DE1243468B - Tooth coupling with a double chain - Google Patents

Tooth coupling with a double chain

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DE1243468B
DE1243468B DEF40661A DEF0040661A DE1243468B DE 1243468 B DE1243468 B DE 1243468B DE F40661 A DEF40661 A DE F40661A DE F0040661 A DEF0040661 A DE F0040661A DE 1243468 B DE1243468 B DE 1243468B
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Germany
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DEF40661A
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Thomas Levi Fawick
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/54Couplings comprising a chain or strip surrounding two wheels arranged side by side and provided with teeth or the equivalent

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Zahnkupplung mit einer Doppelkette Die Erfindunor betrifft eine Zahnkupplung mit einer Doppelkette zum übertragen des Drehmoments und einer Verbindung der beiden Ketten miteinander, wobei jede Rolle in jeder Kette eine Büchse aufweist.Tooth coupling with a double chain The invention relates to a tooth coupling with a double chain to transmit the torque and a connection between the two Chains together, with each pulley in each chain having a sleeve.

Bei bekannten Zahnkupplungen dieser Art besteht die Schwierigkeit, daß diese in dem Sinne flexibel ausgebildet sein sollten, daß Fehlausrichtungen der verzahnten Wellenenden aufgenommen werden können. Bei einer bekannten Zahnkupplung dieser Art werden zu diesem Zweck Flanschrollen auf dem die beiden Ketten verbindenden Bolzen längsverschiebbar angeordnet, um eine Abnutzung der Kettenelemente zu vermeiden, wenn durch die Fehlausrichtung bedingte Kräfte auftreten. Es ist demgegenüber Aufgabe der Erfindung, eine Zahnkupplung mit einer Doppelkette so auszubilden, daß die Flexibilität weiter erhöht wird und eine beträchtliche Torsionsfederung vorhanden ist, um neben Fehlausrichtungen auch Stoßbelastungen besser aufnehmen zu können.In known tooth couplings of this type, there is the difficulty that these should be flexible in the sense that misalignments the toothed shaft ends can be accommodated. With a known tooth coupling Flanged rollers of this type are used for this purpose on the one connecting the two chains The bolts are arranged to be longitudinally displaceable in order to avoid wear and tear on the chain elements, when forces due to misalignment occur. In contrast, it is a task the invention to form a tooth coupling with a double chain so that the flexibility is further increased and considerable torsional suspension is present to besides To be able to better absorb misalignments and shock loads.

Eine Zahnkupplung mit einer Doppelkette zum Übertragen des Drehmoments und einer Verbindung der beiden Ketten miteinander, wobei jede Rolle in jeder Kette eine Büchse aufweist, ist gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die Büchsen, wie an sich bekannt, aus gummiartigem Material bestehen, um Stoßbelastungen und Fehlausrichtungen der verzahnten Wellenenden aufzunehmen und die mechanische Belastung des die beiden Ketten verbindenden Bolzens zu vermindern. Zweckmäßigerweise hat jede Rolle eine äußere Metallhülse, deren Länge etwa gleich der Länge der Büchse ist, und wobei diese beiden Längen kleiner als der Abstand zwischen den Seitenstücken jeder Kette sind.A tooth coupling with a double chain to transmit the torque and connecting the two chains together, each pulley in each chain has a sleeve, is characterized according to the invention in that the sleeves, as known per se, made of rubber-like material to withstand shock loads and To accommodate misalignments of the toothed shaft ends and the mechanical load to reduce the bolt connecting the two chains. Appropriately has each roll has an outer metal sleeve, the length of which is approximately equal to the length of the liner is, and these two lengths are less than the distance between the side pieces every chain are.

