DE117319C

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Publication number: DE117319C
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Description

KAISERLICHES PATENTAMT.IMPERIAL PATENT OFFICE.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Auspuffventilsteuerung für Viertaktexplosionskraftmaschinen, bei welcher das Auspuffventil als Doppelventil ausgebildet ist. Vermittelst eines im Cylinderinneren angeordneten und durch den Kolben bethätigten Hebelwerkes wird das eine der beiden Ventile, welches nach dem Cylinderinneren öffnet, angehoben, sobald der Kolben in seine unterste todte Punktstellung gelangt, und durch eine besondere Einrichtung auch während des Hochganges des Kolbens offen gehalten, so dafs die verbrannten und durch den Kolben verdrängten Gase das zweite nach aufsen schlagende Ventil des Doppelventils öffnen und ausströmen können. Während der Saugperiode schliefst sich das nach aufsen öffnende Ventil des Doppelventils, während das andere freigegeben wird und sich schliefst, sobald der Kolben zu Ende der Saugperiode wieder in seine unterste Stellung gelangt ist.The subject of the invention is an exhaust valve control for four-stroke explosion engines, in which the exhaust valve is designed as a double valve. By means of one arranged inside the cylinder and the lever mechanism actuated by the piston becomes one of the two valves which after the cylinder interior opens, lifted as soon as the piston is in its lowest dead point position and, thanks to a special facility, also during the ramp-up of the The piston is kept open, so that the gases burnt and displaced by the piston do so open the second outward flapping valve of the double valve and can flow out. During the suction period, the outward opening valve of the double valve closes, while the other is released and closes when the piston is at the end of the suction period has returned to its lowest position.

Die Zeichnung veranschaulicht durchThe drawing illustrated by

Fig. ι die Gesammteinrichtung der Maschine, während dieFig. Ι the overall device of the machine, while the

Fig. 2 bis 5 die vier verschiedenen Stellungen der einzelnen arbeitenden Theile der Maschine innerhalb des Viertaktes schematisch darstellen. _ , Figures 2 to 5 show schematically the four different positions of the individual working parts of the machine within the four-stroke cycle. _,

Die Fig. 2 entspricht der Expansionsperiode, die Fig. 3 der Auspuffperiöde,Fig. 2 corresponds to the expansion period, Fig. 3 to the exhaust period,

die Fig. 4 der Saugperiode undFig. 4 of the suction period and

die Fig. 5 der Verdichtungsperiode.Fig. 5 of the compression period.

Der Arbeitskolben 13 bewegt sich im Arbeitscylinder 14 und wirkt durch die Pleuelstange 15 auf die Welle 16 ein. Das obere Ende des Kolbens 13 ist mit einem Scharnier 17 versehen, in welchem ein Hebel 18 um den Bolzen 19 schwingend angeordnet ist. Dieser Hebel ist durch das Gelenk 20 mit einem zweiten in dem Cylinderdeckel 21 um Bolzen 22 schwingenden Hebel 23 gelenkig verbunden. Der Hebel 23 besitzt einen Dau-, men 24.The working piston 13 moves in the working cylinder 14 and acts on the shaft 16 through the connecting rod 15. The top of the Piston 13 is provided with a hinge 17 in which a lever 18 around the bolt 19 is arranged swinging. This lever is through the joint 20 with a second in the cylinder cover 21 swinging about bolts 22 lever 23 articulated. The lever 23 has a thumb 24.

In dem Ventilgehäuse 25 ist das Einlafsventil 26 und das Auspuffventil angeordnet, welches als Doppelventil 27, 28 ausgeführt ist. Die Ventilstange 29 des Ventils 28 ist in "dem Gehäusedeckel 30 verschiebbar, während sich die Ventilstange 31 des Ventils 27 in der hohlen Ventilstange .29 verschiebt. Durch eine zwischen das Ende der Ventilstangen eingeschaltete Schraubenfeder 32 werden die Ventile gegen einander bewegt und selbstthätig geschlossen. ■ . :In the valve housing 25, the inlet valve 26 and the exhaust valve are arranged, which is designed as a double valve 27, 28. The valve rod 29 of the valve 28 is in "the Housing cover 30 slidable while the valve rod 31 of the valve 27 in the hollow valve rod .29 slides. Through one between the end of the valve rods When the coil spring 32 is switched on, the valves are moved towards one another and automatically closed. ■. :

