DE1207161B

DE1207161B - Friction body attachment

Info

Publication number: DE1207161B
Application number: DEG30906A
Authority: DE
Inventors: Clifford John Parton
Original assignee: Girling Ltd
Current assignee: Girling Ltd
Priority date: 1960-11-11
Filing date: 1960-11-11
Publication date: 1965-12-16

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. α.:Int. α .:

Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:Number:
File number:
Registration date:
Display day:

F06dF06d

Deutsche Kl.: 47 c -18German class: 47 c -18

1 207 161
G 30906X11/47 c
11. November 1960
16. Dezember 19651 207 161
G 30906X11 / 47 c
November 11, 1960
December 16, 1965

Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigung für einen auf einer Stützplatte befestigten Reibkörper an einer Bremsbacke, wie sie insbesondere bei Scheibenbremsen von Schienenfahrzeugen Verwendung finden kann, bei der die Stützplatte und die Bremsbacke mit zwei an der Bremsbacke angeordneten und mit den reibkörperfreien Enden der Stützplatte zusammenwirkenden, die Bremsbackenoberfläche mit ihrem Kopfteil in einen vorbestimmten Abstand überragenden Haltestücken verbunden ist.The invention relates to a fastening for a friction body fastened to a support plate a brake shoe, as used in particular in the case of disk brakes in rail vehicles can, in which the support plate and the brake shoe with two arranged on the brake shoe and with the Frictional body-free ends of the support plate cooperating, the brake shoe surface with her Head part is connected at a predetermined distance protruding retaining pieces.

Es ist bereits eine Befestigung dieser Art bekannt, bei der die Stützplatte mit der Bremsbacke über zwei an der Bremsbacke angeordnete und mit den reibkörperfreien Enden der Stützplatte zusammenwirkende, die Bremsbackenoberfläche mit ihrem Kopfteil is in einem vorbestimmten Abstand überragende Haltestücke verbunden ist. Bei dieser bekannten Befestigung müssen zum Abnehmen des Reibkörpers stets beide Haltestücke entfernt werden, wobei zusätzlich noch die gesamte Bremsbacke ausgebaut werden muß, ao da die Haltestücke bei dieser bekannten Befestigung in Form von Schrauben ausgebildet sind, die von der den Reibkörper aufnehmenden Bremsbackenoberfläche aus eingeschraubt sind.A fastening of this type is already known in which the support plate with the brake shoe has two arranged on the brake shoe and cooperating with the ends of the support plate free of friction bodies, the brake shoe surface with its head part is protruding holding pieces at a predetermined distance connected is. In this known attachment, the friction body must always be removed both holding pieces are removed, and the entire brake shoe must also be removed, ao because the holding pieces are designed in this known attachment in the form of screws that of the the friction body receiving the brake shoe surface are screwed out.

