DE1207232B - Folding boat frame - Google Patents
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Description
Faltboot-Gerüst I .. Die Erfindung bezieht sich auf ein Faltboot-Gerust mit festen, sich über die ganze Bootslänge erstreckenden Seitenwänden und Deckplatten, wobei sowohl die Seitenwände als auch die Deckplatten gegebenenfalls in ihrer Länge unterteilt sind.Folding boat frame I .. The invention relates to a folding boat frame with solid side walls and cover plates that extend over the entire length of the boat, both the side walls and the cover plates optionally in their length are divided.
Es ist ein Faltboot-Geräst der vorstehend erläuterten Art bekannt, bei dem jede Seitenwand in ihrer Länge mehrmals unterteilt ist und die einzelnen Teile durch Scharniere verbunden sind. An der Oberseite des Gerüstes sind auf die Spanten Deckplatten aufgelegt, welche an ihrer Unterseite am Außenrand zwei in einem der Dicke der Seitenwände entsprechenden Abstand voneinander angeordnete, parallel zueinander verlaufende Leisten aufweisen. Zur BefestigÜng am Gerlist werden die Deckplatten so auf die Seitenwände gesteckt, daß die Oberkante der jeweiligen Seitenwand zwischen die zwei Leisten an der Unterseite der jeweiligen Deckplatte eintaucht. Die festen Seitenwände und Deckplatten haben bei diesem Faltboot-Geräst den Zweck, die Formsteifigkeit des Faltbootes zu erhöhen.A folding boat device of the type explained above is known, in which each side wall is divided several times in its length and the individual Parts are connected by hinges. At the top of the scaffolding are on the Spanten cover plates are placed, which on their underside at the outer edge two in one the thickness of the side walls corresponding to the spacing from one another, parallel have mutually extending strips. To fasten the Gerlist Cover plates placed on the side walls so that the upper edge of the respective side wall dips between the two strips on the underside of the respective cover plate. The purpose of the fixed side walls and cover plates of this folding boat frame is to to increase the rigidity of the folding boat.
Dieses bekannte Faltboot-Geräst hat aber eine Anzahl schwerwiegender Nachteile. Der Boden dieses Faltboot-Gerüstes ist nicht aus festen Platten oder ähnlichen flächenartigen Tragelementen gebildet, sondern besteht in der üblichen Weise aus in großem Abstand voneinander längsverlaufenden Stangen, die an der Unterseite der Querspanten befestigt sind. Die über das Faltboot-Gerüst gezogene flexible Haut des Faltbootes wird deshalb am Bootsboden nicht gleichmäßig unterstützt. Bei Belastung des Bootes und insbesondere bei schnellem Fahren wölbt sich die Bootshaut zwischen Längsstangen und Spanten in den einzelnen Gerüstfeldern zum Bootsinneren bin, so daß der Bootsboden keine gleichmäßig glatte, strömungsgünstige Fläche mehr bildet. Zur Fortbewegung des Bootes auf dem Wasser sind deshalb sehr große Kräfte notwendig. Auch eine gleichmäßig ruhige Lage des Bootes im Wasser ist nicht zu erreichen. Die Deckplatten sind auf die Seitenwände nur aufgesteckt und mittels Haken an den Spanten befestigt. Beim Zerlegen des Faltbootgerüstes zerfällt dieses deshalb in eine große Anzahl nicht miteinander zusammenhängender Einzelteile. Die große Anzahl der Teile erschwert die übersicht und den raschen Zusammen bau des Faltboot-Gerüstes wesentlich. Außerdem ist bei der großen Anzahl von Einzelplatten die Gefahr des Verlustes einer der Platten sehr groß.However, this known folding boat device has a number of serious disadvantages. The bottom of this folding boat frame is not formed from solid plates or similar flat support elements, but consists in the usual way of long spaced rods that are attached to the underside of the transverse ribs. The flexible skin of the folding boat drawn over the folding boat frame is therefore not evenly supported on the boat floor. When the boat is loaded and especially when driving fast, the boat skin arches between the longitudinal bars and frames in the individual scaffolding bays towards the interior of the boat, so that the boat bottom no longer forms a uniformly smooth, aerodynamic surface. Very great forces are therefore required to move the boat on the water. Even a steady position of the boat in the water cannot be achieved. The cover plates are only pushed onto the side walls and attached to the frames by means of hooks. When the folding boat frame is dismantled, it therefore breaks down into a large number of individual parts that are not interrelated. The large number of parts complicates the overview and the rapid assembly of the folding boat frame significantly. In addition, with the large number of individual disks, the risk of losing one of the disks is very high.
