DE112019007911T5 - Pump piston assembly for improved pump efficiency - Google Patents
Pump piston assembly for improved pump efficiency Download PDFInfo
- Publication number
- DE112019007911T5 DE112019007911T5 DE112019007911.5T DE112019007911T DE112019007911T5 DE 112019007911 T5 DE112019007911 T5 DE 112019007911T5 DE 112019007911 T DE112019007911 T DE 112019007911T DE 112019007911 T5 DE112019007911 T5 DE 112019007911T5
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- cavity
- filler
- fuel pump
- volume
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/442—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston means preventing fuel leakage around pump plunger, e.g. fluid barriers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
Ein Kolben ist für die Hin- und Herbewegung im Inneren des Zylinders einer Kraftstoffpumpe vorgesehen. Der Kolben besitzt ein proximales Ende und ein distales Ende. Das proximale Ende des Kolbens beinhaltet einen Hohlraum, der ein vertieftes Volumen innerhalb des Kolbens definiert. In dem Hohlraum ist ein Volumenfüller angeordnet, der durch ein Halteelement in dem Hohlraum festgehalten wird.A piston is provided for reciprocating movement inside the cylinder of a fuel pump. The plunger has a proximal end and a distal end. The proximal end of the plunger includes a cavity that defines a recessed volume within the plunger. A volume filler is arranged in the cavity and is held in place in the cavity by a holding element.
Description
GEBIET DER OFFENBARUNGFIELD OF REVELATION
Die vorliegende Offenbarung betrifft im Allgemeinen Kraftstoffpumpen und im Besonderen eine Kolbenanordnung, die den Pumpenwirkungsgrad durch Verringerung von Kraftstoffleckagen verbessert.The present disclosure relates generally to fuel pumps, and more particularly to a piston assembly that improves pump efficiency by reducing fuel leakage.
STAND DER TECHNIK DER OFFENBARUNGPRIOR ART OF THE DISCLOSURE
In einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird der Kraftstoff in einer Pumpkammer durch die Hin- und Herbewegung eines Pumpenkolbens, der sich in einer Bohrung bewegt, unter Druck gesetzt. Daraus ergibt sich ein Pumpzyklus mit wechselndem Volumen der Pumpkammer. Während der Druckbeaufschlagung der Pumpenkammer kann ein Teil des Kraftstoffs zwischen dem Pumpenkolben und der Bohrung durch einen Ringspalt austreten, der zum Gleiten und Schmieren genutzt wird. Diese parasitäre Leckage kann den Wirkungsgrad der Pumpe beeinträchtigen. Daher besteht die Notwendigkeit, den Wirkungsgrad der Pumpe durch Minimieren des Anteils der parasitären Leckagen zu verbessern.In a high pressure fuel pump, fuel in a pumping chamber is pressurized by the reciprocation of a pump piston moving in a bore. This results in a pump cycle with a changing volume of the pump chamber. During pressurization of the pump chamber, some of the fuel can escape between the pump piston and the bore through an annular gap that is used for sliding and lubrication. This parasitic leakage can affect the efficiency of the pump. Therefore, there is a need to improve the efficiency of the pump by minimizing the amount of parasitic leakage.
KURZDARSTELLUNG DER OFFENBARUNGSUMMARY OF THE DISCLOSURE
Gemäß einer Ausführungsform sieht die vorliegende Offenbarung eine Kraftstoffpumpe vor, die einen Zylinder mit einer Bohrung und einen in der Bohrung beweglichen Kolben beinhaltet. Der Kolben besitzt ein proximales Ende und ein distales Ende. Das proximale Ende des Kolbens beinhaltet einen Hohlraum, der ein vertieftes Volumen innerhalb des Kolbens definiert. Ein Volumenfüller ist in dem Hohlraum angeordnet, wobei der Volumenfüller durch ein Halteelement in dem Hohlraum festgehalten wird.According to one embodiment, the present disclosure provides a fuel pump that includes a cylinder having a bore and a piston movable within the bore. The plunger has a proximal end and a distal end. The proximal end of the plunger includes a cavity that defines a recessed volume within the plunger. A bulking filler is placed in the cavity, the bulking filler being retained in the cavity by a retaining member.
