DE1104843B - Bicycle stand - Google Patents
Bicycle standInfo
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- DE1104843B DE1104843B DEK38832A DEK0038832A DE1104843B DE 1104843 B DE1104843 B DE 1104843B DE K38832 A DEK38832 A DE K38832A DE K0038832 A DEK0038832 A DE K0038832A DE 1104843 B DE1104843 B DE 1104843B
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Fahrradständer Es ist üblich, Fahrräder mit einer Fahrradstütze auszurüsten, die mittels einer Klemmschelle od. dgl. am Rahmen befestigt wird und mit Hilfe eines Gelenkkopfes in die Stütz- bzw. Ruhestellung geschwenkt werden kann. Die erforderliche stabile Gleichgewichtslage dieser Aufstellungsart bedingt, daß das Lot durch den Schwerpunkt in die Dreiecksfläche fallen muß, die von den drei Stützpunkten Vorderrad, Hinterrad und Stützen-Fußpunkt gebildet wird. Demgemäß muß das Fahrrad schräg zur Standfläche geneigt sein. Nun ist es oft erwünscht, beispielsweise für die Aufstellung von Fahrrädern in Ausstellungsräumen, dieselben exakt senkrecht aufstellen zu können. Um hier ebenfalls eine stabile Gleichgewichtslage zu erreichen, ist es notwendig, einen zusätzlichen Stützpunkt auf der der Fahrradstütze entgegengesetzten Seite der Fahrrad-Mittelebene anzuordnen.Bicycle racks It is common to equip bicycles with a bicycle stand, The od by means of a clamp. The like. Is attached to the frame and with the help of a Articulated head can be pivoted into the support or rest position. The required stable equilibrium position of this type of installation requires that the perpendicular through the The center of gravity must fall in the triangular area that is formed by the three support points of the front wheel, Rear wheel and support base is formed. Accordingly, the bike must be at an angle to Be inclined. Now it is often desirable, for example for the installation of bicycles in exhibition rooms to be able to set them up exactly vertically. In order to achieve a stable equilibrium here, too, it is necessary to an additional support point on the opposite side of the bicycle support to be arranged in the middle plane of the bicycle.
Die vorliegende Erfindung bezweckt, diesen zusätzlichen Stützpunkt mit Hilfe eines Ständers zu erreichen, der am Fuß der einseitig am Fahrrad angeordneten Stütze befestigt wird und je einen Stützpunkt beiderseits der Fahrrad-Mittelebene bildet. An Hand der beigefügten Abbildungen wird das Problem und seine Lösung näher erläutert: Abb. 1 stellt die Aufstellung eines Fahrrades a mit Hilfe der bekannten Fahrradstütze b schematisch dar. Die Abstützung findet in den Berührungspunkten A der Fahrradstütze bzw. B1 und B2 des Vorder- bzw. Hinterrades mit der Standfläche statt. Das Lot durch den Schwerpunkt S geht durch die von den Punkten A, Bi, B2 gebildete Dreiecksfläche. Die Gleichgewichtslage ist demnach eine stabile.The present invention aims to provide this additional support point to achieve with the help of a stand, which is arranged at the foot of the one-sided on the bike Support is attached and one support point on either side of the mid-plane of the bike forms. The problem and its solution are explained in more detail with the help of the attached illustrations explained: Fig. 1 shows the setup of a bicycle a with the help of the known Bicycle support b is schematic. The support takes place in the contact points A of the bicycle support or B1 and B2 of the front or rear wheel with the standing surface instead of. The perpendicular through the center of gravity S goes through the points A, Bi, B2 formed triangular area. The equilibrium position is therefore a stable one.
Abb. 2 stellt das Fahrrad in lotrechter Stellung dar. Der Stützenfußpunkt ist von A nach A' gewandert und schwebt frei im Raum. Das Fahrrad befindet sich in labiler Gleichgewichtslage.Fig. 2 shows the bicycle in a vertical position. The base of the support has moved from A to A ' and is floating freely in space. The bike is in an unstable equilibrium position.
Abb. 3 stellt die Problemlösung mit Hilfe eines zusätzlichen Ständers dar, der die Form eines Winkels aufweist, dessen kurzer, schräg aufwärts gerichteter Schenkel an seinem Ende als rechteckige oder zylindrische Muffe c zur Aufnahme des Stützenfußes ausgebildet ist, und dessen langer Schenkel unter dem Fahrrad hindurchragt und den auf dem Boden aufliegenden Ständerarm d bildet. Nunmehr sind drei bzw. vier Stützpunkte vorhanden, nämlich die Punkte A und C des Ständerarmes und die Auflagerpunkte B1 und/oder B2 des Vorder- bzw. Hinterrades.Fig. 3 shows the solution to the problem with the help of an additional stand represents, which has the shape of an angle, its short, obliquely upward Leg at its end as a rectangular or cylindrical sleeve c for receiving the Support foot is formed, and the long leg protrudes under the bike and forms the stand arm d resting on the floor. Now there are three or four Support points available, namely points A and C of the stand arm and the support points B1 and / or B2 of the front or rear wheel.
