DE1116553B

DE1116553B - Equipment on motor vehicles to protect against unauthorized use

Info

Publication number: DE1116553B
Application number: DEW23221A
Authority: DE
Inventors: Adolf Wacker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-04-26
Filing date: 1958-04-26
Publication date: 1961-11-02

Description

Einrichtung an Kraftfahrzeugen zur Sicherung gegen unbefugte Inbetriebnahme Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an Kraftfahrzeugen zur Sicherung gegen unbefugte Inbetriebnahme durch Unterbrechung des Zündstromkreises mittels einer Anzahl Stufenschalter, deren Drehkontakte die leitende Verbindung nur über einen vorbestimmten Stufenkontakt der einzelnen Schalter zulassen.Equipment on motor vehicles to protect against unauthorized use The invention relates to a device on motor vehicles for securing against unauthorized persons Commissioning by interrupting the ignition circuit using a number of step switches, whose rotary contacts only make the conductive connection via a predetermined step contact of the individual switches.

Unter den zahlreichen Möglichkeiten zur Sicherung von Kraftfahrzeugen nimmt zweifellos die Unterbrechung des Zündstromkreises eine führende Rolle ein, weil es auf diese Weise besonders einfach ist, einer unbefugten Benutzung vorzubeugen. Trotzdem wird aber ein erfahrener Dieb leicht Mittel und Wege finden, beispielsweise durch Umlegen von Anschlüssen, den Zündstromkreis zu schließen und das Fahrzeug in Betrieb zu nehmen.Among the numerous ways to secure motor vehicles The interruption of the ignition circuit undoubtedly plays a leading role, because in this way it is particularly easy to prevent unauthorized use. Nevertheless, an experienced thief will easily find ways and means, for example by switching connections to close the ignition circuit and the vehicle put into operation.

Bei den bekannten Einrichtungen der genannten Art kann der Zündstromkreis nur geschlossen werden, wenn die vielpoligen Schalter eine ganz genau bestimmte Einstellung erfahren haben. Aber auch die verschiedenen Alarmvorrichtungen werden nur in bestimmten Schaltstellungen wirksam. Dagegen erfolgt kein Alarm, wenn Leitungen unterbrochen oder die Anschlüsse verändert worden sind.In the known devices of the type mentioned, the ignition circuit can only be closed when the multi-pole switch has a very specific one Have experienced attitude. But also the various alarm devices will be only effective in certain switching positions. On the other hand, there is no alarm if there are lines interrupted or the connections have been changed.

Durch die erfindungsgemäße Einrichtung soll nun eine Sicherung geschaffen werden, die eine unbefugte Inbetriebnahme des Motors und damit auch einen Diebstahl des Wagens praktisch unmöglich macht. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß einer der Stufenkontakte des ersten Stufenschalters mit einem Stufenkontakt des zweiten Stufenschalters und dessen Drehkontakt über die Zündspule mit einem Stufenkontakt des dritten Stufenschalters verbunden ist, dessen Drehkontakt die Verbindung mit dem Zündstromverteiler herstellt, während alle nicht in den Zündstromkreis geschalteten Stufenkontakte des zweiten und dritten Stufenschalters an Masse liegen.The device according to the invention is intended to create a backup unauthorized start-up of the engine and thus also a theft of the car makes it practically impossible. According to the invention this is achieved by that one of the tap contacts of the first tap changer with a tap contact of the second tap changer and its rotary contact via the ignition coil with a Step contact of the third step switch is connected, the rotary contact of which the Establishes connection to the ignition distributor while all is not in the ignition circuit switched tap contacts of the second and third tap changer are connected to ground.