In einem Aspekt grenzt das proximale Ende des Kolbens an eine Pumpkammer der Kraftstoffpumpe. In einem weiteren Aspekt ist der Volumenfüller konfiguriert, um einen Großteil des vertieften Volumens innerhalb des Kolbens zu füllen, der durch den Hohlraum definiert ist. In einem weiteren Aspekt beinhaltet der Hohlraum eine Bodenfläche, die eine Krümmung aufweist. Als solches beinhaltet der Volumenfüller ein erstes Ende, das eine Form aufweist, die im Wesentlichen der Krümmung der Bodenfläche des Hohlraums entspricht. Der Volumenfüller beinhaltet auch ein zweites Ende, das dem ersten Ende gegenüberliegt. Der Volumenfüller wird innerhalb des Hohlraums durch das Halteelement am zweiten Ende festgehalten. DasHalteelement kann die Form eines Klemmrings haben. In einem weiteren Aspekt umfasst der Volumenfüller einen Durchgang, der sich entlang einer axialen Länge des Volumenfüllers erstreckt.In one aspect, the proximal end of the plunger abuts a pumping chamber of the fuel pump. In another aspect, the volume filler is configured to fill a majority of the depressed volume within the piston defined by the cavity. In another aspect, the cavity includes a bottom surface that has a curvature. As such, the volumetric filler includes a first end that has a shape that substantially conforms to the curvature of the bottom surface of the cavity. The bulking agent also includes a second end opposite the first end. The bulking agent is retained within the cavity by the retaining member at the second end. The retaining element may be in the form of a clamping ring. In another aspect, the volumetric filler includes a passageway extending along an axial length of the volumetric filler.
Gemäß einer anderen Ausführungsform sieht die vorliegende Offenbarung einen Kolben zum Hin- und Herbewegen innerhalb eines Zylinders einer Kraftstoffpumpe vor. Der Kolben beinhaltet ein proximales Ende und ein distales Ende. Das proximale Ende des Kolbens weist einen Hohlraum auf, der ein vertieftes Volumen innerhalb des Kolbens definiert. Ein Volumenfüller ist in dem Hohlraum angeordnet, wobei der Volumenfüller durch ein Halteelement in dem Hohlraum festgehalten wird.According to another embodiment, the present disclosure provides a piston for reciprocating movement within a cylinder of a fuel pump. The plunger includes a proximal end and a distal end. The proximal end of the plunger has a cavity that defines a recessed volume within the plunger. A bulking filler is placed in the cavity, the bulking filler being retained in the cavity by a retaining member.
In einem Aspekt grenzt das proximale Ende des Kolbens an eine Pumpkammer der Kraftstoffpumpe. In einem weiteren Aspekt ist der Volumenfüller konfiguriert, um einen Großteil des vertieften Volumens innerhalb des Kolbens zu füllen, der durch den Hohlraum definiert ist. In einem weiteren Aspekt beinhaltet der Hohlraum eine Bodenfläche, die eine Krümmung aufweist. Als solches beinhaltet der Volumenfüller ein erstes Ende, das eine Form aufweist, die im Wesentlichen der Krümmung der Bodenfläche des Hohlraums entspricht. Der Volumenfüller beinhaltet auch ein zweites Ende, das dem ersten Ende gegenüberliegt. Der Volumenfüller wird innerhalb des Hohlraums durch das Halteelement am zweiten Ende festgehalten. Das Halteelement kann die Form eines Klemmrings haben. In einem weiteren Aspekt umfasst der Volumenfüller einen Durchgang, der sich entlang einer axialen Länge des Volumenfüllers erstreckt.In one aspect, the proximal end of the plunger abuts a pumping chamber of the fuel pump. In another aspect, the volume filler is configured to fill a majority of the depressed volume within the piston defined by the cavity. In another aspect, the cavity includes a bottom surface that has a curvature. As such, the volumetric filler includes a first end that has a shape that substantially conforms to the curvature of the bottom surface of the cavity. The bulking agent also includes a second end opposite the first end. The bulking agent is retained within the cavity by the retaining member at the second end. The holding element can be in the form of a clamping ring. In another aspect, the volumetric filler includes a passageway extending along an axial length of the volumetric filler.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform sieht die vorliegende Offenbarung ein Verfahren in einer Kraftstoffpumpe vor, das das Anordnen eines Volumenfüllers in einem Hohlraum eines Kolbens beinhaltet. Der Hohlraum definiert ein vertieftes Volumen innerhalb des Kolbens an einem proximalen Ende des Kolbens. Das Verfahren beinhaltet auch das Festhalten des Volumenfüllers im Hohlraum durch ein Halteelement und das Hin- und Herbewegen des Kolbens in einer Bohrung eines Zylinders der Kraftstoffpumpe.In accordance with another embodiment, the present disclosure provides a method in a fuel pump that includes disposing a volumetric filler in a cavity of a piston. The cavity defines a recessed volume within the plunger at a proximal end of the plunger. The method also includes retaining the volumetric filler in the cavity with a retaining member and reciprocating the piston in a bore of a cylinder of the fuel pump.