Es ist auch bereits eine Befestigung für Reibkörper von Bremsbacken bekannt, bei der die Enden der Stützplatte des Reibkörpers um die Bremsbackenenden herumgebogen sind bzw. diese Stützplattenenden schnappfederartig ausgebildet sind und durch Druckausübung um die Bremsbackenenden herumgreifen können. Auch bei dieser bekannten lösbaren Befestigung ist ein einfaches Auswechseln des Reibkörpers bei eingebauter Bremsbacke nicht möglich.It is also already known a fastening for friction bodies of brake shoes, in which the ends of the Support plate of the friction body are bent around the brake shoe ends or these support plate ends Are designed like a snap spring and grip around the brake shoe ends by exerting pressure can. In this known releasable fastening, too, the friction body can be simply exchanged not possible with installed brake shoe.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Befestigung für die Reibkörper an einer Bremsbacke zu schaffen, die nur die Zugänglichkeit des einen Befestigungsendes erforderlich macht und die es ferner erlaubt, einen Reibkörperwechsel vorzunehmen, ohne daß die Bremsbacke aus dem Bremssystem ausgebaut werden muß.It is the object of the invention to provide a fastening for the friction body on a brake shoe, which only makes the accessibility of a fastening end required and also allows one Carry out friction body change without removing the brake shoe from the brake system got to.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß, ausgehend von einer Befestigung der oben bezeichneten Art, dadurch gelöst, daß in an sich bekannter Weise das eine Haltestück abnehmbar oder verschiebbar und das andere Haltestück fest mit der Backe verbunden ist, wobei mindestens an dem Ende der Stützplatte, welches mit dem festen Haltestück zusammenwirkt, ein Ausschnitt vorgesehen ist, in den ein Halsteil des Haltestückes eingreift. Vorzugsweise ist dabei der Ausschnitt des Stützplattenendes halbrund, und das feste Haltestück ist ein runder Bolzen, wobei es sich ferner als zweckmäßig erwiesen hat, an jedem Ende ReibkörperbefestigungThis object is achieved according to the invention, proceeding from a fastening of the type indicated above solved that in a known manner the one holding piece can be removed or displaced and that other holding piece is firmly connected to the jaw, at least at the end of the support plate, which cooperates with the fixed holding piece, a cutout is provided into which a neck portion of the Holding piece engages. The cutout of the end of the support plate is preferably semicircular, and that solid retaining piece is a round bolt, which has also proven useful, at each end Friction body attachment

Anmelder:Applicant:

Girling Limited, Tyseley, BirminghamGirling Limited, Tyseley, Birmingham

(Großbritannien)(Great Britain)

Vertreter:Representative:

Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Puls und
Dipl.-Chem. Dr. rer. nat. E. Frhr. v. Pechmann,
Patentanwälte, München 9, Schweigerstr. 2Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Pulse and
Dipl.-Chem. Dr. rer. nat. E. Frhr. v. Bad luck man,
Patent Attorneys, Munich 9, Schweigerstr. 2

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Clifford John Parton, Tyseley, BirminghamClifford John Parton, Tyseley, Birmingham

(Großbritannien)(Great Britain)

der Stützplatte einen entsprechenden Ausschnitt vorzusehen, so daß ein und dieselbe Reibkörper-Stützplatte sowohl für eine linke als auch für eine rechte Bremsbacke verwendbar ist.the support plate to provide a corresponding cutout, so that one and the same friction body support plate can be used for both a left and a right brake shoe.

Die Befestigung gemäß der Erfindung hat den Vorteil, daß zum Ein- und Ausbau eines Reibkörpers nur das eine Bremsbackenende, welches das lösbare Haltestück trägt, zugänglich sein muß, was vor allem bei Schienenfahrzeugen von Bedeutung ist, bei welchen im allgemeinen die Bremsbacken der Scheibenbremsen nur von unten zugänglich sind. Bei der erfindungsgemäßen Befestigung braucht zum Auswechseln eines Reibkörpers nur das lösbare Haltestück am einen Ende der Stützplatte gelöst zu werden und aus dem Oberflächenbereich der Bremsbacke herausgeschwenkt und verschoben zu werden, so daß die den Reibkörper tragende Stützplatte einfach von der Bremsbackenoberfläche über das gelöste Haltestück hinweg abgezogen werden kann, ohne daß dabei eine Bewegung der Stützplatte in einer anderen als der Stützplattenebene erforderlich wäre. Es kann daher auch bei kleinster Spaltbreite zwischen dem Reibkörper und den Gegenstücken der Bremse, wie dies beispielsweise zwischen den Reibkörpern und der Bremsscheibe von Scheibenbremsen der Fall ist, der Reibkörper auf einfache Weise ausgewechselt werden. Durch die Ausbildung der Befestigung gemäß der Erfindung wird auch ein Wiedereinbau eines neuen Reibkörpers sehr vereinfacht, da dieser nur in der Ebene der Backenoberfläche auf diese aufgeschobenThe attachment according to the invention has the advantage that only a friction body can be installed and removed the one end of the brake shoe, which carries the detachable retaining piece, must be accessible, which is mainly due to Rail vehicles are of importance, in which in general the brake shoes of the disc brakes are only accessible from below. In the fastening according to the invention, one needs to be replaced Friction body only to be released and off the releasable holding piece at one end of the support plate the surface area of the brake shoe to be pivoted out and shifted so that the the support plate carrying the friction body simply from the brake shoe surface over the detached retaining piece can be withdrawn away without a movement of the support plate in a different than the Support plate level would be required. It can therefore also with the smallest gap width between the friction body and the counterparts of the brake, such as between the friction bodies and the Brake disc of disc brakes is the case, the friction body can be replaced in a simple manner. By designing the attachment according to the invention, reinstallation of a new one is also possible Friction body is very simplified, since it is only pushed onto the jaw surface in the plane of the jaw surface

