DE1230743B

DE1230743B - Lining distortion consisting of longitudinally corrugated sheet metal sections

Info

Publication number: DE1230743B
Application number: DEB61947A
Authority: DE
Inventors: Lucien Bousquet
Original assignee: ROSE MARIE BOUSQUET COUTEAU
Current assignee: ROSE MARIE BOUSQUET COUTEAU
Priority date: 1960-04-14
Filing date: 1961-03-29
Publication date: 1966-12-22
Also published as: MC210A1; NL262987A; CH394272A

Description

Aus längsgewellten Blechabschnitten bestehender Abkleidungsverzug Die Erfindung betrifft einen aus längsgewellten Blechabschnitten bestehenden Abkleidungsverzug, insbesondere für den Ausbau von Tunnel- odetr Grubenstrecken, bei welchem die Enden der Blechabschnitte gleichsinnig ineinandergelegt und im überlappungsbereich durch an dem einen Blechabschnitt vorgesehene und in entsprechende Ausnehmungen des anderen Blechabschnittes eingreifende, zungenförinige Ansätze lösbar miteinander gekuppelt sind. Bei dem bekannten Abkleidungsverzug dieser Gattung sind die im überlappungsbereich ineinandergreifenden, durch Auspressungen gebildeten Kupplungsmittel im allgemeinen so beschaffen, daß sie eine einwandfreie Verbindung nur dann ermöglichen, wenn sich die im Endbereich überlappenden Verzugselemente in einer ganz bestimmten Stellung zueinander befinden. Dies gilt auch dann, wenn die Verzugselemente jeweils mehrere im Abstand zueinander angeordnete Kupplungsmittel aufweisen, da diese zwar eine dem jeweiligen Längenabstand der Kupplungsmittel entsprechende Längenverstellung zulassen, eine befriedigende Verbindung der Verzugselemente aber nur dann ermöglichen, wenn die jeweiligen Kupplungsmittel genau passend ineinandergreifen. Diesen Nachteil haben beispielsweise diejenigen bekannten' gewellten Verzugselemente, bei denen die zug- und druckfeste Verbindung im überlappungsbereich durch gegebenenfalls mehrere in Längsrichtung hintereinandergeschaltete, hierbei aber quer zur Längsrichtung angeordnete, bogenförmige Auspressungen oder zungenförmig aus der Blechebene herausgepreßte Ansätze erfolgt. In beiden Fällen setzt eine hinreichend zug- und druckfeste Verbindung der Verzugselemente ein praktisch spielfreies Ineinandergreifen der Kupplungsmittel voraus. Das gleiche trifft prinzipiell für eine andere bekannte Verbindung zu, die darin besteht, daß die Enden der Verzugselemente hakenartig ineinandergreifende, an nur zwei Seiten frei stehende, taschenförrnige Auspressungen aufweisen. Da es sich hierbei nicht um eine zugleich druckfeste Verbindung handelt, ist es hiermit zwar möglich, Längenunterschiede auszugleichen, dies jedoch nur um den Preis der Aufgabe einer wenigstens zugfesten Verbindung.Lining distortion consisting of longitudinally corrugated sheet metal sections The invention relates to a lining distortion consisting of longitudinally corrugated sheet metal sections, especially for the expansion of tunnels or mine sections, in which the ends of the sheet metal sections placed one inside the other in the same direction and through in the overlap area provided on one sheet metal section and in corresponding recesses in the other Sheet metal section engaging, tongue-shaped approaches releasably coupled to one another are. In the case of the known lining distortion of this type, they are in the overlap area interlocking coupling means formed by extrusions in general designed in such a way that they only enable a perfect connection if the delay elements overlapping in the end area in a very specific position are to each other. This also applies if the delay elements each have several have at a distance from one another coupling means, since this is a length adjustment corresponding to the respective length spacing of the coupling means allow, but only enable a satisfactory connection of the delay elements, when the respective coupling means interlock exactly with one another. This disadvantage have for example those known 'corrugated drafting elements, in which the tensile and pressure-resistant connection in the overlap area by several if necessary one behind the other in the longitudinal direction, but here transversely to the longitudinal direction arranged, arched press-outs or pressed out in the shape of a tongue from the plane of the sheet Approaches takes place. In both cases, there is a sufficiently tensile and pressure-resistant connection the delay elements a practically play-free interlocking of the coupling means in advance. The same applies in principle to another known compound, the consists in the fact that the ends of the delay elements interlocking like a hook, have free-standing, pocket-shaped press-outs on only two sides. Because it If this is not a pressure-resistant connection at the same time, it is hereby it is possible to compensate for differences in length, but only at the price of Abandonment of an at least tensile connection.

