DE1168525B

DE1168525B - Busbar duct for encapsulated electrical distribution systems

Info

Publication number: DE1168525B
Application number: DEW22759A
Authority: DE
Inventors: Charles L Weimer
Original assignee: Westinghouse Electric Corp
Current assignee: CBS Corp
Priority date: 1957-02-18
Filing date: 1958-02-12
Publication date: 1964-04-23

Description

Sammelschienenkanal für gekapselte elektrische Verteilungsanlagen In gekapselten elektrischen Verteilungsanlagen werden Sammelschienenkanäle verwendet, die in der Regel mit je einer Sammelschiene für jeden Leitungspol versehen sind. Ein bekannter Sammelschienenkanal hat drei blanke Flachschienen, die an ein Drehstromnetz angeschlossen sind. Die Flachschienen sind hochkant angeordnet und liegen mit ihren Breitseiten nebeneinander. An ihren Schmalseiten sind sie in kammartigen Isolatoren geführt. Bei einer weiteren Ausführung sind zum Anschließen von Abzweig- oder Speiseleitungen Anschlußkästen vorgesehen, die an das Gehäuse des Sammelschienenkanals angesetzt werden. Die Anschlußkästen sind mit Steckkontakten versehen, welche die Sammelschienen berühren. Eine ähnliche Ausführung ist mit vier Sammelschienen bekannt, die in kammartigen Isolatoren geführt sind. Alle diese Sammelschienenkanäle haben eine relativ große Impedanz, die einen hohen Spannungsabfall zur Folge hat.Busbar duct for encapsulated electrical distribution systems In encapsulated electrical distribution systems, busbars are used, which are usually provided with a busbar for each line pole. A well-known busbar channel has three bare flat bars that are connected to a three-phase network are connected. The flat rails are arranged upright and lie with their Broad sides side by side. On their narrow sides they are in comb-like insulators guided. Another version is used to connect branch or feed lines Terminal boxes are provided which are attached to the housing of the busbar duct will. The junction boxes are provided with plug-in contacts, which the busbars touch. A similar design is known with four busbars in comb-like Isolators are performed. All of these busbars have a relatively large one Impedance, which results in a high voltage drop.

Um große Spannungsabfälle zu vermeiden, hat man schon Sammelschienenkanäle verwendet, bei denen isolierte Flachschienen in kleinen Abständen voneinander angeordnet sind. Die isolierten Flachschienen sind zwischen Körpern aus Isolierstoff oder zwischen Isolatoren eingespannt, die zu einem Block zusammengeschraubt sind. Durch die kleinen Abstände der Schienen untereinander verkleinert sich die Impedanz. Zur weiteren Verkleinerung der Impedanz hat man bei derartigen Ausführungen für jeden Leitungspol zwei isolierte Flachschienen elektrisch parallel geschaltet. Hierbei werden die Sammelschienen in zwei Gruppen unterteilt, von denen jede eine Sammelschiene eines Leitungspols hat. Infolge des kleinen Abstandes der Sammelschienen bereitet es bei derartigen Sammelschienenkanälen große Schwierigkeiten, Anschlußkästen mit Steckkontakten zu verwenden.In order to avoid large voltage drops, busbars are already in place used in which insulated flat bars are arranged at small distances from one another are. The insulated flat bars are between bodies made of insulating material or between Clamped insulators that are screwed together to form a block. By the little ones The distance between the rails reduces the impedance. To further In such designs, the impedance is reduced for each line pole two insulated flat bars connected electrically in parallel. Here are the Busbars divided into two groups, each of which is a busbar one Line pole has. Due to the small distance between the busbars, it prepares for such busbar channels great difficulty, terminal boxes with plug contacts to use.

