DE1221932B

DE1221932B - Transistor-controlled flasher, especially for vehicles

Info

Publication number: DE1221932B
Application number: DEW36861A
Authority: DE
Inventors: Johann Wehrle
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-05-26
Filing date: 1964-05-26
Publication date: 1966-07-28

Description

Transistorgesteuerter Blinkgeber, insbesondere für Fahrzeuge Transistorgesteuerte Blinkgeber, die hauptsächlich für Blinkanlagen auf Kraftfahrzeugen verwendet werden, sind bekannt. Es gibt Blinkanlagen mit astabilen Multivibratoren, die ein Relais steuern. Dabei ist jedoch ein erheblicher Aufwand an Schaltelementen, insbesondere an teuren Transistoren, notwendig, der bisher einer allgemeinen Einführung derartiger Blinkgeber im Wege stand.Transistor-controlled flasher units, in particular transistor-controlled ones for vehicles Flasher units, which are mainly used for flasher systems on motor vehicles, are known. There are flasher systems with astable multivibrators that have a relay steer. In this case, however, there is a considerable outlay on switching elements, in particular of expensive transistors, necessary so far a general introduction of such Flasher stood in the way.

Es ist z. B. ein transistorgesteuerter Blinker bekannt, der als astabiler Multivibrator ausgebildet ist und dessen Kollektorwiderstände durch zwei Lampen gebildet sind. Dieser Blinker ist aber nicht für Fahrzeuge gedacht, sondern etwa für Flugzeuge oder Straßenverkehrssignale, da beide Lampen abwechselnd blinken und nur ein Hell-Dunkel-Verhältnis von 50: 50 möglich ist, während für Fahrzeuge ein Hell-Dunkel-Verhältnis von 40: 60 vorgeschrieben ist. Wollte man eine derartige Anlage für Fahrzeuge benutzen, so müßte die gesamte Schaltanordnung doppelt vorhanden sein. Außerdem haben dort die Transistoren den vollen Lampenstrom zu schalten, was die Verwendung sehr teurer Transistoren bedingt.It is Z. B. a transistor-controlled flasher is known, which is designed as an astable multivibrator and whose collector resistances are formed by two lamps. This indicator is not intended for vehicles, but for aircraft or road traffic signals, as both lamps flash alternately and only a light / dark ratio of 50:50 is possible, while a light / dark ratio of 40:60 is prescribed for vehicles is. If you wanted to use such a system for vehicles, the entire circuit arrangement would have to be available twice. In addition, the transistors there have to switch the full lamp current, which requires the use of very expensive transistors.

Es sind auch einfachere Blinkgeber bekannt, die mit weniger Bauteilen auskommen, aber Relais mit mehreren Umschaltkontakten benötigen.Simpler flasher units are also known that have fewer components get by, but need relays with several changeover contacts.

Gegenstand der Erfindung ist ein transistorgesteuerter Blinkgeber, der nur wenige Bauteile enthält und dessen Relais nur einen Kontakt aufweist. Bei der Schaltung wurde dabei bewußt nicht auf die Verwendung eines Relais verzichtet, da die in der Fahrzeugtechnik verwendeten Relais sehr robuste und dabei billige Bauelemente darstellen und es dadurch ermöglicht wird, billige Transistoren einzusetzen, da diese nur mit den geringen Strömen zur Steuerung der Relais belastet werden. Ein weiterer Vorteil des Blinkgebers nach der Erfindung ist, daß nur ein einpoliger Blinkschalter erforderlich ist, was den Einbau in vorhandene Fahrzeuge erleichtert. Dies wird dadurch erreicht, daß der Blinkgeber, der ein von einem Transistor gesteuertes Relais enthält und dessen Schaltfolge von einem RC-Kreis bestimmt ist, erfindungsgemäß so ausgebildet ist, daß beim Schließen des Blinkerschalters der Kondensator über den Widerstand des RC-Kreises aufgeladen wird und die beim Aufladen an ihm entstehende Spannung den Transistor derart steuert, daß die durch ihn verstärkte Spannung ein Relais betätigt, welches mit einem einzigen Kontakt gleichzeitig die Blinklampen schaltet und die Entladung des Kondensators herbeiführt.The subject of the invention is a transistor-controlled flasher unit, which contains only a few components and whose relay has only one contact. at the circuit was deliberately not dispensed with the use of a relay, because the relays used in vehicle technology are very robust and cheap Represent components and thus make it possible to use cheap transistors, since these are only loaded with the low currents for controlling the relays. Another advantage of the flasher according to the invention is that only a single pole Flashing switch is required, which facilitates installation in existing vehicles. This is achieved in that the flasher, which is a transistor-controlled Contains relay and whose switching sequence is determined by an RC circuit, according to the invention is designed so that when the turn signal switch is closed, the capacitor over the resistance of the RC circuit is charged and that which arises on it when charging Voltage controls the transistor so that the voltage amplified by it Relay actuated, which with a single contact simultaneously the flashing lamps switches and causes the capacitor to discharge.