Der Mangel an Anpassungsfähigkeit in der Verbindung dieser bekannten Verzugselemente hat beim Ausbau von Tunnel- oder Grubenstrecken den Nachteil, daß es beispielsweise in Streckenkurven nicht möglich ist, die zum Teil nur geringfügig voneinander abweichenden Bogenlängen an der Außen- und Innenseite auszugleichen und die im überlappungsbereich aneinander angeschlossenen Verzugselemente dennoch zug- und druckfest miteinannder zu ver-spannen. Es hat ferner zur Folge, daß es nach der Reparatur einzelner Streckenabschnitte nicht oder nicht ohne weiteres möglich ist, die nachträglich erneuerten Verzugselemente einwandfrei an die bereits vorhandenen anzuschließen.The lack of adaptability in the connection of these known delay elements has the disadvantage when expanding tunnel or mine routes that it is not possible, for example in route curves, to compensate for the sometimes only slightly differing arc lengths on the outside and inside and those in the overlapping area connected distortion elements to be clamped together so that they are resistant to tension and pressure. It also has the consequence that, after the repair of individual route sections, it is not or not easily possible to properly connect the subsequently renewed delay elements to the existing ones.

Es sind zwar bereits Verzugselemente bekannt, die diesen erhöhten Anforderungen genügen und eine sowohl zug- als auch druckfeste Verbindung im Rahmen einer praktisch stufenlosen Längenverstellung ermöglichen. Verzugselemente dieser Art sind jedoch im Aufbau verhältnismäßig kompliziert und erfordern vor allem zusätzliche, meist lose Kupplungsmittel in Form von Keilen od. dgl., die leicht verlorengehen. Soweit die Kupplungsmittel gemäß derhier in Rede stehenden Gattung lediglich durch aus den Blechabschnitten herausgepreßte oder -gestanzte Teile gebildet sind, haben die Verzugselemente zwar den Vorteil baulicher Einfachheit, dafür aber regelmäßig den bereits erwähnten Nachteil, daß sie sich nur dann einwandfrei miteinander verbinden lassen, wenn sie sich mit Bezug auf ihre Längeneinstellung in einergenauvorbestimmtenLage zueinander befinden.It is true that distortion elements are already known that increase this Sufficient requirements and a tensile and pressure-resistant connection in the frame enable practically stepless length adjustment. Warpage elements of this However, types are relatively complicated in structure and require above all additional, mostly loose coupling means in the form of wedges or the like, which are easily lost. As far as the coupling means according to the type in question here only through pressed or stamped parts are formed from the sheet metal sections the distortion elements have the advantage of structural simplicity, but they are regular the disadvantage already mentioned that they only then connect properly to one another when they are in an exactly predetermined position with respect to their length adjustment are to each other.

