DE112011104855T5 - Abgasbehandlungssystem für Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung - Google Patents

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Abstract

Vorgesehen sind eine vordere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6 mit einem Kompressor 3 zur Kompression des Abgases von einer Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung 1, um Verunreinigungen in dem Abgas wasserlöslich zu machen, und mit einem Kühler 5 zum Kühlen des Abgases, das durch den Kompressor 3 komprimiert ist, um Feuchtigkeit in dem Abgas zu kondensieren, um eine Drainage 4 mit den gelösten Verunreinigungen abzuleiten, und wenigstens eine einzelne hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a mit einem hinteren Kompressor 3a zur Kompression des Abgases auf einen Druck, der höher ist als der des Kompressors 3, und mit einem hinteren Kühler 5, um eine Drainage 4a abzuleiten.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Abgasbehandlungssystem für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung und betrifft im Speziellen ein Abgasbehandlungssystem für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung, die Verunreinigungen in einem Abgas von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung durch einfache Mittel entfernen kann.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Herkömmlich ist eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung als eine von Techniken zum Verringern einer Emission von Kohlendioxid (CO2) studiert worden, die einer der Gründe für die globale Erwärmung sein soll; Aufmerksamkeit hat beispielsweise ein Kohleverbrennungsboiler für eine Oxyfuel-Verbrennung von pulverisierten Kohle erregt, bei der Sauerstoff als ein Oxidationsmittel statt Luft verwendet wird, um ein Abgas zu erzeugen, das hauptsächlich CO2 aufweist. Es ist erdacht worden, dass ein solches Abgas mit hoher CO2-Konzentration komprimiert, gekühlt und als verflüssigtes Kohlendioxid zur Entsorgung rückgewonnen wird; alternativ kann das Abgas mit Druck beaufschlagt werden und in der Erde gespeichert werden. Solch ein Abgasbehandlungssystem für einen Kohleverbrennungsboiler zur Oxyfuel-Verbrennung ist in Patentliteratur 1 offenbart.
  • Wie in Patentliteratur 1 gezeigt ist, enthält das Abgas von dem Kohleverbrennungsboiler zur Oxyfuel-Verbrennung von Kohle nicht nur CO2, sondern auch Verunreinigungen, die von dem Ausgangsmaterial stammen, wie Stickoxide (NOx), Schwefeloxide (SOx), Quecksilber (Hg), Chlorwasserstoff (HCl) und Staub. Das NOx als Verunreinigung kann Stickstoffdioxid (NO2) enthalten, das sich in Kontakt mit Wasser in Salpetersäure auflöst. Jedoch ist in dem Abgas von dem Kohleverbrennungsboiler mit weniger Sauerstoff (O2), NOx im Wesentlichen in der Form von Stickstoffmonoxid (NO) vorhanden, das Wasser unlöslich und beispielsweise durch Sprühen nicht entfernbar ist; das SOx löst sich in Kontakt mit Wasser in Salpetersäure auf; und das HCl löst sich im Wasser in Chlorwasserstoffsäure auf. Solche Verunreinigungen sollten bevorzugt in einem frühen Stadium entfernt werden, insbesondere weil es bekannt ist, dass die Schwefelsäure zu dem Problem führt, dass Einrichtungen in dem Abgasbehandlungssystem erodieren, und es bekannt ist, dass Hg Niedrigtemperaturaluminiumbauteile in einem Wärmetauscher beschädigt. Es gibt auch ein Problem, dass eine Vermengung der Verunreinigungen eine Reinheit von CO2 verringert und eine Verflüssigung von diesen durch Kompression und Kühlen erschwert. Somit ist beispielsweise in einem Kohleverbrennungsboiler zur Oxyfuel-Verbrennung ein Abgasbehandlungssystem zur Entfernung von Verunreinigungen erfordert.
