DE1112880B

DE1112880B - Drive device of transverse gluing devices and / or perforating devices of tube drawing machines for several paper webs

Info

Publication number: DE1112880B
Application number: DEM37165A
Authority: DE
Inventors: Willi Stork
Original assignee: MARTIN RAWE MASCHF
Current assignee: MARTIN RAWE MASCHF
Priority date: 1958-03-28
Filing date: 1958-03-28
Publication date: 1961-08-17

Description

Antriebsvorrichtung von Querklebeeinrichtungen und/oder Perforiereinrichtungen von Schlauchziehmaschinen für mehrere Papierbahnen Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung von Querklebeeinrichtungen undloder Perforiereinrichtungen von Schlauchziehmaschinen, die zum Herstellen mehrlagiger Schläuche aus einzeln perforierten und durch Querklebung miteinander verbundenen Bahnen aus Papier od. dgl. dienen. Bei derartigen Maschinen ist es bekannt, umlaufende Perforiervorrichtungen für die einzelnen Papierbahnen übereinander im Maschinengestell anzuordnen. In gleicher Weise sind eine entsprechende Anzahl von Querklebestationen übereinanderliegend vorgesehen, so daß die perforierten und mit Querklebezonen versehenen Papierbahnen nach gleichen Weglängen zusammengeführt und über eine gemeinsame Walze geleitet werden können. Auf diese Weise wird eine mehrlagige Bahn gebildet, die dann über ein Längsleimwerk zu einem Schlauchbildner geführt und zu einem Schlauch verklebt wird. Von dem endlosen Schlauch werden dann mittels einer Abreißeinrichtung Schlauchabschnitte abgerissen, wobei die Trennung längs der Perforationsschnitte erfolgt, die gestaffelt übereinanderliegen. Die Länge der abgerissenen Schlauchabschnitte hängt von dem Abstand ab, den die Perforationsschnitte auf der Papierbahn haben. Um also Schlauchabschnitte verschiedener Länge herstellen zu können, muß die Maschine so eingerichtet sein, daß die Perforationsschnitte und die Querklebezonen in verschiedenen einstellbaren Abständen auf den Papierbahnen angebracht werden können. Diese Abstandsänderungen der Perforationsschnitte und Querklebezonen werden dadurch erreicht, daß man die Vorschubgeschwindigkeit der Papierbahn im Verhältnis zur Umdrehungsgeschwindigkeit der Perforiervorrichtungen bzw. der Querklebestationen ändert, so daß bei jeweils einer Umdrehung eine mehr oder weniger große Länge der Papierbahn an der Perforiervorrichtung bzw. der Querklebestation vorbeiläuft. Dabei ergeben sich jedoch technische Schwierigkeiten insofern, als das Perforiermesser bzw. die Auftragleiste der Querklebestation im Augenblick ihres Arbeitseinsatzes eine Umfangsgeschwindigkeit besitzen können, die von der Vorschubgeschwindigkeit der Papierbahn verschieden ist. Das führt dazu, daß die Perforationsschnitte ausreißen und daß ein ungleichmäßiger von dem Geschwindigkeitsunterschied abhängiger Leimauftrag von mehr oder weniger großer Breite erfolgt.Drive device for transverse gluing devices and / or perforating devices of tube drawing machines for several paper webs The invention relates to a drive device of transverse gluing devices and / or perforating devices of tube drawing machines, those for the production of multi-layer hoses from individually perforated and cross-glued Interconnected webs of paper or the like. Serve. With machines like this it is known, revolving perforating devices for the individual paper webs to be arranged one above the other in the machine frame. In the same way are a corresponding Number of transverse gluing stations provided one above the other, so that the perforated and paper webs provided with transverse adhesive zones are brought together along the same path and can be guided over a common roller. That way becomes a Multi-layer web is formed, which is then converted into a tube former via a longitudinal gluing unit is guided and glued to form a tube. Then from the endless hose by means of a tear-off device, hose sections torn off, the separation takes place along the perforation cuts, which are staggered one above the other. The length of the torn tube sections depends on the distance that the perforation cuts have on the paper web. So to produce hose sections of different lengths to be able to, the machine must be set up so that the perforation cuts and the transverse adhesive zones in different adjustable distances on the paper webs can be attached. These changes in distance of the perforation cuts and Cross-bonding zones are achieved by changing the feed speed of the Paper web in relation to the speed of rotation of the perforating devices or the transverse gluing stations changes, so that one more rotation for each revolution or less long length of the paper web at the perforating device or the transverse gluing station passes by. However, there are technical difficulties insofar as the perforating knife or the applicator bar of the transverse gluing station at the moment of their Work input can have a peripheral speed that depends on the feed speed the paper web is different. This leads to the perforation cuts tearing out and that an uneven application of glue depending on the speed difference takes place of more or less great width.

