DE119429C

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 119429 KLASSE 20 #.- M 119429 CLASS 20 #.

LEO BACHELIN in BUKAREST.LEO BACHELIN in BUCHAREST.

mit magnetischem Theiileiterbetrieb.with magnetic partial conductor operation.

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 13. Mai 1900 ab.Fatentirt in the German Empire on May 13, 1900.

Die Theilleitereinrichtungen elektrischer Bahnen bestehen häufig in selbstthätigen Stromschliefsern, die unter dem Einflufs einer vom vorüberfahrenden Wagen ausgehenden magnetischen Wirkung selbstthätig das obere Contactstück, mit welchem der Stromabnehmer des Wagens (Bürste oder dergl.) in Berührung tritt, an die unterirdische Stromzuleitung vorübergehend anschalten und bei Nachlassen dieser magnetischen Wirkung wieder von derselben abschalten. Der Stromschlufs innerhalb dieser Contactvorrichtung wird nun gewöhnlich dadadurch bewirkt, dafs zwei starre Stromschlufsstücke mit einander in unmittelbare Berührung gelangen. Erfahrungsgemäfs wird aber hierbei der Betrieb oft dadurch gestört, dafs infolge der Funkenbildung an der Stromschlufsstelle die Contactflächen der Stromschlufsstücke sehr leiden, letztere sogar zuweilen zusammenschmelzen. Der aus dieser Störung hervorgehenden Gefahr für den Verkehr suchte man durch Anwendung von Schmelzsicherungen entgegenzutreten, was allerdings ein wirksames Mittel ist, aber zu einer sehr umständlichen Betriebsanlage führt.The partial conductor devices of electric railways often consist of automatic current closers, those under the influence of a magnetic emanating from the passing car The upper contact piece, with which the current collector of the car (brush or the like) comes into contact, works automatically, to the underground power supply temporarily and when it slackens turn off the magnetic effect again from the same. The electric circuit within this Contact device is now usually effected by the fact that two rigid electrical connection pieces come into direct contact with each other. However, experience has shown that the operation is often disturbed by the fact that as a result of the spark formation at the electrical connection point the contact surfaces of the electrical connection pieces suffer very much, the latter even sometimes melting together. The danger to traffic resulting from this disturbance was looked for by using fuses to counter it, which is an effective means, but a very cumbersome one Operating facility leads.

Beim Gegenstand der vorliegenden Erfindung wird hingegen der Stromschlufs innerhalb der Theilleiterschaltvorrichtung mittelbar, d. h. unter Vermittelung von Quecksilber herbeigeführt und sollen hiermit alle obigen Mängel beseitigt werden.When the subject of the present invention, however, the Stromschlufs is within the Divider switching device indirectly, d. H. brought about with the mediation of mercury and hereby all of the above deficiencies are to be eliminated.

Das Quecksilber ist in einem im unteren Theile mit Isolirstoff, wie Ebonit, ausgekleideten, dicht verschlossenen Kasten aus diamagnetischem Metall untergebracht', in dessen Inneres die Hauptleitung bezw. eine Abzweigung derselben hineinragt; das für gewöhnlich unter dem oberen Rand der Kastenauskleidung stehende Quecksilber trägt dabei einen Schwimmer aus Isolirstoff, wie Ebonit, mit darin versenktem Weicheisenkern, auf welchen sich die vom Wagen ausgehende magnetische Wirkung in der Weise geltend macht, dafs der Schwimmer nach unten angezogen und dadurch das Quecksilber zur ausgiebigen Contactvermittelung zwischen Metallkasten und Hauptleitung verdrängt wird. Dieser Bau des Schalters ist in der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, worin b den zweitheiligen, durch Verschraubung nach aufsen dicht abgeschlossenen Kasten aus diamagnetischem, vom Quecksilber unangreifbarem Metall, e dessen innere isolirende Auskleidung und c den Schwimmer bezeichnet, welcher aus Isolirstöff, z. B. aus Ebonit besteht und in seinem unteren, in das Quecksilber h eintauchenden Theil den Weicheisenkern f aufnimmt. Durch den Boden des Kastens b und der Auskleidung e tritt in das Innere desselben die Zweigleitung i der unterirdischen Hauptleitung und ist dort zur Vergröfserung der Contactfläche an eine diamagnetische Metallschale g dicht angeschlossen. Ein Weicheisenband α ist in der Weise um den Kasten b herumgelegt und daran mittelst Schrauben d befestigt, dafs seine freien Enden unter dem Boden des Kastens einander gegenüberstehen und bei der Magnetisirung des Bandes ungleichnamige Polarität annehmen.The mercury is housed in a tightly closed box made of diamagnetic metal, lined in the lower part with insulating material such as ebonite. a junction of the same protrudes; The mercury, which is usually under the upper edge of the box lining, carries a float made of insulating material, such as ebonite, with a soft iron core sunk into it, on which the magnetic effect emanating from the wagon is applied in such a way that the float is attracted downwards and thereby that Mercury is displaced for extensive contact mediation between the metal box and the main line. This construction of the switch is illustrated in the accompanying drawing, in which b denotes the two-part box made of diamagnetic metal which is impervious to mercury and which is tightly sealed by screwing towards the outside, e its inner insulating lining and c denotes the float, which is made of insulating material, e.g. B. consists of ebonite and in its lower part, which is immersed in the mercury h , receives the soft iron core f. The branch line i of the underground main line passes through the bottom of the box b and the lining e into the interior of the same, where it is tightly connected to a diamagnetic metal shell g to enlarge the contact surface. A soft iron band α is wrapped around the box b and fastened to it by means of screws d in such a way that its free ends are opposite each other under the bottom of the box and, when the band is magnetized, assume a different polarity.

dungmanure

Solche Schalter längs des Gleises mit dem erforderlichen gegenseitigen Abstand an einander gereiht und zur Isolirung yon der Erde in Beton, Asphalt oder eine ähnliche undurchlässige Isolirhülle eingebettet, bilden den Theilleiterstrang, welcher durch die Zweigleitungen i mit der unterirdischen Hauptleitung in Verbinsteht. Such switches, lined up along the track with the necessary mutual spacing, and embedded in concrete, asphalt or a similar impermeable insulating sheath to isolate them from the ground, form the partial conductor which is connected to the underground main line by the branch lines i.

