DE1170519B

DE1170519B - Switching device with a motor protection switch and an electrically connected starter switch for induction motors

Info

Publication number: DE1170519B
Application number: DEE18412A
Authority: DE
Original assignee: Ellenberger and Poensgen GmbH
Current assignee: Ellenberger and Poensgen GmbH
Priority date: 1959-10-26
Filing date: 1959-10-26
Publication date: 1964-05-21

Description

Schaltgerät mit einem Motorschutzschalter und einem elektrisch mit ihm verbundenen Anlaßschalter für Induktionsmotoren Die Erfindung bezieht sich auf ein Schaltgerät mit einem Motorschutzschalter und einem elektrisch mit ihm verbundenen Anlaßschalter für Induktionsmotoren, die als Bimetallschalter ausgebildet und in einem gemeinsamen Gehäuse voneinander getrennt untergebracht sind. Bekannte Schaltgeräte dieser Art haben den Nachteil, daß sie sperrig ausgebildet und mit Lötfahnen für den elektrischen Anschluß an den Motor versehen sind. Die mechanische Befestigung erfolgt mittels Schrauben am Gehäuse des Elektromotors. Der elektrische Anschluß und die Montage dieser bekannten Schaltgeräte gestalten sich also schwierig. Es sind auch bereits Motorschutzschalter bekannt, deren elektrischer Anschluß mit Hilfe von Steckerstiften erfolgt, durch die auch gleichzeitig diese bekannten Motorschutzschalter mit dem Elektromotor mechanisch verbunden werden. Diese bekannten Motorschutzschalter sind ebenfalls sehr sperrig ausgebildet und ragen weit über das Gehäuse des Elektromotors hinaus.Switching device with a motor protection switch and an electrical one associated starter switch for induction motors The invention relates to a switching device with a motor protection switch and one electrically connected to it Starter switch for induction motors, designed as bimetal switches and in are housed separately from each other in a common housing. Known switching devices this type have the disadvantage that they are bulky and with soldering tails for the electrical connection to the motor are provided. The mechanical fastening takes place by means of screws on the housing of the electric motor. The electrical connection and the assembly of these known switching devices is difficult. It Motor protection switches are also already known, their electrical connection with the help of connector pins through which these well-known motor protection switches be mechanically connected to the electric motor. These well-known motor protection switches are also very bulky and protrude far beyond the housing of the electric motor out.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schaltgerät der oben bezeichneten Art zu schaffen, das raumsparend ausgebildet und angeordnet ist und in einfacher Weise mechanisch befestigt sowie elektrisch angeschlossen werden kann, wobei auch die beiden Schalter selbst ebenfalls raumsparend aufgebaut und so ausgestaltet sind, daß das Schaltgerät insbesondere für Kühlschrankmotoren Verwendung finden kann. Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß der Erfindung dadurch, daß das den als Kippschalter ausgebildeten Motorschutzschalter und den in an sich bekannter Weise als Bimetallschalter mit Heizwicklung ausgebildeten Anlaßschalter aufnehmende Gehäuse flach und rechteckig ausgebildet ist und an einer Breitseite eine Steckvorrichtung aufweist, mit der das Schaltgerät unmittelbar auf den Motor aufsteckbar ist, wobei die Steckvorrichtung gleichzeitig für den elektrischen Anschluß an den Motor dient.The invention is based on the object of a switching device of the above to create designated type, which is designed and arranged to save space and can be easily mechanically attached and electrically connected, the two switches themselves also have a space-saving design and are designed in this way are that the switching device is used in particular for refrigerator motors can. This object is achieved according to the invention in that the the designed as a toggle switch motor protection switch and in itself known Way formed as a bimetal switch with heating coil starter switch receiving Housing is flat and rectangular and a plug device on one broad side has, with which the switching device can be plugged directly onto the motor, wherein the connector is also used for the electrical connection to the engine.

