DE112015007047T5 - Cylinder head water jacket structure - Google Patents
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Abstract
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist ein Lüftungsloch (13f), das Luftblasen in einem unteren Wassermantel (15) eines Zylinderkopfs (13) zu einem oberen Wassermantel (16) abführt, an einer Auslassseite des unteren Wassermantels (15) und weiter stromauf in der Strömungsrichtung des Kühlwassers als Verbindungsabschnitt (13g, 13h), mit dem dazwischen angeordneten Abgassammelabschnitt (28), vorgesehen, und ist ein Kühlwasserkanal, der von einem Abschnitt, wo das Lüftungsloch (13f) vorgesehen ist, nach unter den Abgassammelabschnitt (28) steil abfällt, an der Auslassseite des unteren Wassermantels (15) ausgebildet, und deshalb werden Luftblasen, die im durch den unteren Wassermantel (15) fließenden Kühlwasser enthalten sind, durch den abfallenden Abschnitt des Kühlwasserkanals blockiert und in der Nähe des Lüftungslochs (13f) zurückgehalten, und können von dem unteren Wassermantel (15) zu dem oberen Wassermantel (16) durch das Lüftungsloch (13f) glattgängig abgeführt werden.According to the present invention, a vent hole (13f) discharging air bubbles in a lower water jacket (15) of a cylinder head (13) to an upper water jacket (16) is provided on an outlet side of the lower water jacket (15) and further upstream in the flow direction of Cooling water as a connecting portion (13g, 13h), with the interposed exhaust gas collecting section (28), provided, and is a cooling water channel, which from a portion where the vent hole (13f) is provided, after the exhaust gas collecting section (28) falls steeply on the outlet side of the lower water jacket (15) is formed, and therefore, air bubbles contained in the cooling water flowing through the lower water jacket (15) are blocked by the sloping portion of the cooling water passage and retained near the vent hole (13f), and can be prevented from the lower water jacket (15) to the upper water jacket (16) through the vent hole (13f) smoothly dissipated n.
Description
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zylinderkopf-Wassermantelstruktur, worin, im Inneren eines Zylinderkopfs, ein unterer Wassermantel und ein oberer Wassermantel, mit einer dazwischen eingefügten Abgasanordnung, ausgebildet sind, wobei Kühlwasser, das einer Lufteinlassseite des unteren Wassermantels zugeführt worden ist, zur Abgasseite fließt, dann von der Abgasseite des unteren Wassermantels durch ein Verbindungsloch hindurchtritt, und dem oberen Wassermantel zugeführt wird.The present invention relates to a cylinder head water jacket structure in which, inside a cylinder head, a lower water jacket and an upper water jacket with an exhaust assembly interposed therebetween are formed, with cooling water supplied to an air inlet side of the lower water jacket flowing to the exhaust side, then passes from the exhaust side of the lower water jacket through a communication hole, and is supplied to the upper water jacket.
TECHNISCHER HINTERGRUNDTECHNICAL BACKGROUND
Eine Zylinderkopf-Wassermantelstruktur, in der im Inneren eines Zylinderkopfs ein unterer Wassermantel und ein oberer Wassermantel mit einer dazwischen eingefügten Abgasanordnung ausgebildet sind, ist aus dem folgenden Patentdokument 1 bekannt.A cylinder head water jacket structure in which a lower water jacket and an upper water jacket with an exhaust assembly interposed therebetween are formed inside a cylinder head is known from the following
VERWANDTE TECHNISCHE DOKUMENTERELATED TECHNICAL DOCUMENTS
PATENTDOKUMENTEPATENT DOCUMENTS
Patentdokument 1:
ABRISS DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION
VON DER ERFINDUNG ZU LÖSENDE PROBLEMEPROBLEMS TO BE SOLVED BY THE INVENTION
Wenn im Inneren des Zylinderkopfs der untere Wassermantel und der obere Wassermantel ausgebildet werden, bleiben im Kühlwasser enthaltene Blasen im unteren Wassermantel stehen, und es wird möglicherweise schwierig, diese von dem unteren Wassermantel zu dem oberen Wassermantel durch einen Verbindungsabschnitt abzuführen. Daher könnte man daran denken, ein Entlüftungsloch vorzusehen, das den Verbindungsabschnitt kurzschließt und für eine Verbindung zwischen dem unteren Wassermantel und dem oberen Wassermantel sorgt und im Kühlwasser enthaltene Blasen vom unteren Wassermantel zum oberen Wassermantel durch das Lüftungsloch abführt. Aber auch in diesem Fall ist es notwendig, für den effizienten Durchtritt der im Kühlwasser enthaltenen Blasen durch das Lüftungsloch zu sorgen.When the lower water jacket and the upper water jacket are formed inside the cylinder head, bubbles contained in the cooling water remain in the lower water jacket, and it may become difficult to discharge them from the lower water jacket to the upper water jacket through a connecting portion. Therefore, one might think of providing a vent hole that shorts the connection portion and provides communication between the lower water jacket and the upper water jacket and dissipates bubbles contained in the cooling water from the lower water jacket to the upper water jacket through the vent hole. But even in this case, it is necessary to ensure the efficient passage of the bubbles contained in the cooling water through the vent hole.