Eine zusätzliche Sicherung ergibt sich, wenn in einem hinter dem Zündschloß abgezweigten Neben-Stromkreis ein akustisches Signalgerät, beispielsweise ein Horn, geschaltet ist, dessen Masseanschluß über sämtliche Stufenkontakte eines vielpoligen Stufenschalters mit Ausnahme eines einzigen an der Masse liegt. Bei Einführen eines Zündschlüssels in das Zündschloß wird dieser Nebenstromkreis geschlossen, so daß Alarm ertönt. Dieser Alarm kann auch ausgelöst werden, wenn der Unbefugte Schaltungsversuche mit der Batteriezuleitung ausführt. Im übrigen tritt stets ein Kurzschluß ein, wenn bei verstellten Stufenschaltern ein Direktanschluß zwischen der Batterie und der Zündspule hergestellt werden sollte. In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an Hand einer Schaltskizze erläutert, und zwar ist im dargestellten Ausführungsbeispiel die Batterie mit 1, das Zündschloß mit 2, die Zündspule mit 3, der Verteiler mit 4, die Zündkerzen mit 5, die Masseleitung mit 6, ein Signalhorn mit 7 und dessen Auslösekontakt mit 8 bezeichnet.An additional backup is obtained when in one behind the ignition lock branched off secondary circuit an acoustic signal device, for example a horn, is switched, whose ground connection via all the step contacts of a multi-pole Step switch with the exception of a single one is connected to the ground. When inserting a Ignition key in the ignition lock, this secondary circuit is closed so that Alarm sounds. This alarm can also be triggered if the unauthorized person attempts to switch with the battery lead. In addition, a short circuit always occurs when a direct connection between the battery and the Ignition coil should be manufactured. In the drawing is the subject of the invention explained on the basis of a circuit diagram, namely in the illustrated embodiment the battery with 1, the ignition lock with 2, the ignition coil with 3, the distributor with 4, the spark plugs with 5, the ground line with 6, a horn with 7 and his Trip contact denoted by 8.

Im Zünstromkreis liegen nun drei vielpolige Stufenschalter 9, 10 und 11, von denen der erste, 9, zwischen dem Zündschloß und dem zweiten Stufenschalter 10 in der Weise geschaltet ist, daß seine Kontaktzunge 9 a mit dem Zündschluß 2 und einer seiner Stufenkontakte 9 b mit einem Stufenkontakt 10 b des zweiten Stufenschalters 10 leitend verbunden ist. Eine stromführende Verbindung vom Zündschloß zum zweiten Stufenschalter 10 besteht nur dann, wenn die Kontaktzunge 9 a mit dem Kontakt 9 b in leitende Verbindung gebracht wird. Die anderen Kontakte 9 c des Stufenschalters 9 liegen frei.There are now three multi-pole step switches 9, 10 and in the trigger circuit 11, of which the first, 9, between the ignition lock and the second step switch 10 is connected in such a way that its contact tongue 9 a with the ignition circuit 2 and one of its tap contacts 9 b with a tap contact 10 b of the second tap changer 10 is conductively connected. A live connection from the ignition lock to the second The step switch 10 only exists when the contact tongue 9 a with the contact 9 b is brought into a leading connection. The other contacts 9 c of the tap changer 9 are exposed.

Die Kontaktzunge 10a des Stufenschalters 10 steht über die Zündspule 3 in leitender Verbindung mit einem Kontakt 11 b des Stufenschalters 11. Alle übrigen Kontakte der beiden Stufenschalter 10 und 1 mit Ausnahme der Kontakte 10 b und 11 b liegen an Masse.The contact tongue 10 a of the tap changer 10 is in conductive connection via the ignition coil 3 with a contact 11 b of the tap changer 11. All other contacts of the two tap changers 10 and 1 with the exception of the contacts 10 b and 11 b are grounded.

