DE1101717B

DE1101717B - Rubber escalator handrail and method of making the same

Info

Publication number: DE1101717B
Application number: DES62701A
Authority: DE
Inventors: Josef Fuerst
Original assignee: Semperit AG Holding
Current assignee: Semperit AG Holding
Priority date: 1959-04-22
Filing date: 1959-04-22
Publication date: 1961-03-09

Description

Fahrtreppenhandlauf aus Gummi sowie Verfahren zur Herstellung desselben Die Erfindung betrifft die besondere Ausführungsform eines Handlaufes aus Gummi für Fahrtreppen, der zur zwangläufigen Mitnahme ein einvulkanisiertes Stahlband mit entsprechenden Ausnehmungen für den Eingriff der Zähne eines Antriebsrades besitzt, sowie ein Verfahren zur Herstellung desselben.Rubber escalator handrail and method of making the same The invention relates to the particular embodiment of a rubber handrail for escalators, which have a vulcanized steel band for inevitable transport with corresponding recesses for the engagement of the teeth of a drive wheel, and a method for producing the same.

Handläufe aus Gummi mit einvulkanisierten Textileinlagen sind an sich bekannt. Diese Handläufe besitzen jedoch eine große Längsdehnung, zu deren Überbrückung eine Spanuvorrichtung mit verhältnismäßig großem Nachspannweg verwendet werden muß. Um diese Längung zu verhindern, ist es ferner bekannt, in die Gurte der Handläufe eine metallische Einlage in Form eines endlosen flachen Stahlbandes einzuarbeiten. Handrails made of rubber with vulcanized textile inlays are on known. However, these handrails have a large longitudinal expansion, to their Bridging a Spanuvorrichtung used with a relatively large Nachspannweg must become. In order to prevent this elongation, it is also known in the belts the handrails have a metallic insert in the form of an endless flat steel band to incorporate.

Die endlos verbundenen Handläufe laufen über Umleit-und Antriebsräder, wobei die Mitnahme der mit gleicher Geschwindigkeit wie die Fahrtreppe laufenden Handläufe lediglich durch Reibungsschluß mit den Antriebsrädern erfolgt. Bei dieser Antriebsart kommt es, insbesondere bei längeren Fahrtreppen, oftmals vor, daß infolge der Belastung durch die sich am Handlauf festhaltenden Fahrgäste auf diesen eine solche Zugkraft ausgeübt wird, daß infolge Schlupf am Antriebsrad der Gleichlauf mit der Fahrtreppenbewegung zeitweise verlorengeht.The endlessly connected handrails run over diversion and drive wheels, taking along those moving at the same speed as the escalator Handrails are only done by frictional engagement with the drive wheels. At this Type of drive, it often happens, especially with longer escalators, that as a result the load caused by the passengers holding on to the handrail on this one such a tensile force is exerted that the synchronism due to slippage on the drive wheel is temporarily lost with the movement of the escalator.

Dadurch ergibt sich für den Fahrgast eine gewisse Unsicherheit, und darüber hinaus können sehr leicht auch Unfälle entstehen. Um ein solches Rutschen des Handlaufes wirksam zu verhindern, ist es auch schon bekannt, als Antriebsrad ein Zahnrad vorzusehen, dessen Zähne mit dem Handlauf zwangläufig im Eingriff stehen. Zu diesem Zweck wurde nach einer bekannten Ausführung des Handlaufes in den freien Hohlraum des Handlaufprofiles ein Stahlband mit entsprechenden Ausnehmungen für den Eingriff der Zähne einvulkanisiert. Die Ausnehmungen werden hierbei in der Weise gebildet, daß zur Bildung der beiden Flanken eines Zahnes in entsprechender Breite zwei Lappen aus dem Stahlband herausgebogen werden. Das Einvulkanisieren des Stahlbandes in den freien Hohlraum des Handlaufprofiles ist jedoch infolge seiner lediglich an den Kanten durchführbaren Verankerung nur sehr schwierig durchzuführen. This results in a certain uncertainty for the passenger, and in addition, accidents can easily occur. To such a slide To effectively prevent the handrail, it is already known as a drive wheel to provide a gear, the teeth of which are inevitably engaged with the handrail. For this purpose, according to a known design, the handrail in the free Cavity of the handrail profile a steel band with appropriate recesses for vulcanized the engagement of the teeth. The recesses are here in the way formed that to form the two flanks of a tooth in a corresponding width two lobes can be bent out of the steel band. The vulcanization of the steel strip in the free cavity of the handrail profile is due to it only Anchoring that can be carried out at the edges is very difficult to carry out.