  • Somit könnte man sich einfallen lassen, dass ein Abgasbehandlungssystem, beispielsweise für einen Kohleverbrennungsboiler zur Oxyfuel-Verbrennung, mit einer sogenannten Nassentschwefelungsvorrichtung zum Entfernen von SOx versehen wird, wie in 2 der Patentliteratur 1 gezeigt ist, die die von einer Sprühkolonnen- oder einer Füllkolonnenbauart ist und die für einen herkömmlichen Luftverbrennungsboiler oder dergleichen verwendet worden ist. NOx, das von dem Kohleausgangsmaterial stammt, wird in dem Abgas von beispielsweise dem Kohleverbrennungsboiler zur Oxyfuel-Verbrennung erzeugt, so dass eine Denitrierungsvorrichtung zum Entfernen von NOx erfordert ist, obwohl es in Patentliteratur 1 nicht offenbart ist.
  • Es ist bekannt, dass ein Vorsehen der Nassentschwefelungsvorrichtung, wie vorstehend genannt ist, eine Entfernung von nicht nur SOx, sondern auch von Staub sowie bis zu einem gewissen Grad von Hg und HCl herbeiführt. Wenn das Abgas, wobei die Verunreinigungen von diesem durch die Abgasbehandlung entfernt worden sind, eine hohe Hg-Konzentration hat, ist eine Hg-Entfernungskolonne zum Entfernen von Hg durch ein Adsorptionsmittel oder dergleichen angeordnet.
  • Zitierungsliste
  • Patentliteratur
    • [Patentliteratur 1] JP 2010-172878 A
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Technische Probleme
  • Jedoch hat das herkömmliche Abgasbehandlungssystem, das vorstehend beschrieben ist, die Probleme einer großen Größe, eines komplizierten Aufbaus und einer Erhöhung von Ausstattungskosten, da das System mit einer unabhängigen Entschwefelungsvorrichtung der Sprühkolonnen- oder Füllkörperkolonnenbauart und einer unabhängigen Denitrierungsvorrichtung versehen ist.
  • Die Erfindung wurde in Anbetracht der vorstehend genannten herkömmlichen Probleme gemacht, und es ist ihre Aufgabe, ein Abgasbehandlungssystem für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung vorzusehen, das Verunreinigungen in einem Abgas von einer Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung durch einfache Mittel entfernen kann.
  • Lösung der Probleme
  • Die Erfindung ist auf ein Abgasbehandlungssystem für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung zum Entfernen von Verunreinigungen in einem Abgas von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung gerichtet, die eine vordere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung mit einem Kompressor zum Komprimieren des Abgases von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung, um die Verunreinigungen in dem Abgas wasserlöslich zu machen, und mit einem Kühler zum Kühlen des durch den Kompressor komprimierten Abgases, um eine Feuchtigkeit in dem Abgas zu kondensieren, um dadurch eine Drainage mit den darin gelösten Verunreinigungen abzuleiten, und wenigstens eine einzelne hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung mit einem hinteren Kompressor zum Komprimieren des Abgases auf einen Druck, der höher ist als der des erstgenannten Kompressors, und einem hinteren Kühler aufweist, um dadurch die Drainage abzuleiten.
  • In dem Abgasbehandlungssystem für die Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung kann die hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung den hinteren Kompressor und eine Entschwefelungs- und Denitrierungskolonne aufweisen zum Bewirken, dass das durch den Kühler gekühlte Wasser umlaufend mit dem Abgas in Kontakt kommt, das durch den hinteren Kompressor mit Druck beaufschlagt ist.
  • In dem Abgasnachbehandlungssystem für die Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung kann ein vorderer Kühler stromaufwärts des Kompressors in der vorderen Verunreinigungsentfernungsvorrichtung vorgesehen sein.
  • Das Abgasbehandlungssystem für die Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung kann des Weiteren einen Verflüssiger aufweisen, in den das Abgas stromabwärts der hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung durch Trockner zur Kompression und Kühlung in verflüssigtes Kohlenstoffdioxid eingeleitet wird.
  • Vorteilhafte Wirkungen der Erfindung
  • In einem Abgasbehandlungssystem für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung gemäß der Erfindung können einfache Mittel, d. h. Kompressoren und Kühler, einen exzellenten Effekt herbeiführen, dass Verunreinigungen in einem Abgas wirksam entfernt werden können.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 ist ein schematisches Diagramm, das eine Ausführungsform eines Abgasbehandlungssystems für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung in der Erfindung zeigt; und
  • 2 ist ein systematisches Diagramm, das eine weitere Ausführungsform des Abgasbehandlungssystems für die Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung in der Erfindung zeigt.