Um diese Nachteile zu beseitigen, ist es bekannt, die Perforiervorrichtungen und die Querklebestationen ungleichförmig umlaufen zu lassen und die Momentangeschwindigkeit der Perforiermesser bzw. der Auftragleisten im Augenblick ihres Arbeitseinsatzes der Papierbahngeschwindigkeit anzugleichen. Bisher hat man zu diesem Zwecke für jede Perforiervorrichtung ein einstellbares Kurbelschleifengetriebe vorgesehen, während man bei den Querleimstationen vielfach auf eine einstellbare Ungleichförmigkeit ganz verzichtete und die Nachteile der ungleichmäßigen Leimauftragung in Kauf nahm. Die Getriebe verteuern die Maschine sehr erheblich. Das Einstellen der einzelnen Getriebe der Perforiervorrichtungen erfordert einen erheblichen Arbeits- und Zeitaufwand, so daß die Umstellung der Maschine auf eine andere Schlauchabschnittlänge zu längerem Maschinenstillstand und entsprechendem Produktionsausfall führte.In order to overcome these drawbacks, the perforating devices are known and to let the transverse gluing stations circulate unevenly and the current speed the perforating knife or the applicator bars at the moment of their work to match the paper web speed. So far one has for this purpose for each perforating device is provided with an adjustable slider crank gear, while the transverse gluing stations often rely on an adjustable irregularity completely waived and accepted the disadvantages of the uneven application of glue. The gears make the machine very expensive. Adjusting the individual The gear of the perforating devices requires a considerable amount of work and time, so that the changeover of the machine to a different length of hose section leads to longer Machine downtime and a corresponding loss of production.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine von der Abreißvorrichtung einer Schlauchziehmaschine für mehrere Bahnen aus -Papier od. dgl. abhängige Antriebsvorrichtung von mehreren übereinander angeordneten und synchron miteinander umlaufenden Querklebeeinrichtungen und/oder Perforiereinrichtungen so auszubilden, daß eine Umstellung auf verschiedene Schlauchabschnittlängen wesentlich vereinfacht ist und in kürzester Zeit durchgeführt werden kann, wobei gleichzeitig aber ein großer Aufwand an Getriebeteilen vermieden wird.The invention is based on the object of designing a drive device that is dependent on the tear-off device of a tube-drawing machine for multiple webs - paper or the like, of multiple transverse gluing devices and / or perforating devices arranged one above the other and rotating synchronously with one another so that a changeover to different tube section lengths is significantly simplified and can be carried out in the shortest possible time, while at the same time avoiding a large amount of gear parts.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zur Erzielung einer im Augenblick des Arbeitseinsatzes der Geschwindigkeit der Bahnen entsprechenden, auf die Umfangsgeschwindigkeit sämtlicher Klebstoffauftragwalzen und/oder Perforierwalzen übertragenen Ungleichförmigkeit in den gemeinsamen Antriebsstrang aller Ouerklebeeinrichtungen und/oder aller Perforiereinrichtungen ein verstellbares Getriebe zur gemeinsamen Einstellung der ungleichförmigen Umfangsgeschwindigkeiten eingeschaltet ist und daß die Querklebeeinrichtungen und/oder Perforiereinrichtungen derart synchronisiert sind, daß der Arbeitseinsatz bei einer Bewegungsphase des Getriebes erfolgt, bei der -die-Abtriebsgeschwindigkeit im Minimal- bzw. Maximalbereich liegt.This object is achieved according to the invention in that to achieve one corresponding to the speed of the railways at the moment of work, on the peripheral speed of all adhesive application rollers and / or perforating rollers transmitted non-uniformity in the common drive train of all Ouerklebeeinrichtung and / or all perforating devices an adjustable one transmission switched on for joint adjustment of the non-uniform peripheral speeds and that the transverse gluing devices and / or perforating devices are synchronized in this way are that the work is done during a movement phase of the transmission, at the output speed is in the minimum or maximum range.