Diese Steckvorrichtung kann z. B. aus Steckbuchsen bestehen, mit denen das Schaltgerät auf am Motor isoliert angebrachte Steckerstifte aufgesetzt wiid. Durch diese Ausbildung des erfindungsgemäßen Schaltgerätes ist eine einfache Montage erreicht. Werden gemäß einer Weiterbildung der Erfindung die Steckbuchsen. im Bereich des Anlaßschalters vorgesehen, dann ergibt sich auch innerhalb des Schaltgerätes eine einfache vorteilhafte Verbindung zwischen den Schaltgerätteilen.This connector can, for. B. consist of sockets with which the switchgear is placed on plug pins that are insulated on the motor. This design of the switching device according to the invention enables simple assembly achieved. According to a development of the invention, the sockets. in the area of the starter switch is provided, then there is also within the switching device a simple advantageous connection between the switching device parts.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist das Gehäuse auf beiden Breitseiten je eine Aussparung auf, die gegeneinander versetzt sind und sich nach entgegengesetzten Richtungen öffnen, wobei die eine Aussparung zur Unterbringung des Anlaßschalters und die andere zur Unterbringung des Motorschutzschalters dient. Die beiden Schalter werden in ihren Aussparungen durch je einen Deckel verdeckt. Dadurch, daß sich die Aussparungen zur Unterbringung der beiden Schalter nach entgegengesetzten Richtungen öffnen, gestaltet sich die Montage der beiden Schalter in den Aussparungen sehr einfach. Zur weiteren Halterung des Schaltgerätes am Motor kann das. Gehäuse zusätzlich mit Befestigungsflanschen versehen sein.In a further embodiment of the invention, the housing has on both wide sides of a respective recess, which are offset from one another and opening in opposite directions, wherein a recess for accommodating the starter switch and the other serves for accommodating the motor protection switch. The two switches are covered in their recesses by a cover each. Because the recesses for accommodating the two switches open in opposite directions, the assembly of the two switches in the recesses is very simple. To further hold the switching device on the motor , the housing can also be provided with fastening flanges.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung kann das Kippstück des Motorschutzschalters auf den Enden des Birnetallstreifens und der U-förmig abgebogenen Kontaktfeder des beweglichen Kontaktes frei schwingend gelagert sein. Dadurch ergibt sich eine besonders raumsparende Ausbildung des Motorschutzschalters, weshalb auch das gesamte Schaltgerät kleiner ausgebildet werden kann.According to a further feature of the invention, the tilting piece of the Motor protection switch on the ends of the pear-shaped strip and the U-shaped bent Contact spring of the movable contact be mounted to swing freely. This results in a particularly space-saving design of the motor protection switch, which is why the entire switching device can be made smaller.

In weiterer Ausgestaltung des Motorschutzschalters kann sein Bimetallstreifen an einem gelenkig gelagerten einstellbaren Arm befestigt sein. Zur Einstellung des Armes dient beispielsweise eine Zugschraube, die entgegen der Kraft einer Druckfeder betätigt werden kann. Bei Betätigung der Schraube wird der Bimetallstreifen zugleich mit dem Arm bewegt, so daß es möglich ist, das Ende des Bünetallstredens näher an den Kippunkt heranzaführen oder es von ihm fortzubewegen, wodurch sowohl der Schaltdruck als auch der Schaltweg verkleinert oder vergrößert werden. Gleichzeitig wird hierbei die Zeit für die Kontaktschließung eingestellt. Um den Schaltdruck noch weiter verringern zu können, ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung auch die Kontaktfeder des beweglichen Kontaktes gelenkig gelagert. Wird diese Kontaktfeder des beweglichen Kontaktes gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung in ein Bauteil eingehängt, in dem auch der Arm für den Bimetallstreifen gelenkig gelagert ist, dann wird dadurch eine einfache und raumsparende Konstruktion erzielt.In a further refinement of the motor protection switch, it can be bimetallic strips be attached to an articulated adjustable arm. To set the Arm is used, for example, a tension screw that counteracts the force of a compression spring can be operated. When the screw is actuated, the bimetallic strip becomes at the same time moved with the arm so that it is possible to get closer to the end of the Bünetallstredens bring the tipping point closer or move it away from it, whereby both the switching pressure as well as the switching path can be reduced or increased. At the same time this is the time for contact closure is set. To reduce the switching pressure even further to be able to, is in a further embodiment of the invention, the contact spring of the movable contact articulated. This contact spring becomes the movable According to a further feature of the invention, the contact is suspended in a component, in which the arm for the bimetallic strip is also articulated, then becomes through this achieved a simple and space-saving construction.