  • Beschreibung von Ausführungsformen
  • Ausführungsformen der Erfindung werden in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen beschrieben.
  • 1 ist ein systematisches Diagramm, das eine Ausführungsform eines Abgasbehandlungssystems für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung der Erfindung zeigt. In 1 bezeichnet Bezugszeichen 1 die Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung, die einen Kohleverbrennungsboiler 1a zur Oxyfuel-Verbrennung von pulverisierter Kohle aufweist. In der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung 1 wird Wärme eines Abgases, die von einer Oxyfuel-Verbrennung resultiert, mit einem Wärmeaustausch wiedergewonnen. Ein Teil des wärmegetauschten Abgases wird als Verbrennungsgas rückgeführt, und das verbleibende, nicht rückgeführte Abgas mit einer Temperatur von Beispielsweise 100°C wird durch einen Abgasdurchgang 2 hindurch nach außen abgeleitet. Falls keine Rückführung des Abgases ausgeführt wird, wird das Abgas mit einer Temperatur über den vorstehend genannten 100°C abgeleitet. Der Abgasdurchgang 2, der in 1 gezeigt ist, ist mit einer vorderen Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6 versehen, die einen Kompressor 3, der das Abgas von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung 1 komprimiert, um Verunreinigungen in dem Abgas wasserlöslich zu machen, und einen Kühler 5 aufweist, der das Abgas, das durch den Kompressor 3 komprimiert ist, kühlt, um Feuchtigkeit in dem Abgas zu kondensieren, um dadurch eine Drainage 4 mit den darin gelösten Verunreinigungen abzuleiten. Stromaufwärts des Kompressors 3 ist ein vorderer Kühler 5' angeordnet, der das Abgas von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung 1 kühlt, um eine Kompressionseffizienz des Kompressors 3 zu verbessern, wobei eine Drainage 4' mit der Feuchtigkeit, die durch das Kühlen durch den vorderen Kühler 5' kondensiert ist, und wobei die Verunreinigungen darin gelöst sind, abgeleitet wird.
  • Stromabwärts der vorderen Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6 ist eine hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a vorgesehen, die einen hinteren Kompressor 3a, der das Abgas auf einen Druck komprimiert, der höher ist als der des Kompressors 3, um die Verunreinigungen in dem Abgas wasserlöslich zu machen, und einen hinteren Kühler 5a aufweist, der das Abgas kühlt, das durch den hinteren Kompressor 3a komprimiert ist, um Feuchtigkeit zu kondensieren und eine Drainage 4a abzuleiten, wobei die Verunreinigungen in dieser gelöst sind. In 1 ist ein Fall dargestellt, in dem die einzelne hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a vorgesehen ist; eine zusätzliche hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung kann vorgesehen sein, die mit einem noch höheren Druck zur Entfernung der Verunreinigungen komprimiert. Da die Drainagen 4', 4 und 4a Verunreinigungen haben, wie Staub, CO2, SOx, NOx, Hg und HCl, die von dem Abgas in einem vermischten Zustand entfernt sind, ist es bevorzugt, dass Drainagebehandlungsvorrichtungen 12, wie in 1 gezeigt ist, zur Wasserdetoxifikation vorgesehen sind.
  • Wenn eine Feuchtigkeit in dem Abgas von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung 1 gering ist und es weniger Drainagen 4', 4 und 4a gibt, kann das Abgas durch Versprühen des Wassers 7 befeuchtet werden, wodurch eine Drainage erzeugt wird.
  • Das Abgas stromabwärts der hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a wird durch Trockner 9 zu einem Verflüssiger 10 eingeleitet, wo das Abgas komprimiert und gekühlt wird, um verflüssigtes Kohlendioxid zu erhalten. Wenn eine HG-Konzentration in dem Abgas, das von den Verunreinigungen durch die vordere und hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6 und 6a befreit worden ist, höher ist als ein festgelegter Sollwert, kann eine Hg-Entfernungskolonne 11 zur Entfernung von Hg durch beispielsweise ein Adsorptionsmittel angeordnet sein.
