DE1117490B

DE1117490B - Mobile container with extendable and retractable legs

Info

Publication number: DE1117490B
Application number: DEL27703A
Authority: DE
Inventors: Jean Lion
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-07-19
Filing date: 1957-05-24
Publication date: 1961-11-16

Description

Fahrbarer Behälter mit aus- und einfahrbaren Beinen Die Erfindung bezieht sich auf einen fahrbaren Behälter mit in vertikaler Richtung durch Hebeleinrichtungen aus- und einfahrbaren Beinen.Mobile container with extendable and retractable legs The invention refers to a mobile container with in the vertical direction by lever devices extendable and retractable legs.

Derartige Behälter, im allgemeinen parallelepipedischer Gestalt, werden in der Transporttechnik häufig benutzt.Such containers, generally parallelepiped in shape, become Often used in transport technology.

Erfolgt der Transport derartiger Behälter auf Fahrzeugen, beispielsweise Lastwagen oder Eisenbahnwaggons, so ist es erwünscht, die Laufrollen der Behälter außer Wirkung zu bringen, um ein Rollen des Behälters auf der Ladefläche des Transportfahrzeuges bzw. die Notwendigkeit des Festzurrens zu vermeiden. Zu diesem Zweck ist ein bekannter Behälter mit Laufrollen ausgestattet, die zusammen mit ihren Hubvorrichtungen in je einem besonderen Gehäuse gelagert sind, wobei diese Gehäuse im Inneren des Behälters an den Seitenwänden im Behälterboden derart angeordnet sind, daß weder die Gehäuse noch die zurückgezogenen Rollen über die Unterseite des Behälters herausragen. Hierdurch wird- erreicht, daß die Laufrollen im eingefahrenen Zustand außer Wirkung gesetzt werden, so daß der Behälter kraftschlüssig auf seiner Ladefläche ruhen kann;. Bei der bekannten Anordnung können die Laufrollen jedoch nur so weit über den Behälterboden nach unten ausgefahren werden, daß ein Rollen möglich wird, d. h. nur so weit, daß der Behälterboden nicht mehr auf der Rollfläche aufsetzt. Ein Höhenausgleich zwischen verschiedenen Niveaus, z. B. zwischen Ladefiäche und Grund, ist jedoch hierbei nicht möglich.If such containers are transported on vehicles, for example Trucks or railroad cars, so it is desirable to have the casters of the container inoperative to prevent the container from rolling on the loading area of the transport vehicle or to avoid the need for lashing. To this end is a well known Containers equipped with castors which, together with their lifting devices, are in are each stored in a special housing, this housing inside the container are arranged on the side walls in the container bottom in such a way that neither the housing the retracted rollers still protrude beyond the bottom of the container. Through this it is achieved that the rollers are disabled in the retracted state so that the container can rest firmly on its loading area; at the known arrangement, however, the rollers can only so far above the container bottom be extended downward to allow rolling, d. H. only so far that the bottom of the container no longer touches the rolling surface. A height adjustment between different levels, e.g. B. between loading area and ground, but is not here possible.

Bei einem anderen fahrbaren Behälter sind außer den vier an den ausfahrbaren Beinen angeordneten Rädern noch weitere ausfahrbare Stützräder vorgesehen, für welche weitere Hubeinrichtungen erforderlich sind. Diese bekannte Ausbildung ermöglicht zwar die Überführung des Behälters von einem Niveau auf ein anderes, bedingt aber eine sehr aufwendige Konstruktion mit der Folge eines für viele Anwendungszwecke ungebührlich hohen Preises. Zudem hat der bekannte Behälter noch den Nachteil, daß eine Bewegung nur über solche Rollflächen möglich ist, auf denen die bezüglich ihrer seitlichen Lage am Behälter festliegenden Rollen wirksam werden können.In the case of another mobile container, there are also four on the extendable ones Wheels arranged on the legs are provided with further extendable support wheels for which further lifting devices are required. This known training enables the transfer of the container from one level to another, but it is conditional a very complex construction with the result that one can be used for many purposes unduly high price. In addition, the known container still has the disadvantage that a movement is only possible over such rolling surfaces on which the with respect to their lateral position on the container fixed roles can take effect.