Es ist auch ein Faltboot-Gerüst bekannt, welches feste Seitenwände aufweist von denen jede längsunterteilt und aus mehreren Einzelplatten aufgebaut ist, die durch Scharniere mit Steckbolzen miteinander verbunden sind. Dieses Faltboot-Gerüst weist weder Deckplatten noch Bodenplatten auf. Das Bodengeräst wird in der bereits beschriebenen Weise aus Längsstangen und Querspanten gebildet. Auf der Deckseite dienen zur Unterstützung der flexiblen Faltboothaut nur die Querspanten. Auch ein aus diesem Faltbootgerüst gebildetes Faltboot hat einen Boden, bei dem die Bootshaut nicht flächenhaft und gleichmäßig durch das Gerüst unterstützt ist. Aus den gleichen Gründen wie bei dem vorstehend diskutierten Faltboot hat deshalb auch dieses Faltb oot sehr schlechte Fahreigenschaften. Darüber hinaus ist eine Belastung des Decks, beispielsweise durch Daraufsetzen, unzulässig, weil dadurch die Bootshaut sehr schnell Überbeansprucht und zerstört werden würde.A folding boat frame is also known which has fixed side walls each of which is divided lengthways and made up of several individual plates which are connected to one another by hinges with socket pins. This folding boat frame has neither cover plates nor base plates. The ground scaffolding is in the already described way formed from longitudinal bars and transverse ribs. On the cover side Only the transverse ribs serve to support the flexible folding boat skin. Also a Folding boat formed from this folding boat frame has a bottom with the boat skin is not evenly and extensively supported by the scaffolding. From the same Reasons as in the case of the folding boat discussed above therefore also has this Faltb oot very bad driving characteristics. In addition, there is a load on the deck, for example, by sitting on it, inadmissible because it quickly breaks the boat skin Overused and destroyed.
Weiter sind zwei Ausführungsformen eines Faltboot-Gerüstes beschrieben worden, welche dem im vorigen Absatz beschriebenen Faltboot-Gerüst sehr ähneln. Bei der einen Ausführungsform besteht der Unterschied nur darin, daß der Mittelkiel aus mehreren gelenkig miteinander verbundenen Hohlkörpern hergestellt ist. Dadurch wird zwar die Steifigkeit des Bootsgerüstes etwas erhöht und die Gefahr des Ab- sinkens beim Kentern vermindert, aber die Bootshaut wird auch bei diesem Gerüst am Boden nicht flächenhaft und gleichmäßig unterstützt. Die Fahreigenschaften des Boots sind wegen der durch Einwölbungen der Bootshaut zwischen Längsstangen und Spanten entstehenden strömungsungünstigen Bodenfläche sehr schlecht. Die andere Ausführungsform weist ebenfalls einen aus Hohlkörpern zusammengesetzten Mittelkiel und Seitenwände, die längsunterteilt und aus mehreren an Scharnieren miteinander verbundenen Hohlplatten zusammengesetzt sind, auf. Die aus Hohlplatten bestehenden Seitenwände bilden je- doch nur die oberen Längsstreifen der gesamten-Seitenwände des Bootsgerüstes. Darunter werden die Seitenwände aus längsverlaufenden, an Querspanten befestigten Stangen in der üblichen Weise gebildet. Die Faltboothaut kann deshalb bei einem Boot mit diesem Gerüst nicht nur am Boden, sondern. auch an den unteren Teilen der Seitenwände durch den Wasserdruck nach innen gewölbt werden. Damit ergeben sich ein sehr großer Strömungswiderstand des Bootskörpers und sehr schlechte Fahreigenschaften für das Boot. Die Steifigkeit dieser Ausführungsform des Faltboot-Gerüsts ist noch geringer als die Steifigkeit der vorher beschriebenen Ausführungsform, Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Faltboot-Geräst der eingangs erläuterten Art zu schaffen, welches etwa gleiche Festigkeits- und Fahreigenschaften wie ein starres Boot aufweist, d. h. welches in gleicher Weise wie starre Boote sowohl zum Fahren mit Motor als auch als Segelboot verwendet werden kann, und welches einfach, robust und übersichtlich aufgebaut ist.Two embodiments of a folding boat frame have also been described which are very similar to the folding boat frame described in the previous paragraph. In the case of one embodiment, the only difference is that the central keel is made from several hollow bodies articulated to one another. Thus, the stiffness of the boat stand though is increased slightly and sinking reduces the risk of waste during capsizing, but the skin will not areally and uniformly supported in this framework on the ground. The sailing characteristics of the boat are very poor because of the bottom surface that is unfavorable to the flow of the boat between the longitudinal rods and the ribs. The other embodiment also has a central keel composed of hollow bodies and side walls which are divided longitudinally and composed of a plurality of hollow plates connected to one another at hinges. The hollow plates composed of side walls form JE but only the upper longitudinal