DE1064287B

DE1064287B - Portable starter for internal combustion engines

Info

Publication number: DE1064287B
Application number: DEC8020A
Authority: DE
Inventors: George L Neely
Original assignee: California Research LLC
Current assignee: California Research LLC
Priority date: 1952-11-07
Filing date: 1953-08-07
Publication date: 1959-08-27
Also published as: BE522689A; US2730093A; CH319359A

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung betrifft ein tragbares Anlaßgerät für Brennkraftmaschinen, bei dem der AnI aß kraftstoff unter Druck in einer Kapsel gespeichert wird.The invention relates to a portable starting device for internal combustion engines, in which the starter ate fuel is stored under pressure in a capsule.

Es ist ein am Motor fest eingebautes Anlaßgerät bekannt mit einer Kapsel, in der der Anlaßkraftstoff unter Druck gespeichert ist, wobei die Kapsel in einen Halter eingesetzt ist, in dessen Sockel sich ein Lochungsdorn befindet, der in die Kapsel eindringt. Über eine Bohrung des Lochungsdorns und über ein dieser Bohrung nachgeschaltetes Rückschlagventil gelangt der Kraftstoff zu der in die Ansaugleitung mündenden Einspritzdüse.A starter device that is permanently installed on the engine is known with a capsule in which the starter fuel is stored under pressure, the capsule being inserted into a holder, in the base of which is a Perforation mandrel is located, which penetrates the capsule. Via a hole in the punching mandrel and via a The non-return valve downstream of this bore is where the fuel arrives in the intake line opening injection nozzle.

Es ist auch ein für mehrere Motoren zu verwendendes Anlaßgerät bekannt, bei dem jeder Motor über eine in seine Saugleitung fest eingebaute Anlaßdüse verfügt, das den Anlaßkraftstoff enthaltende Gerät dagegen nur noch von Fall zu Fall mit der zur Einspritzdüse führenden Leitung gekuppelt wird. Der Anlaßkraftstoff wird hierbei unter Druck in gasförmigem Zustand in einem Behälter gespeichert, der auswechselbar an einem fahrbaren Gestell befestigt ist. Dabei ist Vorsorge getroffen, daß Brennstoffverluste bei der Auswechslung der Behälter vermieden werden.There is also known a multi-engine starter device in which each engine has has a starter nozzle built into its suction line, the device containing the starter fuel on the other hand, it is only coupled with the line leading to the injection nozzle on a case-by-case basis. Of the Starting fuel is stored under pressure in a gaseous state in a container, the is exchangeably attached to a mobile frame. Care is taken to prevent fuel losses be avoided when replacing the container.

Das erfindungsgemäße tragbare Anlaßgerät für Brennkraftmaschinen, bei dem der Anlaßkraftstoff unter Druck in einer Kapsel gesichert ist, die in einen in seinem Sockel einen durchbohrten Lochungsdorn tragenden Halter derart eingesetzt ist, daß der Dorn in eine Stirnfläche der Kapsel eindringt und der über eine Düse in die Saugleitung der Brennkraftmaschine einzuspritzende Brennstoff über ein Rückschlagventil aus der Kapsel ausströmen kann, kennzeichnet sich gegenüber den bekannten Ausführungen durch eine der Kapsel nachgeschaltete, einen größeren Rauminhalt als die Kapsel aufweisende Kammer, in die der den Lochungsdorn aufnehmende Sockel gasdicht eingesetzt ist und aus der eine bis in die Bodennähe der Kammer reichende Leitung herausgeführt ist, welche über ein handbetätigtes Ventil den Anlaßkraftstoff zu der mit dem Anlaßgerät fest verbundenen Einspritzdüse leitet.The portable starting device for internal combustion engines according to the invention, in which the starting fuel is secured under pressure in a capsule, which is in a piercing mandrel pierced in its base bearing holder is inserted such that the mandrel penetrates into an end face of the capsule and the over a nozzle to be injected into the suction line of the internal combustion engine via a check valve can flow out of the capsule is characterized by a compared to the known designs downstream of the capsule, which has a larger volume than the capsule, into which the the piercing mandrel receiving base is inserted gas-tight and from one to the bottom of the Chamber reaching line is led out, which via a manually operated valve to the starting fuel the injector, which is firmly connected to the starting device.