Es ist zwar bereits eine Zahnradkette für Raupenfahrzeuge bekannt, bei der eine Büchse aus gummiartigem Material zwischen dem Gelenkbolzen und einer Metallhülse angeordnet ist, auf welcher die Rolle drehbar zwischen den einander gegenüberliegenden Seitenstücken -der Kette gelagert ist. Auf diese Weise soll bei dieser Raupenkette vermieden werden, daß am Gelenkbolzen als auch in den Bolzenbohrungen sowohl der inneren als auch der äußeren Gelenke eine Abnutzung auftritt. Bei dieser Raupenkette sind jedoch die beiden äußeren Kettenglieder starr mit demselben Schuh 14 verbunden, mit dem die Kette auf dem Boden aufliegt, während die beiden inneren Kettenglieder starr mit dem nächsten Schuh verbunden sind. Deshalb bilden die beiden äußeren Kettenalieder zusammen mit dem betreffenden Schuh ein einziges starres Kettengelenk, während die beiden inneren Kettenglieder und der betreffende andere Schuh das nächste starre Gelenk derselben Kette bilden. Die elastischen Büchsen ergeben deshalb nur eine Dämpfung zwischen aufeinanderfolgenden starren Gelenken derselben Kette. Dadurch wird also lediglich ermöglicht, daß ein Gelenk dieser Kette eine Fehlausrichtung gegenüber dem nächsten Gelenk derselben Kette aufweisen kann. Bei der Zahnkupplung gemäß der Erfindung werden dagegen Fehlausrichtaugen zwischen zwei getrennten verzahnten Wellenenden aufgenommen, welche durch die Doppelkette miteinander verbunden werden. Dabei kann jede Rolle relativ zu dem die beiden Ketten verbindenden Bolzen, welcher die beiden Ketten starr miteinander verbindet, deformiert werden.A gear chain for caterpillar vehicles is already known, in which a sleeve made of rubber-like material between the hinge pin and a Metal sleeve is arranged on which the roller is rotatable between each other opposite side pieces -the chain is mounted. In this way, at this caterpillar chain can be avoided that on the hinge pin as well as in the pin holes wear occurs in both the inner and outer joints. At this However, caterpillar chain, the two outer chain links are rigid with the same shoe 14 connected, with which the chain rests on the floor, while the two inner Chain links are rigidly connected to the next shoe. Therefore the two form outer chain links together with the shoe in question a single rigid chain link, while the two inner chain links and the other shoe in question are the next form a rigid link in the same chain. The elastic sleeves therefore only yield a damping between successive rigid links of the same chain. Through this thus only allows one link of this chain to become misaligned opposite to the next joint may have the same chain. With the tooth coupling according to the invention, on the other hand, misalignment eyes are provided between two separate toothed ones Shaft ends included, which are connected to one another by the double chain. Each roller can be relative to the bolt connecting the two chains, which the two chains are rigidly connected to each other, are deformed.

An Hand der Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigt F i g. 1 eine perspektivische Ansicht einer Zahnkupplung, bei der die Doppelkette teilweise weggebrochen ist, F i g. 2 einen vergrößerten Axialschnitt durch die in F i g. 1 dargestellte Zahnkupplung und F i g. 3 einen vergrößerten Axialschnitt durch eine Rolle für die Doppelkette der in F i g. 1 dargestellten Kupplung.The invention is to be explained in more detail with reference to the drawing. It shows F i g. 1 shows a perspective view of a tooth coupling in which the double chain is partially broken away, FIG . 2 shows an enlarged axial section through the FIG . 1 illustrated tooth coupling and FIG . 3 shows an enlarged axial section through a roller for the double chain of the FIG. 1 clutch shown.

Die in F i g. 1 dargestellte Kupplung hat zwei verzahnte Wellenenden 10 und 11 an der Antriebswelle 8 (F i g. 2) bzw. an der Abtriebswelle 9. Eine endlose Doppelkette 14 aus den beiden Ketten 15, 115 ist bündig auf beide Zahnkränze 12, 13 aufgepaßt. Diese Doppelkette koppelt die beiden verzahnten Wellenenden.The in F i g. The coupling shown in FIG. 1 has two toothed shaft ends 10 and 11 on the drive shaft 8 ( FIG. 2) and on the output shaft 9. An endless double chain 14 made up of the two chains 15, 115 is fitted flush on both sprockets 12, 13. This double chain couples the two toothed shaft ends.

In dem in F i g. 2 ersichtlichen Ausführungsbeispiel hat die Kette 15 abwechselnd schmale und breite Kettenglieder, die gelenkig miteinander verbunden sind, wobei jedes zwei ebene, parallel verlaufende Seitenstücke 1.6, 17 bzw. 16', 17' aufweist, die an gegenüberliegenden Seiten des Zahnkranzes 12 liegen. Entlang eines Teils ihrer Abmessung liegen die Enden aufeinanderfolgender Glieder übereinander, wobei die Seitenstücke 16' und 17' auf den breiten Gliedern direkt außerhalb der entsprechenden Seitenstücke 16 und 17 der schmalen Glieder liegen. An jeder derartigen Stelle besitzt das schmale Glied eine Metallhülse 18 (F i g. 2), die sich zwischen gegenüberliegenden Seitenstücken 16 und 17 erstreckt und an diesen befestigt ist.In the one shown in FIG. 2, the chain 15 has alternating narrow and wide chain links that are articulated to one another, each having two flat, parallel side pieces 1.6, 17 or 16 ', 17' that lie on opposite sides of the toothed ring 12. The ends of successive links lie one on top of the other along part of their dimension, with side pieces 16 ' and 17' on the wide links just outside the corresponding side pieces 16 and 17 of the narrow links. At each such location, the narrow link has a metal sleeve 18 ( Fig. 2) which extends between and is secured to opposing side pieces 16 and 17.

