DE1103413B - Drive system for several adjusting elements to be synchronized - Google Patents

Drive system for several adjusting elements to be synchronized

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DE1103413B
DE1103413B DES56879A DES0056879A DE1103413B DE 1103413 B DE1103413 B DE 1103413B DE S56879 A DES56879 A DE S56879A DE S0056879 A DES0056879 A DE S0056879A DE 1103413 B DE1103413 B DE 1103413B
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DE
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drive system
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spindle
drive
threaded
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DES56879A
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German (de)
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Dipl-Ing Peter Deserno
Helmut Gentz
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Siemens AG
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Siemens AG
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    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03JTUNING RESONANT CIRCUITS; SELECTING RESONANT CIRCUITS
    • H03J3/00Continuous tuning
    • H03J3/24Continuous tuning of more than one resonant circuit simultaneously, the circuits being tuned to substantially the same frequency, e.g. for single-knob tuning

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  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Description

Antriebssystem für mehrere im Gleichlauf durchzustimmende Einstellorgane Die Erfindung bezieht sich auf ein Antriebssystem für mehrere im Gleichlauf durchzustimmende Einstellorgane von Bauteilen, insbesondere von Resonatoren für sehr kurze elektromagnetische Wellen.Drive system for several setting elements to be synchronized The invention relates to a drive system for several to be synchronized Adjustment organs of components, in particular of resonators for very short electromagnetic Waves.

Beispielsweise in der Elektrotechnik und vor allem in der Hochfrequenztechnik tritt manchmal die Forderung auf, von einer gemeinsamen Antriebsachse aus mehrere räumlich getrennte Einstellvorrichtungen eines elektrischen Gerätes, beispielsweise mehrere an verschiedenen Stellen eines Senders oder Empfängers für Hochfrequenz angeordnete Drehkondensatoren gemeinsam einzustellen. Die Kraftübertragung zwischen der gemeinsamen Antriebsachse und den einzelnen Einstellorganen geschieht dabei häufig über Zahnräder oder Seiltriebe. Diese Art einer gemeinsamen Einstelhtng mehrerer Einstellorgane, die z. B. auch bei der gleichzeitigen Betätigung mehrerer Drehwiderstände oder mehrerer Abetimmschieber von Resonanzleitungen u. dgl. auftritt, bringt nun das Problem mit sich, einen gewünschten Gleichlauf in der Weise sicherzustellen, daß alle Einstellorgane eine vorgegebene Anfangs- und Endstellung haben. Wegen der in dieser Beziehung eine Unbestimmtheit aufweisenden Zahnrad- oder Seilgetriebe ist es jedoch in der Praxis schwierig, diese Unbestimmtheit vor allem dann zu vermeiden, wenn die die Einstellorgane aufweisenden Teile des Gerätes einzeln auswechselbar sein sollen. Es ist dann stets ein mehrfaches Probieren und justieren erforderlich, bis die einzelnen Einstellorgane die geforderten Anfangs- und Endstellungen in Abhängigkeit vom gemeinsamen Antrieb haben.For example in electrical engineering and especially in high-frequency technology sometimes there is a requirement to have several from a common drive axle spatially separate adjustment devices of an electrical device, for example several at different points of a transmitter or receiver for high frequency arranged rotary capacitors set together. The power transmission between the common drive axis and the individual adjustment elements happens often via gears or cable drives. This kind of a common setting of several Adjusting organs, the z. B. also with the simultaneous actuation of several rotary resistors or several tuning slides of resonance lines and the like occurs, now brings the problem of ensuring the desired synchronization in such a way that that all setting members have a predetermined start and end position. Because of the In this regard, a gear or cable transmission exhibiting an indeterminacy however, it is difficult in practice to avoid this vagueness, especially when if the parts of the device that have the adjustment elements can be replaced individually meant to be. It is then always necessary to try and adjust several times, until the individual setting elements the required start and end positions depending on from the common drive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Weg zu weisen, auf dem es in überraschend einfacher Weise möglich ist, diesen Schwierigkeiten bei mehreren im Gleichlauf durchzustimmenden Einstellorganen von Bauteilen zu begegnen.The invention is based on the object of providing a way which it is possible in a surprisingly simple manner to solve these difficulties with several to counter adjusting elements of components that are to be tuned in synchronism.