In den F i g. 1 bis 4 sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Fig. 1 zeigt die Grundform, bei welcher das Relais in der Emitterleitung und der Kondensator des RC-Kreises in der Basisleitung des Steuertransistors liegen; F i g. 2 zeigt eine Ausführung, bei welcher das Relais in der Kollektorleitung liegt und der Kondensator zwischen Basis und Kollektor geschaltet ist; F i g. 3 zeigt eine erweiterte Schaltung mit zwei Relais und F i g. 4 schließlich eine Schaltung, bei der Spannungsschwankungen durch eine Zenerdiode kompensiert werden.In the F i g. 1 to 4, exemplary embodiments of the invention are shown. 1 shows the basic form in which the relay is in the emitter line and the capacitor of the RC circuit is in the base line of the control transistor; F i g. 2 shows an embodiment in which the relay is in the collector line and the capacitor is connected between base and collector; F i g. 3 shows an expanded circuit with two relays and FIG. 4, finally, a circuit in which voltage fluctuations are compensated for by a Zener diode.

Gleiche Teile sind in allen Figuren mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet. In F i g. la ist A ein Relais, welches den Arbeitskontakt a betätigt. Zweckmäßig wird es so ausgelegt, daß der Unterschied zwischen Anzug- und Abfallspannung möglichst groß ist. Über den Blinkerschalter S werden die Blinklampen rechts BR oder links BL geschaltet. Wenn der Blinkerschalter S geöffnet ist, ist der Transistor T gesperrt, weil kein Basisstrom fließen kann. Somit ist das Relais A abgefallen und der Arbeitskontakt a geöffnet. Sobald der Blinkerschalter S geschlossen wird, beispielsweise in Stellung r, fließt über den Widerstand R ein Ladestrom: - BR S R C +. Da der Widerstand R etwa zwischen 1 und 10 kOhm liegt, leuchtet die Blinklampe BR nicht auf. Die Spannung am Kondensator C steigt nach einer e-Kurve. Damit tritt auch an der Emitterstrecke e gegenüber der Basis b eine Spannung auf, und T bringt das Relais A zum Ansprechen, welches durch Schließen seines Arbeitskontaktes a die Blinklampe BR einschaltet, zugleich aber den Kondensator C über den Widerstand R entlädt. Damit sinkt die Spannung an Basis b und Emitter e wieder ab, bis die Abfallspannung des Relais A erreicht ist und der Kontakt a öffnet. Dieser Vorgang wiederholt sich periodisch, wobei die Periodendauer vom RC-Kreis und dem Unterschied zwischen Anzug- und Abfallspannung des Relais A bestimmt wird.The same parts are identified by the same reference symbols in all figures. In Fig. la, A is a relay which actuates the normally open contact a. It is expediently designed so that the difference between the pull-in and drop-out voltage is as large as possible. The flashing lamps right BR or left BL are switched via the turn signal switch S. When the turn signal switch S is open, the transistor T is blocked because no base current can flow. Thus the relay A has dropped out and the normally open contact a is open. As soon as the turn signal switch S is closed, for example in position r, a charging current flows through the resistor R: - BR S R C +. Since the resistance R is between 1 and 10 kOhm, the flashing lamp BR does not light up. The voltage across the capacitor C increases according to an e-curve. A voltage thus also occurs at the emitter path e with respect to the base b , and T causes the relay A to respond, which switches on the flashing lamp BR by closing its normally open contact a, but at the same time discharges the capacitor C via the resistor R. The voltage at base b and emitter e thus drops again until the drop-out voltage of relay A is reached and contact a opens. This process is repeated periodically, the period duration being determined by the RC circuit and the difference between the pick-up and drop-out voltage of relay A.

. Die Schaltung nach F i g. 1 a eignet sich für Fahrzeuge, bei denen - an Masse liegt. Für Fahrzeuge mit + an Masse erhält man durch Verwendung eines npn-Transistors die entsprechende Schaltung nach F i g. 1 b. Ihre Funktion ist die gleiche wie bei der Schaltung nach F i g. la. . The circuit according to FIG. 1 a is suitable for vehicles where - is grounded. For vehicles with + at ground, the corresponding circuit according to FIG. 1 is obtained by using an npn transistor . 1 b. Their function is the same as in the circuit according to FIG. la.

- Die Blinker nach Fig. 2a und 2b arbeiten in ähnlicher Weise, jedoch mit dem Unterschied, daß hier das Relais in der Kollektorleitung und der Kondensator zwischen Basis b und Kollektor c liegt. Bei dieser Schaltung kommt man mit kleineren Kapazitäten C aus. - The indicators according to Fig. 2a and 2b work in a similar way, but with the difference that here the relay is in the collector line and the capacitor between base b and collector c. With this circuit you can get by with smaller capacitances C.

