DE1222468B

DE1222468B - Drive for the clamping rail on paper cutting machines

Info

Publication number: DE1222468B
Application number: DEM50133A
Authority: DE
Inventors: Carl Thumin
Original assignee: Miehle Goss Dexter Inc
Current assignee: Miehle Goss Dexter Inc
Priority date: 1960-08-26
Filing date: 1961-08-25
Publication date: 1966-08-11

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. Cl.:Int. Cl .:

B26dB26d

Deutsche KL: lib-IGerman KL: lib-I

Nummer: 1222468Number: 1222468

Aktenzeichen: M 50133 VII b/11 bFile number: M 50133 VII b / 11 b

Anmeldetag: 25. August 1961 Filing date: August 25, 1961

Auslegetag: 11. August 1966Opening day: August 11, 1966

Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinrichtung für die in vertikaler Richtung bewegliche Klemmschiene an Papierschneidemaschinen zum Festlegen und Freigeben des Papierstapels, mit einem mit ihr verbundenen Kraftübertragungsgestänge sowie einem doppeltwirkenden, schwenkbar angeordneten Kolben, der über biegsame Leitungen und eine Umschalteinrichtung mit dem hydraulischen Krafterzeuger verbunden ist.The invention relates to a drive device for the movable in the vertical direction Clamping rail on paper cutting machines for setting and releasing the paper stack, with a with it connected power transmission linkage and a double-acting, pivotably arranged Piston connected to the hydraulic power generator via flexible lines and a switching device connected is.

Bei derartigen hydraulischen Antrieben besteht das Problem der Abdichtung, und im allgemeinen sind Leckverluste bei derartigen Kolbenantrieben unvermeidbar. In such hydraulic drives there is the problem of sealing, and in general are Leakage losses are unavoidable with such piston drives.

Gemäß der Erfindung wird die gestellte Aufgabe bei einem Hydraulikantrieb für Papierschneidemaschinen dadurch gelöst, daß ein im Maschinenrahmen ausgebildeter Vorratsbehälter für die Hydraulikflüssigkeit den doppeltwirkenden Kolben mit dem ihn führenden Zylinder beherbergt und daß der Zylinder um eine ebenfalls innerhalb des Behälters angeordnete Achse schwenkbar ist. Diese Ausbildung hat den Vorteil, daß etwaige Undichtigkeiten in der die Kolbenstange führenden Packung oder an anderen Stellen sich nicht schädlich auswirken können, weil das öl unmittelbar in den Vorratsbehälter gelangt, so daß mit Sicherheit vermieden wird, daß Bedienungselemente der Maschine oder gar die zu schneidenden Papierstapel mit Öl benetzt werden. Außerdem wird durch diese Anordnung eine günstige Raumausnutzung gewährleistet, da der Vorratsbehälter praktisch keinen zusätzlichen Platz erfordert, sondern nur ein Gehäuse für die wesentlichen Teile des Antriebs darstellt und die notwendigerweise vorhandenen Zwischenräume zwischen einzelnen Antriebsaggregaten und Maschinenrahmenteilen nutzbringend zur Aufnahme des Öls verwandt werden. Der sonst üblicherweise als Kessel ausgebildete Vorratsbehälter fällt somit fort.According to the invention, the object set is in a hydraulic drive for paper cutting machines solved in that a trained in the machine frame reservoir for the hydraulic fluid houses the double-acting piston with the cylinder leading it and that the Cylinder is pivotable about an axis also arranged inside the container. This training has the advantage that any leaks in the packing guiding the piston rod or in others Places can not have a harmful effect because the oil goes directly into the storage container, so that it is avoided with certainty that the operating elements of the machine or even those to be cut The paper stack is moistened with oil. In addition, this arrangement enables a favorable use of space guaranteed, since the storage container requires practically no additional space, but only one Housing for the essential parts of the drive and the necessary spaces between individual drive units and machine frame parts useful for recording of the oil. The storage container, which is usually designed as a boiler, thus falls away.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung trägt der Zylinder ein Vorfüllventil unterhalb des Flüssigkeitsspiegels in dem Behälter, das mit der einen Druckkammer des Zylinders derart verbunden ist, daß bei Bewegung des Kolbens in der einen Richtung der entstehende Unterdruck die im Behälter befindliche Hydraulikflüssigkeit in diese Kammer einsaugt, wobei dieses Vorfüllventil als Rückschlagventil ausgebildet ist und in Schließstellung vorgespannt ist. Hierdurch wird es auf einfache Weise möglich, die eine Druckkammer des Zylinders zu füllen, wenn der Kolben durch eine äußere Kraft, d. h. durch das Gewicht der Klemmschiene, bewegt wird, ohne daß der Kolben durch die Hydraulikflüssigkeit Antrieb für die Klemmschiene
an PapierschneidemaschinenAccording to a further embodiment of the invention, the cylinder carries a pre-fill valve below the liquid level in the container, which is connected to one pressure chamber of the cylinder in such a way that when the piston moves in one direction, the resulting negative pressure sucks the hydraulic fluid in the container into this chamber , wherein this pre-fill valve is designed as a check valve and is biased in the closed position. This makes it possible in a simple manner to fill a pressure chamber of the cylinder when the piston is moved by an external force, ie by the weight of the clamping rail, without the piston being driven by the hydraulic fluid for the clamping rail
on paper cutting machines

