Stromrichterentladungsgefäß mit an seiner Wand angeordneten Kühlblechen
aus einem Metall, welches eine höhere Wärmeleitfähigkeit als das Metall hat, aus
dem das Stromrichterentladungsgefäß selbst besteht Die Erfindung betrifft ein Stromrichterentladungsgefäß
mit an seiner Wand angeordneten Kühlblechen aus einem Metall, welches eine höhere
Wärmeleitfähigkeit als das Metall hat, aus dem das Stromrichterentladungsgefäß selbst
besteht. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigung der Kühlbleche
an dem Stromrichterentladungsgefäß zu schaffen, welche eine gute Wärmeableitung
von dem Stromrichterentladungsgefäß an die Kühlbleche ermöglicht und gewährleistet,
daß der Werkstoff des StromrichterentT ladungsgefäßes durch die beim Schweißvorgang
beim Anschweißen der Kühlbleche auftretende Wärme nicht so weit in Mitleidenschaft
gezogen wird, daß die Vakuumdichtigkeit der Wand des Entladungsgefäßes beeinträchtigt
werden könnte.Converter discharge vessel with cooling plates arranged on its wall
made of a metal which has a higher thermal conductivity than the metal
which consists of the converter discharge vessel itself. The invention relates to a converter discharge vessel
with metal cooling plates arranged on its wall, which has a higher
Has thermal conductivity than the metal that makes up the converter discharge vessel itself
consists. The invention is based on the object of fastening the cooling plates
to create on the converter discharge vessel, which good heat dissipation
from the converter discharge vessel to the cooling plates made possible and guaranteed,
that the material of the converter discharge vessel through the welding process
the heat generated when welding the cooling plates is not affected as much
is drawn that the vacuum tightness of the wall of the discharge vessel is impaired
could be.
Für die Befestigung von Buntmetall-Kühlblechen an Eisenrohren für
Radiatoren ist es z. B. aus der USA.-Patentschrift 1735 213 bekannt, Z-förmig gebogene
Kühlbleche zu verwenden und diese unmittelbar mit ihrem Fuß mit Hilfe des Kohlelichtbogens
am eisernen Rohr anzuschweißen. Diese Verbindungsart ist für Stromrichterentladungsgefäße
und ihre Kühlbleche nicht geeignet, weil diese Gefäße aus verhältnismäßig dünnem
Blech bestehen und beim Anschweißen der Kühlbleche die Gefahr besteht, daß infolge
der hohen Temperatur des Kohlelichtbogens die dünne Wand des Entladungsgefäßes ihre
Vakuumdichtigkeit verliert. Außerdem ist ein Verziehender Wand des Entladungsgefäßes
aus dem gleichen Grunde zu befürchten.For attaching non-ferrous metal cooling plates to iron pipes for
Radiators it is z. B. from the USA. Patent 1735 213 known, Z-shaped bent
To use cooling plates and this directly with your foot with the help of the carbon arc
to be welded to the iron pipe. This type of connection is for converter discharge vessels
and their cooling plates are unsuitable because these vessels are made of relatively thin
There are sheet metal and when welding the cooling plates there is a risk that as a result
Due to the high temperature of the carbon arc, the thin wall of the discharge vessel is theirs
Loses vacuum tightness. In addition, there is a warping of the wall of the discharge vessel
feared for the same reason.
Ferner ist z. B. aus der USA.-Patentschrift 1659920 bekannt, Kühlbleche
mit Hilfe der elektrischen Abbrenn-Stumpfschweißung an Radiatorrohre anzuschweißen.
Dieses Verbindungsverfahren hat ebenfalls verschiedene Nachteile. Die Länge der
Kühlbleche bedingt eine lange Schweißnaht. Diese ist nicht ohne weiteres auf einer
normalen Stumpfschweißmaschine herzustellen. Es müssen vielmehr große Spezial-Stumpfschweißmaschinen
mit großer elektrischer Leistung verwendet werden, weil die Kühlbleche an allen
Stellen auf ihrer ganzen Länge im gleichen Augenblick angeschweißt werden. Würde
man dieses Verfahren zum Befestigen der Kühlbleche bei Entladungsgefäßen verwenden,
so ergibt sich dabei ein weiterer Nachteil, und zwar die Gefahr, daß sich das Entladungsgefäß
stark verwerfen würde und nachgerichtet werden muß, was erhebliche Kosten verursacht
und sogar zu Undichtigkeiten der Entladungsgefäßwand führen kann.Furthermore, z. B. from the USA. Patent 1659920 known, cooling plates
to be welded to radiator pipes with the help of electric flash butt welding.
This connection method also has several disadvantages. The length of the
Cooling plates require a long weld seam. This is not readily on one
normal butt welding machine. Rather, large special butt welding machines are required
can be used with great electrical power because the heat sinks at all
Bodies to be welded along their entire length at the same instant. Would
this method is used to fasten the cooling plates in the case of discharge vessels,
this results in a further disadvantage, namely the risk that the discharge vessel will become damaged
would be heavily discarded and must be readjusted, which causes considerable costs
and can even lead to leaks in the discharge vessel wall.
Außerdem sind Stroinrichterentladungsgefäße bekannt, deren Kühlbleche
eine höhere Wärmeleitfähigkeit als die Wände der Stromrichterentladungsgefäße haben.
