DE1207879B

DE1207879B - Driver of a drag chain conveyor system

Info

Publication number: DE1207879B
Application number: DEF36765A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Hans-Georg Fromme
Original assignee: Fromme Foerderanlagen GmbH
Current assignee: Fromme Foerderanlagen GmbH
Priority date: 1962-05-10
Filing date: 1962-05-10
Publication date: 1965-12-23

Description

Mitnehmer einer Schleppketten-Förderanlage Die Erfindung betrifft Mitnehmer einer Schleppketten-Förderanlage bei denen das Gewicht des Transportgutes einschließlich dem Gehänge von einer unter der Schleppkette angeordneten Laufbahn aufgenommen wird. Diese Mitnehmer für die einzelnen Gehänge werden von Gliedern der Zugkette getragen.Driver of a drag chain conveyor system The invention relates to Carrier of a drag chain conveyor system with which the weight of the transported goods including the hanger from a track arranged under the drag chain is recorded. These drivers for the individual hangers are links worn by the pull chain.

Die Gehänge können entweder auf ihrer Laufbahn gleitend oder rollend bewegt werden. Derartige Förderanlagen werden dann eingesetzt, wenn die Transportaufgabe ein zeitweiliges Trennen des Transportgutes von dem kontinuierlichen oder auch taktmäßigen Lauf eines Kreisförderers erfordert. Um das Transportgut von der Schleppkette trennen zu können, müssen die Mitnehmer das Gehänge freigeben können. Da das Transportgut außerdem sowohl geschleppt als auch abgebremst werden muß, muß die Wirkung der Mitnehmer zweiseitig sein.The hangers can either slide or roll on their track be moved. Such conveyor systems are used when the transport task a temporary separation of the transported goods from the continuous or cyclical Requires a circular conveyor to run. To separate the transported goods from the drag chain to be able to, the driver must be able to release the hanger. Since the cargo must also be both dragged and braked, the action of the driver must be bilateral.

Es ist bereits bekannt, an Kettengliedern einer Förderanlage je zwei gegenläufig schwenkbare Mitnehmer-Klinken anzulenken, die beim Auftreffen auf einen Anschlag zur Freigabe des Transportgutes zusammenwirken. Diese Klinken sind derart ausgebildet, daß sie nur in einer Zugrichtung der Kette einander ausheben. Dies ist aber ein Nachteil, da es oft erwünscht ist, Transportgut in zwei einander entgegengesetzten Richtungen zu fördern. Hierfür waren bisher zwei getrennte Anlagen erforderlich. It is already known to have two each on the chain links of a conveyor system to articulate counter-pivoting driver pawls that when hitting a Interact stop for the release of the transported goods. These latches are like that designed that they dig each other out only in one pulling direction of the chain. this but is a disadvantage, as it is often desirable to transport goods in two opposite directions Promote directions. Up to now, two separate systems were required for this.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Mitnehmer zu entwickeln, die den Transport in zwei entgegengesetzten Richtungen mit der gleichen Anlage ermöglichen. The invention is therefore based on the object of developing drivers which enable transport in two opposite directions with the same system.

Nach der Erfindung wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, daß die Mitnehmer-Klinken von den Kettengliedern unmittelbar getragen werden und miteinander kämmende Zahnsegmente aufweisen. Derartige Zahnsegmente werden schon bei einer Vorrichtung zur schrittweisen Bewegung einer Kettenbahn verwendet. Sie dienen hier aber beide zum spielfreien Ergreifen der Kettenglieder, wobei diese selbst die Anschläge für den Schwenkweg der Zahnsegmente darstellt. Diese Vorrichtung wird auch nur zur Bewegung in einer Richtung benutzt. According to the invention, the object is achieved in that the driver pawls are carried directly by the chain links and with each other have meshing tooth segments. Such tooth segments are already in a device used to move a chain conveyor step by step. But you both serve here for backlash-free gripping of the chain links, these themselves being the stops for represents the pivoting path of the tooth segments. This device is only used for movement used in one direction.

Damit die Klinken in der Mitnahmestellung nicht beliebig weit zur Laufbahn hin einfallen, haben sie Anschläge, die in Mitnahmestellung an gleichliegende Anschläge der Schleppkettenglieder anschlagen. So that the pawls in the driving position are not as far to the Fall in the career path, they have stops that are in the driving position at the same level Attach the stops on the drag chain links.

Bei einer zweckmäßigen Ausführungsform werden die Anschläge durch Kanten der Klinken gebildet, die in Mitnahmestellung einander gegenüberstehen. In an expedient embodiment, the stops are through Edges of the pawls formed, which face each other in the driving position.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 einen Längsschnitt durch ein Teilstück der Fördervorrichtung, Fig.2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1. In the drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment, namely shows F i g. 1 shows a longitudinal section through a section of the conveyor device, FIG. 2 shows a section along the line II-II in FIG. 1.

