KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die vorliegende Erfindung bezweckt ein selbsttätiges Aus- und Einlösen eines Windwerkes,
das zum Ziehen bezw. Heben einer Last (Eisenbahnwagen, Karren, Schiffe, Baggerschaufeln
etc.) dient. Die Einrichtung ist folgende: The present invention aims at an automatic release and release of a winch,
that to pull respectively. Lifting a load (railroad cars, carts, ships, excavator shovels
etc.) is used. The facility is as follows:
Auf einem Rahmen α (Fig. 1) rotirt die fest
gelagerte, von einer Riemscheibe z. B. im Drehsinne der Fig. 2 angetriebene Welle b, während
lose auf dieser die Windetrommel c nebst der mit ihr in beständiger Verbindung stehenden
Verlängerungstrommel d und der Daumenscheibe i sitzt. Mit Hülfe einer Klauenkuppelung,
deren eine Hälfte an der Windetrommel c befestigt und deren andere Hälfte auf der
Welle b verschiebbar ist, läfst sich die Windetrommel mit dieser kuppeln, um die Last aufzuwinden,
während nach Auslösung der Kuppelung die Windetrommel in entgegengesetzter Richtung von Hand durch Zurückziehen des
Windenseiles sich in die Anfangs- oder eine beliebige Zwischenstellung zurückbringen läfst.
Das selbsttätige Ein- und Auslösen der Kuppelung bewirkt der um den Bolzen k drehbare
Hebel e; ein Ende desselben wird durch eine Feder/ oder ein Gewicht angespannt, um die
Kuppelung einzurücken, wogegen das andere Ende sowohl mit einer Hubbegrenzung für
den Arbeitsgang als auch einem Sperrmechanismus gh in Verbindung steht. Die Hubbegrenzung
bezweckt, am Hubende die Klauenkuppelung auszulösen und der Sperrmechanismus das Festhalten des Hebels e in der ausgerückten
Stellung. Zur Hubbegrenzung dient ein auf der Trommel d sich aufwindendes
Hülfsseil (auch Kette), als Sperrmechanismus der um den Bolzen Z drehbare Hebel g mit
der Klinke h. Auf die Klinke h wirkt die Daumenscheibe i in der Weise, dafs, wie in
Fig. 3, beim Abwickeln des Lastseiles von Hand die Klinke h über die Zähne der Daumenscheibe
lose hinweggleitet, wohingegen in dem Momente des Aufhörens (Lüftens) der Seilspannung,
die zur Ueberwindung der zwischen Antriebswelle und Windetrommel bestehenden Reibung nöthig war, die Reibung zwischen
der Welle b und der Windetrommel c infolge genauen Aufpassens der Nabenbohrungen zu
der Welle grofs genug ist, um die Windetrommel in der Drehrichtung der Welle b, also
im Sinne der Fig. 4 mitzunehmen; ein Zahn der Daumenscheibe / drückt hierbei auf die
Klinke /2, und da diese nicht ausweichen kann, wird der Hebel g angehoben, so dafs der
Hebel e frei wird und infolge der Feder- oder Gewichtsbelastung f die Klauenkuppelung sich
selbstthätig einrückt, die Aufwindung des Lastseiles also von Neuem sich wiederholt; nach
einer gewissen Anzahl Umdrehungen, welche durch die Länge des auf der Trommel d sich mit
aufwindenden Hülfsseiles (oder Kette) bedingt ist, tritt die Hubbegrenzung selbstthätig in
Wirkung und löst die Klauenkuppelung aus, um das Abwickeln des Windenseiles von Hand
wieder zu ermöglichen.On a frame α (Fig. 1) rotates the fixedly mounted, z. B. in the sense of rotation of Fig. 2 driven shaft b, while loosely on this the winding drum c together with the extension drum d and the thumb disk i, which is in constant communication with it, sits. With the aid of a claw coupling, one half of which is attached to the winding drum c and the other half of which is slidable on the shaft b , the winding drum can be coupled to this in order to wind up the load, while after the coupling has been released, the winding drum is passed through by hand in the opposite direction Withdrawal of the winch cable can be brought back into the initial position or any intermediate position. The automatic engagement and disengagement of the coupling is effected by the lever e, which is rotatable about the bolt k; one end of the same is tensioned by a spring / or a weight in order to engage the clutch, while the other end is connected to both a stroke limiter for the operation and a locking mechanism gh . The purpose of the stroke limitation is to release the claw coupling at the end of the stroke and the locking mechanism to hold the lever e in the disengaged position. A on the drum d is upwind end Hülfsseil used (even chain), as a locking mechanism, the rotatable around the bolt lever Z g with the catch for limiting the stroke h. H on the pawl acts, the thumb wheel i in such a manner, that, as shown in Fig. 3, during the unwinding of the load cable by hand h the pawl over the teeth of the thumb wheel slides away loose, whereas at the moment of stopping (venting) of the cable tension In order to overcome the friction between the drive shaft and the winding drum, the friction between the shaft b and the winding drum c, as a result of the precise fitting of the hub bores to the shaft, is large enough to move the winding drum in the direction of rotation of shaft b, i.e. in the sense of Fig. 4 to take with you; a tooth of the thumb disk / presses on the pawl / 2, and since this cannot evade, the lever g is raised so that the lever e is free and, as a result of the spring or weight load f, the claw coupling engages automatically, the winding of the The load rope is repeated anew; After a certain number of revolutions, which is due to the length of the rope (or chain) coiling up on the drum d , the hoist limitation takes effect automatically and releases the claw coupling to enable the winch rope to be unwound by hand.