Durch eine solche Synchronisierung des Arbeitseinsatzes der Perforiervorrichtungen und/öder der Querklebestationen wird es möglich, die Momentangeschwindigkeit aller Perforiervorrichtungen und/oder aller Querklebestationen durch je ein gemeinsames Getriebe zu verändern und der jeweils vorhandenen Bahngeschwindigkeit anzupassen.By synchronizing the work of the perforating devices in this way and / or the transverse gluing stations, it is possible to keep the current speed of all Perforating devices and / or all transverse gluing stations by one common each To change the transmission and to adapt it to the respective existing path speed.

Zweckmäßigerweise ist das verstellbare Getriebe als umlaufendes Doppelkurbelschleifengetriebe mit zwei um 180° gegeneinander versetzten Kurbeln. ausgebildet, bei dem die Wellen der Kurbeln und Kurbelschleifen relativ zueinander exzentrisch einstellbar sind. Bei einem solchen Doppelkurbelschleifengetriebe ist ein vollkommener Massenausgleich vorhanden, so daß keine schädlichen Unwuchtkräfte auftreten. Es ergeben sich kurze Gleitwege sowie relativ geringe Einstellbewegungen. Außerdem besitzt ein solches Getriebe eine nahezu sinusförmige Bewegungscharakteristik mit gut ausgeprägten Minima und Maxima.The adjustable gear is expediently as a revolving double crank loop gear with two cranks offset by 180 °. formed in which the waves the cranks and crank loops can be adjusted eccentrically relative to one another. With such a double crank loop gear, there is a perfect mass balance present, so that no harmful imbalance forces occur. There are short ones Glide paths as well as relatively small adjustment movements. Also owns one Gearbox has an almost sinusoidal movement characteristic with well-defined minima and maxima.

Die Erfindung wird in besonders vorteilhafter Weise dadurch verwirklicht,- daß je ein Getriebe für alle Perforiervorrichtungen und für alle Querklebestationen vorgesehen ist und daß die beiden Getriebe eine gemeinsame Antriebswelle besitzen, aber unabhängig voneinander auf ungleichförmige Abtriebsgeschwindigkeiten einstellbar sind. Wird in oben beschriebener Weise der Abstand der Perforationsschnitte geändert, so wird es auch erforderlich, den Moment des Leimauftrages relativ zum Moment des Perforationsmessereinstiches zu verändern. Bei der geschilderten Zweigetriebeausführung wird das ohne weiteres dadurch ermöglicht, daß die Antriebswelle des für die Querklebestationen vorgesehenen Getriebes gegenüber der gemeinsamen Antriebswelle zwecks Einstellung der Phasenlage zusätzlich verdrehbar und einstellbar ist. Diese Phasenverstellung der beiden Getriebe kann durch eine verstellbare Kupplung während des Stillstandes oder auch durch ein Differentialgetriebe während des Laufes ermöglicht werden. Von besonderem Vorteil ist es, wenn die Einstellvorrichtungen für die Abtriebsgeschwindigkeit und die Phasenlage mit Einstellskalen versehen sind, an denen unmittelbar die Länge der Schlauchabschnitte ablesbar ist.The invention is realized in a particularly advantageous manner, that one gear each for all perforating devices and for all transverse gluing stations is provided and that the two gears have a common drive shaft, but independently adjustable to non-uniform output speeds are. If the distance between the perforation cuts is changed as described above, so it is also necessary to determine the moment of the glue application relative to the moment of the To change perforation knife punctures. With the described two-gear version this is easily made possible by the fact that the drive shaft for the transverse gluing stations provided gear opposite the common drive shaft for the purpose of adjustment the phase position can also be rotated and adjusted. This phasing the two gears can be operated by an adjustable clutch during standstill or through a differential gear during the run. from It is particularly advantageous if the adjustment devices for the output speed and the phase position are provided with setting scales, on which the length is immediately displayed the hose sections can be read.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Fig. 1 bis 5 schematisch dargestellt und mit weiteren Einzelheiten näher erläutert.An embodiment of the invention is shown schematically in FIGS shown and explained in more detail with further details.

Fig. 1 zeigt schematisch im Aufriß einen Teil einer Schlauchziehmaschine; Fig. 2 ist der dazugehörige Grundriß; Fig. 3 stellt einen Schnitt durch das Getriebe längs der Linie C-D der Fig. 1 dar; Fig. 4 ist ein Schnitt durch das Getriebe längs der Linie A-B der Fig. 3; Fig. 5 zeigt eine Bewegungscharakteristik des Getriebes.Fig. 1 shows schematically in elevation part of a tube drawing machine; Fig. 2 is the associated plan; Fig. 3 shows a section through the transmission along line C-D of Figure 1; Fig. 4 is a longitudinal section through the transmission the line A-B of Figure 3; Fig. 5 shows a movement characteristic of the transmission.

