DE1138808B - Round slide lock for the funnel-shaped bottom opening of flat bottom freight wagons - Google Patents

Round slide lock for the funnel-shaped bottom opening of flat bottom freight wagons

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DE1138808B
DE1138808B DEW26512A DEW0026512A DE1138808B DE 1138808 B DE1138808 B DE 1138808B DE W26512 A DEW26512 A DE W26512A DE W0026512 A DEW0026512 A DE W0026512A DE 1138808 B DE1138808 B DE 1138808B
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DE
Germany
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funnel
slide
round slide
floor
flat
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DEW26512A
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German (de)
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Dr-Ing Christian Stiefel
Dr-Ing Helmut Koenig
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Waggonfabrik Talbot GmbH and Co KG
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Waggonfabrik Talbot GmbH and Co KG
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Publication date
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Description

Rundschieberverschluß für die trichterförmige Bodenöffnung von Flachbodengüterwagen Die Erfindung bezieht sich auf Rundschieberverschlüsse für die trichterförmige Bodenöffnung von Flachbodengüterwagen.Round slide lock for the funnel-shaped bottom opening of flat-bottom freight wagons The invention relates to round slide closures for the funnel-shaped bottom opening of flat-bottomed freight wagons.

Flachbodengüterwagen werden mit Bodenöffnungen versehen, wenn sie vornehmlich zum Transport von Schüttgütern bestimmt sind. Durch derartige Öffnungen wird die Schüttgutentladung sehr vereinfacht, da man unter den Wagen Förderbänder oder ähnliche Transporteinrichtungen schieben und die Bodenöffnung dann öffnen kann.Flat-floor wagons are provided with floor openings if they are primarily intended for the transport of bulk goods. Through such openings the bulk goods unloading is very simplified, since there are conveyor belts under the car or similar transport devices and can then open the floor opening.

Es sind Güterwagen bekannt, bei denen in den flachen Boden Schieber oder Klappen eingebaut sind. Hierbei ergibt sich der Nachteil, daß man den Endladestrom nicht so regulieren kann, daß eine stetige unmittelbare Entladung auf die untergeschobenen Förderbänder möglich ist. Man hat deshalb Wagen entwickelt, die an ihren Entladeöffnungen trichterartige Führungen aufweisen, mit denen eine gezielte und im Hinblick auf die Menge beeinfiußbare Entladung möglich ist. Diese Entleerungstrichter sind mittels Rundschiebern verschließbar, welche sich am unteren Ende des Trichters befinden. Bei dieser Ausführung ergeben sich Nachteile dadurch, daß die Schieber ungeschützt unterhalb des Wagenbodens angeordnet sind. Deshalb kann man ein unter den Wagen zu schiebendes Förderband auch nicht nahe genug an den betreffenden Entleerungstrichter heranführen, um ein seitliches Herabfallen des Schüttgutes zu verhindern. Man muß vielmehr seitliche Rutschen zusätzlich an dem Förderband anbringen, welche das Schüttgut auf das Band lenken. Durch derartige Rutschen werden aber die Schieber nicht geschützt.Freight wagons are known in which a slide is placed in the flat floor or flaps are installed. This has the disadvantage that the discharge current is used can not regulate in such a way that a steady immediate discharge on the undermined Conveyor belts is possible. That is why wagons have been developed that have their discharge openings have funnel-like guides with which a targeted and with a view to the amount of discharge that can be influenced is possible. These emptying funnels are by means of Lockable round slides, which are located at the lower end of the funnel. In this embodiment there are disadvantages in that the slide is unprotected are arranged below the car floor. So you can get one under the car The conveyor belt to be pushed is also not close enough to the emptying funnel in question to prevent the bulk material from falling to the side. One must rather, additionally attach lateral slides to the conveyor belt, which the bulk material direct to the tape. However, the slides are not protected by such slides.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, diese Nachteile zu vermeiden und einen nach außen abgedeckten Rundschieberverschluß zu schaffen, der für die trichterförmigen Bodenöffnungen von Flachbodengüterwagen bestimmt ist und ein Heranführen von Förderbändern an das untere Ende seines Entleerungstrichters nicht behindert. Außerdem soll der Rundschieber so angeordnet sein, daß der Entleerungstrichter nicht zum Laderaum gehört, damit der Wagen mit geschlossenem Schieber einen annähernd ununterbrochenen flachen Boden besitzt. Schließlich sollen die Lager des Schiebers abgedeckt sein, damit die Schieberbewegungen weder durch grobkörniges noch durch feines Schüttgut behindert werden können.The object on which the invention is based is to overcome these disadvantages to avoid and to create a round slide valve that is covered to the outside, which is intended for the funnel-shaped floor openings of flat-floor freight wagons and bringing conveyor belts to the lower end of its emptying hopper not disabled. In addition, the round slide should be arranged so that the emptying funnel does not belong to the hold, so that the car with the shutter closed approx has uninterrupted flat ground. Finally, the bearings of the slide should be be covered so that the slide movements neither through coarse grain nor through fine bulk material can be hindered.