Anmelder:Applicant:

Miehle-Goss-Dexter, Inc., Chicago, JIl.Miehle-Goss-Dexter, Inc., Chicago, JIl.

(V. St. A.)(V. St. A.)

ίο Vertreter:ίο representative:

Dipl.-Ing. C. Wallach, Patentanwalt,
München 2, Kaufingerstr. 8Dipl.-Ing. C. Wallach, patent attorney,
Munich 2, Kaufingerstr. 8th

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Carl Thumin, Lombard, JU. (V. St. A.)Carl Thumin, Lombard, JU. (V. St. A.)

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

V. St. v. Amerika vom 26. August 1960 (52128)V. St. v. America August 26, 1960 (52128)

über die Druckleitung her beaufschlagt werden müßte.would have to be applied via the pressure line.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind ein Ablaßventil und ein Stoßdämpfer in dem hydraulischen Kreis bzw. in das Kraftübertragungsgestänge eingeschaltet, und der Stoßdämpfer wird ständig aus dem Vorratsbehälter gefüllt. Dieser Stoßdämpfer wirkt mit einem mechanischen Antriebsglied zusammen und dämpft bzw. beendet die Aufwärtsbewegung des Preßbalkens.According to a further embodiment of the invention, a drain valve and a shock absorber are in the hydraulic Circuit or switched into the power transmission linkage, and the shock absorber is constantly filled from the storage container. This shock absorber cooperates with a mechanical drive element and dampens or stops the upward movement of the press beam.

Zweckmäßigerweise besitzen die Kraftübertragungsmittel zwischen dem Kolbenantrieb und der Klemmschiene eine horizontale über Winkelhebel mit der Klemmschiene verbundene Stange, die über einen weiteren Winkelhebel mit einer Zugstange verbunden ist, die an dem einen Ende eines schwenkbar angelenkten Hebels befestigt ist, an dessen anderem Ende die Kolbenstange angreift, wobei die Länge der horizontalen Stange zum Ausgleich von Veränderungen in den Abmessungen der Winkelhebel verstellbar ist. Die Winkelhebel haben dabei zweckmäßigerweise die gleiche Ausbildung und sind um Achsen schwenkbar, die in einer gemeinsamen Horizontalebene liegen. Dadurch ergibt sich der Vorteil, daß die an den Winkelhebeln angelenkte Stange stets in horizontaler Stellung verbleibt.Expediently have the power transmission means between the piston drive and the clamping rail a horizontal angle lever with The rod connected to the clamping rail, which is connected to a pull rod via a further angle lever which is attached to one end of a pivotably articulated lever, to the other End engages the piston rod, the length of the horizontal rod to compensate for changes is adjustable in the dimensions of the angle lever. The angle levers have expediently the same training and can be pivoted about axes that lie in a common horizontal plane. This has the advantage that the rod linked to the angle levers is always in a horizontal position Position remains.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigtAn embodiment of the invention is described below with reference to the drawing. In the Drawing shows