  • Als nächstes wird eine Arbeitsweise der vorstehenden Ausführungsform beschrieben.
  • In der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung 1 wird die Wärme des Abgases von der Oxyfuel-Verbrennung durch Wärmeaustausch wiedergewonnen. Ein Teil des wärmeausgetauschten Abgases wird als Verbrennungsgas rückgeführt, und ein verbleibendes, nicht rückgeführtes Abgas wird durch einen Abgasdurchgang 2 hindurch nach außen abgeleitet. Das Abgas von in der Größenordnung von beispielsweise 1 atm (0,1 Pa) und mit einer Temperatur von 100°C, das durch den Abgasdurchgang 2 hindurch abgegeben wird, wird zuerst zu dem vorderen Kühler 5 geführt, wo es beispielsweise auf 35°C gekühlt wird, um eine Kompressionseffizienz durch den stromabwärtigen Kompressor 3 zu verbessern. Der vordere Kühler 5' kühlt das Abgas, um die Feuchtigkeit zu kondensieren, wodurch die Drainage 4' abgegeben wird, wobei die Verunreinigungen, wie Staub, CO2, SOx, NOx, Hg und HCl in dieser gelöst sind. Von dem NOx wird das Stickstoffdioxid NO2 in dem Wasser gelöst und als Salpetersäure entfernt; jedoch ist in dem Abgas von dem Kohleverbrennungsboiler mit wenig Sauerstoff O2, NOx hauptsächlich in der Form von Stickstoffmonoxid (NO) vorhanden, das in Wasser unlöslich ist, und geringfügig vorhandenes NO2 wird nur durch den vorderen Kühler 5' entfernt.
  • Das Abgas, das durch den vorderen Kühler 5' hindurchgeht, wird zur Druckbeaufschlagung auf 1,5 MPa in den Kompressor 3 in der vorderen Verunreinigungsentfernungsrichtung 6 eingeleitet. Eine Temperatur des Abgases in diesem Zustand ist beispielsweise 200°C. Wie in dem Vorstehenden genannt ist, macht die Druckbeaufschlagung des Abgases auf den erhöhten Druck die Verunreinigungen in dem Abgas wasserlöslich; d. h. selbst in dem Zustand von wenig Sauerstoff O2, ändert sich eine Gleichgewichtssituation für eine Änderung des wasserunlöslichen NO, und SO2 wird wasserlösliches NO2 bzw. SO3. Dann wird das komprimierte Abgas durch den Kühler 5 auf beispielsweise 30°C gekühlt, so dass die Feuchtigkeit in dem Abgas kondensiert. Als eine Folge werden Staub und wasserlösliches CO2, SOx, NOx, Hg und HCl in dem Abgas durch das kondensierte Wasser gefangen und werden zusammen mit der Drainage 4 abgeleitet. Obwohl die Entfernungsrate von SOx und NOx in der vorderen Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6 auch von den Konzentrationen von SOx und NOx in dem Abgas abhängt, werden SOx und NOx in dem Abgas bis zu ungefähr 99% bzw. ungefähr 90% entfernt.
  • Das Abgas, das in der vorderen Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6 behandelt worden ist, wird durch den hinteren Kompressor 3a in der hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a bis auf 3 MPa mit Druck beaufschlagt, wobei dieser Druck höher ist als der durch den Kompressor 3. Eine Temperatur des Abgases in diesem Zustand ist beispielsweise ungefähr 150°C. Wie vorstehend beschrieben ist, erhöht die Druckbeaufschlagung des Abgases auf den erhöhten Druck die Wasserlöslichkeit der Verunreinigungen in dem Abgas weiter. Dann wird das komprimierte Abgas durch den hinteren Kühler 5 auf beispielsweise 30°C gekühlt und die Feuchtigkeit in dem Abgas kondensiert, so dass der Staub und das wasserlösliche CO2, SOx, NOx, Hg und HCl in dem Abgas durch das kondensierte Wasser mit einer noch höheren Entfernungsrate gefangen werden und zusammen mit der Drainage 4a abgeleitet werden. In der hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a werden SOx und NOx in dem Abgas schließlich bis zu ungefähr 100% bzw. ungefähr 95–99% entfernt.
