DE1210346B - Ventilation device for closed vehicles - Google Patents

Ventilation device for closed vehicles

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Publication number
DE1210346B
DE1210346B DET22325A DET0022325A DE1210346B DE 1210346 B DE1210346 B DE 1210346B DE T22325 A DET22325 A DE T22325A DE T0022325 A DET0022325 A DE T0022325A DE 1210346 B DE1210346 B DE 1210346B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roof
levers
cutout
roof cutout
hand
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DET22325A
Other languages
German (de)
Inventor
Richard Volek
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tatra np
Original Assignee
Tatra np
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Filing date
Publication date
Application filed by Tatra np filed Critical Tatra np
Publication of DE1210346B publication Critical patent/DE1210346B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/26Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
    • B60H1/262Openings in or on the vehicle roof

Description

Belüftungseinrichtung für geschlossene Fahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Belüftungseinrichtung für geschlossene Fahrzeuge, bei der ein am Dach über Schwenkhebel gelagerter Dachausschnitt aus der zugehörigen Dachöffnung parallel zu sich selbst heraushebbar oder wahlweise um eine von zwei gegenüberliegenden Seiten kippbar ist und bei der an beiden Seiten je eine Handbetätigungsvorrichtung für das einerseits am Dach aasgelenkte und anderseits mit dem Dachausschnitt verbundene Schwenkhebelpaar vorgesehen ist.Ventilation device for closed vehicles The invention relates on a ventilation device for closed vehicles, with one on the roof Roof cutout from the associated roof opening, supported by pivot levers, parallel can be lifted out to itself or optionally around one of two opposite sides is tiltable and in the case of a manual operating device for each on both sides the one on the roof articulated and on the other hand connected to the roof cutout Swivel lever pair is provided.

Eine bekannte Belüftungseinrichtung der vorstehend genannten Art enthält sechs Schwenkhebelpaare, von denen vier zur eigentlichen Einstellung des Dachausschnittes dienen, während die beiden übrigen Schwenkhebelpaare zur Sicherung des Dachausschnittes gegen eine Längsverschiebung vorgesehen sind. Die zur Einstellung des Dachausschnittes dienenden vier Schwenkhebelpaare bestehen aus je zwei einarmigen Hebeln, die gegeneinander verschwenkbar sind und in der gewünschten Winkelstellung durch Anziehen einer Klemmschraube reibschlüssig miteinander verspannt werden können.A known ventilation device of the type mentioned above contains six pairs of pivoting levers, four of which are used to actually adjust the roof cutout serve, while the other two pairs of pivoting levers to secure the roof cutout are provided against longitudinal displacement. The one for adjusting the roof cutout Serving four pairs of swiveling levers each consist of two one-armed levers that oppose each other are pivotable and in the desired angular position by tightening a clamping screw can be frictionally clamped together.

