DE1124378B

DE1124378B - Pedal for bicycles and similar vehicles

Info

Publication number: DE1124378B
Application number: DEB49947A
Authority: DE
Inventors: Jacobus Johannes Bernard Bouvy
Original assignee: JACOBUS JOHANNES BERNARDUS JOS
Current assignee: JACOBUS JOHANNES BERNARDUS JOS
Priority date: 1958-08-12
Filing date: 1958-08-12
Publication date: 1962-02-22

Description

Pedal für Fahrräder und ähnliche Fahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein Pedal für Fahrräder und ähnliche Fahrzeuge mit Trittleisten aus Gummi oder ähnlichem hierfür geeignetem Material.Pedal for bicycles and similar vehicles The invention relates to on a pedal for bicycles and similar vehicles with rubber floor strips or similar material suitable for this.

Bisher war es üblich, die Trittleisten mittels Halteblechen an den beiden Längsseiten des Pedalrahmens zu befestigen. Die Befestigung erfolgte durch Schrauben und Muttern, die mit besonderen Sicherungen gegen Losrütteln versehen waren. Hierbei mußten die Längsseiten des Pedalrahmens, die Trittleisten und die Haltebleche mit genau übereinstimmenden Durchgangslöchern versehen werden. Die Kosten für ein derartiges Pedal sind infolge der vielen verschiedenen Einzelteile und wegen der schwierigen Montage, die nur von geübten Leuten ausgeführt werden kann, verhältnismäßig hoch. Beim Festziehen der Befestigungsschrauben besteht weiterhin die Gefahr, daß der Schraubenzieher abrutscht und die dünne Chromschicht des Pedalrahmens beschädigt, wodurch sich später Roststellen bilden.Up until now it was common practice to attach the step rails to the to be attached to both long sides of the pedal frame. The attachment was carried out by Bolts and nuts, which are provided with special safeguards against shaking loose was. Here, the long sides of the pedal frame, the step rails and the Retaining plates are provided with exactly matching through holes. The costs for such a pedal are due to the many different individual parts and because of the difficult assembly, which can only be carried out by experienced people high. When tightening the fastening screws there is still the risk that the screwdriver slips and damages the thin chrome layer of the pedal frame, which will later lead to rust spots.

Es ist bereits eine Pedalkonstruktion bekannt, bei der die Trittleisten ohne Schrauben und Muttern zwischen der Pedalhülse und den Längsseiten des Pedalrahmens befestigt sind. Bei dieser Pedalkonstruktion bilden die beiden Längsseiten des Pedalrahmens und die Pedalhülse ein einziges Stück, wobei die Pedalhülse und die beiden Längsseiten des Pedalrahmens auf den sich gegenüberliegenden Seiten mit Rippen versehen sind. Von diesen Rippen werden die Trittleisten gehalten, deren Seitenflächen zu diesem Zweck mit je einer Längsnut versehen- sind.A pedal construction is already known in which the tread strips without screws and nuts between the pedal sleeve and the long sides of the pedal frame are attached. With this pedal construction, the two long sides form the pedal frame and the pedal sleeve is a single piece, the pedal sleeve and the two longitudinal sides of the pedal frame are ribbed on the opposite sides. The tread strips are held by these ribs, their side surfaces to this Purpose each provided with a longitudinal groove.