609 609/10609 609/10

Fig. 1 eine Seitenansicht der Klemmschiene mit steuerventil 396. Eine Austrittsleitung 414 ist mit beidem mechanischen Teil des Antriebs, den Mehrwegeventilen verbunden und führt zum Be-Fig. 1 is a side view of the clamping rail with control valve 396. An outlet line 414 is with both mechanical part of the drive, connected to the multi-way valves and leads to loading

Fig. 2 eine Draufsicht der in Fig. 1 dargestellten halter zurück. Ein einfach wirkender Druckzylinder Anordnung, 103 ist mit einem durch eine Feder 123 belastetenFig. 2 is a plan view of the holder shown in Fig. 1 back. A single-acting pressure cylinder Arrangement 103 is loaded with a spring 123

F i g. 3 eine schematische Darstellung des hydrau- 5 Kolben 106 versehen und mit dem Ventil 396 verlischen Teils des Antriebs, bunden. Er dient zur Steuerung des Brems- undF i g. 3 a schematic representation of the hydraulic piston 106 is provided and blended with the valve 396 Part of the drive, tied. It is used to control the braking and

Fig. 4 einen Schnitt des Ablaßventils bzw. des Kupplungsmechanismus. Das Ventil396 ist mit einem Stoßdämpfers, · Verschlußstopfen 422 versehen. In der in Fig. 3 ge-Fig. 4 is a section of the drain valve or the coupling mechanism. The valve 396 is equipped with a Shock absorber, · sealing plug 422 provided. In the in Fig. 3 shown

Fig. 5 eine Seitenansicht des innerhalb des Ma- zeigten Stellung des Ventils kann das Hydraulikmittel schinenrahmens untergebrachten hydraulischen An- io über die Leitung 426 zur Ableitung des Zylinders 103 triebs innerhalb des Ölvorratsbehälters, fließen, so daß der Federdruck eine selbsttätige5 shows a side view of the position of the valve shown within the dimensions, the hydraulic means The hydraulic analog accommodated in the machine frame via the line 426 for the discharge of the cylinder 103 drive within the oil reservoir, flow so that the spring pressure is an automatic

Fig. 6 eine Vorderansicht gemäß Fig. 5 im Bremsung durch die Bewegung des Kolbens 106 nach Schnitt, links bewirkt. In einer anderen Stellung des Ventils6 shows a front view according to FIG. 5 in braking by the movement of the piston 106 Cut, left effected. In another position of the valve

F i g. 7 eine Einzeldarstellung des Vorfüllventils, 396 gelangt Druckmittel zum Zylinder 103, um den teilweise geschnitten. 15 Kolben 106 nach rechts zu bewegen, wodurch die dieF i g. 7 shows an individual illustration of the pre-fill valve, 396 pressure medium reaches the cylinder 103, around the partially cut. 15 to move piston 106 to the right, causing the

Fig. 1 und 2 zeigen die Klemmschiene 300 und Bremse anziehende Vorspannung der Feder 123 überderen Antrieb. Die Schiene wird mittels eines Hebels wunden und die Kupplung eingerückt wird.
308 betätigt, der um einen festen Zapfen 316 Ein Rückschlagventil 430 hält die Klemmschiene1 and 2 show the clamping rail 300 and the brake-attracting pretension of the spring 123 over its drive. The splint is wound by means of a lever and the clutch is engaged.
308 is actuated around a fixed pin 316. A check valve 430 holds the clamping rail

schwenkbar ist und an seinem einen Ende einen Ge- in ihrer oberen Stellung. Ein Überdruckventil 434 und lenkzapfen 312 trägt, der durch einen hydraulischen ao ein Leckrohr 438 liegen in Reihe mit diesen. Außer-Antrieb, der weiter unten beschrieben wird, bewegt dem ist ein verstellbares Klemmdruck-Fernsteuerwird. Das andere Ende des Hebels 308 ist durch einen ventil 442 vorgesehen. Durch das Ventil 392 kann Zapfen 320 mit einer Zugstange 324 verbunden, die Hydraulikmittel wahlweise dem einen oder anderen an ihrem oberen Ende bei 332 an einem Winkelhebel Ende des Zylinders 380 zugeführt werden, während 336 angelenkt ist, der seinerseits um einen festen 25 von seinem anderen Ende das Hydraulikmittel ab-Zapfen 340 schwenkbar ist. Der Winkelhebel 336 ist geleitet wird.is pivotable and at its one end a Ge in its upper position. A pressure relief valve 434 and Steering pin 312 carries, which through a hydraulic ao a leakage pipe 438 are in series with these. Out of drive, which is described below, which is an adjustable clamping pressure remote control. The other end of the lever 308 is provided by a valve 442. Through the valve 392 can Pin 320 is connected to a tie rod 324, the hydraulic means either one or the other at its upper end at 332 at an angle lever end of the cylinder 380 while 336 is articulated, which in turn taps off the hydraulic medium by a fixed 25 from its other end 340 is pivotable. The bell crank 336 is directed.