In einem Aspekt beinhaltet das Verfahren das Verringern, durch ein gekrümmtes Ende des Volumenfüllers, von Spannungen, die auf den Kolben durch den Volumenfüller während der Hin- und Herbewegung des Kolbens induziert werden. Der Hohlraum beinhaltet auch eine gekrümmte Bodenfläche, die im Wesentlichen dem gekrümmten Ende des Volumenfüllers entspricht. In einem anderen Aspekt beinhaltet das Verfahren das Verringern, durch einen Durchgang in dem Volumenfüller, von druckinduzierten Kräften auf den Kolben durch den Volumenfüller während der Hin- und Herbewegung des Kolbens. Der Durchgang erstreckt sich entlang einer axialen Länge des Volumenfüllers. In einem weiteren Aspekt beinhaltet das Anordnen des Volumenfüllers im Hohlraum das vollständige Befüllen des vertieften Volumens innerhalb des Kolbens mit dem Volumenfüller.In one aspect, the method includes reducing, by a curved end of the volumetric filler, stresses induced on the piston by the volumetric filler during reciprocation of the piston. The cavity also includes a curved bottom surface that substantially conforms to the curved end of the volumetric filler. In another aspect, the method includes reducing, through a passage in the volumetric filler, pressure-induced forces on the piston through the volumetric filler during reciprocation of the piston. The passageway extends along an axial length of the volumetric filler. In another aspect, placing the volumetric filler in the cavity includes filling it completely of the recessed volume inside the flask with the volume filler.
Figurenlistecharacter list
Die oben genannten und andere Merkmale und Vorteile dieser Offenbarung sowie die Art und Weise, wie sie verwirklicht werden können, werden durch Bezugnahme auf die folgende Beschreibung von Ausführungsformen der Erfindung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen offensichtlicher und die Erfindung selbst wird besser verstanden, wobei:
-
1 eine Querschnittsansicht einer Kraftstoffpumpe ist; -
2-3 vergrößerte Querschnittsansichten eines Pumpenkolbens sind; -
4 eine perspektivische Ansicht eines Halteelements für den Pumpenkolben ist, -
5 ein Diagramm zur Veranschaulichung der vorhergesagten geometrischen Verformungen für den Pumpenkolben ist; -
6 ein Diagramm zur Veranschaulichung der vorhergesagten Druckverteilungen für den Pumpenkolben ist; und -
7 ein Flussdiagramm zur Veranschaulichung eines Verfahrens zum Betreiben des Pumpenkolbens ist.
-
1 Fig. 12 is a cross-sectional view of a fuel pump; -
2-3 are enlarged cross-sectional views of a pump plunger; -
4 Fig. 14 is a perspective view of a pump plunger support member, -
5 Figure 12 is a diagram illustrating predicted geometric deformations for the pump piston; -
6 Figure 12 is a graph illustrating predicted pressure distributions for the pump piston; and -
7 Figure 12 is a flow chart illustrating a method of operating the pump piston.
DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSFORMENDETAILED DESCRIPTION OF EMBODIMENTS
Zum besseren Verständnis der Prinzipien der vorliegenden Offenbarung wird nun auf die in den nachstehend beschriebenen Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen Bezug genommen. Die hier offengelegten beispielhaften Ausführungsformen sollen nicht erschöpfend sein oder die Offenbarung auf die genaue Form beschränken, die in der folgenden detaillierten Beschreibung offenbart ist. Vielmehr wurden diese beispielhaften Ausführungsformen so gewählt und beschrieben, dass andere Fachleute ihre Erkenntnisse nutzen können.For a better understanding of the principles of the present disclosure, reference will now be made to the embodiments illustrated in the drawings described below. The exemplary embodiments disclosed herein are not intended to be exhaustive or to limit the disclosure to the precise form disclosed in the following detailed description. Rather, these example embodiments were chosen and described so that others skilled in the art may use the knowledge they possess.
Die Begriffe „koppelt“, „gekoppelt“ und Variationen davon beinhalten sowohl Anordnungen, bei denen zwei oder mehr Komponenten in direktem physischen Kontakt stehen, als auch Anordnungen, bei denen die zwei oder mehr Komponenten nicht in direktem Kontakt zueinander stehen (z. B. sind die Komponenten über mindestens eine dritte Komponente „gekoppelt“), aber dennoch zusammenarbeiten oder miteinander interagieren.The terms "coupled," "coupled," and variations thereof include both arrangements in which two or more components are in direct physical contact and arrangements in which the two or more components are not in direct physical contact (e.g., the components are "coupled" via at least one third component) but still work together or interact with each other.
