DE1136637B - Self-propelled device for unloading vehicles by means of a platform that can be raised and lowered by a cable and tilted sideways - Google Patents

Self-propelled device for unloading vehicles by means of a platform that can be raised and lowered by a cable and tilted sideways

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DE1136637B
DE1136637B DEK38850A DEK0038850A DE1136637B DE 1136637 B DE1136637 B DE 1136637B DE K38850 A DEK38850 A DE K38850A DE K0038850 A DEK0038850 A DE K0038850A DE 1136637 B DE1136637 B DE 1136637B
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Dipl-Ing Jakob Kaiser
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JAKOB KAISER DIPL ING
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    • B65G2814/00Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
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    • B65G2814/0356Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted
    • B65G2814/0359Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers
    • B65G2814/0361Accessories
    • B65G2814/0365Moving devices for tipplers
    • B65G2814/0367Lifting means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Selbstfahrende Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen mittels einer durch Seilzug heb-und senkbaren, nach der Seite kippbaren Plattform Es sind selbstfahrende Vorrichtungen zum Entladen von Fahrzeugen mittels einer durch Seilzug heb- und senkbaren, nach der Seite kippbaren Plattform bekannt, bei denen die vier Säulen, zwischen denen die Plattform gehoben und gesenkt wird, nur eine solche Höhe haben, daß sie unter den Oberleitungen von Bahnhöfen verschoben werden können, ohne diese Oberleitungen zu gefährden. Bei diesen Vorrichtungen ist die gesamte Antriebsvorrichtung zum Heben und Senken der Plattform unterhalb der Plattform zwischen den vier Säulen angeordnet, und die hydraulische Vorrichtung zum Kippen der Plattform liegt ebenfalls unterhalb dieser Plattform, so daß die Plattform in ihrer untersten Stellung eine solche durch die beiden Antriebsvorrichtungen bestimmte Höhe von dem Erdboden erhält, daß verhältnismäßig lange Auffahrtsrampen erforderlich sind. Die durch die Anbringung unterhalb der Plattform erforderlich werdende hydraulische Hubvorrichtung zum Kippen ist verhältnismäßig kompliziert und teuer. Self-propelled device for unloading vehicles by means of a The platform can be raised and lowered by means of a cable, which can be tilted to the side. They are self-propelled Devices for unloading vehicles using a cable that can be raised and lowered, Known to the side tilting platform in which the four pillars between on which the platform is raised and lowered are only of such a height that they can be moved under the overhead lines of stations without these overhead lines to endanger. In these devices, the entire drive device is for lifting and lowering the platform below the platform located between the four pillars, and the hydraulic device for tilting the platform is also below this platform, so that the platform in its lowest position such through the two drive devices receive a certain height from the ground that relatively long access ramps are required. By attaching it below the Hydraulic lifting device required for tilting the platform is proportionate complicated and expensive.

Es sind ferner fahrbare Verladerampen bekannt, bei denen die Plattform in der Längsrichtung derVorrichtung kippbar ist, so daß sie also senkrecht zu dem Güterwagen beim Verladen stehen muß. Soviel Platz steht aber in den meisten Fällen nicht zur Verfügung. There are also known mobile loading ramps in which the platform is tiltable in the longitudinal direction of the device, so that it is perpendicular to the Freight wagon must be standing when loading. In most cases there is enough space not available.

Außerdem erfolgt das Kippen der Plattform mit Hilfe von Schraubenspindeln, die aber für größere Belastungen unbrauchbar sind.In addition, the platform is tilted with the help of screw spindles, but which are unusable for larger loads.

