DE108860C

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Publication number: DE108860C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Treppenroste werden von dem Brennstoff nicht so bedeckt, dafs ein gleichmäfsiges Durchstreichen der Luft an den verschiedenen Stellen stattfindet, sondern je nach der. Art des ausgebrannten Brennstoffes, welcher aus lose liegenden gröfseren Stücken oder dicht liegendem Staub besteht, wird die Luft in den unteren Theilen im Ueberschufs oder mangelhaft durchströmen. Würde man diesem Uebelstande bei grober loser Schlacke durch steilere Stellung des Rostes entgegen treten, so würde dadurch eine Ueberschüttung des Rostes stattfinden, indem der frische Brennstoff über die unten am Rost befindlichen ausgebrannten Schlacken hinwegstürzen und sich mit ihnen mengen würde.Stair gratings are not covered by the fuel in such a way that they are evenly smeared through the air takes place in the different places, but depending on the. Kind of burned out Fuel, which consists of loosely lying larger pieces or densely lying dust, becomes the air in the lower ones Partly in excess or insufficiently flow through. One would with this evil counteract coarse loose slag by steeper position of the grate, so this would the grate can be covered by the fresh fuel being poured over the bottom of the grate The burnt-out slag found in the rust would rush away and mix with them.

Nach der vorliegenden Erfindung wird dieser Uebelstand beseitigt, indem man dem Roste eine gekröpfte Form giebt.According to the present invention, this disadvantage is eliminated by the grate gives a cranked shape.

Nach Fig. 1 gelangt der Brennstoff bei ν auf die Roststäbe r des Treppenrostes α und gleitet bis w in. gerader Linie; von w bis χ ist der Rost steiler, während von χ bis y wieder ungefähr dieselbe Neigung wie von ν bis w vorhanden ist. Dadurch wird bewirkt, dafs zwischen χ und y eine höhere Schicht Brennstoff liegt als in dem oberen Theile des Rostes. . Es wird also der Eintritt überschüssiger Luft in den Feuerraum durch die Lücken der groben losen Schlacken vermieden. According to Fig. 1, the fuel arrives at ν on the grate bars r of the step grate α and slides to w in a straight line; from w to χ the grate is steeper, while from χ to y there is again approximately the same inclination as from ν to w . This causes a higher layer of fuel to lie between χ and y than in the upper part of the grate. . The entry of excess air into the furnace through the gaps in the coarse loose slag is thus avoided.

Anders gestaltet sich der Vorgang, wenn man Brennstoff benutzt, welcher eine feine, dichte Schlacke zurücklä'fst; in diesem Falle bietet die dicht liegende noch glühende Asche der durchstreichenden Luft mehr Widerstand als der obere frische Brennstoff. Es tritt oben Luftüberschufs und unten mangelhaftes Ausbrennen ein. Durch Anbringung eines Wehres aus feuerfestem Stoff erreicht man zwar, dafs der Rost in seinem oberen Theil mit einer höheren Schicht des Brennstoffes bedeckt ist; jedoch ist unterhalb des Wehres die Rostbedeckung häufig lückig, indem das gleichmäfsige Nachrutschen durch das Wehr gestört wird. Bringt man das Wehr in grofsem Abstande von dem Rost an, so wird je nach der Neigung des Rostes ein Ueberschütten desselben oder mangelhaftes Rutschen des Brennstoffes die Folge sein. Wird nun gemäfs Fig. 2 dem Rost an der Stelle, die dem Wehr gegenüberliegt,"ebenfalls eine gekröpfte Form gegeben, so wird bewirkt, dafs der von oben nachrutschende Brennstoff in seiner Gleitrichtung auf das Wehr stöfst und aufgehalten wird, dann aber mit gröfserem Druck sich auf dem unteren Rosttheil ausbreitet und regelmäfsiges Nachrutschen ohne Lückenbildung eintritt. Der Brennstoff bewegt sich mit den Stäben r des Treppenrostes von ν bis w in gerader Linie; von» bis χ reicht die Stelle, an welcher der Rost steiler ist und dieser Stelle gegenüber befindet sich das Wehr m. Von χ bis y hat der Rost wieder ungefähr dieselbe Neigung wie von vbisiv. Der Rost kann statt an einer Stelle auch an mehreren Stellen gekröpft sein.The process is different when using fuel, which leaves behind a fine, dense slag; in this case, the still glowing ashes, lying close together, offer more resistance than the fresh fuel above. There is excess air at the top and inadequate burnout at the bottom. By attaching a weir made of refractory material, it is true that the upper part of the grate is covered with a higher layer of fuel; however, the grate cover below the weir is often gaps, in that the even sliding down through the weir is disturbed. If the weir is placed at a great distance from the grate, the result, depending on the inclination of the grate, will be overflowing of the same or poor sliding of the fuel. If, according to Fig. 2, the grate at the point opposite the weir "is also given a cranked shape, the result is that the fuel sliding from above hits the weir in its sliding direction and is stopped, but then with greater pressure The fuel moves with the bars r of the step grate from ν to w in a straight line; from »to χ extends the point at which the grate is steeper and is opposite this point the weir m. From χ to y , the grate has approximately the same inclination as from vbisiv. The grate can be cranked in several places instead of at one point.

Claims

Patent Claims:

1. A step grate, characterized in that it is cranked in one or more places is to ensure that the grate is evenly covered.

2. The application of the arrangement according to claim ι to weir firing, thereby marked that the grate is cranked at the point opposite the weir is.

1 sheet of drawings.