DE118081C

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Publication number: DE118081C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSEGREAT

in OHLIGS.in OHLIGS.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine neue Vorrichtung zur Herstellung von Radfelgen ohne Quernaht aus einem Blechcylinder, bei der dieser zuerst mittelst einer Profilwalze und Druckrolle profilirt und darauf in einzelne Reifen zerschnitten wird.The subject of the present invention is a new device for production of wheel rims without a transverse seam from a sheet metal cylinder, in which this first by means of one Profiled roller and pressure roller and then cut into individual tires.

Vorrichtungen zum" gleichen Zwecke sind bekannt, so z. B. die in der Patentschrift 101329 veröffentlichte. Die neue Maschine ist aber in Bau und Wirkung von den bekannten wesentlich verschieden. Während z. B. bei der Maschine nach Patent 101329 eine Profilwalze verwendet werden mufs von kleinerem Durchmesser als der des Blechcylinders, um das Abnehmen der fertig profilirten Radfelgen zu ermöglichen, wird eine Walze benutzt, die den Blechcylinder vollkommen ausfüllt, so dafs dieser immer auf dem ganzen Umfange an der Profilwalze anliegt, so zu sagen ein Stück mit ihr bildet, daher bei seiner Drehung nicht von der gröfseren oder kleineren Reibung, die durch den Gegendruck ausgeübt wird, abhängig ist, während kraftaufzehrende gleitende Reibung überhaupt nicht auftritt. Die Maschine arbeitet deshalb nicht nur sicherer, sondern sie kann auch viel rascher arbeiten, d. h. sie ist leistungsfähiger bei geringerem Kraftbedarf, und das Product wird absolut gleichmäfsig.Devices for "the same purpose are known, so z. B. that in patent specification 101329 published. The new machine, however, is essentially different from the known ones in terms of design and effect different. While z. B. in the machine according to patent 101329 a profile roller A smaller diameter than that of the sheet metal cylinder must be used in order to achieve the To enable removal of the finished profiled wheel rims, a roller is used which completely fills the sheet metal cylinder, so that it always covers the entire circumference Profile roller rests, so to speak, forms a piece with it, therefore not of its rotation depends on the greater or lesser friction exerted by the counter pressure, while force-draining sliding friction does not occur at all. The machine is working therefore not only safer, but it can also work much faster, i. H. it is more powerful with less force required, and the product becomes absolutely uniform.

Die Art des Aufspannens des Blechcylinders auf die Profilwalze erfordert aber eine Vorkehrung, um die fertigen Radfelgen von der Profüwalze entfernen zu können; dies wird dadurch ermöglicht, dafs die Walze aus einzelnen Ringen hergestellt ist, die auf einen glatten Cylinder aufgeschoben und so dimensionirt sind, dafs immer zwei Ringe dort zusammenstofsen, wo das Profil den kleinsten Durchmesser erfordert, also in der Mitte des zu profilirenden Reifens. Infolge dieser Einrichtung liegt ein solcher Reifen auf jeden von zwei solchen Ringen zur Hälfte auf, so dafs durch Abnehmen des vorderen derselben auch das Abnehmen des Reifens möglich wird.However, the type of clamping of the sheet metal cylinder on the profile roller requires a precaution, in order to be able to remove the finished wheel rims from the profile roller; this will thereby made possible that the roller is made of individual rings, which on a smooth cylinders and are dimensioned so that two rings always stick together there, where the profile requires the smallest diameter, i.e. in the middle of the tire to be profiled. As a result of this establishment if such a tire rests halfway on each of two such rings, so that removing the front of the same also makes it possible to remove the tire.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist diese Vorrichtung dargestellt. Dabei zeigtThis device is shown in the accompanying drawing. It shows

Fig. ι dieselbe im Grundrifs, währendFig. Ι the same in Grundrifs, while

Fig. 2 das Abnehmen der fertigen Radfelgen von der Profilwalze veranschaulicht.Fig. 2 illustrates the removal of the finished wheel rims from the profile roller.