Die Ventilstange 29 trägt an ihrem unteren Ende einen mit einer Stellschraube 3 3 versehenen Arm 34. An dem Gehäusedeckel 30 sitzt ein Arm 35, in welchem ein Winkelhebel 36 schwingend angeordnet ist. Dieser Winkelhebel ist mit dem Arm 34 durch eine Feder 37 verbunden./ Der nach unten ragende Schenkel diesel Winkelhebels' ist mit einem Haken 38 versehen, welcher in eine Aussparung 39 der Ventilstange 31 eingreifen kann.The valve rod 29 carries at its lower end a screw 3 3 provided with an adjusting screw Arm 34. On the housing cover 30 there is an arm 35 in which an angle lever is located 36 is arranged swinging. This angle lever is with the arm 34 by a Spring 37 connected./ The downwardly protruding leg of the angle lever is connected to a Hook 38 is provided, which can engage in a recess 39 of the valve rod 31.

In dem oberen Theile des Ventilgehäuses ist um den Bolzen 40 ein Hebel 41 schwingend angeordnet, welcher durch den Kopf des Ventils 27 hindurchgeht.A lever 41 is swinging around the bolt 40 in the upper part of the valve housing which passes through the head of the valve 27.

Der Auspuff findet durch das Rohr 42 statt. Die Auspuffgase können gleichzeitig zum Erhitzen des Vergasers 43 verwendet werden. An den Vergaser schliefst sich die Mischkammer 44 und das Mischventil an.The exhaust takes place through pipe 42. The exhaust gases can be heated at the same time of the carburetor 43 can be used. The mixing chamber is attached to the carburetor 44 and the mixing valve on.

Die Wirkung der Steuerung ist folgende: . Angenommen, es befindet sich in dem Arbeitscylinder bei der gezeichneten Stellung der Fig. 1 verdichtetes Gemisch, und dasselbe wird entzündet. Der Arbeitskolben 13 wird nach abwärts getrieben. Beim Abwärtsgehen des Kolbens werden die Hebel 18 und 23 die in Fig. ι punktirt angegebene Stellung einnehmen, ohne dafs der Hebel 41 durch den Daumen 24 angehoben wird. Erst kurz vor der unteren todten Punktstellung des Kolbens 13 wird der Daumen 24 den Hebel 41 und dadurch auch das Ventil 27 anheben. Der Druck der Gase im Inneren des Arbeitscylinders wird aber, sobald das Ventil 27 geöffnet ist, selbstthätig das Ventil 28 öffnen,, weil die Kraft der Feder 32 nur gering ist. Beim Abwärtsgange des Ventils 28 mit seiner Ventilstange 29 wird der Arm'34 mitgenommen und drückt vermittelst seiner Schraube 33 auf den Winkelhebel 36, so dafs der Haken des letzteren in den hakenförmigen Ausschnitt 39 der Ventilstange 31 des gehobenen Ventils 27 eingreift. Sobald der Kolben nach ' •aufwärts sich bewegt (vergl. Fig. 3), beginnt der Auspuff. Hierbei bleibt das Ventil 27 dadurch geöffnet, dafs der Haken 38 den hakenförmigen Ausschnitt 39 der Ventilstange 31 untergreift. Während der Auspuffperiode geht der Kolben 13 aus der Stellung der Fig. 3 in die Stellung der Fig. 4 zurück und treibt auf seinem Wege die verbrannten Gase durch die geöffneten Ventile 27 und 28 heraus.The effect of the control is as follows:. Assuming it's in the Working cylinder in the position shown in FIG. 1, compressed mixture, and the same is ignited. The working piston 13 is driven downward. When going down of the piston, the levers 18 and 23 will assume the position indicated by dotted lines in FIG. without the lever 41 being lifted by the thumb 24. Just before the lower dead point position of the piston 13, the thumb 24 is the lever 41 and thereby also raise the valve 27. The pressure of the gases inside the working cylinder but, as soon as the valve 27 is opened, the valve 28 will open automatically, because the force of the spring 32 is only small. When the valve 28 goes down with his The arm 34 is carried along with the valve rod 29 and presses by means of its screw 33 on the angle lever 36, so that the hook of the latter in the hook-shaped cutout 39 of the valve rod 31 of the raised valve 27 engages. As soon as the piston after ' • moves upwards (see Fig. 3), begins the exhaust. Here, the valve 27 remains open because the hook 38 is the hook-shaped Cutout 39 of the valve rod 31 engages below. Goes during the exhaust period the piston 13 returns from the position of FIG. 3 to the position of FIG. 4 and expands his way out the burned gases through the opened valves 27 and 28.

