DE1060734B - Additional device on thread grinding machines - Google Patents

Additional device on thread grinding machines

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DE1060734B
DE1060734B DEL29592A DEL0029592A DE1060734B DE 1060734 B DE1060734 B DE 1060734B DE L29592 A DEL29592 A DE L29592A DE L0029592 A DEL0029592 A DE L0029592A DE 1060734 B DE1060734 B DE 1060734B
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DE
Germany
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gear
handwheel
stop
auxiliary
rings
Prior art date
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Pending
Application number
DEL29592A
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German (de)
Inventor
Kurt H Schultze
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Herbert Lindner GmbH
Original Assignee
Herbert Lindner GmbH
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Publication date
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Priority to GB18236/58A priority patent/GB829935A/en
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Priority to GB39040/58A priority patent/GB831595A/en
Priority to US789708A priority patent/US3027691A/en
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Pending legal-status Critical Current

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    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B49/00—Measuring or gauging equipment for controlling the feed movement of the grinding tool or work; Arrangements of indicating or measuring equipment, e.g. for indicating the start of the grinding operation
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung betrifft eine Beistellvorrichtung an Gewindeschleifmaschinen, bei denen das Abrichtgerät hinter der Schleifscheibe angeordnet ist und durch Drehen des Beistellhandrades in der einen Richtung die Beistellung der Schleifscheibe gegen das Abrichtgerät und durch Drehen in der anderen Richtung die Beistellung der Schleifscheibe gegen das Werkstück bis zur Beaufschlagung eines einstellbaren Anschlagnockens erfolgt, wobei gemäß der Hauptpatentanmeldung das Beistellhandrad mit zwei unabhängig voneinander verstellbaren und festklemmbaren Skalenringen und zwei Anschlagnocken ausgerüstet ist und die Teilstrichbezifferungen der Skalenringe in entgegengesetzten Richtungen laufen.The invention relates to an auxiliary device on thread grinding machines, in which the dressing device is arranged behind the grinding wheel and by turning the auxiliary handwheel in one direction the provision of the grinding wheel against the dressing device and by turning in the other direction the provision of the grinding wheel against the workpiece until an adjustable stop cam is applied takes place, according to the main patent application, the side handwheel with two independent is equipped with adjustable and clampable scale rings and two stop cams and the graduation markings on the scale rings run in opposite directions.

Mit den Mitteln der Hauptpatentanmeldung, nämlieh den beiden unabhängig voneinander verstellbaren und festklemmbaren Skalenringen und den beiden Anschlagnocken, von denen je ein Anschlagnocken zu einem Skalenring gehört, ist auch dann, wenn die Beistellung der Schleifscheibe einerseits gegen die Abrichtvorrichtung, andererseits nach dem Abrichten gegen das Werkstück mittels nur einer Beistellspindel erfolgt, die jeweilige Nulleinstellung sowohl für das Abrichten als auch für das Schleifen durch den Anschlag der Nocken der beiden Skalenringe in der einen oder anderen Richtung leicht bestimmbar und der Beistellbetrag von der jeweiligen Nullstellung ausgehend einstellbar.With the means of the main patent application, namely the two independently adjustable and clampable scale rings and the two stop cams, one of which is a stop cam belongs to a scale ring, is also when the provision of the grinding wheel on the one hand against the Dressing device, on the other hand after dressing against the workpiece by means of only one auxiliary spindle takes place, the respective zero setting for both dressing and grinding through the stop the cams of the two scale rings can be easily determined in one direction or the other and the Provision amount adjustable from the respective zero position.

Die Zusatzerfindung bezweckt, die Vorteile der Hauptpatentanmeldung auch dann zu haben, wenn am Beistellhandrad in der einen oder in der anderen Richtung, wie es durch die infolge des Abrichtens ständig kleiner werdende Schleifscheibe immer mehr erforderlich wird, mehrere Umdrehungen ausgeführt werden sollen. Bisher hat die Bedienungsperson die Anzahl der Umdrehungen am Beistellhandrad sich merken müssen. Dies ist nach der Erfindung nicht mehr erforderlich, die zu diesem Zweck für jede der beiden Skalen einen untersetzt vom Handrad drehangetriebenen Friktionsring mit Anschlagnase vorsieht, wobei beide Friktionsringe, der eine für Rechtsdrehung, der andere für Linksdrehung, koaxial hintereinander und mit ihren Anschlagnasen zu beiden Seiten eines zwischen ihnen befindlichen ortsfesten Gegenanschlages angeordnet sind.The purpose of the additional invention is to have the advantages of the main patent application even if on Additional handwheel in one direction or the other, as it is due to the constant dressing As the grinding wheel becomes smaller, more and more turns are required should. So far, the operator has to remember the number of revolutions on the side wheel have to. According to the invention, this is no longer necessary for this purpose for each of the two scales provides a friction ring with a stop lug driven in rotation by the handwheel, both of which Friction rings, one for clockwise rotation, the other for counter-clockwise rotation, coaxial one behind the other and with their stop lugs on both sides of a stationary counter stop located between them are arranged.

