DE1219712B

DE1219712B - Spark plug adapter for pressure measurement on internal combustion engines

Info

Publication number: DE1219712B
Application number: DEL45925A
Authority: DE
Inventors: Dr Rudolf Hatschek; Rudolf Zeiringer; Karl Kroy
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1962-10-27
Filing date: 1963-09-20
Publication date: 1966-06-23

Description

Zündkerzenadapter zur Druckmessung an Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf einen Zündkerzenadapter zur Druckmessung an Brennkraftmaschinen, bestehend aus einem Adapter in einem mit der Zündkerze fest verbundenen Gehäuse, dessen Innenraum mit dem Verbrennungsraum der Brennkraftmaschine über einen das Zündkerzengehäuse durchsetzenden Indizierkanal verbunden ist.Spark plug adapter for pressure measurement on internal combustion engines The invention refers to a spark plug adapter for pressure measurement on internal combustion engines, consisting of an adapter in a housing firmly connected to the spark plug, its interior with the combustion chamber of the internal combustion engine via a Spark plug housing penetrating indexing channel is connected.

Es ist bereits eine Ausführung dieser Art bekannt, bei welcher das Zündkerzengehäuse eine über seine gesamte Länge verlaufende seitliche Nut aufweist, deren radialer Verlauf etwa den Außenkonturen des Zündkerzengehäuses folgt. Am Grunde der Nut ist ein Indizierröhrchen eingelötet, dessen unteres Ende in den Raum zwischen dem Gewindeeinstich und dem Dichtungsring der Zündkerze mündet. Das obere Ende des Röhrchens mündet in das Gehäuse für den Druckgeber. Der Druckgeber steht somit über das Indizierröhrchen, den Raum innerhalb des Dichtungsringes und die durch das Zündkerzengewinde hindurchgeführte Nut mit dem Verbrennungsraum in Verbindung. Infolge der mehrfachen Querschnittsänderungen eines solchen Indizierkanals treten in diesem Schwingungserscheinungen und bei höheren Drehzahlen Phasenverschiebungen auf, die das Meßergebnis verfälschen. Da zudem die im Gewindebereich gelegenen Räume des Indizierkanals nicht eindeutig definiert sind und sowohl die Gewindetoleranzen als auch die Abmessungen der Dichtungsringe die Größe dieser Räume beeinflussen, ergeben sich erfahrungsgemäß unter völlig gleichen Versuchsbedingungen schon durch Austausch des Adapters stark unterschiedliche Meßkurven. Durch Eindringen der Flammenfront in die Indizierbohrung setzt sich die Verbrennung in dieser fort, was außer den erwähnten Nachteilen noch eine Beschädigung des Adapters selbst zur Folge haben kann. A version of this type is already known in which the Spark plug housing has a lateral groove running over its entire length, whose radial course roughly follows the outer contours of the spark plug housing. At the bottom An indicator tube is soldered into the groove, the lower end of which goes into the space between the thread recess and the sealing ring of the spark plug opens. The top of the The tube opens into the housing for the pressure transducer. The pressure transmitter is thus over the indicator tube, the space inside the sealing ring and the one through the spark plug thread Passed groove with the combustion chamber in connection. As a result of the multiple Changes in the cross-section of such an indicating channel occur in this vibration phenomena and at higher speeds phase shifts that falsify the measurement result. Since, in addition, the spaces of the indicating channel located in the thread area are not clear are defined and both the thread tolerances and the dimensions of the sealing rings influence the size of these rooms, experience has shown that they are completely identical Test conditions differ greatly from the measurement curves simply by exchanging the adapter. When the flame front penetrates the indicating hole, the combustion continues in this continued, which besides the disadvantages mentioned, damage to the adapter itself can result.

Bei einer weiteren bekannten Ausführung, bei der ebenfalls eine seitliche Nut über die gesamte Länge des Zündkerzengehäuses vorgesehen ist, ist ein Indizierröhrchen in diese Nut eingelötet, dessen unteres Ende unmittelbar in den Verbrennungsraum mündet. In a further known embodiment, which also has a lateral Groove provided over the entire length of the spark plug housing is an indicator tube soldered into this groove, the lower end of which goes directly into the combustion chamber flows out.