Die Kontaktzunge 11a des Stufenschalters 11 ist leitend verbunden mit dem Verteiler 4, der den Zündstrom einer der Zündkerzen 5 in der üblichen Weise zuleitet. Der Zündstromkreis ist erst dann geschlossen, wenn nach Einführen des Zündschlüssel in. das Zündschloß 2 die Kontaktzunge 9 a des Stufen-Schalters 9 auf den Kontakt 9b, die Kontaktzunge 10 a auf den Kontakt 10 b und die Kontaktzunge 11 a auf den Kontakt 11 b gestellt wird. Bei Verstellung einer der Kontaktzungen 9a, 10 a und 11 a ist der Zündstromkreis unterbrochen, wobei durch den Stufenschalter 10 die Verbindung zur Zündspule und durch den Stufenschalter 11 die Verbindung zum Verteiler unterbrochen wird.The contact tongue 11a of the tap changer 11 is conductively connected to the distributor 4, which feeds the ignition current to one of the spark plugs 5 in the usual manner. The ignition circuit is only closed when, after inserting the ignition key in. The ignition lock 2, the contact tongue 9 a of the step switch 9 on the contact 9 b, the contact tongue 10 a on the contact 10 b and the contact tongue 11 a on the contact 11 b is provided. When adjusting one of the contact tongues 9a, 10 a and 11 a of the ignition circuit is interrupted, the connection is broken to the ignition coil and the tap changer 11, the connection to the manifold through the tap changer 10th

Bei einer von einem Dieb etwa vorgenommenen Umpolung kann der Zündstromkreis auch dann nicht geschlossen werden, wenn beispielsweise der Batterieanschluß an die Zündspule gelegt wird.If the polarity is reversed by a thief, the ignition circuit not even be closed if, for example, the battery connection is connected the ignition coil is placed.

Eine weitere zusätzliche Sicherung kann durch einen vierten Stufenschalter 12 erreicht werden, dessen Kontakte mit einer Ausnahme, nämlich Kontakt 12b, an Masse liegen. Die Kontakzunge 12a steht in Leitungsverbindung mit einem Signalgerät 7, beispielsweise einem Horn, dessen anderer Anschlußkontakt hinter das Zündschloß 2 geschaltet ist. Ist nun der Stufenschalter 12 verstellt, so erhält das Horn 7 beim Einführen des Zündschlüssels in das Zündschloß Strom, so daß das Zündschloß 2 selbst als gesichert zu gelten hat.A fourth step switch can provide a further additional protection 12 can be achieved, the contacts of which with one exception, namely contact 12b Mass lying. The contact tongue 12a is in line connection with a signaling device 7, for example a horn, the other terminal contact of which is behind the ignition lock 2 is switched. If the step switch 12 is now adjusted, the horn 7 receives when inserting the ignition key into the ignition lock current, so that the ignition lock 2 itself has to be considered secured.

ES ist selbstverständlich, daß die Stufenschalter verdeckt angeordnet sind, so daß ihre richtige Schaltstellung, in der der Zündstromkreis geschlossen ist, nicht ohne weiteres festgestellt werden kann. Zweckmäßig ist daher die Einrichtung in einem geschlossenen und gesicherten Gehäuse untergebracht oder aber an einer von einem Außenstehenden nicht einzusehenden Stelle des Fahrzeuges.It goes without saying that the tap changers are arranged in a concealed manner are so that their correct switching position in which the ignition circuit is closed cannot be determined without further ado. The facility is therefore appropriate housed in a closed and secured housing or on a Part of the vehicle that cannot be seen by an outsider.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device on motor vehicles to secure against unauthorized commissioning by interrupting the ignition circuit by means of a Number of step switches whose rotary contacts only provide the conductive connection via one allow predetermined step contact of the individual switches, characterized in that that one of the step contacts (9 b) of the first step switch (9) with a step contact (10 b) of the second step switch (10) and its rotary contact (10a) via the ignition coil (3) is connected to a step contact (11 b) of the third step switch (11), whose rotary contact (11 a) establishes the connection with the ignition current distributor (4), while all the step contacts of the second not switched into the ignition circuit and the third tap changer (10 and 11) are connected to ground.

2. Device according to claim 1, characterized in that in a branch circuit behind the ignition lock (2) an acoustic signal device (7), for example a horn, is connected, the Ground connection via all step contacts of a multi-pole step switch (12) with the exception of a single one (12b) is connected to ground. Considered publications: German patent specification No. 543 357.