DE111272C - - Google Patents

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DE111272C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
    • F16C17/08—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only for supporting the end face of a shaft or other member, e.g. footstep bearings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die den Gegenstand der Erfindung bildende Triebwellenlagerung findet bei Kuppelungen Anwendung, bei welchen der getriebene Maschinentheil (Zahnrad oder dergl.) und die Triebwelle nach der einen Richtung dadurch gekuppelt werden, dafs ein auf einem excentrischen Zapfen der Triebwelle lose sitzender Reibungsblock nach aufsen gegen einen Hohlcylinder des getriebenen Maschinentheils gedrückt wird.The drive shaft bearing forming the subject of the invention is found in couplings Application in which the driven machine part (gear or the like.) And the Drive shaft can be coupled in one direction by the fact that one on an eccentric Pin of the drive shaft loosely seated friction block facing outwards against a hollow cylinder of the driven machine part is pressed.

Damit der getriebene Maschinentheil (Zahnrad oder dergl.) nicht aus der centrischen Lage gedrückt wird, ist derselbe auf einer besonderen, in Lagern liegenden Welle. befestigt, während die hohl ausgeführte Triebwelle auf ersterer Welle lose drehbar ist, so dafs dem getriebenen Maschinentheil beim Druck des Reibungsblockes der Triebwelle eine feste Stütze gegeben ist.So that the driven machine part (gear wheel or the like) does not move out of the centric position is pressed is the same on a special shaft in bearings. attached while the hollow drive shaft is loosely rotatable on the first shaft, so that the driven one Maschinenteil given a firm support under pressure of the friction block of the drive shaft is.

Das Schraubenrad 2 ist mit einem Hohlcylinder 3 versehen und auf der Welle 1 befestigt. Die hohle Triebwelle 10 ist mit dem excentrischen Zapfen 5 versehen, auf welchen innerhalb des Hohlcylinders 3 der Reibungsblock 6 lose geschoben ist. Die Triebwelle 10 ist im dargestellten Falle mit einem Trieb 4 versehen. Am excentrischen Zapfen 5 ist der Mitnehmer 7 und am Reibungsblock 6 der Anschlag 8 angebracht.The helical gear 2 is provided with a hollow cylinder 3 and fastened on the shaft 1. The hollow drive shaft 10 is provided with the eccentric pin 5 on which within the hollow cylinder 3, the friction block 6 is pushed loosely. The drive shaft 10 is provided with a drive 4 in the case shown. On the eccentric pin 5 is the Driver 7 and the stop 8 attached to the friction block 6.

In Fig. 2 ist der Reibungsblock 6 in der Kuppellage dargestellt.In Fig. 2, the friction block 6 is shown in the coupling position.

Wenn die Triebwelle 10 mit Zapfen 5 in der Richtung des Pfeiles 11 gedreht wird, drückt der Zapfen den Reibungsblock 6 aus der Berührung mit dem Hohlcylinder 3 am Schraubenrad 2 heraus und der Mitnehmer 7 trifft den Anschlag 8 und nimmt den Reibungsblock mit herum. Das Schraubenrad ist dadurch von der Triebwelle entkuppelt.When the drive shaft 10 is rotated with pin 5 in the direction of arrow 11, the pin presses the friction block 6 out of contact with the hollow cylinder 3 Helical gear 2 out and the driver 7 hits the stop 8 and takes the friction block around. The helical gear is through decoupled from the drive shaft.

Wenn die Triebwelle in entgegengesetzter Richtung gedreht wird, wird der Reibungsblock gegen den Hohlcylinder gedrückt und die Zusammenkuppelung findet statt.When the drive shaft is rotated in the opposite direction, the friction block is pressed against the hollow cylinder and the coupling takes place.

In Fig. 4 ist die Anwendung des Erfindungsgegenstandes an einer Schleuder dargestellt. In Fig. 4, the application of the subject invention is shown on a sling.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Triebwellenlagerung für mittels Klemmbacken durch excentrischen Zapfen der Welle zu kuppelnde hohlcylindrische Maschinentheile, dadurch gekennzeichnet, dafs der hohlcylindrische Maschinentheil (Zahnrad 2) auf einer besonderen, an beiden Enden in Lagern liegenden Welle ι befestigt ist und auf dieser die hohle Triebwelle 10 drehbar lagert, zum Zwecke, dem hohlcylindrischen Maschinentheile 2 eine feste Stütze zu geben, so dafs er beim Druck des Reibungsblockes gegen die ringförmige Wand nicht aus dem Achsmittel gedrückt wird.Drive shaft bearing for coupling by means of clamping jaws through eccentric journals of the shaft Hollow cylindrical machine parts, characterized in that the hollow cylindrical Maschinenteil (gear 2) on a special, lying in bearings at both ends Shaft ι is attached and on this the hollow drive shaft 10 rotatably supports, for the purpose, to give the hollow cylindrical machine part 2 a firm support, so that it is under pressure of the friction block against the annular wall is not pushed out of the axle center. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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