Auflagepolster für Kraftfahrzeugsitze Die Erfindung bezieht sich auf
ein Auflagepolster aus Schaumgummi od. dgl. für Kraftfahrzeugsitze zum Unterstützen
der Kniekehle und eines Teiles des Oberschenkels, das im Querschnitt die Form eines
winkelig abgebogenen Wulstes aufweist, dessen Schenkelquerschnittsprofil sich nach
den Enden zu verjüngt und das als wahlweise verwendbares Sitzzubehörteil die obere
Sitzvorderkante übergreift.Support cushion for motor vehicle seats The invention relates to
a pad made of foam rubber or the like for motor vehicle seats to support
the hollow of the knee and part of the thigh which, in cross-section, has the shape of a
has angularly bent bead, the leg cross-sectional profile of which according to
tapered at the ends and the upper as an optional seat accessory
Seat front edge overlaps.
Wenn ein Autofahrer mehrere Stunden lang ohne wesentliche Unterbrechung
am Lenkrad sitzt, so treten oft, hervorgerufen durch das lange Sitzen in. im irrer
nahezu der gleichen Stellung, krampfartige Schmerzen im Rücken oder auch im rechten
Bein auf, mit dem der Gashebel betätigt wird. Gerade die Lage dieses Beines kann
beim Fahren kaum verändert werden. Durch entsprechende Ausgestaltung des Sitzes
kann dieser Mangel zwar etwas behoben werden, aber es ist dann eine Sonderanfertigung
des Sitzes erforderlich, die sehr teuer ist und im übrigen nur für Personen gleicher
Größe eine Erleichterung bringt. Um diesen Mangel zu beheben, ist schon ein Schonbezug
für den Fahrersitz bekanntgeworden, der auf diesen aufgelegt werden kann und im
Bereich der Vorderkante des Sitzes eine eingenähte Einlage aufweist, durch die die
Sitzfläche sowohl verlängert als auch erhöht werden kann. Dadurch ergibt sich zwar
eine gewisse Verbesserung für die Lage des Beines, aber auch nur in einer ganz bestimmten
Form, die nur für Personen gleicher Größe und auch nur in einer bestimmten Stellung
des Beines Erleichterung bietet. Darüber hinaus wird das Einsteigen für den Fahrer
erschwert, da durch die Erhöhung des Sitzpolsters nur wenig Raum zwischen dem Lenkrad
und dem Sitz vorhanden ist.When a motorist has been driving for several hours without any significant interruption
sitting at the steering wheel, often caused by sitting in for a long time. im crazy
almost the same position, cramp-like pain in the back or right
Leg open with which the throttle is operated. Precisely the position of this leg can
can hardly be changed while driving. By designing the seat accordingly
this deficiency can be remedied somewhat, but it is then a custom-made product
of the seat required, which is very expensive and otherwise only the same for people
Greatness brings relief. A protective cover is required to remedy this deficiency
became known for the driver's seat, which can be placed on this and in
Area of the front edge of the seat has a sewn-in insert through which the
The seat can be extended as well as raised. This results in fact
a certain improvement in the position of the leg, but only in a very specific way
Form that is only for people of the same size and only in a certain position
of the leg provides relief. In addition, boarding is made for the driver
difficult, as there is little space between the steering wheel due to the increase in the seat cushion
and the seat is available.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zu schaffen,
die diese Nachteile vermeidet und dem Fahrer nicht nur eine völlige Entlastung des
Beines ermöglicht, sondern darüber hinaus auch der Größe des Fahrers angepaßt werden
kann.. Sie geht dabei von einem eingangs beschriebenen Auflagepolster aus.The invention is based on the object of creating a device
which avoids these disadvantages and not only completely relieves the driver
Allows leg, but can also be adapted to the size of the driver
can .. It is based on a support pad described at the beginning.
Die Erfindung besteht darin, daß das Polster ohne zusätzliche Befestigungsmittel
aufgelegt wird und so geformt ist, daß sowohl die Querschnittflächen der beiden
Wulstschenkel als auch deren maximale Höhen - von der Winkelinnenkante aus gemessen
- verschieden groß sind.The invention consists in that the cushion without additional fastening means
is placed and is shaped so that both the cross-sectional areas of the two
Bead legs and their maximum heights - measured from the inner edge of the angle
- are of different sizes.
Vorteilhaft besteht das Auflagepolster in an sich bekannter Weise
aus mehreren Lagen Schaumgummi, zwischen, denen Versteifungseinlagen eingefügt sind.The pad is advantageously made in a manner known per se
made of several layers of foam rubber, between which stiffening inserts are inserted.
