DE1207160B

DE1207160B - Hydraulically operated partially lined disc brake

Info

Publication number: DE1207160B
Application number: DET24595A
Authority: DE
Inventors: Dr John Redvers Botterill; Ernst Meier; Hermann Seip
Original assignee: Alfred Teves GmbH
Current assignee: Continental Teves AG and Co oHG
Priority date: 1963-08-29
Filing date: 1963-08-29
Publication date: 1965-12-16
Also published as: GB1031946A

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND DEUTSCHES jSSßWWl· PATENTAMT Int. α.: FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY GERMAN jSSßWWl · PATENTAMT Int. α .:

F06dF06d

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Deutsche KI.: 47 c -17/03German KI .: 47c-17/03

Nummer: 1207160Number: 1207160

Aktenzeichen: T 24595 XII/47 cFile number: T 24595 XII / 47 c

Anmeldetag: 29. August 1963Filing date: August 29, 1963

Auslegetag: 16. Dezember 1965Opening day: December 16, 1965

Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulisch betätigte Teilbelagscheibenbremse, deren gegen Verdrehung gesicherter Kolben mit einer kreisringförmigen Stirnfläche, von der ein Kreisringsegment abgesetzt bzw. weggeschnitten ist, auf die Trägerplatte der Bremsbacke drückt, mit einem zwischen Kolben und Trägerplatte eingelegten Schutzblech zur Abschirmung der Betätigungsvorrichtung gegen die Bremswärme.The invention relates to a hydraulically actuated partially lined disc brake, the counter rotation secured piston with an annular end face from which a circular ring segment is offset or is cut away, presses on the carrier plate of the brake shoe, with an intermediate piston and support plate inserted protective sheet to shield the actuating device from the Braking heat.

Es hat sich gezeigt, daß im Bereich der Beruhrungsfläche zwischen dem Betätigungskolben und dem Bremsbelagträger bei manchen Bremsentypen Schwingungen auftreten, die sich als schrilles Quietschen bemerkbar machen. Um dieses Quietschen zu vermeiden, ist es bereits bekannt, den Betätigungskolben an seiner kreisringförmigen Stirnfläche mit kreisringsegmentartigen Ausschnitten zu versehen. Infolge der ungleichmäßigen Verteilung der auf den Bremsbelagträger einwirkenden Anlagekräfte wird ein Quietschen weitgehend verhindert.It has been shown that in the area of the contact area between the actuating piston and the brake lining carrier in some types of brakes Vibrations occur that are noticeable as high-pitched squeaks. To that squeak too avoid, it is already known to use the actuating piston on its circular end face to provide circular segment-like cutouts. As a result of the uneven distribution of the Squeaking is largely prevented by the contact forces acting on the brake lining.

Es ist auch bekannt, am Bremssattel befestigte Schutzschilde vorzusehen, die sich zwischen der Stirnfläche des Betätigungskolbens und dem Bremsbelagträger hindurch erstrecken. Diese Schutzschilde sollen verhindern, daß die vom Bremsbelagträger und von der Bremsscheibe abstrahlende Wärme die Dichtungen und Manschetten der Betätigungsvorrichtung zerstören und daß die Bremsflüssigkeit zu stark erhitzt wird.It is also known to provide protective shields attached to the brake caliper, which are located between the Extend end face of the actuating piston and the brake pad carrier therethrough. These shields are intended to prevent the heat radiating from the brake lining and the brake disc from the Destroy the seals and sleeves of the actuating device and that the brake fluid too is strongly heated.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Vorteile beider bekannten Einrichtungen bei einer Teilbelagscheibenbremse miteinander zu verbinden, ohne daß ein größerer Bauaufwand nötig wird.The object of the invention is to use the advantages of both known devices in a partially lined disc brake to connect with each other without a major construction effort is necessary.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß das Schutzblech, das in an sich bekannter Weise durch einen daran angeformten Kragen in der Mittelbohrung des Kolbens gehalten ist und das in ebenfalls bekannter Weise einen kreisringsegmentförmigen Ausschnitt aufweist, durch den hindurch der Rest der Kolbenringfläche auf die Trägerplatte drückt, mit Ansätzen versehen ist, die so am Bremsgehäuse anliegen, daß das Schutzblech und damit der Kolben an einer Verdrehung im Zylinder gehindert sind. Vorzugsweise liegt das Schutzblech mittels Ansätzen an entsprechenden Abstützflächen an.This is achieved according to the invention in that the protective plate, which in a known manner is held by a collar formed thereon in the central bore of the piston and that in the same way known way has a circular ring segment-shaped cutout through which the rest of the Piston ring surface presses on the carrier plate, is provided with lugs that rest on the brake housing, that the guard plate and thus the piston are prevented from rotating in the cylinder. Preferably the mudguard rests against corresponding support surfaces by means of lugs.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind zwei eine Rückenöffnung des Bremssattels zur Halterung und Führung der Bremsbacken durchdringenden Bolzen vorgesehen, an denen das Schutzblech mittels Ansätzen anliegt. Das Abschirmblech weist dazu entlang der Unterkante der Trägerplatte eine Abwinkelung auf.In a preferred embodiment, two are a back opening of the brake caliper for mounting and guidance of the brake shoes penetrating bolts provided, on which the mudguard by means of Approaches. For this purpose, the shielding plate has a bend along the lower edge of the carrier plate on.

