DE122874C - - Google Patents
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- DE122874C DE122874C DENDAT122874D DE122874DA DE122874C DE 122874 C DE122874 C DE 122874C DE NDAT122874 D DENDAT122874 D DE NDAT122874D DE 122874D A DE122874D A DE 122874DA DE 122874 C DE122874 C DE 122874C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P1/00—Air cooling
- F01P1/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads, e.g. ducting cooling-air from its pressure source to cylinders or along cylinders
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Gas-, Benzin- und dergl. Explosionskraftmaschinen erhitzen sich bei der Arbeit in kurzer Zeit sehr stark und müssen gekühlt werden. Die Kühlung geschieht bei gröfseren Motoren durch Wasser, bei kleinen, hauptsächlich bei solchen, die zum Betriebe kleiner Fahrzeuge dienen, durch Luftzug, der durch die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges selbst entsteht. In neuerer Zeit wurden Ventilatoren verwendet, die, durch den Motor in Bewegung gehalten, den kühlenden Luftzug dem Motor auch dann zuführten, wenn die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges eine geringe war, wie z. B. beim Bergfahren oder beim Stillstand des Wagens bei laufendem Motor, wo der natürliche Luftzug zu klein ist und fast gar kein Kuhlvermögen hat.Gas, gasoline and the like. Explosion engines heat up when working in very strong for a short time and must be cooled. The cooling takes place with larger ones Motors by water, in the case of small ones, mainly in the case of those that are used to operate smaller ones Vehicles serve, through drafts, through the forward movement of the vehicle itself arises. More recently, fans have been used which, by moving the engine kept the cooling draft of air to the motor even when the forward movement of the vehicle was a low one, e.g. B. when driving uphill or when the Car with the engine running, where the natural draft is too small and almost none Has cooling capacity.
Die Anordnung eines Ventilators complicirt den Mechanismus, vermehrt . die Anzahl der rotirenden Wellen und absorbirt einen Theil der nützlichen Arbeit des Motors.The arrangement of a fan is complicated the mechanism, multiplied. the number of rotating waves and absorbs a part the useful work of the engine.
Den Vortheil einer kräftigen Kühlung ohne Wassercirculation, ohne Verwendung sich bewegender Theile und ohne dem Motor einen Theil seiner nutzbaren Arbeit zu nehmen, ist der Zweck der Erfindung.The advantage of a powerful cooling without water circulation, without the use of moving ones Partly, and without depriving the engine of any part of its useful work, is the purpose of the invention.
Die Explosionskraftmaschinen stofsen die Verbrennungsproducte (Auspuffgase) unter ziemlich grofsem . Druck aus. Diese entweichen entweder mit starkem Knall direct in die Atmosphäre oder sie gelangen erst in den Auspufftopf, um den Knall zu dämpfen und hierauf nach aufsen zu entweichen.The explosion engines dump the products of combustion (exhaust gases) under fairly great. Pressure off. These either escape directly into the atmosphere with a strong bang or they only get into the Muffler to dampen the bang and then to escape to the outside.
Diese unter Druck entweichenden Auspuffgase sollen nun nach der Erfindung zur Bildung eines kräftigen Luftzuges, der zur Kühlung des Motors dient, verwendet werden.These exhaust gases escaping under pressure should now be formed according to the invention a strong draft of air, which is used to cool the engine, can be used.
Die entweichenden Gase sind aber sehr heifs und müssen vorher gekühlt werden. Dies wird dadurch erreicht, dafs man sie durch ein oder vortheilhafter durch mehrere dünne, lange Rohre führt. Letztere bieten der umgebenden kalten Luft der Atmosphäre eine sehr grofse Kühloberfläche. Die Austrittsöffnungen dieser Rohre sind gegen die der Erhitzung am meisten ausgesetzten Theile des Motors gerichtet, derart, dafs die unter Druck aus ihnen austretenden gekühlten Gase in Verbindung mit der bei der starken Ausströmung mitgerissenen kalten Luft eine energische Kühlung des Motors bewirken.The escaping gases are very hot and have to be cooled beforehand. This is achieved by using one or, more advantageously, several thin, long pipes leads. The latter provide one to the surrounding cold air of the atmosphere very large cooling surface. The outlet openings of these tubes are against those of the heating the most exposed parts of the engine are directed in such a way that those under pressure from them escaping cooled gases in connection with that of the strong outflow entrained cold air to energetically cool the motor.
Eine solche Einrichtung zeigt die Zeichnung. Der Benzinmotor m stöfst die Auspuffgase durch das Rohr b in den Auspufftopf a, von welchem aus diese Gase die Rohre r1 r2 r3 r* passiren und kühlend auf die am meisten erhitzten Theile des Motors blasen.Such a device is shown in the drawing. The gasoline engine m pushes the exhaust gases through the pipe b into the muffler a, from which these gases pass the pipes r 1 r 2 r 3 r * and blow cooling on the most heated parts of the engine.
In manchen Fällen wird es aber schon genügen, wenn die unter Druck ausströmenden Gase, ohne Kühlrohre zu passiren, nur durch kurze Rohre an die Bedarfsstellen geleitet, sich mit der mitgerissenen Luft der Umgebung mischend an dieser abkühlen und so am Motor einen kühlenden Luftzug verursachen.In some cases, however, it will be sufficient if the flow out under pressure Gases, without passing through cooling pipes, only passed through short pipes to the points of need Mixing with the entrained air of the environment cool on this and so on the engine cause a cooling draft.
Um die Kühlwirkung zu verstärken und um den kühlenden Luftstrom besser leiten zu können, kann man die Auspuffrohre zu einer Art Injectoren ausbilden, und zwar dadurch, dafs sie in ein oder in mehrere, bedeutendTo increase the cooling effect and to better guide the cooling air flow can, you can train the exhaust pipes to a kind of injectors, namely, that they are significant in one or in several
breitere und an beiden Enden geöffnete Rohre geführt werden. Die aus den Mündungen der dünneren Rohre unter Druck ausströmenden Gase reifsen die in den breiten Röhren sich befindende Luft mit und mischen sich mit derselben, wodurch sie sich abkühlen, um dann gegen oder um die zu kühlenden Motortheile geleitet zu werden.wider tubes open at both ends can be guided. Those from the mouths of the Gases escaping under pressure from thinner pipes ripen in the wide pipes and mix with the air, whereby they cool down, to then against or around the engine parts to be cooled.
Claims (1)
Kühlvorrichtung an Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Auspuffgase der Maschine ganz oder theilweise in einem oder in mehreren Rohren (r1 bis r^) in die Nähe der erhitzten Motortheile geführt werden, blasend die heifse Luft vom Motor entfernen und dadurch kühlend wirken.Patent claim:
Cooling device on explosive engines, characterized in that the exhaust gases of the machine are wholly or partially conducted in one or more pipes (r 1 to r ^) near the heated engine parts, blowing away the hot air from the engine and thereby have a cooling effect.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE122874C true DE122874C (en) |
Family
ID=391766
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT122874D Active DE122874C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE122874C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE961317C (en) * | 1951-07-04 | 1957-04-04 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Conveyor device for gaseous media |
-
0
- DE DENDAT122874D patent/DE122874C/de active Active
Cited By (1)
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