Die vorliegende Erfindung ist im Lichte der obigen Umstände erreicht worden, und ihre Aufgabe ist es, dafür zu sorgen, dass im Kühlwasser enthaltene Blasen leichter durch ein Lüftungsloch hindurchtreten, das einen unteren Wassermantel mit einem oberen Wassermantel eines Zylinderkopfs verbindet.The present invention has been achieved in light of the above circumstances, and its object is to make bubbles contained in the cooling water more easily pass through a vent hole connecting a lower water jacket to an upper water jacket of a cylinder head.
MITTEL ZUR LÖSUNG DER PROBLEMEMEANS OF SOLVING THE PROBLEMS
Um die obige Aufgabe zu lösen, wird gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung eine Zylinderkopf-Wassermantelstruktur angegeben, in der im Inneren eines Zylinderkopfs ein unterer Wassermantel und ein oberer Wassermantel, mit einer dazwischen angeordneten Abgasanordnung, ausgebildet sind, wobei Kühlwasser, das einer Lufteinlassseite des unteren Wassermantels zugeführt worden ist, zu einer Abgasseite fließt, dann von der Abgasseite des unteren Wassermantels durch einen Verbindungsabschnitt hindurchfließt, und dem oberen Wassermantel zugeführt wird, wobei ein Lüftungsloch zum Abführen von Blasen in dem unteren Wassermantel zu dem oberen Wassermantel an der Abgasseite des unteren Wassermantels und an einer stromaufwärtigen Seite in der Strömungsrichtung des Kühlwassers in Bezug auf den Verbindungsabschnitt, mit der dazwischen angeordneten Abgasanordnung, vorgesehen ist, und ein Strömungsweg für Kühlwasser, der von einem Abschnitt, wo das Lüftungsloch vorgesehen ist, nach unter die Abgasanordnung steil abfällt, an der Abgasseite des unteren Wassermantels ausgebildet ist.In order to achieve the above object, according to a first aspect of the present invention, there is provided a cylinder head water jacket structure in which a lower water jacket and an upper water jacket with an exhaust assembly disposed therebetween are formed inside a cylinder head, with cooling water being an air inlet side of the lower water jacket, flows to an exhaust side, then flows from the exhaust side of the lower water jacket through a connecting portion, and is supplied to the upper water jacket, with a vent hole for discharging bubbles in the lower water jacket to the upper water jacket on the exhaust side of the lower water jacket and on an upstream side in the flow direction of the cooling water with respect to the connecting portion, with the interposed exhaust gas arrangement is provided, and a flow path for cooling water, which is provided by a portion where the vent hole i st, falls steeply below the exhaust system, is formed on the exhaust side of the lower water jacket.
Ferner ist, gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung, zusätzlich zum ersten Aspekt, ein Verengungsabschnitt, der eine reduzierte Strömungswegquerschnittsfläche hat, an der Abgasseite des unteren Wassermantels zwischen einem Abschnitt, wo das Lüftungsloch vorgesehen ist, und einem Abschnitt unter der Abgasanordnung ausgebildet.Further, according to a second aspect of the present invention, in addition to the first aspect, a throat portion having a reduced flow passage sectional area is formed on the exhaust side of the lower water jacket between a portion where the vent hole is provided and a portion below the exhaust gas assembly.
