DE1063607B

DE1063607B - Steam power plant

Info

Publication number: DE1063607B
Application number: DEH29767A
Authority: DE
Inventors: Hans Heid
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-04-01
Filing date: 1957-04-01
Publication date: 1959-08-20

Description

Dampfkraftanlage Die seit langem bekannten praktischen Ausführungen von Dampfkraftanlagen, bei welchen der Dampferzeuger samt den Hilfsmaschinen für die Dampferzeugung und die Kraftmaschine zu einer gedrängt angeordneten abgeschlossenen Maschinengruppe zusammengefaßt sind, insbesondere für Kleinkraftanlagen, Land- und Wasserfahrzeuge, weisen Mängel auf, die letzten Endes auf vielen Verwendungsgebieten zur Verdrängung des Dampfantriebes im allgemeinen durch den Dieselmotor bzw. andere Krafterzeuger geführt haben. Diese Mängel liegen neben anderen in der Hauptsache an den schlechten thermischen Wirkungsgraden der üblichen Dampfkraftbetriebe bzw. -antriebe, insbesondere von kleineren Einheiten, wenn keine nutzbringende Abdampfverwertung betriebsbedingt zu Verwendung gelangt. Beispielsweise ist bei derLokomotive, der Lokomobile und den Dampfkraftwagen der Dampferzeuger samt den Hilfsmaschinen und der Kraftmaschine in mehr oder weniger gedrängter Weise angeordnet und zu einer 17aschinengruppe vereint und, soweit die dampfführenden Organe und Leitungen mit der Außenluft in Berührung kommen, wohl auch isoliert. Die trotzdem noch an die Außenluft und in die Kamine abgehenden Wärmeverlustmengen beeinträchtigen sehr erheblich den wirtschaftlichen Wirkungsgrad der Anlagen. Auch wenn als Verbrennungsluft die durch den Kondensator streichende und sich dadurch nur geringfügig erwärmende Kühlluft verwendet wird, ist dennoch die Verlustwärme so erheblich, daß der Nutzungsgrad der Dampfkraftanlage unter dem der Dieselkraftanlagen liegt. Bei dampfbetriebenen, öl- oder kohlebeheizten Fahrzeugen sind die Wärmeverluste so erheblich, da.ß sie heute mit den Verbrennungsmotoren nicht mehr konkurrieren können.Steam power plant The practical designs that have been known for a long time of steam power plants, in which the steam generator together with the auxiliary machines for the steam generation and the engine to a tightly arranged self-contained Machine group are summarized, especially for small power plants, land and Watercraft have shortcomings, which in the end result in many areas of use for the displacement of the steam drive in general by the diesel engine or others Force producers have led. These shortcomings lie in the main among others the poor thermal efficiency of the usual steam power plants or drives, especially of smaller units, if there is no beneficial use of exhaust steam used for operational reasons. For example, in the locomotive, the Locomobile and the steam engine, the steam generator including auxiliary machines and the prime mover arranged in a more or less compact manner and to a 17 machine group united and, as far as the steam-carrying organs and lines with come into contact with the outside air, probably also in isolation. Still to them Outside air and the amount of heat loss going into the chimneys have a very significant effect the economic efficiency of the systems. Even if the Cooling air passing through the condenser and only slightly heating up as a result is used, the heat loss is so significant that the degree of use the steam power plant is below that of the diesel power plant. In the case of steam-operated, In oil or coal-fired vehicles, the heat losses are so significant that they can no longer compete with combustion engines today.

