Sicherheitsklappe mit horizontaler Schwenkachse und an einem Hebelarm
an Laschen pendelnd aufgehängtem Belastungsgewicht in der Verbindung zwischen dem
Zulauf-und Ablaufkanal von insbesondere Anlagen zur mechanischen Wasser- und Abwasserreinigung
mittels umlaufender Siebtrommeln bzw. Siebbändern In den Anlagen zur mechanischen
Wasser- bzw. Abwasserreinigung mittels umlaufender Siebtrommeln oder umlaufender
Siebbänder befindet sich zwischen dem Zulauf- und Ablaufgerinne eine durch eine
Sicherheitsklappe verschlossene Verbindungsöffnung. Die Sicherheitsklappe öffnet,
um Schäden am Siebbelag, an den Bändern usw. zu vermeiden, wenn die Siebfläche sich
infolge eines Absetzens großer Schmutzmengen verstopft und ein unzulässig hoher
Stau im Zulaufkanal auftritt. üblicherweise ist diese Siebklappe um eine horizontale
Achse am oberen Klappenrand aufklappbar und mit einem senkrecht auf der Klappenebene
stehenden Hebelarm versehen, an dessen Ende das Belastungsgewicht sitzt. Diese Anordnung
hat den Nachteil, daß beim Öffnen der Klappe bei niedrigem Wasserstand an der Klappe
unerwünschte hydraulische Verhältnisse entstehen.Safety flap with a horizontal pivot axis and on a lever arm
load weight suspended pendulum from straps in the connection between the
Inlet and outlet channels, in particular for systems for mechanical water and waste water purification
by means of rotating sieve drums or sieve belts In the systems for mechanical
Water or waste water purification by means of revolving sieve drums or revolving
Sieve belts are located between the inlet and outlet channels one through a
Safety flap closed connection opening. The safety flap opens
in order to avoid damage to the screen lining, the belts, etc. when the screen surface is
clogged as a result of the settling of large amounts of dirt and an impermissibly high one
Jam occurs in the inlet channel. Usually this sieve flap is around a horizontal one
Axis on the upper edge of the flap can be opened and with a perpendicular to the flap plane
provided standing lever arm, at the end of which the loading weight sits. This arrangement
has the disadvantage that when the flap is opened when the water level is low on the flap
undesirable hydraulic conditions arise.
Es ist Aufgabe der Erfindung, diese Verhältnisse zu beseitigen. Sie
wären dadurch zu vermeiden, daß der Hebelarm mit dem Belastungsgewicht schräg nach
unten gegen die Kanalsohle gerichtet wird. Jedoch hat diese Lösung den Nachteil,
daß das Gegenmoment, das dem Stau entgegenwirkt, laufend ansteigt. Abweichend von
dieser Lösung wird gemäß der Erfindung bei Sicherheitsklappen mit horizontaler Schwenkachse
oberhalb und parallel zur Oberkante der Klappe und einem an einem etwa senkrecht
auf der Klappenebene stehenden Hebelarm als freies Pendel an Laschen aufgehängtem
Belastungsgewicht in der Verbindung zwischen dem Zulauf- und dem Ablaufkanal die
Anordnung so getroffen, daß das Belastungsgewicht so tief hängt, daß es beim Öffnen
der Klappe und niedrigem Wasserstand nicht aus dem Wasser heraustritt. Damit läßt
sich die Sicherheitsüberdruckklappe immer auf günstigste Verhältnisse auslegen bzw.
einregulieren, insbesondere erreicht man, daß das Gegenmoment, das dem Staudruck
entgegenwirkt, mit dem Öffnen der Klappe nicht laufend ansteigt, und man schafft
stabile Verhältnisse an der durchströmten Sicherheitsklappe. Trägt man z. B. die
Stauhöhe als Funktion des Klappenöffnungswinkels in ein rechtwinkeliges Koordinatensystem
ein, dann kann man nach der Erfindung nicht nur erreichen, daß der erste Differentialquotient
mit steigendem Öffnungswinkel gegen Null geht und von einem als günstig gewählten
öffnungswinkel ab sich asymptotisch Null nähert, sondern auch daß der erste Differentialquotient
negativ wird, die Stauhöhe als Funktion des Winkels also ein vorzugsweise flaches
Maximum an einer als günstig gewählten Stelle hat.It is the object of the invention to eliminate these relationships. she
would thereby be avoided that the lever arm with the loading weight at an angle
is directed at the bottom against the canal bottom. However, this solution has the disadvantage
that the counter-torque that counteracts the traffic jam increases continuously. Deviating from
this solution is used according to the invention for safety flaps with a horizontal pivot axis
above and parallel to the top of the flap and one on one approximately perpendicular
Lever arm standing on the flap level as a free pendulum suspended from straps
Load weight in the connection between the inlet and the outlet channel
Arrangement made so that the loading weight hangs so low that it is opened when opening
the flap and low water level does not come out of the water. So lets
the safety overpressure flap is always designed for the most favorable conditions or
adjust, in particular one achieves that the counter-torque, which is the dynamic pressure
counteracts, does not increase continuously with the opening of the flap, and you create
stable conditions at the flow-through safety flap. If you wear z. B. the
Storage height as a function of the flap opening angle in a right-angled coordinate system
one, then one can achieve according to the invention not only that the first differential quotient
goes towards zero with increasing opening angle and is chosen as favorable by one
opening angle asymptotically approaches zero, but also that the first differential quotient
becomes negative, the water level as a function of the angle is preferably flat
Has a maximum at a location chosen as favorable.