Vor dieser Mündung ist eine Einlage aus Platindrahtgeflecht angeordnet, die als Zündsperre dient. Das obere Ende des Indizierröhrchens mündet in eine mit dem Zündkerzengehäuse hart verlötete Hülse, in welcher der Druckgeber angeordnet ist. Durch die Flammensperre wird hierbei zwar die Entstehung von schädlichen Schwingungen im Indizierkanal vermieden, doch gelangen infolge ungenügender Wärmeableitung heiße Verbrennungsgase unmittelbar zum Druckgeber, dessen Lebensdauer dadurch herabgesetzt wird.In front of this mouth there is an insert made of platinum wire mesh, which serves as an ignition lock. The upper end of the indicator tube opens into a The sleeve is soldered to the spark plug housing and in which the pressure transducer is arranged is. The flame arrester prevents harmful vibrations from occurring Avoided in the indexing channel, but due to insufficient heat dissipation, hot Combustion gases directly to the pressure transducer, which reduces its service life will.

Die Erfindung bezweckt nun die Schaffung eines Zündkerzenadapters, bei dem die Verbrennungsgase im Indizierkanal eine verstärkte Kühlung erfahren und somit die genannten Nachteile der bekannten Ausführungen vermieden sind. Der Adapter soll dabei eine weitgehende Anpassung an die jeweiligen Prüf- bzw. Betriebsbedingungen ermöglichen und für sämtliche handelsüblichen Zündkerzen verwendbar sein. The invention now aims to create a spark plug adapter, in which the combustion gases experience increased cooling in the indicating channel and thus the mentioned disadvantages of the known designs are avoided. The adapter should be an extensive adaptation to the respective test and operating conditions enable and be used for all commercially available spark plugs.

Erfindungsgemäß wird dieses Ziel dadurch erreicht, daß der Indizierkanal wenigstens einen Verdrängungskörper enthält, der einen in Achsrichtung des Indizierkanals liegenden und in Richtung zur Druckmeßeinrichtung offenen Hohlraum aufweist, der mit dem durch den Verdrängungskörper gebildeten Ringraum des Indizierkanals durch gegeneinander versetzte radiale Öffnungen des Verdrängungskörpers verbunden ist. Die Vorteile eines Ringraumes, der die Piezoelemente eines Indikators umgibt, wurden bereits bei einem früheren Ausbildungsvorschlag genützt, wonach zwischen einer, die Piezoelemente unter Vorspannung enthaltenden Ringfederhülse und einem diese Hülse umgebenden Gehäuse ein enger Ringspalt vorgeschlagen wurde, durch den die thermische Belastung der Federhülse klein gehalten wird. According to the invention, this goal is achieved in that the indexing channel contains at least one displacement body, one in the axial direction of the indicating channel lying and in the direction of the pressure measuring device open cavity which with the annular space of the indicating channel formed by the displacement body offset from one another radial openings of the displacement body is connected. The advantages of an annulus surrounding the piezo elements of an indicator have been already used in an earlier training proposal, according to which between one, the annular spring sleeve containing the piezo elements under bias and a these Sleeve surrounding the housing a narrow annular gap has been proposed through which the thermal Load on the spring sleeve is kept small.

Die Erfindung sieht jedoch einen Ringraum zwischen einem Verdrängungskörper und der Wandung des Indizierkanals vor und verfolgt im übrigen das Ziel, Reflexe von Druckwellen im Indizierkanal zu beseitigen. Während eine erste Abstimmung der.Strömungsverhältnisse im Indizierkanal nach von den Erfindern durchgeführten Versuchen durch die Querschnittsgestaltung des Ringraumes erreicht werden kann, wobei der Verdrängungskörper entsprechend zu bemessen ist, ist für die erwähnte Beseitigung der Reflexion von Druckwellen die erfindungsgemäße Art der Verbindung der in Strömungsrichtung vor und hinter dem Verdrängungskörper liegenden Abschnitte des Indizierkanals mit dem Hohlraum des Verdrängungskörpers des Indizierkanals maßgebend.However, the invention provides an annular space between a displacement body and the wall of the indicating channel and also pursues the goal of reflexes to eliminate pressure waves in the indicating channel. During an initial adjustment of the flow conditions in the indexing channel according to tests carried out by the inventors through the cross-sectional design of the annular space can be achieved, with the displacement body corresponding to is dimensioned is for the aforementioned elimination of the reflection of pressure waves inventive type of connection in the direction of flow in front of and behind the Displacement body lying sections of the indexing channel with the cavity of the Displacement body of the indexing channel is decisive.