Durch die Erfindung wird eine selbstfahrende Verladevorrichtung geschaffen, die die Benutzung der bewährten billigeren Seilzüge zum Kippen der Plattform ermöglicht und trotzdem nur eine solche Höhe erhält, daß ein Verschieben unterhalb der Oberleitungen von Bahnhöfen ohne weiteres möglich ist. Durch seitliches Kippen der Plattform kann diese Vorrichtung längsseits an die zu beladenden Güterwagen herangefahren werden, so daß sie auf den zur Verfügung stehenden schmalen Verladewegen auf Bahnhöfen benutzt werden kann. Die Erfindung besteht darin, daß die Plattform in einem oberen, mit vier Säulen in einem unteren Gestell senkrecht geführten Gestell kippbar gelagert ist, der Seilzug mit Antriebsmotor zum Kippen der Plattform in dem oberen Gestell, die Hubvorrichtung für das obere Gestell an dem unteren Gestell seitlich von der Bahn der Plattform und zum Antrieb des Fahrwerks ein besonderer, an dem unteren Gestell außerhalb der Bahn der Plattform angeordneter Motor vorgesehen ist. Dadurch, daß die Plattform in einem oberen Gestell gelagert ist, welches in einem unteren Gestell in der Höhe verschiebbar ist, kann an den Führungssäulen des verschiebbaren Gestelles zum Kippen der Plattform der übliche Seilzug verwendet werden, der keine besondere Verteuerung der ganzen Vorrichtung darstellt. Dadurch, daß ein einfahrbares Gestell verwendet wird, brauchen die Säulen nur eine solche Höhe zu erhalten, daß sie beim Unterfahren der Oberleitungen auf Bahnhöfen nicht mit diesen in Kollision kommen. Dadurch ferner, daß die Hubvorrichtung für das obere Gestell und der Antrieb für das Fahrwerk außerhalb der Bahn des unteren Gestelles angebracht ist, kann dieses ganz in das untere Gestell hinein versenkt werden, so daß nur kurze Anfahrtsrampen erforderlich sind. Durch die Kombination dieser Merkmale nvird somit eine fortschrittliche Verladevorrichtung geschaffen. The invention creates a self-propelled loading device, which allows the use of the tried and tested cheaper cables to tilt the platform and yet it is only given such a height that it can be moved below the overhead lines from train stations is easily possible. By tilting the platform sideways you can this device is driven alongside the freight wagons to be loaded, so that they can be used on the available narrow loading routes at train stations can be. The invention is that the platform in an upper, with four columns in a lower frame vertically guided frame mounted tiltable is, the cable with drive motor for tilting the platform in the upper frame, the lifting device for the upper frame on the lower frame to the side of the Track of the platform and to drive the landing gear a special one on the lower one Frame is provided outside the path of the platform arranged motor. Through this, that the platform is mounted in an upper frame, which in a lower The height of the frame can be adjusted, can be attached to the guide columns of the sliding frame The usual cable pull can be used to tilt the platform, which does not have any represents particular increase in the price of the entire device. Because a retractable Frame is used, the columns only need to be of such a height that they do not collide with them when driving under the overhead lines at train stations come. Characterized also that the lifting device for the upper frame and the drive for the undercarriage is attached outside the path of the lower frame, this can be completely sunk into the lower frame, so that only short access ramps required are. The combination of these features makes an advanced one Loading device created.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die Hebe-Kippbühne in einer Seitenansicht bei eingefahrenem Obergestell, Fig. 2 die Hebe-Kippbühne in Seitenansicht bei ausgefahrenem Obergestell, Fig. 3 eine Seitenansicht der ausgefahrenen Bühne im Zustand des Kippens und Fig. 4 eine Draufsicht. In the drawing, the invention is shown in one embodiment. It shows Fig. 1 the lift and tilt platform in a side view with the upper frame retracted, FIG. 2 the lift and tilt platform in side view with the upper frame extended, FIG. 3 a side view of the extended stage in the state of tilting and FIG. 4 a Top view.