Hierbei ist zweckmäßig das der Kammer vorgeschaltete Rückschlagventil als ein mit dem Lochungsdorn fest verbundener federbelasteter Kolben ausgebildet, der durch die in den Sockel eingesetzte Kapsel gegen seine Federbelastung in Offenstellung gehalten wird und über seine an die Bohrung des Lochungsdorns anschließende Mittelbohrung sowie in diese einmündende Seitenbohrungen eine Verbindung zwischen der Kapsel und der Ausdehnungskammer herstellt und unter Einfluß seiner Federbelastung sowie des Drucks in der Kammer schließt, wenn die Kraftstoffkapsel vom Lochungsdorn abgezogen wird.Here, the check valve upstream of the chamber is useful as one with the Perforation mandrel firmly connected spring-loaded piston formed, which is inserted into the base by the Capsule is held in the open position against its spring load and via its to the bore of the piercing mandrel adjoining central bore as well as side bores opening into this a connection between the capsule and the expansion chamber and under the influence of its spring load as well as the pressure in the chamber closes when the fuel capsule is removed from the piercing mandrel will.

Tragbares Anlaßgerät
für BrennkraftmaschinenPortable starting device
for internal combustion engines

Anmelder:Applicant:

California Research Corporation,
San Francisco, Calif. (V. St. A.)California Research Corporation,
San Francisco, Calif. (V. St. A.)

Vertreter:Representative:

Dr.-Ing. H. Ruschke, Berlin-Friedenau, Lauterstr. 37,Dr.-Ing. H. Ruschke, Berlin-Friedenau, Lauterstr. 37,

und Dipl.-Ing. K. Grentzenberg, München 27,and Dipl.-Ing. K. Grentzenberg, Munich 27,

PatentanwältePatent attorneys

Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 7. November 1952Claimed priority:
V. St. v. America 7 November 1952

George L. Neely, Berkeley, Calif. (V. St. Α.),
ist als Erfinder genannt wordenGeorge L. Neely, Berkeley, Calif. (V. St. Α.),
has been named as the inventor

Im Vergleich zu den bekannten Anlaßgeräten, die ebenfalls mit Zuführung des Anlaßkraftstoffs unter Druck in die Ansaugleitung der Brennkraftmaschine arbeiten, weist das erfindungsgemäß vorgeschlagene Gerät eine Reihe von Vorteilen auf. Insoweit bei den bekannten Geräten wie beim Erfindungsgegenstand bereits von Kapseln Gebrauch gemacht wird, in denen der Anlaßkraftstoff unter Druck gespeichert ist, sind die die Kapseln aufnehmenden Einrichtungen im Motor fest eingebaut. Diese Maßnahme ist in erster Linie für größere Motoren geeignet, bei denen zum Anlassen der Gesamtinhalt einer oder gegebenenfalls mehrerer Kapseln benötigt wird. Bei kleineren Motoren überschreitet dagegen die in einer Kapsel gespeicherte Kraftstoffmenge in der Regel die zum Anlassen benötigte Menge, so daß sich ein unwirtschaftlicher Betrieb ergibt. Der Kraftstoff gelangt überdies unter Umständen mit einem Druck in_;den Motor, der höher liegt, als es für den Anlaßbetrieb erforderlich wäre. Wird, wie dies auch bekannt ist, der Kraftstoff in einem Behälter mit dem für den Anlaßbetrieb erforderlichen Druck gespeichert, so wird dieser Behälter sehr groß, sofern sein Rauminhalt für das Anlassen mehrerer Motoren ausreichen soll. Bei Verwendung eines solchen fahrbaren Gerätes sind allerdings an den Brennkraftmaschinen lediglich noch in den Saugleitungen derselben eingebaute Anlaßdüsen vorzusehen. Infolge der Größe des Gerätes istCompared to the known starting devices, which also work with the supply of starting fuel under pressure into the intake line of the internal combustion engine, the device proposed according to the invention has a number of advantages. In so far as in the known devices, as in the subject matter of the invention, use is made of capsules in which the starting fuel is stored under pressure, the devices receiving the capsules are permanently installed in the engine. This measure is primarily suitable for larger engines in which the entire contents of one or, if necessary, several capsules are required for starting. In the case of smaller engines, on the other hand, the amount of fuel stored in a capsule generally exceeds the amount required for starting, so that the operation is uneconomical. The fuel also comes under certain circumstances with a pressure in _; the engine, which is higher than it would be required for starting operation. If, as is also known, the fuel is stored in a container with the pressure required for starting operation, this container becomes very large if its volume is to be sufficient for starting several engines. When using such a mobile device, however, starting nozzles built into the internal combustion engines only need to be provided in the suction lines of the same. As a result of the size of the device is

