DE1102567B

DE1102567B - Belt buckle for connecting two belt ends, especially in aircraft seats

Info

Publication number: DE1102567B
Application number: DEH28372A
Authority: DE
Inventors: Frank Bernard Harley
Original assignee: Harley Patents International Ltd
Current assignee: Harley Patents International Ltd
Priority date: 1955-10-24
Filing date: 1956-10-19
Publication date: 1961-03-16

Description

Riemenschnalle zum Verbinden zweier Riemenenden, insbesondere bei Flugzeugsitzen Die Erfindung betrifft eine Schnalle, mit der zwei Riemenenden, seien es die beiden Enden eines einzigen Riemens oder die Enden zweier Riemen, miteinander verbunden werden können, die an dem Fahr-"-astsitz in einem Flugzeug oder Fahrzeug befestigt sind und dazu dienen, den Fahrgast fest im Sitz zu halten. Eine bekannte Riemenschnalle dieser Art hat einen Rahmen mit im Abstand voneinander angeordneten Seitenteilen und einem Querstück, (las zur Verbindung mit dem einen Riernenende dient und die Seitenteile fest miteinander verbindet. Der Zweck der Erfindung besteht darin, eine Schnalle dieser Art zu schaffen, die einfach herstellbar ist sowie trotz sicherer Verriegelung stets leicht geschlossen und gelöst werden kann, auch wenn die Riemen unter starker Spannung stehen.Belt buckle for connecting two belt ends, especially for Airplane seats The invention relates to a buckle with which two belt ends are be it the two ends of a single strap, or the ends of two straps, together that can be connected to the driving seat in an aircraft or vehicle are attached and serve to hold the passenger firmly in the seat. An acquaintance This type of buckle has a frame with spaced apart frames Side panels and a cross piece, (read for connection with one end of the belt serves and connects the side panels firmly together. The purpose of the invention is in creating a buckle of this type that is easy to manufacture as well as in spite of it secure locking can always be easily closed and released, even if the belts are under great tension.

Gemäß der Erfindung wird dies durch folgende Ausgestaltung der Riemenschnalle erreicht: An dem dem Querstück abgewandten Ende der Seitenteile ist ein duerriegel angeordnet; außerdem sind zwei sich an jen Innenseiten der Seitenteile entlangziehende, die lichte Weite des Rahmens in der Nähe des Ouerriegels verringernde Führungsleisten vorge7ehen, deren Enden miteinander in Flucht liegen und eine Schwenkachse für eine Zunge bilden, die lose in den Rahmen einsetzbar ist und einen Ouerstab trägt, mit dem das andere Riernenende festgehalten und gegen den Ouerriegel des Rahmens gepreßt werden kann, nach(Tem es um den Querstab geschlungen wurde, wobei die Zunge eine Breite besitzt, die nur wenig kleiner als die lichte Weite des Rahmens zwischen den Seitenteilen, aber größer alsdie lichte Weite zwischen den Führungsleisten ist, und der Querriegel sowie die Führungsleisten derart zwischen den Seitenteilen liegen, daß sie eine Gleitführung für die zwischen,den Seitenteilen liegende Zunge bilden, und wo bei der Rahmen hinter den Führungsleisten eine öffnung aufweist, die die Zunge hindurchtreten läßt, wenn sie um die Schwenkachse am Ende der Führungsleisten gekippt wird.According to the invention, this is achieved by the following configuration of the belt buckle reached: At the end of the side parts facing away from the crosspiece there is a thru bolt arranged; there are also two on the inside of the side panels, Guide strips reducing the clear width of the frame near the Ouerriegel proceed, the ends of which are in alignment with each other and a pivot axis for a Form tongue that can be loosely inserted into the frame and carries an Ouerstab with the other end of the belt held and pressed against the Ouerriegel of the frame after (tem it has been wrapped around the crossbar, the tongue being a Has width that is only slightly smaller than the clear width of the frame between the side parts, but larger than the clear width between the guide rails, and the crossbar as well as the guide strips are located between the side parts in such a way that that they form a sliding guide for the tongue lying between the side parts, and where the frame has an opening behind the guide rails, which the Tongue can pass when it is about the pivot axis at the end of the guide strips is tilted.