Auf einer Maschinengrundplatte 1 sind Maschinengestelle 2, - 3 und 4 errichtet. Im -Maschinengestell 2 sind senkrecht übereinander eine Anzahl von umlaufenden Perforiervorrichtungen gelagert, von denen nur die unterste Perforiervorrichtung 5 dargestellt ist. Die Perforiervorrichtungen 5 sind durch Winkeltriebe 6 mit einer gemeinsamen vertikalen Antriebswelle 7 gekuppelt. In ähnlicherWeise sindimMaschinengeste113 senkrecht übereinander Querklebestationen 8 (von denen- wieder -nur die unterste dargestellt ist) gelagert und durch Winkeltriebe 9 mit einer gemeinsamen vertikalen Antriebswelle 10 verbunden. Es ist ferner eine der Papierbahnen 11 dargestellt, die jeweils an einer Perforiervorrichtung 5 und einer Querklebestation 8 vorbeigeführt und zu einer gemeinsamen, im Maschinengestell 4 gelagerten, nicht dargestellten Sammelwalze geleitet sind. Bei allen Papierbahnen 11 ist die gleiche Weglänge zwischen der Perforiervorrichtung 5 und der Sammelwalze vorgesehen. Die mehrschichtige Papierbahn wird dann in bekannter Weise von der Sammelwalze über einen Schlauchbildner 12 zu Transportwalzenpaaren 13, 13' geführt und gelangt zu einem Abreißwerk 14 mit einem unteren, 14', und einem oberen Abreißzylinder 14". Mit dem Abreißwerk 14 steht eine Getriebewelle 15 in Antriebsverbindung, die als treibende Welle eines verstellbaren, noch näher zu beschreibenden Getriebeaggregates 16 wirkt. Das Getriebeaggregat 16 besitzt zwei Abtriebswellen 17, 18, von denen die eine, 17, mit der vertikalen Welle 7 und die andere, 18, mit der Welle 10 über Zwischenwellen 17', 18' verbunden ist. Mit der Welle 7 sind nun alle Perforiervorrichtungen 5 in der Weise gekuppelt, daß alle Perforiermesser zu gleicher Zeit in die zugehörige Papierbahn 11 einstechen. Ebenso sind die Querklebestationen 8 untereinander so synchronisiert und mit der Welle 10 so verbunden, daß alle Leimauftragleisten die zugeordnete Papierbahn 11 im gleichen Augenblick berühren.On a machine base plate 1 are machine frames 2, -3 and 4 erected. In the machine frame 2 are a number of vertically one above the other stored circumferential perforating devices, of which only the lowest perforating device 5 is shown. The perforating devices 5 are through angle drives 6 with a common vertical drive shaft 7 coupled. Similarly, in the machine gesture 113 vertically one above the other transverse gluing stations 8 (of which - again - only the lowest is shown) and supported by angle drives 9 with a common vertical Drive shaft 10 connected. It is also shown one of the paper webs 11, each of which is guided past a perforating device 5 and a transverse gluing station 8 and to a common, not shown, stored in the machine frame 4 Collecting roller are directed. All paper webs 11 have the same path length between the perforating device 5 and the collecting roller are provided. The multi-layer paper web is then in a known manner from the collecting roller via a hose former 12 to Transport roller pairs 13, 13 'out and arrives at a tear-off mechanism 14 with a lower, 14 ', and an upper tear-off cylinder 14 " Gear shaft 15 in drive connection, which acts as the driving shaft of an adjustable, Gear unit 16 to be described in more detail acts. The transmission unit 16 has two output shafts 17, 18, one of which, 17, with the vertical shaft 7 and the other, 18, is connected to the shaft 10 via intermediate shafts 17 ', 18'. With the shaft 7 all perforating devices 5 are now coupled in such a way that all perforating knives pierce the associated paper web 11 at the same time. Likewise, the transverse gluing stations 8 are synchronized with one another and with the Shaft 10 connected in such a way that all glue application bars use the associated paper web 11 touch at the same moment.