Eine derartige Pedalkonstruktion erfordert völlig neue Werkzeuge für die Herstellung des Pedalrahmens. Außerdem müssen die Trittleisten nachgiebig ausgebildet sein, damit sie auf die an der Pedalhülse und den beiden Längsseiten des Pedalrahmens vorgesehenen Rippen aufgesteckt werden können. Durch die nachgiebige Ausbildung der Trittleisten besteht die Gefahr, daß sie während des Gebrauchs aus dem Pedalrahmen herausgedrückt werden, was vor allem noch durch die Abnutzung der Trittflächen begünstigt wird.Such a pedal construction requires completely new tools for the manufacture of the pedal frame. In addition, the step rails must be flexible so that they are on the pedal sleeve and the two long sides of the pedal frame provided ribs can be attached. Due to the flexible training there is a risk of the step rails falling out of the pedal frame during use be pushed out, which is mainly due to the wear and tear of the treads will.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Pedal zu schaffen, das weniger Einzelteile aufweist, ein geringeres Gewicht als die bekannten Konstruktionen besitzt und einfacher zusammenzubauen ist, wobei jede Gefahr einer Beschädigung der den Pedalrahmen schützenden Chromschicht ausgeschlossen ist und die Trittleisten sich nicht während der Fahrt durch Erschütterungen losrütteln können.The object of the invention is to create a pedal that has fewer individual parts has, has a lower weight than the known constructions and is simpler is to be assembled, with any risk of damage to the pedal frame protecting Chrome layer is excluded and the step rails do not move while driving can shake loose due to vibrations.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein aus Blechteilen hergestellter Pedalrahmen verwendet wird, dessen Schmalseiten durch eine die Pedalachse aufnehmende zylindrische Pedalhülse miteinander verbunden sind, und daß die Befestigung der Trittleisten durch Einklemmen zwischen Pedalrahmen und Pedalhülse ohne Verwendung besonderer Befestigungsmittel erfolgt. Durch die Vereinigung dieser beiden an sich bekannten Einzelmerkmale ergibt sich der Vorteil, daß die Trittleisten vor dem Zusammenfügen des Pedalrahmens von der Seite her in den noch offenen Pedalrahmen eingeschoben werden können. Hierbei empfiehlt es sich, den Pedalrahmen und die Trittleisten so zu bemessen, daß die Trittleisten beim Zusammenbau des Pedals von dem Pedalrahmen verspannt werden. Durch das Verspannen der Trittleisten wird nicht nur ein guter Sitz derselben erreicht, sondern es lassen .sich auch Maßabweichungen .ausgleichen, die bei der Herstellung der Einzelteile nie ganz zu vermeiden sind. Da die Trittleisten beim Einsetzen in den Pedalrahmen keinerlei Formveränderungen unterworfen sind, können sie in bekannter Weise wulstartige Ränder aufweisen, mit denen sie sich an den Längskanten des Pedalrahmens abstützen. Die Rückseiten der Trittleisten liegen hierbei unmittelbar an der Oberfläche der Pedalhülse an.This object is achieved according to the invention in that a sheet metal parts produced pedal frame is used, the narrow sides of which by a pedal axis receiving cylindrical pedal sleeve are interconnected, and that the attachment the step rails by being trapped between the pedal frame and the pedal sleeve without use special fasteners takes place. By uniting these two in themselves known individual features there is the advantage that the tread strips before joining of the pedal frame pushed into the still open pedal frame from the side can be. It is advisable to keep the pedal frame and the step rails like this to dimension that the step rails when assembling the pedal from the pedal frame be braced. By tightening the step rails, not only does it become a good one The seat of the same, but it can also be used to compensate for dimensional deviations, which can never be completely avoided in the manufacture of the individual parts. As the step rails are not subject to any changes in shape when inserted into the pedal frame, they can have bead-like edges in a known manner, with which they are attached support the long edges of the pedal frame. The backs of the step rails are on here directly on the surface of the pedal sleeve.

Bei einer Ausführungsform, bei der die Trittleisten beim Zusammenbau des Pedals vom Pedalrahmen verspannt werden sollen, ist es zweckmäßig, diese so auszubilden, daß sie lediglich an den Enden der Pedalhülse anliegen. Die Trittleisten können hierbei derart gestaltet werden, daß sie in an sich bekannter Weise in bezug auf die Pedalachse nach außen gewölbt sind. Bei dieser Bauart ist in der Mitte des Pedals zwischen den beiden Trittleisten und der Pedalhülse ein freier Raum vorhanden, der eine größere Vorspannung der Trittleisten zuläßt.In one embodiment in which the step strips during assembly of the pedal are to be braced by the pedal frame, it is useful to do so train that they only rest against the ends of the pedal sleeve. The step rails can be designed in such a way that they are related in a known manner curved outwards on the pedal axis are. With this type of construction in the middle of the pedal between the two foot rails and the pedal sleeve Free space available, which allows a greater pre-tensioning of the step rails.

Ein nach der Erfindung ausgebildetes Pedal besitzt gegenüber der obenerwähnten bekannten Pedalkonstruktion den Vorteil, daß die Metallteile, nämlich der Pedalrahmen und die Pedalhülse, ohne Änderungen von der seither üblichen Pedalkonstruktion übernommen werden können. Ein Betrieb, der bereits Pedale herstellt, kann daher ohne Werkzeugänderungen auf die Herstellung der durch die Erfindung gekennzeichneten Pedale übergehen. Es wird lediglich ein neues Werkzeug zur Herstellung der Trittleisten benötigt. Ein weiterer Vorteil besteht noch darin, daß den beiden Trittleisten eine Gestalt gegeben werden kann, durch die eine sichere Befestigung am Pedalrahmen gewährleistet ist.A designed according to the invention pedal has compared to the above known pedal construction has the advantage that the metal parts, namely the pedal frame and the pedal sleeve, taken over from the pedal construction that has been common since then without any changes can be. A company that already manufactures pedals can therefore without tool changes move on to the manufacture of the pedals characterized by the invention. It all that is needed is a new tool to produce the step strips. A Another advantage is that the two step rails are given a shape can be, through which a secure attachment to the pedal frame is guaranteed.

Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Pedal mit teilweise geschnittener Trittleiste und Fig.2 einen Querschnitt des Pedals in Richtung II-II der Fig.1.The invention is shown in the drawing using an exemplary embodiment, namely Fig. 1 shows a plan view of a pedal with a partially sectioned Step bar and Fig.2 a cross section of the pedal in the direction II-II of Fig.1.