Die andere Kette 115 ist ebenso ausgeführt. Entsprechende Elemente besitzen dasselbe Bezugszeichen, jedoch ist zur Unterscheidung die Ziffer 1 vorgesetzt.The other chain 115 is designed in the same way. Corresponding elements have the same reference numbers, but the number 1 is placed in front to distinguish them.

An- jeder Stelle, an der die aufeinanderfolgenden Kettenglieder ineinander eingepaßt sind, ist ein verbindender Bolzen 19 (F i g. 2) vorgesehen, wodurch aufeinanderfolgende Glieder jeder Kette gelenkig miteinander verbunden sind, während die beiden Ketten 15 und 115 dadurch starr miteinander verbunden sind. Mit einer Ausnahme weisen die Bolzen 19 gemäß F i g. 2 Köpfe 20 an gegenüberliegenden Enden auf, die an der Außenseite des äußeren Seitenstücks 117' des betreffenden breiten Glieds der Kette 115 bzw. an der Außenseite des äußeren Seitenstücks 16' .des betreffenden Glieds der Kette 15 angeordnet sind. A connecting pin 19 ( FIG. 2) is provided at each point where the successive chain links fit into one another, whereby successive links of each chain are articulated while the two chains 15 and 115 are thereby rigidly connected to one another . With one exception, the bolts 19 according to FIG. 2 heads 20 at opposite ends, which are arranged on the outside of the outer side piece 117 'of the relevant broad link of the chain 115 or on the outside of the outer side piece 16' of the relevant link of the chain 15 .

Der eine Bolzen 19, der am oberen Ende der F i g. 2 dargestellt ist, kann entfernt werden, so daß die Enden der Koppelkette verbunden oder voneinander getrennt werden können, um die Anbringung der Doppelkette oder deren Entfernung zu vereinfachen. Der Schaft dieses Bolzens 19 erstreckt sich von einem Kopf 20 am rechten Ende zu dem Seitenstück 117' des breiten Glieds, durch die an den Seitenstücken 117 und 116 des schmalen Glieds dieser Kette befestigte Hülse 118, durch das gegenüberlie-,-ende Seitenstück 116' des breiten Glieds der Kette 115, durch das angrenzende Seitenstück 17' des breiten Glieds der Kette 15, durch die an den Seitenstücken 17 und 16 des schmalen Glieds der Kette 15 befestigte Hülse 18 und durch das gegenüberliegende Seitenstück 16' des breiten Glieds dieser Kette. Dieser Bolzen 19 wird mit den betreffenden Kettengliedern durch einen Splint 21 zusammengehalten.The one bolt 19, which is at the upper end of FIG. 2 can be removed so that the ends of the link chain can be connected or disconnected to facilitate attachment or removal of the double chain. The shank of this bolt 19 extends from a head 20 at the right end to the side piece 117 'of the wide link, through the sleeve 118 attached to the side pieces 117 and 116 of the narrow link of this chain, through the opposite side piece 116' of the wide link of the chain 115, through the adjacent side piece 17 'of the wide link of the chain 15, through the sleeve 18 attached to the side pieces 17 and 16 of the narrow link of the chain 15 and through the opposite side piece 16' of the wide link of this chain. This bolt 19 is held together with the relevant chain links by a split pin 21.

Jede Hülse ist auf dem betreffenden Bolzen 19 drehbar, so daß die betreffenden Verbindungsglieder jeder Kette leicht gegeneinander verdreht werden können.Each sleeve is rotatable on the relevant bolt 19 , so that the relevant connecting links of each chain can be easily rotated relative to one another.

