DE1061869B - Manual drive for electrical switchgear - Google Patents
Manual drive for electrical switchgearInfo
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- DE1061869B DE1061869B DEF26908A DEF0026908A DE1061869B DE 1061869 B DE1061869 B DE 1061869B DE F26908 A DEF26908 A DE F26908A DE F0026908 A DEF0026908 A DE F0026908A DE 1061869 B DE1061869 B DE 1061869B
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/02—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
- H01H3/04—Levers
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Description
Die Erfindung befaßt sich mit einem Handantrieb für elektrische Schaltgeräte, dessen Betätigungshebel in einer Ebene bewegt wird, die senkrecht zur Bedienungsfront der Anlage steht.The invention relates to a manual drive for electrical switching devices, the operating lever of which is moved in a plane that is perpendicular to the front panel of the system.
Es ist bekannt, zu diesem Zweck Hebelübersetzungen zu verwenden, bei denen die Kraftübersetzung einmal von dem Verhältnis der Hebellängen und zum anderen von der gegenseitigen Stellung der Hebel zueinander abhängig ist. Nachteilig bei einer derartigen Anordnung ist, daß bei halb geschaltetem Antrieb, d. h. bei waagerechter Stellung des Betätigungshebels, die größte Kraft vom Schaltenden aufzubringen ist. In der Regel ist aber gerade in dieser Stellung des Antriebes ein Umfassen durch den Bedienenden notwendig, was natürlich bei der in dieser Schaltstellung aufzubringenden größten Kraft das Schalten besonders erschwert. Außerdem ist die Geschwindigkeit des hinter der Schaltwand befindlichen Schalthebels trotz konstanter Geschwindigkeit des Betätigungshebels nicht konstant.It is known to use leverage for this purpose, in which the power transmission on the one hand on the ratio of the lever lengths and on the other hand on the mutual position of the levers to one another is dependent. The disadvantage of such an arrangement is that when the drive is half-switched, d. H. when the operating lever is in a horizontal position, the greatest force has to be applied by the operator. As a rule, however, it is precisely in this position of the drive that the operator must grasp it, which of course makes the shift particularly special with the greatest force to be applied in this shift position difficult. In addition, the speed of the shift lever located behind the switching wall is despite constant speed of the operating lever not constant.
Es ist weiterhin bekannt, mit einem von zwei ineinandergreifenden Zahnsegmenten den Betätigungshebel und mit dem anderen den Schalthebel fest zu verbinden. Dann ist das Kraftübersetzungsverhältnis unabhängig von den Hebellängen und nur von dem Verhältnis der Radien der Teilkreisdurchmesser der beiden Zahnsegmente abhängig. Dieses Verhältnis ist in allen Antriebsstellungen konstant. Von günstigen oder ungünstigen Hebelstellungen kann man bei dieser Anordnung nicht sprechen, jedoch ist das starre Über-Setzungsverhältnis von gewissem Nachteil. Dies rührt daher, daß man für Schaltgeräte längs ihres Schaltweges zum Schalten unterschiedlich große Kräfte bzw. Drehmomente benötigt, d. h. daß die größte Kraft entweder am Anfang, in der Mitte oder am Ende des Schaltweges aufgebracht werden muß.It is also known to use one of two intermeshing toothed segments, the actuating lever and to firmly connect the shift lever with the other. Then the power transmission ratio is independent on the lever lengths and only on the ratio of the radii of the pitch circle diameters of the two Tooth segments dependent. This ratio is constant in all drive positions. From cheap or One cannot speak of unfavorable lever positions with this arrangement, but the transmission ratio is rigid of some disadvantage. This is due to the fact that switching devices are used along their switching path Different forces or torques are required for switching, d. H. that the greatest Force must be applied either at the beginning, in the middle or at the end of the switching path.
Der Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, mit nur einer Type eines Schalterantriebes auszukommen, die es jedoch erlaubt, sie der Schaltcharakteristik verschiedener Schaltertypen anzupassen. Erfindungsgemäß wird ein Handantrieb für elektrische Schalter vorgeschlagen, dessen Betätigungshebel mit einer Kurvenscheibe verbunden ist, die einerseits in einem auf einer Kreisbahn beweglichen Lager des um eine feststehende Achse schwenkbaren Schalthebels bzw. eines mit dem Schalthebel verstellbar verbundenen Segmentes gelagert ist und andererseits sich je nach der Schaltrichtung auf einer von zwei im Gehäuse fest gelagerten Rollen abwälzt.The advantage of the present invention is that only one type of switch drive can be used, which, however, allows them to be adapted to the switching characteristics of different switch types. According to the invention, a manual drive for electrical switches is proposed, the operating lever of which is connected to a cam, which is movable on the one hand in a circular path Bearing of the shift lever pivotable about a fixed axis or one adjustable with the shift lever connected segment is stored and on the other hand, depending on the switching direction on one of rolls two rollers fixedly mounted in the housing.
In Fig. 1 ist der Erfindungsgegenstand und in Fig. 2 und 3 seine Wirkungsweise in Form von Kräftediagrammen dargestellt.In Fig. 1 the subject matter of the invention and in Fig. 2 and 3 its mode of operation in the form of force diagrams shown.