durch einen Zapfen344 gelenkig mit einer waage- Fig. 5 und 6 zeigen eine Seitenansicht bzw. einearticulated by a pin 344 with a horizontal; Figs. 5 and 6 show a side view and a

rechten Stange 348 verbunden. Die Stange 348 ist mit Vorderansicht, teilweise im Schnitt. Der Klemmzwei weiteren Winkelhebeln 336' gelenkig verbunden, betätigungszylinder 380 liegt innerhalb des oben offedie durch die Stange betätigt werden. Die Winkel- 30 nen Behälters 372. Das untere Ende des Zylinders hebel 336' sind bei 340' gelagert und je mittels eines 380 ist um einen Gelerikzapfen 500 schwenkbar anLenkers mit der Klemmschiene 300 verbunden. Der geordnet, der in Lagern 504 und 508 gelagert ist. Aus Lenker ist über Drehzapfen 356 bzw. 360 mit dem dem Zylinder 380 ragt eine Kolbenstange 386 heraus, Winkelhebel 336' bzw. der Klemmschiene 300 ver- die mit dem Hebel 308 verbunden ist.
bunden. Wenn der Hebel 308 im Gegenzeigersinn 35 Das Ablaßventil 365 bzw. der Stoßdämpfer 369 verschwenkt wird, wird'die Zugstange 324 nach unten sind in F i g. 1 bzw. 6 in ihrer Anordnung mit Bezug und die Stange348 nach links gemäß Fig. 1 bewegt, auf das linke Ende des Hebels 308 gezeigt. Das Abso daß alle Winkelhebel verschwenkt werden und da- laßventil und der Stoßdämpfer sowie ihre Wirkungsdurch die Klemmschiene 300 mit einem gleichmäßigen weise ergeben sich im einzelnen aus F i g. 4.
Druck nach unten verlagert wird. 40 Die verschiedenen Rohrleitungsverbindungen sindright rod 348 connected. The rod 348 is front elevation, partially in section. The clamping two further angle levers 336 'are hingedly connected to the actuating cylinder 380 located within the above open which are actuated by the rod. The angular container 372. The lower end of the cylinder levers 336 'are mounted at 340' and each is connected to the clamping rail 300 by means of a 380 pivotable link about a geleric pin 500. The one stored in warehouses 504 and 508. A piston rod 386 protrudes from the handlebar via pivot pins 356 or 360 with which the cylinder 380 protrudes, angle lever 336 'or the clamping rail 300, which is connected to the lever 308.
bound. If the lever 308 is pivoted in the counterclockwise direction 35, the drain valve 365 or the shock absorber 369, the pull rod 324 will be down in FIG. 1 and 6 respectively in their relative position and the rod 348 moved to the left in FIG. 1, shown on the left end of the lever 308. The fact that all the angle levers are pivoted and the valve and the shock absorber as well as their action through the clamping rail 300 are shown in detail from FIG. 4th
Pressure is shifted downwards. 40 The various pipe connections are

