DE1223305B

DE1223305B - Transshipment facility for unloading bulk goods from trucks into transshipment bunkers

Info

Publication number: DE1223305B
Application number: DEB76726A
Authority: DE
Inventors: Paul Becker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-05-12
Filing date: 1964-05-12
Publication date: 1966-08-18

Description

Umschlag einrichtung zur Entladung von Schüttgütern aus Lastwagen in Umschlagbunker Die Erfindung betrifft eine Umschlageinrichtung zur Entladung von Schüttgütern aus Lastwagen in Umschlagbunker mit darüber angeordnetem, befahrbarem Abdeckrost.Transshipment facility for unloading bulk goods from trucks in transshipment bunker The invention relates to a transshipment device for unloading of bulk goods from trucks in a transshipment bunker with a drivable structure above it Cover grate.

Umschlageinrichtungen zur Entladung von Schüttgütern in Umschlagbunker mit darüber angeordneten Abdeckrosten sind bereits in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Einige bekannte Umschlageinrichtungen sind lediglich zur Entladung von Schüttgütern aus Waggons vorgesehen und entsprechend nur von Schienenfahrzeugen zu befahren. Bei einer beschriebenen Ausführungsform ist eine Kippvorrichtung für Waggons verwirklicht, die mittels einer Rahmenkonstruktion von Stützmauern und Zwischenwänden getragen wird. Auf dieser Kippvorrichtung sind auch dieAbdeckrostie vorgesehen. DieUmschlagbunker sind randseitig in den Zwischenwänden befestigt. Es handelt sich bei diesen bekannten Ausführungsformen um ortsfeste Umschlageinrichtungen, die zur Entladung von Schüttgütern aus Lastwagen nicht geeignet sind. Handling equipment for unloading bulk goods into handling bunkers with cover grids arranged above are already in different embodiments known. Some known transshipment facilities are only for unloading Bulk goods from wagons provided and accordingly only from rail vehicles to drive on. In a described embodiment, a tilting device is for Wagons realized by means of a frame construction of retaining walls and partition walls will be carried. The cover grids are also provided on this tilting device. The transshipment bunkers are attached to the edge of the partition walls. It is about in these known embodiments to fixed transfer devices that are used for Unloading bulk goods from trucks are not suitable.

Man kennt auch Zwischenbehälter für Schüttgut mit einem zum Abzug des Gutes dienenden Längsförderer, bei denen zur Annahme des Schüttgutes aus ebenerdig stehenden Fahrzeugen der Behälter unter Flur angeordnet und mit einem ebenerdigen Rost abgedeckt sowie der rückkehrende Trum des Förderers unmittelbar unter dem Rost entlanggeführt ist. Derartige Zwischenbehälter bilden gleichsam Umschlagbunker, an deren durch eine Stützmauer gesicherten Rand die Kraftfahrzeuge in Längsrichtung heranfahren und das Material in den Bunker durch Abklappen der Seitenwände und Hochkippen des Ladekastens zu entleeren. Umschlageinrichtungen dieser Art weisen mehrere Nachteile auf, insbesondere sind Arbeits-und Kostenaufwand zur Erstellung solcher Einrichtungen erheblich. Dies ist insbesondere durch die erforderliche außerordentlich massive Ausführung der Stützmauern bedingt, da bei der üblichen Stützmauerkonstruktion der Gesamtraddruck des Lastzuggewichtes durch Auflastermittelung in Erddruck umgerechnet und dieser zusätzliche Erddruck als Seitenkraft von der Stützmauer aufgenommen werden muß. One also knows intermediate containers for bulk goods with one for extraction Longitudinal conveyor serving the goods, where the bulk goods are received at ground level standing vehicles the container arranged under the floor and with a ground level Grate covered as well as the return run of the conveyor directly under the grate is led along. Such intermediate containers form, as it were, transshipment bunkers, on the edge secured by a retaining wall, the motor vehicles in the longitudinal direction drive up and put the material in the bunker by folding down the side walls and tipping it up to empty the loading box. Transshipment facilities of this type have several disadvantages on, in particular, labor and costs are required to create such facilities considerable. This is particularly required by the extraordinarily massive Execution of the retaining walls conditionally, since with the usual retaining wall construction the Total wheel pressure of the truck weight converted into earth pressure by averaging the load and this additional earth pressure can be absorbed by the retaining wall as a lateral force got to.

