash ring of an internal combustion engine crankshaft
arranged seal in cross section, F i g. 2 the support ring of the seal according to F
i: g. 1 in side view; F i g. 3 explains the application of the support ring
the shaft section between the flange and oil splash ring.
Nach dem Ausführungsbeispiel von F i g. 1 soll zwischen dem Endflansch
1 und dem ölspritzring 2 eines die Wellendurchtrittsöffnung 3 zwischen Kurbelgehäuse
4 und Ölwanne 5 einer Brennkraftmaschine durchsetzenden Kurbelwellenabschnittes
6 flüssigkeitsdicht und druckfest abgedichtet werden. Zu diesem Zweck ist in der
:die Durchtrittsöffnung begrenzenden Zylinderwand eine :ringförmige Rinne 7 mit
einem V-förmigen Querschnitt vorgesehen. In diese ist ein gleichfalls V-förmiger
elastischer Außenring 8 als Teil einer Dichtung ;eingelegt, die aus. einem gegen
den Spritzring 2 zu sich trichterförmig verjüngenden Ringflansch 8 a und einer am
Ringflansch vorgesehenen Endwulst 8 b besteht, die mittels einer Dichtlippe 8c auf
dem abzudichtenden Wellenabschnitt 6 aufliegt. In die Ringnut des elastischen Außenringes
8 ist ein gleichfalls V-förmiger Stützring 9 vorzugsweise aus einem federnden Werkstoff
(Metall oder Kunststoff) eingelegt. Der Stützring 9 ist, wie die F i g. 2 zeigt,
einteilig, jedoch an einer Stelle 10 quer durchschnitten.According to the embodiment of FIG. 1 is intended to be sealed fluid-tight and pressure-tight between the end flange 1 and the oil splash ring 2 of a crankshaft section 6 penetrating the shaft opening 3 between the crankcase 4 and the oil pan 5 of an internal combustion engine. For this purpose, an annular channel 7 with a V-shaped cross section is provided in the cylinder wall delimiting the passage opening. A likewise V-shaped elastic outer ring 8 is inserted into this as part of a seal; an annular flange 8 a tapering in a funnel shape towards the splash ring 2 and an end bead 8 b provided on the annular flange, which rests on the shaft section 6 to be sealed by means of a sealing lip 8c. A likewise V-shaped support ring 9, preferably made of a resilient material (metal or plastic), is inserted into the annular groove of the elastic outer ring 8. The support ring 9 is, as shown in FIG. 2 shows, in one piece, but cut transversely at one point 10.
Das Aufbringen der Dichtung geschieht in der Weise, d:aß man zunächst
den Stützring 9 nach dem Vorbild der Handhabung eines Schlüsselringes in axialer
Richtung zu einer Spirale dehnt (F i g. 3) und über -den Wellenflansch
1 hinweg auf den Wellenabschnitt 6 mittels einer Schraubbewegung aufbringt.
Anschließend wird der elastische Dichtungsring 8 bis 8 c über den Flansch 1 gedehnt.
Dann wird der Stätzring 9 in den elastischen Ringeingelegt. Nach dem Befestigen
der Pleuelstangen und Kurbelwellen# lagerdeckel wird die Ölwanne 5 am Kurbelgehäuse
4 befestigt. Dadurch wird der elastische Ring unter Umfangsdruck gesetzt mit der
Folge, daß sich her Stützring 9 in den Außenring 8 :eindrückt und damit diesen in
der Rinne 7 druck- und flüssigkeitsdicht einspannt. Die Abdichtung am Wellenabschnitt
7 :erfolgt durch die gleichfalls mit Spannung sich um den Wellenabfang legende Dichtlippe
8 c.The seal is applied in such a way that the support ring 9 is first stretched to form a spiral in the axial direction following the example of handling a key ring (FIG. 3) and over the shaft flange 1 onto the shaft section 6 by means of applies a screwing movement. The elastic sealing ring 8 to 8 c is then stretched over the flange 1. Then the support ring 9 is placed in the elastic ring. After the connecting rods and crankshaft bearing caps have been attached, the oil pan 5 is attached to the crankcase 4. As a result, the elastic ring is placed under circumferential pressure, with the result that the support ring 9 is pressed into the outer ring 8 and thus clamps it in the channel 7 in a pressure-tight and liquid-tight manner. The seal on the shaft section 7: takes place by the sealing lip 8 c, which is also placed under tension around the shaft support.