Diese Aufgabe wird bei einem Antriebssystem für mehrere im Gleichlauf durchzustimmende Einstellorgane von Bauteilen, insbesondere von Resonatoren für sehr kurze elektromagnetische Wellen, gemäß der Erfindung in der Weise gelöst, daß die Einstellcharakteristiken aller durchzustimmenden Bauteile, bezogen auf eine gemeinsame Antriebsachse, wenigstens nahezu gleichförmig in Abhängigkeit von der Einstellgröße gewählt sind und daß bei n Einstellorganen wenigstens it@1 derselben in ihrer gemeinsamen Endstellung mit Mitteln zur Ausrückung aus dem Antriebssystem versehen sind, die hei Umkehrung der Bewegungsrichtung aus dieser Endstellung heraus zugleich ein selbsttätiges Wiedereinrücken der einzelnen Einstellorgane bewirken.In the case of a drive system, this task is carried out for several in synchronism Adjustment organs to be tuned for components, in particular for resonators very short electromagnetic waves, solved according to the invention in such a way that the setting characteristics of all components to be tuned, based on a common drive axis, at least almost uniformly depending on the Setting variable are selected and that with n setting members at least it @ 1 of the same in their common end position with means for disengagement from the drive system are provided, the hot reversal of the direction of movement out of this end position at the same time cause an automatic re-engagement of the individual adjustment elements.

Nachstehend wird die Erfindung an Hand von Ausführungsbeispielen, die in den Zeichnungen wiedergegeben sind, näher erläutert. Die Zeichnungen zeigen hierbei auch wesentliche, neuartige und vorteilhafte konstruktive Details für ein Antriebssystem, das mehrere Einstellorgane, vor allem von Resonatoren für sehr kurze elektromagnetische Wellen., betätigen soll.The invention is explained below using exemplary embodiments, which are reproduced in the drawings, explained in more detail. The drawings show here also essential, novel and advantageous structural details for a Drive system that has several adjustment organs, especially of resonators for very short electromagnetic waves., is supposed to operate.

Die Fig. 1 der Zeichnungen zeigt schematisch zwei Verstärkerstufen 1, 2 und eine Oszillatorstufe 3 eines Senders für sehr kurze elektromagnetische Wellen. Alle drei Stufen sind im wesentlichen gleichartig aufgebaut. Die Rückkopplung in der Oszillatorstufe3 ist aus Gründen der Übersichtlichkeit fortgelassen, ebenso wie die Ein- und Auskoppelleitungen in den einzelnen Stufen und die sonstigen in an sich bekannter Weise für einen Sender erforderlichen Teile. Jede der drei Stufen 1, 2. 3 besteht aus zwei ineinandergestülpten Koaxialleitungsresonatoren, die in an sich bekannter Weise mit einer Scheibentriode 4 verbunden sind. Der eine der Koaxialleitungsresonatoren wird durch die metallische, rohrförmige Außenhülle 5 in Verbindung mit dem rohrförmigen Innenleiter 6 gebildet, und der andere der Ko,axialleitungsresonatoren einer jeden Stufe besteht aus der Innenseite des rohrförmigen Leiters 6 und einem darin angeordneten Metallrohr 7. Das Metallrohr 7 sei beispielsweise mit der Kathodenzuführung 8, das Metallrohr 6 mit der Gitterzuführung 9 und das Außenrohr 5 über eine Gleichstromisolierung 10 und eine leitende Abschlußplatte il mit der Anodenzuführung 12 der Scheibentriode verbunden, die in an sich bekannter Weise, so wie dargestellt; mit Kühlrippen 13 versehen sein kann. Die Stufen 1 und 2 sollen fest auf einer gemeinsamen, in der Zeichnung lediglich schematisch angedeuteten Montageplatte bzw. Grundplatte 14 aufgeschraubt sein, während die Stufe3 zur Vermeidung von Mikrophonieerscheinungen »schwingend« hierauf befestigt ist, und zwar in an sich bekannter Weise durch Gummibolzenfederungen 15.Fig. 1 of the drawings shows schematically two amplifier stages 1, 2 and an oscillator stage 3 of a transmitter for very short electromagnetic Waves. All three stages are essentially structured in the same way. The feedback in the oscillator stage 3 is omitted for the sake of clarity, likewise like the coupling and decoupling lines in the individual stages and the others in parts required in a known manner for a transmitter. Each of the three levels 1, 2. 3 consists of two interleaved coaxial line resonators, which are shown in are connected to a disk triode 4 in a manner known per se. The one of the Coaxial line resonators are supported by the metallic, tubular outer shell 5 formed in connection with the tubular inner conductor 6, and the other of the Ko, axial line resonators each step consists of the inside of the tubular conductor 6 and one metal pipe 7 arranged therein. The metal pipe 7 is, for example, with the cathode feed 8, the metal tube 6 with the grid feed 9 and the outer tube 5 via direct current insulation 10 and a conductive end plate with il the anode feeder 12 connected to the disc triode, in a manner known per se, as shown; can be provided with cooling fins 13. Levels 1 and 2 should be firmly on a common, in the drawing only schematically indicated mounting plate or base plate 14 should be screwed on, while level 3 to avoid microphonic phenomena "Swinging" is attached to it, in a manner known per se by rubber bolt springs 15th