Das Getriebeaggregat 16 ist indessen so eingerichtet, daß man bei gleichförmiger Antriebsgeschwindigkeit der Getriebewelle 15 eine ungleichförmige Abtriebsbewegung sowohl der Welle 17 als auch der Welle 18 einstellen kann. Das Getriebeaggregat 16 kann also auf noch zu schildernde Weise die gleichförmige Winkelgeschwindigkeit (o1 (s. Fig. 5) der Getriebewelle 15 ineine ungleichförmigeWinkelgeschwindigkeit von der Charakteristik (o2 oder (o.' der Wellen 17 bzw. 18 umformen. Welche der verschiedenen ungleichförmigen fast sinusförmigen Bewegungscharakteristiken coz bzw. Co2 die Welle 17 bzw. 18 ausführt, hängt von der jeweiligen Einstellung des Getriebeaggregates 16 ab.The transmission unit 16 is, however, set up so that one at uniform drive speed of the gear shaft 15 a non-uniform Output movement of both the shaft 17 and the shaft 18 can be set. That Transmission unit 16 can therefore, in a manner still to be described, the uniform angular velocity (o1 (see Fig. 5) of the gear shaft 15 into a non-uniform angular velocity of the characteristic (o2 or (o. 'of the shafts 17 or 18 transform. Which of the various non-uniform almost sinusoidal motion characteristics coz or Co2 the shaft 17 or 18 executes, depends on the respective setting of the Transmission unit 16 from.

Es läßt sich nun so einrichten, daß die übereinanderliegenden Perforiervorrichtungen 5 jeweils gemeinsam in dem Augenblick zum Arbeitseinsatz gelangen, wenn die Welle 17 das Minimum oder Maximum ihrer Winkelgeschwindigkeit erreicht hat. Im Zeitpunkt Z des in Fig. 5 dargestellten Diagramms beginnen alle Perforiermesser in ihre zugehörige Papierbahn 11 einzudringen. Durch Einstellung des Getriebeaggregates 16 kann man die Geschwindigkeitsamplitude im Zeitpunkt Z verändern und daher erreichen, daß die Umfangsgeschwindigkeiten aller gerade zumEinsatz gelangendenPerforiermesser einen vorbestimmbaren Wert haben. Wird die Geschwindigkeit der Papierbahn 11 erhöht, so werden die Abstände der Perforationsschnitte, d. h. die Schlauchabschnittlänge, vergrößert, weil während einer Umdrehung der Perforationsvorrichtung 5 eine größere Länge der Papierbahn 11 durchgelaufen ist. Durch Einstellung des Getriebeaggregates 16 ist es nunmehr möglich, die Umfangsgeschwindigkeit des Perforiermessers während des relativ kurzen Arbeitseinsatzes der vergrößerten Papierbahngeschwindigkeit anzupassen, und zwar für alle synchronisierten Perforiervorrichtungen 5 gleichzeitig. Bei einer Verkleinerung der Papierbahllgeschwindigkeit, d. h.bei kürzererSchlauchabschnittlänge, können alle Perforiervorrichtungen 5 auf entsprechend verminderte Umfangsgeschwindigkeit während der Arbeitsphase eingestellt werden.It can now be set up so that the perforating devices lying one above the other 5 arrive at work together at the moment when the wave 17 has reached the minimum or maximum of its angular velocity. At the time Z of the diagram shown in FIG. 5, all perforating knives begin in their associated Penetrate paper web 11. By setting the transmission unit 16 you can change the speed amplitude at time Z and therefore achieve that the circumferential speeds of all perforating knives currently in use have a predeterminable value. If the speed of the paper web 11 is increased, so the distances of the perforation cuts, d. H. the length of the hose section, enlarged, because during one revolution of the perforation device 5 a larger one Length of the paper web 11 has passed. By setting the gear unit 16 it is now possible to adjust the peripheral speed of the perforating knife during to adapt the relatively short workload to the increased paper web speed, and although for all synchronized perforating devices 5 at the same time. At a Reduction of the paper blowing speed, d. i.e. with shorter hose section length, all perforating devices 5 can be adjusted to a correspondingly reduced peripheral speed can be set during the work phase.

In sinngemäßer Weise gilt das gleiche für den Antrieb der synchronisierten Querklebestationen 8, deren Umfangsgeschwindigkeit gemeinsam während des im Zeitpunkt Z beginnenden Arbeitseinsatzes ebenfalls der Papiergeschwindigkeit angeglichen werden kann, weil auch die Welle 18 vom Getriebeaggregat 16 in gleicher Weise steuerbar ist.The same applies analogously to the drive of the synchronized Cross-bonding stations 8, whose peripheral speed is common during the at the time When work begins, the speed of the paper can also be adjusted can, because the shaft 18 from the transmission unit 16 can be controlled in the same way is.