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dessen Anwendung jedoch auf Sonderfälle beschränkt. oder nur ein Teil des Kapselinhalts zum Anlassen der Beim Erfindungsgegenstand wird einerseits von Kap- Brennkraftmaschine verwendet werden soll,
sein Gebrauch gemacht, die den Anlaßkraftstoff unter Erfindungsgemäß wird der gesamte Inhalt der höherem Druck speichern und daher das Lagern Kapsel 17 durch einen Füllkanal 13 über die Ventileiner größeren Anlaßkraftstoffmenge ohne besondere 5 einrichtung 12 in die Kammer 11 eingeführt. BeiSchwierigkeiten gestatten. Zum andern wird der aus spielsweise enthält die Kapsel 17 etwa 10 ecm einer den Kapseln herkommende Kraftstoff bereits inner- flüchtigen Verbindung aus Diäthyläther und einem halb des Gerätes auf einen Druck entspannt, der für gasförmigen Bestandteil, z. B. Methan oder Äthylen, die Brennkraftmaschine besonders günstig ist. Sollen während die Kammer 11 ein Fassungsvermögen von nacheinander mehrere Maschinen angelassen werden, io etwa 80 ecm hat. Normalerweise wird der Inhalt eines so kann die unter niedrigerem Druck gespeicherte einzigen Röhrchens in die Kammer 11 entleert und Kraftstoffmenge stets aus neu einzusetzenden Kapseln bis zum Verbrauch nach Belieben benutzt; doch könergänzt werden, wobei Vorsorge getroffen ist, daß nen auch mehrere Kapseln nacheinander in die Kam-Kraftstoffverluste nicht entstehen. Die Trennung der mer 11 durch den Kanal 13 hindurch entleert werden. Speicherung in eine solche höheren Drucks und eine 15 Damit der Inhalt der Kapsel(n) in die Kammer 11 solche niedrigeren Drucks wirkt sich in den Bau- entleert werden kann, liegt in dem Kanal 13 ein durch maßen des Gerätes aus, die ohne weiteres einen Hand- einen Kolben betätigtes Ventil 12, dessen hin und her transport gestatten. Die Brennkraftmaschine selbst verschiebbarer Schaft 26 von den Drücken verschoben wird im Aufbau vereinfacht. Da die Einspritzdüse wird, die auf die gegenüberliegenden Enden des mit mit dem Gerät zusammengebaut ist, sind irgend- ₂o dem Ventilschaft 26 aus einem Stück bestehenden welche besonderen Einrichtungen an den Brennkraft- Kolbens 23 einwirken. Der Ventilschaft 26 wird mitmaschinen, die lediglich während des Anlassens be- tels einer Schraubenfeder 25 für gewöhnlich in einer nutzt werden, nicht mehr erforderlich. Lage gehalten, bei der die Kammer 11 mit dem Kanalhowever, its application is limited to special cases. or only part of the capsule contents for starting the
According to the invention, the entire contents of the higher pressure are stored and therefore the storage capsule 17 is introduced into the chamber 11 through a filling channel 13 via the valve of a larger amount of starting fuel without any special device 12. Allow in case of difficulty. On the other hand, the capsule 17, for example, contains about 10 ecm of a fuel coming from the capsules, already internally volatile compound of diethyl ether and a half of the device is expanded to a pressure that is sufficient for gaseous constituents, e.g. B. methane or ethylene, the internal combustion engine is particularly cheap. If several machines are to be started in succession while the chamber 11 has a capacity of about 80 ecm. Normally, the contents of a single tube stored under lower pressure can be emptied into the chamber 11 and the amount of fuel from new capsules to be used is used at will until it is used up; but can be supplemented, whereby precaution is taken that several capsules one after the other in the Kam fuel losses do not arise. The separation of the mer 11 can be emptied through the channel 13 through. Storage in such a higher pressure and a 15 So that the contents of the capsule (s) in the chamber 11 such a lower pressure can be emptied in the building, there is a through-measure of the device in the channel 13, which easily has a Hand- a piston operated valve 12, which allow it to be transported back and forth. The internal combustion engine itself displaceable shaft 26 displaced by the pressures is simplified in structure. Since the injection nozzle is that the assembled with the device at the opposite ends are Somehow ₂ existing o the valve stem 26 from one piece of special equipment which act on the piston Brennkraft- 23rd The valve stem 26 is no longer required for machines that are usually only used in a helical spring 25 during starting. Maintained position in which the chamber 11 with the channel