Gemäß der Erfindung ist deshalb vorgesehen, daß der Rundschieber außerhalb der trichterförmigen Bodenöffnung gelagert und durch einen Schlitz in das Innere des Trichters einschwenkbar ist, wobei an den Seiten des Trichters im Bereich der Seitenwangen des Rundschiebers zum Abdecken der Zwischenräume zwischen dem Wagenboden und der Trichteroberkante am Wagenboden Bodenplatten befestigt sind. Diese Platten verhindern, daß Schüttgut in die Zwischenräume zwischen dem Trichter und die Schieberseitenwangen gelangen und diese Zwischenräume verstopfen.According to the invention it is therefore provided that the round slide outside the funnel-shaped bottom opening and through a slot into the interior of the funnel can be swiveled in, with the sides of the funnel in the area of the Side cheeks of the round slide to cover the gaps between the car floor and floor panels are attached to the upper edge of the hopper on the car floor. These plates prevent bulk material from entering the spaces between the funnel and the slide side cheeks and clog these spaces.

Gemäß der weiteren Ausbildung des Rundschieberverschlusses sind die Wangen des Rundschiebers außerhalb des Trichters und unterhalb der Bodenplatten an den Längsträgern des Flachbodengüterwagens gelagert. Die Lagerung des Schiebers ist dabei so angeordnet, daß der Querschnitt des Trichters durch sie nicht verringert wird. Lediglich durch die Stellung des Schiebers wird der Entlades.trom beeinflußt bzw. gesteuert.According to the further training of the round slide valve, the Cheeks of the circular slide outside the funnel and below the base plates stored on the side members of the flat-bottomed goods wagon. The storage of the slide is arranged so that the cross section of the funnel is not reduced by it will. The discharge current is only influenced by the position of the slide or controlled.

Um die Austrittsöffnung der Rutsche des Trichters bzw. den Entladestrom lenken zu können, sind am Auslauf des Trichters Tüllen angeordnet, die mittels in Rohren beweglichen, in Rasten außen am Wagen gesicherten Kettenzügen verschiebbar sind.Around the outlet opening of the chute of the funnel or the discharge current to be able to steer, nozzles are arranged at the outlet of the funnel, which by means of in Pipes movable chain hoists secured in notches on the outside of the trolley are.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Rundschieberverschlusses gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Rundschieberverschluß, wobei die Verschiebevorrichtung für die Tüllen nur auf einer Seite dargestellt ist, Fig. 2 einen Querschnitt des Verschlusses, Fig. 3 die Lagerung des Rundschiebers und Fig. 4 die Anordnung eines Transportbandes unter dem Rund'schieberverschluß in schematischer Ansicht. Ein Güterwagen 1 ist mit einem Flachboden 2 versehen. Um eine gute Schüttgutentladung zu erreichen, ist quer zwischen den Längsträgern 3 und 4 des Wagens eine trichterförmige Bodenöffnung 5 angeordnet, der durch einen Rundschieber 6 verschlossen wird. Dieser ist so angeordnet, daß sein oberer Scheitelpunkt in der Schließlage in Höhe des Flachbodens 2 liegt, um somit einen Bestandteil des Wagenbodens zu bilden. Die trichterförmige Bodenöffnung 5 enthält eine Rutsche 5c. Der Rundschieber besitzt zwei Wangen 7 und 8, die mittels Zapfen 9 an den Längsträgern 3 bzw. 4 gelagert sind (Fig. 3). Durch die schrägen Teile des Trichters 5 werden die Zapfen 9 abgedeckt, so daß diese Zapfen die Entladung des, Schüttgutes nicht stören. Der Trichter 5 ist so ausgebildet, daß sieh seine Stirnwände 5 a innerhalb des Rundschiebers befinden, wobei in einer Seitenwand des Trichters ein Schlitz 5 b zum Durchtritt des Schiebers angeordnet ist.In the drawing, an exemplary embodiment of a round slide lock according to the invention is shown, namely FIG. 1 shows a longitudinal section through a round slide lock, the displacement device for the spouts being shown on only one side, FIG. 2 a cross section of the lock, FIG Storage of the round slide and FIG. 4 the arrangement of a conveyor belt under the round slide lock in a schematic view. A freight car 1 is provided with a flat floor 2. In order to achieve good bulk material unloading, a funnel-shaped bottom opening 5, which is closed by a round slide 6, is arranged transversely between the longitudinal members 3 and 4 of the wagon. This is arranged so that its upper vertex lies in the closed position at the level of the flat floor 2, so as to form part of the car floor. The funnel-shaped bottom opening 5 contains a slide 5c. The round slide has two cheeks 7 and 8, which are mounted on the longitudinal members 3 and 4 by means of pins 9 (Fig. 3). By the inclined parts of the funnel 5, the pins 9 are covered so that these pins do not interfere with the discharge of the bulk material. The funnel 5 is designed so that see its end walls 5 a are located within the circular slide, a slot 5 b is arranged in a side wall of the funnel for the passage of the slide.