Hydraulisch betätigte TeilbelagscheibenbremseHydraulically operated partially lined disc brake

Anmelder:Applicant:

Alfred TevesAlfred Teves

Maschinen- und ArmaturenfabrikMachine and fittings factory

Kommandit-Gesellschaft,Limited partnership,

Frankfurt/M., Rebstöcker Str. 41-53Frankfurt / M., Rebstöcker Str. 41-53

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Dr. John Redvers Botterill,Dr. John Redvers Botterill,

Frankfurt/M.-Eschersheim;Frankfurt / M.-Eschersheim;

Ernst Meier, Frankfurt/M.-Sindlingen;Ernst Meier, Frankfurt / M.-Sindlingen;

Hermann Seip, Bad VilbelHermann Seip, Bad Vilbel

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Bremse dargestellt. Es istExemplary embodiments of the brake are shown in the drawing. It is

Abb. 1 eine Ansicht der Bremse von vorn, teilweise geschnitten,Fig. 1 a view of the brake from the front, partly in section,

Abb. 2 eine Seitenansicht der Bremse nach Abb. 1, teilweise geschnitten,Fig. 2 is a side view of the brake according to Fig. 1, partially in section,

Abb. 3a bis 3f ein Abschirmblech mit Einzelheiten. Fig. 3a to 3f a shielding plate with details.

In den Abb. 1, 2 und 3 ist ein Bremssattel mit 1, sein Bremszylinder mit 2, sein Kolben mit 3, eine aus Bremsbelag und Trägerplatte bestehende Bremsbacke mit 4, 5, die Führungs- und Haltebolzen für die Bremsbacke mit 6 und das Abschirmblech mit 7 bezeichnet. In Figs. 1, 2 and 3 is a brake caliper with 1, its brake cylinder with 2, its piston with 3, one off Brake pad and carrier plate existing brake shoe with 4, 5, the guide and retaining bolts for the Brake shoe is designated with 6 and the shielding plate with 7.

Die Bremsbacke 4, 5 liegt mit ihren Seitenkanten an den Abstützflächen 8 und 9 in der Rückenöffnung 10 des Bremsgehäuses 1 an.The brake shoe 4, 5 lies with its side edges on the support surfaces 8 and 9 in the back opening 10 of the brake housing 1.

Das Abschirmblech 7 weist einen Kragen 11 auf, mit dem es in der Mittelbohrung 12 des Kolbens 3 gehalten ist. Die Vorderkante des Kolbens 3 ist so angedreht, daß eine Ringfläche 13 entsteht, die bei 14 über einen Ringabschnitt zurückgesetzt oder weggeschnitten ist. Mit dem Rest der Ringfläche 13 drückt der Kolben 3 durch einen als Kreissektor geformten Ausschnitt 15 in dem Abschirmblech 7 hindurch auf die Trägerplatte 5. An dem Teil, an dem die Kolbenringfläche zurückgesetzt ist, bleibt der Kolben bei der Bremsbetätigung außer Kontakt mit der Trägerplatte 5. Es ist bekannt, auf diese Weise Bremsgeräusche zu unterdrücken.The shielding plate 7 has a collar 11 with which it is in the central bore 12 of the piston 3 is held. The front edge of the piston 3 is turned so that an annular surface 13 is formed, which at 14 is set back over a ring section or cut away. With the rest of the ring surface 13 the piston 3 pushes through a cutout 15 in the shielding plate 7 shaped as a sector of a circle on the carrier plate 5. The remains on the part where the piston ring surface is set back Pistons out of contact with the carrier plate 5 when the brake is actuated. It is known in this way To suppress braking noise.