In Fi g. 1 ist mit strichpunktierten Linien ein Ab- in F i g. 5 und 6 dargestellt. Die biegsamen Leitungen laßventil 365 gezeigt, das einen Teil des hydraulischen 512 und 516 dienen als Verbindungen zum Zylinder. Klemmschienenantriebs bildet. Dieses Ablaßventil Das Ablaßventil 365 ist so angeordnet, daß der Über-365 ist so angeordnet, daß ein unterer Stoßdämpfer lauf aus der Oberseite des Ventils in den Behälter zu-369 an dem linken Ende des Hebels 308 anschlagen 45 rücktropfen kann. Die gedrängte Anordnung der hy- und von diesem nach oben gedrückt werden kann, um draulischen Einheiten ist völlig von dem Maschineneine unbeabsichtigte Abwärtsbewegung der Klemm- gehäuse und dem Schrank eingeschlossen,
schiene zu verhindern. Der Stoßdämpfer dämpft fer- Das Öl tritt aus der Pumpe durch eine Leitung 520In Fi g. 1 is an ab- in Fig. 1 with dash-dotted lines. 5 and 6 shown. The flexible conduit release valve 365 shown, which is part of the hydraulic 512 and 516 serve as connections to the cylinder. Forms clamping rail drive. This drain valve 365 is arranged so that the over-365 is arranged so that a lower shock absorber running from the top of the valve can strike 45 back into the container to -369 at the left end of the lever 308. The crowded arrangement of the hy- and can be pushed up by this to hydraulic units is completely enclosed by the machine an unintentional downward movement of the terminal housing and the cabinet,
rail to prevent. The shock absorber also cush- The oil exits the pump through a line 520

ner den Stoß, wenn die Klemmschiene ihre obere in ein Gehäuse 524 über Rohrverbindungsstücke 525 Endstellung erreicht. 50 und 526 aus.ner the shock when the clamping rail is in its upper part in a housing 524 via pipe connectors 525 End position reached. 50 and 526.

Der hydraulische Kreislauf ist in Fig. 3 schema- Das Vorfüllventil 388 wird durch die im ZylinderThe hydraulic circuit is shown in FIG. 3. The priming valve 388 is through the in the cylinder

tisch dargestellt. Ein offener Vorratsbehälter 372 für 380 infolge der Abwärtsbewegung der Klemmschiene das Hydraulikmittel beherbergt einen Zylinder 380 unter ihrem Eigengewicht erzeugte Saugwirkung bis mit einem doppeltwirkenden Kolben 384, dessen zu einem Anschlag geöffnet. Bei der Anordnung nach Kolbenstange 386 den Hebel 308 betätigt. 55 F i g. 7 ist das Vorfüllventil 388 in das untere Endetable shown. An open storage container 372 for 380 as a result of the downward movement of the clamping rail the hydraulic medium houses a cylinder 380 up to suction generated under its own weight with a double-acting piston 384, which is open to a stop. When arranging according to Piston rod 386 actuates lever 308. 55 Fig. 7 is the priming valve 388 in the lower end

Ein Vorfullrückschlagventil 388 ist zusammen mit des Zylinders 380 mittels einer Buchse 530 eingebaut, einem Vierwegeventil 392 zur Steuerung der Auf- die in geeigneter Weise in eine Bohrung in der Seite wärts- und Abwärtsbewegung der Klemmschiene vor- des Zylinders eingeschraubt ist. Die Buchse 530 ist gesehen. Ein weiteres Mehrwegeregelventil 396 steuert mit einem Ventilsitz für einen Ventilteller 534 ausdie Bremse und die Kupplung, welche ihrerseits die 60 gebildet, der durch eine Feder 538 in seine Schließ-Bewegung des Messers steuert. stellung belastet ist, die den Ventilschaft 542 umgibtA pre-fill check valve 388 is installed together with the cylinder 380 by means of a bush 530, a four-way valve 392 to control the suitably in a hole in the side upward and downward movement of the clamping rail is screwed in front of the cylinder. The socket 530 is seen. Another multi-way control valve 396 controls with a valve seat for a valve disk 534 Brake and the clutch, which in turn formed the 60, which by a spring 538 in its closing movement of the knife controls. position that surrounds the valve stem 542 is loaded