Zur Abstimmung der einzelnen Resonatoren dienen Abstimmschieber, die mit Resonanzkammern zur Verhinderung eines Entweichens von Hochfrequenzenergie zwischen den Abstimmschiebern und den jeweils benachbarten Wandungen der Koaxialleitungsresonatoren versehen sind. Der Abstimmschieber für den zwischen Gitter und Anode angeschlossenen Koaxialleitungsresonator ist mit 161, 162 und 163 in den einzelnen Stufen bezeichnet und der Abstimmschieber für den zwischen Gitter und Kathode angeschlossenen Koaxialleitungsresonator mit 171, 172 und 173. Alle diese Abstimmschieber sollen von einer Antriebskurbel 18 aus gemeinsam und im Gleichlauf betätigt werden. Zu diesem Zweck sind durch gleichförmige Gestaltung der einzelnen Koaxialleitungsresonatoren die Einstellcharakteristiken für sämtliche Einstellorgane gleich gewählt, d. h. in diesem Fall die Abstimmcharakteristik (Abhängigkeit der Frequenz von der geometrischen Lage des Abstimmschiebers) ist für alle Koaxialleitungsresonatoren wenigstens nahezu gleich.Tuning slides that serve to tune the individual resonators with resonance chambers to prevent high frequency energy from escaping between the tuning slides and the adjacent walls of the coaxial line resonators are provided. The tuning slide for the one connected between the grid and the anode Coaxial line resonator is designated with 161, 162 and 163 in the individual stages and the tuning slide for the coaxial line resonator connected between grid and cathode with 171, 172 and 173. All of these tuning slides should be driven by a drive crank 18 can be operated together and in synchronism. For this purpose are through uniform Design of the individual coaxial line resonators the setting characteristics chosen to be the same for all setting elements, d. H. in this case the tuning characteristics (Dependence of the frequency on the geometric position of the tuning slide) for all coaxial line resonators at least almost the same.

Die Betätigung der Anodenkreisschieber 161, 162 und 163 erfolgt über einen flanschartigen mit einer Gewindeführung versehenen Ansatz 19, der durch einen Längsschlitz im Außenrohr 5 nach außerhalb des Resonators geführt ist. Die Gewindeführung 19 greift in eine Gewindespindel 20 ein, die, in Achsrichtung festliegend, um ihre Längsachse drehbar ist. Die Betätigung des Kathodenkreisschiebers 171, 172, 173 erfolgt über eine in eine Gewindespindel 21 auslaufende, axial bewegbare Antriebsstange 22. Die Ge- windespindel 20 steht mit der Gewindespindel 21 über zwei Zahnräder 231 und 241 im Eingriff. Das Zahnrad 231 ist auf die Verlängerung 25 der Gewindespindel 20 fest aufgesetzt, während das Zahnrad241 mit einer zentrischen Gewindeführung versehen ist und in Längsrichtung der Spindel durch Anschläge 30 festgehalten wird. Bei Drehung des Zahnrades 241 wandern demzufolge die Gewindespindel 21 und damit der zugehörige Kathodenkreisschieber in Längsrichtung der Spindel 21, während die Gewindespindel 20 gedreht wird und dabei über die Gewindeführung 19 den Anodenkreisschieber 161 bewegt.The anode circular slides 161, 162 and 163 are actuated via a flange-like extension 19 provided with a thread guide, which is guided through a longitudinal slot in the outer tube 5 to the outside of the resonator. The threaded guide 19 engages in a threaded spindle 20 which, fixed in the axial direction, is rotatable about its longitudinal axis. The actuation of the cathode circuit shifter 171, 172, 173 via an outgoing into a threaded spindle 21, axially movable drive rod 22. The threaded spindle 20 engaged with the screw shaft 21 via two gears 231 and 241 engaged. The gear 231 is firmly placed on the extension 25 of the threaded spindle 20, while the gear 241 is provided with a central thread guide and is held in the longitudinal direction of the spindle by stops 30. When the gear 241 rotates, the threaded spindle 21 and thus the associated cathode circular slide move in the longitudinal direction of the spindle 21, while the threaded spindle 20 is rotated and moves the anode circular slide 161 via the threaded guide 19.