Bei einem Sammelschienenkanal mit je zwei elektrisch parallel geschalteten Sammelschienen hat man an den Sammelschienen Anschlußlaschen befestigt, an die Abzweigleitungen angeschraubt werden können. Da die Anschlußlaschen über das Sammelschienengehäuse hinausragen, isst eserforderlich, an den. Anschlußstellen einen die übrigen Gehäusebauteile überragenden Bauteil vorzusehen. Auf diese Weise ergibt sich eine Vergrößerung des Sammelschienengehäuses an der Anschlußstelle. Ferner können bei diesen Sammelschienenkanälen mit verringerter Impedanz Abzweigleitungen aus Sicherheitsgründen erst nach Abschaltung des Sammelschienenkanals angeschlossen oder wieder abgenommen werden. Dadurch wurde die Produktion des von dem Sammelschienenkanal gespeisten Betriebes unterbrochen, oder man erledigte die mit dem Anbringen bzw. Wiederabnehmen des Anschlußkastens verbundene Arbeit in der Zeit, in der keine Energie gebraucht wurde. Um dies zu vermeiden, war man gezwungen, in der gekapselten Verteilungsanlage Sammelschienenkanäle zu benutzen, die einen vergrößerten Impedanzwert besitzen.In the case of a busbar channel with two electrically connected in parallel Busbars have been attached to the busbars connecting lugs to the branch lines can be screwed on. Since the connection lugs over the busbar housing protrude, eats itnecessary to the. Connection points one the other housing components projecting component to be provided. This results in an increase in the Busbar housing at the connection point. Furthermore, these busbars With reduced impedance, branch lines only after disconnection for safety reasons of the busbar duct can be connected or removed again. This became the production of the operation fed by the busbar is interrupted, or you did it by attaching or removing the connection box connected work in the time when no energy was needed. To do this avoid, one was forced to use busbar ducts in the encapsulated distribution system to use, which have an increased impedance value.

Durch die Erfindung werden die geschilderten Schwierigkeiten an den Sammelschienenkanälen mit verringertem Impedanzwert beseitigt. Es wird ein Sammelschienenkanal mit isolierten Flachschienen verwendet, die mit ihren Breitseiten in kleinem Abstand voneinander angeordnet und an ihren Schmalseiten in kammartigen Isolatoren geführt sind, wobei an den gegenüberliegenden, die Isolatoren tragenden Seitenwänden des Sammelschienenkanals zum Anschließen von Abzweig- oder Speiseleitungen dienende Anschlußkästen ansetzbar sind: Gemäß der Erfindung sind unter an sich bekannter Verwendung zweier elektrisch parallel geschalteter Flachschienen für jeden Leitungspol die Flachschienen in zwei Gruppen aufgeteilt, und die Konfaktteile des Anschlußkastens berühren jeweils von den beiden parallel geschalteten Flachschienen jedes Leitungspols nur eine Schiene und lassen zwischen sich je eine Schiene frei. Auf diese Weise ist ein Ansetzen und Abnehmen des Anschlußkastens von bzw. an einen Sammelschienenkanal kleiner Impedanz ohne Abschaltung des Stromkreises, also ohne Betriebsunterbrechung, möglich. Das Gehäuse des Sammelschienenkanals braucht für das Anbringen des Anschlußkastens, im Gegensatz zu der bekannten, mit Anschlußlaschen versehenen Ausführung, nicht vergrößert zu werden. Der Sammelschienenkanal läßt sich daher aus gleichen Teilstücken beliebig zusammensetzen. Dadurch, daß der Anschlußkasten Kontaktteile hat, die von den beiden parallel geschalteten Schienen jedes Leitungspols nur eine Schiene berühren, ergeben sich für die Kontaktteile unter sich verschiedene Abstände. Der Anschlußkasten kann daher nur so angesetzt werden, daß angeschlossene Drehstromverbraucher mit Strom von bestimmter Phasenfolge gespeist werden. Auf dieseWeise ist derAntrieb von Werkzeugmaschinen mit falscher Drehrichtung und damit eine Zerstörung ausgeschlossen.With the invention, the difficulties outlined in the Busbar channels with reduced impedance value eliminated. It becomes a busbar duct with insulated flat rails used with their broad sides at a small distance arranged from each other and guided on their narrow sides in comb-like insulators are, on the opposite side walls of the insulator bearing Busbar channel for connecting branch or feed lines Junction boxes are attachable: According to the invention are known per se Use of two flat bars connected electrically in parallel for each line pole the flat bars are divided into two groups, and the connector parts of the connection box touch each line pole of the two parallel-connected flat bars only one rail and leave one rail free between them. In this way is an attachment and removal of the connection box from or to a Busbar duct low impedance without switching off the circuit, i.e. without interrupting operation, possible. The housing of the busbar duct needs for the attachment of the connection box, in contrast to the known version provided with connection lugs, not to be enlarged. The busbar channel can therefore be made from the same parts assemble as desired. The fact that the terminal box has contact parts that of only touch one of the two parallel-connected rails of each line pole, there are different distances between the contact parts. The junction box can therefore only be set so that connected three-phase consumers with Current can be fed by a certain phase sequence. That is how the drive is machine tools with the wrong direction of rotation and thus destruction.