Ein weiterer Mangel liegt in der langen Anlaufzeit der bis jetzt bekannten Dampfkraftanlagen, trotz einer gedrängten und geschlossenen baulichen Anordnung. Ein bekanntgewordener Antrieb von Fahrzeugen mittels Dampfkraftmaschinenanlage versucht diesen Mangel durch ein zwischen dem Schnellbetriebskessel und der Kolbendampfmaschine sowie der Dampfturbine geschaltetes Wechselventil zu beheben. Diese Bauart geht aber an den wesentlichen Voraussetzungen für eine rasche Betriebsbereitschaft vorbei, nämlich der hohen Vorerhitzung von Dampfzylinder mit Steuerorganen, der Verbrennungsluft, des Brennstoffes und des Speisewassers.Another shortcoming lies in the long start-up time of the previously known Steam power plants, despite a compact and closed structural arrangement. A well-known propulsion of vehicles by means of steam power plant is attempted this deficiency is caused by a connection between the high-speed boiler and the piston steam engine as well as the steam turbine switched shuttle valve. This type works but bypasses the essential requirements for rapid operational readiness, namely the high preheating of steam cylinders with control elements, the combustion air, of the fuel and the feed water.

Bei den bekanntgewordenen Dampffahrzeugen sind die einzelnen Aggregate in Anlehnung an die übliche Automobilbauart zum Teil noch auf die ganze Länge des Fahrzeugs verteilt, ja vielfach sitzt die Kolbenmaschine hinten, unmittelbar vor oder auf der Antriebsachse, der Kondensator mit Kessel usw. vorn, so daß eine erhebliche Abkühlung und damit eine schlechte Ökonomie des ganzen Wärmeaggregats zwangläufig verbunden ist.In the steam vehicles that have become known, the individual units are In the style of the usual automobile design, partly over the entire length of the Distributed across the vehicle, in many cases the piston engine is located at the rear, directly in front or on the drive axle, the condenser with boiler, etc. in front, so that a considerable Cooling down and thus poor economy of the whole heating unit inevitably connected is.

Die in Groß-Dampfkraftanlagen mögliche wirtschaftliche Wärmeausnutzung war bis jetzt bei mittleren und insbesondere kleinen Dampfkraftanlagen nicht erreichbar, da mit kleiner werdenden Abmessungen die wärmeverlustbringenden Außenflächen sich rasch vergrößern und durch eine noch wirtschaftliche Isolierung nicht mehr genügend geschützt werden können.The economic heat utilization possible in large steam power plants was not achievable up to now with medium-sized and especially small steam power plants, because with decreasing dimensions the heat loss bringing outer surfaces expand rapidly and no longer sufficient due to the fact that it is still economically isolated can be protected.

Die Forderung, auch für mittlere und kleine Dampfkraftanlagen, die sowohl ortsfest als auch fahrbar zu verwenden sind, eine den Großkraftanlagen nicht nur gleichwertige, sondern diese noch übertreffende Wärmewirtschaftlichkeit zu erreichen, bedingt aus obigen Gründen eine von der bisher bei Großanlagen, Lokomobilen, Dampffahrzeugen usw. üblichen Bauart völlig abweichende Ausführungsform der Gesamtdampfkraftanlage.The requirement, also for medium-sized and small steam power plants, the are to be used both stationary and mobile, not one of the large power plants to achieve only equivalent, but even superior thermal economy, due to the above reasons one of the previous ones for large systems, locomobiles, steam vehicles etc. customary design completely different embodiment of the total steam power plant.

Ziel der Erfindung ist die Erhöhung des thermischen Nutzeffektes und damit eine auf die Brennstoffeinheit bezogene höhere Nutzleistung der Dampfkraftanlage durch einen unmittelbaren und praktisch verlustlosen Wärmeaustausch zwischen den wärmeabgebenden Verbrennungsgasen und den wärmeaufnehmenden Stoffen, wie Wasser, Dampf, Verbrennungsluft und Heizöl, sowie den Wänden der Dampfzylinder, Steuerorgane, Ventile, Verbindungsleitungen usw.The aim of the invention is to increase the thermal efficiency and thus a higher useful power of the steam power plant related to the fuel unit through an immediate and practically lossless heat exchange between the heat-emitting combustion gases and the heat-absorbing substances, such as water, Steam, combustion air and heating oil, as well as the walls of the steam cylinders, control elements, Valves, connecting lines, etc.