Im übrigen sind auch Abdeckroste in verschiedenen Ausführungsformen bekannt und dienen z. B. zum Abdecken von Gruben, Ausbau von Verkehrswegen, zur Verstärkung von Brückenabschnitten oder werden in anderen Bereichen der Technik als selbsttragende Elemente eingesetzt. In Fällen, wo die Roste zum Ausbau von Straßen verwendet werden, ist es bekannt, die Roste zusätzlich mit einer Deckschicht aus Asphalt oder ähnlichen rutschfesten Stoffen zu ver- sehen, um einwandfreie Verkehrsverhältnisse zu schaffen. Die Ausbildung von Umschlageinrichtungen aus Umschlagbunkern mit befahrbarem Abdeckrost ist durch diese bekannten Maßnahmen wesentlich nicht beeinflußt worden. In addition, cover grids are also available in various designs known and serve z. B. to cover pits, expansion of traffic routes, for Reinforcement of bridge sections or are used in other areas of technology used as self-supporting elements. In cases where the grates are used to build roads are used, it is known to additionally cover the grates with a top layer Asphalt or similar non-slip materials see to perfect traffic to accomplish. The formation of transshipment facilities from transshipment bunkers with passable Cover grating has not been significantly affected by these known measures.

Auch Entleerungseinrichtungen eines elastisch gelagerten Bunkers für backendes Gut mit einer den Bunkerabschluß bildenden unwuchterregenden Schwingförderrinne od. dgl., bei der der Bunker unten weiter oder zumindest so weit wie oben ausgebildet ist, haben auf die Probleme um die wirtschaftliche Erstellung von in konstruktiver Hinsicht einfachen und transportablen Umschlageinrichtungen keinen maßgebenden Einfluß genommen. Also emptying devices of an elastically mounted bunker for baked goods with an unbalanced vibrating conveyor trough forming the bunker closure or the like, in which the bunker is further formed below or at least as far as above is have on the problems around the economical creation of in constructive With regard to simple and transportable handling equipment no decisive influence taken.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Umschlageinrichtung zu schaffen, bei der die Entladung von Kraftfahrzeugen in kürzester Zeit ohne Materialverlust möglich ist, und die verglichen mit den üblichen Stützmauerkonstruktionen sehr viel wirtschaftlicher erstellt werden kann, insbesondere demontierbar sein soll, um an anderen Stellen wieder aufgebaut werden zu können. The invention is based on the object of a handling device to create in which the unloading of motor vehicles in the shortest possible time without loss of material is possible, and compared to the usual retaining wall constructions a lot can be created more economically, in particular should be demountable in order to to be able to be rebuilt in other places.

Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, daß die Umschlageinrichtung aus einer demontierbaren Rahmenkonstruktion besteht, in die der Umschlagbunker eingehängt ist und die den Abdeckrost unmittelbar trägt. Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß bei einer Befahrbarkeit des Bunkerrostes die Stützmauer in eine Rahmenkonstruktion aufgelöst werden kann, da die Raddrücke des die Rahmenkonstruktion befahrenden Lastwagens über den befahrbaren Rost direkt als senkrechte Kräfte in die Rahmenkonstruktion übertragen werden können. Durch den Lastwagen ausgeübte Seitenkräfte wie im Falle der reinen Stützmauerkonstruktion treten nicht mehr auf, so daß Stützmauern, soweit sie in Verbindung mit der erfindungsgemäßen Rahmenkonstruktion überhaupt noch zum Einsatz kommen, vergleichsweise schwach ausgebildet sein können. Gleichzeitig ermöglicht die Befahrbarkeit des Rostes eine verbesserte Entladung der Kraftfahrzeuge, da das Schüttgut nach Kippen des Ladekastens und Hochklappen der Seitenwand durch den Rost direkt in den Bunker fällt, ohne daß hierbei Material vor den Rädern liegenbleibt, so daß die Kraftfahrzeuge unverzüglich nach der Entleerung abfahren, die bisher unerläßlichen Säuberungsarbeiten also entfallen können. Im Ergebnis erhöht sich hierdurch die mögliche Umschlagkapazität auf das Vierfache. This object is achieved by the invention in that the handling device consists of a removable frame construction into which the transshipment bunker is suspended and which carries the cover grate directly. The invention is based on knowledge from that if the bunker grate is drivable, the retaining wall is in a frame structure can be resolved as the wheel pressures of the truck traveling on the frame structure Via the drivable grate directly into the frame construction as vertical forces can be transferred. Lateral forces exerted by the truck as in the case the pure retaining wall construction no longer occur, so that retaining walls, so far they in connection with the frame construction according to the invention at all still for Use, comparatively poorly trained could be. At the same time, the fact that the grate can be driven on enables improved unloading of motor vehicles, as the bulk goods after tilting the loading box and folding it up the side wall falls through the grate directly into the bunker without any material stops in front of the wheels, so that the motor vehicles immediately after emptying drive off, so the cleaning work that was previously indispensable can be dispensed with. in the As a result, the possible handling capacity is increased fourfold.