An Hand der Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden.The invention is to be explained in more detail with reference to the drawing.

F i g. 1 ist eine Draufsicht eines Teilstückes eines Sammelschienenkanals, der die Hauptmerkmale der Erfindung veranschaulicht; F i g. 2 ist eine vergrößerte Seitenansicht eines Teiles des in F i g. 1 gezeigten Sammelschienenkanals, wobei Teile des Kanalgehäuses im Interesse des besseren Verständnisses aufgebrochen sind; F i g. 3 ist ein vergrößerter Schnitt nach der Linie 111-11I in F i g. 2, in dem gezeigt wird, wie die Sammelschienen mit Hilfe von Brücken miteinander verbunden werden; F i g. 4 ist ein vergrößerter Schnitt, in dem gezeigt wird, wie ein Anschlußkasten an einer Seite des Kanalgehäuses befestigt wird; F i g. 5 ist ein vergrößerter Schnitt nach der Linie V-V in F i g. 2, und F i g. 6 ist ein vergrößerter Schnitt mit einer zusätzlichen neutralen Schiene.F i g. 1 is a plan view of a portion of a busbar duct; which illustrates the main features of the invention; F i g. 2 is an enlarged one Side view of part of the in F i g. 1 shown busbar channel, wherein Parts of the duct housing are broken open in the interest of better understanding; F i g. 3 is an enlarged section taken on line III-III in FIG. 2, in which shows how the busbars are connected to one another with the help of bridges will; F i g. Fig. 4 is an enlarged section showing how a junction box attached to one side of the duct housing; F i g. 5 is an enlarged section according to the line V-V in FIG. 2, and F i g. 6 is an enlarged section with a additional neutral rail.

Die in der Zeichnung dargestellte Ausführung enthält ein Teilstück eines Sammelschienenkanals mit niedrigen Impedanzwerten. Der Sammelschienenkanal hat ein im allgemeinen rechteckiges Metallgehäuse 10, in dessen Innerem zwei Gruppen von Dreiphasensammelschienen 11 angeordnet sind. Die entsprechenden Phasen der beiden Gruppen der Sammelschienen 11. sind mit A, B, C und A', B', C bezeichnet.The embodiment shown in the drawing contains a section of a busbar duct with low impedance values. The busbar channel has a generally rectangular metal housing 10 inside which two groups of three-phase busbars 11 are arranged. The corresponding phases of the two groups of busbars 11 are denoted by A, B, C and A ', B', C.

Die Phasensammelschienen werden durch Brükken 13 miteinander verbunden. Die Brücken 13 gleichen den Stromfluß in allen Schienen für jede Phase aus und verhindern eine Konzentration des Stromflusses, die eine überhitzung der drei Schienen verursachen würde, welche mit den Kontaktteilen des Anschlußkastens in Berührung stehen. Wie in F i g. 3 dargestellt, liegen die Brücken 13 an den Schmalseiten der Sammelschienen 11 und verbinden die A- und A'-Schienen, die B- und B'-Schienen und die C- und C'-Schienen miteinander. Die Brücken können durch Löten und Schweißen oder andere intermolekulare Verbindungsverfahren an den Sammelschienen befestigt werden. Die Brücken 13 und die Teile der Sammelschienen, mit denen die Brücken verbunden werden, werden mit einer Isolierung versehen, wenn die Brücken an den Sammelschienen befestigt sind. Wie in F i g. 2 gezeigt, sind die Brücken 13 längs der Sammelschienen versetzt, so daß sie alle in der gleichen Ebene liegen können und den Querschnitt des Kanals nicht vergrößern. Um die Gesamtimpedanz zu verringern, liegen die Sammelschienen in jeder Gruppe relativ nahe beieinander, und der Abstand zwischen den Schienen derselben Phase ist größer als der Abstand zwischen den Schienen verschiedener Phase. Eine solche Anordnung ist im allgemeinen als Sammelschienenkanal mit niedrigem Impedanzwert bekannt. Wegen des geringen Abstandes ist zweckmäßig jede Sammelschiene 11 auf ihrer ganzen Länge mit Isolierband oder einer sonstigen Isolation umwickelt. Diese Isolierumhüllung ist mit 12 bezeichnet. Ausgenommen davon sind die Endteile der Sammelschienen, die mit den entsprechenden Schienen eines benachbarten Teilstückes verbunden sind, und ausgenommen sind die Stellen, die mit den Kontaktteilen eines Anschlußkastens 14, der an der Seite des Gehäuses 10 befestigt werden kann, wie nachstehend noch ausführlich beschrieben wird, in Berührung stehen.The phase busbars are connected to one another by bridges 13. The bridges 13 equalize the current flow in all rails for each phase and prevent a concentration of the current flow which would cause overheating of the three rails which are in contact with the contact parts of the connection box. As in Fig. 3, the bridges 13 are located on the narrow sides of the busbars 11 and connect the A and A 'rails, the B and B' rails and the C and C 'rails to one another. The bridges can be attached to the busbars by soldering and welding or other intermolecular connection methods. The bridges 13 and the parts of the busbars to which the bridges are connected are provided with insulation when the bridges are attached to the busbars. As in Fig. As shown in Fig. 2, the bridges 13 are offset along the busbars so that they can all lie in the same plane and do not increase the cross-section of the channel. To reduce the overall impedance, the busbars in each group are relatively close to one another and the distance between the bars of the same phase is greater than the distance between the bars of different phases. Such an arrangement is commonly known as a low impedance value busbar. Because of the small distance, each busbar 11 is expediently wrapped over its entire length with insulating tape or some other insulation. This insulating cover is denoted by 12. Excluded from this are the end portions of the busbars which are connected to the corresponding rails of an adjacent section, and the locations which are connected to the contact portions of a junction box 14 which can be attached to the side of the housing 10 , as will be described in detail below , stand in touch.