strip of the entire side walls of the boot framework. Underneath, the side walls are formed in the usual way from longitudinal rods attached to transverse ribs. The folding boat skin can therefore not only be on the ground in a boat with this structure, but. also be arched inwards on the lower parts of the side walls due to the water pressure. This results in a very large flow resistance of the boat hull and very poor handling characteristics for the boat. The rigidity of this embodiment of the folding boat frame is even less than the rigidity of the previously described embodiment. The invention is therefore based on the object of creating a folding boat frame of the type explained above, which has approximately the same strength and handling properties as a rigid boat , d. H. which can be used in the same way as rigid boats for driving with a motor as well as a sailboat , and which is simple, robust and clearly structured.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Faltboot-Gerüst in zwei zur lotrechten Mittellängsebene spiegelbildlich gleiche Hälften geteilt ist und jede Hälfte aus einem Teil oder mehreren lösbar miteinander verbindbaren Längsteilen gebildet ist, wobei sie oder jedes Längsteil aus -einem Seitenwandteil besteht, an dessen oberem und unterem Rand aus- und einklappbare Platten als Deck- bzw. Bodenteile angelenkt, z. B. mittels Scharnieren angebracht, sind.This object is achieved according to the invention in that the folding boat frame is divided into two halves that are mirror- inverted to the vertical central longitudinal plane and each half is formed from one part or more releasably connectable longitudinal parts, whereby it or each longitudinal part consists of a side wall part on which upper and lower edge fold-out and hinged panels as top or bottom parts, z. B. attached by means of hinges are.
Das erfindungsgemäße Faltboot-Gerüst weist Boden- und Deckplatten auf, welche die Faltboot-Außenhaut an diesen Stellen flächenhaft und gleichmäßig unterstützen. Der gesamte Bootskörper erhält dadurch eine glatte, formstabile Außenfläche mit einem sehr geringen Strömungswiderstand. Auf diese Weise ergeben sich ausgezeichnete Fahreigenschaften. Die Deckplatten können zum Daraufsetzen verwendßt werden, was insbesondere beim Segeln von großem Vorteil ist. Der Aufbau des erfindungsgemäßen Faltboot-Gerüsts ist äußerst einfach und übersichtlich. Da die Deckplatten und Bodenplatten gelenkig mit den Seitenwandplatten verbunden sind, ergeben sich beim Zerlegen des Gerüstes sehr wenige Einzelteile. Dadurch ist die Gefahr des Verlustes eines der Teile sehr gering. Die aus Deck-, Boden-und Seitenwandteilen bestehenden Längsteile sind in sich zusammenklappbar, so daß sie nur einen sehr geringen Raum beanspruchen. Der Aufbau des Gerüstes aus diesen Teilen ist in kurzer Zeit möglich. Durch die in sich zusammenhängenden Plattenelemente des Gerüstes ergibt sich eine große Formsteifigkeit. Bei kleinen Booten kann jede Seitenwand aus einem einzigen Seitenwandteil bestehen, an dem Boden- und Deckplatten angelenkt sind. Bei großen und langen Booten ist es zweckmäßig"jede Seitenwand in Uängsrichtung zu unterteilen und aus mehreren Seitenwandteilen zusammenzusetzen. An jedem dieser Seitenwandteile sind Deck- und Bodenteile an- 5 gelenkt. Die Seitenwandteile sowie die Deck- und Bodenteile können aus einer großen Anzahl unterschiedlicher flächenhafter Elemente, die eine gleichmäßige Unterstützung der Faltboothaut gewährleisten , aufgebaut sein, beispielsweise aus sehr eng- 6 maschigen Lattenrosten oder aus Sperrholzplatten, welche zur Gewichtsverminderung mit einer großen Anzahl von Ausnehmungen versehen sind. Dadurch ergibt sich ein sehr geringes Gewicht des Faltbootes.The folding boat frame according to the invention has base and cover plates which support the folding boat outer skin over a large area and evenly at these points. This gives the entire hull a smooth, dimensionally stable outer surface with very little flow resistance. This results in excellent driving characteristics. The cover plates can be used to sit on, which is particularly advantageous when sailing. The construction of the folding boat frame according to the invention is extremely simple and clear. Since the cover plates and base plates are connected to the side wall plates in an articulated manner, there are very few individual parts when the framework is dismantled. This means that the risk of losing one of the parts is very low. The longitudinal parts consisting of top, bottom and side wall parts can be collapsed so that they only take up a very small amount of space. The construction of the scaffolding from these parts is possible in a short time. The interconnected plate elements of the framework result in a high degree of dimensional stiffness. In the case of small boats, each side wall can consist of a single side wall part to which the bottom and top panels are hinged. For large and long boats, it is expedient "to divide each side wall in Uängsrichtung and assemble of a plurality of side wall portions. At each of these side wall sections are top and bottom parts Toggle 5 steered. The side wall parts and the top and bottom parts can be different from a large number areal elements, which ensure a uniform support of the Faltboothaut be constructed, for example, very narrow-6 meshed bed bases or of plywood, which are provided for weight reduction with a large number of recesses. This results in a very low weight of the folding boat.