Die bei der erfindungsgemäßen Ausbildung eines Zündkerzenadapters angewendeten Dämpfungsmittel unterscheiden sich aber auch von einer bereits früher bei Indikatoren vorgeschlagenen Auflösung des zwischen dem Verbrennungsraum und dem Quarzdruckgeber liegenden Indizierkanals in mehrere enge Kanäle, die durch getrennte Bohrungen in der Basisplatte des Indikatorgehäuses zustande kommen und bei welchen keinerlei Verdrängungskörper Anwendung finden, welche Ausbildung gegenüber dem Erfindungsgegenstand hinsichtlich des Herstellungsaufwandes und der Wirksamkeit unterlegen ist. In the inventive design of a spark plug adapter The damping agents used also differ from one used earlier in the case of indicators proposed resolution of the between the combustion chamber and the quartz pressure transducer lying indexing channel in several narrow channels, which are separated by Bores in the base plate of the indicator housing come about and where No displacement bodies are used, which training compared to the subject matter of the invention is inferior in terms of manufacturing costs and effectiveness.

Bei einer bevorzugten Ausführung nach der Erfindung kann der Verdrängungskörper mit einem in einer erweiterten koaxialen Bohrung des Daptergehäuses angeordneten, auswechselbaren Adaptereinsatz in einem Stück ausgebildet sein. Durch diese einfache Maßnahme lassen sich die freien, Querschnitte im Indizierkanal durch Austausch des Adaptereinsatzes leicht und rasch den jeweiligen Versuchsbedingungen weitgehend anpassen. In a preferred embodiment according to the invention, the displacement body with an arranged in an enlarged coaxial bore of the adapter housing, exchangeable adapter insert be formed in one piece. Through this simple Measure the free, cross-sections in the indexing channel by exchanging the Adapter insert easily and quickly the respective test conditions largely adjust.

Vorzugsweise kann erfindungsgemäß ein Verdrängungskörper in dem das Zündkerzengehäuse vorzugsweise schräg durchsetzenden Teil des Indizierkanals angeordnet und mit seinem adapterseitigen Ende mit dem Adaptergehäuse gut wärmeleitend verbunden sein. Die aus dem Brennraum in den Indizierkanal eintretenden Verbrennungsgase erfahren dadurch bereits im Bereich des Zündkerzengehäuses eine verstärkte Kühlung, da sie am Mantel des in gut wärmeleitender Verbindung mit dem Adaptergehäuse stehenden Verdrängungskörpers entlangströmen. Zugleich wird die Gefahr eines Durchschlagens der Verbrennung in den IndizierkanI verringert. Preferably, according to the invention, a displacement body in which the Spark plug housing preferably arranged obliquely penetrating part of the indexing channel and connected with its adapter-side end to the adapter housing with good thermal conductivity be. Find out the combustion gases entering the indicating duct from the combustion chamber as a result, there is already increased cooling in the area of the spark plug housing, as it on the jacket of the standing in good heat-conducting connection with the adapter housing Flow along the displacement body. At the same time there is a risk of bottoming out the combustion in the indicating channel is reduced.

Schließlich kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung der Verdrängungskörper aus einem mit zueinander axial und in Umfangsrichtung versetzten Öffnungen versehenen Rohr bestehen, das stirnseitig zum Verbrennungsraum hin abgeschlossen ist. Durch diese Ausbildung des Verdrängungskörpers wird ein noch wirksamerer Schutz gegen ein Vordringen der Verbrennung in den Indizierkanal erzielt, da die Verbrennungsgase in mehreren Teilströmen entsprechend der Anzahl der Öffnungen des Verdrängungskörpers in dessen Innenraum eindringen. Außer dem bereits genannten Vorteil der zueinander versetzten Öffnungen im rohrförmigen Verdrängungskörper ist noch von besonderer Bedeutung, daß etwaige unliebsame Schwingungserscheinungen der Verbrennungsgase -bei deren Eintritt in den Indizierkanal weitgehend gedämpft oder unterbunden werden. Finally, in a further embodiment of the invention, the displacement body from one provided with mutually axially and circumferentially offset openings There are pipe that is closed at the front to the combustion chamber. By this design of the displacement body is an even more effective protection against a penetration of the combustion in the indicating channel achieved, since the combustion gases in several partial flows according to the number of openings in the displacement body penetrate into its interior. Besides the already mentioned advantage of each other offset openings in the tubular displacement body is still special Meaning that any unpleasant vibration phenomena of the combustion gases - are largely attenuated or prevented when they enter the indicating channel.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnung näher erläutert, die in F i g. 1 und F i g. 2 je einen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel in vergrößertem Maßstab zeigen. The invention is explained in more detail below with reference to the drawing, the in F i g. 1 and F i g. 2 each shows a longitudinal section through an exemplary embodiment according to the invention show on an enlarged scale.