Wie deutlicher in F i g. 5 gezeigt ist, werden die Sammelschienen 11 zwischen zwei gegenüberliegende Isolatoren 15, die nahe an den Enden des Gehäuses 10 angebracht sind, durch Einklemmung geführt und abgestützt. Die Einklemmung erfolgt an den Schmalseiten der Sammelschienen. Die Isolatoren 15 können mit Hilfe von Bolzen 16 zusammengezogen werden. Die Sammelschienen 11 werden zweckmäßig noch von Isolatoren 17 gehaltert, die durch Schrauben 18 am Gehäuse 10 befestigt werden. Die Isolatoren 17 sind in regelmäßigen Abständen auf den gegenüberliegenden Seiten des Sammelschienenkanals angeordnet. Das Gehäuse 10 hat Öffnungen 19 zur Aufnahme der Kontaktteile des Anschlußkastens 14. Gegenüber jeder Öffnung 19 befindet sich ein Isolator 17 als Stütze für die Sammelschienen gegen den Druck, der auf sie ausgeübt wird, wenn der Anschlußkasten an die Sammelschienen angesetzt wird. Für jede Öffnung 19 ist eine Deckplatte 21 vorgesehen.As more clearly in Fig. 5, the busbars 11 are guided and supported by clamping between two opposing insulators 15 which are attached close to the ends of the housing 10. The jamming takes place on the narrow sides of the busbars. The insulators 15 can be pulled together with the aid of bolts 16. The busbars 11 are expediently supported by insulators 17 which are fastened to the housing 10 by screws 18 . The insulators 17 are arranged at regular intervals on the opposite sides of the busbar duct. The housing 10 has openings 19 for receiving the contact parts of the connection box 14. Opposite each opening 19 there is an insulator 17 as a support for the busbars against the pressure which is exerted on them when the connection box is attached to the busbars. A cover plate 21 is provided for each opening 19.

Das Gehäuse 10 hat im allgemeinen kanalförmige obere und untere Seiten 22 und kanalförmige Seitenwände 23. Die oberen und unteren Seiten 22 haben nach innen gebogene Flansche 24, die durch Flansche 25 der Seitenwände 23 überlappt werden. Die Öffnungen 19, die die Kontaktteile des Anschlußkastens aufnehmen, befinden sich in den Seitenwänden 23 abwechselnd auf gegenüberliegenden Seiten. Sie sind in den gegenüberliegenden Seiten längs des Gehäuses gegeneinander versetzt.The housing 10 has generally channel-shaped upper and lower sides 22 and channel-shaped side walls 23. The upper and lower sides 22 have inwardly curved flanges 24 which are overlapped by flanges 25 of the side walls 23. The openings 19, which receive the contact parts of the connection box, are located in the side walls 23 alternately on opposite sides. They are offset from one another on the opposite sides along the housing.