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus 6 den Unteransprüchen und aus der Beschreibung eines Ausführungsbeispieles in Verbindung mit der Zeichnung. Es zeigt F ig. 1- ein erfindungsgemäßes Fältboot-Gerüst in Draufsicht, wobei jedoch zur besseren übersicht die Deckteile weggelassen sind, F i g. 2 einen Querschnitt durch das erfindungs-5 gemäße Faltboot-Gerüst entsprechend der Schnittlinie II-1I in F i g. 1, F i g. 3 einen -Querschnitt durch das erfindungsgemäße Faltboot-Gerüst entsprechend der Schnittlinie HI-111 in F i g. 1. Further features of the invention emerge from the dependent claims 6 and from the description of an embodiment in conjunction with the drawings. It shows fig. 1- a folding boat frame according to the invention in plan view, although the cover parts have been omitted for better clarity, FIG. 2 shows a cross section through the folding boat frame according to the invention according to the section line II-1I in FIG . 1, Fig. 3 shows a cross-section through the folding boat frame according to the invention according to the section line HI-111 in FIG . 1.
3 Das in F i g. 1 in Draufsicht dargestellte erfindungsgemäße Faltboot-Gerüst ist in zwei zur lotrechten Mittellängsebene spiegelbildlich gleiche Hälften geteilt. Jede Hälfte ist aus drei lösbar miteinander ver-"bindbaren - I.:ängstdile#n - gebildet. Wie -aus den F i g. 1 5 und 3 hervorgeht, besteht jeder Längsteil aus einem Seitenwandteill an dessen oberem und unterem Rand aus- und einklappbare Platten 5 als Deck- bzw. Bodenteile angelenkt sind. Die, Anlenkung der Deckteile und -der Bodenteile, an die Seitenwandteile 1 erfolgt mittels üblicher Scharniere. Die Scharniere sind in den Figuren aus übersichtlichkeitsgründen weggelassen. In Fig.-1 sind die Deckteile nicht eingezeichnet, damit die Draufsicht auf die Bodenteile, nicht verdeckt wird. Das Faltboot-Gerüst weist außerdem einen Mittelkiel 2, einen Bodenrost 3 und Querspanten 4 auf. Die, aus Seitenwandteilen 1 und Deckteilen, und Bodenteilen gebildeten Längsteile sind bei fertig aufgebautem Boot miteinander und mit dem MitteWel 2, dem Bodenrost 3 und den Querspanten 4 zu einem formstabilen Ganzen verbunden, Die Verbindung der Längsteile miteinander und mit dem Mittelkiel 2, dem Bodenrost 3 und den Querspauten 4 kann beispielsweise durch Schubriegel erfolgen. Im vorderen Teil des Faltboots-Gerüstes schließen die die Bodenteile bildenden Platten 5 an den Mittelkiel 2 an. Im mittleren und im hinteren Teil des Bootes schließen die, die Bodenteile bildenden Platten 5 an einen Bodenrost 3 an. An allen Stellen kann die Verbindung durch Schubriegel hergestellt werden. 3 The in F i g. 1, shown in plan view, the folding boat frame according to the invention is divided into two halves that are mirror images of the perpendicular central longitudinal plane. Each half is "bindable of three releasably comparable with each other - I.:ängstdile#n -.. As formed -from the F i g 1 5 and 3 can be seen, there is each longitudinal part of a Seitenwandteill at its upper and lower edge Removing and .. the, articulation of the deck boards and retractable plates 5 hinged as a cover and bottom parts -. of the bottom parts, by means of conventional hinges on the side wall parts 1 the hinges are omitted from the figures for reasons of clarity in Fig.-1, the cover parts are not The folding boat frame also has a central keel 2, a bottom grate 3 and transverse ribs 4. The longitudinal parts formed from side wall parts 1 and cover parts and bottom parts are with each other and when the boat is fully assembled connected with the MitteWel 2, the floor grate 3 and the transverse ribs 4 to form a dimensionally stable whole, the connection of the longitudinal parts with each other and with the middle keel 2, the floor grate 3 and the transverse braces 4 can be made, for example, by sliding bolts. In the front part of the folding boat frame, the plates 5 forming the floor parts adjoin the central keel 2. In the middle and in the rear part of the boat, the plates 5 forming the floor parts connect to a floor grate 3 . The connection can be made at all points using sliding bolts.
