DE1107096B - Disc brakes, especially for motor vehicles - Google Patents

Disc brakes, especially for motor vehicles

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DE1107096B
DE1107096B DEK35050A DEK0035050A DE1107096B DE 1107096 B DE1107096 B DE 1107096B DE K35050 A DEK35050 A DE K35050A DE K0035050 A DEK0035050 A DE K0035050A DE 1107096 B DE1107096 B DE 1107096B
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DE
Germany
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brake
wheel
cooling air
recesses
brake housing
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Pending
Application number
DEK35050A
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German (de)
Inventor
Dr-Ing Hermann Klaue
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/24Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member
    • F16D55/26Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member without self-tightening action
    • F16D55/28Brakes with only one rotating disc
    • F16D55/32Brakes with only one rotating disc actuated by a fluid-pressure device arranged in or on the brake
    • F16D55/33Brakes with only one rotating disc actuated by a fluid-pressure device arranged in or on the brake by means of an intermediate leverage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Scheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse mit in einem in Umfangsrichtung unbeweglichen Bremsgehäuse angeordneten, auf einer umlaufenden Welle axial verschiebbar befestigten, mit Bremsbelag versehenen Bremsscheiben, welche während des Bremsvorganges gegen das Bremsgehäuse gepreßt werden und die bezüglich der Anordnung der mit Abstand voneinander befestigten Bremsbelagsegmente so ausgebildet sind, daß diese beim Umlaufen an ihrem inneren Umfang eine ventilatorartige Wirkung auf den Kühlluftstrom ausüben, der von der Außenseite der Fahrzeugräder her zugeführt ist, durch eine zentrale Aussparung der auf die das Bremsgehäuse umgebende Radschüssel aufgesetzten äußeren Radkappe sowie durch Aussparungen in der die Bremsscheiben tragenden Nabe in das Bremsgehäuse eintritt und der das Bremsgehäuse durch am Außenumfang desselben angeordnete Ausnehmungen wieder verläßt.Disc brake, particularly for motor vehicles The invention relates to a disc brake with a brake housing that is immovable in the circumferential direction, mounted axially displaceably on a rotating shaft, provided with brake lining Brake discs which are pressed against the brake housing during the braking process and with respect to the arrangement of the spaced apart brake pad segments are designed so that they rotate on their inner circumference a fan-like Have an effect on the flow of cooling air coming from the outside of the vehicle wheels is fed forth, through a central recess of the surrounding the brake housing Outer hubcap attached to the wheel disc and through recesses in the brake discs bearing hub enters the brake housing and the brake housing through the outer circumference the same arranged recesses leaves again.

Durch die Hauptpatentanmeldung ist eine Scheibenbremse der vorbezeichneten Art unter Schutz gestellt, bei der die Kühlluft von der Außenseite der Fahrzeugräder her in an sich bekannter Weise zugeführt ist und durch eine zentrale Aussparung der auf die das Bremsgehäuse umgebende Radschüssel aufgesetzten äußeren Radkappe sowie durch Aussparungen in der die Bremsscheiben tragenden Nabe in das Bremsgehäuse eintritt.By the main patent application, a disc brake is the aforementioned Kind of under protection in which the cooling air comes from the outside of the vehicle wheels is fed forth in a manner known per se and through a central recess the outer hub cap placed on the wheel disc surrounding the brake housing as well as through recesses in the hub carrying the brake disks into the brake housing entry.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die durch die Hauptpatentanmeldung geschützte Scheibenbremse derart weiterzuentwickeln, daß eine noch bessere Abführung der Bremswärme gewährleistet ist. Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß die Radnabe des Fahrzeugrades sternförmig ausgebildet ist, die Radsterne mit dem zylindrischen Radkörper durch ventilatorartig ausgebildete, zur Verstärkung des Kühlluftstromes für die Bremse dienende Rippen verbunden sind und die Druckscheibe mit radialen Ausnehmungen für den Durchtritt des kühlen Luftstromes versehen ist.The invention is based on the object by the main patent application to develop protected disc brake in such a way that an even better dissipation the braking heat is guaranteed. This object is achieved according to the invention in that the wheel hub of the vehicle wheel is star-shaped, the wheel stars with the cylindrical wheel body by a fan-like design, for reinforcement of the cooling air flow for the brake serving ribs are connected and the pressure disc is provided with radial recesses for the passage of the cool air flow.