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werden muß, bis der Ausschnitt des Haltestückes in und Ausbau der, Stützplatte ist die Vorderseite dermust be until the cutout of the retaining piece in and removal of the, support plate is the front of the

den Halsteil des fest angeordneten Haltestückes ein- Bremsbacke in der in Fig. 3 bei 21 angedeutetenthe neck part of the fixed retaining piece is a brake shoe in the one indicated in FIG. 3 at 21

greift und dort in der gewünschten Lage ohne zu- Weise auf eine solche Tiefe ausgeschnitten, daß derengages and there in the desired position without being cut out to such a depth that the

sätzlicher Führungsmittel festgelegt wird. Trotzdem versetzte Kopf 17 des Bolzens unterhalb der Ebeneadditional management resources is determined. Even so, head 17 of the bolt moved below the level

gewährleistet die Einrichtung gemäß der Erfindung 5 der Rückseite der Stützplatte stehen kann,ensures the device according to the invention 5 can stand on the back of the support plate,

eine gute und sichere Befestigung der Stützplatte auf Bei der normalen Stellung des Haltestückes greifta good and secure fastening of the support plate takes place in the normal position of the holding piece

der Bremsbacke. der Kopf 17 des Bolzens über den benachbarten Teilthe brake shoe. the head 17 of the bolt over the adjacent part

Die Erfindung wird im folgenden an Hand sehe- der Stützplatte auf der Innenseite des Bolzens, wie esIn the following, the invention will be seen on the basis of the support plate on the inside of the bolt, as it is

matischer Zeichnungen an mehreren Ausführungs- in F i g. 1 und 3 gezeigt ist, und wenn die Mutter 18matic drawings on several execution in F i g. 1 and 3, and when the nut 18

beispielen näher erläutert. io festgezogen wird, spannt der Kopf die Stützplatte aufexamples explained in more detail. io is tightened, the head spans the support plate

Fig. 1 zeigt die Rückseite einer Bremsbacke mit die Vorderseite der Bremsbacke, wobei die StützplatteFig. 1 shows the back of a brake shoe with the front of the brake shoe, with the support plate

einer Befestigung nach der Erfindung; dann gegen Bewegungen in jeder Richtung gegenüberan attachment according to the invention; then opposed to movements in any direction

F i g. 2, 3 und 4 sind Schnitte längs der Linien 2-2, der Bremsbacke gesichert ist.F i g. 2, 3 and 4 are sections along lines 2-2 with the brake shoe secured.

3-3 und 4-4 in Fig. 1; Um die Stützplatte zu lösen, wird die Mutter 183-3 and 4-4 in Figure 1; To loosen the support plate, the nut 18

F i g. 5 ist eine Seitenansicht einer anderen Aus- 15 gelockert, woraufhin der Bolzen 16 um 180° gedrehtF i g. Figure 5 is a side view of another loosened pin 16 whereupon the bolt 16 is rotated 180 °

bildungsform einer Bremsbacke, wobei das Reibstück wird, um den Kopf 17 von der Stützplatte wegzu-Form of a brake shoe, wherein the friction piece is to move the head 17 away from the support plate.

weggelassen ist; schwenken. Hierauf wird der Bolzen zurückgezogen,is omitted; sway. Then the bolt is withdrawn,