Dementsprechend ist die Dampfkraftanlage derart ausgebildet, daß ein oder mehrere Zwangsdurchlaufkessel mit ihrem um den Brennraum angeordnetem Verdampfer, Überhitzer, Speisewasservorwärmer usw. mit den Zylinderblöcken unmittelbar so zusammengebaut sind, daß .die aus dem Kessel austretenden Abgase alle dampfführenden Räume umströmen und auf dem weiteren Weg bis zum Abzug ins Freie an den Außenmantel der Verbrennungslufträume, welche die Kesselwände umschließen, noch den größten Teil ihrer Restwärme ahgeben. Die gesamte hiermit zu einem Wärmeblock vereinigte Dampfkraftanlage ist von einem wärme- und schalldämmend isolierten Mantel umhüllt, der zugleich die äußere Wand für die Abgase bilde ;De,m tor, welchen der Isoliermantel c3 s"@"4rm' umschließt, wird durch ein Ycli§@@veise v r' m Elektromotor oder von einer Abdampfturbine angetriebenes Gebläse von außen die Kühlluft zugeführt, von welcher auf der Rückseite des Kondensators der zur Verbrennung erforderliche Anteil an entsprechend vorgewärmter Luft entnommen wird. Der Speigewasser- und Brennstoffvorratsbehälter liezt innerhalb der nach auflen isolierten Wärmekraft- anl6; sser- und Brennstoffpumpen wer- den -direkt von raftmaschine bzw. von der Ab- dampfturbine oder zum Anlassen der Wärmekraftanlage von dem batteriegespeisten Elektromotor über entsprechende Kupplungen angetrieben.Accordingly, the steam power plant is designed in such a way that one or more once-through boilers with their evaporator, superheater, feedwater preheater, etc. arranged around the combustion chamber are directly assembled with the cylinder blocks in such a way that the exhaust gases emerging from the boiler flow around all the steam-carrying rooms and continue on their way Until it is vented to the outside on the outer jacket of the combustion air chambers, which enclose the boiler walls, they still absorb most of their residual heat. The entire steam power plant, which is combined to form a heat block, is encased in a heat- and sound-insulating jacket, which is also the outer wall for the exhaust gases form; De, m tor, which the insulating jacket c3 s "@" 4rm 'is enclosed by a Ycli§ @@ veise vr 'm electric motor or from one The cooling air is supplied from the outside by a fan driven by the exhaust steam turbine, from which the proportion of appropriately preheated air required for combustion is taken from the rear of the condenser. The spigot and fuel storage tank lies within the thermal power anl6; oil and fuel pumps are the -directly from the raft machine or from the steam turbine or to start the thermal power plant driven by the battery-powered electric motor via appropriate clutches.

Der Dampferzeuger wird zweckmäßig als ölbeheizter Zwangsdurchlaufkessel mit parallel geschalteten Verdampfer- und Cberhitzerrohren von geringen Durchmessern und Wandstärken ausgebildet.The steam generator is expediently used as an oil-heated once-through boiler with evaporator and superheater tubes of small diameters connected in parallel and wall thicknesses.

Die starke Vorerhitzung innerhalb des Isoliermantels von Brennstoff und Verbrennungsluft durch die in den abziehenden Verbrennungsgasen enthaltene Verlustwärme erhöht nicht nur den thermischen Wirkungsgrad der Anlage, sondern gestattet auch die Verbrennung von billigen Schwerölen, so daß sich der Betrieb wirtschaftlicher als der Dieselmotorhetrieb gestaltet.The strong preheating inside the insulating jacket of fuel and combustion air due to the heat loss contained in the exhausting combustion gases not only increases the thermal efficiency of the system, but also allows the combustion of cheap heavy fuel oils, making the operation more economical designed as diesel engine operation.

