DE1113905B - A lift truck with a load pusher - Google Patents

A lift truck with a load pusher

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Publication number
DE1113905B
DE1113905B DEY268A DEY0000268A DE1113905B DE 1113905 B DE1113905 B DE 1113905B DE Y268 A DEY268 A DE Y268A DE Y0000268 A DEY0000268 A DE Y0000268A DE 1113905 B DE1113905 B DE 1113905B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
load
slide
stacking plate
lift truck
pusher
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEY268A
Other languages
German (de)
Inventor
Karl-Heinz Engel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yale and Towne Manufacturing Co
Original Assignee
Yale and Towne Manufacturing Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Yale and Towne Manufacturing Co filed Critical Yale and Towne Manufacturing Co
Priority to DEY268A priority Critical patent/DE1113905B/en
Publication of DE1113905B publication Critical patent/DE1113905B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/19Additional means for facilitating unloading
    • B66F9/195Additional means for facilitating unloading for pushing the load

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Hublader mit einem Lastschieber Es sind Hublader mit einem über dem Lastträger beweglichen Lastschieber bekannt, der unten Greifer für die Stapelplatte aufweist. Mit dem Lastschieber wird die Last vom Lastträger bzw. der Ladegabel heruntergeschoben. Die Greifer dienen zum Heraufziehen der Last auf den Lastträger, denn sie erfassen die Stapelplatte, auf der die Last liegt, und ziehen sie beim Einfahren des Lastschiebers auf den. Lastträger.Lifters with a load slide There are lifters with one above the Load carrier movable load pusher known, the bottom gripper for the stacking plate having. With the load pusher, the load is pushed down from the load carrier or the loading fork. The grippers are used to pull the load up onto the load carrier because they grasp the stacking plate on which the load is lying and pull it when the load handler retracts on the. Load carrier.

Demgegenüber besteht nun die Erfindung darin, daß vor dem freien Ende des Lastschiebers noch ein Rückhalteschieber angeordnet ist, der durch den Lastschieber mit ausgefahren und zum Herausziehen der Stapelplatte unter der Last in der äußeren Endstellung verriegelt wird. Es ist also möglich, die Stapelplatte nach dem Abschieben vom Lastträger unter der Last herauszuziehen. Da somit beim Verladen von Lasten z. B. auf Lastkraftwagen oder Eisenbahnwaggons die Stapelplatten herausgezogen und dann wieder verwendet werden können, braucht nur noch eine geringe Zahl von Stapelplatten vorhanden zu sein. Ferner wird an Transportraum und -kosten durch Wegfall der sich durch die Stapelplatten ergebenden toten Lasten gespart. Es ist an sich auch schon ein Zusatzgerät zum Herausziehen der Stapelplatten bekannt, jedoch handelt es sich hierbei um einen den Lastschieber übergreifenden --Schwenkrahmen, der aufwendig ist, eine Manövrierung des Hubfahrzeugs erfordert und weder eine selbsttätige Verriegelung noch eine Steuerung seitens des Lastschiebers aufweist. Ferner ist es auch noch bekannt, die Stapelplatte auf dem Lastträger mit diesem zu verklemmen, so daß dann nach Abschieben der Last mittels des Lastschiebers die Stapelplatte auf dem Lastträger verbleibt und dann abgehoben werden kann. Hierbei ist es aber nicht möglich, erst nach dem Beladen des Fahrzeugs die den Stapel haltende Stapelplatte herauszuziehen.In contrast, the invention now consists in that in front of the free end the load shifter still has a retaining slide arranged through the load shifter with extended and for pulling out the stacking plate under the load in the outer End position is locked. It is therefore possible to move the stacking plate after it has been pushed off to be pulled out from the load carrier under the load. As when loading loads z. B. pulled out the stacking plates and on trucks or railroad cars can then be used again, only a small number of stacking plates is required to be present. Furthermore, transport space and costs are reduced by eliminating the dead loads resulting from the stacking plates are saved. It is in itself already an additional device for pulling out the stacking plates is known, but it is This involves a swivel frame that spans the load slide, which is time-consuming requires maneuvering of the lifting vehicle and neither an automatic locking still has a control on the part of the load shifter. Furthermore, it is also still known to clamp the stacking plate on the load carrier with this, so that then after pushing off the load by means of the load pusher, the stacking plate on the load carrier remains and can then be withdrawn. But it is not possible here, first to pull out the stacking plate holding the stack after loading the vehicle.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Hublader, bei dem der Rückhalteschieber und der Lastschieber ausgefahren sind, Fig. 2 den Hublader in beladener Stellung; Fig. 3 das Herausziehen der Stapelplatte unter der Last.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows Fig. 1 a lift truck, in which the retaining slide and the load slide are extended, FIG. 2 the lift truck in the loaded position; 3 the pulling out the stacking plate under the load.