Bei geschlossener Schnalle ist ein Riemen durch die Rahmenöffnung um den Querstab herum und wieder durch die Öffnung herausgeführt; ein am freien Ende des Riemens ausgeübter Zug hat das Bestreben, Querriegel und Querstab auseinanderzuspreizen, so daß der Riemen gespannt werden kann; wird hingegen auf die stehende Partdes Riemens eine Zugspannung ausgeübt, so hat dies zur Folge, daß der Stab gegen den Riegel gezogen wird. Auf diese Weise wird der Riemen festgeklemmt, so daß er sich nicht lösen kann.When the buckle is closed, there is a strap through the frame opening passed around the crossbar and back out through the opening; one at the free The tension exerted at the end of the belt tends to spread the crossbar and crossbar apart, so that the belt can be tensioned; is on the other hand, on the standing part of the belt exerted tensile stress, this has the consequence that the rod against the bolt is pulled. In this way the belt is clamped so that it does not move can solve.

Der Querstab kann durch leichtes Anheben der Zunge weit genug von dem Querriegel entfernt und in eine mittlere Stellung überführt werden, um den Riemen zu lösen oder zu lockern, ohne ihn dabei vollständig freizugeben.The cross bar can be moved far enough from by slightly lifting the tongue removed from the crossbar and placed in a central position around the belt loosen or loosen without completely releasing it.

Sind bei geschlossener Schnalle die Riemen unter Spannung, so lassen sie sich jedoch nicht lösen, indem lediglich an einem losen Ende eines Riemens gezogen wird; dies gibt dem Fahrgast die Möglichkeit, sich auf seinen Sitz sicher festzuschnallen, ohne daß die Gefahr besteht, daß dabei die Riemen versehentlich lose werden.If the straps are under tension when the buckle is closed, leave them under tension however, they will not come off simply by pulling on a loose end of a strap will; this gives the passenger the opportunity to securely strap himself to his seat, without the risk of accidentally loosening the straps.

Die beiden Schnallenteile haben eine einfache Bauform und lassen sich daher lediglich durch Stanzen und/oder Pressen herstellen.The two buckle parts have a simple design and can be therefore only produce by punching and / or pressing.

Die Schnalle kann mit einem Sicherheitsriegel ausgestattet sein, der in seiner wirksamen Stellung ein Lösen der Schnalle verhindert. Eine derartige Schnalle kann daher z. B. dazu dienen, ein kleines Kind in einem Wagen festzuschnallen, ohne daß das Kind in der Lage ist, sich selbst abzuschnallen.The buckle can be equipped with a safety latch that prevents loosening of the buckle in its operative position. Such a buckle can therefore z. B. serve to strap a small child in a car without that the child is able to unbuckle himself.

Wird in einem Fahrzeug der Fahrgast mit zwei Riemen an seinem Sitz festgehalten, so werden die beiden Teile der neuen Schnalle je an einem der Riemen befestigt.If the passenger in a vehicle is held to his seat with two straps, the two parts of the new buckle are each attached to one of the straps.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung gehen aus der nachstehenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der neuen Riemenschnalle hervor.Further details and advantages of the invention emerge from the following Description of an embodiment of the new belt buckle.

Fig. 1 zeigt die Schnalle im Mittellängsschnitt; Fig. 2 veranschaulicht die Schnalle im Grundriß, wobei der eine Riemen der Übersichtlichkeit halber fortgelassen ist.Fig. 1 shows the buckle in a central longitudinal section; Fig. 2 illustrates the buckle in plan, one strap being omitted for the sake of clarity.

Die Schnalle besteht aus zwei Hauptteilen, einem Rahmen 1 und einer Zunge 2; beide Teile sind je an dem freien Ende eines von zwei Riemen 3 und 4 befestigt; die bei-den Riemen sind auf den beiden Seiten eines auf der Zeichnung nicht veranschaulichten Fahrzeugsitzes befestigt.The buckle consists of two main parts, a frame 1 and a tongue 2; both parts are each attached to the free end of one of two straps 3 and 4; the two belts are attached to the two sides of a vehicle seat not shown in the drawing.

Der Rahmen 1 hat im wesentlichen die Form einer flachen, rechteckigen Platte, die eine mittlere rechteckige Öffnung5 aufweist. Die einander gegenüberliegenden Enden des Rahmens 1 bilden ein Querstück 6, an der das freie Ende des Riemens 3 befestigt ist, und einen Querriegel 7, der als Anschlag für die Zunge 2 dient; le beiden Seitenteile des Rahmens 1 sind nach Art von Wangen 8 ausgebildet und halten das Querstück 6 und den Querriegel 7 - in der Zugrichtung der Riemen gesehen - im Abstand voneinander.The frame 1 has essentially the shape of a flat, rectangular plate which has a central rectangular opening 5. The opposite ends of the frame 1 form a cross piece 6 to which the free end of the belt 3 is attached, and a cross bar 7 which serves as a stop for the tongue 2; le two side parts of the frame 1 are designed in the manner of cheeks 8 and hold the crosspiece 6 and the crossbar 7 - viewed in the direction of pull of the belt - at a distance from one another.