Die Erfindung bezweckt die Vermeidung dieses Nachteils und kennzeichnet sich dadurch, daß jedes mit mindestens einer mittleren Längswelle versehene Verzugselement beiderseits der Längswelle an dem einen Ende aus der Blechebene in Längsrichtung herausgebogene und zum anderen Ende hin an drei Seiten frei stehende, zungenförmige Ansätze und an dem anderen Ende mit den zungenförmigen Ansätzen des benachbarten Verzugselementes zusammen wirkende schlitzförmige Ausnehmungen aufweist und daß ferner vorzugsweise an dem mit den Ausnehmungen versehenen Ende im Scheitelbereich der Längswelle eine der Wellung entgegengerichtete sickenförmige Einpressung vorgesehen ist, während das gegenüberliegende Ende des Verzugselementes in dem sich an die überlappungszone anschließenden Längenbereich deir Längswelle eine oder mehrere öffnungen aufweist. Die in Längsrichtung aus der Blechebene herausgebogenen und zum gegenüberliegenden Ende der Verzugselemente hin an drei Seiten frei stehenden, zungenförmigen Ansätze ermöglichen es in Verbindung mit den schlitzförmigen Ausnehmungen am gegenüberliegenden Ende des benachbarten Verzugselementes einen Längenausgleich auch innerhalb des festliegenden Abstandes zwischen jeweils zwei in LängsTichtung aufeinanderfolgenden Kupplungselementen, d. h. den zungenförmigen Ansätzen oder den schlitzförinigen Ausnehmungen, vorzunehmen und die im überlappungsbereich aneinander angeschlossenen Verzugselemente dennoch einwandfrei zug- und druckfest miteinander zu verspannen. Die Verbindung wird dadurch hergestellt, daß die an den Enden im Überlappungsbeteich mit ihrer Längswelle gleichsinnig ineinandergelegten Verzugselemente nach dem Einführen der zungenförinigen Ansätze in die entsprechenden Ausnehmungen des benachbarten Verzugselementes durch Einsetzen eines keil- oder hebelartigen Werkzeuges in eine der öffnungen am Ende des einen Verzugselementes unter Anwendung einer Relativverschiebung miteinander verspannt und daraufhin die zungenförmigen Ansätze entgegen ihrer Einführungsrichtung umgebogen werden. Das Lösen der Verbindung geschieht demgegenüber dadurch, daß nach dem Zurückbiegen der zungenförmigen Ansätze in ihre Einführungsebene das keil- oder hebelartige Werkzeug in die sickenartige Vertiefung eingesetzt und die im überlappungsbereich zueinander benachbarten Verzugselemente auseinandergespreizt werden.The invention aims to avoid this disadvantage and is characterized in that each delay element provided with at least one central longitudinal shaft on both sides of the longitudinal shaft at one end is bent out of the sheet metal plane in the longitudinal direction and at the other end free-standing, tongue-shaped lugs on three sides and at the has the other end to the tongue-shaped projections of the adjacent delay element cooperating slot-shaped recesses and in that furthermore preferably on the provided with the recesses end in the apex region of the longitudinal shaft, a curl oppositely directed bead-shaped pressing in is provided, while the opposite end of the delay element in which the overlap zone to the adjoining length area deir longitudinal shaft has one or more openings. The tongue-shaped lugs, which are bent out of the sheet metal plane in the longitudinal direction and free standing on three sides towards the opposite end of the warping elements, allow, in conjunction with the slot-shaped recesses at the opposite end of the adjacent warping element, a length compensation even within the fixed distance between two coupling elements following one another in the longitudinal direction , d. H. the tongue-shaped projections or the slit-shaped recesses, and nevertheless to clamp the distortion elements connected to one another in the overlapping area with one another in a perfectly tensile and pressure-resistant manner. The connection is established in that the delay elements, which are nested in the same direction with their longitudinal shaft at the ends in the overlapping area, after the insertion of the tongue-like lugs into the corresponding recesses of the adjacent delay element by inserting a wedge-like or lever-like tool into one of the openings at the end of the one delay element Application of a relative displacement braced together and then the tongue-shaped lugs are bent against their direction of insertion. The loosening of the connection is done by inserting the wedge-like or lever-like tool into the bead-like recess after the tongue-shaped lugs have been bent back into their insertion plane and the delay elements adjacent to one another in the overlapping area are spread apart.

Da auch bei den Verzugselementen gemäß der Erfindung in bekannter Weise jeweils mehrere in Längsrichtung im Abstand hintereinander angeordnete, zungenförmige Ansätze mit einer entsprechenden Anzahl von schlitzförmigen Ausnehmungen des benachbarten Verzugselementes zusammenwirken, wird selbst bei verhältnismäßig dünnen Blechstärken eine ausreichend feste Verbindung erzielt, die sich am Einsatzort leicht und ohne komplizierte Hilfsmittel herstellen und ebenso einfach jederzeit wieder lösen läßt. Die Verzugselemente haben außerdem den Vorteil, mit verhältnismäßig geringem Aufwand durch einen einfachen kombinierten Preß- und Stanzvorgang hergestellt werden zu können, ohne für ihre einwandfreie Verbindung zusätzliche und insbesondere lose Kupplungsmittel zu benötigeli.Since the delay elements according to the invention in known Way each several in the longitudinal direction at a distance one behind the other, tongue-shaped Approaches with a corresponding number of slot-shaped recesses of the neighboring Warpage element cooperate, even with relatively thin sheet metal thicknesses a sufficiently strong connection is achieved, which can be easily and without Complicated tools can be produced and just as easily solved at any time. The delay elements also have the advantage of relatively little effort can be produced by a simple combined pressing and punching process can without additional and especially loose for their proper connection Coupling agent to be required.