Im einzelnen läßt sich die Erfindung auf verschiedene Weise verwirklichen. So besteht die Möglichkeit, den Abdeckrost nur mit einer Seite der Radsätze zu befahren und für die andere Seite der Radsätze an der Rahmenkonstruktion eine durch Ausleger gehaltene Plattform vorzusehen. Zweckmäßig besteht der befahrbare Teil des Abdeckrostes aus mit Abstand voneinander angeordneten T-Trägern, wobei deren Abstände so gewählt sind, daß einerseits das zur Entladung kommende Material gut zwischen den Trägern hindurchfallen kann, andererseits aber sich die Reifen der Kraftfahrzeuge nicht in die Spalte zwischen den T-Trägern eindrücken können. In vorteilhafter Ausführungsform besteht die Rahmenkonstruktion aus Stahl- oder Stahlbetonrahmen, die durch Streben und/ oder vorgefertigte Stahlbetonplatten demontierbar verbunden sind und auf diese Weise im Ergebnis eine demontierbare Rahmenkonstruktion darstellen. Die Stahlbetonplatten können dabei gleichzeitig Stützwände für eventuell angeschüttete Erdwälle od. dgl. bilden. Auch besteht die Möglichkeit, die Fundamente für die Rahmenkonstruktion demontierbar zu gestalten, so daß im Ergebnis die erfindungsgemäße Umschlageinrichtung unschwer verlegt und an anderen Einsatzorten wieder aufgebaut werden kann. In detail, the invention can be implemented in various ways. It is therefore possible to drive on the cover grating with only one side of the wheel sets and for the other side of the wheel sets on the frame structure one by means of cantilevers to provide held platform. The drivable part of the grating is expedient from spaced apart T-beams, the distances between them being chosen are that on the one hand the material coming to discharge well between the carriers can fall through, but on the other hand the tires of the motor vehicles do not can push into the gaps between the T-beams. In an advantageous embodiment The frame structure consists of steel or reinforced concrete frames, which are supported by struts and / or prefabricated reinforced concrete slabs are removably connected and on this Way to represent a demountable frame construction as a result. The reinforced concrete slabs can at the same time od support walls for any earthworks that may have been poured in. Like. form. There is also the possibility of the foundations for the frame construction to make demountable, so that as a result, the handling device according to the invention Can be easily relocated and rebuilt at other locations.