Die Zahnräder 231 und 232 der Stufen 1 und 2 werden von einem weiteren Zahnrad 261, unter Zwischenschaltung eines Kupplungsrades 262 zur Stufe 1 hin, angetrieben. Das Zahnrad 261 erhält seine Drehbewegung über ein Kupplungsrad 26, das mit einem weiteren Kupplungsrad27 an das Antriebsrad28 des gemeinsamen Antriebs 18 angekuppelt ist. Das Kupplungsrad 27 dient zur Einstellung der Abstimmschieber der Stufe3, die hinsichtlich der mechanischen Ausbildung des Antriebes gleichartig zu den Stufen 1 und 2 ausgebildet ist. Da die Stufe3 jedoch »schwingend« mittels der Gummibolzen15 auf der gemeinsamen Grundplatte 14 befestigt ist, ist zwischen die Achse 29 des Kupplungsrades 27 - die in Axialrichtung unverschiebbar und gegen Kippung gesichert gelagert ist - eine Pendelachse31 eingefügt, die mit einer zusätzlichen Axialfederung 32 versehen ist. Die Verbindung zwischen der Achse 29 und der Achse 31, die mechanisch lösbar ist, erfolgt durch ein trichterförmiges Teil 33 - das an dem Ende der Achse 29 vorgesehen ist - und ein darin eingeschobenes etwa tropfenförtniges Teil 34, in das die Achse 31 an diesem Ende ausläuft. Zur Übertragung der Drehkräfte in dieser Kupplungsvorrichtung dienen die Bolzen 35. Diese Art der Ausbildung hat den sehr großen Vorteil, daß die Stufe 3 einschließlich der Pendelachse 31 als gesondertes Bauteil von der gemeinsamen Grundplatte 14 abgenommen und ohne Schwierigkeiten wieder aufgesetzt werden kann. Beim Zusammenbau eines die vorstehend geschilderten konstruktiven Merkmale aufweisenden Senders zeigt sich nun, daß bei der Montage die Zahnräder jeweils in ganz bestimmten Anfangsstellungen stehen müßten, wenn die einzelnen Abstimmschieber im fertigen Gerät in der Bewegung richtig aufeinander abgestimmt sein sollen. Dies ist indes, wie einleitend geschildert, relativ schwierig, und zwar schon allein deshalb, weil ein bereits geringfügiges Verdrehen eines einzelnen Zahnrades ein Klemmen und Sperren bei der Montage verursachen kann. Diesen Schwierigkeiten wird beim Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wie folgt begegnet.The gears 231 and 232 of stages 1 and 2 are driven by a further gear 261 with the interposition of a clutch wheel 262 for stage 1. The gear wheel 261 receives its rotational movement via a coupling wheel 26 which is coupled to the drive wheel 28 of the common drive 18 with a further coupling wheel 27. The coupling wheel 27 is used to adjust the tuning slide of stage 3, which is designed similarly to stages 1 and 2 with regard to the mechanical design of the drive. However, since the stage 3 is fastened "swinging" on the common base plate 14 by means of the rubber bolts 15 , a pendulum axis 31 is inserted between the axis 29 of the coupling wheel 27 - which is mounted so that it cannot be displaced in the axial direction and is secured against tilting - and is provided with an additional axial suspension 32 . The connection between the axis 29 and the axis 31, which is mechanically detachable, is made by a funnel-shaped part 33 - which is provided at the end of the axis 29 - and an approximately drop-shaped part 34 inserted therein, into which the axis 31 at this end expires. The bolts 35 serve to transmit the rotational forces in this coupling device. This type of training has the great advantage that the stage 3 including the pendulum axle 31 can be removed as a separate component from the common base plate 14 and put back on again without difficulty. When assembling a transmitter having the structural features described above, it is now evident that the gearwheels would have to be in very specific starting positions during assembly if the individual tuning slides in the finished device are to be correctly coordinated with one another in movement. However, as described in the introduction, this is relatively difficult, if only because even a slight rotation of an individual gearwheel can cause jamming and locking during assembly. In the exemplary embodiment of the subject matter of the invention, these difficulties are met as follows.