Die geräuschunterdrückende Wirkung würde aufgehoben, wenn es dem Kolben gelänge, sich aus seiner festgelegten optimalen Stellung zu verdrehen.The noise-canceling effect would be canceled if the piston managed to get out of its to twist the specified optimal position.

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Das wird verhindert, indem an dem Abschirmblech 7 Anschläge 16 angeformt sind, die sich an die Führungs- und Haltebolzen 6 anlegen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, an dem Abschirmblech 7 Ansätze 17 anzuformen, die an den Abstützflächen 8 im Bremsgehäuse 1 anliegen.This is prevented by attaching to the shielding plate 7 stops 16 are integrally formed, which lie against the guide and retaining bolts 6. Another It is possible to form extensions 17 on the shielding plate 7, which attachments to the support surfaces 8 in the brake housing 1.

In den Abb. 1, 2 und 3 ist das Abschirmblech 7 bei 18 zu einem Anschlag abgewinkelt. Dieser Anschlag soll keinen Halt gegen das Verdrehen bieten, sondern dient nur dazu, die Bremsbacke 4 abzufangen, wenn sie nach dem Lösen der Führungsund Haltestifte 6 zur Entnahme aus der Öffnung 10 frei beweglich wird.In Figs. 1, 2 and 3 is the shielding plate 7 angled at 18 to a stop. This stop is not intended to stop the twisting offer, but only serves to intercept the brake shoe 4 when it is released after the guide and Holding pins 6 for removal from the opening 10 is freely movable.

Es ergibt sich, daß das Abschirmblech 7 nach der Erfindung drei Aufgaben erfüllt: Es verhindert das Verdrehen des Kolbens 3 im Zylinder 2, es hält die Bremsbacke 4, wenn die Führungs- und Haltebolzen 6 gelöst sind, und es schirmt die hydraulische Betätigungsvorrichtung 2, 3 und die Gummimanschette 19 gegen die Bremshitze ab.It turns out that the shielding plate 7 according to the invention fulfills three tasks: It prevents this Rotation of the piston 3 in the cylinder 2, it holds the brake shoe 4 when the guide and retaining bolts 6 are released, and it shields the hydraulic actuator 2, 3 and the rubber boot 19 against the braking heat.

In den Abb. 3a bis 3f ist zu sehen, daß das Abschirmblech 7 aus dünnem, fast folienartigem Material hergestellt ist. Deshalb werden an bestimmten Stellen Versteifungen in Form von Sicken 20 (Abb. 3a) und 21 (Abb. 3e) bzw. Falzen 22 (Abb.3f) angebracht.In Figs. 3a to 3f it can be seen that the shielding plate 7 is made of thin, almost film-like material. Therefore, at certain Provide reinforcements in the form of beads 20 (Fig. 3a) and 21 (Fig. 3e) or folds 22 (Fig.3f) attached.

Claims

Patent claims:

1. Hydraulically operated partially-lined disc brake, whose secured against rotation Piston with an annular end face from which a circular ring segment is offset or cut away is, presses on the carrier plate of the brake shoe, with a protective sheet inserted between the piston and the carrier plate for shielding the. Actuating device against the braking heat, characterized in that the protective plate (7), which is known per se Way through a collar (11) formed thereon in the central bore (12) of the piston (3) is held and in a known manner, a circular segment-shaped cutout (15) has through which the rest of the piston ring surface (13) presses on the carrier plate (5), is provided with lugs (16, 17) which rest against the brake housing (1) that the fender and so that the piston is prevented from rotating in the cylinder (2).

2. Partly lined disc brake with fixed support surfaces for the brake shoes according to claim 1, characterized in that the protective plate (7) by means of attachments (17) on the support surfaces (8) is present.

3. Partially lined disc brake with two one back opening of the brake caliper for mounting and guidance of the bolts penetrating the brake shoes according to claim 1, characterized in that that the protective plate (7) rests against the bolt (6) by means of lugs (16).

4. Partly lined disc brake according to claims 1, 2 and 3, characterized in that that the shielding plate (7) along the lower edge of the carrier plate (5) has a bend (18) having.

1 sheet of drawings