Ferner ist, gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung, zusätzlich zum ersten oder zweiten Aspekt, das Lüftungsloch ein Loch, das den unteren Wassermantel mit dem oberen Wassermantel in horizontaler Richtung verbindet und auf einer Linie angeordnet ist, die sich von einer Öffnung weg erstreckt, die in einer Seitenfläche des Zylinderkopfs ausgebildet und durch einen Stopfen verschlossen ist.Further, according to a third aspect of the present invention, in addition to the first or second aspect, the vent hole is a hole connecting the lower water jacket with the upper water jacket in the horizontal direction and arranged on a line extending away from an opening. formed in a side surface of the cylinder head and closed by a plug.
EFFEKTE DER ERFINDUNGEFFECTS OF THE INVENTION
Gemäß dem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung sind im Inneren des Zylinderkopfs der untere Wassermantel und der obere Wassermantel mit der dazwischen angeordneten Abgasanordnung ausgebildet, und Kühlwasser, das auf der Lufteinlassseite des unteren Wassermantels zugeführt worden ist, fließt zur Abgasseite, tritt dann von der Abgasseite des unteren Wassermantels durch den Verbindungsabschnitt hindurch, und wird dem oberen Wassermantel zugeführt. Da das Lüftungsloch zum Abführen von Blasen in dem unteren Wassermantel zu dem oberen Wassermantel an der Abgasseite des unteren Wassermantels und an der stromaufwärtigen Seite in der Strömungsrichtung von Kühlwasser in Bezug auf den Verbindungsabschnitt mit der dazwischen eingefügten Abgasanordnung vorgesehen ist, und der Strömungsweg für Kühlwasser, der von dem Abschnitt, wo das Lüftungsloch vorgesehen ist, steil nach unter die Abgasanordnung abfällt, an der Abgasseite des unteren Wassermantels ausgebildet ist, lässt es sich durch den abfallenden Abschnitt des Strömungswegs für das Kühlwasser verhindern, dass im Kühlwasser enthaltene Blasen durch den unteren Wassermantel hindurchfließen und sich in der Nähe des Lüftungslochs ansammeln, wodurch es möglich gemacht wird, dass diese von dem unteren Wassermantel zu dem oberen Wassermantel durch das Lüftungsloch glattgängig abgeführt werden.According to the first aspect of the present invention, in the interior of the cylinder head, the lower water jacket and the upper water jacket are formed with the exhaust assembly disposed therebetween, and cooling water supplied on the air inlet side of the lower water jacket flows to the exhaust side, then exits from the exhaust side of the exhaust lower water jacket through the connecting portion, and is supplied to the upper water jacket. Since the vent hole for discharging bubbles in the lower water jacket to the upper water jacket on the exhaust side of the lower water jacket and at the upstream side in the flow direction of cooling water with respect to the connecting portion with the exhaust assembly interposed therebetween, and the flow path for cooling water steeply descending from the portion where the vent hole is provided below the exhaust assembly to the exhaust side of the lower water jacket is formed, it can be prevented by the sloping portion of the flow path for the cooling water that bubbles contained in the cooling water flow through the lower water jacket and accumulate near the vent hole, thereby making it possible that from the lower water jacket to the upper water jacket are smoothly discharged through the vent hole.
Da ferner gemäß dem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung der Verengungsabschnitt, der eine reduzierte Strömungswegquerschnittsfläche hat, an der Abgasseite des unteren Wassermantels zwischen dem Abschnitt, wo das Lüftungsloch vorgesehen ist, und dem Abschnitt unterhalb der Abgasanordnung ausgebildet ist, wird die Strömungsgeschwindigkeit des Kühlwassers in der Nähe der Abgasanordnung durch den Verengungsabschnitt erhöht, um hierdurch den Kühleffekt der Abgasanordnung zu verbessern, der eine hohe Temperatur einnimmt.Further, according to the second aspect of the present invention, since the restriction portion having a reduced flow path sectional area is formed on the exhaust side of the lower water jacket between the portion where the vent hole is provided and the portion below the exhaust gas assembly, the flow velocity of the cooling water in the Increased near the exhaust gas assembly through the throat portion, thereby improving the cooling effect of the exhaust system, which assumes a high temperature.