Das Getriebeaggregat 16, das diese geschilderten Einstellungen ermöglicht, ist in Fig. 3 und 4 im einzelnen dargestellt. In einem Getriebegehäuse 16' ist eine Welle 19 gelagert, die durch eine verstellbare Kupplung 20 mit der Getriebewelle 15 verbunden ist. Die Welle 19 trägt ein Zahnrad 21, das mit zwei Zahnrädern 22, 23 im Eingriff ist. Das Zahnrad 22 sitzt auf einer im Gehäuse 16' gelagerten Hohlwelle 24, die durch eine verstellbare Kupplung 25 mit einem die Hohlwelle 24 durchdringenden Wellenstumpf 26 verbunden ist. Das Zahnrad 23 sitzt auf einem im Gehäuse 16' gelagerten Wellenstumpf 27. Jeder der Wellenstümpfe 26, 27 trägt eine Kurbelschleife 28, 29.The transmission unit 16, which enables these settings described, is shown in Figs. 3 and 4 in detail. In a gear housing 16 'is a Shaft 19 supported by an adjustable coupling 20 with the gear shaft 15 is connected. The shaft 19 carries a gear 21, which with two gears 22, 23 is engaged. The gear 22 sits on a hollow shaft mounted in the housing 16 ' 24, which by means of an adjustable coupling 25 with a hollow shaft 24 penetrating Stub shaft 26 is connected. The gear 23 sits on a mounted in the housing 16 ' Stub shaft 27. Each of the stub shafts 26, 27 carries a slider crank 28, 29.

In der Kurbelschleife 28 gleitet der Zapfen 30 einer Kurbel 31, die auf einer in einem Schlitten 32 gelagerten Welle 33 sitzt. Die Welle 33 trägt eine gegenüber der Kurbel 31 um 180° versetzte Kurbelschleife 34, in der der Zapfen 35 einer Kurbel 36 gleitet, die auf der Abtriebswelle 17 sitzt. Die Abtriebswelle 17 ist gleichachsig zum Wellenstumpf 27 im Gehäuse 16' gelagert. Der Schlitten 32 ist in Führungen 37, 37' des Gehäuses quer zur Welle 33 geführt und durch eine Einstellspindel 38 mit Handrad 39 nach einer Skala 40 einstellbar. Außerdem sind vier Schraubbolzen 41 mit Knebeln 42 vorgesehen, durch die der Schlitten 32 nach erfolgter Einstellung am Boden des Gehäuses 16' zwecks Entlastung der Führungen 37, 37' festgeschraubt werden kann. Ein gleiches Doppelkurbelschleifengetriebe ist zwischen dem die Kurbelschleife 29 tragenden Wellenstumpf 26 und der dazu gleichachsig gelagerten Abtriebswelle 18 angeordnet, dessen Schlitten 43 durch eine Verstellspindel 44 mit Einstellhandrad 45 verschiebbar ist.In the crank loop 28, the pin 30 of a crank 31 slides seated on a shaft 33 mounted in a slide 32. The shaft 33 carries a compared to the crank 31 by 180 ° offset crank loop 34, in which the pin 35 a crank 36 which sits on the output shaft 17 slides. The output shaft 17 is mounted coaxially to the stub shaft 27 in the housing 16 '. The carriage 32 is guided in guides 37, 37 'of the housing transversely to the shaft 33 and through an adjusting spindle 38 adjustable with handwheel 39 according to a scale 40. There are also four bolts 41 provided with toggles 42, through which the carriage 32 after adjustment screwed to the bottom of the housing 16 'to relieve the guides 37, 37' can be. An identical double crank loop gear is between that the crank loop 29 bearing stub shaft 26 and the output shaft mounted on the same axis 18 arranged, the carriage 43 by an adjusting spindle 44 with adjusting handwheel 45 is slidable.