  • Das Abgas stromabwärts der hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a wird einer Feuchtigkeitsentfernung (Trocknung) durch Trockner 9 unterzogen, um keine Kondensation in dem Verflüssiger 10 zu bewirken, und dann zu dem Verflüssiger 10 geführt, in dem das Abgas komprimiert und gekühlt wird, um verflüssigtes Kohlendioxid zu erhalten.
  • Der vorstehend genannte Kompressor 3 und hintere Kompressor 3a befinden sich in einer sauren, korrodierenden Umgebung, die während des Betriebs als harmlos erachtet wird, weil sie eine hohe Temperatur hat, aber die ein Korrosionsproblem der Einrichtungen bei und nach einem Abschalten herbeiführen kann. Somit ist es bevorzugt, eine Korrosionsgegenmaßnahme zu ergreifen, wie eine Zuführung von beispielsweise Stickstoffgas durch eine Spülleitung 8, um den Abgasdurchgang 2 zu spülen. Bezugszeichen 8' bezeichnet ein Spülgasableitungsrohr.
  • Die Verwendung der zweistufigen vorderen und hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6 und 6a zum Entfernen der Verunreinigungen in der Ausführungsform von 1 basiert auf einem Problem, dass eine Dopebeaufschlagung eines voluminösen Abgases auf bis zu 3 MPa durch einen einzelnen Kompressor technisch schwierig zu erreichen ist und es in mechanischer Hinsicht extrem teuer werden kann. Die zwei Kompressoren 3 und 3a, die jeweils für eine Druckbeaufschlagung auf bis zu 1,5 MPa vorgesehen sind, sind vorgesehen, um das Problem zu bewältigen und eine praktisch günstige Einrichtung zur Druckbeaufschlagung auf insgesamt bis 3 MPa vorzusehen.
  • 2 ist ein systematisches Diagramm, das eine weitere Ausführungsform des Abgasbehandlungssystems für die Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung gemäß der Erfindung zeigt, das gleich zu dem Aufbau von 1 mit Ausnahme eines Aufbaus der hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a ist. Die hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6a, die in 2 gezeigt ist, weist den hinteren Kompressor 3a, der eine Druckbeaufschlagung mit einem höheren Druck durchführen kann als der des Kompressors 3 in der vorderen Verunreinigungsentfernungsvorrichtung 6, und eine Entschwefelungs- und Denitrierungskolonne 13 auf, in die das Abgas, das durch den hinteren Kompressor 3a mit Druck beaufschlagt worden ist, zur Abgasbehandlung eingeleitet wird. In der Entschwefelungs- und Denitrierungskolonne 13, wird durch eine Pumpe 15 Wasser 14 an einem inneren Boden des Kolonnenkörpers gepumpt und zu einer oberen Düse 16 umlaufend gefördert und auf eine Fülleinrichtung 17 eingespritzt; das Abgas, das durch einen Tonnenseitenabschnitt des Kolonnenkörpers eingeleitet wird, kommt in Kontakt mit dem Wasser 14, während es durch die Fülleinrichtung 17 strömt, und wird durch einen oberen Abschnitt abgeleitet. Das Abgas, das durch den hinteren Kompressor 3a auf bis zu 3 MPa unter Druck gesetzt worden ist und das eine Temperatur von beispielsweise 150°C hat, wird in die Entschwefelungs- und Denitrierungskolonne 13 eingeleitet. Ein Kühler 18 ist zum Kühlen des Wassers 14, das durch die Pumpe 15 zu der Düse 16 geführt worden ist, auf eine Temperatur von beispielsweise 7°C vorgesehen. Somit kondensiert die Feuchtigkeit in dem Abgas, so dass die Verunreinigungen in dem Abgas in dem Wasser wiedergewonnen werden.
  • Das System von 2 kann Effekte und Vorteile zeigen, die äquivalent zu denen in dem System von 1 sind. Des Weiteren wird das Abgas, das in die Entschwefelungs- und Denitrierungskolonne 13 eingeleitet wird, durch den hinteren Kompressor 3a auf 3 MPa mit Druck beaufschlagt, so dass eine Gasmenge des Abgases mit 0,1 MPa von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung 1 auf 1/30 verringert wird, und somit kann die Entschwefelungs- und Denitrierungskolonne 13 bezüglich der Größe kompakt gemacht werden.