In der gesamten vorliegenden Offenlegung und in den Ansprüchen werden numerische Bezeichnungen, wie z. B. „erste“ und „zweite“, in Bezug auf verschiedene Komponenten oder Merkmale verwendet. Eine solche Verwendung soll keine Reihenfolge der Komponenten oder Merkmale darstellen. Die numerische Terminologie dient vielmehr dazu, den Leser bei der Identifizierung der betreffenden Komponente oder Merkmale zu unterstützen, und sollte nicht im engeren Sinne als Vorgabe einer bestimmten Reihenfolge der Komponenten oder Merkmale verstanden werden.Throughout this disclosure and claims, numeric designations such as B. "first" and "second", used in relation to different components or characteristics. Such usage is not intended to represent an order of components or features. Rather, the numerical terminology is intended to assist the reader in identifying the particular component or feature involved and should not be construed as strictly implying a particular order of the components or features.
Die vorliegende Offenbarung sieht eine Kolbenbaugruppe für eine Kraftstoffpumpe vor, die arbeitet, um Kraftstoffleckagen zu minimieren und dadurch den Wirkungsgrad der Pumpe zu verbessern.
Die Kraftstoffpumpe 100 umfasst einen Nocken 102, der konfiguriert ist, um sich in einem kreisförmigen Kanal eines Gehäuses (nicht gezeigt) auf exzentrische Weise zu drehen. Die Nocke 102 beinhaltet einen Nockenring 104, der konfiguriert ist, um die jeweiligen Kolben 106, 108 aufzunehmen oder mit ihnen gekoppelt zu sein.The
Der Kolben 106 ist in einer Bohrung 110 eines Zylinders 112 angeordnet und für eine Hin- und Herbewegung darin konfiguriert. Der Kolben 106 kann im Wesentlichen, aber nicht vollständig in der Bohrung 110 angeordnet sein, so dass sich während der Hin- und Herbewegung mindestens ein Abschnitt des Kolbens 106 außerhalb der Bohrung 110 erstreckt. Während eines Pumpzyklus wird der Kraftstoff in einer Pumpkammer 114 unter Druck gesetzt, wenn sich der Kolben 106 von einer Niederdruckseite 116 zu einer Hochdruckseite 118 bewegt. Das heißt, eine Bewegung des Kolbens 106 zur Hochdruckseite 118 hin bewirkt eine Kompression des Kraftstoffs in der Pumpkammer 114. Diese Bewegung bringt den Kolben 106 in eine eingezogene Position. Andererseits bewirkt eine Bewegung des Kolbens 106 zur Niederdruckseite 116 hin (d. h. von der Hochdruckseite 118 weg), dass der Kraftstoff in die Pumpkammer 114 fließt (z. B. wenn der Druck im Einlasskreislauf den Druck in der Pumpkammer übersteigt und das Einlassventil geöffnet ist). Diese Bewegung bringt den Kolben 106 in eine ausgefahrene Position. Um den Zylinder 112 ist eine Pumpenfeder 120 angebracht. Der Kolben 106 wird teilweise durch die Pumpenfeder 1208 angetrieben, um sich in der Bohrung 110 hin- und herzubewegen, wodurch sich der Kolben 106 zwischen der eingefahrenen und der ausgefahrenen Position bewegt.The
Der Kraftstoff gelangt über einen Einlass 122 in die Pumpkammer 114 und tritt über einen Auslass 124 aus. Der Einlass 122 wird durch ein Einlassventil 126 gesteuert, wohingegen der Auslass 124 durch ein Auslassventil 128 gesteuert wird. In verschiedenen Ausführungsformen können die Einlass- und Auslassventile 126, 128 beliebige geeignete aktive oder passive Rückschlagventile sein. In
Kolben 108 funktioniert ähnlich wie Kolben 106. Das heißt, der Kolben 108 ist in einer Bohrung 130 eines Zylinders 132 angeordnet und für eine Hin- und Herbewegung darin konfiguriert. Die Bewegung des Kolbens 108 in der Bohrung 132 bewirkt, dass der Kraftstoff in einer Pumpkammer 134 unter Druck gesetzt wird, wobei der Kraftstoff über einen Einlass 136 bzw. einen Auslass 138 in die Pumpkammer 134 eintritt bzw. aus ihr austritt. Im Betrieb bewirkt die Umdrehung der Nocke 102 eine wiederholte Hin- und Herbewegung der Kolben 106, 108. Es ist zu beachten, dass in
Der Hohlraum 210 ist durch eine Umfangswand 212 und eine Bodenfläche 214 begrenzt. Der Zweck des Hohlraums 210 besteht in der Minimierung von parasitären Leckagen, die auftreten, wenn Kraftstoff durch einen Ringspalt oder einen Zwischenraum 216 zwischen dem Kolben 200 und einer Bohrung 217 entweicht. Insbesondere wenn sich der Kolben 200 der Pumpkammer 205 nähert, steigt der Druck an und bewirkt, dass sich die Umfangswand 212 radial nach außen ausdehnt, um den Ringspalt 216 zumindest teilweise zu schließen. Dies wiederum verringert die Menge des austretenden Kraftstoffs zwischen Kolben 200 und Bohrung 217.The