Bei beiden Ausführungen ist an einer seitlichen Abflachung eines Zündkerzengehäuses 1 ein Adaptergehäuse 2, beispielsweise durch Hartverlöten angeschlossen, welches in seiner Längsrichtung eine nach oben hin offene abgestufte Bohrung aufweist. Der untere Teil der Bohrung, welcher den kleineren Durchmesser besitzt, bildet den adapterseitigen Teil 3 des Indizierkanals 4. Im oberen, erweiterten TeilS der Bohrung ist ein Adaptereinsatz 6 angeordnet, des sen z. B. zylindrischer Verdrängungskörper 7 den Teil 3 des Indizierkanals 4 über dessen gesamte Länge mit Spiel durchsetzt und mit diesem einen hohlzylindrischen Ringraum 8 bildet. Der Ringraum 8 steht über zueinander versetzte radiale Durchtrittsöffnungen 9, die in eine adapterseitige zentrale Sackbohrung 10 des Verdrängungskörpers 7 einmünden, mit einem flachen zylindrischen Druckraum 11 im Inneren des Adaptereinsatzes 6 in Verbindung. Der Druckraumll ist nach oben hin durch den einen Druckgeber enthaltenden Adapter 12, der sich unter Zwischenschaltung eines Dichtungsringes 13 auf den Adaptereinsatz 6 abstützt und zum Teil in dessen Innenraum hineinragt, abgeschlossen. Der Adaptereinsatz 6 ist durch einen Dichtungsring 14 gegen den Ringraum 8 abgedichtet und durch eine in das Innengewinde der erweiterten Bohrung 5 des Adapter gehäuses 2 eingesetzte Spannschraube 15, die sich auf einen oberen Absatz des Adapters 12 abstützt, mit dem Adaptergehäuse 2 fest verbunden. An der Mantelfläche des Adaptergehäuses 2 sind im Bereich des Ringraumes 8 Kühlrippen 16 vorgesehen. In both versions there is a flat on the side Spark plug housing 1 an adapter housing 2, for example connected by hard soldering, which has an upwardly open stepped bore in its longitudinal direction. The lower part of the bore, which has the smaller diameter, forms the adapter-side part 3 of the indexing channel 4. In the upper, enlarged part S of the bore an adapter insert 6 is arranged, the sen z. B. cylindrical displacement body 7 the part 3 of the indexing channel 4 interspersed with play over its entire length and forms a hollow cylindrical annular space 8 with this. The annular space 8 protrudes radial passage openings 9 offset from one another, which in an adapter-side open central blind hole 10 of the displacement body 7, with a flat cylindrical Pressure chamber 11 inside the adapter insert 6 in connection. The Druckraumll is up through the adapter 12 containing a pressure transducer, which is located under Interposition of a sealing ring 13 is supported on the adapter insert 6 and partially protrudes into its interior, completed. The adapter insert 6 is sealed by a sealing ring 14 against the annular space 8 and by an in the internal thread of the enlarged bore 5 of the adapter housing 2 inserted clamping screw 15, which is supported on an upper shoulder of the adapter 12, with the adapter housing 2 firmly connected. On the outer surface of the adapter housing 2 are in the area of Annular space 8 cooling fins 16 are provided.