In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel erläutert. Es zeigt F i g. 1 die Enden von zwei miteinander zu verbindenden Verzugselementen, F i g. 2 einen Querschnitt durch den überlappungsbereich von zwei miteinander verbundenen Verzugselementen, F i g. 3 die Herstellung de-r Verbindung zwischen zwei benachbarten Verzugse lementen mittels eines als Keilhebel dienenden Werkzeuges, F i g. 4 das Lösen der Verbindung, gleichfalls mittels eines als Keilhebel dienenden Werkzeuges. Gemäß F i g. 1 bestehen die Verzugselemente 10, 11 aus tafelförmigen Blechabschnitten mit einer mittleren Längswelle 1 bzw. 1'. Beiderseits der Längswelle weisen die Verzugselemente ebenwandige Flanschen 2, 2' auf. Werden die Verzugselemente mit den Enden gleichsinnig aufeinandergelegt, stützen sie sich gemäß F i g. 2 im überlappungsbereich sowohl mittels der Längswelle als auch mittels der sich an diese beiderseits anschließenden Flanschen aufeinander ab.In the drawing, the invention is explained using an exemplary embodiment. It shows F i g. 1 the ends of two delay elements to be connected to one another, FIG . 2 shows a cross section through the area of overlap of two interconnected distortion elements, FIG . 3 the production of the connection between two adjacent delay elements by means of a tool serving as a wedge lever, FIG . 4 the loosening of the connection, also by means of a tool serving as a wedge lever. According to FIG. 1 , the delay elements 10, 11 consist of tabular sheet metal sections with a central longitudinal shaft 1 or 1 '. On both sides of the longitudinal shaft, the distortion elements have flat-walled flanges 2, 2 '. If the ends of the distortion elements are placed on top of one another in the same direction, they are supported according to FIG . 2 in the overlap area both by means of the longitudinal shaft and by means of the flanges adjoining this on both sides.

Das in F i g. 1 rechts dargestellte Ende des Verzugselementes 10 weist im Bereich der seitlichen Flanschen 2 mehrere durch Ausstanzen aus der Blechebene herausgebogene, zungenartige Ansätze 3 auf, die einen trapezförmigen Grundriß haben und unter einem Winkel o4 von 25 bis 45' aus der Blechebene herausgebogen sind. Die zungenförmigen An# sätze 3 sind hierbei nur an der Kante 3' mit dem Blechabschnitt verbunden, während die übrigen Kanten 6 a, 6 b, 6 c freistehen.The in Fig. 1 at the right end of the delay element 10 has in the area of the lateral flanges 2 several tongue-like projections 3 bent out of the sheet metal plane by punching, which have a trapezoidal plan and are bent out of the sheet metal plane at an angle o4 of 25 to 45 '. The tongue-shaped projections 3 are only connected to the sheet metal section at the edge 3 ' , while the remaining edges 6 a, 6 b, 6 c are free.

Das in F i g. 1 links dargestellte Ende des Vera zugselementes 11 weist beiderseits der Längswelle l' im Bereich der beiden Flanschen 2' eine entsprechende Anzahl hintereinandergeschalteter schlitzförmiger Ausnehmungen 4 auf, die gleichfalls durch Ausstanzen hergestellt sind. Die beim Ausstanzen entstehenden Zungen sind nur an der Längsseite 4' mit dem Blech verbunden, während der der Einführungsseite für die zungenförmigen Ansätze 3 des benachbarten Verzugselementes abgekehrte Schlitzrand in Richtung der zungenförmigen Ansätze aus der Blechebene herausgebogen ist.The in Fig. 1 left end of the Vera Zugselementes 11 has on both sides of the longitudinal shaft 1 ' in the area of the two flanges 2' on a corresponding number of slot-shaped recesses 4 connected in series, which are also made by punching. The tongues produced during punching are only connected to the sheet metal on the longitudinal side 4 ', while the slot edge facing away from the insertion side for the tongue-shaped lugs 3 of the adjacent delay element is bent out of the sheet plane in the direction of the tongue-shaped lugs.