Die Bodenfläche 214 des Hohlraums 210 weist eine Krümmung auf, die dazu beiträgt, die Spannungskonzentrationen auf den Kolben 200 zu verringern. Die Krümmung dient auch zur Verbesserung der Haltbarkeit des Kolbens 200, wodurch der Kolben 200 bei höheren Druckgrenzen betrieben werden kann. Die Krümmung kann einen einzigen großen Radius haben oder aus mehreren kleineren Radien bestehen, die einen größeren Radius bilden, wie in
Ein Volumenfüller 219 befindet sich im Hohlraum 210 und ist konfiguriert, um das vertiefte Volumen im Kolben 200 zu füllen. Beispielsweise, um einen Großteil des vertieften Volumens zu füllen (z. B. 95 %). Der Volumenfüller 219 besitzt ein erstes Ende 220 und ein zweites Ende 222. Das erste Ende 220 hat eine vorstehende gekrümmte Form, die im Allgemeinen oder im Wesentlichen der Krümmung der Bodenfläche 214 entspricht. Das zweite Ende 222 liegt dem ersten Ende 220 gegenüber und entspricht dem proximalen Ende 202 des Kolbens 200. Der Volumenfüller 219 kann aus jedem geeigneten Metall hergestellt sein, aber es können auch andere Materialien wie Keramik oder Polymer verwendet werden.A
Der Volumenfüller 219 wird innerhalb des Hohlraums 210 durch ein Halteelement 224 am zweiten Ende 222 gesichert oder festgehalten. Das zweite Ende 222 weist eine Nut 226 auf, die das Halteelement 224 hält. Das Halteelement 224 in der Nut 226 drückt gegen die Innenfläche der Umfangswand 212 an der Nut, um den Volumenfüller 219 an Ort und Stelle zu sichern. Auf diese Weise schränkt das Halteelement 224 jede Bewegung des Volumenfüllers 219 im Hohlraum 210 ein. Dank dem Halteelement 224 kann der Volumenfüller 219 auch unabhängig von der Kolbenausrichtung verwendet werden. Wäre beispielsweise der Kolben 200 in einer auf dem Kopf stehenden Ausrichtung angeordnet, wie dies der Kolben 108 in
Vorzugsweise sollte das Halteelement 224 so wirken, dass es den Volumenfüller 219 axial hält, ohne dabei übermäßige Kräfte aufzubringen, die zu einer radialen Verformung des Außendurchmessers des Kolbens 200 entlang des ringförmigen Zwischenraums 216 zwischen Kolben 200 und Bohrung 217 führen würden. Ferner sollte jeder Zwischenraum zwischen der Außenfläche des Volumenfüllers 219 und der Innenfläche der Umfangswand 212 so gering wie möglich sein. Daher ist es vorteilhaft, die Abmessungen so zu wählen, dass es keine radialen Störungen gibt, die den Ringspalt 216 zwischen dem Kolben 200 und der Bohrung 217 beeinträchtigen würden.Preferably, retaining
Der Volumenfüller 219 kann auch einen Durchgang 228 beinhalten, der sich entlang einer axialen Länge des Volumenfüllers 219 erstreckt. Der Durchgang 228 stellt einen Strömungsdurchgang dar, der dazu dient, den Druckunterschied zwischen den beiden Enden (z. B. 220, 222) des Volumenfüllers 219 zu minimieren. Dies verringert wiederum den Druck, der durch die axialen Kräfte entsteht, die durch den Volumenfüller 219 auf den Kolben 200 wirken. Der Durchgang 228 befindet sich ungefähr in der Mitte des Volumenfüllers 219. Das Volumen des Durchgangs 228 wird minimiert, während es dem Durchgang 228 ermöglicht wird, als Mittel zum Begrenzen des Druckunterschieds zwischen den beiden Enden des Kolbens 200 zu dienen. Diese Position trägt dazu bei, jegliche Nettokraft, die der Durchgang 228 auf das Halteelement 224 ausüben kann, zu minimieren.The
Die parasitäre Leckrate wird im Vergleich zu einer Standard-Pumpenkonfiguration hauptsächlich dadurch verringert, dass sich der Kolben aufgrund des Druckunterschieds zwischen den hohen Druckwerten, die auf die Innenfläche des Hohlraums im Kolben wirken, und den niedrigeren Druckwerten, die auf die Außenfläche des Kolbens wirken, radial nach außen verformt. Bei dem in
In
Der Volumenfüller kann ein gekrümmtes Ende haben, das dazu dient, die Spannungen zu verringern, die während der Hin- und Herbewegung des Kolbens durch den Volumenfüller auf den Kolben ausgeübt werden. So hat der Hohlraum eine gekrümmte Bodenfläche, die im Allgemeinen oder im Wesentlichen dem gekrümmten Ende des Volumenfüllers entspricht. Der Volumenfüller kann auch einen Durchgang haben, der dazu dient, die axialen Kräfte zu verringern, die während der Hin- und Herbewegung des Kolbens durch den Volumenfüller auf den Kolben ausgeübt werden. Der Durchgang erstreckt sich entlang einer axialen Länge des Volumenfüllers.The volumetric filler may have a curved end which serves to reduce the stresses placed on the piston by the volumetric filler during reciprocation of the piston. Thus, the cavity has a curved bottom surface that conforms generally or substantially to the curved end of the volumetric filler. The volumetric filler may also have a passage which serves to reduce the axial forces exerted on the piston by the volumetric filler during reciprocation of the piston. The passageway extends along an axial length of the volumetric filler.