Bei dem Ausführungsbeispiel in F i g. 2 hat jede Rolle 23 in jeder Kette eine zylindrische -MetaUhülse 24, die an dem Zahnkranz angreift, und eine Büchse 22 aus vulkanisiertem weichem Gummi oder sonstigem gummiartigem Material mit entsprechenden Eigenschaften, welche an der Hülse 18 oder 118 der betreffenden Kette anliegt. Die Büchse 22 jeder Rolle haftet an der Innenseite der MetaRhülse 24 an, was beispielsweise durch eine Vulkanisation bewirkt werden kann. Diese Büchse ist sowohl deformierbar als auch elastisch. Durch diese Eigenschaften wird die Flexibilität der Kupplung wesentlich verbessert, so daß stärkere Abweichungen von der Ausrichtung der Antriebswelle und der Abtriebswelle zulässig sind. Die axiale Länge jeder Rolle 23 beträgt weniger als der Abstand zwischen den Seitenstücken 16 und 17 bzw. 116 und 117 des betreffenden schmäleren Glieds der Kette. Dadurch kann die Rolle um eine Achse gebogen oder verdreht werden, die sich quer zu deren eigenen Längsachse erstreckt, ohne mit den Seitenstücken der Kette in Wechselwirkung zu gelangen. Ferner dämpft die Elastizität dieser Büchse bei der Kupplung Torsionsschwingungen. Deshalb ist die Kupplung für starke Belastungen, insbesondere für Stoßbelastungen, geeignet, ohne daß eine besonders starke Reibung oder stärkere Geräusche auftreten.In the embodiment in FIG. 2, each roller 23 in each chain has a cylindrical -MetaUhülse 24, which engages the sprocket, and a sleeve 22 made of vulcanized soft rubber or other rubber-like material with corresponding properties, which rests on the sleeve 18 or 118 of the chain in question. The sleeve 22 of each roll adheres to the inside of the MetaRhülsen 24, which can be effected, for example, by vulcanization. This sleeve is both deformable and elastic. These properties significantly improve the flexibility of the coupling, so that greater deviations from the alignment of the drive shaft and the output shaft are permissible. The axial length of each roller 23 is less than the distance between the side pieces 16 and 17 or 116 and 117 of the respective narrower link of the chain. As a result, the roller can be bent or rotated about an axis which extends transversely to its own longitudinal axis without coming into interaction with the side pieces of the chain. Furthermore, the elasticity of this bushing dampens torsional vibrations during the coupling. The coupling is therefore suitable for heavy loads, in particular for shock loads, without particularly strong friction or loud noises occurring.

F i g. 3 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel einer Rolle mit einer elastischen Büchse 22, das sich von dem Ausführungsbeispiel der F i g. 2 nur dadurch unterscheidet, daß zusätzlich eine innere Metallhülse 25 auf der Innenseite der Büchse 22 vorgesehen ist. Diese innere Hülse 25 ermöglicht eine vereinfachte Auswechslung einer Rolle der Kette am Betriebsort.F i g. FIG. 3 shows another embodiment of a roller with an elastic sleeve 22, which differs from the embodiment of FIG. 2 only differs in that an inner metal sleeve 25 is additionally provided on the inside of the sleeve 22. This inner sleeve 25 enables a simplified replacement of a role of the chain at the operating site.

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Zahnkupplung mit einer Doppelkette zum übertragen -des Drehmomentes und einer Verbindung der beiden Ketten miteinander, wobei jede Rolle in jeder Kette eine Büchse aufweist, da - durch gekennzeichnet, daß die Büchsen (22), wie an sich bekannt, aus gummiartigem Material bestehen, um 'Stoßbelastungen und Fehlausrichtungen der verzahnten Wellenenden (10, 11) aufzunehmen und die mechanische Belastung des die beiden Ketten verbindenden Bolzens (19) zu verhindern. Claims: 1. Toothed coupling with a double chain for transmitting the torque and a connection of the two chains with one another, each roller in each chain having a bushing, d a - characterized in that the bushings (22), as known per se, consist of rubber-like material exist to 'absorb shock loads and misalignments of the toothed shaft ends (10, 11) and to prevent mechanical loading of the pin (19) connecting the two chains. 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der äußeren Metallhülse (24) jeder Rolle (23) etwa gleich der Länge der Büchse (22) ist, welche Längen kleiner als der Abstand zwischen den Seitenstücken (16, 17) jeder Kette sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 811550; USA.-Patentschrift Nr. 2 042 608. 2. Coupling according to claim 1, characterized in that the length of the outer metal sleeve (24) of each roller (23) is approximately equal to the length of the sleeve (22), which lengths are smaller than the distance between the side pieces (16, 17) each Chain are. Documents considered: German Patent No. 811 550; U.S. Patent No. 2,042,608.
DEF40661A 1962-09-07 1963-09-03 Tooth coupling with a double chain Pending DE1243468B (en)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2042608A (en) * 1935-06-27 1936-06-02 Arthur L Lee Flexible coupling
DE811550C (en) * 1947-12-08 1951-08-20 Roadless Traction Ltd Self-contained caterpillar chain

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