Fig. 6 zeigt die Rückseite des unteren Endes der um den Kopf 17 in den Ausschnitt 21 der BremsbackeFig. 6 shows the back of the lower end of the head 17 in the cutout 21 of the brake shoe

Bremsbackenach Fig. 5; hineinzuziehen, so daß die Stirnfläche des Bolzen-Brake shoe according to Fig. 5; so that the end face of the bolt

F i g. 7 ist eine Vorderansicht des Reibstückes für 20 kopfes mit der Vorderseite der Bremsbacke bündigF i g. 7 is a front view of the friction pad for head flush with the front of the brake shoe

die Bremsbacke nach F i g. 5 und 6, zu dem das Reib- ist und die Stützplatte zusammen mit dem Reibkörperthe brake shoe according to FIG. 5 and 6, to which the friction is and the support plate together with the friction body

stück für die Bremsbacke nach Fig. Ibis 4 ähnlich 12 parallel zur Vorderseite der Bremsbacke abgezogenpiece for the brake shoe according to Fig. Ibis 4 similar to 12 deducted parallel to the front of the brake shoe

ausgebildet ist. werden kann, wobei das andere Ende der Stützplatteis trained. can be, with the other end of the support plate

Bei der Konstruktion nach F i g. 1 bis 4 bildet die aus dem Spalt unter dem Kopf des Bolzens 15 heraus-In the construction according to FIG. 1 to 4 forms the out of the gap under the head of the bolt 15-

Bremsbacke 10 ein kreisbogenförmig gekrümmtes 25 gleitet.Brake shoe 10 a circular arc-shaped curved 25 slides.

Bauteil mit einer ebenen Vorderseite zur Aufnahme Das Metall der Stützplatte kann in der Umgebung eines Reibstückes, und die Bremsbacke trägt auf ihrer der Ausschnitte 14 abgeschrägt sein, um das EinRückseite in einem gegenseitigen Abstand angeord- schieben des einen Endes unter den Kopf des Bolzens nete Augen 11 zum Aufnehmen von Bolzen, mittels 15 und das Hinwegdrehen des Kopfes 17 des anderen deren die Bremsbacke an einem Hebel angelenkt wer- 30 Bolzens 16 über das andere Ende zu erleichtern,
den kann. Bei der Mutter 18 kann es sich um eine selbst-Component with a flat front for receiving the metal of the support plate can be in the vicinity of a friction piece, and the brake shoe has the cutouts 14 beveled to push the one end under the head of the bolt at a mutual distance 11 for receiving bolts, by means of 15 and the turning away of the head 17 of the other whose brake shoe is hinged to a lever 30 to facilitate bolt 16 over the other end,
can. The mother 18 can be a self-

Die Umrißform des Reibstückes entspricht all- sichernde Mutter handeln, oder man kann eineThe outline shape of the friction piece corresponds to an all-locking nut act, or one can act one

gemein der Darstellung in Fig. 7; das Reibstück gesonderte Gegenmutter vorsehen, wobei man einencommon to the illustration in FIG. 7; Provide the friction piece separate lock nut, one

umfaßt einen Reibkörper 12 aus einem Reibung er- Splint in eine Querbohrung des Bolzens einsetzencomprises a friction body 12 made of a friction insert cotter pin in a transverse bore of the bolt

zeugenden Material, der durch ein Bindeverfahren 35 kann, um ein Verlorengehen der Mutter zu ver-testifying material, which can by a binding process 35 in order to prevent the mother from being lost

oder auf andere Weise an einer gebogenen Stützplatte hindern.or otherwise prevent a curved support plate.