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel 13 keine Verbindung hat. Im Betrieb wird die Be-In the drawings, an embodiment 13 has no connection. In operation, the

eines Anlaßgerätes mit den Merkmalen der Erfindung ₂₅ wegung des Ventilschaftes 26 jedoch von den Drückena starting device with the features of the invention ₂₅ movement of the valve stem 26, however, from the pressures

dargestellt, und zwar zeigt geregelt, die auf den Kolben 23 einwirken. Sobald dieshown, namely shows that act on the piston 23 in a regulated manner. As soon as the

Fig. 1 einen lotrechten Schnitt des tragbaren An- Kapsel 17 aus der Abdichtungsberührung mit der1 shows a vertical section of the portable capsule 17 from the sealing contact with the

laßgerätes mit einer das Anlaßmittel enthaltenden Abdichtung 20 herausgehoben wird und in der Kam-laßgerätes is lifted out with a seal containing the tempering agent and in the chamber

Kapsel, mer 11 ein Druck herrscht, verschiebt sich das VentilCapsule, mer 11 there is pressure, the valve moves

Fig. 2 eine Draufsicht auf das in Fig. 1 dargestellte ₃₀ 26 unter dem in dieser Kammer 11 herrschenden undFIG. 2 shows a plan view of the ₃₀ 26 shown in FIG. 1 under the prevailing and in this chamber 11

Gerät und gegen den Kolben 23 wirkenden Druck nach oben, soDevice and upward pressure acting against piston 23, so

Fig. 3 eine Teilseitenansicht in Richtung der Pfeile daß der Austritt von Dämpfen aus der Kammer 113 shows a partial side view in the direction of the arrows that the exit of vapors from the chamber 11

3-3 der Fig. 1. verhütet wird.3-3 of Fig. 1 is prevented.

Das tragbare Anlaßgerät hat ein Gehäuse 10, an Der Halter 21 (Fig. 3) hat zwei Bügel 21 α und 21 b, The portable starting device has a housing 10, on the holder 21 (Fig. 3) has two brackets 21 α and 21 b,

dessen Bodenseite eine Kammer 11 festen Raum- 35 die das Anlegen des lochbaren Stirnhalses 19 an denthe bottom side of which is a chamber 11 fixed space 35 which allows the perforated neck 19 to be placed against the

inhalts vorgesehen ist, die gegen die Außenluft durch Dorn 18 erleichtern und den Ventilschaft 26 in diecontent is provided, which facilitate against the outside air through mandrel 18 and the valve stem 26 in the

ein kolbenbetätigtes, auf Druck ansprechendes Ventil dargestellte offene Stellung schieben, so daß eine freieslide a piston actuated pressure responsive valve open position shown so that a free

12 abgedichtet ist, das in dem Füllkanal 13 liegt, der Verbindung über den hohlen Schaft des Dorns 18 und unmittelbar in die Kammer 11 mündet. die Öffnungen 24 des Schaftes 26 besteht. Es ist also12 is sealed, which lies in the filling channel 13, the connection via the hollow shaft of the mandrel 18 and opens directly into the chamber 11. the openings 24 of the shaft 26 consists. So it is

Der Kammer 11 wird der Anlaßkraftstoff aus einer 40 eine freie Verbindung zwischen der Kapsel 17 und derThe chamber 11 is the starting fuel from a 40 a free connection between the capsule 17 and the

