DE109245C - - Google Patents
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- DE109245C DE109245C DE1899109245D DE109245DA DE109245C DE 109245 C DE109245 C DE 109245C DE 1899109245 D DE1899109245 D DE 1899109245D DE 109245D A DE109245D A DE 109245DA DE 109245 C DE109245 C DE 109245C
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- Germany
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- spring
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- bearing
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- Expired - Lifetime
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- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims description 3
- 210000001331 Nose Anatomy 0.000 claims description 2
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0005—Hubs with ball bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Kugellager, bei welchen eine selbstthätige Nachstellung durch einen unter Federdruck stehenden Nachzugskeil bewirkt wird, und zwar bildet den Gegenstand der Neuerung eine Vorrichtung, mittelst welcher beim Zusammensetzen des Lagers die betreffenden Theile so festgestellt werden, dafs ein bequemes Verschrauben der Nabe mit dem Schlufsring ermöglicht wird. Diese Vorrichtung erleichtert das Zusammensetzen des Lagers ungemein, insofern, als durch dieselbe der bisher so lästige, das rasche und genaue Zusammensetzen des Lagers erschwerende Uebelstand des seitlichen Ausweichens des Schlufsringes bezw. des Lagerkegels unter der Einwirkung der Feder verhindert wird.The present invention relates to such ball bearings in which an automatic Adjustment is effected by a spring-loaded retraction wedge, and It is true that the object of the innovation is a device, which is used when assembling of the bearing, the parts concerned can be fixed in such a way that they can be easily screwed together the hub with the locking ring is made possible. This device greatly facilitates the assembly of the bearing, insofar as than through it the hitherto so troublesome one, the rapid and precise assembly of the Camp aggravating disadvantage of the lateral evasion of the Schlufsringes resp. of the bearing cone is prevented under the action of the spring.
In der beiliegenden Zeichnung ist die Feststellvorrichtung in ihrer Anwendung dargestellt, und zwar zeigt:In the accompanying drawing is the locking device shown in their application, namely shows:
Fig. ι das mit derselben versehene Lager im Längsschnitt;Fig. Ι the bearing provided with the same in longitudinal section;
Fig. 2 ist eine Seitenansicht der Fig. 1.FIG. 2 is a side view of FIG. 1.
Das dargestellte Lager, welches zwei durch die Kegel c h und die Laufringe fi gebildete Kugelbahnen aufweist, befindet sich innerhalb eines Nabengehäuses n, welches durch den Schlufsring e geschlossen ist. Hierbei steht der auf den Kegel c wirkende, über die Achse b gesteckte Nachzugskeil α unter dem Druck einer auf der Achse befestigten Feder d, welche in bekannter Weise bei stattgefundener Abnutzung die entsprechende Nachstellung des Lagerkegels durch den Keil selbsttätig herbeiführt. Diese Feder d hat nun das Bestreben, beim Zusammensetzen des Lagers infolge ihrer dauernden Einwirkung auf den Keil α die zunächst in ihrem Wirkungsbereich befindlichen Theile ef und c seitlich zu verdrängen und hierdurch das Zusammenschrauben des Nabengehäuses η mit dem Schlufsring e zu erschweren.The bearing shown, which has two ball tracks formed by the cones ch and the races fi , is located within a hub housing n, which is closed by the locking ring e. In this case, the retraction wedge α , which acts on the cone c and is inserted over the axis b , is under the pressure of a spring d attached to the axis, which automatically adjusts the bearing cone by means of the wedge in a known manner when wear has taken place. When assembling the bearing, this spring d tries to displace laterally the parts ef and c, which are initially in their area of action, as a result of its permanent action on the wedge α , and thereby make it more difficult to screw the hub housing η together with the slip ring e.
Gemäfs der vorliegenden Erfindung wird nun entgegen der Wirkung der Feder eine Feststellung der betreffenden Theile dadurch erzielt, dafs auf die Achse ein in entsprechende Quernutben bl derselben greifender verticaler Schieber s aufgesteckt ist. Dieser Schieber s dient somit als Widerlager und verhindert in solcher Weise das seitliche Ausweichen des Schlufsringes bezw. des Lagerkegels. Zugleich wird durch denselben auch der Schlufsring gegen Drehung gesichert, dadurch, dafs eine Nase sl des Schiebers in eine entsprechende Aussparung e1 des Schlufsringes greift und so denselben festhält.According to the present invention, against the action of the spring, the parts in question are fixed in that a vertical slide s engaging in corresponding transverse grooves b 1 of the same is fitted onto the axle. This slide s thus serves as an abutment and prevents in such a way the lateral evasion of the Schlufsringes BEZW. of the bearing cone. At the same time the Schlufsring against rotation is secured by the same, characterized, that a nose s l of the slide in a corresponding recess engages e 1 of the Schlufsringes and holds the same way.
Beim Zusammensetzen des Lagers wird immer zweckmSfsig in der Weise verfahren, dafs zunächst der Schieber auf die Achse geschoben wird; hierauf werden die Theile ef und c nach einander aufgebracht und sodann der Keil α aufgesteckt, welcher dadurch, dafs der Schieber s ein Widerlager gegen die Wirkung der Feder d bildet, in seiner höchsten Anfangsstellung bleiben mufs. Nachdem dannWhen assembling the bearing, it is always expedient to proceed in such a way that the slide is first pushed onto the axle; Then the parts ef and c are applied one after the other and then the wedge α is put on, which, because the slide s forms an abutment against the action of the spring d , must remain in its highest initial position. After then
die Nabe aufgesetzt und mit dem Schlufsring e verschraubt ist, wird der Schieber s wieder herausgezogen.the hub is in place and screwed to the locking ring e, the slide s is pulled out again.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT4849D AT4849B (en) | 1899-01-23 | 1900-03-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE109245C true DE109245C (en) |
Family
ID=379159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1899109245D Expired - Lifetime DE109245C (en) | 1899-01-23 | 1899-01-23 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE109245C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE742135C (en) * | 1941-06-21 | 1943-11-22 | Gothaer Waggonfabrik Ag | Axle bearings for motor vehicles |
-
1899
- 1899-01-23 DE DE1899109245D patent/DE109245C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE742135C (en) * | 1941-06-21 | 1943-11-22 | Gothaer Waggonfabrik Ag | Axle bearings for motor vehicles |
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