Zur Begrenzung des Weges des beweglichen Kontaktes sowohl beim Aus- als auch beim Einschalten ist für die Kontaktfeder des beweglichen Kontaktes ein versteRbarer Anschlag vorgesehen, der aus einer Druckschraube besteht, gegen die sich das U-förrnig abgebogene Ende der Kontaktfeder beim Trennen der Kontakte legt und durch die die Zeit für die Kontaktöffnung eingestellt werden kann. Um diese Druckschraube in ihrer eingestellten Lage zu sichern, ist auf ihr eine Druckfeder angeordnet.To limit the path of the moving contact both when the as well as when switching on is for the contact spring of the movable contact adjustable stop is provided, which consists of a pressure screw against which the U-shaped bent end of the contact spring lies down when the contacts are separated and through which the time for the contact opening can be set. Around To secure the pressure screw in its set position, a pressure spring is on it arranged.

In vorteilhafter Weise kann das Schaltgerät gemäß der Erfindung für Kühlschränke od. dgl. verwendet werden. In diesem Falle sind im Gehäuse des Schaltgerätes getrennte Anschlüsse z. B. für Beleuchtung und für einen Thermostaten vorgesehen. Da die beiden Schalter sehr raumsparend ausgebildet sind, ist es möglich, im Gehäuse auch einen Entstörkondensator unterzubringen, der gleich in den Stromkreis eingeschaltet ist.Advantageously, the switching device according to the invention for Fridges or the like can be used. In this case are in the housing of the switching device separate connections e.g. B. provided for lighting and a thermostat. Since the two switches are very space-saving, it is possible to use them in the housing also to accommodate an interference suppression capacitor, which is switched into the circuit is.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Schaltgerätes gemäß der Erfindung, Fig. 2 ein geöffnetes bzw. aufgeschnittenes Schalt-gerät gemäß der Erfindung in etwas abgeänderter Ausführung.Embodiments of the invention are shown in the figures. 1 shows a perspective view of a switching device according to the invention, and FIG. 2 shows an opened or cut-open switching device according to the invention in a somewhat modified embodiment.

F i g. 3 eine Ansicht von links gemäß F i g. 2, F i g. 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel des im erfindungsgemäßen Schaltgerät angeordneten Motorschutzschalters, F i g. 5 eine Schaltskizze des erfindungsgemäßen Schaltgerätes.F i g. 3 is a view from the left according to FIG. 2, Fig. 4 shows a further exemplary embodiment of the motor protection switch arranged in the switching device according to the invention, FIG. 5 is a circuit diagram of the switching device according to the invention.

Gemäß F i g. 1 besteht das Gehäuse des erfindungsgemäßen ScMtgeYätes aus einem Gehäuseblock 1, der im Inneren ausgespart ist, wobei in den Aussparungen, die voneinander getrennt sind und sich nach entgegengesetzten Richtungen hin öffnen, ein Motorschutzschalter und ein Anlaßschalter für Induktionsmotoren untergebracht sind. Ein Deckel 2 dient zur Abdeckung des Anlaßschalters und ein Deckel 3 zur Abdeckung des Motorschutzschalters. Der Deckel 2 ist mit einem etwa halbkreisförmigen Ansatz 4 versehen, in dem drei Steckbuchsen 5, 6 und 7 vorgesehen sind. Die Steckbuchsen 5, 6, 7 stehen, wie insbesondere aus F i g. 5 hervorgeht und später erklärt werden wird, mit den Schaltgerätteilen in elektrischer Verbindung. Mit Hilfe dieser Steckbuchsen 5, 6, 7 wird das Schaltgerät auf Steckerstifte, die am Motor isoliert angeordnet sind, aufgesteckt. Damit ist dieses Schaltgerät an den Motor elektrisch angeschlossen.According to FIG. 1 , the housing of the ScMtgeYätes according to the invention consists of a housing block 1, which is recessed in the interior, with a motor protection switch and a starter switch for induction motors being housed in the recesses, which are separated from one another and open in opposite directions. A cover 2 is used to cover the starter switch and a cover 3 to cover the motor protection switch. The cover 2 is provided with an approximately semicircular extension 4 in which three sockets 5, 6 and 7 are provided. The sockets 5, 6, 7 are, as shown in particular from FIG. 5 and will be explained later, with the switching device parts in electrical communication. With the help of these sockets 5, 6, 7 , the switching device is plugged onto plug pins which are arranged in an insulated manner on the motor. This switching device is thus electrically connected to the motor.