Es ist ferner ein Transportbehälter bekannt, bei welchem die Laufräder über ein Gelenksystem ausschwenkbar sind und außerdem am Behälterboden Tragrollen gelagert sind. Auf diesen Rollen ruht der Behälter auch in eingefahrenem Zustand der an den ausschwenkbaren Beinen sitzenden Laufräder. Dies bedingt, daß der Behälter jeweils auf der Ladefläche des Transportfahrzeuges festgezurrt werden muß, um eine Verschiebung während des Transportes zu verhindern. Außerdem besitzt diese bekannte Transporteinrichtung den Nachteil, daß die an dem Gelenksystem befestigten Laufrollen im tragenden Zustand jeweils nur in einer vorbestimmten Höhenlage den Transportbehälter tragen können, so daß es nicht möglich ist, unterschiedliche Höhendifferenzen zu überwinden. Ein Transportbehälter ist demgemäß immer an ein bestimmtes Transportfahrzeug gebunden.A transport container is also known in which the running wheels can be swiveled out via a joint system and there are also support rollers on the container bottom are stored. The container rests on these rollers even in the retracted state the running wheels on the swing-out legs. This requires that the container each must be lashed on the loading area of the transport vehicle to a To prevent displacement during transport. It also owns this well-known Transport device has the disadvantage that the rollers attached to the joint system in the load-bearing state, the transport container only at a predetermined height so that it is not possible to have different height differences overcome. A transport container is therefore always attached to a specific transport vehicle bound.

Bei einem weiteren. fahrbaren Transportbehälter, insbesondere für Flugzeuge, ist ein Spezialfahrzeug erforderlich, welches den Behälter von seiner Transportstellung auf dem Transportlastwagen auf hydraulischem Wege anhebt. In Verbindung mit einem Lastwagen oder Eisenbahnwagen üblicher Konstruktion ist demgemäß dieser Transportbehälter nicht anwendbar.With another. mobile transport container, especially for Aircraft, a special vehicle is required to remove the container from its Lifts the transport position on the transport truck hydraulically. In connection with a truck or railroad car of conventional construction is accordingly this Transport container not applicable.

Ziel der Erfindung ist es, die Nachteile bekannter Konstruktionen zu vermeiden und einen fahrbaren Behälter zu schaffen, der universal für alle Transportzwecke anwendbar ist, die Überwindung unterschiedlicher Höhendifferenzen bei der Be- bzw. Entladung ermöglicht und außerdem eine hohe Standsicherheit auf dem Transportfahrzeug aufweist.The aim of the invention is to overcome the disadvantages of known constructions to avoid and to create a mobile container that is universal for all transport purposes is applicable, the overcoming of different height differences when climbing or Unloading enables and also a high level of stability on the transport vehicle having.

Zu diesem Zweck ist gemäß der Erfindung ein fahrbarer Behälter der eingangs genannten Bauart in der Weise ausgebildet, daß am unteren Ende der Beine und am Boden des Behälters Führungen vorgesehen sind, in welchen Laufräder auswechselbar festgelegt werden können.For this purpose, according to the invention, a mobile container is the type mentioned at the beginning in trained the way that at the bottom End of the legs and at the bottom of the container guides are provided in which Impellers can be fixed interchangeably.

Die leichte Auswechselbarkeit bzw. Lösbarkeit der Laufräder ermöglicht es, daß ohne komplizierte Versenkeinrichtungen die Rollwirkung aufgehoben und durch einen Reibungsschluß ersetzt werden kann, und zwar unabhängig davon, ob der Behälter auf den ausgefahrenen Beinen oder auf dem Behälterboden ruht, während die Beine eingefahren sind.The easy interchangeability or detachability of the impellers enables it that without complicated lowering devices canceled the rolling effect and through a frictional engagement can be replaced, regardless of whether the container rests on the extended legs or on the container bottom while the legs have retracted.