Der Ouerriegel 7 ist flach ausgebildet und weist an der dem Querstück 6 zugewandten Seite eine abgerundete Kante 9 auf; an den beiden seitlichen Enden, an denen der Querriegel mit den Seitenteilen in Verbindung steht, ist er je mit einer schmalen Leiste 11 versehen, die auf das Querstück 6 zu gerichtet ist. Ähnliche, jedoch kürzere Leisten od. dgl. 12 sitzen an den seitlichen Enden des Ouerstücks 6 und ragen in Richtung auf den Querriigel 7 zu. Wie aus Fig. 1 zu erkennen ist, liegen die oberen Begrenzungsflächen des Querriegels 7 und der Leisten 11 und 12 unterhalb der oberen Kanten der Seitenteile 8 und bilden eine Führung für die Zunge 2. An ihren, dem Querstück 6 zugewandten, etwa in der Mitte des Rahmens 1 lie-,genden Enden 14 sind die Führungsleisten 11 abgerundet und bilden dort Kanten, um die die Zunge 2 schwenken kann.The Ouerriegel 7 is flat and has a rounded edge 9 on the side facing the crosspiece 6; at the two lateral ends at which the crossbar is connected to the side parts, it is each provided with a narrow strip 11 which is directed towards the crosspiece 6. Similar, but shorter strips or the like 12 sit on the lateral ends of the Ouerstücks 6 and protrude in the direction of the Querriigel 7 . As can be seen from Fig. 1 , the upper boundary surfaces of the crossbar 7 and the strips 11 and 12 are below the upper edges of the side parts 8 and form a guide for the tongue 2. At their, the crosspiece 6 facing, approximately in the middle of the frame 1 lying, low ends 14, the guide strips 11 are rounded and there form edges around which the tongue 2 can pivot.

Die Zunge2 ist plattenförmig ausgebildet; sie weist einen mittleren Querstab 15 auf, der auf beiden Seiten von je einem Schlitz begrenzt wird; durch diese Schlitze ist das freie Ende des Riemens4 hindurch-. geführt derart, daß der Riemen durch den einen ':;chlitz hindurchtrittden Querstab 15 umschlingt und durch den anderen Schlitz an der Kante9 des Querriegels 7 vorbeitritt. Die Schlitze sind mit Bezug auf den Riemen so bemessen, daß die Zunge2 leicht von Hand auf den Riemen verschoben werden kann; andererseits ist dennoch die Reibung groß genug, um eine Verschiebung der Zunge längs des Riemens unter dem Einfluß der Schwerkraft auszuschließen.The tongue 2 is plate-shaped; it has a central cross rod 15, which is bounded on both sides by a slot; The free end of the belt 4 is through these slots. guided in such a way that the belt loops around the cross bar 15 through the one slot and passes through the other slot on the edge 9 of the cross bar 7 . The slots are sized with respect to the strap so that the tongue 2 can easily be slid onto the strap by hand; on the other hand, the friction is still great enough to preclude a displacement of the tongue along the belt under the influence of gravity.