Bei Inbetriebnahme der Anlage bewirkt die sofort nach Entzündung des elektrisch vorgewärmten Brennstoff-Luft-Gemisches einsetzende Aufheizung der von den abziehenden Verbrennungsgasen umströmten Wasser, Dampf und Brennstoff führenden Leitungen bzw. Räume eine starke Beschleunigung der Dampferzeugung. Die gleichzeitige Aufheizung der Außenwände der Dampfzylinder, der Steuerorgane usw. verhindert Kondensatverluste und beschleunigt die volle Leistung des überhitzten Arbeitsdampfes. Durch diesen Wärmeaustausch in vorbeschriebener Weise innerhalb des geschlossenen Wärmeschutzmantels wird eine rasche und volle Betriebsbereitschaft gewährleistet.When the system is started up, the immediately after ignition of the electrically preheated fuel-air mixture starting heating of the Water, steam and fuel flowed around the exhausting combustion gases Lines or rooms a strong acceleration of the steam generation. The simultaneous Heating the outer walls of the steam cylinder, the control elements, etc. prevents condensate loss and accelerates the full output of the superheated working steam. Through this Heat exchange in the manner described above within the closed heat protection jacket a quick and full operational readiness is guaranteed.

Die raum- und gewichtsparende, in sich völlig geschlossene, ummantelte Bauart bringt betriebswirtschaftliche und thermische Vorteile mit sich, die bei Anwendung einer der jeweiligen Belastung sich völlig automatisch anpassenden Heizungsreglung und Dampferzeugung die Verwendung der erfindungsgemäßen Dampfkraftanlage sowohl für mobile als auch stationäre Zwecke in besonders vorteilhafter Weise ermöglicht.The space- and weight-saving, completely enclosed, encased Bauart brings economic and thermal advantages with it Use of a heating control that adapts fully automatically to the respective load and steam generation both the use of the steam power plant according to the invention allows for mobile and stationary purposes in a particularly advantageous manner.

Die in weiten Grenzen veränderliche Leistung und die Anpassungsfähigkeit der Dampfkraft an stark schwankende Belastungen bei Vor- und Rücklauf ersetzt völlig die komplizierten, kraftverzehrenden und geräuschvollen Über- und Untersetzungsgetriebe und sonstigen Schaltmittel, wodurch die Konstruktion und die Bedienung von Rad- und Raupenschleppern, Baggern, Straßenwalzen und dergleichen anderen Land-und Wasserfahrzeugen, aber auch von stationären Dampfkraftantrieben erheblich vereinfacht und verbilligt wird.The widely variable performance and the adaptability the steam power to strongly fluctuating loads in the flow and return completely replaces the complicated, power-consuming and noisy transmission and reduction gears and other switching means, whereby the construction and operation of bike and caterpillar tractors, excavators, road rollers and the like other land and water vehicles, but also of stationary steam power drives considerably simplified and cheaper will.

In den Abbildungen ist eine Ausführungsform der Dampfkraftanlage dargestellt, bei welcher zwecks rascher Anpassung der Dampferzeugung an starke Belastungsschwankungen zweckmäßig zwei parallel geschaltete Zwangsdurchlaufkessel zur Anwendung kommen, die im gezeigten Beispiel mit zwei zu einem Block vereinigten Verbund-Dampfmaschinen mit Kurbelwellenflansch, dem Abdampfkondensator mit einem vom Elektromotor oder der Abdampfturbine angetriebenen Gebläse sowie den beiden Speisepumpen mit Wasserbehälter und Brennstoffpumpe mit Behälter samt allen Verbindungsleitungen zu einer nach außen durch den Isoliermantel wärm-everlustlosen und schalldämmenden Baueinheit zusammengefügt sind.The figures show an embodiment of the steam power plant, in which for the purpose of rapid adaptation of the steam generation to strong load fluctuations It is advisable to use two flow boilers connected in parallel, those in the example shown with two composite steam engines combined into one block with a crankshaft flange, the exhaust steam condenser with one of the electric motor or the exhaust turbine driven fan and the two feed pumps with water tank and fuel pump with container including all connecting lines to one to the outside Heat-lossless and sound-absorbing structural unit joined together by the insulating jacket are.