Die Deckplatten 21 sind auf den Seitenwänden 23 verschiebbar gelagert und können in ihrer jeweiligen Lage durch Blattfedern 26 gehalten werden, die zwischen den Flanschen 27 der Deckplatte 21 und den Kanten der Flansche 24 und 25 des Gehäuses 10 gelagert sind. Wenn ein Anschlußkasten an einer bestimmten Öffnung 19 angebracht werden soll, kann die Deckplatte 21 längs des Gehäuses zurückgeschoben werden, wodurch ein Zugang zur Öffnung 19 gewährt wird.The cover plates 21 are slidably mounted on the side walls 23 and can be held in their respective position by leaf springs 26 which are mounted between the flanges 27 of the cover plate 21 and the edges of the flanges 24 and 25 of the housing 10. If a connection box is to be attached to a specific opening 19, the cover plate 21 can be pushed back along the housing, whereby access to the opening 19 is granted.

Die Isolatoren 15 und 17 können aus einem geeigneten Isoliermaterial geformt werden. Wie gezeigt, sind die Isolatoren mit Schlitzen versehen für die Aufnahme der Sammelschienen 11. Es wurde bereits erwähnt, daß ein Isolator 17 gegenüber jeder Öffnung 19 im Gehäuse angeordnet ist.The insulators 15 and 17 can be molded from a suitable insulating material. As shown, the insulators are provided with slots for receiving the busbars 11. It has already been mentioned that an insulator 17 is arranged opposite each opening 19 in the housing.

Wie weiterhin in F i g. 4 gezeigt, sind die als Ansehlußsfiecker ausgebildeten Kontaktteile 31 des Anschlußkastens 14 so weit voneinander angeordnet, daß sie von beiden parallel geschalteten Sammelschienen jedes Leitungspols nur eine Sammelschiene berühren und zwischen sich je eine Sammelschiene unberührt lassen. Auf diese Weise kommen sie mit zwei Sammelschienen 11 der einen Gruppe und einer Sammelschiene 11 der anderen Gruppe in Eingriff. Somit stehen die Kontaktteile 31 mit einem unisoliemte-n Teil je einer der drei Schienen im Eingriff, und isolierte Teile der anderen Schienen liegen neben den Kontaktteilen. Somit wird eine genügend große Schlagweite eingehalten, und es besteht keine Gefahr, daß ein Kontaktteil 31, der mit einer Schiene im Eingriff steht, mit einem unisolierten Teil einer anderen Schiene in Berührung kommen kann.As further shown in FIG. 4 shown are those designed as connection sockets Contact parts 31 of the connection box 14 arranged so far from each other that they of two busbars connected in parallel each line pole only touch one busbar and one busbar between them is untouched permit. In this way they come with two busbars 11 of one group and a bus bar 11 of the other group engaged. Thus the contact parts are standing 31 with a non-insulated part of each of the three rails in engagement, and insulated Parts of the other rails are next to the contact parts. Thus one becomes sufficient large striking distance maintained, and there is no risk of a contact part 31, which is engaged with one rail, with an uninsulated part of another May come into contact with the rail.

Die Kontaktteile 31 sind in einem Isolator 32 angeordnet, der sich an dem Anschlußkasten 14 befindet. Wenn der Anschlußkasten an das Gehäuse 10 angesetzt wird, greift der Isolator 32 durch die öffnung 19 des Gehäuses 10, wie in F i g. 4 dargestellt. Der Anschlußkasten 14 kann am Gehäuse 10 durch an sich bekannte Klemmvorrichtungen 33 gehalten werden.The contact parts 31 are arranged in an insulator 32 which is located on the connection box 14. When the junction box is attached to the housing 10, the insulator 32 engages through the opening 19 of the housing 10, as in FIG. 4 shown. The connection box 14 can be held on the housing 10 by clamping devices 33 known per se.