Abb. 4 erläutert eine wahlweise Ausführung der Ständermuffe c zum Einspannen des Stützenfußes e mittels einer Klemmvorrichtung. Der Ständer kann beispielsweise aus Stahlrohr gefertigt sein. Der kurze Schenkel wird an seinem Ende durch Zusammendrükhen zu einer rechteckigen Muffe umgeformt, die es ermöglicht, auch einen nicht achsengleichen Stützfuß aufzunehmen. Die Flügelschraube f mit der Druckplatte g gestattet eine feste Verspannung der Fahrradstütze mit dem Fahrradständer.Fig. 4 explains an optional version of the stator sleeve c to Clamping the column foot e by means of a clamping device. The stand can for example be made of steel tube. The short leg is pressed together at its end Formed into a rectangular socket, which makes it possible to also use a non-coaxial socket Take up support foot. The wing screw f with the pressure plate g allows one fixed bracing of the bicycle support with the bicycle stand.
Abb. 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel. Der Ständer ist hier aus kräftigem Rundstahl hergestellt und an seinem aufwärts gerichteten Schenkel mit einer angeschweißten zylindrischen Muffe c ausgerüstet. Als Klemmvorrichtung dient eine in der Muffe befestigte und mit gewellter oder verzahnter Innenwandung versehene Gummimuffe la, die den Stützenfuß stramm umfaßt, so daß sich eine weitere Verspannung erübrigt. Wahlweise kann zwischen der Muffe c und dem Ständerarm eine feststellbare Gelenkverbindung i vorgesehen werden, die in bekannter Weise aus zwei verzahnten Gelenkplatten 6l, k2 und der Flügel-Klemmschraube 1 besteht.Fig. 5 shows a further embodiment. The stand is here made of sturdy round steel and on its upwardly directed leg Equipped with a welded-on cylindrical sleeve c. As a clamping device serves a fixed in the socket and with a corrugated or toothed inner wall provided rubber sleeve la, which tightly embraces the support foot, so that another No need for tension. Optionally, between the sleeve c and the stand arm a lockable articulated connection i are provided, which in a known manner from two toothed joint plates 6l, k2 and the wing clamping screw 1 consists.
Abb.6 stellt eine weitere Ständerausführung dar. Hierbei ist der Ständerarm d zusätzlich horizontal abgebogen, so daß sich drei Ständer-Stützpunkte A, Cl und C2 ergeben. Bei ausreichender Verspannung des Stützenfußes mit der Muffe c kann das Fahrrad frei schwebend aufgestellt werden, ohne daß die Räder den Boden berühren.Fig.6 shows another stand design. Here is the stand arm d also bent horizontally so that three stand support points A, Cl and C2 result. If the column base is sufficiently braced with the socket c the bicycle can be set up in a free-floating position without the wheels touching the ground.
Zwecks sicherer Ausbildung der Stützpunkte empfiehlt es sich, den Ständerarm zwischen je zwei Stützpunkten, also zwischen A und C bzw. Cl und C2 leicht nach oben durchzukröpfen.For the purpose of securing the support points, it is advisable to crank the stand arm slightly upwards between two support points, i.e. between A and C or Cl and C2.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK38832A DE1104843B (en) | 1959-10-05 | 1959-10-05 | Bicycle stand |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK38832A DE1104843B (en) | 1959-10-05 | 1959-10-05 | Bicycle stand |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1104843B true DE1104843B (en) | 1961-04-13 |
Family
ID=7221520
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK38832A Pending DE1104843B (en) | 1959-10-05 | 1959-10-05 | Bicycle stand |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1104843B (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3970330A (en) * | 1974-09-20 | 1976-07-20 | Larry K. Myers | Kickstand base for two-wheeled vehicles |
FR2329503A1 (en) * | 1975-11-03 | 1977-05-27 | Cochart Emmanuel | Bicycle or motorcycle support stand - has plastic sheath on upper part of braced post mounted on frame with front wheel receiving channels |
FR2369143A1 (en) * | 1976-10-20 | 1978-05-26 | Cochart Emmanuel | Parking system for bicycles - has support posts with front wheel rails at bases and protective elastomeric covering |
-
1959
- 1959-10-05 DE DEK38832A patent/DE1104843B/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US3970330A (en) * | 1974-09-20 | 1976-07-20 | Larry K. Myers | Kickstand base for two-wheeled vehicles |
FR2329503A1 (en) * | 1975-11-03 | 1977-05-27 | Cochart Emmanuel | Bicycle or motorcycle support stand - has plastic sheath on upper part of braced post mounted on frame with front wheel receiving channels |
FR2369143A1 (en) * | 1976-10-20 | 1978-05-26 | Cochart Emmanuel | Parking system for bicycles - has support posts with front wheel rails at bases and protective elastomeric covering |
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