Die Hebe-Kippbühne besteht aus einem unteren Gestelll und einem oberen, in dem Gestelll verschiebbar gelagerten Gestell 2. Das untere Gestell wird von vier Säulen 3 gebildet, die an einen unteren, viereckigen, hohlen Rahmen 4 angeschweißt sind. Die Säulen 3 tragen oben einen zweiten viereckigen Hohlrahmen5, der gleichzeitig den oberen Abschluß des unteren Gestelles bildet. An dem unteren Gestell sind vier Räder6, 7 angebracht, von denen die Räder 6 von einem Bedienungsgriff 8 aus lenkbar sind. Der Bedienungsgriff 8 ist auf einem an dem Untergestell befestigten Laufbrett 9 vorgesehen, das gleichzeitig das Schaltbrett zur Bedienung der verschiedenen Motoren trägt. Die Räder 7 werden von einem Motor 10 aus über einen Kettentrieb 11 angetrieben. Auf dem unteren Rahmen 4 sind die vier Ständer 3 aus Doppel-T-Profil durch Schweißen befestigt. The lift and tilt platform consists of a lower frame and an upper, in the Gestelll slidably mounted frame 2. The lower frame is made of four Columns 3 are formed which are welded to a lower, square, hollow frame 4 are. The pillars 3 carry a second square hollow frame 5 above, which at the same time the upper end of the forms the lower frame. On the lower one Four wheels 6, 7 are attached to the frame, of which the wheels 6 are controlled by an operating handle 8 are steerable from. The operating handle 8 is attached to a base on the base Running board 9 is provided, which is also the switchboard for operating the various Motors carries. The wheels 7 are driven by a motor 10 via a chain drive 11 powered. On the lower frame 4, the four uprights 3 are made of a double-T profile attached by welding.

In dem unteren Gestell ist ein oberes Gestell verschiebbar gelagert, welches aus einem unteren Rahmenl2 ebenfalls aus einem rechteckigen Hohlprofil und daran befestigten Säulen 13 besteht. Die vier Säulen 13 sind in Ausnehmungen 14 des oberen Rahmens 5 des Untergestells verschiebbar geführt. Die vier Säulen sind in ihrem Oberteil durch einen Rahmen 15 miteinander verbunden. An upper frame is slidably mounted in the lower frame, which from a lower frame 12 also made of a rectangular hollow profile and there is attached columns 13. The four pillars 13 are in recesses 14 of the upper frame 5 of the undercarriage slidably guided. The four pillars are connected to one another in their upper part by a frame 15.

Die Bühne 16 ist auf der einen Seite an dem Rahmen 12 bei 17 schwenkbar gelagert. Zum Kippen der Bühne 16 dient ein Seilzug 18, der über Rollen 19, 20 an dem oberen Rahmen 15 geführt und von einem Motor 21 betätigt wird, der ebenfalls in dem oberen Gestell angeordnet ist. Der Seilzug 18 greift an eine Stange 22 an, die an der-Bühne 16 schwenkbar angebracht ist. Diese ist aber in ihrer Schwenkbarkeit nach der Innenseite hin durch einen Anschlag begrenzt, so daß sie nach der Bühne hin stets in der senkrechten Stellung gehalten wird. Diese Stange hat eine solche Höhe, daß die Rolle 19, über die das Seil 18 zunächst läuft, etwas nach innen zu einem besseren Kippen angebracht werden kann und das Seil 18 trotzdem nicht den Innenraum des Untergestelles beschränkt. Die Feststellung des auf die Bühne 16 aufgefahrenen und anzuhebenden Fahrzeuges 23 erfolgt durch eine klappt bare und feststellbare Sperrstange 24, die über die Vorder- und Hinterräder des Fahrzeuges oder Anhänger 23 reicht und sich gegen die Bereifung abstützt. Durch ein an der anderen Seite des Fahrzeuges vorgesehenes und an der Bühne befestigtes Seil wird der Wagen 23 auf der Bühne 16 festgehalten. The stage 16 is pivotable on one side on the frame 12 at 17 stored. A cable 18, which is connected to rollers 19, 20, is used to tilt the stage 16 the upper frame 15 is guided and operated by a motor 21, which is also is arranged in the upper frame. The cable 18 engages a rod 22, which is pivotably attached to the stage 16. But this is in its pivotability limited on the inside by a stop, so that they are after the stage is always held in the vertical position. This rod has one Height that the roller 19, over which the rope 18 initially runs, slightly inward a better tilt can be attached and the rope 18 still not the Limited interior space of the underframe. The determination of the person who was on stage 16 and to be lifted vehicle 23 is carried out by a foldable and lockable Locking bar 24 that extends over the front and rear wheels of the vehicle or trailer 23 is enough and is supported against the tires. Through one on the other side The rope provided for the vehicle and attached to the platform becomes the carriage 23 held on stage 16.