Die Anordnung der Lagerstellen für die auswechselbaren Laufrollen am Behälterboden ist dabei so, daß je nach den örtlichen Verhältnissen an beliebigen Stellen an den Längskanten und/oder an den Stirnkanten Lager mit Laufrollen einschiebbar sind. Dadurch, daß die Beine über Winden ausfahrbar sind, wird auf einfachste Weise gewährleistet, daß die Laufrollen in entlasteter Stellung entfernt bzw. eingeführt werden können und daß der Behälter beim Transport nicht mehr auf den Rollkörpern ruht und somit gegen Verschiebungen beim Transport gesichert ist, ohne daß Bremsklötze oder sonstige Einrichtungen zur Festlegung der Rollkörper erforderlich wären. Es ist nämlich z. B. möglich, daß die Rollen an den zurückgezogenen Beinen entfernt werden, während der Behälter auf in Führungen des Behälterbodens eingeschobenen Rollen ruht. Dann können die Beine ohne Rollen ausgefahren werden, und die Rollkörper am Boden des Behälters können herausgenommen werden, worauf schließlich der Behälter abgesetzt werden kann.The arrangement of the bearings for the interchangeable rollers at the bottom of the container is such that depending on the local conditions at any Places on the long edges and / or on the front edges bearings with rollers can be inserted are. The fact that the legs can be extended using winches is very easy ensures that the rollers are removed or inserted in the relieved position can be and that the container is no longer on the rolling elements during transport rests and is thus secured against displacement during transport without brake pads or other devices for fixing the rolling elements would be required. It namely z. B. possible that the rollers removed on the withdrawn legs while the container is pushed into guides in the container bottom Rolling rests. Then the legs can be extended without rolling, and the rolling bodies at the bottom of the container can be removed, whereupon finally the container can be discontinued.

Zur Vereinfachung der Lagerhaltung ist es zweckmäßig, die Lager bzw. Führungen an den Beinen und am Boden zwecks Ermöglichung einer Auswechslung gleich auszubilden.To simplify storage, it is advisable to keep the warehouse or Guides on the legs and on the floor are the same to allow a substitution to train.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind durch Laschen verlegbare Schwalbenschwanzführungen vorgesehen, in die schwalbenschwanzförmige Lagerböcke von an sich bekannten Schwenklaufrädern einschiebbar sind.According to a further preferred embodiment of the invention are Dovetail guides that can be relocated by tabs are provided in the dovetail-shaped Bearing blocks of known swivel wheels can be inserted.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt; es zeigt Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Behälters, Fig. 2 ein Laufrad mit Lager in größerem Maßstab. Der Behälter besteht aus einem geschlossenen parallelepipedischen Kasten 1, der einen Rahmen 2 aus Profilträgern aufweist und mit Blechen 3 geringen spezifischen Gewichts abgedeckt ist. Der Kasten 1 ist in seinem unteren Teil durch einen doppelten Boden 4 abgeschlossen. Es sind Schiebetüren 5 vorgesehen, von denen nur eine einzige dargestellt ist.In the drawing, an embodiment of the invention is shown; 1 shows a perspective view of the container according to the invention, FIG. 2 an impeller with bearing on a larger scale. The container consists of a closed one parallelepiped box 1, which has a frame 2 made of profiled beams and is covered with sheets 3 low specific weight. Box 1 is in its lower part is closed off by a double bottom 4. There are sliding doors 5 provided, only one of which is shown.

Die Hubeinrichtungen werden von vier ausfahrbaren Beinen 6 gebildet, die in den Profilträgern gelagert sind. Zwei dieser Beine 6a sind ein wenig hinter dem Vorderteil des Behälters (auf der linken Seite der Fig. 1 dargestellt) und die beiden Beine 6 b sind an der hinteren Ecke des Behälters vorgesehen. Die Antriebsvorrichtung dieser Beine ist in einem Gehäuse 7 und in dem doppelwandigen Boden 4 untergebracht.The lifting devices are formed by four extendable legs 6, which are stored in the profile beams. Two of these legs 6a are a little behind the front part of the container (shown on the left side of Fig. 1) and the two legs 6 b are provided at the rear corner of the container. The drive device these legs are accommodated in a housing 7 and in the double-walled base 4.