Die Profilwalze besteht aus einem Hohlcylinder λ, der auf dem freien Ende der in den Lagern b b¹ drehbar ruhenden und mit geeigneten Antriebsorganen (Riemscheiben c) ausgerüsteten Achse d centrisch fest aufsitzt und an dem dem Lager b zugekehrten Ende mit hochstehendem Rand e versehen ist, und aus einer Reihe von um diesen Cylinder a gelegten Ringen /. Diese letzteren sind mit den zur Herstellung der Radfelgen erforderlichen Profilen versehen. Ihr gröfster Durchmesser entspricht dem inneren Durchmesser des zu bearbeitenden Cylinders, und in der Breite sind sie derart dimensionirt, dafs an ihren Berührungsstellen je zwei Ringe zusammen die der Profilirung der Felgen entsprechende Hohlnuth bilden, dafs folglich der fertige, profilirte Reifen mit der einen Hälfte auf dem einen Ring, mit der anderen aber auf dem anstofsenden Ring aufliegt.The profile roller consists of a hollow cylinder λ, which is firmly seated centrically on the free end of the axis d, which is rotatably resting in the bearings bb ¹ and equipped with suitable drive elements (pulleys c), and which is provided with a raised edge e at the end facing the bearing b, and from a series of rings placed around this cylinder a. These latter are provided with the profiles required to manufacture the wheel rims. Their largest diameter corresponds to the inner diameter of the cylinder to be machined, and their widths are dimensioned in such a way that at their points of contact two rings together form the hollow groove corresponding to the profile of the rims, so that one half of the finished, profile tire is opened one ring, but with the other rests on the surrounding ring.

Dem freien Ende der so gestalteten Profilwalze gegenüber ist centrisch zu dieser eine Scheibe g angeordnet, die centrisch auf der Achse h drehbar aufsitzt und durch eine Längsverstellung der letzteren vermittelst der Hebel ik oder einer anderen geeigneten Vorrichtung an die Profilwalze angeprefst werden kann. Hierdurch werden einerseits die Ringe f fest zusammengedrückt und in ihrer Lage gesichert, und wird andererseits das Werkstück auf der Profilwalze fest gehalten.Opposite the free end of the profiled roller designed in this way, a disk g is arranged centrically to it, which is rotatably seated centrically on the axis h and can be pressed against the profiled roller by longitudinal adjustment of the latter by means of the lever ik or another suitable device. As a result, on the one hand, the rings f are firmly pressed together and secured in their position, and on the other hand, the workpiece is held firmly on the profile roller.

Neben der letzteren ist eine Rolle / mit dem Gegenprofil auf einem geeigneten Support derart angeordnet, dafs ihr sowohl eine Annäherung an die Walze, wie auch eine Längsverstellung derselben gegenüber möglich ist. Nach dem Walzen kann die Rolle durch ein Schneidwerkzeug in ersetzt werden, oder beide Werkzeuge könnten auch zugleich auf einem Support angebracht sein und nach einander wirken.In addition to the latter, a roller / with the counter profile is arranged on a suitable support in such a way that it can both approach the roller and adjust it longitudinally in relation to it. After the rolling, the roller can be replaced by a cutting tool in , or both tools could also be attached to a support at the same time and act in succession.

Ist der Arbeitscylinder durch die Zusammenwirkung der Profilwalze und der Rolle / fertig profjlirt und in einzelne Reifen zerschnitten, so wird das Abnehmen der letzteren in folgender Weise bewirkt:Is the working cylinder done by the interaction of the profile roller and the roller / shaped and cut into individual hoops, the removal of the latter will be in the following Way causes:

Es wird zuerst die Scheibe g von der Profilwalze zurückgezogen und zugleich der nicht zur Verarbeitung gekommene Theil des Blechcylinders entfernt. Alsdann wird der erste Ring f, auf dem die eine Hälfte des ersten profilirten Reifens aufliegt, von dem Cylinder a und darauf der Reifen selbst abgezogen. Jetzt kann auch der zweite Ring abgezogen werden, dann der zweite Reifen u. s. w. In Fig. 2 ist dieser Vorgang dargestellt.First the disk g is withdrawn from the profile roller and at the same time the part of the sheet metal cylinder that has not been processed is removed. Then the first ring f, on which one half of the first profiled tire rests, is pulled off the cylinder a, and then the tire itself. Now the second ring can also be pulled off, then the second tire, etc. This process is shown in FIG. 2.

Claims

Patent claim:

A device for the simultaneous production of a larger number of wheel rims without a transverse seam from a sheet-metal cylinder, characterized in that the profile roller consists of a cylinder (α) and several rings ff) pushed on and held thereon, which are provided with grooves on their lateral edges, the each form two semicircular grooves into which the pushed-on, smooth sheet-metal cylinder is pressed by means of a pressure roller (I) or pressure steel, due to which device it is possible that after cutting the profiled sheet-metal cylinder on the outermost circumference of the rings (f) , these are one after the other the other, alternately with the formed sheet metal rings, can be removed from the cylinder (a) , after which these sheet metal rings form the wheel rims.

1 sheet of drawings.