F i g. 2 zeigt einen Querschnitt durch den vorderen Teil des erfindungsgemäßen Faltboot-Gerüstes. F i g. 3 zeigt einen Querschnitt durch den mittleren Teil des Faltboot-Gerüstes längs eines Querspantes 4. Aus den F i g. 2 und 3 geht die Anordnung der einzelnen Teile zueinander bei aufgebautem Faltboot- Gerüst klar hervor.F i g. 2 shows a cross section through the front part of the folding boat frame according to the invention. F i g. 3 shows a cross section through the middle part of the folding boat frame along a transverse frame 4. From FIGS. 2 and 3 , the arrangement of the individual parts to one another is clear when the folding boat frame is assembled.
Zum Zwecke des Zusanimenlegens des erfindungsgemäßen Faltboot-Gerüstes werden die Längsteile voneinander und vom Mittelkiel 2, vom Bodenrost 3 und den Querspanten 4 gelöst, Jeder Längsteil ist zu einem -Rachen Paket zusammenlegbar, indem die die Deckteile und die Bodenteile bildenden Platten.5 im Sinne der in den F i g. 2 und 3 eingezeichneten Pfeile, an die Seitenwandteile 1 angeklappt werden. Nach dem Zusammenlegen aller Teile ergibt sich ein handliches, leicht zu transportierendes Paket.For the purpose of Zusanimenlegens the folding boat-stand of the invention, the longitudinal parts are and released from the central keel 2, from the bottom grid 3 and the transverse frames 4 from each other, each longitudinal member is collapsible to a -Rachen package by the cover parts and the base parts forming Platten.5 in the sense the in the F i g. 2 and 3 drawn arrows, to which side wall parts 1 are folded. After all the parts have been put together, the result is a handy, easy-to-transport package.
In der rechten Hälfte der F! g. 3 ist ein Querschnitt durch eine gegenüber dem vorstehend beschriebenen Faltboot-Gerüst weitergebildete Ausführung eines erfindungsgemäßen.-Faltbootgerüstes dargestellt. Bei dieser Ausführung des Faltboot-Gerüstes stimmt der Aufbau grundsätzlich mit dem vorstehend beschriebenen Aufbau überein. Jedoch sind die an den oberen Rändern der Längsteile schwenkbar angelenkten, die Deckteile bildenden Platten 5' so gestaltet, daß sie in ausgeklapptem Zustand die Seitenwandteile 1 nach außen überragen. Unterhalb dieser nach außen vorragenden Deckteile können Luftschläuche angeordnet sein, welche die Schwimmfähigkeit und Sicherheit des Faltbootes erhöhen.In the right half of the F ! G. 3 shows a cross section through an embodiment of a folding boat frame according to the invention which is further developed compared to the folding boat frame described above. In this embodiment of the folding boat frame, the structure is basically the same as the structure described above. However, the panels 5 ' which are pivotably hinged to the upper edges of the longitudinal parts and form the cover parts are designed so that they protrude outwardly beyond the side wall parts 1 in the unfolded state. Air hoses, which increase the buoyancy and safety of the folding boat, can be arranged below these outwardly projecting cover parts.