Ein wesentlicher Nachteil dieser bekannten Belüftungseinrichtung besteht in der großen Zahl der Schwenkhebel und Schwenkstellen. Ungünstig ist weiterhin, daß zur Festlegung des Dachausschnittes in der herausgehobenen oder gekippten Stellung eine erhebliche Kraft für die Verspannung der Schwenkhebel erforderlich ist. Nachteilig ist schließlich, daß bei der bekannten Belüftungseinrichtung trotzdem die Gefahr besteht, daß sich durch Erschütterungen während der Fahrt die Klemmverbindung lockert und sich dadurch die gewählte Einstellung des Dachausschnittes ändert.There is a major disadvantage of this known ventilation device in the large number of pivot levers and pivot points. It is still unfavorable that to determine the roof cutout in the raised or tilted position a considerable force for the bracing of the pivot lever is required. Disadvantageous is finally that with the known ventilation device nevertheless the danger there is that the clamp connection loosens due to vibrations while driving and this changes the selected setting of the roof cutout.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung dieser Nachteile eine Belüftungseinrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß sie einen einfachen konstruktiven Aufbau besitzt, eine leichte Verstellung des Dachausschnittes ermöglicht und eine zuverlässige Beibehaltung der einmal eingestellten Lage des Dachausschnittes gewährleistet.The invention is therefore based on the object while avoiding this Disadvantages of designing a ventilation device of the type mentioned at the outset in such a way that that it has a simple structural design, easy adjustment of the Roof cutout allows and a reliable retention of the once set Position of the roof cutout guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jedes Schwenkhebelpaar aus zwei in einer gemeinsamen, parallel zu der entsprechenden Seite des Dachausschnittes verlaufenden Ebene spiegelbildlich und mit Abstand nebeneinanderliegend angeordneten Winkelhebeln besteht, die an ihren Scheitelstellen mittels Bolzen am Dach aasgelenkt sind, während an deren einander zugekehrten, nach unten ragenden kürzeren Schenkeln ein mit einem Spannschloß versehenes Verbindungsgestänge und an deren längeren, in Schließstellung etwa horizontal liegenden Schenkeln der Dachausschnitt über je eine Kulissenführung aasgelenkt ist.This object is achieved according to the invention in that each pair of pivoting levers from two in a common, parallel to the corresponding side of the roof cutout extending plane mirror-inverted and arranged side by side at a distance There is angled levers that are articulated at their apex by means of bolts on the roof are, while on their facing, downwardly protruding shorter legs a connecting rod provided with a turnbuckle and on their longer ones, in the closed position approximately horizontally lying legs of the roof cutout over each a link guide is articulated.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht. Es zeigt F i. g. 1 einen Querschnitt durch die Belüftungseinrichtung in der Schließlage, F i g. 2 einen Längsschnitt durch die Belüftungseinrichtung, F i g. 3 eine schematische Darstellung der Belüftungseinrichtung von unten.An embodiment of the invention is illustrated in the drawing. It shows F i. G. 1 shows a cross section through the ventilation device in the closed position, F i g. 2 shows a longitudinal section through the ventilation device, FIG. 3 a schematic Illustration of the ventilation device from below.

Die dargestellte Belüftungseinrichtung enthält einen rechteckigen oder ovalen Dachausschnitt 1, zu dessen Verstellung zwei voneinander unabhängige, im Bereich des vorderen und hinteren Teiles des Dachausschnittes 1 vorgesehene Stelleinrichtungen 10 dienen. Jede dieser Stelleinrichtungen 10 enthält ein als Handgriff ausgebildetes Spannschloß 8 mit Zinks-und Rechtsgewinde, in das von beiden Seiten ein Verbindungsgestänge 9 eingeschraubt ist. An das äußere Ende dieser beiden Verbindungsgestänge 9 sind über Bolzen 11 zwei Winkelhebel aasgelenkt, die über Bolzen 6 schwenkbar am Fahrzeugdach gehaltert sind. Die Verbindungsgestänge 9 greifen an den nach unten ragenden kürzeren Schenkeln der Winkelhebel an, während die in der Schließstellung des Dachausschnittes 1 etwa horizontal liegenden Schenkel 7 der Winkelhebel über Bolzen 5 und Kulissenführungen 4 am Dachausschnitt 1 aasgelenkt sind. Die beiden Winkelhebel sind durch je eine an einer Halterung 2 festgelegte Feder 3 im Öffnungssinn des Dachausschnittes 1 vorgespannt. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel liegen die Winkelhebel paarweise in zueinander parallelen, lotrechten Querebenen des Fahrzeuges.The ventilation device shown contains a rectangular one or oval roof cutout 1, for its adjustment two independent, control devices provided in the area of the front and rear parts of the roof cutout 1 10 serve. Each of these actuating devices 10 contains a handle designed as a handle Turnbuckle 8 with zinc and right-hand thread, into which a connecting rod from both sides 9 is screwed in. At the outer end of these two connecting rods 9 are Via bolts 11, two angle levers are articulated, which can be pivoted via bolts 6 on the vehicle roof are held. The connecting rods 9 engage the shorter ones protruding downwards Legs the angle lever, while in the closed position of the roof cutout 1 approximately horizontally lying leg 7 of the angle lever via bolts 5 and link guides 4 are articulated on the roof cutout 1. The two angle levers are each through one on a bracket 2 fixed spring 3 in the opening direction of the roof cutout 1 preloaded. In the illustrated embodiment, the angle levers are in pairs in mutually parallel, vertical transverse planes of the vehicle.