Da das Anschweißen solcher Kühlbleche offenbar Schwierigkeiten bereitet, wurde hier
das günstigere Aufschrumpfen angewendet. Auch sind für Stromrichterentladungsgefäße
Kühlrippen mit L-förmigen Füßen bekannt. Bei dieser Anordnung überlappen sich die
Füße gegenseitig, damit aus ihnen die Wand des Entladungsgefäßes gebildet werden
kann. Ein solches Entladungsgefäß hat aber den Nachteil, daß es bei den vielen Schweißnähten
sehr schwer ist, das Entladungsgefäß so herzustellen, daß alle Schweißnähte wirklich
vakuumdicht sind.In addition, power converter discharge vessels are known, their cooling plates
have a higher thermal conductivity than the walls of the converter discharge vessels.
Since the welding of such cooling plates apparently causes difficulties, was here
the cheaper shrinking applied. Also are for converter discharge vessels
Cooling fins with L-shaped feet are known. In this arrangement, the overlap
Feet each other so that the wall of the discharge vessel can be formed from them
can. However, such a discharge vessel has the disadvantage that there are many weld seams
It is very difficult to manufacture the discharge vessel in such a way that all weld seams really
are vacuum-tight.
Schließlich ist noch bekannt, die Punkt- oder Nahtschweißung zum Befestigen
von gewellten Blechen an Entladungsgefäßen anzuwenden, aus denen Kühlkanäle gebildet
werden.Finally, spot or seam welding for fastening is also known
of corrugated metal sheets to be used on discharge vessels from which cooling channels are formed
will.
Gemäß der Erfindung werden die oben angegebenen Aufgaben unter Vermeidung
der Nachteile der bekannten Verbindungsarten dadurch gelöst, daß in an sich bekannter
Weise das Kühlblech einen L-förmig gebogenen Fuß zur Befestigung an dem Entladungsgefäß
hat und daß auf dem Fuß eine Schweißhilfe aus Eisenblech angeordnet und daß das
Kühlblech mit der Baraufliegenden Schweißhilfe in an sich bekannter Weise mit Hilfe
von Schweißpunkten mit der Wand des Entladungsgefäßes durch Widerstandsschweißen
verbunden ist. Dabei können die einander zugekehrten Oberflächen der miteinander
zu verschweißenden Teile verzinnt bzw. verzinkt sein. Durch diese vorherige
Oberflächenbehandlung
werden Lötschichten auf den zu verbindenden Metallflächen gebildet, so daß eine
Verbindung der Teile bei niedrigerer Temperatur als beim Verschweißen der Grundmetalle
möglich ist. Die in beiden Fällen angewendete Schweißhilfe hat den Vorteil, daß
das den elektrischen Strom bzw. die Wärme besser leitende Metall des Kühlbleches
von beiden Seiten schnell erwärmt wird, so daß man mit geringerer Schweißleistung
bzw. Schweißenergie auskommen kann.According to the invention, the above objects are avoided
the disadvantages of the known types of connection solved in that in per se known
Put the cooling plate in an L-shaped bent foot for attachment to the discharge vessel
and that a welding aid made of sheet iron is arranged on the foot and that the
Cooling plate with the welding aid resting on the bar in a manner known per se with the help
of spot welds with the wall of the discharge vessel by resistance welding
connected is. The mutually facing surfaces of the one another
parts to be welded be tinned or galvanized. Through this previous one
Surface treatment
solder layers are formed on the metal surfaces to be connected, so that a
Joining the parts at a lower temperature than when welding the base metals
is possible. The welding aid used in both cases has the advantage that
the metal of the cooling plate that conducts electricity or heat better
is heated quickly from both sides, so that one with less welding power
or welding energy can get along.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Fig. 1 und 2 schematisch
dargestellt. Die Wand des Vakuumentladungsgefäßes des Stromrichters ist in beiden
Figuren mit 1 bezeichnet. Das Kühlblech 2, z. B. aus Kupfer oder Aluminium, ist
unten umgebogen, so daß es einen Fuß 2a zur Befestigung an der Wand 1 hat. Auf diesem
Fuß ist eine Schweißhilfe 3 in Form eines Eisenbleches angeordnet. Diese Teile werden
mit Hilfe der Widerstandspunktschweißung aneinandergeschweißt, vgl. die Schweißpunkte
4. Die einander zugekehrten Oberflächen des Vakuumentladungsgefäßes 1 und des Fußes
2 a des Kühlbleches 2 können verzinnt oder verzinkt sein, was durch die Pfeile 5
und 6 angedeutet ist.An embodiment of the invention is shown schematically in FIGS
shown. The wall of the vacuum discharge vessel of the converter is in both
Figures denoted by 1. The cooling plate 2, for. B. made of copper or aluminum
bent down so that it has a foot 2a for attachment to the wall 1. On this one
A welding aid 3 in the form of an iron sheet is arranged on the foot. These parts will
welded to one another with the help of resistance spot welding, see spot welds
4. The mutually facing surfaces of the vacuum discharge vessel 1 and the foot
2a of the cooling plate 2 can be tinned or galvanized, which is indicated by the arrows 5
and 6 is indicated.