Für gewöhnlich, d. h. aufser Betrieb, steht der Quecksilberspiegel genügend tief unter dem oberen Rand der Isolireinlage e (um unbeabsichtigten Kurzschlufs zu vermeiden) und der Schwimmer stöfst infolge des Auftriebs des Quecksilbers am Kastendeckel an. Fährt nun ein Wagen über einen dieser Schalter, so wird das Weicheisenband zufolge einer vom Wagen ausgehenden magnetischen bezw. elektromagnetischen Wirkung an seinen Enden polarisirt, was zur Folge hat, dafs der Kern f und mit ihm der Schwimmer c nach unten gezogen und das Quecksilber h nach oben hin verdrängt wird. Es übersteigt dabei den oberen Rand der Isolirung e und vermittelt einen ausreichenden Contact zwischen dem Kastendeckel und der Zweigleitung /, so dafs das Eisenband α an den Hauptleiter elektrisch angeschaltet wird und somit der Strom durch den Stromabnehmer des Wagens abgenommen werden kann. Im Augenblicke, wo die magnetische Wirkung auf das Band α aufhört, wird auch der Schwimmer c infolge des Auftriebes des Quecksilbers wiederum gehoben und durch entsprechendes . Sinken des Quecksilbers der Contact unterbrochen.Usually, ie during operation, the mercury level is sufficiently low below the upper edge of the insulating insert e (to avoid unintentional short-circuiting) and the float hits the box lid as a result of the buoyancy of the mercury. If a car now drives over one of these switches, the soft iron strip is respectively due to a magnetic emanating from the car. electromagnetic effect polarizes at its ends, with the result that the nucleus f, and with it the float c, is drawn downwards and the mercury h is displaced upwards. It exceeds the upper edge of the insulation e and provides sufficient contact between the box cover and the branch line /, so that the iron band α is electrically connected to the main conductor and the current can be drawn through the pantograph of the car. At the moment when the magnetic effect on the band α ceases, the float c is lifted again due to the buoyancy of the mercury and by the corresponding. Drop in mercury interrupted the contact.

Die äufserst schwache Adhäsion des Quecksitbers an der Kastenwandung soll auch ein Nachdauern des Contactes vollständig ausschliefsen. The extremely weak adhesion of the mercury to the box wall is also said to be a factor Completely exclude prolonged contact.

Durch das Patent 111187 ist allerdings schon eine Vorrichtung geschützt, bei welcher das zeitweise Anschalten jedes Theilleiters an die Hauptstromleitung durch eine durch Verdrängen von Quecksilber mittelst eines Schwimmers hervorgebrachte Contactvermittelung geschieht. Bei dieser Vorrichtung ist jedoch das das Quecksilber und den aus Eisen bestehenden Schwimmer aufnehmende Gehäuse aus Isolirmaterial und mufs daher von einem äufseren Schutzgehäuse umgeben sein, während bei der vorliegenden Anordnung ein einziges Gehäuse erforderlich ist; ferner wird bei der Vorrichtung nach Patent 111187 die Bewegung des Schwimmers durch einen zwischen beiden Gehäusen angeordneten Elektromagneten bewirkt, während bei der hier beschriebenen Anordnung einfach ein vom vorüberfahrenden Wagen magnetisch beeinflufstes Weicheisenband um das metallische Gehäuse angeordnet ist, um den Schwimmer aus Isolirstoff mit darin versenktem Weicheisenkern zu beeinflussen.By the patent 111187 is already protected a device in which the temporary connection of each sub-conductor to the Main current line through one produced by displacing mercury by means of a float Contact mediation happens. In this device, however, it is the mercury and the iron-made float receiving housing made of insulating material and must therefore be surrounded by an outer protective housing, while in the present case Arrangement a single housing is required; furthermore, the device according to patent 111187 the movement of the float caused by an electromagnet arranged between the two housings, while in the arrangement described here, simply one from the vehicle passing by magnetically influenced soft iron band is arranged around the metallic housing, around the To influence floats made of insulating material with a soft iron core sunk into it.

Claims

Patent claim:

Electric circuit device for underground power supply in electric railways with magnetic partial conductor operation, in which the temporary connection of each partial conductor to the main line takes place by displacing mercury located in a closed vessel and connected to the main line by means of a float arranged in this vessel, characterized in that the above-mentioned vessel is made of diamagnetic metal (b ) lined in the lower part with insulating material (e) (e.g. ebonite), and the float inside is made of insulating material (e.g. ebonite) with a soft iron core (f) sunk into its lower part and that a soft iron band (a) is wrapped around the vessel, which transmits a magnetic effect emanating from the passing car to the soft iron core (f) in such a way that the float (c) is pulled downwards, which is sufficient in the rest position deep below the upper edge of the insulating box recess mercury (h) is displaced for contact mediation.

1 sheet of drawings.