Die Laufräder 8 des Behälters bestehen aus selbsttätig ausrichtenden Rollen 9 (Fig. 2). Die Laufrolle 9 ist kugelgelagert und wird von zwei Gabelarmen 10 getragen, die ihrerseits drehbar auf einem Kugellager um eine vertikale Achse y-y' eines Lagerbockes 11 befestigt sind. Die Achse y-y' ist genügend weit von der Drehachse der Laufrolle 9 entfernt, um eine gute Ausrichtung der Laufrolle zu gewährleisten. Der Lagerbock 11 besteht aus einem geschliffenen trapezförmigen Körper, der in entsprechende schwalbenschwanzförmige Nuten eingeschoben werden kann, die am unteren Ende der Beine 6 a bzw. 6 b und dem unteren Boden 4 angeordnet sind. Laschen 13 halten die Laufrolle bzw. deren Lagerböcke. Es sind acht Führungen 12 auf dem äußeren Umfang des Kastens angeordnet. Sie sind folgendermaßen verteilt: zwei Führungsnuten 12a an der vorderen Schmalseite, zwei Nuten 12 a' vorn seitlich, zwei Nuten 12 b auf der rückwärtigen Schmalseite und zwei Nuten 12 b' hinten seitlich. Um die Fig. 1 nicht zu überlasten, wurden nur einige dieser Nuten dargestellt, während die Anbringung der anderen nur durch Bezugspfeile markiert ist.The running wheels 8 of the container consist of automatically aligning rollers 9 (Fig. 2). The roller 9 has ball bearings and is carried by two fork arms 10, which in turn are rotatably mounted on a ball bearing about a vertical axis yy 'of a bearing block 11. The axis yy 'is far enough away from the axis of rotation of the roller 9 to ensure good alignment of the roller. The bearing block 11 consists of a ground trapezoidal body which can be inserted into corresponding dovetail-shaped grooves which are arranged at the lower end of the legs 6 a or 6 b and the lower floor 4. Lugs 13 hold the roller or its bearing blocks. There are eight guides 12 on the outer periphery of the box. They are distributed as follows: two guide grooves 12a on the front narrow side, two grooves 12 a 'on the front side, two grooves 12 b on the rear narrow side and two grooves 12 b' on the rear side. In order not to overload FIG. 1, only some of these grooves have been shown, while the attachment of the others is only marked by reference arrows.

Der Kasten 1 ist in seinem oberen Teil mit vier Aufhängeösen 14 versehen, die das Umladen mit Hilfe eines Kranes ermöglichen. Es sind außerdem am Boden des Behälters einschiebbare Ösen 15 vorgesehen, die an den Seiten angebracht sind und zur Befestigung dienen. Schiebekappen 16 halten diese Ösen 15 in eingeschobener Lage.The box 1 is provided in its upper part with four hanging eyes 14, which enable reloading with the help of a crane. There are also at the bottom of the Container retractable eyelets 15 are provided, which are attached to the sides and serve for fastening. Slide caps 16 hold these eyelets 15 in the pushed-in position Location.

Längs- und Quernuten 17 und 18 sind im Boden 4 angeordnet und dazu bestimmt, die Lenkung des Behälters in Zusammenwirkung mit einer Schienenführung zu übernehmen.Longitudinal and transverse grooves 17 and 18 are arranged in the bottom 4 and in addition determines the steering of the container in cooperation with a rail guide to take over.