Das Ventil 392 regelt den Druck aus der Leitung und sich am äußeren Ende des Ventilschaftes gegen 400, die an den Behälter 372 über ein Filter 402 an- einen Bund 546 abstützt. Die Einwärtsbewegung des geschlossen ist, wobei sich in der Leitung eine Pumpe Ventiltellers, durch die ein Ölzutritt in den Zylinder 404 befindet, durch die Druckmittel zum Ventil 392 65 ermöglicht wird, ist durch einen Anschlagbolzen 550 über ein geeignetes Rückschlagventil 406 und eine begrenzt, der in der Achsrichtung des Ventils durch Leitung 410 gefördert wird. Die Leitung 410 verbin- die gegenüberliegende Wand des Zylinders getragen det ferner die Druckseite der Pumpe mit dem Messer- wird, wobei eine allgemein mit 554 bezeichneteThe valve 392 regulates the pressure out of the line and against itself at the outer end of the valve stem 400, which is supported on the container 372 via a filter 402 on a collar 546. The inward movement of the is closed, with a pump valve disk in the line through which oil can enter the cylinder 404 is located, through which pressure medium to the valve 392 65 is made possible, is through a stop bolt 550 via a suitable check valve 406 and one that is limited in the axial direction of the valve Line 410 is promoted. The conduit 410 connects the opposite wall of the cylinder carried det also the pressure side of the pump with the knife, one generally designated as 554

Schraubverstelleinrichtung vorgesehen ist, so daß der Bewegungsbetrag des Ventiltellers durch die Stellung des Anschlagbolzens 550 geregelt werden kann.Screw adjustment device is provided so that the amount of movement of the valve disk can be regulated by the position of the stop bolt 550.

Wegen der Anordnung des Vorfüllventils 388 am unteren Ende des Zylinders im unteren Bereich des ölgefüllten Behälters sind keine Verbindungen zwischen dem Vorfüllventil und dem Zylinder oder zwischen dem Vorfüllventil und der Ölzufuhr erforderlich. Because of the arrangement of the pre-fill valve 388 at the lower end of the cylinder in the lower region of the oil-filled container, no connections are required between the pre-fill valve and the cylinder or between the pre-fill valve and the oil supply.

Wenn die Klemmschiene unter ihrem Eigengewicht nach unten sinkt, bewegt sie den Kolben 384 innerhalb des Zylinders 380 vom Vorfüllventil 388 weg, so daß eine Saugwirkung ausgeübt wird, welche das Ventil öffnet. Falls jedoch die Bewegung der Klemme langsamer wird oder zum Stillstand kommt, hört die Saugwirkung auf, so daß das Ventil durch die Vorspannung seiner Feder 538 geschlossen wird.When the clamping bar sinks under its own weight, it moves the piston 384 within the cylinder 380 away from the priming valve 388 so that a suction effect is exerted which opens the valve. However, if the movement of the clamp slows down or comes to a standstill, the suction ceases so that the valve is closed by the bias of its spring 538 .

Claims

Claims: 20

1. Drive device for the vertically movable clamping rail on paper cutting machines for setting and releasing the paper stack, with a force transmission linkage connected to it and a double-acting, pivotably arranged piston which is connected to the hydraulic force generator via flexible lines and a switching device, characterized in that, that a reservoir (372) for the hydraulic fluid in the machine frame houses the double-acting piston (386) with the cylinder (380) guiding it and that the cylinder (380) is pivotable about an axis (500) also arranged inside the container.

2. Drive device according to claim 1, characterized in that the cylinder (380) carries a pre-fill valve (388) below the liquid level in the container (372) which is connected to the one pressure chamber of the cylinder in such a way that upon movement of the piston (386 ) in one direction the resulting negative pressure sucks the hydraulic fluid in the container into this chamber, and that this pre-fill valve (388) is designed as a non-return valve and is pretensioned in the closed position.

3. Drive device according to claims 1 and 2, characterized in that a drain valve (365) and a shock absorber (369) are switched on in the hydraulic circuit or the power transmission linkage and that the shock absorber (369) is constantly filled from the reservoir (372) will.

4. Drive device according to claim 1, characterized in that the force transmission means between the piston drive (386) and the clamp rail (300) has a horizontal connected via crank lever (336) with the clamping rail rod (348) via a further crank lever (336) is connected to a tie rod (324) attached to one end of a lever pivoted at (316) , the other end of which is engaged by the piston rod (386) , and the length of the horizontal rod (348) to compensate for changes is adjustable in the dimensions of the angle lever (336).

5. Drive device according to claim 4, characterized in that all the angle levers (336) have the same design and are pivotable about axes (340) which lie in a common horizontal plane, so that the rod (348) in its reciprocating movement in remains in the horizontal position.

Considered publications:
German Auslegeschrift No. 1087111;
U.S. Patent Nos. 1739 015, 2,599,591,
2638166.

For this purpose 2 sheets of drawings