Auf diese Weise ist es möglich, von der zur Achse hin durch den Bremsgehäusedeckel abgedeckten Druckscheibe die Wärme nicht nur von der die Reibfläche bildenden Vorderseite, sondern zusätzlich auch von der Rückseite abzuführen und dadurch das Wärmeaufnahmevermögen der Bremse wesentlich zu steigern.In this way it is possible to move from the to the axle through the brake housing cover covered pressure disc not only absorbs the heat from the front side forming the friction surface, but also to dissipate from the back and thereby the heat absorption capacity to increase the brake significantly.

Es sind in Fahrzeugräder eingebaute Trommelbremsen bekannt. Dabei sind jedoch die Rippen am Trommelgehäuse nur dazu angebracht worden, um eine größere Wärmeausstrahlungsfläche zu gewinnen. Außerdem wird der Kühlluftstrom bei diesen Bremsen lediglich über die Oberfläche der Bremstrommel hinweggeführt.Drum brakes built into vehicle wheels are known. Included However, the ribs on the drum housing were only attached to a larger To gain heat radiation surface. In addition, the cooling air flow in these Braking only carried away over the surface of the brake drum.

Man hat auch schon den Rotor, d. h. den zwischen den Bremsscheiben umlaufenden Bremsring einer Scheibenbremse mit Ausnehmungen und Rippen zur Führung der Kühlluft versehen. Ferner ist es bekannt, den Außenumfang der Trommel einer Trommelbremse mit Ausnehmungen auszurüsten, durch welche Kühlluft austritt, die durch senkrecht zu den vorgenannten Ausnehmungen im Trommelkörper verlaufende Kanäle zugeführt worden ist.You already have the rotor, i. H. between the brake discs circumferential brake ring of a disc brake with recesses and ribs for guidance the cooling air. It is also known, the outer circumference of the drum a Equip drum brake with recesses through which cooling air exits through channels running perpendicular to the aforementioned recesses in the drum body has been fed.

In den Fig. 1 und 2 ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Scheibenbremse dargestellt.1 and 2 is an embodiment of the invention Disc brake shown.

Fig. 1 zeigt einen Schnitt entlang der Linie C-D in Fig. 2 durch die Bremse; Fig. 2 zeigt einen dazu senkrechten Schnitt entlang der Linie A-B in Fig. 1.Fig. 1 shows a section along the line C-D in Fig. 2 through the Brake; FIG. 2 shows a section perpendicular thereto along the line A-B in FIG. 1.

Das den Reifen 2 tragende Rad 1 ist mit der Radnabe 3 durch Radbolzen 4 verbunden. Diese sind an sternförmigen Fartsätzen 5 befestigt, die durch Rippen 6 versteift sind. Aus Fig. 2 ist zu ersehen, daß durch diese Ausbildung der Radnabe die großen Durchgangsöffnungen 7 entstehen, durch welche die Kühlluft in die Bremse geführt wird. Das feststehende, mit dem Bremsgehäusedeckel9 verschraubte Bremsgehäuse 8 umfaßt mit der Druckscheibe 10 die Bremslamelle 11 und ist an seinem Außenumfang mit Ausnehmungen 12 ausgerüstet, durch welche die aufgeheizte Kühlluft nach außen abgeführt wird.The wheel 1 carrying the tire 2 is connected to the wheel hub 3 by wheel bolts 4 connected. These are attached to star-shaped Fartsätze 5, which by ribs 6 are stiffened. From Fig. 2 it can be seen that this design of the wheel hub the large through openings 7 are created through which the cooling air enters the brake to be led. The stationary brake housing screwed to the brake housing cover9 8 includes the pressure disc 10, the brake plate 11 and is on its outer circumference equipped with recesses 12 through which the heated cooling air to the outside is discharged.