Kapsel 17 zugeführt. Zu diesem Zwecke besitzt das in Kammer 11 hergestellt, so daß der gesamte Inhalt derCapsule 17 supplied. For this purpose it has been produced in chamber 11, so that the entire contents of the

dem Füllkanal 13 liegende Ventil 12 einen gehärteten Kapsel, und zwar der flüssige, der gasförmige und derthe filling channel 13 lying valve 12 a hardened capsule, namely the liquid, the gaseous and the

Lochungsdom 18, der sich an das lochbare Halsende gemischte Inhalt, in die Kammer 11 strömt.Perforation dome 18, the contents mixed at the punchable neck end, flows into the chamber 11.

19 der Kapsel 17 anlegt und die Stirnfläche des Hai- Wird die Kapsel 17 von der Kammer 11 abgehoben, ses 19 locht, sobald der Kapselhals 19 in dem Kanal 45 um die Kammer neu zu füllen, dann wird der Ventil-19 the capsule 17 puts on and the face of the shark is lifted off the capsule 17 from the chamber 11, This 19 holes, as soon as the capsule neck 19 in the channel 45 to refill the chamber, then the valve

13 durch eine gegen den Hals 19 drückende Dichtung schaft 26 in Schließstellung gegen die Kammer 11 von13 by a seal pressing against the neck 19 shaft 26 in the closed position against the chamber 11 of

20 abgedichtet ist. Die Kapsel 17 wird gegen die dem vereinigten Druck der Feder 25 und des in der Dichtung 20 mittels eines Kapselhalters 21 ange- Kammer 11 vorhandenen Restgases gedrückt, das auf drückt, dessen Gewinde 22 auf ein entsprechendes Ge- das untere Ende des Kolbens 23 einwirkt. Das Einwinde der Außenfläche des Füllkanals 13 aufge- 50 fallen von Stahlspänen und anderen Abfällen durch schraubt ist. den Kanal 13 in die Kammer 11 wird durch ein unter-20 is sealed. The capsule 17 is against the combined pressure of the spring 25 and the in the Seal 20 pressed by means of a capsule holder 21-chamber 11 existing residual gas that on whose thread 22 acts on the lower end of the piston 23 on a corresponding Ge. The wind in the outer surface of the filling channel 13 fell through from steel chips and other debris is screwed. the channel 13 into the chamber 11 is

Ein handbetätigtes Ventil 14 liegt zwischen einer halb des Kanals 13 vorgesehenes rohrförmiges SiebA manually operated valve 14 lies between a tubular screen provided half of the channel 13

bis in Bodennähe der Kammer 11 reichenden Leitung 27 verhütet.line 27 reaching up to the bottom of the chamber 11 is prevented.

15 und einer Einspritzdüse 16, die einen Sprühstrahl Der Kapselinhalt wird nach Reduzierung auf den des Anlaßmittels in die Saugleitung einer Brennkraft- 55 in der Kammer 11 herrschenden Druck in die Saugmaschine sprüht. leitung einer Brennkraftmaschine in gewünschter15 and an injection nozzle 16, which a spray jet The capsule contents are reduced to the of the starting means in the suction line of an internal combustion engine 55 pressure prevailing in the chamber 11 in the suction machine sprays. line of an internal combustion engine in desired