Abb. 1 zeigt im Aufriß den Längsschnitt A-A in Abb. 2 durch einen der beiden Kessel, Abb. 2 im Grundriß den Schnitt B-B in Abb. 1, Abb. 3 im Aufriß den Längsschnitt C-C in Abb. 2 durch die Mitte des Anlageblockes, Abb. 4 im Aufriß einen Querschnitt D-D in Abb. 1 durch die Frischluft- und Abgaskanäle.Fig. 1 shows in elevation the longitudinal section A-A in Fig. 2 through a of the two boilers, Fig. 2 in plan the section B-B in Fig. 1, Fig. 3 in elevation the longitudinal section C-C in Fig. 2 through the center of the contact block, Fig. 4 in elevation a cross-section D-D in Fig. 1 through the fresh air and exhaust ducts.

Die Brennstoffpumpe P saugt das Brennöl aus dem Vorratsbehälter B und drückt es durch die zwecks Vorwärmung in den Abgaskanal verlegte Leitung 1 über ein Regelventil in die Zerstäuberdüse 2 des Brenners H und unterhält, mit vorerhitzter Frischluft gemischt, die sich im Brennraum 3 des Kessels K entwickelnde Flamme.The fuel pump P sucks the fuel oil from the reservoir B and pushes it through the line 1, which is laid in the exhaust gas duct for the purpose of preheating a control valve in the atomizing nozzle 2 of the burner H and maintains, with preheated Fresh air mixed, the developing flame in the combustion chamber 3 of the boiler K.

Beim Anheizen der Kessel wird ein sofortiges Aufflammen des Brennstoff-Luft-Gemisches durch eine aus der Akkubatterie A über einen Zündtransformator gespeiste Elektrode bewirkt, deren Funkengebung erst nach gesichertem Fortbestehen der Heizflamme selbsttätig unterbrochen wird.When the boiler is heated up, the fuel-air mixture flares up immediately by an electrode fed from the accumulator battery A via an ignition transformer causes the sparks to be generated automatically only after the heating flame has been secured is interrupted.

Das Gebläse G drückt die aus dem Freien angesaugte Frischluft zur Kondensation des Abdampfes durch den Kondensator C, wobei ein Teil der durchströmten vorgewärmten Luft, durch den Kanal 4 abgeschieden, als Verbrennungsluft den beiden Kesseln K zugeführt wird, die restliche Luftmenge jedoch über den Kanal 5 in den Abzug 6 entweicht.The fan G pushes the fresh air drawn in from the open air Condensation of the exhaust steam through the condenser C, some of which flowed through preheated air, separated through channel 4, as combustion air for the two Boilers K is supplied, but the remaining amount of air via channel 5 into the Trigger 6 escapes.

Der Antrieb des Gebläses erfolgt bei Inbetriebnahme der Anlage durch einen von der AkkubatterieA gespeisten Elektromotor E, der gleichzeitig mit der Brennstoffzündung eingeschaltet wird, Nach Anlaufen der Dampfmaschinen M treibt deren Abdampf mittels Dampfturbine T über eine Überholungskupplung F das Gebläse G an, wobei dann der mitangetriebene Elektromotor E, nunmehr als Stromerzeuger wirkend, die Akkubatterie auflädt.The fan is driven when the system is started up an electric motor E fed by the accumulator battery A, which simultaneously with the Fuel ignition is switched on, After starting the steam engine M drives their exhaust steam by means of the steam turbine T via an overhaul clutch F the fan G, whereby the co-driven electric motor E, now acting as a power generator, charges the rechargeable battery.

Die aus dem Kondensator C durch den Kanal 4 kommende Verbrennungsluft strömt nun in die durch Stege 7 senkrecht unterteilten, die beiden Kessel mantelartig umhüllenden Ringräume 8 nach unten ein, bestreicht im Raum 9 den Kesselboden, steigt im Raum 10 wieder nach oben und gelangt durch die Luftdrosselklappen 11 in die Brenner H.The combustion air coming from the condenser C through the duct 4 now flows into the two boilers, divided vertically by webs 7, like a jacket enveloping annular spaces 8 downwards, brushes the boiler floor in space 9, rises in room 10 up again and passes through the air throttle valve 11 into the burner H.