In F i g. 3 ist ein Blinker dargestellt, bei dem außer dem Relais A ein weiteres Relais K verwendet wird. Das Relais A hat hier einen Ruhekontakt a. Außerdem ist der Widerstand des RC-Kreises in zwei Wiederstände Ri und R2 aufgeteilt, wobei R2 > R 1 ist. Wird der Blinkerschalter S eingeschaltet, so zieht das Relais K sofort an und schaltet mit seinem Kontakt k, die - nicht dargestellte - Kontrollampe ein. Sein weiterer Kontakt k2 verbindet den Knotenpunkt zwischen den Teilwiderständen R, und R, mit + und die Blinklampe leuchtet sofort auf. Zugleich wird der Kondensator C über den Widerstand R, geladen, bis das Relais A anzieht und damit den Kontakt a öffnet. Dadurch fällt das Relais K ab, und die Kontakte kl und k 2 öffnen ebenfalls. Nun entlädt sich der Kondensator C über die Widerstände R, und R 2' bis das Relais A wieder abfällt.In Fig. 3 shows a blinker in which, in addition to relay A , another relay K is used. The relay A has a break contact a here. In addition, the resistance of the RC circuit is divided into two resistors Ri and R2, where R2 > R 1 . If the flasher switch S is switched on, the relay K picks up immediately and, with its contact k, switches the control lamp - not shown - on. Its further contact k2 connects the node between the partial resistors R, and R, with + and the flashing lamp lights up immediately. At the same time, the capacitor C is charged via the resistor R, until the relay A picks up and thus the contact a opens. As a result, the relay K drops out, and the contacts kl and k 2 also open. Now the capacitor C discharges through the resistors R and R 2 'until the relay A drops out again.

Eine gewisse Schwierigkeit bei den Blinkgebern, deren Blinkfrequenz durch RC-Kreise gesteuert wird, besteht in der Spannungsabhängigkeit der Schaltung. Durch Einsatz einer Zenerdiode gelingt es jedoch, die Blinkfrequenz spannungsunabhängig zu machen. Diese wird, wie F i g. 4 zeigt, in den Basiskreis des Transistors geschaltet und braucht deshalb nur eine kleine Leistung aufzuweisen. Würde man dagegen versuchen, die Speisung der ganzen Blinkanlage über eine Zenerdiode zu stabilisieren, so müßte die Leistung der Zenerdiode viel größer gewählt werden. F i g. 4 entspricht grundsätzlich der F i g. 3, nur ist der Widerstand Ri in die Teilwiderstände R, und R, aufgeteilt. Die Zenerdiode Z liegt einerseits am Punkt P zwischen diesen Teilwiderständen und andererseits an Masse. Wenn der Kontakt k2 geschlossen wird, entsteht am Punkt P eine konstante Spannung, und der Kondensator C wird über den Widerstand R, aus dieser konstanten Spannungsquelle geladen. Wenn der Kontakt k2 öffnet, entlädt / sich der Kondensator C über die Widerstände RJ, R, und R2.A certain difficulty with the flasher units, the blinking frequency of which is controlled by RC circuits, is the voltage dependency of the circuit. By using a Zener diode, however, it is possible to make the flashing frequency independent of voltage. As shown in FIG. 4 shows, connected in the base circuit of the transistor and therefore only needs to have a small power. If, on the other hand, one were to try to stabilize the supply of the entire flasher system via a Zener diode, the power of the Zener diode would have to be selected to be much greater. F i g. 4 basically corresponds to FIG . 3, only the resistance Ri is divided into the partial resistances R, and R,. The Zener diode Z is on the one hand at point P between these partial resistances and on the other hand at ground. When the contact k2 is closed, a constant voltage arises at the point P, and the capacitor C is charged from this constant voltage source via the resistor R 1. If the contact opens k2, discharge / the capacitor C via the resistors RJ, R, and R2.

Claims

Claims: contains 1 flasher unit, in particular for vehicles, in which a controlled from a solid-state relay and the switching sequence is determined by an RC circuit, d a d u rch g e k hen -zeichnet that upon closure of the flasher switch (S), the capacitor (C) is chargeable via the resistor (R) of the RC circuit and the voltage generated by it when it is being charged controls the transistor (T) in such a way that the voltage amplified by it actuates a relay (A) , which with a single contact ( a) at the same time switches the flashing lamps (BL) or (BR) and discharges the capacitor (C).

2. Flasher unit according to Claim 1, characterized in that the relay (A) actuated by the transistor current has a large difference between pull-in and drop-out voltage. 3. Flasher unit according to Claim 1 or 2, characterized in that the charging resistor (R) is designed to be adjustable. 4. Flasher unit according to Claim 1 or the following, characterized in that the resistor (R) of the RC circuit has a temperature coefficient which compensates for fluctuations in the ambient temperature. 5. Flasher unit according to Claim 1 or the following, characterized in that the resistance of the RC circuit is divided into two resistors (R "R2) and the node (P) can be connected to plus or minus by means of a Zener diode (Z) Publications considered: German Auslegeschrift No. 1090 556; "Elektro-Anzeiger", May 1 , 1957, pp. 153 to 156.