DE1219961B

DE1219961B - Multi-part, supporting plate, especially for a bridge that can be dismantled

Info

Publication number: DE1219961B
Application number: DEB65772A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Sedlacek
Original assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Current assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Priority date: 1962-02-02
Filing date: 1962-02-02
Publication date: 1966-06-30
Also published as: CH396070A; DK112741B; NO115003B

Description

Mehrteilige, tragende Platte, insbesondere für eine zerlegbare Brücke Die Erfindung .betrifft eine mehrteilige, tragende Platte, insbesondere für eine zerlegbare Brücke, von der je zwei mit einer Stoßfuge nebeneinander angeordnete Plattenteile an mindestens zwei Stellen derart aneinander befestigt sind, daß wenigstens an einer der beiden Befestigungsstellen ein Steckkörper in zwei Ausnehmungen beiderseits der Stoßfuge eingeschoben ist, wodurch Bewegungen der Plattenteile gegeneinander außer in der Einschieberichtung verhindert sind, und daß in dieser Richtung eine Bewegung der Plattenteile gegeneinander dadurch verhindert ist, daß die Einschieberichtung des Steckkörpers an dieser Stelle wesentlich abweicht von derjenigen Richtung, in welcher ein an der anderen Befestigungsstelle befindliches Befestigungsmittel allein eine Bewegung der Plattenteile gegeneinander gestatten würde.Multi-part, load-bearing plate, especially for a bridge that can be dismantled The invention. Relates to a multi-part, load-bearing plate, in particular for a Dismountable bridge, two of which are arranged next to each other with a butt joint Plate parts are attached to one another in at least two places in such a way that at least at one of the two fastening points a plug-in body in two recesses on both sides the butt joint is inserted, causing movements of the plate parts against each other except in the direction of insertion are prevented, and that one in this direction Movement of the plate parts against each other is prevented by the direction of insertion of the plug-in body at this point deviates significantly from the direction in which a fastening means located at the other fastening point alone a movement of the plate parts against each other would allow.

Bei einer bekannten Platte dieser Art sind die Steckkörper als Bolzen ausgebildet, die von oben her mit Spiel in Bohrungen eingesteckt sind, deren Mittellinien - in der Projektion auf eine zu den Stoßflächen senkrechte Ebene - einen Winkel von 90° miteinander einschließen. Bei dieser Konstruktion benötigt man, um eine hinreichend starre Verbindung der beiden Plattenteile miteinander zu erzielen, an jeder von zwei Befestigungsstellen zwei Steckstifte mit den zugehörigen Schrägbohrungen, insgesamt also mindestens vier solcher Stifte und Bohrungen. Es ist aber vor allem bei zerlegbaren Schwimmbrücken erwünscht, die Zahl der für den Zusammenbau benötigten Einzelteile möglichst gering zu halten. Auch muß bei der bekannten Ausführung darauf Bedacht genommen werden, daß die verhältnismäßig engen Bohrungen nicht verstopfen.In a known plate of this type, the plug-in bodies are in the form of bolts formed, which are inserted from above with play in holes whose center lines - in the projection onto a plane perpendicular to the abutting surfaces - an angle of 90 ° with each other. With this construction you need to have a to achieve sufficiently rigid connection of the two plate parts with each other each of two fastening points two plug pins with the associated angled holes, so a total of at least four such pins and holes. But it is above all for floating bridges that can be dismantled, the number required for assembly is required To keep individual parts as small as possible. It must also be taken into account in the known version Care must be taken that the relatively narrow bores do not clog.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die lösbare Verbindung der Plattenteile miteinander derart zu verbessern, daß sie mit einer kleineren Zahl Steckkörper unnachgiebig und betriebssicher leicht hergestellt werden kann. Dies wird dadurch erreicht, daß die zwei Ausnehmungen wenigstens an einer der Befestigungsstellen durch einen in beide Plattenteile eingreifenden Schlitz gebildet sind, der von der einen Außenseite beginnt, von wo aus der entsprechend flachgestaltete Steckkörper eingeschoben wird.The invention is based on the object of the releasable connection of the Plate parts to improve with each other so that they are with a smaller number Plug-in body can be easily manufactured unyielding and operationally reliable. this is achieved in that the two recesses at least at one of the fastening points are formed by an engaging in both plate parts slot from the an outside begins from where the correspondingly flat plug-in body is inserted.