Wie aus F i g. 2 und 3 hervorgeht, kann das Schaltgerät zusätzlich mit Flanschen 8 und 9 versehen sein, die Bohrungen 10 zur Befestigung des Schaltgerätes am Motor aufweisen. Das in F i g. 2 und 3 dargestellte Schaltgerät weist ebenfalls einen Gehäuseblock 11 und zwei Deckel 12, 13 auf, die die Aussparungen 14 und 15 des Gehäuseblocks 11 abdecken.As shown in FIG. 2 and 3 , the switching device can also be provided with flanges 8 and 9 , which have bores 10 for fastening the switching device to the motor. The in Fig. The switching device shown in FIGS. 2 and 3 also has a housing block 11 and two covers 12, 13 which cover the recesses 14 and 15 of the housing block 11 .

In der Aussparung 14 ist ein als Bimetallschalter ausgebildeter Anlaßschalter untergebracht, während die Aussparung 15 zur Aufnahme eines ebenfalls als Bimetallschalter ausgebildeten Motorschutzschalters dient.A starter switch designed as a bimetal switch is accommodated in the recess 14, while the recess 15 is used to accommodate a motor protection switch also designed as a bimetal switch.

Der Bimetallstreifen 16 des Anlaßschalters ist mit i Hilfe einer Schraube 17 an einem Vorsprung 18 des Gehäuseblocks 1 befestigt. Er weist eine Heizwicklung 19 auf, deren rechtes Ende gemäß F i g. 2 mit dem Kontakt 20 des Bimetallstreifens 16 und deren linkes Ende mit einer Anschlußfahne 21 verbunden ist. Der Kontakt 20 des Bimetallstreifens 16 arbeitet einerseits mit einem festen Kontakt 22 zusammen, der an einer Anschlußfahne 23 befestigt ist, die mit Hilfe einer Schraube 24 am Vorsprung 25 des Gehäuseblocks 1 angeschraubt ist. Ferner kann der Kontakt 20 mit einem Kontakt 26 zusammenarbeiten, der an einer Kontaktfeder 27 angeordnet ist, die an der Anschlußfahne 21 angeschraubt ist. Mit Hilfe einer Druckschraube 28, die sich in einem Metallplättchen 29 befindet, kann die Kontaktfeder 27 und damit die Entfernung des Kontaktes 26 vom Kontakt 20 des Bimetallstreifens 16 eingestellt werden. Mit dem freien Ende des Birnetallstreifens 16 ist eine biegsame dünne Blattfeder 30 verbunden, die mit Hilfe der Schraube 31 sowohl am Gehäuseblock 1 als auch an einer Anschlußfahne 32 befestigt ist.The bimetallic strip 16 of the starter switch is secured by means of a screw 17 i at a projection 18 of the housing block. 1 It has a heating coil 19 , the right end of which as shown in FIG. 2 is connected to the contact 20 of the bimetal strip 16 and the left end of which is connected to a terminal lug 21. The contact 20 of the bimetal strip 16 cooperates on the one hand with a fixed contact 22 which is fastened to a connecting lug 23 which is screwed to the projection 25 of the housing block 1 with the aid of a screw 24. Furthermore, the contact 20 can cooperate with a contact 26 which is arranged on a contact spring 27 which is screwed to the terminal lug 21. With the aid of a pressure screw 28, which is located in a metal plate 29 , the contact spring 27 and thus the distance between the contact 26 and the contact 20 of the bimetal strip 16 can be adjusted. A flexible, thin leaf spring 30 is connected to the free end of the pear-shaped strip 16 and is fastened both to the housing block 1 and to a terminal lug 32 with the aid of the screw 31.