Nimmt man an, daß der Schlitten 32 so eingestellt ist, daß die Welle 33 mit dem Wellenstumpf 27 und der Abtriebswelle 17 fluchtet, so entsteht eine gleichförmige Abtriebsbewegung der Welle 17, die mit der Antriebsbewegung der Getriebewelle 15 übereinstimmt (o1 des Diagramms der Fig. 5). Eine solche Einstellung des Getriebes 16 entspricht einer mittleren Schlauchabschnittlänge, bei der die Vorschubgeschwindigkeit der Papierbahn der konstanten Umfangsgeschwindigkeit entspricht, die die Perforiervorrichtungen 5 bei dieser mittleren Einstellung des Getriebes 16 erhalten. Soll die Maschine auf kleinere Schlauchabschnittlängen eingestellt werden, so wird auf nicht näher dargestellte Weise die Papierbahngeschwindigkeit vermindert. Gleichzeitig wird der Schlitten 32 mittels des Handrades 39 nach rechts verschoben, so daß die Welle 33 exzentrisch zur Abtriebswelle 17 und zum Wellenstumpf 27 liegt. Der Grad der erforderlichen Verschiebung des Schlittens 32 hängt von der eingestellten Bahngeschwindigkeit bzw. der Schlauchabschnittlänge ab, so daß die Einstellung nach einer in Schlauchabschnittlängen geeichten Skala 40 vorgenommen werden kann. Durch diese Verschiebung des Schlittens 32 wird die Abtriebsbewegung der Abtriebswelle 17 ungleichförmig und verläuft nach einer Charakteristik (0z. Im Zeitpunkt Z haben alle Perforiervorrichtungen 5 bei ihrem Arbeitseinsatz nunmehr eine verminderte, der Bahngeschwindigkeit entsprechende Umfangsgeschwindigkeit. In gleicher Weise wird durch Verschiebung des Schlittens 43 die Abtriebswelle 18 gesteuert, so daß auch die Umfangsgeschwindigkeit der Querklebestationen 8 beim Arbeitseinsatz der Bahngeschwindigkeit angepaßt ist.Assume that the carriage 32 is adjusted so that the shaft 33 is aligned with the stub shaft 27 and the output shaft 17, the result is a uniform one Output movement of the shaft 17, which coincides with the drive movement of the gear shaft 15 matches (o1 of the diagram in FIG. 5). Such an adjustment of the transmission 16 corresponds to an average hose section length at which the feed speed of the paper web corresponds to the constant peripheral speed that the perforating devices 5 obtained at this middle setting of the transmission 16. Should the machine are set to shorter hose section lengths, then no closer manner shown reduced the paper web speed. At the same time the Slide 32 shifted to the right by means of the handwheel 39, so that the shaft 33 eccentric to the output shaft 17 and to the stub shaft 27. The degree of required Displacement of the slide 32 depends on the set path speed or the length of the hose section, so that the setting after one in hose section lengths calibrated scale 40 can be made. By this shifting of the slide 32, the output movement of the output shaft 17 becomes non-uniform and follows a characteristic (0z. At the point in time Z all perforating devices have 5 at Their work input is now reduced, corresponding to the speed of the path Peripheral speed. The same is done by moving the slide 43, the output shaft 18 is controlled, so that the peripheral speed of the transverse gluing stations 8 is adapted to the web speed when working.

Eine Verschiebung der Schlitten 32 bzw. 43 von der Mittelstellung ausgehend nach links wird bei der Einstellung auf größere Bahngeschwindigkeit bzw. Schlauchabschnittlängen erforderlich. Eine einfache kinematische Überlegung zeigt, daß dann die Charakteristik der Abtriebsbewegung o2 um 180° gegenüber o, phasenverschoben ist, so daß im Zeitpunkt Z eine höhere Umfangsgeschwindigkeit der Perforiervorrichtungen 5 bzw. der Querleimstationen 8 vorhanden ist.A shift of the carriages 32 and 43 from the central position starting to the left, the setting for a higher path speed resp. Hose section lengths required. A simple kinematic consideration shows that then the characteristic of the output movement o2 is 180 ° out of phase with respect to o is, so that at time Z a higher peripheral speed of the perforating devices 5 or the transverse glueing stations 8 is present.

Bei der Einstellung auf größere oder kleinere Schlauchabschnittlängen ist es aber auch erforderlich, den Arbeitseinsatz der Querklebestationen 8 gegenüber dem Arbeitseinsatz der Perforiereinrichtungen 5 zu verändern. Zu diesem Zweck ist eine Verstellung der Kupplung 25 vorgesehen, die ebenfalls nach einer Skalenteilungvorgenommenwerden kann. DurchVerdrehung des Kupplungsteils 25' gegenüber der Kupplungshälfte 25" wird die Phasenlage des rechten auf die Welle 18 arbeitenden Getriebes im Verhältnis zur Phase des linken Getriebes und der Welle 17 verändert.When setting for larger or smaller hose section lengths but it is also necessary to compare the work of the transverse gluing stations 8 the work of the perforating devices 5 to change. To that end is an adjustment of the coupling 25 is provided, which is also carried out according to a scale division can. By rotating the coupling part 25 'with respect to the coupling half 25 " the phase position of the right gear working on the shaft 18 in relation changed to the phase of the left gear and the shaft 17.