  • Wie vorstehend beschrieben ist, wird gemäß der Erfindung das feuchtigkeitenthaltende Abgas von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung 1 mit Druck beaufschlagt und gekühlt bei einer Kondensation der Feuchtigkeit, so dass die Verunreinigungen in dem Abgas zusammen mit einer Drainage entfernt werden, und somit kann das System in Bezug auf einen Aufbau bemerkenswert einfach gemacht werden oder verkleinert werden, während eine Entfernungsrate erhalten wird, die mit dem Stand der Technik konkurriert.
  • Es ist zu verstehen, dass ein Abgasbehandlungssystem für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung gemäß der Erfindung nicht auf die vorstehenden Ausführungsformen beschränkt ist, und dass verschiedene Änderungen und Modifikationen durchgeführt werden können, ohne von dem Umfang der Erfindung abzuweichen. Beispielsweise kann die Erfindung auf Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtungen angewendet werden, die verschiedene Arten von Kraftstoffen verwenden.
  • GEWERBLICHE ANWENDBARKEIT
  • Ein Abgasbehandlungssystem für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung gemäß der Erfindung kann zur Vereinfachung eines Aufbaus eines Abgasbehandlungssystems für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung angewendet werden.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung
    3
    Kompressor
    3a
    hinterer Kompressor
    4, 4a
    Drainage
    5
    Kühler
    5'
    vorderer Kühler
    5a
    hinterer Kühler
    6
    vordere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung
    6a
    hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung
    9
    Trockner
    10
    Verflüssiger
    13
    Entschwefelungs- und Denitrierungskolonne
    18
    Kühler

Claims (6)

  1. Abgasbehandlungssystem für eine Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung zum Entfernen von Verunreinigungen in einem Abgas von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung, wobei das Abgasbehandlungssystem eine vordere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung mit einem Kompressor zum Komprimieren des Abgases von der Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung, um die Verunreinigungen in dem Abgas wasserlöslich zu machen, und mit einem Kühler zum Kühlen des durch den Kompressor komprimierten Abgases, um Feuchtigkeit in dem Abgas zu kondensieren, um dadurch eine Drainage mit den darin gelösten Verunreinigungen abzugeben, und wenigstens eine einzelne hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung mit einem hinteren Kompressor zum Komprimieren des Abgases auf einen Druck, der höher ist als der des erstgenannten Kompressors, und mit einem hinteren Kühler aufweist, um dadurch die Drainage abzuleiten.
  2. Abgasbehandlungssystem für die Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung den hinteren Kompressor und eine Entschwefelungs- und Denitrierungskolonne aufweist zum Bewirken, dass Wasser, das durch den Kühler gekühlt ist, umlaufend mit dem Abgas in Kontakt kommt, das durch den hinteren Kompressor mit Druck beaufschlagt ist.
  3. Abgasbehandlungssystem für die Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung einen vorderen Kühler stromaufwärts des Kompressors in der vorderen Verunreinigungsentfernungsvorrichtung aufweist.
  4. Abgasbehandlungssystem für Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtungen nach Anspruch 2, wobei die hintere Verunreinigungsentfernungsvorrichtung einen vorderen Kühler stromaufwärts des Kompressors in der vorderen Verunreinigungsentfernungsvorrichtung aufweist.
  5. Abgasbehandlungssystem für Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtungen nach Anspruch 1, des Weiteren mit einem Verflüssiger, in den das Abgas stromabwärts der hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung durch Trockner hindurch zur Kompression und Kühlung in verflüssigtes Kohlenstoffdioxid eingeleitet wird.
  6. Abgasbehandlungssystem für Oxyfuel-Verbrennungsvorrichtungen nach Anspruch 2, des Weiteren mit einem Verflüssiger, in den das Abgas stromabwärts der hinteren Verunreinigungsentfernungsvorrichtung durch Trockner hindurch zur Kompression und Kühlung in verflüssigtes Kohlendioxid eingeleitet wird.
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