Zum Abführen der Kühlluft ist auch die Druckscheibe 10 am Umfang mit gleichmäßig verteilten, vorzugsweise eingegossenen radialen Ausnehmungen 13 versehen. Die Pfeile 14,15 und 16 zeigen den Weg der Kühlluft durch die Bremse an.To remove the cooling air, the pressure disk 10 is also on the circumference Evenly distributed, preferably cast-in radial recesses 13 are provided. The arrows 14, 15 and 16 indicate the path of the cooling air through the brake.

Die Druckscheibe 10 ist mit dem Bremsgehäuse 8 durch Federbänder 17 und 18 verbunden. Diese sind an der Druckscheibe 10 durch Niete befestigt. Die Halterung am Bremsgehäuse erlaubt eine Bewegung der Federbänder auf der Befestigungsfläche beim Durchfedern.The pressure disk 10 is connected to the brake housing 8 by means of spring strips 17 and 18 connected. These are attached to the thrust washer 10 by rivets. the bracket on the brake housing allows the spring straps to move on the mounting surface when deflecting.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Scheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit in einem in Umfangsrichtung unbeweglichen Bremsgehäuse angeordneten, auf einer umlaufenden Welle axial verschiebbar befestigten, mit Bremsbelag versehenen Bremsscheiben, welche während des Bremsvorganges gegen das Bremsgehäuse gepreßt werden und die bezüglich der Anordnung der mit Abstand voneinander befestigten Brennsbelagsegmente so ausgebildet sind, da,ß diese beim Umlaufen an ihrem inneren Umfang eine ventilatorartige Wirkung auf den Kühlluftstrom ausüben, der von der Außenseite der Fahrzeugräder her zugeführt ist, durch eine zentrale Aussparung der auf die das Bremsgehäuse umgebende Radschüssel aufgesetzten äußeren Radkappe sowie durch Aussparungen in der die Bremsscheiben tragenden Nabe in das Bremsgehäuse eintritt und der das Bremsgehäuse durch am Außenumfang desselben angeordnete Ausnehmungen wieder verläßt, nach Patentanmeldung K 3199111/63 c, dadurch gekennzeichnet, daß die Radnabe (3) des Fahrzeugrades (1) sternförmig ausgebildet ist, die Radsterne mit dem zylindrischen Radkörper durch ventilatorartig ausgebildete, zur Verstärkung des Kühlluftstromes für die Bremse dienende Rippen (6) verbunden sind und die Druckscheibe (10) mit radialen Ausnehmungen (13) für den Durchtritt des Kühlluftstromes versehen ist. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 568 759, 2 358134, 2 265 938, 1934 443. PATENT CLAIM: Disc brake, especially for motor vehicles, with brake disks which are arranged in a brake housing immovable in the circumferential direction, axially displaceable on a rotating shaft and provided with brake pads, which are pressed against the brake housing during the braking process and which with regard to the arrangement of the brake lining segments fastened at a distance from one another are designed so that ß these exert a fan-like effect on the inner circumference of the cooling air flow, which is supplied from the outside of the vehicle wheels, through a central recess of the outer hub cap placed on the wheel disc surrounding the brake housing and through recesses in the hub carrying the brake disks enters the brake housing and which leaves the brake housing again through recesses arranged on the outer circumference thereof, according to patent application K 3199111/63 c, characterized in that the wheel hub (3) of the vehicle wheel (1) is star-shaped, the wheel spiders are connected to the cylindrical wheel body by fan-like ribs (6) which serve to reinforce the cooling air flow for the brake and the pressure disc (10) is provided with radial recesses (13) for the passage of the cooling air flow. Contemplated publications: USA. Patents No. 2,568,759, 2 358134, 2265938, 1934443..
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