Gegebenenfalls kann, wie in F i g. 6 dargestellt, eine neutrale Schiene N zu dem Aufbau hinzugefügt werden. Die neutrale Schiene N kann neben der oberen Gruppe der Phasenschienen angeordnet werden. Wenn die neutrale Schiene benutzt wird, muß ein zusätzlicher Kontaktteil an dem Anschlußkasten vorgesehen sein. Da die neutrale Schiene neben einer isolierten Phasenschiene liegt, kann der Kontaktteil nicht mit einer unisolierten Phasenschiene in Berührung kommen. Durch die zusätzliche Verwendung der neutralen Schiene muß das Gehäuse 10 im Querschnitt vergrößert werden, damit hinreichend Raum für diese neutrale Schiene geschaffen wird. Die Isolatoren 15 und 17 müssen dann ebenfalls geändert werden, damit eine Halterung für diese neutrale Schiene geschaffen wird.Optionally, as shown in FIG. 6, a neutral rail is shown N can be added to the structure. The neutral rail N can be next to the upper Group of phase rails can be arranged. If the neutral rail is used, an additional contact part must be provided on the connection box. Since the neutral Rail is next to an insulated phase rail, the contact part cannot come into contact with an uninsulated busbar. Through the additional use the neutral rail, the housing 10 must be enlarged in cross section so that sufficient space is created for this neutral rail. The isolators 15 and 17 must then also be changed so that a bracket for this neutral Rail is created.

Es ist zu beachten, daß die Kontaktteile 31 mit jeder zweiten Sammelschiene in Eingriff kommen. In der in F i g. 4 gezeigten Anordnung stehen die Kontaktteile immer mit derselben Phasenschiene im Eingriff ohne Rücksicht darauf, an welcher Seite des Gehäuses der Anschlußkasten angebracht ist. Somit ist der Anschlußkasten polarisiert, d. h., dieselbe Beziehung zwischen den Phasen wird an den Kontaktteilen 31 beibehalten und somit auch am Gerät, dem über den Anschlußkas@ten Energie zugeführt wird. Wie in F i g. 2 dargestellt, liegen die Enden der Sammelschienen 11 so weit auseinander, daß sie mit den Enden der entsprechenden Schienen eines benachbarten Sammelschienenkanalteilstückes verbunden werden könnten. Dadurch kann eine ganze Kanalbahn aus einzelnen Teilstücken hergestellt werden. Das Teilstück des Sammelschienenkanals läßt sich beliebig mit gleichen Teilstücken oder mit solchen Teilstücken, die keine Einstecköffnung für Anschlußkästen haben, verbinden.It should be noted that the contact parts 31 with every other busbar come into engagement. In the in F i g. 4 are the arrangement shown, the contact parts always engaged with the same phase rail regardless of which one Side of the housing of the junction box is attached. Thus, the junction box is polarized, d. that is, the same relationship between the phases is made at the contact parts 31 and thus also on the device to which power is supplied via the connection box will. As in Fig. 2, the ends of the busbars 11 are so far apart that they are connected to the ends of the corresponding rails of an adjacent one Busbar channel section could be connected. This can make a whole Canal track can be made from individual sections. The section of the busbar duct can be arbitrarily with the same parts or with parts that do not have any Have insertion opening for junction boxes, connect.

An dem Sammelschienenkanal gemäß der Erfindung, der einen kleinen Impedanzwert hat, kann Strom durch Ansetzen von Anschlußkästen entnommen werden, ohne daß der Stromkreis der Anlage abgeschaltet werden muß. Somit wird eine Unterbrechung des Betriebes der Stromverbraucher, die über den Sammelschienenkanal versorgt werden, vermieden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß das Gehäuse des Sammelschienenkanals für das Anbringen des Anschlußkastens nicht vergrößert zu werden braucht.On the busbar trunking according to the invention, the one small Impedance value, current can be drawn by attaching junction boxes, without having to switch off the circuit of the system. Thus it becomes an interruption the operation of the electricity consumers that are supplied via the busbar channel, avoided. Another advantage is that the housing of the busbar duct does not need to be enlarged for attaching the connection box.

Claims

Claim: busbar duct for encapsulated electrical distribution systems with insulated flat bars, which are arranged with their broad sides at a small distance from each other and are guided on their narrow sides in comb-like insulators, with junction boxes on the opposite side walls of the busbar duct carrying the insulators for connecting branch or feed lines can be attached, characterized in that with the known use of two flat bars electrically connected in parallel for each line pole, the flat bars are divided into two groups (A, B, C / A, B ', C ) and that the contact parts of the connection box each Only touch one of the two parallel-connected flat bars of each line pole and leave one bar free between them. References considered: U.S. Patent Nos. 2,411,128, 2,653,991, 2,444,648, 2,698,925, 2,059,988; British Patent No. 702,463.