Um den Dachausschnitt 1 in die Lage I, 1I oder III (vgl. F i g. 2) zu verstellen, ist mit der Hand das Spannschloß 8 an derjenigen Seite des Dachausschnittes zu drehen, die geöffnet werden soll. Dadurch werden die Verbindungsgestänge 9 axial nach außen verschoben, so daß die Winkelhebel um die Bolzen 6 geschwenkt werden und der Dachausschnitt 1 in diesem Bereich angehoben wird. Die Rückstellung des Dachausschnittes 1 in die Schließlage erfolgt durch umgekehrte Betätigung des Spannschlosses B. Soll der Dachausschnitt 1 parallel zu sich selbst aus dem Dach herausgehoben werden (Lage I), so werden beide Spannschlösser 8 gleichzeitig gedreht.To move the roof cutout 1 to position I, 1I or III (cf.F i g. 2) To adjust, the turnbuckle 8 is by hand on that side of the roof cutout to be opened. This makes the connecting rods 9 axial moved outwards so that the angle levers are pivoted about the bolts 6 and the roof cutout 1 is raised in this area. The provision of the Roof cutout 1 in the closed position takes place by reverse actuation of the turnbuckle B. If the roof cutout 1 is lifted out of the roof parallel to itself (position I), both turnbuckles 8 are rotated at the same time.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Belüftungseinrichtung für geschlossene Fahrzeuge, bei der ein am Dach über Schwenkhebel gelagerter Dachausschnitt aus der zugehörigen Dachöffnung parallel zu sich selbst heraushebbar oder wahlweise um eine von zwei gegenüberliegenden Seiten kippbar ist und bei der an beiden Seiten je eine Handbetätigungsvorrichtung für das einerseits am Dach,angelenkte und anderseits mit dem Dachausschnitt verbundene Schwenkhebelpaar vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Schwenkhebelpaar aus zwei in einer gemeinsamen, parallel zu der entsprechenden Seite des Dachausschnittes (1) verlaufenden Ebene spiegelbildlich und mit Abstand nebeneinanderliegend angeordneten Winkelhebeln besteht, die an ihren Scheitelstellen mittels Bolzen (6) am Dach angelenkt sind, während an deren einander zugekehrten, nach unten ragenden kürzeren Schenkeln ein mit einem Spannschloß (8) versehenes Verbindungsgestänge (9) und an deren längeren in Schließstellung etwa horizontal liegenden Schenkeln (7) der Dachausschnitt (1) über je eine Kulissenführung (4) angelenkt ist. Claims: 1. Ventilation device for closed vehicles, in which a roof section mounted on the roof via pivot levers from the associated Roof opening can be lifted out parallel to itself or optionally by one of two opposite sides can be tilted and in the case of a manual operating device on both sides for that which is hinged on the one hand to the roof and on the other hand is connected to the roof cutout A pair of pivoting levers is provided, characterized in that each pair of pivoting levers from two in a common, parallel to the corresponding side of the roof cutout (1) extending plane mirror-inverted and arranged side by side at a distance There is angled levers which are hinged to the roof at their apex by means of bolts (6) are, while on their facing, downwardly protruding shorter legs a connecting rod (9) provided with a turnbuckle (8) and on the longer one in the closed position, the legs (7) are approximately horizontal, the roof cutout (1) is articulated via a link guide (4). 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Winkelhebel durch eine anderseits an einer Halterung (Z) festgelegte Feder (3) im Öffnungssinn des Dachausschnittes (1) vorgespannt ist. 2. Device according to claim 1, characterized in that each angle lever is attached to a holder on the other hand (Z) fixed spring (3) is pretensioned in the opening direction of the roof cutout (1). 3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkhebelpaare in zueinander parallelen, lotrechten Querebenen des Fahrzeuges liegen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift 141r. 971780; britische Patentschrift Nr. 748 582.3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the pivot lever pairs lie in mutually parallel, perpendicular transverse planes of the vehicle. Documents considered: German Patent 141r. 971780; British Patent No. 748 582.
DET22325A 1961-06-21 1962-06-19 Ventilation device for closed vehicles Pending DE1210346B (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6357823B1 (en) * 1999-12-07 2002-03-19 Webasto Vehicle Systems International Gmbh Device for influencing an air flow

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB748582A (en) * 1953-11-26 1956-05-02 Weathershields Ltd Improvements relating to roof ventilators for motor coaches and like vehicles
DE971780C (en) * 1954-06-05 1959-03-26 Willi Hohmann Ventilation device for closed vehicles, especially large-capacity passenger vehicles, such as buses and their trailers, railcars, etc.

Patent Citations (2)

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