Dadurch, daß das Auflagepolster für sich ein besonderes Bauteil bildet,
muß es nicht, wie der bekannte Schonbezug, vor dem Benutzen des Sitzes auf diesen
aufgezogen sein, sondern der Fahrer nimmt erst Platz und schiebt sich dann das Auflagepolster
in eine für ihn bequeme Lage unter das Bein, das den Gashebel betätigt. Dadurch
behindert das Auflagepolster auch nicht beim Einsteigen; es kann auch während der
Fahrt für einige Zeit weggenommen werden, so daß dem Bein auch wieder eine andere
Lage gegeben werden kann. Durch die ungleiche Ausbildung der Wulstschenkel kann
es auch von mehreren Fahrern verschiedener Körpergröße benutzt werden.Due to the fact that the pad forms a special component in itself,
it does not have to, like the well-known slip cover, before using the seat on it
be pulled up, but the driver first takes a seat and then pushes the pad
in a position that is comfortable for him under the leg that operates the throttle. Through this
also does not hinder the pad when boarding; it can also be used during the
Drive can be taken away for some time, so that the leg is also a different one
Location can be given. Due to the uneven formation of the bead legs
it can also be used by multiple riders of different heights.
Wenn die kleinere Fläche oben liegt, ist die Stütze weniger hoch,
dafür aber weiter nach vorn verlängert. Diese Lage ist für kleine Personen geeignet,
da das Bein eine gestreckte Lage einnehmen kann und dabei mit dem ganzen Oberschenkel
und der Kniekehle aufliegt, so daß das ganze Bein sehr gut entlastet ist. Wenn ein
großer Fahrer am Lenkrand sitzt, wird die Kniestütze umgedreht, so daß die große
Dreiecksfläche nach oben zu liegen kommt. Das Bein wird dadurch stärker abgewinkelt,
liegt aber auch nahezu über seine ganze Länge entlastet auf der Beinstütze. Ermüdungserscheinungen
der anfangs geschilderten Art werden auf diese Weise weitgehend vermieden.If the smaller area is on top, the support is less high,
but extended further forward. This location is suitable for small people
because the leg can be stretched out with the whole thigh
and the hollow of the knee rests on it, so that the whole leg is very well relieved. When a
large driver sits on the steering edge, the knee brace is turned over so that the large
Triangle face comes to lie on top. The leg is angled more as a result,
but is also relieved on the legrest almost over its entire length. Signs of fatigue
the type described at the beginning are largely avoided in this way.
Die Kniestütze gemäß der Erfindung ist einfach herzustellen und ist
daher auch billig. Sie ist nicht, wie ein fest eingebauter Sitz, vom Fahrzeug abhängig,
sondern kann beim Benutzen eines anderen Fahrzc-u.s vom Fahrer mitgenommen werden.The knee brace according to the invention is simple to manufacture and is
therefore also cheap. It is not dependent on the vehicle like a permanently installed seat,
but can be taken along by the driver when using another vehicle.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Knie- und Beinstütze
gemäß der Erfindung, und zwar ist in Abb. 1 die Kniestütze in der Lage für große
Fahrer und in Abb. 2 in der Lage für kleine Fahrer dargestellt. Die Knie- und Beinstütze
ist winkelförmig ausgebildet, wobei die Innenfläche 1 des Winkels auf dem Sitzpolster
des Autos zu liegen kommt. Es besteht, in der Pfeilrichtung .q gesehen, aus zwei
Dreiecken, und
zwar dem größeren F1 und dem kleineren F2. In Abb.
1 liegt die größere Fläche obenauf, entsprechend der Lage für größere Fahrer, während
in Abb. 2 die größere Fläche nach vorn zeigt, was einer gestreckten Beinhaltung
entspricht, wie sie für kleine Personen beim Fahren erforderlich ist.The drawing shows an embodiment of a knee and leg support
according to the invention, namely in Fig. 1, the knee brace is capable of large
Driver and shown in Fig. 2 in the position for small drivers. The knee and leg support
is angled, with the inner surface 1 of the angle on the seat cushion
the car comes to rest. As seen in the direction of the arrow q, it consists of two
Triangles, and
the larger F1 and the smaller F2. In fig.
1, the larger area is on top, corresponding to the situation for taller drivers while
in Fig. 2 the larger face shows what an extended leg posture
corresponds to how it is required for small people when driving.
Die Stütze kann aus mehreren Lagen 2 Schaumgummi od. dgl. bestehen,
die an Berührungsflächen 3 zusammengeklebt werden. Dabei können aus Kunststoff od.
dgl. bestehende Einlagen eingefügt werden, um je nach Bedarf eine zusätzliche Versteifung
der Stütze zu erhalten. An besonderen Verschleißstellen, z. B. an den spitz auslaufenden
'Enden: der Stütze, können Überzüge 4 aus Kunststoff od. dgl. aufgeklebt sein.The support can consist of several layers of 2 foam rubber or the like.
which are glued together on contact surfaces 3. It can be made of plastic od.
Like. Existing inserts are inserted to provide additional stiffening as required
to get the prop. At special points of wear, e.g. B. to the tapering
'Ends: of the support, coatings 4 made of plastic or the like can be glued on.