Auf diese Weise kann zwischen den einzelnen Plattenteilen, beispielsweise zwischen zwei nebeneinander angeordneten Rampenkeilteilen, eine nach allen Seiten widerstandsfähige Verbindung bequem und narrensicher hergestellt werden, von der sowohl Verschiebekräfte nach allen Richtungen im Raum als auch Torsions- und Biegemomente übertragen werden. Das wird gegenüber der bekannten Lösung mit einer geringeren Zahl Steckkörper - z. B. nur zwei flachen Steckkörpern an den beiden Befestigungsstellen -erreicht. Außerdem können die Steckkörper kräftiger ausgebildet werden als die bei der bekannten Lösung verwendeten Bolzen. Auch ist ein Zusetzen der nach der Stoßfuge hin offenen Schlitze nicht zu befürchten.In this way, between the individual plate parts, for example between two ramp wedge parts arranged side by side, one on all sides Resilient connection can be made conveniently and foolproof by the both displacement forces in all directions in space as well as torsion and bending moments be transmitted. This is compared to the known solution with a lower Number of plug-in bodies - e.g. B. only two flat plug-in bodies at the two mounting points -achieved. In addition, the plug-in body can be made stronger than that bolts used in the known solution. There is also a clogging after the Butt joint towards open slots is not to be feared.

Bei Anordnung von zwei Befestigungsstellen kann sich an einer dieser beiden Stellen ein solches Befestigungsmittel befinden, das für sich allein ein Schwenken der Plattenteile gegeneinander um eine senkrecht zur Stoßfläche liegende Achse gestattet; an der anderen Befestigungsstelle muß dann die Neigung des den Steckkörper aufnehmenden, in beide Plattenteile eingreifenden Schlitzes gegen die Außenseite wesentlich abweichen von der Richtung einer Tangente, die an dieser Stelle an einen in der Stoßfläche liegenden Kreis gelegt wird, dessen Mittelpunkt auf der Schwenkachse an der anderen Befestigungsstelle liegt. Es ist aber auch möglich, daß sich bei Anordnung von zwei Befestigungsstellen an den beiden Befestigungsstellen Schlitze mit wesentlich voneinander abweichenden Neigungen gegen die Außenseite der Plattenteile für die Steckkörper befinden.If two fastening points are arranged, one of these both places are such a fastener that is on its own Pivoting the plate parts against each other around a perpendicular to the abutment surface Axis allowed; at the other attachment point must then the inclination of the Plug-in body receiving, engaging in both plate parts against the slot Outside significantly deviate from the direction of a tangent line at this point is placed on a circle lying in the abutment surface, the center of which is on the The pivot axis lies at the other fastening point. But it is also possible that when two fastening points are arranged at the two fastening points Slots with significantly different inclinations towards the outside of the plate parts for the plug-in bodies are located.

In der Zeichnung sind als Beispiele Verbindungen zwischen zwei Teilen von Platten einer zerlegbaren Brücke dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 die Draufsicht auf die benachbarten Teile eines Rampenkeils, F i g, 2 den Schnitt in der Ebene II-II der F i g. 1, F i g. 3 den Schnitt in der Ebene III-HI der F i g. 2, F i e. 4 einen Steckkörper in Seitenansicht, F i g. S den Schnitt in der Ebene V-V der F i g. 4 und F i g. 6 bis 9 zwei Möglichkeiten für die Anwendung der Erfindung zum Befestigen zweier Teile einer Platte aneinander je in einer Seitenansicht und in der Draufsicht.In the drawing, examples are connections between two parts represented by plates of a dismountable bridge, namely FIG. 1 the top view on the adjacent parts of a ramp wedge, F i g, 2 the section in the plane II-II of FIG. 1, Fig. 3 shows the section in the plane III-HI of FIG. 2, F i e. 4 shows a plug-in body in side view, FIG. S the section in the plane V-V of the F i g. 4 and FIG. 6 to 9 two possibilities for the application of the invention for Attaching two parts to one Plate to each other in a side view and in plan view.