Die Antriebsspindeln 20 sind an der Stelle 36 derart hinterdreht, daß die Gewindeführungen 19 der Anodenkreisschieber 161, 162, 163 in dieser Endstellung außer Eingriff mit der Gewindespinde120 kommen. Gleichzeitig ist ein federnder Anschlag 37 vorgesehen, der die Gewindeführung 19 in der genannten Endstellung an den Gewindeanfang der Gewindespinde120 andrückt. Man erreicht hiermit folgendes. Wird von der Antriebskurbel 18 aus über die Zahnräder 28, 27, 26, 261, 262, 241 und 231 die Gewindespinde120 gedreht, so kommt die Gewindeführung 19 in der Hinterdrehung 36 außer Eingriff mit der Gewindespindel 20. Die Antriebskurbel 18 kann dann über diese Endstellung hinaus weitergedreht werden, ohne daß der Schieber 161 sich weiterbewegt. Bei Umkehrung der Bewegungsrichtung der Antriebskurbel 18 und damit des Drehsinnes der Gewindespindel 20 wird jedoch die Gewindeführung 19 sofort wieder mitgenommen, und zwar weil sie wegen. des federnden Anschlages 37 bei Umkehrung der Bewegungsrichtung mit Sicherheit mit der Gewindespindel 20 in Eingriff kommt.The drive spindles 20 are back-turned at the point 36 in such a way that the threaded guides 19 of the anode circular slides 161, 162, 163 come out of engagement with the threaded spindle 120 in this end position. At the same time, a resilient stop 37 is provided, which presses the thread guide 19 in the named end position against the start of the thread of the threaded spindle 120. This achieves the following. If the threaded spindle 120 is rotated from the drive crank 18 via the gears 28, 27, 26, 261, 262, 241 and 231, the threaded guide 19 comes out of engagement with the threaded spindle 20 in the undercut 36. The drive crank 18 can then pass this end position can be rotated further without the slide 161 moving further. When reversing the direction of movement of the drive crank 18 and thus the direction of rotation of the threaded spindle 20, however, the threaded guide 19 is immediately taken along again, namely because it is due to. of the resilient stop 37 comes into engagement with the threaded spindle 20 when the direction of movement is reversed.

Eine ähnliche Ausbildung ist auch für den Kathodenkreis jeder Stufe vorgesehen, und zwar liegt hier das als Gewindeführung dienende Zahnrad 241 in Achsrichtung der Spindel21 fest, und bei Drehung des Zahnrades 241 wird somit die Gewindespinde121 in Richtung ihrer Längsachse verschoben. Auch hier ist eine Hinterdrehung 38 vorgesehen, die in der entsprechenden Endstellung der Gewindespinde121 zur Folge hat, daß diese außer Eingriff mit der zugehörigen Gewindeführung im Zahnrad241 kommt. Für diese Endstellung ist der federnde Anschlag 39 vorgesehen, der ähnlich wie der federnde Anschlag 37 die Gewindespindel 21 gegen ihre zugehörige Gewindeführung im Zahnrad 241 andrückt.Similar training is also available for the cathode circuit at each level provided, namely here the gear wheel 241 serving as a thread guide lies in the axial direction of the spindle 21, and when the gear wheel 241 rotates, the threaded spindle 121 shifted in the direction of their longitudinal axis. An undercut 38 is also provided here, which in the corresponding end position of the threaded spindle 121 has the consequence that this comes out of engagement with the associated thread guide in gear 241. For this End position of the resilient stop 39 is provided, which is similar to the resilient Stop 37 the threaded spindle 21 against its associated thread guide in the gear 241 presses.

Durch Drehen des gemeinsamen Antriebs 18, 28 in der zur geschilderten Endstellung führenden Drehrichtung werden daher bei zunächst ungleicher Einstellung die einzelnen Einstellorgane der Anodenkreis-und Kathodenkreisabstimmschieber nacheinander in ihre als »Totpunkte« zu bezeichnenden Endstellungen gebracht, über die hinaus sie sich trotz des Weiterdrehens des gemeinsamen Antriebs 18 nicht bewegen. Sind alle Einstellorgane in diese Endstellung gebracht, so genügt es, die Bewegungsrichtung des gemeinsamen Antriebs umzukehren, und alle Abstimmschieber werden in der gewünschten Weise und in ihrer Bewegung aufeinander abgestimmt bewegt.By rotating the common drive 18, 28 in the illustrated End position leading direction of rotation are therefore initially unequal the individual setting members of the anode circuit and cathode circuit tuning slide one after the other brought into their end positions to be designated as "dead points", beyond the they do not move in spite of the continued rotation of the common drive 18. Are all adjustment elements brought into this end position, it is sufficient to specify the direction of movement reverse the common drive, and all tuning slides will be in moved in the desired manner and coordinated in their movement.