Weiter sieht die Erfindung vor, Abdeckroste und Bunkerseitenwände gelenkig zu lagern und mit Rüttelvorrichtungen zu versehen. Am unteren Bunkerabschluß sind zweckmäßig Vibrationsrinnen vorgesehen, die ein dosiertes Beschicken der gegebenenfalls unter dem Bunker angeschlossenen Fördermittel ermöglich-en. The invention also provides cover gratings and bunker side walls to be articulated and to be provided with vibrators. At the bottom of the bunker Vibrating chutes are expediently provided, which, if necessary, allow metered feeding enable subsidies connected under the bunker.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile bestehen im wesentlichen darin, daß die erfindungsgemäße Umschlageinrichtung einen wesentlich schnelleren Umschlag der Schüttgüter ermöglicht als das bei den bisher bekannten Umschlageinrichtungen für Lastwagen der Fall ist. Der schnellere Umschlag ist dadurch bedingt, daß das Schüttgut unmittelbar durch den Abdeckrost hindurch in den Umschlagbunker fällt. Das Entladen der Kraftfahrzeuge geht also ohne Materialverlust vor sich und macht ein Freisohaufeln der Lastkraftwagenräder nicht mehr erforderlich. Das führt zu einer Verkürzung der Umschlagzeit. Ein besonderer Vorteil ist jedoch darin zu sehen, daß die erfindungsgemäße Umschlageinrichtung verglichen mit den üblichen Stützkonstruktionen sehr viel wirtschaftlicher erstellt werden kann, insbesondere demontierbar ist, d.h., es handelt sich bei der erfindungsgemäßen Einrichtung um eine transportable Umschlageinrichtung, die an andere Einsatzorte verlagert und dort wieder aufgehaut werden kann. The advantages achieved by the invention consist essentially in that the handling device according to the invention is a much faster one Handling of bulk goods is possible than with the previously known handling facilities is the case for trucks. The faster turnaround is due to the fact that the Bulk material falls directly through the cover grate into the transshipment bunker. The unloading of the motor vehicle takes place without any loss of material and does it is no longer necessary to dig the truck wheels free. That leads to a reduction in the turnaround time. A particular advantage, however, is to be seen in that the handling device according to the invention compared with the usual support structures can be created much more economically, in particular can be dismantled, that is, the device according to the invention is a portable one Transshipment facility that is relocated to other locations and then rebuilt there can be.

Im folgenden sei die Erfindung an Hand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigt F i g. 1 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Umschlageinrichtung, F i g. 2 einen Schnitt in Richtung A-B durch den Gegenstand nach F i g. 1, F i g. 3 einen Schnitt in Richtung C-D dadurch den Gegenstand nach F i g. 1. In the following, the invention is merely an exemplary embodiment on the basis of a Illustrative drawing explained in more detail. It shows F i g. 1 is a plan view of a handling device according to the invention, F i g. 2 through a section in the direction A-B the subject of FIG. 1, Fig. 3 shows a section in the direction of C-D Item according to FIG. 1.

Im einzelnen zeigen die Figuren eine Umschlageinrichtung zur Entladung von Schüttgütern aus Lastwagenl in Bunkeranlagen. Der Umschlagbunker2 ist durch einen von den Lastwagen im Ausführungsbeispiel zur Hälfte befahrbaren Rost 3 abgedeckt, der in seinem befahrbaren Teil 3 a aus mit Abstand nebeneinander angeordneten T-Trägern 4 besteht. Der Umsehlagbunker 2 ist in eine Rahmenkonstruktion 5 eingehängt, die gleichzeitig den befahrbaren Rost 3 trägt. Da im Ausführungsbeispiel der Abdeckrost 3 nur durch die eine Seite der Radsätze 1 a der Lastwagen 1 befahrbar ist, ist für die andere Radsatzseite 1 b eine an der Rahmenkonstruktion 5 angebrachte Plattform 6 vorgesehen und in einer solchen Breite gehalten, daß das Gewicht der Lastwagen 1 angenähert als senkrechte Kraft in die Rahmenkonstruktion 5 im Ausführungsbeispiel in die Stützen 5 a übertragen wird. Im Ausführungsbeispiel besteht die Rahmenkonstruktion 5 aus Stahlrahmen Sb, die durch vorgefertigte Stahlbetonplatten 5 c miteinander verbunden sind und gleichzeitig als Stützmauer für Erdanschüttungen 7 dienen. Diese Erdanschüttungen 7 bilden eine Anfahrt- bzw. Abfahrtrampe 8 für die Lastwagen 1. In detail, the figures show a handling device for unloading of bulk goods from trucks in bunkers. The transshipment bunker2 is through a grate 3 that is half accessible by the truck in the exemplary embodiment is covered, which in its passable part 3 a from spaced apart T-beams 4 exists. The Umsehlagbunker 2 is suspended in a frame structure 5, which at the same time carries the drivable grate 3. Since in the embodiment of the cover grate 3 is only passable by one side of the wheel sets 1 a of the truck 1 is for the other side of the wheelset 1 b is a platform attached to the frame structure 5 6 and kept at such a width that the weight of the truck 1 approximated as a vertical force in the frame structure 5 in the exemplary embodiment is transferred into the supports 5 a. In the exemplary embodiment there is the frame construction 5 from steel frame Sb, which are interconnected by prefabricated reinforced concrete slabs 5 c are connected and at the same time serve as a retaining wall for earth fillings 7. These Earth fillings 7 form an approach or departure ramp 8 for the trucks 1.