Die Auffahrtrampe einer zerlegbaren Brücke endet in einem keilförmigen, als Rampenkeil bezeichneten Randstück, das mit einer balligen Auflagefläche auf der Unterlage ruht. Der Rampenkeil besteht aus mehreren nebeneinander angeordneten Teilen, die beim Zusammenbau der Brücke in kurzer Zeit derart miteinander verbunden werden sollen, daß zwischen den einzelnen Teilen Kräfte sowie Biege- und Torsionsmomente in beliebigen Richtungen übertragen werden können. Die F i g. 1 bis 5 zeigen, wie eine diesen Anforderungen entsprechende Verbindung zwischen zwei nebeneinanderliegenden Teilen 1 und 2 des Rampenkeils hergestellt werden kann. ' Die beiden Teile 1 und 2 liegen in einer Stoßfuge 3 aneinander. Sie haben im Bereich ihrer einander zugekehrten Ränder je eine Ausnehmung, die aus einer Bohrung 4 und einem anschließenden Schlitz 5 besteht. Die Bohrung 4 läuft von der Oberseite der Teile bis zu deren Unterseite durch. Ihre Achse liegt in einer Ebene, die mit Abstand von der Stoßfuge 3 parallel zu dieser verläuft, und hat gegenüber der Oberseite eine Neigung von etwa 60°' derart, daß die Eintrittsstelle der Bohrung.4 an der Oberseite einen kleineren Abstand von dem spitzen Ende des Rampenkeilteils hat als die Austrittsstelle an der Unterseite.The access ramp of a dismountable bridge ends in a wedge-shaped, as a ramp wedge designated edge piece, which has a spherical contact surface the pad rests. The ramp wedge consists of several juxtaposed Parts that are connected to each other in such a way in a short time when assembling the bridge should be that between the individual parts forces as well as bending and torsional moments can be transmitted in any direction. The F i g. 1 through 5 show how a connection between two adjacent ones that meets these requirements Parts 1 and 2 of the ramp wedge can be produced. 'The two parts 1 and 2 lie against one another in a butt joint 3. They have to face each other in the area of their Edges each have a recess consisting of a hole 4 and an adjoining slot 5 exists. The bore 4 runs from the top of the parts to the bottom by. Its axis lies in a plane that is parallel at a distance from the butt joint 3 runs to this, and has an inclination of about 60 ° 'in relation to the upper side in such a way that that the entry point of the Bohr.4 on the top a smaller distance of the pointed end of the ramp wedge part has as the exit point on the underside.

Die Bohrung 4 durchquert einen Hohlraum 6 des Rampenkeilteils. Der Schlitz 5, dessen Dicke kleiner ist als der Durchmesser der Bohrung 4, befindet sich nur in dem oberhalb des Hohlraumes 6 befindlichen Teil und reicht von der Bohrung 4 bis zu der Stoßfuge 3.The bore 4 traverses a cavity 6 of the ramp wedge part. Of the Slot 5, the thickness of which is smaller than the diameter of the bore 4, is located is only in the part located above the cavity 6 and extends from the bore 4 up to the butt joint 3.

Die beiden Bohrungen 4 und Schlitze 5 der nebeneinanderliegenden Teile 1 und 2 sind bezüglich der Stoßfuge 3 spiegelbildlich angeordnet.The two holes 4 and slots 5 of the adjacent parts 1 and 2 are arranged in mirror image with respect to the butt joint 3.