Zusätzlich zu den zungenförrnigen Ansätzen 3 weist das in F i g. 1 rechts dargestellte Ende des Verzugselementes 10 im Scheitelbereich der Längswelle 1 in dem sich an die überlappungszone anschließenden Längenbereich zwei im Abstand hintereinanderliegende öffnungen 9 auf. Das in F i g. 1 links dar-' gestellte Ende des Verzugselementes 11 ist denigegen# über im Scheitelbereich der Längswelle l' mit einer deir Wellung entgegengerichteten sickenförnügen Einpressung 8 versehen, deren Tiefe zum Ende hin zunimmt.In addition to the tongue-shaped approaches 3 , the in FIG. 1 , the end of the delay element 10 shown on the right in the apex area of the longitudinal shaft 1 in the length area adjoining the overlap zone has two openings 9 arranged one behind the other at a distance. The in Fig. 1 , the end of the delay element 11 shown on the left is provided, on the other hand, in the apex area of the longitudinal shaft 1 ' with a corrugated indentation 8 opposite to the corrugation, the depth of which increases towards the end.

Wie aus F i g. 3 ersichtlich, erfolgt die Verbindung der Verzueseleinente in der Weise, daß die an den Enden im überlappungsbereich mit ihrer Längswelle gleichsinnig ineinandergelegten Verzugselemente nach dem Einführen der zungenförmigen Einsätze 3 in die entsprechenden Ausnehmungen 4 des benachbarten Verzugselementes 11 durch Einsetzen eines als Keilhebel dienenden Werkzeuges 12, 13 von innen her in eine der öffnungen 9 durch Relativverschiebung, bei welcher sich die Seitenkante 12' des Werkzeuges gegen die Stirnseite des Verzugselementes 11 anlegt, miteinander verspannt werden und anschließend das Umbiegen der zungenförmigen Ansätze entgegen ihrer Einführungsrichtung erfolgt.As shown in FIG. 3 , the connection of the locking elements takes place in such a way that the locking elements, which are nested in the same direction with their longitudinal shaft at the ends in the overlapping area, after the tongue-shaped inserts 3 have been inserted into the corresponding recesses 4 of the adjacent locking element 11 by inserting a tool 12, which serves as a wedge lever, 13 from the inside into one of the openings 9 by relative displacement, in which the side edge 12 'of the tool rests against the end face of the drafting element 11 , are braced together and then the tongue-shaped lugs are bent against their direction of insertion.

Das Lösen der Verbindung geschieht gemäß F i g. 4 dadurch, daß nach dem Zurückbiegen der zungen# förmigen Ansätze 3 in ihre Einführungsebene das als Keilhebel dienende Werkzeug 12, 13 in die sickenartige Vertiefung 8 eingesetzt und die Verzugselemente dadurch auseinandergespreizt werden.The connection is released as shown in FIG. 4 in that shaped after the bending back of the tabs # lugs 3, inserted into their introduction plane serving as a wedge lever tool 12 13 in the bead-like depression 8 and the delay elements are spread apart thereby.

Claims

Claim: Lining distortion consisting of longitudinally corrugated sheet metal sections, in particular for the expansion of tunnel or pit sections, in which the ends of the sheet metal sections are placed one inside the other in the same direction and are detachably coupled to one another in the overlapping area by tongue-like extensions provided on one sheet metal section and engaging in corresponding recesses in the other sheet metal section , characterized in that each delay element (10, 11 ) provided with at least one central longitudinal shaft (1, 1 ') is bent out of the sheet metal plane in the longitudinal direction on both sides of the longitudinal shaft at one end and free standing on three sides at the other end. tongue-shaped lugs (3) and at the other end with the tongue-shaped lugs (3) of the adjacent delay element cooperating slot-shaped recesses (4) and that also preferably at the end provided with the recesses (4) in the apex area of the longitudinal shaft a corrugation opposite to the corrugation Press-fit (8) is provided, while the opposite end of the delay element has one or more openings (9) in the longitudinal region of the longitudinal shaft adjoining the overlap zone. Documents considered: French Patent Specifications Nos. 1101823, 1211827.