An Hand der Fig.2 bis 6 werden noch besonders vorteilhafte- Ausführungen für Einstellorgane des erfindungsgemäßen Antriebssystems erläutert. In der Fig.2 ist der Anodenkreis einer der Stufen dargestellt, und zwar mit dem Außenrohr 5 und dem Innenrohr 6. Die Gewindeführung ist in diesem Fall besonders ausgebildet. Der Abstimmschieber 161 ist mit einem Keramikstift 40 versehen, der durch einen Längsschlitz 41 nach außerhalb des Resonators geführt ist und dort an der eigentlichen Gewindeführung festgeklemmt ist, und zwar mittels einer Schraubklemmung 42. Die eigentliche Gewindeführung besteht aus einem in sich steifen Metallwinkel 43, der, wie aus Schnitten nach den Fig.3 und 4 ersichtlich, einen Führungsstift 44 trägt, der beispielsweise in entsprechende Bohrungen des Winkels 43 eingesetzt ist. An dem Winkel 43 ist eine Blattfeder 45, beispielsweise mittels einer Verschraubung in der gezeichneten Weise befestigt. Die Abmessungen sind hierbei derart getroffen, daß durch die Gewindeführung 42, 43, 44, 45 - so wie aus der Fig. 3 -ersichtlich - der Abstimmschieber 161 gegen das Metallrohr 6 von oben her angedrückt wird, wobei die Führung (vgl. Fig.5) über Führungsansätze46 an den Enden des Abstimmschiebers 161 auf dem Innenrohr 6 erfolgt. Es werden, auf diese Weise durch die KomponenteP3 (vgl. Fig.3) der Führungsstift von unten her gegen die Gewindespindel 20 und der Abstimmschieber 161 von oben her gegen das Rohr 6 angedrückt. Durch einen ausreichenden Abstand der Führungspunkte 46 und durch eine exzentrische Ausweitung 47 im Abstimmschieber 161 ist sichergestellt, daß die KraftkomponenteP3 (vgl. Fig.3 und 5) stets innerhalb der an den Enden des Schiebers 161 befindlichen Auflagepunkte liegt, so da.ß trotz einseitigem Antrieb ein Kippen des Schiebers unmöglich ist. Die Verwendung des Führungsstiftes 44 in Verbindung mit der Blattfeder 45 ergibt zugleich die Möglichkeit, den vorstehend im Ausführungsbeispiel erwähnten »Totpunkt« für das Einstellorgan zu erreichen. Es genügt nämlich für die in der Fig.2 gezeigte Ausbildung, daß der Abstimmschieber 161 oder die Keramikachse 40 oder die Gewindeführung selbst einen axialen Anschlag finden, der gegebenenfalls einstellbar sein kann, weil nämlich dann bei Weiterdrehen der Gewindespindel 20 die Blattfeder 45 ein Überspringen des Führungsstiftes 44 im Gewinde der Gewindespindel 20 zuläßt. Man kann auf diese Weise den axial federnden Anschlag 37 (vgl. Fig. 1) vermeiden.With reference to FIGS. 2 to 6, particularly advantageous designs for adjusting elements of the drive system according to the invention are explained. In FIG. 2, the anode circle of one of the stages is shown, namely with the outer tube 5 and the inner tube 6. The thread guide is specially designed in this case. The tuning slide 161 is provided with a ceramic pin 40, which is guided through a longitudinal slot 41 to the outside of the resonator and is clamped there on the actual thread guide by means of a screw clamp 42. The actual thread guide consists of an inherently rigid metal bracket 43 which As can be seen from the sections according to FIGS. A leaf spring 45 is attached to the angle 43, for example by means of a screw connection in the manner shown. The dimensions are such that the threaded guide 42, 43, 44, 45 - as can be seen from FIG. 3 - presses the tuning slide 161 against the metal tube 6 from above, the guide (see FIG. 5) takes place via guide lugs 46 at the ends of the tuning slide 161 on the inner tube 6. In this way, the guide pin is pressed against the threaded spindle 20 from below by the component P3 (see FIG. 3) and the tuning slide 161 is pressed against the tube 6 from above. A sufficient distance between the guide points 46 and an eccentric widening 47 in the tuning slide 161 ensures that the force component P3 (cf. Tipping of the slide is impossible. The use of the guide pin 44 in conjunction with the leaf spring 45 also makes it possible to reach the “dead point” for the adjusting member mentioned above in the exemplary embodiment. For the embodiment shown in FIG. 2, it is sufficient that the tuning slide 161 or the ceramic shaft 40 or the threaded guide itself find an axial stop which can optionally be adjustable, because when the threaded spindle 20 continues to rotate, the leaf spring 45 then skips the Guide pin 44 in the thread of the threaded spindle 20 allows. In this way, the axially resilient stop 37 (cf. FIG. 1) can be avoided.