Bekannt ist ferner auch eine Ausführungsform, bei der das Stahlband an der Innenseite des Handlaufgurtes angeordnet und dort im wesentlichen freiliegend, lediglich an den Kanten in Gummi eingebettet, ansonsten nur durch Klebung mit dem Handlauf verbunden ist. Die aus dem Stahlband herausgebogenen I,appen für den Eingriff der Zähne des Antriebsrades ragen bei dieser Ausführung frei in den Hohlraum des Handlaufprofiles hinein. Bei dieser Ausführung kann als nachteilig geltend gemacht werden, daß die frei abstehenden, dünnen Lappen des Stahlbandes größeren Beanspruchungen nicht standzuhalten vermögen und sich leicht verbiegen. Auch bedarf es einer besonders geformten Führungsleiste, auf welcher der Handlauf mit seinem Obertrum gleitet. Eine einwandfreie feste Verankerung des Stahlbandes mit dem Handlauf kann diese Ausführung nicht gewährleisten. Also known is an embodiment in which the steel strip arranged on the inside of the handrail belt and essentially exposed there, only embedded in rubber at the edges, otherwise only by gluing with the Handrail is connected. The I, bent out of the steel band, are used for the intervention the teeth of the drive wheel protrude freely into the cavity of the in this version Handrail profile. This execution can be asserted as disadvantageous that the freely protruding, thin lobes of the steel band are larger Stresses cannot withstand and bend easily. There is also a special need shaped guide rail on which the handrail slides with its upper run. A flawless, solid anchoring of the steel band with the handrail can do this Do not guarantee execution.

Mit vorliegender Erfindung wurde nun eine verbesserte Ausführungsform eines Handlaufes gefunden, bei welcher das Stahlband mit dem Handlauf sicher verbunden und in einfacherer Art herzustellen ist. The present invention provides an improved embodiment found a handrail, in which the steel band is securely connected to the handrail and is easier to manufacture.

Die erfindungsgemäße Ausführungsform des Handlaufes besteht darin, daß das Stahlband mit den herausgebogenen Kanten ganz im Querschnitt des Handlaufgurtes, vorzugsweise zwischen den gummierten Gewebelagen, liegt, und der Handlaufgurt an der Innenseite für den Eingriff der Zähne eines Antriebszahnrades in Übereinstimmung mit den Ausnehmungen des Stahlbandes Vertiefungen aufweist. Das Verfahren zur Herstellung des erfindungsgemäßen Handlaufes besteht darin, daß das in bekannter Weise durch Sandstrahlen und Einstreichen mit einem Haftmittel vorbereitete Stahlband mit in den Ouerschnitt des Handlaufgurtes gerichteten, herausgebogenen Lappen in die Masse des Handlaufgurtes, vorzugsweise zwischen die gummierten Gewebelagen, eingebettet und sodann der äußere Kautschukbelag aufgebracht wird, worauf dieVulkanisation unter Druck in einer Streifenform erfolgt, deren Kernleiste, korrespondierend mit den Ausnehmungen des Stahlbandes, zahnartige Erhebungen besitzt, durch welche die an der Innenseite des Handlaufgurtes zu bildenden Vertiefungen eingepreßt werden. The embodiment of the handrail according to the invention consists in that the steel band with the bent-out edges is completely in the cross-section of the handrail belt, preferably between the rubberized fabric layers and the handrail strap the inside for the meshing of the teeth of a drive gear in correspondence having recesses with the recesses of the steel strip. The method of manufacture of the handrail according to the invention consists in that in a known manner Sandblasting and coating with an adhesive prepared steel belt with in the cross-section of the handrail belt directed, bent out tabs into the mass of the handrail belt, preferably between the rubberized fabric layers, embedded and then the outer rubber covering is applied, whereupon the vulcanization under Printing takes place in a strip shape, the core of which corresponds to the Recesses of the steel band, tooth-like elevations, through which the to the inside of the handrail belt to be formed depressions are pressed.

An Hand der Zeichnungen wird die Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigt die Fig. 1 einen Querschnitt des Handlaufprofiles in der Vulkanisierform und Fig. 2 das gleiche im teilweisen Längsschnitt. The invention is illustrated with reference to the drawings, namely Fig. 1 shows a cross section of the handrail profile in the vulcanizing mold and 2 shows the same in partial longitudinal section.