Der in der Aussparung 15 untergebrachte Motorschutzschalter besitzt ebenfalls einen BimetaUstreifen 33, auf den eine Heizwicklung 34 aufgewickelt ist, die an ihrem rechten Ende bei 35 mit dem Bimetallstreifen 33 und mit ihrem linken Ende an der Anschlußfahne 21 befestigt ist. Ferner besitzt der Motorschutzschalter eine Kontaktfeder 36, die einen Kontakt 37 aufweist, der mit einem Kontakt 38 einer Kontaktfeder 39 zusammenarbeitet. An ihren linken Enden gemäß F i g. 2 sind der Birnetallstreifen 33 und die Feder 36 mit Hilfe einer Schraube 40 und einer Mutter 41 am Vorsprung 42 des Gehäuseblocks 1 befestigt. Zur Befestigung der Kontaktfeder 39 dient eine Schraube 43, die in eine Anschlußfahne 44 eingeschraubt ist. Zur Einstellung der Kontaktfeder 39 und damit des Kontaktes 38 dient eine Druckschraube 45, die in ein Metallplättchen 46 eingeschraubt ist.The motor protection switch accommodated in the recess 15 also has a bimetallic strip 33 on which a heating coil 34 is wound, which is attached at its right end at 35 to the bimetal strip 33 and at its left end to the connecting lug 21. The motor protection switch also has a contact spring 36 which has a contact 37 which cooperates with a contact 38 of a contact spring 39 . At their left ends according to FIG. 2, the pear-shaped strip 33 and the spring 36 are fastened to the projection 42 of the housing block 1 with the aid of a screw 40 and a nut 41. A screw 43, which is screwed into a terminal lug 44, is used to fasten the contact spring 39. A pressure screw 45, which is screwed into a metal plate 46, is used to adjust the contact spring 39 and thus the contact 38.

Das kontaktseitige Ende der Kontaktfeder 36 ist U-förmig abgebogen und greift mit dem schneidenförmig ausgebildeten Ende 47 in eine V-förmige Abbiegung einer Blattfeder 48 ein. Auf der gegenüberliegenden Seite weist die Blattfeder 48 ebenfalls eine V-förmige Abbiegung auf, in die das freie Ende des Bimetallstreifens 33 eingreift. Ferner ist in der Wand 49, die die beiden Aussparungen 14 und 15 voneinander trennt, ein Kontaktstück 50 eingelegt, das zur Verbindung von Schaltteilen innerhalb des Schaltgerätes dient. Für dieses Kontaktstück 50 ist in der Wand 49 ein Aussparung 51 vorgesehen.The contact-side end of the contact spring 36 is bent in a U-shape and engages with the blade-shaped end 47 in a V-shaped bend of a leaf spring 48. On the opposite side, the leaf spring 48 also has a V-shaped bend into which the free end of the bimetallic strip 33 engages. Furthermore, in the wall 49, which separates the two recesses 14 and 15 from one another, a contact piece 50 is inserted, which is used to connect switching parts within the switching device. A recess 51 is provided in the wall 49 for this contact piece 50.