Weil darüber hinaus gemäß dem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung das Lüftungsloch ein solches ist, das den unteren Wassermantel mit dem oberen Wassermantel in der horizontalen Richtung verbindet, und auf einer Linie angeordnet ist, die sich von der Öffnung weg erstreckt, die in der Seitenfläche des Zylinderkopfs ausgebildet und durch den Stopfen verschlossen ist, ist es möglich, das Lüftungsloch durch die Öffnung in der Seitenfläche des Zylinderkopfs leicht zu bearbeiten.Moreover, according to the third aspect of the present invention, since the vent hole is one connecting the lower water jacket to the upper water jacket in the horizontal direction and arranged on a line extending away from the opening formed in the side face of FIG Cylinder head is formed and closed by the plug, it is possible to easily edit the vent hole through the opening in the side surface of the cylinder head.
Ein erster Verbindungsabschnitt 13g und ein zweiter Verbindungsabschnitt 13h einer Ausführung entsprechen den Verbindungsabschnitten der vorliegenden Erfindung, ein Zylinderkopf-seitiger unterer Wassermantel 15 der Ausführung entspricht dem unteren Wassermantel der vorliegenden Erfindung, ein Zylinderkopf-seitiger oberer Wassermantel 16 der Ausführung entspricht dem oberen Wassermantel der vorliegenden Erfindung, und ein Kernmarkenteil 22 der Ausführung entspricht der Öffnung der vorliegenden Erfindung.A first connecting
Figurenlistelist of figures
-
1 ist ein Diagramm, das die Form eines Wassermantels (Kerns) eines Zylinderblocks und eines Zylinderkopfs, und den Kühlwasserfluss zeigt. (erste Ausführung)1 is a diagram showing the shape of a water jacket (core) of a cylinder block and a cylinder head, and the cooling water flow. (first version) -
2 ist ein Diagramm, das eine Oberseite des Zylinderkopfs, eine Dichtung und eine Unterseite des Zylinderkopfs zeigt (Ansichten in Richtung von Pfeil 2A, Richtung von Pfeil 2B und Richtung von Pfeil 2C in1 ). (erste Ausführung)2 FIG. 12 is a diagram showing an upper side of the cylinder head, a gasket and a lower side of the cylinder head (views in the direction of arrow 2A, direction ofarrow 2B and direction ofarrow 2C in FIG1 ). (first version) -
3 ist eine Ansicht des Wassermantels des Zylinderkopfs von der Abgasseite (Ansicht in Richtung von Pfeil 3 in1 ). (erste Ausführung)3 is a view of the water jacket of the cylinder head from the exhaust side (view in the direction ofarrow 3 in FIG1 ). (first version) -
4 ist eine Draufsicht des Wassermantels des Zylinderkopfs (Blick in Richtung von Pfeil 4 in3 ). (erste Ausführung)4 is a top view of the water jacket of the cylinder head (looking in the direction ofarrow 4 in FIG3 ). (first version) -
5 ist eine Draufsicht des Wassermantels des Zylinderkopfs (Blick in Richtung von Pfeil 5 in3 ). (erste Ausführung)5 is a plan view of the water jacket of the cylinder head (looking in the direction ofarrow 5 in FIG3 ). (first version) -
6 ist eine Ansicht, die eine Oberseite eines Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels und einer Unterseite eines Zylinderkopf-seitigen oberen Wassermantels zeigt. (erste Ausführung)6 FIG. 12 is a view showing an upper side of a cylinder head-side lower water jacket and a lower side of a cylinder head-side upper water jacket. FIG. (first version) -
7 ist eine Seitenansicht der Abgasseite des Zylinderblocks (Blick in der Richtung von Pfeil 7 in1 ). (erste Ausführung)7 FIG. 12 is a side view of the exhaust side of the cylinder block (looking in the direction ofarrow 7 in FIG1 ). (first version) -
8 ist eine Schnittansicht entlang Linie 8-8 in7 . (erste Ausführung)8th is a sectional view taken along line 8-8 in FIG7 , (first version) -
9 ist eine Schnittansicht entlang Linie 9-9 in7 . (erste Ausführung)9 is a sectional view taken along line 9-9 in FIG7 , (first version) -
10 ist eine Schnittansicht entlang Linie 10-10 in7 . (erste Ausführung)10 is a sectional view taken along line 10-10 in FIG7 , (first version)
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1313
- Zylinderkopfcylinder head
- 13f13f
- Lüftungslochvent
- 13g13g
- erster Verbindungsabschnitt (Verbindungsabschnitt)first connecting section (connecting section)
- 13h13h
- zweiter Verbindungsabschnitt (Verbindungsabschnitt)second connecting section (connecting section)
- 1515
- Zylinderkopf-seitiger unterer Wassermantel (unterer Wassermantel)Cylinder head side lower water jacket (lower water jacket)