Tritt in der Praxis, wie es bei Antriebssvstemen nach dem Ausführungsbeispiel häufig der Fa11 ist, noch die Forderung auf, die einzelnen Abstimmschieber unabhängig vom gemeinsamen Antrieb unter sich verstellen zu können, so empfiehlt sich hierfür die Anordnung nach Fig.6. Es sind hierbei zwei Antriebsspindeln48, 49 vorgesehen, deren jede auf eine der vorgeschilderten Arten einen Abstimmschieber bewegt. Die beiden Schieberantriebsspindeln 48, 49 werden über an sich bekannte Rutschkupplungen, bestehend aus den Zahnrädern 50 und 51 (im folgenden Festräder genannt, da sie mit den zugehörigen Antriebsspindeln fest verschraubt sind), den Reibrädern 52 und 53 und den Tellerfedern, 54, miteinander gekuppelt.Occurs in practice, as is the case with drive systems according to the exemplary embodiment Often the Fa11 is still the requirement that the individual tuning slides be independent To be able to adjust from the common drive under itself is recommended for this the arrangement according to Fig.6. Two drive spindles48, 49 are provided here, each of which moves a tuning slide in one of the ways described above. the the two slide drive spindles 48, 49 are driven by slip clutches known per se, consisting of gears 50 and 51 (hereinafter referred to as fixed gears because they are with the associated drive spindles are firmly screwed), the friction wheels 52 and 53 and the disc springs 54, coupled to one another.

In jedes der Festräder (beim Ausführungsbeispiel Zahnrad 51) greift ein weiteres, der gegenseitigen Verdrehung von Festrad 51 und Reibrad 53 dienendes Zahnrad 55 ein. Voraussetzung für die Verdrehung ist die Festklemmung des Reibrades 53. Dies geschieht an der Hauptantriebswelle 61, die sich über das Zahnrad 59 ständig mit den Reibrädern 52 und 53 im Eingriff befindet und mit Mitteln 58 zur Arretierung versehen ist.In each of the fixed gears (gear 51 in the exemplary embodiment) engages another, the mutual rotation of fixed gear 51 and friction wheel 53 is used Gear 55 a. The prerequisite for the rotation is the clamping of the friction wheel 53. This takes place on the main drive shaft 61, which is constantly moving via the gear 59 is in engagement with the friction wheels 52 and 53 and with means 58 for locking is provided.

Mit dem Zahnrad 55 ist die der Relativverstellung dienende Wette 60 fest verbunden. Auf der Welle 60 ist das Zahnrad 57 drehbar gelagert, welches mit dem Reibrad 53 ständig im Eingriff ist.The relative adjustment bet 60 is firmly connected to the gear 55. The gear 57, which is constantly in mesh with the friction wheel 53, is rotatably mounted on the shaft 60.

Ein auf der Welle 60 befindlicher, aus Anschlagscheiben bestehender Schleppanschlag ist mit dem Zahnrad 57 und über die Welle 60 mit dem Zahnrad 55 verbunden und begrenzt über die Zahnräder 57 und 55 die gegenseitige Verdrehung von Reibrad51 und Festrad 53 und damit den Bereich der Relativverstellung der Schieberantriebsspinde149.A drag stop located on the shaft 60 and consisting of stop disks is connected to the gear 57 and via the shaft 60 to the gear 55 and limits the mutual rotation of the friction wheel 51 and fixed gear 53 via the gear wheels 57 and 55 and thus the range of the relative adjustment of the slide drive spindles149 .

Entsprechende Mittel zur Begrenzung der Relativverstellung sind für die Schieberantriebsspinde148 vorhanden.Appropriate means for limiting the relative adjustment are for the slide drive spindle148 available.