Bei dem in F i g. 4 dargestellten Motorschutzschalter ist der Bimetallstreifen 52 bei 53 an einen Arm 54 angenietet, der in dem Blechstück 55 schwenkbar gelagert ist. Zu diesem Zweck weist dieses Blechstück 55 an seinem linken Ende gemäß F i g. 4 eine schlitzförmige Aussparung auf, in die das senkrecht abgebogene Ende 56 des Armes 54 eingreift. Mit seitlichen Schultern 57 stützt sich hierbei der Arm 54 an dem Blechstück 55 ab. Zur Einstellung des Armes 54 und damit auch des Bimetallstreifens 52 dient eine Zugschraube 58, die sich mit ihrem Kopf an einem Metallstreifen 59 abstützt und in den Arm 54 eingeschraubt ist. Zwischen dem Metallstreifen 59 und dem Arm 54 befindet sich eine Druckfeder 60. Der Bünetallstreifen 52 ist ebenfalls mit einer Heizwicklung 61 versehen. Sein rechtes Ende arbeitet in derselben Weise wie der Bimetall-' streifen 33 gemäß F i g. 2 mit einer entsprechend gebogenen Blattfeder 48 zusammen, die ebenfalls mit zwei gegenüberliegenden V-förmigen Abbiegungen, versehen ist. In die rechte V-förmige Abbiegung gemäß F i g. 4 greift das U-förmig abgebogene Ende der Kontaktfeder 62 ein, die mit ihrem linken hakenförmig gebogenen Ende in eine schlitzförinige öffnung 63 des Blechstückes 55 eingehängt ist. Damit ist eine gelenkige Lagerung der Kontaktfeder 62 erreicht. Mit dem Kontakt 64 der Kontaktfeder 62 arbeitet ein fester Kontakt 65 zusammen.In the case of the one shown in FIG. 4, the bimetallic strip 52 is riveted at 53 to an arm 54 which is pivotably mounted in the sheet metal piece 55. For this purpose, this sheet metal piece 55 has at its left end according to FIG. 4 has a slot-shaped recess into which the vertically bent end 56 of the arm 54 engages. The arm 54 is supported on the sheet metal piece 55 with lateral shoulders 57 . A tension screw 58 is used to adjust the arm 54 and thus also the bimetallic strip 52 , the head of which is supported on a metal strip 59 and is screwed into the arm 54. A compression spring 60 is located between the metal strip 59 and the arm 54. The metal strip 52 is also provided with a heating coil 61 . Its right end works in the same way as the bimetallic strip 33 of FIG. 2 together with a correspondingly curved leaf spring 48, which is also provided with two opposing V-shaped bends. In the right V-shaped bend according to FIG . 4 engages the U-shaped bent end of the contact spring 62 , which is hooked with its left hook-shaped bent end in a slit-shaped opening 63 of the sheet metal piece 55 . An articulated mounting of the contact spring 62 is thus achieved. A fixed contact 65 cooperates with the contact 64 of the contact spring 62.

In den Blechstreifen 59 ist ferner eine Druckschraube 66 eingeschraubt, an deren unteres Ende sich das U-förrnig abgebogene Ende der Kontaktfeder 62 anlegt, wie aus F i g. 4 hervorgeht. Zur Sicherung der eingestellten Lage der Schraube 66 befindet sich auf dieser eine Druckfeder 67, die sich einerseits am Blechstreifen 59 und andererseits am Kopf der Schraube 66 abstätzt.A pressure screw 66 is also screwed into the sheet metal strip 59 , at the lower end of which the U-shaped bent end of the contact spring 62 rests, as shown in FIG. 4 emerges. To secure the set position of the screw 66, there is a compression spring 67 on it, which is etched off on the one hand on the sheet metal strip 59 and on the other hand on the head of the screw 66.