- 15c15c
- Verengungsabschnittthroat portion
- 1616
- Zylinderkopf-seitiger oberer Wassermantel (oberer Wassermantel)Cylinder head side upper water jacket (upper water jacket)
- 2222
- Kernmarkierungsteil (Öffnung)Core marking part (opening)
- 2727
- StopfenPlug
- 2828
- Abgasanordnungexhaust device
ART ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNGMODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Nachfolgend wird eine Ausführung der vorliegenden Erfindung in Bezug auf
ERSTE AUSFÜHRUNGFIRST VERSION
Wie in
An der Lufteinlassseite des Zylinderblocks 11 ist ein Teil-Wassermantel 17 ausgebildet, der sich in der Zylinderreihenrichtung erstreckt, und an dessen einer Endseite (der Seite des Zylinders #1) ist ein Kühlwassereinlass 11a ausgebildet, dem Kühlwasser von einer Kühlwasserpumpe 18 zugeführt wird. Der Zylinderblock-seitige Wassermantel
Der Zylinderblock-seitige Wassermantel 14 enthält an der anderen Endseite (der Seite des Zylinders #3) einen Kühlwasserauslass 11c, der Kühlwasser zu dem Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantel
Da auf diese Weise nur ein Kühlwasserauslass 11c, der Kühlwasser von dem Zylinderblock-seitigen Wassermantel 14 dem Zylinderkopf-seitigen Wassermantel
Ferner würde, wenn das Trennelement 20 nicht existieren würde, der Großteil des Kühlwassers, der von dem Kühlwassereinlass 11b dem Zylinderblock-seitigen Wassermantel 14 zugeführt worden ist, durch den kürzeren Strömungsweg fließen und den Kühlwasserauslass 11c erreichen, und die Strömungsrate des durch den längeren Strömungsweg fließenden Kühlwassers würde klein werden, und daher würde die Abgasseite des Zylinderblocks 11, die eine hohe Temperatur erlangt, möglicherweise nicht effizient gekühlt. Da jedoch gemäß der vorliegenden Ausführung der kürzere Strömungsweg mit dem Trennelement 20 ausgestattet ist, um die Strömungsrate des Kühlwassers zu begrenzen, lässt sich die Strömungsrate des durch den längeren Strömungsweg fließenden Kühlwassers erhöhen, um hierdurch die Kühlung der Abgasseite des Zylinderblocks 111, die eine hohe Temperatur erlangt, zu begünstigen.Further, if the
In der Oberseite des Zylinderblocks 11 sind zwei nutförmige Kühlwasserkanäle 11d und 11d ausgebildet, die sich in einer Richtung erstrecken, welche zwischen den drei Zylinderbohrungen quert. Die Einlassseite der Kühlwasserkanäle 11d und 11d steht mit der Abgasseite des Zylinderblock-seitigen Wassermantels 14 in Verbindung, und die Auslassseite der Kühlwasserkanäle 11d und 11d ist in der Nähe der Lufteinlassseite des Zylinderblock-seitigen Wassermantels 14 blockiert.In the top of the
In der Dichtung 12 sind drei erste Verbindungslöcher 12a, 12b und 12c ausgebildet, ein zweites Verbindungsloch 12d und zwei dritte Verbindungslöcher 12e und 12e. Ferner sind in der Unterseite des Zylinderkopfs
Der Teil-Wassermantel 17 des Zylinderkopfs 11 steht mit den drei ersten Kühlwassereinlässen 13a, 13b und 13c des Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels
Wenn die Öffnungsflächen der drei ersten Verbindungslöcher 12a, 12b und 12c der Dichtung 12 identisch wären, dann würde die Strömungsrate des Kühlwassers, das durch das erste Verbindungsloch 12a fließt, das dem Kühlwassereinlass 11a des Teil-Wassermantels 17 am nächsten ist, hoch werden, und würde die Strömungsrate des Kühlwassers, das durch das erste Verbindungsloch 12c fließt, das von dem Kühlwassereinlass 11a des Teil-Wassermantels 17 am weitesten entfernt ist, klein werden; eine Änderung der Öffnungsfläche der drei ersten Verbindungslöcher 12a, 12b und 12c gemäß dem Abstand von dem Kühlwassereinlass 11a des Teil-Wassermantels 17 ermöglicht, dass das Kühlwasser den drei ersten Kühlwassereinlässen 13a, 13b und 13c des Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels
Der Kühlwasserauslass 11c des Zylinderblock-seitigen Wassermantels 14 steht mit dem zweiten Kühlwassereinlass 13d des Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels
Die Struktur des Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels
Der Zylinderkopf-seitige obere Wassermantel
Der Zylinderkopf-seitige untere Wassermantel
Wie in
Wie in
Wie aus dem Vergleich von
Da das Kernmarkenteil
Volumenerweiterungsabschnitte 15b und 16b (siehe
Nun wird der Betrieb der Ausführungen der vorliegenden Erfindung mit der obigen Anordnung erläutert.Now, the operation of the embodiments of the present invention having the above arrangement will be explained.