In die Ausnehmungen, welche durch die beiderseitigen Bohrungen 4 und Schlitze 5 gebildet sind, ist ein Steckkörper von oben her eingeschoben. Dieser besteht aus zwei parallel zueinander liegenden zylindrischen Teilen 7, die in die Bohrungen 4 passen, und aus einem die Teile 7 miteinander verbindenden Steg 8, der in die Schlitze 5 paßt. Der Steg 8 hat eine geringere Höhe als die zylindrischen Teile 7, die an der Unterseite des Steckkörpers bolzenartig vorstehen. Der Steg 8 liegt in der Kupplungsstellung auf geneigten Flächen 9 im Inneren der beiden Teile 1 und 2 auf. Die oberen Enden der zylindrischen Teile 7 des Steckkörpers, die über den Steg 8 hinausragen, sind abgeschrägt. Sie stehen in der Kupplungsstellung nicht gegenüber der Oberseite der Rampenkeilteile vor und sind mit Bohrungen 10 versehen, in welche zum Herausziehen des Steckkörpers Stifte gesteckt werden können. Die unteren bolzenartigen Enden der zylindrischen Teile 7 des Steckkörpers haben Schrägflächen 11, die, wie F i g. 2 zeigt, in der Kupplungsstellung mit der Unterseite des Rampenkeils fluchten.In the recesses, which through the holes 4 and on both sides Slots 5 are formed, a plug-in body is inserted from above. This consists of two parallel cylindrical parts 7, which are in the Bores 4 fit, and from a web 8 connecting the parts 7 to one another, the fits into the slots 5. The web 8 has a lower height than the cylindrical Parts 7, which protrude like bolts on the underside of the plug-in body. The bridge 8 lies in the coupling position on inclined surfaces 9 inside the two parts 1 and 2 on. The upper ends of the cylindrical parts 7 of the plug body, which over protrude the web 8 are beveled. You are not in the clutch position opposite the top of the ramp wedge parts and are provided with holes 10, in which pins can be inserted to pull out the plug-in body. The lower bolt-like ends of the cylindrical parts 7 of the plug-in body have inclined surfaces 11, which, like F i g. 2 shows in the coupling position with the underside of the ramp wedge cursing.

Wenn der Steckkörper in der in F i g. 1 bis 3 dargestellten Weise in die beiderseits der Stoßfuge 3 befindlichen Ausnehmungen der Teile 1 und 2 eingeschoben ist, verhindert er, daß die beiden Teile in Richtung senkrecht zur Stoßfuge 3 voneinander abgehoben, daß sie parallel zu der Stoßfuge in irgendeiner Richtung - außer in der Einschieberichtung -verschoben und daß sie nach irgendeiner Richtung gegeneinander verdreht werden können. Er nimmt demnach die entsprechenden Zug- und Scherkräfte sowie Biege- und Torsionsmomente auf. Um zu verhindern, daß die beiden Rampenkeilteile in der Einschieberichtung des Steckkörpers gegeneinander verschoben werden, sind die beiden Rampenteile, an denen die Rampenkeilteile befestigt sind, an einer von dem Rampenkeil entfernten Stelle in. geeigneter Weise miteinander verbunden. Diese weitere Verbindung würde ihrerseits für sich allein eine Bewegung der beiden Rampenkeilteile gegeneinander nur in einer bestimmten Richtung ermöglichen. Durch die Neigung der Ausnehmungen gegenüber der Oberseite der Rampenkeilteile ist aber dafür gesorgt, daß zwischen den beiden Rampenteilen keinerlei Bewegung mehr möglich ist. Dies wird an Hand der F i g. 6 und-.9-erläutert.When the plug-in body is in the position shown in FIG. 1 to 3 illustrated manner inserted into the recesses of parts 1 and 2 located on both sides of butt joint 3 it prevents the two parts from each other in the direction perpendicular to the butt joint 3 lifted so that they are parallel to the butt joint in any direction - except that Insertion direction -shifted and that they in any direction against each other can be twisted. It therefore takes the corresponding tensile and shear forces as well as bending and torsional moments. To prevent the two ramp wedge parts are shifted against each other in the direction of insertion of the plug-in body the two ramp parts to which the ramp wedge parts are attached to one of connected to each other in a suitable manner. These any further connection would, in turn, be a movement of the two ramp wedge parts allow against each other only in a certain direction. By the inclination of the However, recesses opposite the top of the ramp wedge parts are ensured that no movement is possible between the two ramp parts. this will on the basis of FIG. 6 and -9-explained.