Die Zunge2 ist gerade schmal genug, um durch den breitesten Abschnitt der rechteckigen Rahmenöffnung5 hindurchgeführt werden zu können. Andererseits ist die Zunge aber breit genug, um nicht zwischen den Führungsleisten 11 hindurchzutreten. Ist also die Zunge einmal durch den breiten Teil der Öffnung5 hindurchgeführt worden, so kann sie nach vorn verschoben werden, und zwar in der Führung, die von der Oberseite des Ouerriegels 7 einerseits und den Innenflächen der Seitenteile 8 andererseits gebildet wird; auf diese Weise läßt sich die Zunge in die in Fig. 1 veranschaulichte Stellung überführen, jedoch nicht weiter, und zwar wegen des zwischen der Kante 9 des Ouerriegels 7 und dem Querstab 15 liegenden freien Endes des Riemens 4. jeder Zug an der feststehenden Part des Riemens 4 hat also zur Folge, daß das freie Riemenende noch fester erfaßt wird. Ein Zug am freien Ende des Riemens hat hingegen zur Folge, daß der Querstab 15 weit genug von der Kante 9 des Querriegels 7 entfernt wird; es kann daher der Riemen gespannt werden. Das dem Querstück 6 des Rahmens zugewandte Ende der Zunge ragt über die Enden 14 der Führungsleisten 11 hinweg, so daß ein Griff 17 gebildet wird. Dieser Griff kann um die Enden 14 als Schwenkpunkt gekippt werden; am an-deren Ende ist die Zunge mit einem Fingerstück 18 versehen, mit dessen Hilfe sie um jenen Schwenkpunkt gekippt werden kann.The tongue 2 is just narrow enough to be able to pass through the widest section of the rectangular frame opening 5. On the other hand, the tongue is wide enough not to pass between the guide strips 11. So once the tongue has been passed through the wide part of the opening 5, it can be moved forward in the guide formed by the top of the locking bar 7 on the one hand and the inner surfaces of the side parts 8 on the other; In this way, the tongue can be transferred into the position illustrated in FIG. 1 , but not further, because of the free end of the belt 4 lying between the edge 9 of the Ouerriegel 7 and the cross bar 15 , each train on the fixed part of the Belt 4 has the consequence that the free end of the belt is gripped even more firmly. A pull at the free end of the belt, however, has the consequence that the cross bar 15 is removed far enough from the edge 9 of the cross bar 7 ; the belt can therefore be tensioned. The end of the tongue facing the crosspiece 6 of the frame protrudes over the ends 14 of the guide strips 11 so that a handle 17 is formed. This handle can be tilted around the ends 14 as a pivot point; at the other end, the tongue is provided with a finger piece 18 , with the aid of which it can be tilted about that pivot point.

Bei der Stellung nach Fig. 1 bewirkt die Spannung im Riemen 4, daß die Zunge in der veranschaulichten Lage gehalten wird. Wird das Fingerstück 18 jedoch um 90' angehoben, so verstellt sich der Querstab 15 und gelangt über die Mittelstellung, bis die Spannung im Riemen 4 die Zunge durch die Öffnung 5 aus dem Rahmen 1 herauszieht, Das Fingerstück 18 ist etwas in Richtung auf den Riemen 4 zu abgebogen, um ein unbeabsichtigtes Lösen nach Möglichkeit auszuschließen.In the position of Fig. 1 , the tension in the belt 4 causes the tongue to be held in the position illustrated. However, if the finger piece 18 is raised by 90 ' , the cross bar 15 moves and moves over the middle position until the tension in the belt 4 pulls the tongue out of the frame 1 through the opening 5. The finger piece 18 is slightly in the direction of the belt 4 too bent to prevent accidental loosening as far as possible.

In einer Mittelstellung der Zunge2 zwischen ihrer Riegellage und der Freigabestellun.g liegt der Querstab 15 weit genug ab von der Kante 9 des Querriegels 7, so daß der Riemen leicht gelockert werden kann, ohne dabei vollständig freigegeben zu werden. Dies ermöglicht es dem Fahrgast, sich Erleichterung zu verschaff-en, wenn er zu scharf angeschnallt ist, ohne daß jedoch seine Sicherung im Sitz aufgehoben wird. Die Leisten 12 sorgen dafür, daß die Schnalle nicht vollständig gelöst wird, wenn die Zunge2 rückwärts in Richtung auf das Querstück 6 verschoben wird, falls auf den Riemen4 eine Kraft ausgeübt wird.In a central position of the tongue 2 between its locking position and the releasing position, the cross bar 15 is far enough away from the edge 9 of the cross bar 7 so that the belt can be easily loosened without being completely released. This enables the passenger to get relief when he is buckled too tightly, but without his safety in the seat being undone. The strips 12 ensure that the buckle is not completely released when the tongue 2 is displaced backwards in the direction of the cross piece 6 if a force is exerted on the belt 4.

Ein Sicherheitsriegel besteht aus einem Stiftarrn 21, der in dem Querriegel 7 schwenkbar gelagert ist und rechtwinklig zu ihm einen Arm22 aufweist. Dieser Arm kann durch einen Schlitz23 in der Zunge2 hindurchtreten. Wenn die Schnalle eingestellt werden soll, wird der Arm 22 so gedreht, daß er parallel zum Schlitz 23 gerichtet ist. Nach dem Hindurchführen des Armes 22 durch diesen Schlitz wird der Arm um einen rechten Winkel -verdreht, wie dies -in Fig. 2 veranschaulicht ist, so daß er verhindert, daß das Fingerstück 18 angehoben wird. Der Sicherheitsriegel ist beispielsweise dann wichtig, wenn verhindert werden soll, daß ein Kind mit dem Fingerstück 18 spielt und damit die Schnalle löst.A safety bolt consists of a pin arm 21 which is pivotably mounted in the cross bolt 7 and has an arm 22 at right angles to it. This arm can pass through a slot 23 in the tongue 2. When the buckle is to be adjusted, the arm 22 is rotated so that it is directed parallel to the slot 23 . After the arm 22 has been passed through this slot, the arm is rotated through a right angle, as illustrated in FIG. 2, so that it prevents the finger piece 18 from being lifted. The safety bar is important, for example, if a child is to be prevented from playing with the finger piece 18 and thus loosening the buckle.