Kühlwasser, das von der Kühlwasserpumpe 18 dem Teil-Wassermantel 17 des Zylinderblocks 11 zugeführt worden ist, strömt von dem Teil-Wassermantel 17 durch das Thermoventil 19 und wird dem Kühlwassereinlass 11b an der Lufteinlassseite des Zylinderblock-seitigen Wassermantels 14 zugeführt. Kühlwasser, das an dem Kühlwassereinlass 11b in zwei Richtungen abzweigt, fließt durch den Innenraum des Zylinderblock-seitigen Wassermantels 14 in Uhrzeiger- und Gegenuhrzeigerrichtungen, wird am Kühlwasserauslass 11c vereinigt, strömt dann durch das zweite Verbindungsloch 12d der Dichtung 12 und wird auf der Zylinder #3-Seite des Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels
Ferner strömt Kühlwasser, das durch den Innenraum des Teil-Wassermantels 17 von der Seite des Zylinders #1 zu der Seite des Zylinders #3 fließt, durch die ersten Verbindungslöcher 12a, 12b und 12c der Dichtung 12 und die ersten Kühlwassereinlässe 13a, 13b und 13c des Zylinderkopfs 13, wird der Lufteinlassseite des Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels
Die blockierten Auslassenden der Kühlwasserkanäle 11d und 11d, deren Einlassenden mit der Abgasseite des Zylinderblock-seitigen Wassermantels 14 in Verbindung stehen, sind mit dem Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantel
Infolge des in den dritten Kühlwassereinlässen 13e und 13e erzeugten Unterdrucks wird heißes Kühlwasser an der Abgasseite des Zylinderblock-seitigen Wassermantels 14 durch die zwei Kühlwasserkanäle 11d und 11d zu dem Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantel
Kühlwasser, das von dem Teil-Wassermantel 17 direkt in die drei ersten Kühlwassereinlässe 13a, 13b und 13c des Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels
Da das Lüftungsloch
Da, wie aus
Da ferner der Verengungsabschnitt
Kühlwasser, das unter dem Vertiefungsabschnitt 15a hindurchtritt, strömt von dem Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantel
Da jedoch gemäß der vorliegenden Ausführung die Volumenerweiterungsabschnitte 15b und 16b (siehe
Da ferner der Strömungsweg für das Kühlwasser nach dem ersten steilen Abfall dann unter dem Vertiefungsabschnitt 15a des Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantels
Oben ist eine Ausführung der vorliegenden Erfindung erläutert worden, aber die vorliegende Erfindung kann auf zahlreichen Wegen modifiziert werden, solange die Modifikationen nicht von ihrer Idee und von ihrem Umfang abweichen.Above, an embodiment of the present invention has been explained, but the present invention can be modified in numerous ways as long as the modifications do not depart from their idea and scope.
Zum Beispiel ist der Motor der Ausführung ein Reihen-Drei-Zylinder-Motor, aber die Anzahl und die Anordnung der Zylinder des Motors sind nicht auf jene der Ausführung beschränkt.For example, the engine of the embodiment is a series three-cylinder engine, but the number and arrangement of the cylinders of the engine are not limited to those of the embodiment.
Ferner sind in der Ausführung zwei Verbindungsabschnitte vorgesehen, die für eine Verbindung zwischen dem Zylinderkopf-seitigen unteren Wassermantel
Darüber hinaus ist die Öffnung zur Herstellung des Lüftungslochs
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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