DE1062498B - Rocket combustion chamber with cooling jacket - Google Patents
Rocket combustion chamber with cooling jacketInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
- F02K9/60—Constructional parts; Details not otherwise provided for
- F02K9/62—Combustion or thrust chambers
- F02K9/64—Combustion or thrust chambers having cooling arrangements
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
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Description
Raketenbrennkammer mit Kühlmantel Die Erfindung betrifft eine Raketenbrennkammer mit einem Kühlmantel um die aus einzeln aneinanderliegenden Bauelementen gebildete Brennkammerinnenwand.Rocket Combustion Chamber with Cooling Jacket The invention relates to a rocket combustion chamber with a cooling jacket around which is formed from individually adjacent components Combustion chamber inner wall.
Die Herstellung einer Raketenbrennkammer mit einem Kühlmantel bereitet im allgemeinen große Schwierigkeiten. Deshalb wurden aus wirtschaftlichen und fertigungstechnischen Gründen bisher fast nur gerade Kreiskegel oder Teile davon zur Herstellung der Brennkammer und ihres düsenförmigen Endes verwendet. Dies ist auch bei Brennkammern der Fall, die aus aneinandergestapelten koaxialen Ringen bestehen, die Durchbrüche zur Führung von Kühlflüssigkeit aufweisen. Die Notwendigkeit, daß die Durchbrüche für die Kühlflüssigkeit fluchten müssen, bringt gleichfalls fertigungstechnische Schwierigkeiten mit sich und läßt eine Abweichung der Form der Brennkammer und ihres düsenförmigen Endes von einem geraden Kreiskegel kaum zu.The manufacture of a rocket combustion chamber with a cooling jacket is preparing in general, great difficulty. Therefore, from economic and production engineering Reasons so far almost only straight circular cones or parts thereof for the production of the combustion chamber and its nozzle-shaped end is used. This is also the case with combustion chambers, which consist of stacked coaxial rings, the breakthroughs for guidance of coolant. The need for the breakthroughs for the coolant must be aligned also brings manufacturing difficulties with it and leaves a deviation in the shape of the combustion chamber and its nozzle-shaped end from a straight circular cone hardly to.
Die erfindungsgemäße Brennkammer beseitigt die genannten Nachteile. Nach dem Haupterfindungsgedanken ist es möglich, Brennkammern mit den verschiedensten Längsschnittformen herzustellen, ohne daß die Kosten für die Herstellung bedeutend gesteigert werden müßten. Die Fertigung selbst ist dabei äußerst einfach und, was besonders vorteilhaft ist, ohne besondere Vorrichtungen durchzuführen.The combustion chamber according to the invention eliminates the disadvantages mentioned. According to the main idea of the invention, it is possible to have combustion chambers with the most varied Manufacture longitudinal cut shapes without significant manufacturing costs would have to be increased. The production itself is extremely simple and what is particularly advantageous to carry out without special devices.
Die erfindungsgemäße Brennkammer weist außerdem ein verhältnismäßig geringes Baugewicht auf, was der Steigfähigkeit der Rakete zugute kommt.The combustion chamber according to the invention also has a relatively low structural weight, which benefits the rocket's climbing ability.
Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die Bauelemente, aus denen die Brennkammerinnenwand gebildet wird, sich als schmale Sektoren axial mindestens über den inhomogenen Teil des Brennkammerofens und seines düsenförmigen Endes erstrecken und Mittel zur Distanzhaltung der äußeren Ummantelung gegenüber der Innenwand tragen. Es können sich die sektorförinigen Bauelemente aber auch axial über die ganze Länge von dem zylindrischen Brennkammerkopf aus bis zum stromabwärtigen Düsenende erstrecken.The invention consists essentially in the fact that the components, from which the combustion chamber inner wall is formed, as narrow sectors axially at least over the inhomogeneous part of the combustion chamber furnace and its nozzle-shaped Extending end and means for keeping the outer sheath at a distance from each other the inner wall. The sector-shaped components can also be axially over the entire length from the cylindrical combustion chamber head to the downstream Extend nozzle end.
Zwischen Brennkammerinnenwand und Außenmantelung befindet sich das Kühlmedium. Besonders zweckmäßig ist es, wenn die sektorförmigen Bauelemente als T-Profile ausgebildet sind, wobei die Stege der T-Profile als Distanz- oder Trennstege dienen und Kühlkanäle zwischen je zwei Stegen der T-Profile und der Innenwand und der äußeren Ummantelung gebildet werden.This is located between the inner wall of the combustion chamber and the outer casing Cooling medium. It is particularly useful if the sector-shaped components as T-profiles are formed, the webs of the T-profiles as spacer or separating webs serve and cooling channels between each two webs of the T-profiles and the inner wall and the outer sheath.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die äußere Ummantelung aus konischen Ringen zusammengesetzt, die um die Trennstege gelegt oder gewickelt sein können. Für eine gute Verbindung zwischen den Trennstegen und den konischen Ringen ist es vorteilhaft, wenn die Trennstege Nasen aufweisen, die in entsprechende Ausnehmungen der konischen Ringe eingreifen und mit diesen verbunden, beispielsweise verschweißt sind.In a further embodiment of the invention is the outer casing composed of conical rings that are placed or wrapped around the dividers could be. For a good connection between the dividers and the conical ones Rings, it is advantageous if the separating webs have lugs that are in corresponding Engage recesses of the conical rings and connected to them, for example are welded.
Zur Aufnahme der thermischen Ausdehnungen des Baumaterials können zwischen den konischen Ringen und/oder zwischen den sektorförmigen Bauelementen Dehnungsstücke oder abgedeckte Dehnungsfugen eingefügt sein.To accommodate the thermal expansion of the building material can between the conical rings and / or between the sector-shaped components Expansion pieces or covered expansion joints can be inserted.
Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus einem Ausführungsbeispiel hervor, das in drei Figuren dargestellt ist.Further details of the invention are given in an exemplary embodiment which is shown in three figures.
Fig. 1 zeigt die Brennkammer in einer Seitenansicht zur Hälfte axial geschnitten, wobei nur ein konischer Ring dargestellt ist; Fig. 2 zeigt die Brennkammer im Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1; Fig. 3 zeigt ein sektorförmiges Bauelement in der Draufsicht.Fig. 1 shows the combustion chamber in a side view, half axially cut, with only a conical ring is shown; Fig. 2 shows the combustion chamber in section along the line II-II of FIG. 1; Fig. 3 shows a sector-shaped component in top view.
In den Fig. 1 und 2 ist die gesamte Raketenbrennkammer mit 1 bezeichnet. Sie umfaßt einen zylinderförmigen Teil, an den sich der weitere Brennkammerteil des Raketenkörpers anschließt; in Richtung zum Brennkammerende folgen eine düsenförmige Verengung und eine diffusorartige Erweiterung. Der Brennkammerinnenraum wird von einer Innenwand, in ihrer Gesamtheit mit 2 bezeichnet, umgeben. Die Außenhaut der Brennkammer ist in ihrer Gesamtheit mit 3 bezeichnet.In FIGS. 1 and 2, the entire rocket combustion chamber is denoted by 1. It comprises a cylindrical part to which the further combustion chamber part is attached of the missile body connects; in the direction of the combustion chamber end there is a nozzle-shaped one Narrowing and a diffuser-like widening. The interior of the combustion chamber is covered by an inner wall, designated in its entirety by 2, surrounded. The outer skin of the Combustion chamber is designated by 3 in its entirety.
In erfindungsgemäßer Weise besteht die Innenwand 2 aus einer Mehrzahl von sektorförmigen Bauelementen 4, von denen ein einzelnes in Fig. 3 dargestellt ist. Nach dem vorliegenden Ausführungsbeispiel haben die sektorförmigen Bauelemente T-Profile. Der Steg des T-Profils ist mit 5 bezeichnet. Aus Fig.1 geht hervor, daß der Steg 5 an seiner Oberkante Nasen 6 und Aussparungen 7 aufweist. Die Außenhaut 3 der Brennkammer 1 besteht aus aneinanderliegenden konischen Ringen, von denen einer in Fig. 1 dargestellt und mit 9 bezeichnet ist. Die konischen Ringe weisen der Größe der Nasen 6 angepaßte Ausnehmungen 8 auf, in die die Nasen 6 bei der Montage einzusetzen sind. Die Nasen 6 werden in den Ausnehmungen 8 verschweißt, ebenfalls werden die konischen Ringe 9. und die sektorförmigen Bauelemente 4 untereinander verschweißt, so daß eine geschlossene Innenwand und eine geschlossene Außenhaut entsteht. Die zwischen den Stegen gebildeten Kanäle sind als Kühlkanäle vorgesehen.In a manner according to the invention, the inner wall 2 consists of a plurality of sector-shaped components 4, a single one of which is shown in FIG. 3 is. According to the present embodiment, the sector-shaped components T-profiles. The web of the T-profile is denoted by 5. From Figure 1 it can be seen that the web 5 has lugs 6 and recesses 7 on its upper edge. The outer skin 3 of the combustion chamber 1 consists of adjacent conical rings, one of which one is shown in FIG. 1 and denoted by 9. The conical rings point the Size of the lugs 6 adapted recesses 8 into which the lugs 6 during assembly are to be used. The lugs 6 are welded in the recesses 8, too the conical rings 9 and the sector-shaped components 4 with each other welded, so that a closed inner wall and a closed outer skin arises. The channels formed between the webs are provided as cooling channels.
Bei der Fertigung werden die sonst für die Herstellung derartiger Apparate notwendigen Gestelle und Vorrichtungen weitgehend eingespart, da sich die konischen Außenringe selbst als Vorrichtung benutzen lassen, indem man sie beim Zusammenbau zuerst aufstellt und dann von innen die sektorförmigen Bauelemente einsetzt.During the manufacturing process, they are otherwise used for manufacturing such Apparatus required racks and devices largely saved, since the Conical outer rings can be used as a device by using them at Assemble first and then insert the sector-shaped components from the inside.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED28066A DE1062498B (en) | 1958-05-08 | 1958-05-08 | Rocket combustion chamber with cooling jacket |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED28066A DE1062498B (en) | 1958-05-08 | 1958-05-08 | Rocket combustion chamber with cooling jacket |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1062498B true DE1062498B (en) | 1959-07-30 |
Family
ID=7039512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DED28066A Pending DE1062498B (en) | 1958-05-08 | 1958-05-08 | Rocket combustion chamber with cooling jacket |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1062498B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1197689B (en) * | 1959-12-12 | 1965-07-29 | Boelkow Gmbh | Rocket combustion chamber |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1112030A (en) * | 1954-06-03 | 1956-03-07 | Snecma | Combustion chamber, nozzle and more particularly rocket |
| DE953206C (en) * | 1951-12-06 | 1956-11-29 | Armstrong Siddeley Motors Ltd | Combustion chamber |
-
1958
- 1958-05-08 DE DED28066A patent/DE1062498B/en active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE953206C (en) * | 1951-12-06 | 1956-11-29 | Armstrong Siddeley Motors Ltd | Combustion chamber |
| FR1112030A (en) * | 1954-06-03 | 1956-03-07 | Snecma | Combustion chamber, nozzle and more particularly rocket |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1197689B (en) * | 1959-12-12 | 1965-07-29 | Boelkow Gmbh | Rocket combustion chamber |
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