13 befestigt ist, die zur Vorderseite der Bremsbacke F i g. 1 bis 4 zeigen ein zwischen der Stützplatte 1313 is attached to the front of the brake shoe F i g. 1 to 4 show a between the support plate 13

paßt. und der Vorderseite der Bremsbacke angeordnetesfits. and the front of the brake shoe

Das obere Ende der Stützplatte 13, das mit einem nachgiebiges Polster 23, das an der Bremsbacke durch halbrunden Ausschnitte versehen ist, kann unter 40 eine dünne Platte 24 aus Stahl festgehalten wird; diese einem als Haltestück 15 angeordneten, mit einem Platte besitzt gekrümmte Zungen 25, die federnd in Kopf versehenen Bolzen greifen, der in ein Ende der Ausschnitte von Versteifungsrippen 26 auf der RückBremsbacke eingebaut ist und aus deren Vorderseite seite der Bremsbacke eingreifen, wie es in Fig. 4 geherausragt, wie es in F i g. 2 im Schnitt dargestellt ist. zeigt ist.The upper end of the support plate 13, which is covered with a resilient pad 23, which is attached to the brake shoe is provided with semicircular cutouts, a thin plate 24 made of steel can be held under 40; these one arranged as a holding piece 15, with a plate has curved tongues 25 which are resilient in Engage the head-mounted bolt that goes into one end of the cutouts of stiffening ribs 26 on the rear brake shoe is installed and engage from the front side of the brake shoe, as it protrudes in Fig. 4, as shown in FIG. 2 is shown in section. shows is.

Der Radius des Ausschnittes 14 ist der gleiche wie 45 Bei der in F i g. 5 und 6 gezeigten alternativen der Radius des sich unterhalb des Kopfes erstrecken- Konstruktion ist das eine Ende der Stützplatte 13 für den Teiles des Bolzens, so daß die Stützplatte gegen den Reibkörper mit einem Ausschnitt versehen, und Querbewegungen auf der Bremsbacke gesichert ist dieses Ende greift unter einen mit einem Kopf ver- und gleichzeitig in Anlage an der Bremsbacke ge- sehenen Bolzen 15, wie es auch bei der Konstruktion halten wird. Das andere Ende der Stützplatte, das 50 nach F i g. 1 bis 4 der Fall ist. Das andere Ende der einen ähnlichen Ausschnitt 14 aufweist, greift an Stützplatte wird durch ein abnehmbares Haltestück einem in F i g. 3 im Schnitt gezeigten Haltestück an festgehalten, das einen Klotz 27 umfaßt, welcher an und wird durch diese in seiner Lage gehalten. Das seiner Innenkante auf der Vorderseite einen Ansatz 28 Haltestück umfaßt einen in die Bremsbacke ein- aufweist, der über das benachbarte Ende der Stützgebauten Bolzen 16, der gedreht und axial bewegt 55 platte hinweggreifen kann. An der der Bremsbacke werden kann und dessen Achse sich rechtwinklig zur am nächsten benachbarten Fläche des Ansatzes ist Vorderseite der Bremsbacke erstreckt. Das vordere ein halbzylindrischer Vorsprung 29 ausgebildet, der Ende des Bolzens 16 trägt einen durch einen Kreis- in den Ausschnitt an dem Ende der Stützplatte einbogen begrenzten versetzten Kopf 17, der über die greift. Der Klotz 27 ist an dem Ende der Bremsbacke Stützplatte 13 hinweggreifen kann. Der Ausschnitt 14 60 mittels Schrauben 31 befestigt, die sich durch den der Stützplatte paßt zu dem sich unterhalb dieses Klotz 27 erstrecken und in Gewindebohrungen im Kopfes erstreckenden Teil des Bolzens, und das aus Ende der Bremsbacke eingeschraubt sind. Die der Rückseite der Bremsbacke herausragende hintere Schrauben 31 sind in dem Klotz 27 vorzugsweise Ende des Bolzens ist mit Außengewinde zum Auf- gegen Herausfallen gesichert, damit sie nicht entfernt nehmen einer Mutter 18 versehen. Ferner ist an die- 65 werden oder verlorengehen können. Nach dem Absem Ende des Bolzens bei 19 ein Vierkant ausgebildet, nehmen des Klotzes 27 kann die Stützplatte zusamdamit man ein Werkzeug zum Drehen des Bolzens men mit dem Reibkörper von der Bremsbacke parallel aufsetzen kann. Zur Aufnahme des Bolzens beim Ein- zur Vorderseite der Bremsbacke abgezogen werden.The radius of the cutout 14 is the same as 45 in the case of FIG. 5 and 6 shown alternatives the radius of the construction extending below the head is one end of the support plate 13 for the part of the bolt so that the support plate is provided with a cutout against the friction body, and Transverse movements on the brake shoe is secured, this end engages under a head and at the same time seen in contact with the brake shoe bolts 15, as is also the case with the construction will hold. The other end of the support plate, the 50 shown in FIG. 1 to 4 is the case. The other end of the Has a similar cutout 14 engages the support plate is by a removable retainer one in FIG. 3 holding piece shown in section on, which comprises a block 27, which on and is held in place by them. Its inner edge has a shoulder 28 on the front Retainer includes one in the brake shoe that extends over the adjacent end of the support structures Bolt 16, which is rotated and axially moved 55 plate can reach away. On the brake shoe can be and whose axis is perpendicular to the closest adjacent face of the approach Front of the brake shoe extends. The front formed a semi-cylindrical projection 29, the The end of the bolt 16 carries a curve through a circle into the cutout at the end of the support plate limited staggered head 17 that engages over the. The pad 27 is at the end of the brake shoe Support plate 13 can reach away. The cutout 14 60 fastened by means of screws 31, which extend through the the support plate fits to the extend below this block 27 and threaded holes in the Head extending part of the bolt, and the end of the brake shoe are screwed. the Rear screws 31 protruding from the rear of the brake shoe are preferably in the block 27 The end of the bolt is secured against falling out with an external thread so that it cannot be removed take a nut 18 provided. Furthermore, they can be or be lost. After the Absem At the end of the bolt at 19 a square is formed, the block 27 can take the support plate together with it a tool for turning the bolt men with the friction body of the brake shoe parallel can put on. To accommodate the bolt, the brake shoe must be pulled off when moving in towards the front.