Am Schieber greift ein Hebelgestänge 10, und 11 mit einem Handhebel 12 an, durch dessen Verschwenken der Schieber 6 geöffnet und geschlossen werden kann.A lever linkage 10 and 11 with a hand lever engages on the slide 12, through the pivoting of which the slide 6 is opened and closed can.

Wie insbesondere aus Fig. 3 hervorgeht, überdecken seitliche Bodenplatten 2 a die Zwischenräume zwischen dem Wagenboden 2 und der Oberkante des Trichters 5 bzw. dessen Stirnwände 5 a. As can be seen in particular from FIG. 3, lateral base plates 2 a cover the spaces between the car floor 2 and the upper edge of the funnel 5 or its end walls 5 a.

Im Auslauf der Rutsche 5 c können verschiebbare Tüllen 13 und 14 angeordnet werden, damit man den Trichterauslauf beispielsweise einem unter den Wagen 1 geschobenen Transportband 15 anpassen kann. Dieses Transportband 15 kann gemäß Fig. 4 beispielsweise das Schüttgut vom Trichter 5 in einen Lastwagen 16 od, dgl. überführen. Die Tüllen 13 und 14 sind mittels Kettenzügen 17 verschiebbar. Die Kettenzüge 17 sind in Rohren 18 geführt und außen am Wagen 1 in Rasten 19 gesichert. An den Tüllen 13 und 14 sind die Kettenzüge 17 mittels Böckchen 20 angelenkt. Um ein Verschieben der Tüllen 13 und 14 zu ermöglichen, sind die Rohre auf der den Tüllen zugewandten Seite aufgeschnitten.Slidable nozzles 13 and 14 can be arranged in the outlet of the slide 5 c so that the funnel outlet can be pushed under the carriage 1, for example Conveyor belt 15 can adapt. This conveyor belt 15 can according to FIG. 4, for example Transfer the bulk material from the hopper 5 to a truck 16 or the like. The grommets 13 and 14 can be moved by means of chain hoists 17. The chain hoists 17 are in pipes 18 and secured on the outside of the carriage 1 in notches 19. On the grommets 13 and 14 the chain hoists 17 are articulated by means of lugs 20. To move the grommets 13 and 14, the tubes are cut open on the side facing the nozzles.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Rundschieberverschluß für die trichterförmige Bodenöffnung von Flachbodengüterwagen, dadurch gekennzeichnet, daß der Rundschieber (6) außerhalb der trichterförmigen Bodenöffnung (5) gelagert und durch einen Schlitz (5 b) in das Innere des Trichters einschwenkbar ist, wobei an den Seiten des Trichters im Bereich der Seitenwangen (7) des Rundschiebers zum Abdecken der Zwischenräume zwischen Wagenboden (2) und Trichteroberkante am Wagenboden Bodenplatten (2a) befestigt sind. PATENT CLAIMS: 1. Round slide closure for the funnel-shaped Bottom opening of flat-bottom goods wagons, characterized in that the round slide (6) stored outside the funnel-shaped bottom opening (5) and through a slot (5 b) can be pivoted into the interior of the funnel, with on the sides of the funnel in the area of the side cheeks (7) of the circular slide to cover the gaps between the wagon floor (2) and the upper edge of the hopper on the wagon floor, floor plates (2a) are attached are. 2. Rundschieberverschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wangen (7 und 8) des Rundschiebers (6) außerhalb des Trichters (5) und unterhalb der Bodenplaten (2a) an den Längsträgern (3 und 4) des Flachbodengüterwagens gelagert sind. 2. Round slide closure according to claim 1, characterized in that the Cheeks (7 and 8) of the circular slide (6) outside the funnel (5) and below the floor plates (2a) are mounted on the side members (3 and 4) of the flat-bottomed goods wagon are. 3. Rundschieberverschluß nach den Ansprüchen 1. und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Auslauf des Trichters (5) mittels in Rohren (18) beweglichen, in Rasten (19) außen am Wagen (1) gesicherten Kettenzügen (17) verschiebbare Tüllen (13 und 14) angeordnet sind.. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 417 830, 420 759, 467 736, 470 543, 482 278, 695 505.3. Round slide lock according to claims 1 and 2, characterized in that that at the outlet of the funnel (5) by means of pipes (18) movable in notches (19) chain hoists (17) secured on the outside of the trolley (1) movable grommets (13 and 14) are arranged .. Publications under consideration: German patents No. 417 830, 420 759, 467 736, 470 543, 482 278, 695 505.
DEW26512A 1959-10-07 1959-10-07 Round slide lock for the funnel-shaped bottom opening of flat bottom freight wagons Pending DE1138808B (en)

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CH924660A CH378361A (en) 1959-10-07 1960-08-15 Locking device for flat-bottom trolleys
LU39173D LU39173A1 (en) 1959-10-07 1960-09-13
FR838817A FR1267618A (en) 1959-10-07 1960-09-16 Closing device for flat-bottom wagons, in particular for gondola wagons
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DE (1) DE1138808B (en)
GB (1) GB938938A (en)
LU (1) LU39173A1 (en)

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GB938938A (en) 1963-10-09
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LU39173A1 (en) 1960-11-17

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