Die Kapsel 17 wird in üblicher Weise mit einem Menge über das Auslaßrohr 15 und die Einspritzdüse flüchtigen Stoff gefüllt und anschließend durch ein 16 eingespritzt. Die Regelung in der Leitung 15 erflüchtiges Gas unter Druck gesetzt. Das lochbare folgt mittels des Handventils 14, das durch Druck auf Halsende 19 wird anschließend durch eine Schweiß- 60 eine Hebeleinrichtung geöffnet werden kann, die einen naht oder in anderer Weise abgedichtet, so daß der Ring 36 enthält, der auf dem Gehäuse 10 um den gesamte Inhalt der Kapsel unter hohem Druck, bis zu Schwingzapfen 37 drehbar gelagert ist. Bei der ge-42 kg/cm², bei hohen Temperaturen gehalten werden wählten Ausführung enthält die Hebeleinrichtung kann, ohne daß ein Verdampfen oder Aussickern er- auch einen drehbaren Drahtbügel 38, dessen Spitzen folgt. Diese hohen Drücke sind zwar dann erwünscht, 65 auf den in Richtung des Durchmessers gegenüberwenn die Kapsel zum Anlassen großer Brennkraft- liegenden Drehpunkten 37 liegen. Das Ventil 14, das maschinen verwendet wird, wo eine oder mehrere den Austritt des Anlaßmittels aus der Kammer 11 Kapseln erforderlich sind, um den Motor bei tiefen verhütet, wird in geschlossener Stellung von einer Temperaturen anzulassen, jedoch sind diese hohen Druckfeder 39 gehalten, die zwischen dem Ring 36 Drücke nicht erwünscht, wenn eine begrenzte Menge 70 und der Oberseite des Gehäuses 10 eingeschaltet ist.The capsule 17 is filled in the usual manner with a quantity of volatile substance via the outlet pipe 15 and the injection nozzle and then injected through a 16. The scheme in line 15 pressurized volatile gas. The punchable follows by means of the hand valve 14, which by pressing on the neck end 19 can then be opened by a welding 60 a lever device, which seams or otherwise seals, so that the ring 36, which is on the housing 10 around the The entire contents of the capsule are rotatably mounted up to pivot pin 37 under high pressure. Be maintained at the GE-42 kg / cm ^2, at high temperatures selected embodiment includes the lever means can, without evaporation or leakage ER- also a rotatable wire hanger 38, the tips of which follows. These high pressures are then desirable, 65 on the pivot points 37 lying opposite in the direction of the diameter when the capsule for starting large internal combustion engines. The valve 14, which is used in machines where one or more the escape of the starting agent from the chamber 11 capsules are required to prevent the engine at low temperatures, is kept in the closed position by a temperature, but these high compression springs 39 are kept the between the ring 36 pressures undesirable when a limited amount 70 and the top of the housing 10 is turned on.

Claims

A locking device (shown in the locked position in FIG. 3) prevents accidental opening of the valve 14 and the escape of the starting agent from the chamber 11 by holding the nozzle 16 and the ring 36 in such a position that the valve 14 is not opened can. The locking device consists of a hook 30 which rotates around a holder designed as a screw 31 on the housing 10. To open the valve 14, the hook 30 is rotated counterclockwise from the position shown in Fig. 3, so that the ring 36 is free. In order to inject a spray jet into the suction line of an engine, the injection nozzle 16 can be given any shape. Usually the design is such that a mist-like spray jet is generated. A filter 32 is built into the injection nozzle 16. The valve 14 contains a valve seat 33 which rests on the outlet end of the line 15. The leakage of the starting agent from the chamber 11 while the ring 36 is being pressed is prevented by a sealing ring 34 which surrounds a part of the line 15 and rests tightly against it. Seat 33 and ring 34 are made of a plastic. Patent claims:

1. Portable starting device for internal combustion engines, in which the starting fuel under Pressure is stored in a capsule, which is pierced in a piercing mandrel in its base supporting holder is inserted in such a way that the mandrel penetrates into an end face of the capsule, and the fuel to be injected into the intake line of the internal combustion engine via a nozzle can flow out of the capsule via a check valve, characterized by one of the Capsule (17) downstream, a larger volume than the capsule having chamber (11), into which the base (13) receiving the perforation mandrel (18) is inserted in a gas-tight manner and from the a line (15) extending to the bottom of the chamber is led out, which via a manually operated valve (14, 36, 39) the starting fuel to the firmly connected to the starting device Injection nozzle (16) conducts.

2. Portable starting device according to claim 1, characterized in that the chamber (11) upstream check valve as a spring-loaded one firmly connected to the perforation mandrel Piston (23) is formed, which by the capsule inserted into the base against its spring load (25) is held in the open position and via its adjoining the hole in the perforation mandrel Central bore and side bores (24) opening into this form a connection between the capsule and the expansion chamber produces and under the influence of its spring load and the pressure in the chamber closes when the fuel capsule is removed from the punch.

Considered publications:
British Patent No. 561,359;
U.S. Patent Nos. 2,601,211, 2,516,787;
"Gas and Oil Power" magazine (1951), pp. 40 to 42.

1 sheet of drawings