Der aus Blech hergestellte Pedalrahmen besteht aus einem Bügel 3 und einem Quersteg 6, der lösbar oder auch unlösbar an den Bügelenden 4 und 5 befestigt ist. Der Pedalrahmen ist drehbar auf der Pedalachse 1 gelagert. Die Schmalseiten des Bügels 5 und der Quersteg 6 ,sind durch eine die Pedalachse 1 aufnehmende zylindrische Pedalhülse 2 miteinander verbunden. Sämtliche bisher genannten Einzelteile können in ihren Abmessungen mit den entsprechenden Teilen der seither üblichen Pedalkonstruktion übereinstimmen.The pedal frame made of sheet metal consists of a bracket 3 and a transverse web 6 which is attached to the temple ends 4 and 5 in a detachable or non-detachable manner is. The pedal frame is rotatably mounted on the pedal axis 1. The narrow sides of the bracket 5 and the transverse web 6 are through a pedal axis 1 receiving cylindrical Pedal sleeve 2 connected to one another. All of the items mentioned so far can in their dimensions with the corresponding parts of the pedal construction that has been common since then to match.

Die Trittleisten 7 und 8 sind aus Gummi oder aus einem ähnlichen für diesen Zweck geeigneten Material hergestellt. Sie werden unter einer gewissen Vorspannung zwischen die Längsseiten des Bügels 3 und die Pedalhülse 2 geklemmt, worauf die Bügelenden 4 und 5 an dem Quersteg 6 befestigt werden. An der Außenseite der Trittleisten ist oben und unten ein wulstartiger Rand vorgesehen, mit dem sie sich auf den beiden Längskanten des Bügels 3 abstützen. Ihre Innenseite erstreckt sich bis zur Pedalhülse 2 und ist so ausgebildet, daß die Pedalhülse 2 an ihrer Oberfläche 10 von den Trittleisten ganz oder teilweise umschlossen wird. Bei dem Ausführungsbeispiel liegen die Innenseiten der beiden Trittleisten 7 und 8 mit ihrer ganzen Länge an der Oberfläche 10 der Pedalhülse 2 an.The step rails 7 and 8 are made of rubber or a similar material suitable for this purpose. They are clamped between the longitudinal sides of the bracket 3 and the pedal sleeve 2 under a certain prestress, whereupon the bracket ends 4 and 5 are attached to the transverse web 6. On the outside of the step strips, a bead-like edge is provided at the top and bottom, with which they are supported on the two longitudinal edges of the bracket 3. Its inside extends up to the pedal sleeve 2 and is designed so that the pedal sleeve 2 is completely or partially enclosed on its surface 10 by the tread strips. In the exemplary embodiment, the insides of the two tread strips 7 and 8 rest with their entire length on the surface 10 of the pedal sleeve 2.

Die Ausführung kann aber auch so getroffen werden, daß die Innenseiten der Trittleisten 7 und 8 nur an den beiden Enden der Pedalhülse 2 anliegen. Bei dieser Ausführung entsteht in der Mitte des Pedals zwischen den beiden Trittleisten 7 und 8 und der Pedalhülse 2 ein freier Raum, durch den der sich auf den - Trittflächen ansammelnde Straßenschmutz wieder auf die Straße zurückfallen kann. Die Trittleisten 7 und 8 sind an den Trittflächen in bekannter Weise mit Riefen oder Rillen 9 versehen, um die Haftfestigkeit zwischen der Trittfläche und der Schuhsohle des Radfahrers zu erhöhen.However, it can also be designed so that the insides of the tread strips 7 and 8 only rest against the two ends of the pedal sleeve 2. In this embodiment, a free space is created in the middle of the pedal between the two tread strips 7 and 8 and the pedal sleeve 2 , through which the road dirt accumulating on the treads can fall back onto the road. The tread strips 7 and 8 are provided with grooves or grooves 9 on the tread surfaces in a known manner in order to increase the adhesive strength between the tread surface and the sole of the cyclist's shoe.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Pedal for bicycles and similar vehicles with Floor strips made of rubber or similar material, characterized by the union the following, known features: a) a pedal frame made from sheet metal parts, its narrow sides through a cylindrical pedal sleeve which receives the pedal axis (1) (2) are interconnected; b) Fastening of the step rails (7, 8) by clamping between pedal frame and pedal sleeve without the use of special fasteners.

2. Pedal according to claim 1, characterized in that the tread strips (7, 8) when Assembly of the pedal can be braced by the pedal frame.

3. Pedal according to the claims 1 and 2, characterized in that the step strips (7, 8) in a known manner Have bead-like edges with which they are attached to the longitudinal edges of the pedal frame prop up.

4. Pedal according to claims 1 to 3, characterized in that the Step rails (7, 8) are in direct contact with the surface of the pedal sleeve (2).

5. Pedal according to Claims 1 to 4, characterized in that the tread strips (7, 8) only rest against the ends of the pedal sleeve (2).

6. Pedal according to claims 1 to 5, characterized in that the tread strips (7, 8) are curved outwardly in a manner known per se with respect to the pedal axis (1). Documents considered: German Patent No. 862 096; USA: Patent No. 2,814,213; French patents nos. 1109 172, 566617.