Bei der Ausführung nach F i g. 1 weist das Zündkerzengehäuse 1 in seinem. unteren Bereich eine seit liche Nutl7 auf, die sich, vom zylindrischen Teil der Zündkerze ausgehend, nahezu über die gesamte Länge des Einschraubgewindes erstreckt. Das Zündkerzengehäuse 1 weist im Bereich der untersten, von der Nut 17 nicht durchschnittenen Gewindegänge die parallel zur Zündkerzenachse verlaufende Indizierbohrung18 auf. Brennraumseitig ist in der Indizierbohrung 18 ein Einsatz 19, der beispielsweise aus einem Platindrahtgeflecht besteht, als Fbmnensperre vorgesehen. Adapterseitig schließt ein Indizierröhrchen 20 an die Indizierbohrung 18 über eine Hülse 21 gasdicht an. Das Röhrchen 20, das den Indizierkanal 4 einschließt, ist am Grunde der Nutl7 eingelegt und mündet adapterseitig in den Teil3 des Indizierkanals an dessen tiefster Stelle. In the embodiment according to FIG. 1 shows the spark plug housing 1 in his. lower area a Liche Nutl7, which extends from the cylindrical part starting from the spark plug, extends over almost the entire length of the screw-in thread. The spark plug housing 1 has in the area of the lowermost, not cut through by the groove 17 Threads on the indexing hole18 running parallel to the spark plug axis. On the combustion chamber side, there is an insert 19 in the indexing bore 18 which, for example consists of a platinum wire mesh, intended as a color barrier. Adapter side closes an indicating tube 20 to the indicating bore 18 via a sleeve 21 in a gas-tight manner at. The tube 20, which encloses the indexing channel 4, is at the bottom of the groove 17 inserted and ends on the adapter side in part 3 of the indexing channel at its deepest Job.

Bei der Ausführung nach Fig.2 durchsetzt der Indizierkanal 4 das Zündkerzengehäuse 1 etwa im Bereich des Gewindeeinstichs in einer zum Inneren des Zündkerzengehäuses hin schräg nach unten verlaufenden Richtung und mündet verbrennungsraumseitig in den ringförmigen Raum22 zwischen dem Isolator 23 der Mittelelektrode 24 und der Innenwand des Zündkerzengehäuses 1. im Inneren des Indizierkanals 4 ist ein zweiter Verdrängungskörper 7' angeordnet, der mit der Wand des Indizierkanals 4 den Ringraum 8' bildet. Der Verdrängungskörper 7' ist als Rohr ausgebildet, das stirnseitig zum Verbrennungsraum hin abgeschlossen und dessen anderes Ende mit dem Adaptergehäuse 2 gut wärmeleitend verbunden ist. Der Ringraum 8' steht über zueinander axial und in Umfangsrichtung versetzte Öffnungen 9' mit dem Innenraum des Verdrängungskörpers 7' in Verbindung. Das adapterseitige Ende des hohlen Verdrängungskörpers 7', das einen Schrägabschnitt in einer zur Zündkerzenachse senkrechten Ebene aufweist, mündet ebenfalls in den Teil3 des Indizierkanals 4 an dessen tiefstgelegener Stelle. In the embodiment according to FIG. 2, the indexing channel 4 penetrates this Spark plug housing 1 approximately in the area of the thread recess in one to the interior of the Spark plug housing towards obliquely downward direction and opens on the combustion chamber side into the annular space 22 between the insulator 23 of the center electrode 24 and the Inner wall of the spark plug housing 1. inside the indexing channel 4 is a second one Displacement body 7 'arranged, which with the wall of the indexing channel 4, the annular space 8 'forms. The displacement body 7 'is designed as a tube, the end face to Completed combustion chamber and its other end with the adapter housing 2 is connected with good thermal conductivity. The annular space 8 'is axially and over one another openings 9 'offset in the circumferential direction with the interior of the Displacement body 7 'in connection. The end of the hollow displacement body on the adapter side 7 ', which has an inclined section in a plane perpendicular to the spark plug axis, also opens into part 3 of the indicating channel 4 at its lowest point.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Bei der Ausführung nach F i g. 1 treten die Verbrennungsgase aus dem Brennraum unmittelbar in die Indizierbohrung 18 ein und gelangen über den als Flammensperre dienenden Einsatz 19 und den Indizierkanal 4 des Indizierröhrchens 20 in das Adaptergehäuse 2. Bei der Ausführung gemäß F i g. 2 gelangen die Verbrennungsgase aus dem Brennraum zunächst in den ringförmigen Raum 22 zwischen dem Isolator 23 der Mittelelektrode 24 und der Innenwand des Zündkerzengehäuses 1 und treten anschließend in den Ringraum 8' des Indizierkanals 4 ein, von wo sie über die Durchtrittsöffnungen 9' des hohlen Verdrängungskörpers 7', der gleichzeitig als Flammensperre dient, gekühlt in das Adaptergehäuse 2 gelangen. Bei beiden Ausführungsbeispielen gleich kühlen sich die aus dem Indizierkanal 4 in den Ringraum 8 zwischen dem Teil 3 des Indizierkanals 4 und dem Verdrängungskörper 7 eintretenden Verbrennungsgase auf ihrem Weg zu den radialen Öffnungen 9 des Verdrängungskörpers 7 an den Wänden des Ringraumes 8 ab. Die Verbrennungsgase gelangen schließlich über die zentrale Sackbohrung 10 in den Druckraum 11, wo sie auf den Druckgeber des Adapters 12, beispielsweise auf die Membrane eines piezoelektrischen Druckmessers, einwirken. Die Höhe des Druokraumes 11, der zur Vermeidung einer Speicherwirkung ein möglichst geringes Volumen aufweisen soll, kann z. B. durch Auswechseln des Dichtungsringes 13 beliebig eingestellt werden. The mode of operation of the device is as follows: During execution according to FIG. 1, the combustion gases exit the combustion chamber directly into the indexing hole 18 and get through the insert 19 serving as a flame arrester and the indicating channel 4 of the indicating tube 20 in the adapter housing 2. In the embodiment according to F i G. 2, the combustion gases from the combustion chamber first enter the ring-shaped one Space 22 between the insulator 23 of the center electrode 24 and the inner wall of the spark plug housing 1 and then enter the annular space 8 'of the indexing channel 4, from where they via the passage openings 9 'of the hollow displacement body 7', which at the same time serves as a flame arrester, get cooled into the adapter housing 2. In both embodiments the same cool from the indexing channel 4 in the annular space 8 between the part 3 of the indicating channel 4 and the displacement body 7 entering combustion gases on their way to the radial openings 9 of the displacement body 7 on the walls of the annular space 8. The combustion gases finally reach the central Blind hole 10 in the pressure chamber 11, where it is on the pressure transmitter of the adapter 12, for example act on the diaphragm of a piezoelectric pressure gauge. The height of the print room 11, which have the smallest possible volume in order to avoid a storage effect should, z. B. can be set as desired by replacing the sealing ring 13.