Der Hublader weist eine Lastgabel 1 auf, die am Hubmast 2 höhenverschiebbar ist. Ferner ist ein Lastschieber 3 vorhanden, mit dem die Last 5 vom Lastträger heruntergeschoben werden kann. Zum Aufbringen der Last 5 auf den Lastträger 1 sind am Schieber 3 schwenkbar gelagerte Greifer 4 vorhanden, die einen umgebördelten Rand 7 der Stapelplatte 6 erfassen. Zum Aufnehmen der Last 5 wird der Hubladen an die Stapelplatte 6 herangefahren und dann der Lastschieber 3 bei hochgeschwenkter Stellung der Greifer 4 ausgefahren, bis die Greifer 4 hinter den Wulstrand 7 geschwenkt werden können (Fig. 1). Beim Zurückziehen des Lastschiebers 3 in die in Fig. 2 dargestellte Lage wird dann die Stapelplatte 6 mit Last 5 auf die Lastgabel 1 gezogen. Der Lastschieber ist beispielsweise mittels Nürnberger-Scheren an einer Lagerplatte 3' angelenkt, die mit dem Hubschütten in Verbindung steht oder diesen darstellt. All diese Elemente sind bereits bekannt.The lift truck has a load fork 1 which can be moved in height on the lifting mast 2 is. Furthermore, a load pusher 3 is available, with which the load 5 from the load carrier can be pushed down. To apply the load 5 to the load carrier 1 are on the slide 3 pivotably mounted grippers 4 are present, which have a flanged Grasp the edge 7 of the stacking plate 6. To pick up the load 5, the drawer is on the stacking plate 6 moved up and then the load slide 3 when swiveled up Position of the gripper 4 extended until the gripper 4 is pivoted behind the bead edge 7 can be (Fig. 1). When the load slide 3 is withdrawn into the position shown in FIG In the 2nd position, the stacking plate 6 is then pulled onto the load fork 1 with load 5. The load shifter is hinged to a bearing plate 3 ', for example by means of Nuremberg scissors, which is connected to or represents the lifting platform. All of these elements are already known.