Die an Hand der F i g. 1 bis 3 beschriebenen erfindungsgemäßen Faltboot-Gerüste sind einfach, robust und übersichtlich aufgebaut. Faltboote mit diesen Faltboot-Gerüsten haben Festigkeitseigenschaften ähnlich denen eines starren Bootes und sie haben einen sehr formsteifen Bootskörper. Dadurch ergeben sich ausgezeichnete Fahreigenschaften, so daß derartige Faltboote ohne weiteres zum Fahren mit Motor oder als Segelboote verwendet werden können.The on the basis of FIG. 1 to 3 described folding boat frames according to the invention are simple, robust and clearly structured. Folding boats with these folding boat frames have strength properties similar to those of a rigid boat and they have a very rigid body. This results in excellent driving properties, so that folding boats of this type can easily be used for driving with a motor or as sailing boats.
Die Erfindung ist nicht auf die ausgeführten Beispiele beschränkt. Die Zahl der in den Faltboot-Gerüsten verwendeten Längsteile richtet sich nach der Größe des Faltbootes. Ein erfindungsgemäßes Faltboot-Gerüst kann auch so ausgebildet sein, daß der vorstehend beschriebene Bodenrost 3 weggelassen ist und ein aus mehreren Teilstücken bestehender Mittelkiel 2 sich unter der ganzdn Länge des Faltboot-Gerüstes hinzieht. Die die Bodenteile bildenden Platten 5 sind dann so breit ausgebildet, daß sie sich in ausgeklapptem Zustand von den unteren Kanten der Seitenwandteile 1 bis zum Mittelkiel 2 erstrecken. Es ist aber auch möglich, den Mittelkiel 2 ganz wegzulassen und die die Bodenteile bildenden Platten 5 so breit auszugestalten, daß sie sich in ausgeklapptem Zustand zur Bildung des ganzen Bodens bis zur Mittellinie des Bootes erstrecken und unmittelbar aneinander anschließen.The invention is not restricted to the examples given. The number of longitudinal parts used in the folding boat frames depends on the size of the folding boat. A folding boat frame according to the invention can also be designed in such a way that the floor grate 3 described above is omitted and a central keel 2 consisting of several sections extends under the entire length of the folding boat frame. The plates 5 forming the bottom parts are then so wide that they extend in the unfolded state from the lower edges of the side wall parts 1 to the central keel 2. But it is also possible to omit the central keel 2 entirely and to design the plates 5 forming the bottom parts so wide that they extend in the unfolded state to form the entire bottom up to the center line of the boat and directly adjoin one another.
Um ein Zusammenlegen der jeweils aus Seitenwandteil 1, Bodenteil und Deckteil bestehenden Längsteile zu möglichst wenig sperrigen Paketen zu bewerkstelligen, können die die Bodenteile bildenden Platten 5 in ihrer Breite unterteilt und um längsverlaufende Schwenkachsen zusirnmenldappbar sein. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn sich die Bodenteile über die halbe Bootsbreite erstrecken und die halbe Bootsbreite größer ist als die Höhe der Seitenwandteile. Die Zusanimenklappbarkeit der Bodenteile kann mittels Scharnieren erreicht werden.In order to merge the lengthways parts consisting of side wall part 1, bottom part and cover part into as few bulky packages as possible, the panels 5 forming the bottom parts can be divided in width and collapsible around longitudinal pivot axes. This is particularly advantageous when the bottom parts extend over half the boat width and half the boat width is greater than the height of the side wall parts. The bottom parts can be folded together by means of hinges.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH48570A DE1207232B (en) | 1963-03-20 | 1963-03-20 | Folding boat frame |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH48570A DE1207232B (en) | 1963-03-20 | 1963-03-20 | Folding boat frame |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1207232B true DE1207232B (en) | 1965-12-16 |
Family
ID=7156747
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH48570A Pending DE1207232B (en) | 1963-03-20 | 1963-03-20 | Folding boat frame |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1207232B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2827995A1 (en) * | 1978-06-26 | 1980-01-03 | Huebner Heinz Richard | Collapsible boat with rigid sections - linked by edge grooves and interlocking joints and covered by flexible skin |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE537670C (en) * | 1930-08-20 | 1931-11-05 | Max E A Richter | Folding boat frame |
DE541892C (en) * | 1930-02-28 | 1932-01-18 | Franz Mella Dr | Folding boat |
AT140610B (en) * | 1933-12-29 | 1935-02-11 | Otto Hartel | Unsinkable folding boat. |
DE650340C (en) * | 1933-12-29 | 1937-09-25 | Otto Hartel | Folding boat |
-
1963
- 1963-03-20 DE DEH48570A patent/DE1207232B/en active Pending
Patent Citations (4)
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