Die Seitenwände 2 a des Umschlagbunkers 2 sind gelenkig gelagert und mit Rüttelvorrichtungen 9 versehen, um Brückenbildungen bei Feinkohle und ähnlichem Gut verhindern zu können. Rüttelvorrichtungen ähnlicher Art lassen sich auch an den Rosten 3 verwirklichen, wenn ein Zusetzen derselben befürchtet werden muß. Im übrigen sind am unteren Bunkerabschluß Vibrationsrinnen 10 vorgesehen, die eine dosierte Abgabe auf ein unter dem Umschlagbunker 2 angeordnetes Förderbandll gewährleisten. Die gesamte Rahmenkonstruktion 5 ist zerlegbar ausgebildet, was im einzelnen in den Figuren nicht dargestellt ist. Im übrigen besteht die Möglichkeit die Fundamente 12 für die Rahmenkonstruktion 5 ebenfalls aus transportablen Einheiten aufzubauen und diese demontierbar miteinander zu verbinden. Hierdurch ergibt sich die Möglichkeit, die gesamte Umschlageinrichtung zu zerlegen und an anderen Einsatzorten wieder aufzubauen. In F i g. 1 ist die den Bunker abdeckende Rostkonstruktion 3 nur zum Teil dargestellt, um einen Einblick in den Umschlagbunker 2 selbst zu ermöglichen. In Wirklichkeit deckt diese Rostkonstruktion selbstverständlich den gesamten Umschlagbunker ab. Die T-Träger 4 des befahrbaren Rostteiles 3 a weisen einen solchen Abstand auf, daß das Schüttgut zwischen ihnen hindurchfallen kann, andererseits aber die Räder der Lastwagen 1 sich nicht in die Spalte zwischen den T-Trägern eindrükken können. The side walls 2a of the transshipment bunker 2 are articulated and provided with vibrators 9 to bridge the formation of fine coal and the like Good to be able to prevent. Vibrators of a similar type can also be used Realize the grating 3, if clogging of the same must be feared. in the remaining vibrating troughs 10 are provided at the bottom of the bunker, the one Ensure dosed delivery to a conveyor belt arranged under the transshipment bunker 2. The entire frame structure 5 can be dismantled, which is shown in detail in FIG is not shown in the figures. Otherwise there is the possibility of the foundations 12 for the frame structure 5 also to be built from transportable units and to connect them together so that they can be dismantled. This makes it possible to to dismantle the entire transshipment facility and reassemble it at other locations. In Fig. 1 the grate construction 3 covering the bunker is only partially shown, to allow an insight into the transshipment bunker 2 itself. In reality Of course, this grate construction covers the entire transshipment bunker. The T-beams 4 of the drivable grate part 3 a have such a distance that that the bulk material can fall through between them, but on the other hand the wheels the truck 1 cannot push itself into the gaps between the T-beams.

Claims

Claims: 1. Transfer device for unloading bulk goods from truck into transshipment bunker with drivable cover grate arranged above, characterized in that the transfer device consists of a removable frame structure (5), in which the transshipment bunker (2) is suspended and the cover grate (3) directly carries.

2. Transfer device according to claim 1, characterized in that the drivable part of the cover grate (3a) from spaced apart T-beams (4) consists.

3. Transfer device according to claims 1 to 2, characterized in that that the frame structure (5) consists of steel or reinforced concrete frame (5b) which connected by struts and / or prefabricated reinforced concrete slabs (5 c) removable are.

4. Transfer device according to claims 1 to 3, characterized in that that the cover grate (4) and / or the hopper side walls (2a) articulated and are provided with vibrators (9).

5. Transfer device according to claims 1 to 4, characterized in that that vibrating channels (10) are provided at the bottom of the bunker.

Documents considered: German Patent No. 974066; German Auslegeschrift No. 1123 982; German utility model No. 1852951; U.S. Patents No. 2,797,000, 2895 389, 2960919.