In der Schaltskizze nach F i g. 5 sind der Anlaßschalter gemäß F i g. 2 und der Motorschutzschalter nach F i g. 4 schematisch dargestellt. Das Gehäuse ist in dieser F i g. 5 durch eine strichpunktierte Linie 68 gekennzeichnet. Die Trennungswand 49 ist ebenfalls durch eine strichpunktierte Querlinie angedeutet. Ferner sind in F ig. 5 die Steckbuchsen 5, 6 und 7 zu sehen, wobei die Steckbuchse 5 mit dem einen Ende der Hauptphase 69 und die Steckbuchse 6 mit dem einen Ende der Hilfsphase 70 in Verbindung steht. Die Steckbuchse 7 ist mit dem Verbindungspunkt 71 der Hilfsphase 70 und der Hauptphase 69 verbunden. Dem Schaltgerät wird an den Anschlußpunkten 72 und 73 die Netzspannung zugeführt. Der Anschlußpunkt 73 steht über die Leitung 74 mit der Anschlußfahne 75 und über die Verbindungsleitung 76 mit der Anschlußfahne 77 in Verbindung.In the circuit diagram according to FIG . 5 are the starter switch according to FIG . 2 and the motor protection switch according to FIG. 4 shown schematically. The housing is shown in this FIG. 5 indicated by a dash-dotted line 68 . The partition wall 49 is also indicated by a dash-dotted transverse line. Furthermore, in Fig. 5 shows the sockets 5, 6 and 7 , the socket 5 being connected to one end of the main phase 69 and the socket 6 being connected to one end of the auxiliary phase 70 . The socket 7 is connected to the connection point 71 of the auxiliary phase 70 and the main phase 69 . The mains voltage is fed to the switching device at connection points 72 and 73. The connection point 73 is connected to the connecting lug 75 via the line 74 and to the connecting lug 77 via the connecting line 76 .

Zwischen der Anschlußfahne 77 und der Anschlußfahne 78, die mit der Anschlußfahne 79 und damit auch mit dem Anschlußpunkt 72 verbunden ist, liegt eine Lampe 80, die über den Türkontakt 81 eines Kühlschrankes Spannung erhält. Mit der Anschlußfahne 79 ist eine Anschlußfahne 82 verbunden. Zwischen dieser Anschlußfahne 82 und dem Kontakt 65 des Motorschutzschalters liegt der Thermostat 83 eines Kühlschrankes. Der Stromverlauf in dem Schaltgerät gemäß F i g. 5 ist folgender: Der Strom fließt vom Anschlußpunkt 72 über die Anschlußfahnen 79 und 82 über den geschlossenen Thermostaten zu dem festen Kontakt 65, vorr dort über den Kontakt 64 der Kontaktfeder 62, das Blechstück 55, den Birnetallstreifen 52, die Heizwicklung 61 über das Anschlußstück 21 und die Heizwicklung 19 zum Kontakt 20 des Bünetallstreifens 16 des Anlaßschalters. Vom Kontakt 20 des Bünetallstreifens 16 fließt der Strom einerseits über die Blattfeder 30 und ,die Steckbuchse 5 zur Hauptphase 69 und andererseits über den Kontakt 22 der Anschlußfahne 23 und die Steckbuchse 6 zur lElfswicklung 70. Die Rückleitung des gemeinsamen Hilfsphasen- und Hauptphasenstromes erfolgt über den Verbindungspunkt 71, über die Steckbuchse 7 und die Anschlußfahne 75 sowie über die Leitung 74 zum Anschlußpunkt 73. Between the connecting lug 77 and the connecting lug 78, which is connected to the connecting lug 79 and thus also to the connection point 72 , there is a lamp 80 which receives voltage via the door contact 81 of a refrigerator. A connection lug 82 is connected to the connection lug 79. The thermostat 83 of a refrigerator is located between this connecting lug 82 and the contact 65 of the motor protection switch. The current curve in the switching device according to FIG. 5 is as follows: The current flows from the connection point 72 via the connection lugs 79 and 82 via the closed thermostat to the fixed contact 65, vorr there via the contact 64 of the contact spring 62, the sheet metal piece 55, the pear metal strip 52, the heating coil 61 via the connection piece 21 and the heating coil 19 to the contact 20 of the metal strip 16 of the starter switch. From the contact 20 of the metal strip 16 , the current flows on the one hand via the leaf spring 30 and, the socket 5 to the main phase 69 and on the other hand via the contact 22 of the terminal lug 23 and the socket 6 to the auxiliary winding 70 Connection point 71, via the socket 7 and the connection lug 75 and via the line 74 to the connection point 73.