Nach Lösen der Arretierung 58 lassen sich die Schieberantriebsspindeln 48 und 49 durch Drehen der Hauptantriebswelle 61 gemeinsam bewegen.After releasing the lock 58, the slide drive spindles 48 and 49 can be moved together by rotating the main drive shaft 61.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Antriebssystem für mehrere im Gleichlauf durchzustimmende Einstellorgane von Bauteilen, insbesondere von Resonatoren für sehr kurze elektromagnetische Wellen, dadurch ,gekennzeichnet, daß die Einstellcharakteristiken aller durchzustimmenden Bauteile, bezogen auf eine gemeinsame Antriebsachse, wenigstens nahezu gleichförmig in Abhängigkeit von der Einstellgröße gewählt sind und daß bei n Einstellorganen wenigstens st-1 derselben in einer gemeinsamen Endstellung mit Mitteln zur Ausrückung aus dem Antriebssystern versehen sind, die bei Umkehrung der BewegUngsrichtung des Antriebssystems zugleich ein selbsttätiges Wiedereinrücken der einzelnen Einstellorgane bewirken. PATENT CLAIMS: 1. Drive system for several adjusting elements of components to be tuned in synchronism, in particular of resonators for very short electromagnetic waves, characterized in that the setting characteristics of all components to be tuned, based on a common drive axis, are selected to be at least almost uniform depending on the setting variable and that in the case of n adjusting elements at least st-1 of the same are provided in a common end position with means for disengagement from the drive system, which at the same time cause the individual adjusting elements to automatically re-engage when the direction of movement of the drive system is reversed. 2. Antriebssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel aus einer im Bereich der Endstellung hinterdrehten, axial festliegenden Gewindespindel bestehen, die durch das Antriebssystem drehbar ist und in die das Einstellorgan mit einer längs der Spindel verschiebbaren Gewindeführung eingreift, und daß in dem Bereich der Hinterdrehung der Gewindespindel ein in Richtung der Spindelachse federnder Anschlag für diese Gewindeführung vorgesehen ist. 2. Drive system according to claim 1, characterized characterized in that the means from a back-turned in the area of the end position, axially fixed threaded spindle that can be rotated by the drive system is and in which the adjusting member with a threaded guide that can be displaced along the spindle engages, and that in the area of the back rotation of the threaded spindle in a direction the spindle axis resilient stop is provided for this thread guide. 3. Antriebssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel aus einer axial verschiebbaren, mit dem Einstellorgan verbundenen, im Bereich der Endstellung hinterdrehten Gewindespindel bestehen, in die eine mittels des gemeinsamen Antriebs drehbar-,-, axial festliegende, vorzugsweise zahnradartigeGewindeführung eingreift, und daß für die Gewindespindel in der durch die Hinterdrehung bestimmten Endstellung ein in Richtung der Spindelachse federnder Anschlag vorgesehen ist, der in dieser Endstellung den Gewindeanfang der Spindel gegen die Gewindeführung andrückt. 3. Drive system according to claim 1, characterized in that the means consist of one axially displaceable, connected to the adjusting member, in the end position back-turned threaded spindle exist, in which one by means of the common drive rotatable -, - axially fixed, preferably gear-like thread guide engages, and that for the threaded spindle in the end position determined by the undercut a resilient stop is provided in the direction of the spindle axis, which stop in this End position presses the thread start of the spindle against the thread guide. 4. Antriebssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel aus einer axial festliegenden, um die Längsachse mittels des gemeinsamen Antriebs drehbaren Gewindespindel bestehen, in die das Einstellorgan mittels Gewindeführung eingreift, und daß diese Gewindeführung radial federnd ausgebildet und mit einem unmittelbar oder am Einstellorgan angreifenden, die Endstellung begrenzenden Anschlag versehen ist. 4th Drive system according to claim 1, characterized in that the means consist of one axially fixed, rotatable about the longitudinal axis by means of the common drive There are threaded spindles in which the adjusting element engages by means of a threaded guide, and that this thread guide radially resilient and with one that acts directly or on the setting element and delimits the end position Stop is provided. 5. Antriebssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Bewegungsübertragung zwischen zumindest einzelnen der Einstellorgane Rutschkupplungen vorgesehen sind. 5. Drive system according to one of claims 1 to 4, characterized characterized in that for the transmission of motion between at least some of the adjusting members Slipping clutches are provided. 6. Antriebssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß bei ungleichen Einstellcharakteristiken der einzelnen Einstellorgane nichtlineare Getriebe in die die Einstellbewegung von einer gemeinsamen Antriebsachse her übertragenden Bewegungsorgane eingefügt sind.6. Drive system according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the case of unequal setting characteristics of the individual Adjusting devices nonlinear gears in which the adjustment movement of a common Drive axis ago transmitting motion organs are inserted.
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