Zum Anheben und Senken des oberen Gestelles 2 dient ein Seilzug 25, der von einem Motor 26 aus angetrieben wird. Der Motor 26 ist an dem unteren Gestell befestigt. Vor und hinter der Hebe-Kippbühne sind Auffahrten27, 28 vorgesehen, die zweckmäßig schwenkbar an den Radachsen angebracht sind und für den Transport nach oben geklappt werden können. A cable 25 is used to raise and lower the upper frame 2, which is driven by a motor 26. The motor 26 is on the lower frame attached. Driveways27, 28 are provided in front of and behind the lifting and tilting platform are appropriately pivotally attached to the wheel axles and for transport after can be folded up.

Die Zuführung des Kabels für die drei Motoren 10, 21, 26 erfolgt über eine an dem Untergestell angebrachte Federkabeltrommel 29. Die Bedienung der drei Motoren erfolgt zweckmäßig von einer auf dem Untergestell angebrachten Schalttafel aus. Das gesamte Obergestell kann in das Untergestell vollkommen eingefahren werden, so daß die gesamte Hebe-Kippbühne nicht mehr Platz beansprucht als das Untergestell, dessen Höhe lediglich der Höhe des zu beladenden Eisenbahnwaggons entsprechen muß. The cable for the three motors 10, 21, 26 is fed in via a spring cable drum 29 attached to the underframe. The operation of the three motors is expediently carried out from a control panel attached to the base the end. The entire upper frame can be completely retracted into the lower frame, so that the entire lift and tilt platform does not take up more space than the underframe, the height of which only has to correspond to the height of the railway wagon to be loaded.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Selbstfahrende Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen mittels einer durch Seilzug heb- und senkbaren, nach der Seite kippbaren Plattform, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattform (16) in einem oberen, mit vier Säulen (13) in einem unteren Gestell (1) senkrecht geführten Gestell (2) kippbar gelagert ist, der Seilzug (18) mit Antriebsmotor21) zum Kippen der Plattform (16) in dem oberen Gestell (2), die Hubvorrichtung für das obere Gestell (2) an dem unteren Gestell seitlich von der Bahn der Plattform und zum Antrieb des Fahrwerks ein besonderer, an dem unteren Gestell außerhalb der Bahn der Plattform angeordneter Motor (10) vorgesehen ist. PATENT CLAIM: Self-propelled device for unloading vehicles by means of a platform that can be raised and lowered by a cable that can be tilted to the side, characterized in that the platform (16) in an upper, with four columns (13) mounted tiltably in a lower frame (1) vertically guided frame (2) is, the cable (18) with drive motor21) for tilting the platform (16) in the upper frame (2), the lifting device for the upper frame (2) on the lower Frame to the side of the platform track and to drive the chassis a special, motor (10) arranged on the lower frame outside the path of the platform is provided. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 348 056; deutsche Auslegeschrift Nr. 1 638; USA.-Patentschriften Nr. 2 576 426, 2235 246, 2121565, 2095041. Documents considered: German Patent No. 348 056; German interpretative document No. 1 638; U.S. Patent Nos. 2,576,426, 2235 246, 2121565, 2095041.
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