Die Erfindung beschränkt sich keineswegs auf die beiden Ausführungsbeispiele. So ist z. B. eine Ausführung möglich, bei der der Indizierkanal im Bereich des Verdrängungskörpers 7 sowie dieser selbst konisch ausgeführt sind, so daß der Querschnitt des gebildeten Ringraumes durch eine axiale Verschiebung des Verdrängungskörpers im Indizierkanal beliebig verändert werden kann. The invention is in no way limited to the two exemplary embodiments. So is z. B. an embodiment is possible in which the indexing channel in the area of the displacement body 7 and this itself are made conical, so that the cross-section of the formed Annular space by an axial displacement of the displacement body in the indexing channel can be changed at will.

Claims

Claims: 1. Spark plug adapter for pressure measurement on internal combustion engines, consisting of an adapter in a housing firmly connected to the spark plug, its interior with the combustion chamber of the internal combustion engine via a Is connected to the indexing channel penetrating the spark plug housing, thereby g e k e n n -z e i c h n e t that the indexing channel (4) has at least one displacement body (7), the one lying in the axial direction of the indexing channel and in the direction of to the pressure measuring device has open cavity (10), which with the through the displacement body formed annular space (8, 8 ') of the indexing channel (3, 4) by offset against each other radial openings (9) of the displacement body is connected.

2. Spark plug adapter according to claim 1, characterized in that the displacement body (7) with one in an enlarged coaxial bore (5) of the adapter housing (2) arranged, exchangeable adapter insert (6) in one Piece is formed.

3. Spark plug adapter according to claim 1 or 2, characterized in that that a displacement body (7 ') in which the spark plug housing is preferably inclined penetrating part of the indexing channel (4) and arranged with its adapter-side End is connected to the adapter housing (2) with good thermal conductivity.

4. Spark plug adapter according to claim 3, characterized in that the displacement body (7 ') from one with each other axially and in the circumferential direction offset openings (9 ') provided pipe, the front side to the combustion chamber is completed.

Documents considered: German Patent No. 727 041; "SAE Journal" January 1958, p. 52/53; Book by W. G oh 1 k e, »Introduction to die piezoelectric measuring technology ", Leipzig, 1954, pp. 70 to 72.