In der Schiene 1 läuft die Zugkette, die aus den mit Laufrollen 2 bestückten Kettengliedern 3 a bis 3 c zusammengesetzt ist. Diese Kettenglieder bestehen aus zwei Laschen 3 a und 3 b, die mittels Bolzen 3 c verbunden sind. Zwischen zwei derartige Kettenglieder 3 sind Mitnehmerkettenglieder 4a bis 4c eingeschaltet, die ebenfalls aus Bolzen 4c und zwei Laschen 4 a zusammengesetzt sind. Diese Mitnehmerkettenglieder 4 tragen auf Achsen 5 a und 5b außer den Laufrollen 4 a die Klinken 6 und 7, die auf einem kurzen Bogenstück mit Zähnen 6a und 7a versehen sind, die miteinander kämmen. In einem größeren Bogenabstand von den Zähnen 6a und 7a stehen die Mitnehmerfinger 6b und 7b. Die Klinken 6 und 7 haben je noch die Anschlagkante 6c und 7c, die in Mitnehmerstellung der Klinken aneinander anschlagen. Im Durchlaufbereich der Finger 6b und 7b unterhalb der Schiene der Anschlag8 fest angebracht. The pull chain, which consists of the rollers 2 equipped chain links 3 a to 3 c is composed. These chain links exist from two tabs 3 a and 3 b, which are connected by means of bolts 3 c. Between two such chain links 3 are turned on driver chain links 4a to 4c, the are also composed of bolts 4c and two tabs 4a. These driving chain links 4 wear on axes 5 a and 5 b in addition to the rollers 4 a, the pawls 6 and 7, the are provided on a short bend with teeth 6a and 7a, which are connected to each other comb. The driver fingers are at a larger arc distance from the teeth 6a and 7a 6b and 7b. The pawls 6 and 7 each have the stop edge 6c and 7c, which in Hit the driver position of the pawls against each other. In the passage area of the fingers 6b and 7b, the stop 8 firmly attached below the rail.

Ebenfalls unter der Schiene 1 ist die runde Lastenschiene 9 angeordnet, auf der das die Last (nicht dargestellt) tragende Gehänge 10 gleitet. The round load rail 9 is also arranged under the rail 1, on which the hanger 10 carrying the load (not shown) slides.

Beim Einschieben einer an dem Gehänge 10 befestigten Last gegen die Klinke 6 wird diese und die Klinke 7 angehoben, um dann wieder nach unten zu fallen, so daß das Gehänge zwischen den Klinken 6 und 7 beim Transport mitgenommen wird. Trifft nun das Gehänge an einer für die Trennung der Lasten vorgesehenen Stelle gegen den Anschlag 8, so wird die Klinke 7 angehoben und nimmt die Klinke 6 mit; damit wird das Gehänge wieder frei von der Transportkette. When inserting a load attached to the hanger 10 against the Pawl 6 is raised this and the pawl 7, in order to then fall down again, so that the hanger is taken between the pawls 6 and 7 during transport. Now hits the hanger at a point intended for the separation of the loads against the stop 8, the pawl 7 is raised and takes the pawl 6 with it; this frees the hanger from the transport chain again.

Der erfindungsgemäße Schleppgehängeförderer kann auch bei unter Flur verlegten Förderanlagen verwendet werden. In diesem Fall liegt das Fördergut in Wagen, die auf dem Fußboden rollen. Die Klinken sind dann federbelastet, um in der Mitnahmestellung unter Federdruck gehalten zu werden. The drag conveyor according to the invention can also be used with under floor relocated conveyor systems be used. In this case it is Goods to be conveyed in trolleys that roll on the floor. The pawls are then spring-loaded, to be kept under spring pressure in the driving position.

Claims

Claims: 1. Driver of a drag chain conveyor system, consisting from two carrier pawls, each carried by chain links, swiveling in opposite directions, which cooperate when they hit a stop to release the transported goods, characterized in that the driver pawls (6, 7) from the chain links are carried directly on axles and with one another in a manner known per se have meshing tooth segments (6a, 7a).

2. Driver according to claim 1, characterized in that the pawls Stop edges (6c, 7c) have, in the driving position, on identical stops issue.

3. Driver according to claim 2, characterized in that the stop edges are located on the flanks of the pawls above the toothed segments and each other face.

4. Driver according to claim 3, characterized in that the Lugs of the drag chain links stops are arranged on which in the driving position the stop edges of the pawls are in contact.

5. Driver according to one of claims 1 to 4, characterized in that that in the case of use with a lower conveyor the pawls in a manner known per se are pressed into the driving position by springs.

Documents considered: German Patent No. 1 121 546; Austrian Patent No. 221226; French patents No. 1202902, 1231971; U.S. Patent No. 2883942.