Obwohl diese Erfindung als beispielhafte Konstruktionen aufweisend beschrieben wurde, kann die vorliegende Erfindung innerhalb des Geistes und Umfangs dieser Offenbarung weiter modifiziert werden. Diese Anmeldung soll daher alle Variationen, Verwendungen oder Anpassungen der Erfindung unter Verwendung ihrer allgemeinen Prinzipien abdecken. Ferner soll diese Anmeldung solche Abweichungen von der vorliegenden Offenbarung abdecken, wie sie im Stand der Technik, zu dem diese Erfindung gehört, bekannt oder üblich sind und die in die Grenzen der beigefügten Ansprüche fallen.While this invention has been described as having exemplary constructions, the present invention may be further modified within the spirit and scope of this disclosure. This application should therefore all Varia cover any operation, use, or adaptation of the invention using its general principles. Furthermore, this application is intended to cover such departures from the present disclosure as are known or customary in the art to which this invention pertains and which fall within the limits of the appended claims.
Darüber hinaus sollen die in den verschiedenen Figuren gezeigten Verbindungslinien beispielhafte funktionale Beziehungen und/oder physische Kopplungen zwischen den verschiedenen Elementen darstellen. Es sei darauf hingewiesen, dass in einem praktischen System viele alternative oder zusätzliche funktionale Beziehungen oder physische Verbindungen vorhanden sein können. Der Nutzen, die Vorteile, die Problemlösungen und alle Elemente, die dazu führen können, dass ein Nutzen, ein Vorteil oder eine Lösung eintritt oder stärker ausgeprägt ist, sind jedoch nicht als kritische, erforderliche oder wesentliche Merkmale oder Elemente zu verstehen. Der Umfang soll daher durch nichts anderes als die beigefügten Ansprüche begrenzt werden, wobei die Bezugnahme auf ein Element in der Einzahl nicht „ein und nur ein“ bedeutet, es sei denn, dies wird ausdrücklich angegeben, sondern „ein oder mehrere“.Additionally, the connecting lines shown in the various figures are intended to represent example functional relationships and/or physical couplings between the various elements. It should be noted that many alternative or additional functional relationships or physical connections may exist in a practical system. However, the benefit, advantages, problem solutions, and any element that may cause a benefit, advantage, or solution to occur or become more pronounced are not to be construed as critical, required, or essential characteristics or elements. The scope is therefore not to be limited by anything other than the appended claims, wherein reference to an element in the singular does not mean "one and only one" unless expressly stated, but means "one or more".
Außerdem soll eine Formulierung wie „A, B und/oder C“ in den Ansprüchen so ausgelegt werden, dass A allein in einer Ausführungsform vorhanden sein kann, B allein in einer Ausführungsform vorhanden sein kann, C allein in einer Ausführungsform vorhanden sein kann oder dass eine beliebige Kombination der Elemente A, B oder C in einer einzigen Ausführungsform vorhanden sein kann, z. B. A und B, A und C, B und C, oder A und B und C.In addition, phrases such as "A, B, and/or C" in the claims should be construed to mean that A may be present alone in an embodiment, B may be present alone in an embodiment, C may be present alone in an embodiment, or that any combination of elements A, B or C may be present in a single embodiment, e.g. B. A and B, A and C, B and C, or A and B and C.