Die heißen Verbrennungsgase der im Brennraum 3 beispielsweise nach unten gerichteten Flamme durchströmen nun nach oben umkehrend den aus der äußeren Rohrschlange 12 des Speisewasservor wärmers und der inneren Rohrschlange 13 des Überhitzers gebildeten Feuerzug, in welchem sie die darin liegenden Verdampfer-Rohrschlangen 14 allseitig bestreichen.The hot combustion gases in the combustion chamber 3, for example, after Flames directed downwards flow through the flames from the outer one, reversing upwards Coil 12 of the Speisewasservor warmer and the inner coil 13 of the Superheater formed fire train, in which they the evaporator coils lying in it 14 coat on all sides.

Durch die Kanäle 15 aus den Kesseln entweichend strömen die Verbrennungsgase zum Zylinderblock der Dampfmaschinen M und bestreichen, zwischen den Böden 16 durchtretend, nacheinander den Dampfsammler D mit dem Hauptventil V sowie alle anderen dampfführenden Räume des Zylinderblockes, gelangen alsdann, über die Böden 16 umkehrend, durch die Kanäle 17 und 18 in die den Verbrennungsluftheizmantel bildenden Kanäle 19 und 20 und treten dann in den Raum 21 aus, in welchem sie die Abdampfturbine umströmen und über den Kanal 22 den Abzug 6 zu erreichen.Escaping from the boilers through the channels 15, the combustion gases flow to the cylinder block of the steam engine M and, passing between the floors 16, brush one after the other the steam collector D with the main valve V as well as all the other steam-carrying spaces of the cylinder block, then arrive, reversing over the floors 16, through the channels 17 and 18 into the channels 19 and 20 forming the combustion air heating jacket and then exit into the space 21 in which they flow around the exhaust turbine and reach the exhaust 6 via the channel 22.

Da die Zufuhrkanäle für die Verbrennungsluft allseitig bis zum Brenner von heißen Verbrennungsgasen eingeschlossen sind, wird die schon vorgewärmte Verbrennungsluft auf etwa 400 bis 500° C vorerhitzt.Because the supply channels for the combustion air on all sides up to the burner of hot combustion gases are included, it will be fine Preheated combustion air is preheated to around 400 to 500 ° C.

Aus dem unter dem Kondensator C und den beiden Kesseln K angeordneten Wasserbehälter W, der das Kondensat aufnimmt und dessen gleichbleibender Inhalt selbsttätig aus den Vorratsbehältern 23 ergänzt wird, entnehmen die beiden voneinander umabhängig angetriebenen Speisepumpen R und S das Kesselspeisewasser und fördern es durch die Leitung 24 in die Vorwärmer-Rohrschlange 12 und in die Verdampfer-Rohrschlange 14.From the one arranged under the condenser C and the two boilers K. Water tank W, which receives the condensate and its constant content is automatically supplemented from the storage containers 23, the two take from each other independently driven feed pumps R and S convey the boiler feed water it through line 24 into the preheater coil 12 and into the evaporator coil 14th

Der erzeugte Dampf strömt über die Fallrohre 25 in den Dampftrockner 26 und von da in das untere Ende der Überhitzer-Rohrschlange 13. Am oberen Ende des Überhitzers treten dessen Rohre durch den Kanal 15 aus dem Kessel und münden in den Dampfsammler D, von wo aus der Heißdampf über das Hauptventil I' den Schieberkanimern der beiden Hochdruckzylinder zugeführt wird. Der Abdampf der Hochdruckzylinder erreicht über die von Abgasen beheizten Zwischenüberhitzer Z die Niederdruckzylinder, deren Abdampf über das Sammelrohr 27 der Abdampfturbine T zugeleitet wird. Aus dieser entweicht der Dampf durch das Rohr 28 in den Kondensator C.The generated steam flows through the downpipes 25 into the steam dryer 26 and from there into the lower end of the superheater coil 13. At the upper end of the superheater, the pipes of which emerge from the boiler through channel 15 and open out into the steam collector D, from where the superheated steam passes through the main valve I 'to the slide canisters the two high-pressure cylinders is supplied. The exhaust steam reaches the high pressure cylinder Via the reheater Z heated by exhaust gases, the low-pressure cylinder, whose Exhaust steam is fed to the exhaust steam turbine T via the manifold 27. From this the steam escapes through the pipe 28 into the condenser C.