Die Kupplung 20 dient dazu, den richtigen Arbeitstakt zwischen den Perforiervorrichtungen 5 und den Querklebestationen 8 einerseits und dem Abreißwerk 14 andererseits einstellen zu können.The clutch 20 is used to ensure the correct work cycle between the Perforating devices 5 and the transverse gluing stations 8 on the one hand and the tear-off unit 14 on the other hand to be able to adjust.

Das geschilderte Getriebe besitzt also alle erforderlichen Einstellmöglichkeiten und ist in seinem Aufbau einfach und betriebssicher. Von besonderem Vorteil ist der bei jeder Einstellung vorhandene Massenausgleich durch die 180°-Versetzung der Kurbeln 31 und 36, wodurch ein ruhiger Lauf erzielt wird. Mit verhältnismäßig kleinen Verstellwegen der Schlitten 32 bzw. 43 erhält man relativ große Änderungen der Bewegungscharakteristik. Die Kurbelzapfen 30, 35 führen nur kurze Gleitwege aus, so daß der Verschleiß des Getriebes gering ist.The described gearbox has all the necessary setting options and its structure is simple and reliable. Is of particular advantage the mass balance that is present with each setting due to the 180 ° offset of the Cranks 31 and 36, whereby a smooth run is achieved. With relatively small ones Adjustment paths of the carriages 32 and 43 result in relatively large changes in the movement characteristics. The crank pins 30, 35 run only short sliding paths, so that the wear of the Transmission is low.

Selbstverständlich kann die Paarung der Kurbelschleifen 28, 34 mit den Kurbeln 31, 36 auch so erfolgen, daß die Kurbeln 31, 36 antriebsseitig und die Kurbelschleifen 28, 34 abtriebsseitig wirken.Of course, the pairing of the crank loops 28, 34 with the cranks 31, 36 also take place so that the cranks 31, 36 on the drive side and the Crank loops 28, 34 act on the output side.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. From the tear-off device of a tube drawing machine for several webs of paper or the like dependent drive device of several on top of one another arranged and synchronously rotating transverse adhesive devices and / or Perforating devices, characterized in that to achieve one at the moment the labor input of the speed of the tracks (11) corresponding to the Peripheral speed of all adhesive application rollers and / or perforating rollers transmitted irregularity in the common drive train (10 and / or 7) of all transverse gluing devices (8) and / or all perforating devices (5) an adjustable one transmission (16) for common adjustment of the non-uniform Circumferential speeds is switched on and that the transverse gluing devices (8) and / or the perforating devices (5) are synchronized in such a way that the work takes place during a movement phase of the transmission (16) in which the output speed in the nfinimal or Maximum range is.

2. Drive device according to claim 1, characterized characterized in that the adjustable gear (16) as a revolving double crank loop gear is formed with two cranks (31, 36) offset from one another by 180 °, at which the shafts (17, 27, 33) of the cranks and crank loops are eccentric relative to one another are adjustable.

3. Drive device according to claim 2, characterized in that that one of the gear shafts (33) on a transverse to the shaft axis by an adjusting device (38) displaceable carriage (32) is mounted.

4. Drive device according to claim 3, characterized in that in the middle position of the slide (32) the gear shafts (33, 27, 17) are coaxially and that the carriage (32) from this central position is adjustable in both directions.

5. Drive device according to claim 3 or 4, characterized in that the in guides (37, 37 ') of the housing (16') sliding carriage (32) which can be moved by an adjusting spindle (38) after Adjustment can be screwed to the housing (16 ') by means of clamping bolts (41).

6. Drive device according to one of claims 1 to 5, characterized in that one gear for all perforating devices (5) and all transverse gluing stations (8) are provided and that the two gears have a common drive shaft (19), but independently are adjustable from each other to non-uniform output speeds.

7. Drive device according to claim 6, characterized in that the output shaft (18) of the transmission provided for the transverse gluing stations (8) is additionally rotatable and adjustable with respect to the common drive shaft (19) for the purpose of setting the phase position. B.

Drive device according to one of Claims 1 to 7, characterized in that that the adjustment devices (39, 45, 25) for the output speed and the Phase position are provided with setting scales, on which the length of the Hose sections can be read.

9. Drive device according to one of the claims 6 to 8, characterized in that the common drive shaft (19) of the gear by a releasable and adjustable coupling (20) with the drive shaft (15) a Tear-off device (14) is connected. Publications considered: German U.S. Patent No. 487,917.