Weiterhin ist nun. noch ein Zusatzgerät vorhanden, mit dem die Stapelplatte 6 nach dem Absetzen unter der Last 5 hervorgezogen werden kann. Dieses Zusatzgerät besteht aus einem Rückhalteschieber 8; der mit Holmen 9 in Führungen 10 des Lastschiebers 3 und der Lagerplatte 3' längsbeweglich geführt ist.. Derartige Holme sind schon für die Lastschieber bekannt. Beim Abschieben der Stapelplatte 6 mit Last von der Lastgabel 1; beispielsweise zum Absetzen auf einem Lastkraftwagen 11, wird der Rückhalteschieben 8 vom Lastschieber 3 mitgenommen. In der ausgefahrenen Endstellung der Schieber 3 und 8; in der die Stapelplatte 6 mit der Last 5 abgesetzt ist, wird der Rückhalteschieber 8 automatisch festgestellt, und zwar dadurch, daß unter Federwirkung stehende Bolzen 12 in Ausschnitte 13 der Führungsholme 9 einrasten (Fig. 3). Wird nun der Lastschieber 3 in die Ausgangslage zurückgezogen, ohne die Greifer 4 von dem Wulstrand 7 zu lösen, so zieht der Lastschieber 3 mit seinen Greifern 4 die Stapelplatte 6 unter der Last 5 hervor (Fig. 3), so daß dann in der Ausgangslage des Lastschiebers 3 die Stapelplatte 6 von der Lastgabel 1 abgenommen werden kann. Der während des Herausziehens der Stapelplatte 6 die Last 5 zurückhaltende Rückhalteschieber 8 ist hierauf nach Lösen der Federbolzen 12 in die Ausgangslage des Lastschiebers 3 zurückzufahren. Das Auslösen der Federbolzen 12 und das Zurückfahren des Schiebers 8 können auf beliebige Weise z. B. elektrisch, elektromagnetisch, mechanisch oder hydraulisch erfolgen.Continue is now. There is also an additional device with which the stacking plate 6 can be pulled out after being set down under the load 5. This accessory consists of a retaining slide 8; the one with spars 9 in guides 10 of the load handler 3 and the bearing plate 3 'is guided in a longitudinally movable manner .. Such spars are already known for the load shifter. When pushing the stacking plate 6 with load from the Load fork 1; for example, to set it down on a truck 11, the restraint slide 8 taken by the load pusher 3. The slide is in the extended end position 3 and 8; in which the stacking plate 6 is deposited with the load 5, the retaining slide 8 automatically determined by the fact that bolts are under spring action 12 snap into cutouts 13 of the guide bars 9 (Fig. 3). Now becomes the load shifter 3 withdrawn to the starting position without releasing the grippers 4 from the bead 7, so the load pusher 3 with its grippers 4 pulls the stacking plate 6 under the load 5 out (Fig. 3), so that then in the starting position of the load slide 3, the stacking plate 6 can be removed from the fork 1. The while pulling out the Stacking plate 6 the restraint slide 8 holding back the load 5 is thereupon To solve to move the spring bolt 12 back into the starting position of the load slide 3. Triggering the spring bolt 12 and the retraction of the slide 8 can be done in any way z. B. be done electrically, electromagnetically, mechanically or hydraulically.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Hublader mit einem über dem Lastträger beweglichen Lastschieber, der unten Greifer für die Stapelplatte aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem freien Ende des Lastschiebers (3) noch ein Rückhalteschieber (8) angeordnet ist, der durch den Lastschieber mit ausgefahren und zum Herausziehen der Stapelplatte (6) unter der Last (5) in der äußeren Endstellung selbsttätig verriegelt wird. PATENT CLAIMS: 1. A lift truck with a movable over the load carrier Load pusher, which has grippers for the stacking plate at the bottom, characterized in that that in front of the free end of the load slide (3) a retaining slide (8) is arranged which is extended by the load pusher and for pulling out the stacking plate (6) is automatically locked under the load (5) in the outer end position. 2. Hublader nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rückhalteschieber (8) an zwei Führungsstangen (9) befestigt ist, die Ausschnitte(13) für steuerbare federnde Riegelbolzen (12) aufweisen. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 583 977, 2 601932, 2 616 578, 2 640 611, 2 727 643.2. A lift truck according to Claim 1, characterized in that the retaining slide (8) is attached to two guide rods (9), the cutouts (13) for controllable resilient Have locking bolts (12). References Considered: U.S. Patents No. 2 583 977, 2 601932, 2 616 578, 2 640 611, 2 727 643.
DEY268A 1957-12-19 1957-12-19 A lift truck with a load pusher Pending DE1113905B (en)

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2583977A (en) * 1947-01-03 1952-01-29 Clark Equipment Co Means for handling material
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