Zum Stand der Technik sei zusätzlich darauf verwiesen, daß bei Sicherheitsventilen
mit Klappen die Aufhängung eines Belastungsgewichts an einem etwa senkrecht bzw.
abwärts geneigten, auf der Klappe stehenden Hebelarm an Laschen als freies Pendel
bekannt ist.Regarding the state of the art, reference should also be made to the fact that in the case of safety valves
with flaps the suspension of a loading weight on an approximately vertical or
downwardly inclined lever arm standing on the flap on tabs as a free pendulum
is known.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt die Zeichnung. Dargestellt
ist nur die Sicherheitsklappe, die in der Öffnung zwischen einem Zulauf- und einem
Ablaufgerinne liegt, und es zeigt Abb. 1 eine Vorderansicht dieser Sicherheitsklappe
und Abb. 2 ihre Seitenansicht.The drawing shows an embodiment of the invention. Shown
is just the safety flap that is in the opening between an inlet and a
Drainage channel is located, and Fig. 1 shows a front view of this safety flap
and Fig. 2 shows its side view.
Mit 1 ist der in der Öffnung des Verbindungskanals zwischen Zulaufgerinne
und Ablaufgerinne (Zu- und Ablaufkanal) eingesetzte Klappenrahmen bezeichnet, der
ringsum eine Gummidichtungsleiste 2 besitzt. Am oberen Rahmenteil sind zwei Lageraugen
3, 3' zur Aufnahme des durch Stifte 5 gegen Verschiebung gesicherten Bolzens 4 vorgesehen,
der durch einen zweiarmigen Winkelhebel 6 hindurchgesteckt wird. Der senkrecht gezeichnete
Arm des Winhelhebels 6 ist über ein Gelenk mit der Klappe 7
verbunden.
Gegenüber einem üblichen Gelenk aus Bolzen und Lageraugen sind bei dem Ausführungsbeispiel
für die Verbindung vier Gummifedern 8 nebst Schrauben 9 gewählt. Eine derartige
Gelenkverbindung erlaubt eine genaue Einstellung der dichtenden Flächen und läßt
eine wirksame Abdämpfung frei werdender Massenkräfte bei Herabfallen der Klappe
erreichen. Der waagerechte Teil des Winkelhebels 6 trägt am Ende ebenfalls einen
mittels Stiften 10 gesicherten Bolzen 11, an dem eine kurze Lasche 12 befestigt
ist, an der in bekannter Weise das Drahtseil angeschlossen werden kann, das zum
Öffnen der Klappe von Hand dient. Am gleichen Bolzen 11 hängt an zwei langen Laschen
13 das Belastungsgewicht, das z. B. aus auf einem Bolzen 14 aufgereihten Scheiben
15 aufgebaut ist. Die Sicherheitsklappe nach der Erfindung ist auch noch für andere
Anlagen brauchbar, bei denen es darauf ankommt, das Gegenmoment für den Klappendruck
nicht mit dem öffnen der Klappen laufend ansteigen zu lassen.The number 1 is in the opening of the connecting channel between the inlet channels
and drainage channel (inlet and drainage channel) denotes the flap frame used
has a rubber sealing strip 2 all around. There are two bearing eyes on the upper part of the frame
3, 3 'provided for receiving the bolt 4 secured against displacement by pins 5,
which is inserted through a two-armed angle lever 6. The one drawn vertically
The arm of the winch lever 6 is connected to the flap 7 via a hinge
tied together.
Compared to a conventional joint consisting of bolts and bearing eyes are in the embodiment
Four rubber springs 8 and screws 9 were selected for the connection. Such a one
Articulated connection allows precise adjustment of the sealing surfaces and leaves
an effective damping of released inertia forces when the flap falls
reach. The horizontal part of the angle lever 6 also carries one at the end
Bolts 11 secured by means of pins 10 to which a short bracket 12 is attached
is to which the wire rope can be connected in a known manner, which is used for
The flap is opened by hand. On the same bolt 11 hangs from two long straps
13 the loading weight that z. B. from lined up on a bolt 14 discs
15 is constructed. The safety flap according to the invention is also for others
Systems usable in which it is important, the counter-torque for the flap pressure
not to let rise continuously with the opening of the flaps.