DE116045C

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Publication number: DE116045C
Application number: DENDAT116045D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Neuerung an Antriebsvorrichtungen für Boote, deren Schrauben von Pedalen aus mit einer geeigneten Uebersetzung angetrieben werden. Der Zweck derselben ist, die Möglichkeit zu schaffen, zwei die Pedale antreibende Personen im Boot unterbringen zu können, ohne dafs hierfür das Boot verbreitert werden müfste. Es sind daher an Hebeln schwingende Doppelpedale vorgesehen, so dafs zwei in der Längsrichtung des Bootes mit den Füfsen gegen einander liegende Personen die Pedale gleichzeitig bedienen können.The subject of the present invention is an innovation in drive devices for boats whose screws are driven by pedals with a suitable gear ratio will. The purpose of the same is to provide the ability to have two pedals driving To be able to accommodate people in the boat without widening the boat for this purpose would have to. There are therefore swinging double pedals provided on levers, so that two in the Lengthways of the boat with the feet against each other, the pedals can operate at the same time.

Es arbeitet also der linke Fufs der einen Person zusammen mit dem rechten Fufs der anderen an einem solchen Doppelpedal und umgekehrt.So the left foot of one person works together with the right foot of the person others on such a double pedal and vice versa.

Der Gegenstand der Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung in einer Ausführungsfo'rm dargestellt worden, und zwar ist:The subject matter of the invention is shown in one embodiment in the accompanying drawing has been shown, namely:

Fig. ι eine Oberansicht der Erfindung, währendFig. Ι a top view of the invention, while

Fig. 2 eine Seitenansicht mit theilweisem Schnitt darstellt.Figure 2 is a side view, partly in section.

In dem Boote sind zwei Lagerblöcke 2 vorgesehen, in deren Lager eine Welle 1 fest gelagert ist. Auf dieser Welle 1 schwingen unabhängig von einander zwei an ihrem freien Ende mit kurzen Winkelstücken versehene Hebel 3. Die Winkelstücke erstrecken sich rechtwinklig nach beiden Seiten auf gleiche Länge und sind mit den Hebeln 3 starr verbunden. An den Enden tragen die Winkelstücke Pedale 4, welche gegen die Winkelstücke in Lagern schwingend angeordnet sind. Pleuelstangen 5 übertragen die schwingende Bewegung der Hebel 3 unter Vermittelung der Kurbeln 6 auf die Welle 7, von welcher diese Bewegung durch die Kegelräder 8, 9 und die Welle 10 auf die Schraube übertragen wird.Two bearing blocks 2 are provided in the boat, and a shaft 1 is fixedly mounted in their bearings is. On this shaft 1, two oscillate independently of one another on its free one Lever with short elbows at the end 3. The elbows extend at right angles to both sides to the same length and are rigidly connected to the levers 3. At the ends, the angle pieces carry pedals 4, which are arranged to swing against the angle pieces in bearings. Connecting rods 5 transmit the oscillating movement of the lever 3 through the intermediary of Cranks 6 on the shaft 7, from which this movement through the bevel gears 8, 9 and the Shaft 10 is transferred to the screw.

Es sind also mit Bezug auf die Breite des Fahrzeuges in der That nur zwei Kurbeln vorhanden, deren Bewegung durch geeignete Zwischenglieder weiter übertragen wird, und es ist in erster Linie die Beweglichkeit der Pedale 4 gegen das starre Hebelsystem 3, welche diese Möglichkeit schafft. Denn es leuchtet ohne Weiteres ein, dafs ohne diese Beweglichkeit der Betrieb eines derartigen Fahrzeuges, wobei der rechte Fufs des einen Fahrers ein Pedal zusammen mit dem linken Fufse des anderen tritt, unmöglich wäre, da ja beide Füfse abwechselnd infolge der Schwingungen den festen Halt auf den Pedalen verlieren würden. Zweckmäfsig sitzen beide Fahrer in geneigter Stellung und unter Anwendung einer geeigneten Rückenstütze.In relation to the width of the vehicle there are in fact only two cranks, the movement of which is further transmitted by suitable intermediate links, and it is primarily the mobility of the pedals 4 against the rigid lever system 3, which creates this possibility. For it is obvious without further ado that without this Mobility of the operation of such a vehicle, with the right foot of a driver one pedal together with the left foot of the other would be impossible, since both Feet alternately lose their firm grip on the pedals as a result of the vibrations would. It is practical if both drivers sit in an inclined position and use one suitable back support.

Durch geeignete Detailconstruction, z.B. durch Verkröpfung der Pleuelstange oder auch durch Befestigung derselben an entsprechend langen Bolzen, läfst sich der nöthige Raum für die beiden Fahrer bezw. für deren Füfse sehr leicht schaffen. Auf der Zeichnung ist hierauf aus dem Grunde nicht Rücksicht genommen worden, weil sich diese Anordnungen je nach der gewünschten Lage ändern.By suitable detailed construction, e.g. by cranking the connecting rod or by Fastening them to bolts of appropriate length leaves the necessary space for them both drivers respectively. very easy to create for their feet. This is on the drawing for the reason that it has not been taken into account, because these arrangements differ depending on the the desired position.

Sollen die Pleuelstangen 5 und mit ihnen die Achse η aus verschiedenen praktischen Gründen tiefer gelegt werden, so kann man dies ohne Weiteres durch Anwendung eines als Wendegetriebe dienenden Hebelsystems. Diese Detailconstructionen sind jedoch nicht Gegenstand vorliegender Erfindung.If the connecting rods 5 and with them the axis η are to be placed lower for various practical reasons, this can be done easily by using a lever system serving as a reversing gear. However, these detailed constructions are not the subject of the present invention.

Claims

Patent claim:

A foot drive for boats, characterized in that there are two oscillating shafts on one axis (i) Levers (3) are attached, the movement of which is controlled by a suitable transmission, such as connecting rods, Gears, etc., is transmitted to the propeller shaft, and the pedals (4) are movable to rigid, arranged in the opposite direction at the ends of the levers (3) Arms are attached for the purpose of two people lying in front of each other in the boat allow simultaneous kicking of the levers.

1 sheet of drawings.