Systeme, Verfahren und Vorrichtungen werden hier bereitgestellt. In der detaillierten Beschreibung hierin geben Verweise auf „eine einzige Ausführungsform“, „eine Ausführungsform“, „ein Ausführungsbeispiel“ usw. an, dass die beschriebene Ausführungsform ein bestimmtes Merkmal, eine bestimmte Struktur oder eine bestimmte Eigenschaft beinhalten kann, aber nicht jede Ausführungsform muss notwendigerweise das besondere Merkmal, die besondere Struktur oder Eigenschaft beinhalten. Darüber hinaus beziehen sich solche Sätze nicht notwendigerweise auf dieselbe Ausführungsform. Wenn ferner ein bestimmtes Merkmal, eine bestimmte Struktur oder eine bestimmte Eigenschaft in Verbindung mit einer Ausführungsform beschrieben wird, so liegt es im Wissen eines Fachmanns, dieses Merkmal, diese Struktur oder diese Eigenschaft mit den Vorteilen dieser Offenbarung in Verbindung mit anderen Ausführungsformen zu beeinflussen, unabhängig davon, ob sie ausdrücklich beschrieben sind oder nicht. Nach dem Lesen der Beschreibung wird einer fachkundigen Person klar sein, wie die Offenbarung in alternativen Ausführungsformen implementiert werden kann.Systems, methods, and devices are provided herein. In the Detailed Description herein, references to "a single embodiment," "one embodiment," "one working example," etc. indicate that the described embodiment may, but not every embodiment, include a particular feature, structure, or characteristic necessarily involve the particular feature, structure or property. Furthermore, such sentences do not necessarily refer to the same embodiment. Furthermore, when a particular feature, structure, or characteristic is described in connection with one embodiment, it is within the knowledge of one skilled in the art to affect that feature, structure, or characteristic with the advantages of this disclosure in connection with other embodiments, regardless of whether they are expressly described or not. After reading the description, a person skilled in the art will understand how the disclosure can be implemented in alternative embodiments.
Darüber hinaus soll kein Element, keine Komponente und kein Verfahrensschritt in der vorliegenden Offenbarung der Öffentlichkeit gewidmet sein, unabhängig davon, ob das Element, die Komponente oder der Verfahrensschritt in den Ansprüchen ausdrücklich erwähnt wird. Wie hierin verwendet, sollen die Begriffe „umfasst“, „umfassend“ oder andere Variationen davon eine nicht ausschließliche Einbeziehung abdecken, so dass ein Prozess, ein Verfahren, ein Artikel oder eine Vorrichtung, die eine Liste von Elementen umfasst, nicht nur diese Elemente enthält, sondern auch andere Elemente enthalten kann, die nicht ausdrücklich aufgeführt sind oder zu einem solchen Prozess, Verfahren, Artikel oder einer Vorrichtung gehören.Furthermore, no element, component, or method step in the present disclosure is intended to be dedicated to the public, regardless of whether the element, component, or method step is expressly recited in the claims. As used herein, the terms "comprises," "comprising," or other variations thereof are intended to cover non-exclusive inclusion such that a process, method, article, or device that includes a list of items does not include only those items , but may also contain other elements not expressly listed or pertinent to such a process, procedure, article or apparatus.
Claims (20)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/US2019/062777 WO2021101566A1 (en) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | Pump plunger assembly for improved pump efficiency |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE112019007911T5 true DE112019007911T5 (en) | 2022-09-08 |
Family
ID=75981684
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE112019007911.5T Pending DE112019007911T5 (en) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | Pump piston assembly for improved pump efficiency |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11719207B2 (en) |
DE (1) | DE112019007911T5 (en) |
WO (1) | WO2021101566A1 (en) |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3053594A (en) * | 1962-09-11 | Hollow piston | ||
US2195946A (en) * | 1938-01-05 | 1940-04-02 | Uccusic Karl | Liquid fuel injection pump for internal combustion engines of the diesel type |
US2674950A (en) * | 1948-08-26 | 1954-04-13 | Gen Motors Corp | Fuel injection pump |
US3099217A (en) | 1959-11-12 | 1963-07-30 | Bessiere Pierre Etienne | Fuel injection pumps having distributing pistons |
DE3326973A1 (en) * | 1983-07-27 | 1985-02-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | FUEL INJECTION PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES |
US4649887A (en) * | 1984-01-12 | 1987-03-17 | Nippon Soken, Inc. | Pump for supplying pressurized fuel to fuel injector of internal combustion engine |