Claims

Patent claims:

1. Attachment for a friction body attached to a support plate on a brake shoe, at the support plate and the brake shoe with two arranged on the brake shoe and with the Friction body-free ends of the support plate cooperating, the brake shoe surface is connected with its head part protruding holding pieces at a predetermined distance, characterized in that, in a manner known per se, one holding piece (16 to 19, 27 to 29) removable or slidable and the other holding piece (15) fixed to the jaw (10) is connected, at least at the end of the support plate (13) which is connected to the fixed holding piece cooperates, a cutout (14) is provided into which a neck part of the holding piece intervenes.

2. friction body attachment according to claim 1, da- ao characterized in that the cutout (14) of the end of the support plate (13) is semicircular and the fixed holding piece (15) is a round bolt.

3. friction body attachment according to claim 1 or 2, characterized in that the removable Retaining piece made of one in the brake shoe (10) displaceable in its axial direction, rotatable mounted bolt (16) arranged at right angles to the brake shoe surface, the has at one end a head (17) delimited in the shape of a circular arc and offset from the center, which over the support plate (13) and in a different angular position in a recess (21) the brake shoe (10) engages.

4. friction body attachment according to claim 3, characterized in that the other end of the Bolt (16) is provided with a thread (22) tapering into a square (19) on which a nut (18) is arranged.

5. friction body attachment according to claim 2 and 2, characterized in that the displaceable The retaining piece is a block (27) which partly has screws (31) at one end of the brake shoe (10) is attached and has a lug (28) over the adjacent end of the support plate (13) reaches away.

6. friction body attachment according to claim 5, characterized in that the displaceable Block (27) is provided with a projection (29) which is inserted into a cutout (14) of the support plate (15) intervenes.

Considered publications:
German Patent Nos. 485 144, 834483;
German utility model No. 1739 292;
U.S. Patent No. 1716 392,1716 393,
043, 1729 140, 1749 901, 2 027 822.

1 sheet of drawings