Fig. 1 zeigt ein übliches Handlaufprofil 1 mit den Gewebeeinlagen 2, zwischen denen das Stahlband 3 eingelegt ist. Das Stahlband 3 besitzt, im Abstand entsprechend der Zahnteilung des Antriebszahnrades, Ausnehmungen4, die in bekannter Weise derart gebildet werden, daß jeweils zwei Lappen 5 (Fig.2) aus dem Stahlband 3 herausgebogen werden. Das Stahlband 3 wird hierbei so zwischen die Gewebelagen 2 eingebettet, daß die herausgebogenen Flanken 5 in den Querschnitt des Handlaufgurtes 1 hineinragen. Nach dem Aufbringen des äußeren Kautschukbelages wird der Handlauf in einer Streifenform diskontinuierlich vulkanisiert. Die Streifenform besteht hierbei aus dem Formunterteil 6, dem Formoberteil 7 und der Kernleiste 8. Fig. 1 shows a conventional handrail profile 1 with the fabric inserts 2, between which the steel band 3 is inserted. The steel band 3 has, at a distance corresponding to the tooth pitch of the drive gear, recesses4, which are known in Way are formed in such a way that two tabs 5 (Fig.2) from the steel strip 3 can be bent out. The steel band 3 is in this way between the fabric layers 2 embedded that the bent out flanks 5 in the cross section of the handrail belt 1 protrude. After applying the outer rubber covering, the handrail is vulcanized discontinuously in a strip shape. The strip shape exists here from the lower mold part 6, the upper mold part 7 and the core strip 8.

Die Länge der Streifenform wird sich der jeweils zur Verfügung stehenden Heizpresse anpassen und kann einige Meter betragen. Die Kernleiste 8 besitzt, korrespondierend zu den Ausnehmungen 4 des Stahlbandes 3, zahnartige Erhebungen 9. Wird zum Zweck der Vulkanisation die Heizpresse geschlossen, dann pressen die Erhebungen 9 das Gewebe der innersten Lage in die Ausnehmungen 4 hinein. Im Zuge der Vulkanisation werden dann die einzelnen Schichten fest miteinander verbunden. Um eine gute Verbindung auch mit dem Stahlband zu erzielen, wird dieses in bekannter Weise durch Sandstrahlen und Einstreichen mit einem Haftmittel für den Einbau vorbereitet.The length of the strip shape will be whatever is available Adjust the heating press and can be a few meters. The core bar 8 has corresponding to the recesses 4 of the steel strip 3, tooth-like elevations 9. Is used for the purpose the vulcanization, the heating press is closed, then the elevations 9 press the Fabric of the innermost layer into the recesses 4. In the course of vulcanization the individual layers are then firmly connected to one another. To have a good connection This can also be achieved with the steel strip in a known manner by sandblasting and coating with an adhesive prepared for installation.

Durch die Erfindung können nunmehr Handläufe mit dem bisher üblichen Profil hergestellt werden, die einerseits durch das eingebaute Stahlband keine Längsdehnung aufweisen und andererseits infolge der Vertiefungen an der Innenseite die zwangläufige Mit- nahme durch ein Antriebszahnrad ermöglichen, wodurch auch bei stärkster Belastung und auch bei langen Fahrtreppen ein Rutschen des Handlaufes nicht mehr eintreten kann. The invention can now handrails with the usual Profile are manufactured, which on the one hand by the built-in steel band no longitudinal expansion have and on the other hand, due to the indentations on the inside, the inevitable With- enable acquisition by a drive gear, which means that even under the heaviest loads and even with long escalators, the handrail will no longer slip can.

PbTENTANSPRUCHE: 1. Fahrtreppenhandlauf aus Gummi mit Textileinlagen und einem einvulkanisierten Stahlband, welches für den Eingriff der Zähne eines Antriebszahnrades mit Ausnehmungen versehen ist, die durch Herausbiegen von jeweils zwei Lappen aus dem Stahlband gebildet werden, dadurch te,ekersnzeichnet, daß das Stahlband (3) mit den herausgebogenen Lappen (5) vollständig im Querschnitt des Handlaufgurtes (1), vorzugsweise zwischen gummierten Gewebelagen (2), liegt und der Handlaufgurt an der Innenseite für den Eingriff der Zähne eines Antriebszahnrades in Übereinstimmung mit den Ausnehmungen (4) des Stahlbandes (3) Vertiefungen aufweist. PbTENT CLAIMS: 1. Escalator handrail made of rubber with textile inlays and a vulcanized steel band, which for the engagement of the teeth of a Drive gear is provided with recesses, which by bending out of each two lobes can be formed from the steel band, characterized by the fact that the Steel band (3) with the bent-out tabs (5) completely in the cross-section of the Handrail belt (1), preferably between rubberized fabric layers (2), is and the handrail strap on the inside for engaging the teeth of a drive gear has depressions in accordance with the recesses (4) of the steel strip (3).

Claims

2. A method for producing the handrail according to claim 1, characterized characterized in that the in a known manner by sandblasting and painting with Steel band (3) prepared with an adhesive in the cross-section of the handrail belt (1) directed bent-out flap (5), preferably into the mass of the handrail belt between the rubberized fabric layers (2), embedded and then the outer rubber covering is applied, whereupon the vulcanization under pressure in a strip shape (6, 7 and 8), whose core strip (8), corresponding to the recesses (4) of the steel band (3), tooth-like elevations (9), through which the to. the Inside of the handrail belt to be formed depressions are pressed.