Wenn die Ladefläche des Transportfahrzeuges gleich breit ist wie die des Behälters, dann vollzieht sich das Abladen folgendermaßen (der Führerraum des Lastwagens befindet sich bei den Beinen 6a): Man fährt die vorderen Beine 6 a und die hinteren Beine 6 b aus, so daß der Behälter von der Ladefläche gelüftet wird. Danach führt man die abnehmbaren Laufräder bzw. deren Lagerböcke 11 einerseits in die Nuten 12b' seitlich hinten, andererseits in die Nuten 12 a vorn ein und zieht die Beine ein. Der Behälter wird dann gegen den rückwärtigen Teil des Fahrzeuges gefahren, derart, daß die hinteren Beine 6a von der Ladefläche freikommen, mit Laufrädern 8 ausgestattet und bis zum Boden herabgelassen werden. Wenn die Laufräder 8 der hinteren Beine 6 b auf dem Boden aufruhen und blockiert werden, dann fährt das Lastfahrzeug nach vorn, wobei es den Behälter freigibt, der dank der Räder in den Nuten 12a so weit rollt, bis die vorderen Beine 6a von der Ladefläche freikommen. Diese Beine werden dann ebenfalls mit Laufrädern 8 versehen und bis zum Boden heruntergelassen. Der Behälter ruht dann horizontal auf seinen ausgefahrenen Beinen, und das Lastfahrzeug fährt vor und gibt so den Behälter vollkommen frei.If the loading area of the transport vehicle is the same width as the of the container, then unloading takes place as follows (the driver's cab of the The truck is at the legs 6a): You drive the front legs 6a and the rear legs 6 b out, so that the container is lifted from the loading area. Then you lead the removable wheels or their bearing blocks 11 on the one hand in the grooves 12b 'laterally at the rear, on the other hand, into the grooves 12a at the front and pulls the legs one. The container is then against the rear of the vehicle driven in such a way that the rear legs 6a come free from the loading area, with wheels 8 and lowered to the floor. When the wheels 8 of the rear legs 6 b rest on the floor and are blocked, then the truck drives forward, exposing the container, which thanks to the wheels in the grooves 12a so far rolls until the front legs 6a come free from the loading area. These legs are then also provided with running wheels 8 and lowered to the ground. The container then rests horizontally on its extended legs, and the truck drives forward and thus releases the container completely.

Die überführung eines Behälters auf einen Eisenbahnwagen vollzieht sich z. B. auf folgende Weise: Man stellt den Lastwagen parallel zu dem Waggon und ordnet die Rollbahnen vor und hinter dem Behälter derart an, daß man eine Verbindung zwischen dem Waggon und dem Lastwagen herstellt. Die Beine werden so betätigt, daß die Laufräder eingefügt werden können. Dann wird mit Hilfe einer abnehmbaren Winde, die auf dem Waggon fest angebracht ist, der Behälter an seinen Enden mit Tauen festgemacht und durch die Handhabung dieser Winde vom Lastwagen auf den Waggon umgeladen. Die Laufräder werden dann zurückgezogen, und der Behälter, der so auf seinem Boden ruht, wird gemäß den üblichen Eisenbahnvorschriften festgebunden.The transfer of a container to a railroad car takes place z. B. in the following way: Place the truck parallel to the wagon and arranges the runways in front of and behind the container in such a way that there is a connection between the wagon and the truck. The legs are operated so that the impellers can be inserted. Then with the help of a detachable winch, which is firmly attached to the wagon, the container is fastened at its ends with ropes and reloaded from truck to wagon by handling this winch. the Impellers are then withdrawn, and the container, so resting on its bottom, is tied down in accordance with the usual railway regulations.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Mobile container with legs which can be extended and retracted in the vertical direction by lifting devices, characterized in that guides (12) are provided at the lower end of the legs (6) and at the bottom of the container, in which wheels (8) are interchangeably fixed can be. z. Container according to Claim 1, characterized in that the guides on the legs (6) and on the bottom (4) of the container (1) are of the same design in order to enable the running wheels (8) to be exchanged. 3. Container according to Claims 1 and 2, characterized in that dovetail guides (12) which can be relocated through tabs (13) are provided, into which dovetail bearing blocks (11) of known swivel wheels (8) can be inserted. Considered publications: German Patent Specifications No. 605 841, 603 548; French patent specification No. 1028 901.