In F i g. 5 ist der Thermostat geöffnet dargestellt. Beim Schließen des Thermostaten 83 läuft der Motor an, und der Bünetallstreifen 16 wird durch die, Heizwicklung 19 so erwärmt und durchgebogen, daß sich nach erfolgtem Anlauf der Kontakt 20 des Bünetallstreifens 16 vom festen Kontakt 22 abhebt und dadurch die Hilfsphase 70 abgetrennt wird.In Fig. 5 the thermostat is shown open. When the thermostat 83 is closed, the motor starts up, and the metal strip 16 is heated and bent by the heating coil 19 so that, after the start-up, the contact 20 of the metal strip 16 lifts off the fixed contact 22, thereby separating the auxiliary phase 70 .

Beim Auftreten eines überstromes erfolgt eine derartige Erhitzung 'des Bimetallstreifens 52, daß dieser sich entgegen dem Uhrzeigersinn gemäß F i g. 5 durchbiegt. Vor Erreichen des Kippunktes wird hierbei die Blattfeder 48 zusammengedrückt. Nach überschreiten des Kippunktes gibt die Blattfeder 48 die in ihr aufgespeicherte Energie an die Kontaktfeder 62 ab, wodurch diese gegen die Einstellschraube 66 geschleudert und damit ihr Kontakt 64 von dem festen Kontakt 65 ruckartig abgehoben wird.When an overcurrent occurs, the bimetallic strip 52 is heated in such a way that it moves counterclockwise as shown in FIG. 5 sags. In this case, the leaf spring 48 is compressed before the tipping point is reached. After the tipping point has been exceeded, the leaf spring 48 releases the energy stored in it to the contact spring 62 , as a result of which it is thrown against the adjusting screw 66 and thus its contact 64 is suddenly lifted off the fixed contact 65.

Claims

Claims: 1. Switching device with a motor protection switch and an electrically connected starter switch for induction motors, which are designed as bimetallic switches and housed separately from each other in a common housing, characterized in that the motor protection switch designed as a toggle switch and the in a known manner as Bimetal switch with heating coil formed starter switch receiving housing is flat and rectangular and has a plug device on one broad side with which the switching device can be plugged directly onto the motor, the plug device also serving for the electrical connection to the motor.

2. Switching device according to claim 1, characterized in that the plug-in device consists of sockets with which the switching device is placed on plug pins which are insulated on the motor. 3. Switching device according to claim 2, characterized in that the sockets are provided in the region of the starter switch. 4. Switching device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the housing has a recess on both broad sides, which are offset from one another and open in opposite directions, one of which to accommodate the starter switch and the other to accommodate the Motor protection switch is used and which are each closed by a cover. 5. Switching device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the housing is additionally provided with fastening flanges. 6. Switching device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the tilting piece of the motor protection switch is mounted to swing freely on the ends of the pear-shaped strip and the U-shaped bent contact spring of the movable contact. 7. Switching device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the pear-shaped strip of the motor protection switch is attached to an articulated adjustable arm. 8. Switching device according to claim 7, characterized in that a tension screw is used to adjust the arm, which can be actuated against the force of a compression spring. 9. Switching device according spoke 7 and 8, characterized in that the contact spring of the movable contact is articulated. 10. Switching device according to one or more of claims 7 to 9, characterized in that the contact spring of the movable contact is suspended in a component in which the arm for the bimetallic strip is articulated. 11. Switching device according to one or more of claims 7 to 10, characterized in that a spring-loaded pressure screw is provided as a stop for the contact spring of the movable contact, against which the U-förn-üg bent end of the contact spring when separating the Contacts. 12. Switching device according to one or more of the preceding claims for refrigerators or the like., Characterized in that separate connections, for example for lighting and / or a thermostat, are provided in the housing. 13. Switching device according to one or more of the preceding claims, characterized in that an interference suppression capacitor is used in the housing and is switched into the circuit. Considered publications: German Patent Nos. 760 876, 725 159, 651 460; Belgian Patent No. 528,969; British Patent No. 613,237; USA. Patents No. 2,376,863, 2,189,996, the 2,183,518th Contemplated older patents: German patent no. 1096 470th