Nach F i g. 6 und 7 sind zwei in einer Stoßfuge 12 nebeneinanderliegende Plattenteile 13 und 14 an dem einen Ende durch einen Gelenkbolzen 15 miteinander verbunden, der nur noch ein Schwenken der beiden Teile gegeneinander gestattet. Am anderen Ende sind die beiden Plattenteile 13 und 14 durch einen Steckkörper 16 nach Art des Körpers gemäß F i g. 4 und 5 miteinander verbunden, der in entsprechend ausgebildete Ausnehmungen 17 und 18 in den Plattenteilen 13 und 14 beiderseits der Stoßfuge 12 eingesteckt ist. Wie F i g. 6 zeigt, ist die Neigung der Ausnehmungen 17 und 18 so gewählt, daß ihre Erstreckungsrichtung erheblich abweicht von der Richtung einer Tangente 19 die im Bereich der Ausnehmungen an einen in der Stoßfugenebene liegenden Kreis 20 gelegt ist, dessen Mittelpunkt in der Achse des Gelenkbolzens 15 liegt. Hierdurch wird ein Schwenken der beiden Plattenteile 13 und 14 gegeneinander verhindert. Sie sind somit nach jeder Richtung hin fest miteinander verbunden.According to FIG. 6 and 7, two plate parts 13 and 14 lying next to one another in a butt joint 12 are connected to one another at one end by a hinge pin 15 which only allows the two parts to pivot relative to one another. At the other end, the two plate parts 13 and 14 are connected by a plug-in body 16 in the manner of the body according to FIG. 4 and 5 connected to one another, which is inserted into correspondingly formed recesses 17 and 18 in the plate parts 13 and 14 on both sides of the butt joint 12. Like F i g. 6 shows, the inclination of the recesses 17 and 18 is chosen so that their direction of extension deviates considerably from the direction of a tangent 19 which is placed in the area of the recesses on a circle 20 lying in the butt joint plane, the center of which lies in the axis of the hinge pin 15 . This prevents the two plate parts 13 and 14 from pivoting relative to one another. They are therefore firmly connected to one another in every direction.

Nach F i g. 8 und 9 wird das gleiche dadurch erreicht, daß zwei Steckkörper 21 an den Enden zweier miteinander zu verbindender Teile 22 und 23 in Ausnehmungen 24 eingesteckt sind, die im einander entgegengesetzten Sinn gegenüber der Oberseite der Teile geneigt sind.According to FIG. 8 and 9 the same is achieved in that two plug-in bodies 21 at the ends of two parts 22 and 23 to be connected to one another in recesses 24 are inserted, in opposite directions opposite the top the parts are inclined.

Claims

Claims: 1. Multi-part, load-bearing plate, especially for a bridge that can be dismantled, two of which are arranged side by side with a butt joint Plate parts are attached to one another in at least two places in such a way that at least at one of the two fastening points a plug-in body in two recesses on both sides the butt joint is inserted, causing movements of the plate parts against each other except in the direction of insertion are prevented, and that one in this direction Movement of the plate parts against each other is prevented by the direction of insertion of the plug-in body at this point deviates significantly from the direction in which a fastening means located at the other fastening point alone would allow a movement of the plate parts against each other, marked thereby e t that the two recesses through at least one of the fastening points a slot engaging in both plate parts are formed from the one The outside begins from where the correspondingly flat plug-in body is inserted will.

2. Plate according to claim 1, characterized in that when two are arranged Attachment points at one of the two attachment points such a fastener is located that by itself a pivoting of the plate parts (13 and 14) against each other around an axis perpendicular to the abutment surface, and that at the other fastening point the inclination of the plug-in body (16) receiving, in both plate parts engaging slot deviates significantly towards the outside from the direction of a tangent (19) which at this point joins one in the abutment surface lying circle (20) is placed, the center of which is on the pivot axis on the other fastening point.

3. Plate according to claim 1, characterized in that that when two fastening points are arranged at the two fastening points Slots with significantly different inclinations towards the outside of the plate parts for the plug-in body (16) are located. Considered publications: Austrian patent specification No. 219 084.