Der aus zwei seitlichen Wangen und den Befestigungsflächen bestehende Rahmen 1 gestattet ein Handantrieb für elektrische Schaltgeräte The frame 1 , which consists of two side cheeks and the mounting surfaces, allows a manual drive for electrical switching devices
Anmelder:Applicant:
Feiten & Guilleaume CarlswerkFeiten & Guilleaume Carlswerk
Aktiengesellschaft,
Köln-Mülheim, Schanzenstr. 24Corporation,
Cologne-Mülheim, Schanzenstr. 24
Hermann Hackstein, Duisburg,
ist als Erfinder genannt wordenHermann Hackstein, Duisburg,
has been named as the inventor
Drehen des Segmentes 3 um den festen Drehpunkt 6. Das Segment 3 ist mit einem Ansatz versehen, der ein Lager 7 trägt, das um den Drehpunkt 6 einen kreisförmigen Weg beschreiben kann. In diesem Lager 7 ist die Kurvenscheibe 2 drehbar gelagert. Oberhalb und unterhalb des Lagers 7 sind im Rahmen 1 zwei Rollen 5 fest gelagert. An einer der beiden Rollen 5 wälzt sich je nach der Schaltrichtung eine der symmetrisch angeordneten Kurvenbahnen ab. Dadurch wird erreicht, daß beim Aufwärts- oder Abwärtsbewegen des Betätigungshebels 8 der Lagerpunkt 7 in Abhängigkeit von der Kurvenform der Kurvenscheibe 2 mitgenommen wird. Damit wird aber auch der Schalthebel 4, der in verschiedenen Winkelstellungen am Segment 3 befestigt werden kann, in Abhängigkeit von der Kurvenform auf- und abwärts bewegt.Rotation of the segment 3 around the fixed pivot point 6. The segment 3 is provided with a shoulder which carries a bearing 7 which can describe a circular path around the pivot point 6. In this bearing 7 , the cam 2 is rotatably mounted. Above and below the bearing 7 , two rollers 5 are fixedly mounted in the frame 1. One of the symmetrically arranged cam tracks rolls on one of the two rollers 5 , depending on the switching direction. It is thereby achieved that when the actuating lever 8 is moved upwards or downwards, the bearing point 7 is carried along as a function of the curve shape of the cam disk 2. In this way, however, the shift lever 4, which can be attached to the segment 3 in various angular positions, is moved up and down as a function of the curve shape.
Bestimmte Kurvenformen der Kurvenscheibe 2 entsprechen bestimmten Übersetzungsverhältnissen. Änderungen im Übersetzungsverhältnis werden durch eine verschieden große Streckenzunahme in radialer Richtung, bezogen auf den Drehpunkt 7 der Kurvenscheibe 2, hervorgerufen. Eine kleine Zunahme (s. Fig. 2) entspricht einem günstigen, eine große (s. Fig. 3) einem weniger günstigen Übersetzungsverhältnis. Maßgebend ist der Punkt, in dem die Kurvenscheibe 2 air der Rolle 5 anliegt. Je näher dieser Berührungspunkt der Verbindungsgeraden zwischen dem Mittelpunkt der Rolle 5 und des Lagers 7 kommt, um so günstiger wird das Kraftübersetzungsverhältnis.Certain curve shapes of the cam 2 correspond to certain gear ratios. Changes in the transmission ratio are caused by an increase in distance of different magnitudes in the radial direction, based on the pivot point 7 of the cam disk 2 . A small increase (see Fig. 2) corresponds to a favorable, a large (see Fig. 3) to a less favorable transmission ratio. The point at which the cam disk 2 rests against the roller 5 is decisive. The closer this point of contact to the straight line connecting the center point of the roller 5 and the bearing 7 , the more favorable the power transmission ratio.
Will man das konstante Übersetzungsverhältnis zweier Zahnsegmente haben, so ist auch dies möglich, wenn man der Kurve der Kurvenscheibe 2 annähernd die Form einer Archimedischen Spirale gibt. Die Kurve muß jedoch etwas von einer rein Archimedischen Spirale abweichen, weil der Lagerpunkt 7 sichIf one wants to have the constant transmission ratio of two tooth segments, this is also possible if the curve of the cam disk 2 is given approximately the shape of an Archimedean spiral. However, the curve must deviate somewhat from a purely Archimedean spiral, because the bearing point 7 is
909 578/320909 578/320
Claims (1)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEF26908A DE1061869B (en) | 1958-10-28 | 1958-10-28 | Manual drive for electrical switchgear |
CH7192559A CH368537A (en) | 1958-10-28 | 1959-04-11 | Manual drive for an electrical switching device |
FR792338A FR1220606A (en) | 1958-10-28 | 1959-04-17 | Hand actuation for electrical switching devices |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEF26908A DE1061869B (en) | 1958-10-28 | 1958-10-28 | Manual drive for electrical switchgear |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1061869B true DE1061869B (en) | 1959-07-23 |
Family
ID=7092210
Family Applications (1)
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DEF26908A Pending DE1061869B (en) | 1958-10-28 | 1958-10-28 | Manual drive for electrical switchgear |
Country Status (3)
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CH (1) | CH368537A (en) |
DE (1) | DE1061869B (en) |
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1958
- 1958-10-28 DE DEF26908A patent/DE1061869B/en active Pending
-
1959
- 1959-04-11 CH CH7192559A patent/CH368537A/en unknown
- 1959-04-17 FR FR792338A patent/FR1220606A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH368537A (en) | 1963-04-15 |
FR1220606A (en) | 1960-05-25 |
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