Der durch die Länge des Fingerstückes 18 bedingte Hebearm ermöglicht es, die Schnalle auch zu lösen, wenn der Riemen unter erheblicher Spannung steht. Eine Schnalle im Gewicht von etwa 56 g läßt sich beispielsweise leicht von Hand lösen, auch wenn der Riemen unter einer Spannung von ungefähr 136 kg steht.The lifting arm caused by the length of the finger piece 18 makes it possible to loosen the buckle even when the belt is under considerable tension. For example, a buckle weighing about 56 g can easily be loosened by hand, even if the belt is under a tension of about 136 kg .

Sowohl der Rahmen 1 als auch die Zunge 2 sind im wesentlichen flach ausgebildet und können daher leicht je ineinemeinzigen Stanzvorgang hergestellt werden. Gegebenenfalls kann sich an den Stanzvorgang ein Preßvorgang anschließen, bei welchem die Löcher erzeugt werden. Die Einzelteile der Schnalle sind also einfach und billig herstellbar.Both the frame 1 and the tongue 2 are essentially flat and can therefore easily be produced in a single stamping operation. If necessary, the punching process can be followed by a pressing process in which the holes are produced. The individual parts of the buckle can therefore be produced easily and cheaply.

Claims

PATENT CLAIMS-1. Belt buckle for connecting two belt ends, which contains a frame with side parts arranged at a distance from one another and a cross piece, which is used to connect to one end of the belt and firmly connects the side parts, especially in aircraft seats, characterized by a cross bar (7) at the other end of the Side parts (8) and by two guide strips (11) which extend along the inside of the side parts and reduce the clear width of the frame (1) in the vicinity of the crossbar, the ends of which are in alignment with each other and form a pivot axis for a tongue (2) which can be loosely inserted into the frame and carries a cross bar (15) with which the other end of the strap (4) can be held and pressed against the cross bar of the frame after it has been looped around the cross bar, the tongue having a width, which is only a little smaller than the clear width of the frame between the side parts, but larger than the clear width between the F Guide strips is, and the cross bar and the guide strips lie between the side parts in such a way that they provide a sliding guide for the between the side parts. Form lying tongue, and wherein the frame behind the guide strips has an opening (5) which allows the tongue to pass when it is tilted about the pivot axis at the end of the guide strips.

2. Buckle according to claim 1, characterized in that the surfaces of the Ouerriegel (7) and the guide strips (11) which are in contact with the tongue (2) are all approximately in the same plane. 3. Buckle according to claim 1 or 2, characterized in that the ends (14) of the guide strips (11) are rounded so that the line of contact with the tongue (2) on them. unrolls when the tongue is tilted around it as a pivot axis. 4. Buckle according to one of the preceding claims, characterized in that the Ouerstab (15) has a circular cross-section. 5. Buckle according to one of the preceding claims, characterized in that the cross bar (7) has a rounded edge (9) on the side contacted by the belt (4). 6. Buckle according to one of the preceding claims with a safety bolt which can assume an operative position, characterized in that in this position the tongue (2) is locked on the frame (1). 7. Buckle according to one of the preceding claims, characterized by between the side parts (8) arranged at the Ouerstück (6) and spaced from the guide line (11) guide pieces (12-), which together with the crossbar (7) and the guide strips lie in the syllable plane, whereby the opening (5) provided in the frame (1 ) is located between the guide strips and the guide pieces. 8. Buckle according to claim 7, characterized in that the guide pieces (12 each consist of a further guide strip on each frame side (8) . 9. Buckle according to one of the preceding claims, characterized in that the tongue (2) consists of a further frame with parallel side parts, which are connected to one another at each end by cross struts and carry the top bar (15) between the top struts, one of the two top struts (7) being able to be tilted about the pivot axis. 10. Buckle according to claim 9, characterized that the non-co-operating with the pivot axis Ouerstrebe is provided with a finger piece (18) contemplated publications: German utility model No. 1 717 110; USA. Patent No. 2,710,999....