Die Fig. 4 zeigt die Stellung der verschiedenen Theile der Maschine für das Ansaugen.Fig. 4 shows the position of the various parts of the machine for suction.

Am Anfang der Saugperiode bleibt das Ventil 27 noch .offen, und Ventil 28 schliefst sich, da durch den Abwärtsgang des Kolbens 13 in dem Arbeitscylinder ein Unterdruck erzeugt wird. Das Saugventil 26 öffnet sich gleichzeitig und läfst das frische Gemisch in den Arbeitscylinder eintreten.At the beginning of the suction period, valve 27 remains open and valve 28 closes because of the downward gear of the piston 13 in the working cylinder, a negative pressure is produced. The suction valve 26 opens at the same time and lets the fresh mixture in enter the working cylinder.

Ist der Arbeitskolben in seiner untersten Stellung angelangt, dann hebt der Daumen 24 abermals den Hebel 41 an, so dafs der Winkelhebel 36 mit seinem Haken 38 infolge der Spannung der Feder 37 zurückschwingt und die Ventilstange 31 freigiebt. '-'"When the working piston has reached its lowest position, the thumb 24 lifts again the lever 41, so that the angle lever 36 with its hook 38 as a result of the The tension of the spring 37 swings back and the valve rod 31 is released. '-' "

Geht der Kolben 13 wiederum nach oben und läfst der Daumen 24 den Hebel 41 frei, dann schliefst sich das Ventil 27, und beim Uebergange des Kolbens von Fig. 5 auf Fig. 2 findet die Verdichtung der Ladung statt, innerhalb welcher die sämmtlichen Ventile 26, 27 und 28 geschlossen sind. Ist der Arbeitskolben in seiner obersten Stellung angelangt, dann findet wiederum die Zündung des verdichteten Gemisches statt, und derselbe Arbeitsvorgang wiederholt sich.If the piston 13 goes up again and the thumb 24 releases the lever 41, then the valve 27 closes, and when the piston changes from FIG. 5 to FIG. 2 the compression of the charge takes place within which all of the valves 26, 27 and 28 are closed. If the working piston has reached its uppermost position, then ignition of the compressed mixture takes place again, and the same work process repeated.

Die Ventile 27 und 28 können auch neben einander angeordnet sein, indem sie eine in der Wand des Ventilgehäuses befindliche Kammer einerseits gegen das Cylinderinnere, andererseits gegen das Auspuffrohr abschliefsen. In einem solchen Falle wird man jedes Ventil mit einer geeigneten Federbelastung versehen.The valves 27 and 28 can also be arranged next to each other by having an in the chamber located on the wall of the valve housing on the one hand against the cylinder interior, on the other hand close against the exhaust pipe. In such a case, one becomes every valve provided with a suitable spring load.

Das Heben des Ventils 27 kann aber auch durch eine aufserhalb des Cylinders liegende und z. B. durch die Kurbelwelle in Thätigkeit gesetzte Steuerung herbeigeführt werden, ohne c\afs an der Wirkuug der Maschine bezw. der Ventile etwas geändert wird.The valve 27 can also be lifted by a valve located outside the cylinder and Z. B. be brought about by the crankshaft in action control without c \ afs on the effectiveness of the machine resp. the valves are changed slightly.

Claims

Pa TEN T - AN S P RD C HE :Pa TEN T - AN S P RD C HE:

ι. Exhaust valve control for four-stroke explosion engines, ' characterized in that the exhaust valve consists of two valves 27 and 28, the former on the The end of the expansion is inevitably opened, while the valve 28 by the Voltage of the gases in the cylinder is automatically opened and the valve 27 in the The open position keeps the latter open until the next compression, while the valve 28 closes automatically at the beginning of the suction.

2. An exhaust valve control according to claim ι, characterized by two with hinged levers 18 and 23, of which the former to the Piston is articulated, while the latter swings about a bolt 22 in the cylinder and by means of a thumb 24 the valve 27 oscillating in the valve housing attacking lever 41 lifts.

3.: An exhaust valve control according to claim ι, characterized by a swinging, hook-shaped angle lever 36, which through the open Valve 28 with the intermediation of an arm 34 against the rod 31 of the valve 27 in this way is moved so that its hook 38 engages under the valve rod 31 and the valve 27 holds open until the latter is raised again, after which the angle lever 36 swings back by the action of a spring 37.

1 sheet of drawings.