Der Antrieb der beiden Speisepumpen R und S und der Brennölpumpe P erfolgt derart, daß bei Inbetriebnahme der Anlage zuerst der das Gebläse antreibende Elektromotor L zugleich auch über das Getriebe 29 die Brennölpumpe P und die Speisepumpe S in Tätigkeit setzt. Nach Anlaufen der Dampfmaschinen und damit auch der Abdampfturbine T übernimmt diese dann den Antrieb der beiden Pumpen, wobei jedoch die zweite Speisepumpe R in ihren Antrieb von der Steuerwelle 30 der Dampfmaschine erhält.The drive of the two feed pumps R and S and the fuel oil pump P. takes place in such a way that when the system is started up first the one driving the fan Electric motor L at the same time also via the transmission 29, the fuel oil pump P and the feed pump S sets in action. After starting up the steam engines and thus also the exhaust steam turbine T then takes over the drive of the two pumps, but the second feed pump R receives its drive from the control shaft 30 of the steam engine.

Sowohl der Brennstoff und die Verbrennungsluft als auch das Speisewasser werden nach Druck und Menge dem jeweiligen Dampfbedarf entsprechend in bekannter Weise durch von Temperatur und Dampfdruck abhängige Regelorgane vollautomatisch gesteuert.Both the fuel and the combustion air as well as the feed water are known according to the pressure and volume of the respective steam requirement Fully automatically by means of regulating devices that are dependent on temperature and steam pressure controlled.

Claims

PATE \ T CLAIMS: 1. Steam power plant, in which the steam generator including the auxiliary machines for steam generation and the prime mover to one arranged, closed machine group are summarized, in particular for small power plants, land and water vehicles, characterized in that the the steam generator with superheater, furnace and everything needed to operate the steam generator necessary auxiliary equipment as well as the prime mover finite reheater, Machine group containing exhaust steam turbine and condenser to one to the outside on all sides assembled by an insulating jacket, heat and soundproof insulated block and the combustion gases that flow to the side or at the end of the machine group provided steam generator, are guided so that they leave the cylinder block the piston engine including control equipment, reheater and connecting lines rinse around, then between the steam generator and the exhaust duct for the combustion gases Heat the combustion air directed in countercurrent to the combustion gases, then flow around the exhaust steam from the piston engine and escape through the exhaust duct surrounding the steam generator.

2. Steam power plant according to claim 1, characterized in that the combustion air for the furnace of the steam generator the well-known cooling air heated in the condenser is used, those before they enter the furnace through those leaving the steam generator Combustion gases is heated.

3. Steam power plant according to claim. 1 and 2, thereby characterized in that two or more steam generators are provided, the supply and The individual steam generator units are switched off automatically and / or by hand.

4. Steam power plant according to claim 1 to 3, characterized in that the or the steam generator in a known manner with oil firing or with another Furnaces are equipped for liquid, gaseous or solid fuels.

5. Steam power plant according to claim 1 to 4, characterized in that between the turbine runner, in a manner known per se, the fan to promote the combustion and fresh air drives and the armature shaft of an electric motor, which is firmly connected to the fan, in a manner known per se, the drive of this fan before starting the Engine takes over, an overrunning or overrunning clutch so interposed is that on the one hand the turbine wheel with the armature shaft of the steam drive the fan is coupled as a generator running electric motor, on the other hand in the absence of steam, the electric motor alone drives the fan and the turbine impeller does not run around. Publications considered: German Patent Specifications No. 715 420, 210 940; V.D.I magazine, year 1934, page 66, year 1950, page 413.