DE3722151A1 (en) * | 1987-07-04 | 1989-01-12 | Bosch Gmbh Robert | FUEL INJECTION PUMP |
WO2005078271A1 (en) * | 2004-02-11 | 2005-08-25 | Mazrek Ltd | Actuating mechanism for hydraulically driven pump-injector for internal combustion engines |
DE102004028999A1 (en) * | 2004-06-16 | 2006-01-05 | Robert Bosch Gmbh | High-pressure pump for a fuel injection device of an internal combustion engine |
EP2129869B1 (en) * | 2007-03-16 | 2015-01-28 | Cummins Inc. | Low leakage plunger assembly for a high pressure fluid system |
EP2050952A1 (en) * | 2007-10-16 | 2009-04-22 | Delphi Technologies, Inc. | Fuel pump |
DE102008041176A1 (en) | 2008-08-12 | 2010-02-18 | Robert Bosch Gmbh | High pressure pump, particularly radial or in-line piston pump for fuel injection systems of air-compressing auto-ignition internal combustion engines, has housing part and pump assembly, which has pump working chamber |
US9151289B2 (en) * | 2008-08-21 | 2015-10-06 | Cummins Inc. | Fuel pump |
JP5187255B2 (en) | 2009-03-27 | 2013-04-24 | 株式会社デンソー | High pressure pump |
EP2530315A1 (en) | 2011-06-02 | 2012-12-05 | Delphi Technologies Holding S.à.r.l. | Fuel pump lubrication |
GB201402528D0 (en) | 2014-02-13 | 2014-04-02 | Delphi Int Operations Luxembourg Sarl | High pressure fuel pump |
WO2016111814A1 (en) * | 2015-01-05 | 2016-07-14 | Cummins Inc. | High pressure diesel fuel pump pumping element |
GB201501282D0 (en) * | 2015-01-27 | 2015-03-11 | Delphi International Operations Luxembourg S.�.R.L. | Plunger assembly |
GB2549746B (en) * | 2016-04-27 | 2020-04-01 | Delphi Tech Ip Ltd | High pressure fuel pump |
DE102016209930A1 (en) * | 2016-06-06 | 2017-12-07 | Elringklinger Ag | Piston device and pump device |
-
2019
- 2019-11-22 DE DE112019007911.5T patent/DE112019007911T5/en active Pending
- 2019-11-22 WO PCT/US2019/062777 patent/WO2021101566A1/en active Application Filing
- 2019-11-22 US US17/778,590 patent/US11719207B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20220412297A1 (en) | 2022-12-29 |
US11719207B2 (en) | 2023-08-08 |
WO2021101566A1 (en) | 2021-05-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102007000293B4 (en) | High pressure fuel pump | |
DE102006062874B4 (en) | High pressure pump with a compression chamber and a fuel chamber at the opposite end of a plunger | |
DE102006000010B4 (en) | High pressure pump with a reduced structure | |
DE10227176A1 (en) | Fuel injection pump | |
DE102012204264A1 (en) | high pressure pump | |
DE102010003192A1 (en) | Valve, particularly suction valve, delivery valve or fuel valve for fuel supply system of internal combustion engine, particularly common rail fuel supply system of marine diesel engine, has valve body cooperating with spring element | |
DE102018107053A1 (en) | Fuel pump with a suction valve | |
DE112009001971T5 (en) | Check valve with separate spherical spring guide | |
DE102008040088A1 (en) | High pressure pump e.g. fuel pump, for fuel injection system of air compressing, self-igniting internal combustion engine, has pump assembly with piston guided into piston sleeve, where sleeve is attached to borehole of housing part | |
DE112015006000T5 (en) | High pressure pump and method of production thereof | |
EP3058223B1 (en) | A component which conducts high-pressure medium | |
DE112014000901T5 (en) | High-pressure fuel supply pump | |
DE102008000317B4 (en) | fuel injector | |
DE60021235T2 (en) | Fuel pump with storage | |
DE112017004272B4 (en) | RELIEF VALVE DEVICE AND HIGH PRESSURE PUMP | |
DE102012215671A1 (en) | Fuel supply pump used in accumulator fuel injection device, has valve piston whose maximum stroke is controlled by engagement of outer edge portion on valve portion surface that is located opposite to outer edge portion | |
DE112019007911T5 (en) | Pump piston assembly for improved pump efficiency | |
DE2010242A1 (en) | Outlet valve for a fuel pump | |
DE102017219326A1 (en) | piston compressor | |
DE102009047568A1 (en) | Fuel high-pressure pump, has guiding recess provided for roller that cooperates with cam of drive shaft, asymmetrical in cross section with two halves, where one half includes circular arc shape and other half includes elliptical arc shape | |
DE102010031390A1 (en) | Suction valve for fuel supply system of internal combustion engine, has valve body for intake process, through which fuel reaches from low pressure area of fuel supply system to pump chamber of high pressure pump | |
DE10352024A1 (en) | Solenoid valve | |
DE102014211472A1 (en) | Fluid pump | |
DE102016106232B3 (en) | Radial piston pump, especially for fuel, with several storage holes in the housing of the radial piston pump | |
DE102004023225A1 (en) | Non-return valve for a fuel injection pump, comprises a valve body which is arranged on an end side of the plunger, in the direction of the movement of the plunger |