Eine vorteilhafte Ausführungsform besteht darin, daß ein untersetzt angetriebenes Zahnrad Träger der beiden Friktionsringe und einer zwischen beiden befindlichen Distanzscheibe ist, die mittels einer oder mehrerer axial wirkender Federn gegen eine Widerlagerfläche des Zahnrades anpreßbar sind.An advantageous embodiment consists in the fact that a gearwheel that is driven in a reduced ratio is the carrier of the two friction rings and a spacer located between the two, which is by means of an or several axially acting springs can be pressed against an abutment surface of the gear.

Eine vollkommen geschlossene Bauform des Beistellhandrades mit den beiden Friktionsringen und dem Beistellhandrad erhält man, wenn das Beistell-B eistellvorrictitung
an GewindeschleifraasdiinenA completely closed design of the auxiliary handwheel with the two friction rings and the auxiliary handwheel is obtained if the auxiliary handwheel is fitted
on thread grinding machines

Zusatz zur Patentanmeldung L 28614Ib/67a
(Auslegeschrift 1050222)Addition to patent application L 28614Ib / 67a
(Interpretation document 1050222)

Anmelder:Applicant:

Herbert Lindner G.m.b.H.,
Berlin-Wittenau, Lübarser Str. 8-38Herbert Lindner GmbH,
Berlin-Wittenau, Lübarser Str. 8-38

Kurt H. Schultze, Berlin-Frohnau,
ist als Erfinder genannt wordenKurt H. Schultze, Berlin-Frohnau,
has been named as the inventor

handrad Teil eines Umlaufrädergetriebes ist, das auf zum Beistellhandrad koaxial angeordnete Friktionsringe treibt. handwheel is part of an epicyclic gear that drives friction rings arranged coaxially with the auxiliary handwheel.

Eine zweckmäßige Ausführungsform der mit dem Handrad konstruktiv verbundenen Friktionsringe mit dem Umlaufrädergetriebe besteht darin, daß ein am Beistellhandrad gelagertes Doppelzahnrad unterschiedliche Zähnezahlen aufweist, von denen das eine Zahnrad mit einem ortsfesten Innenzahnrad und das andere Zahnrad mit einem auf diesem gelagerten, untersetzt angetriebenen Innenzahnrad im Eingriff ist, auf dem ein axial geführter und unter Federdruck stehender Zwischenring mit Flansch lagert, auf welchem die beiden Friktionsringe mit dem Zwischenring, sich gegen einen Flansch des angetriebenen Innenzahnrades abstützend, angeordnet sind.An expedient embodiment of the friction rings which are structurally connected to the handwheel the epicyclic gear consists in the fact that a double gear mounted on the auxiliary handwheel is different Has numbers of teeth, one of which is a gear with a stationary internal gear and the other gear with a mounted on this, driven internal gear in mesh is on which an axially guided and spring-loaded intermediate ring with flange rests on which the two friction rings with the intermediate ring, against a flange of the driven internal gear supporting, are arranged.

Es ist aber auch möglich, das als Träger der beiden Friktionsringe dienende, untersetzt angetriebene Zahnrad neben der Beistellwelle zu lagern und mit dieser durch ein Zwischenzahnradgetriebe zu verbinden. In diesem Falle sind die mit festen Anschlagnocken versehenen beiden Skalenringe wie bisher allein am Beistellhandrad angeordnet und die mit Anschlagnasen versehenen beiden Friktionsringe neben dem Beistellhandrad auf einer Nebenwelle zu diesem gelagert.It is also possible, however, to use the gearwheel that is driven under reduced speed and which serves as a carrier for the two friction rings to be stored next to the auxiliary shaft and to be connected to it by means of an intermediate gear. In In this case, the two scale rings, which are provided with fixed stop cams, are, as before, only on the auxiliary handwheel arranged and the two friction rings provided with stop lugs next to the auxiliary handwheel stored on a secondary shaft to this.

Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die Bedienungsperson nicht mehr die Anzahl der vorher gemachten Umdrehungen am Beistellhandrad zu zählen braucht, da sich die an den Friktionsringen angebrachten Anschlagnasen selbsttätig auf die jeweilige Nullstellung in der einen oder in der anderen Richtung einstellen und das Annähern an diese Nullstellung auch bei stark untersetztem Getriebe für die Bedienungsperson anzeigen, deren genaue Einstellung durch den Anschlag des festgeklemmten SkalenringesThe advantage of the invention is that the operator no longer has the number of previously The number of revolutions made on the auxiliary handwheel needs to be counted, as those attached to the friction rings Stop lugs automatically to the respective zero position in one or the other direction set and the approach to this zero position for the operator even with a strongly reduced gear indicate the exact setting by the stop of the clamped scale ring

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gegeben ist und dessen Festklemmung daraufhin ge- Skalenring 11 bzw. 12 gelöst und um die betreffende löst und der Skalenring auf den jeweiligen Beistell- Anzahl von Teilstrichen verstellt und wieder an den betrag für das Abrichten bzw. Schleifen neu ein- Festklemmschrauben 15 bzw. 16 festgeklemmt,
gestellt wird. Die Bedienungsperson braucht also erst Soweit sind die beschriebenen Einzelheiten der Beibeim Zurückdrehen des Beistellhandrades den Gegen- 5 Stellvorrichtung und ihre Wirkungsweise die gleichen anschlag für den Anschlag des betreffenden Skalen- wie beim Gegenstand der Hauptpatentanmeldung,
ringes einzurücken bzw. in Wirklage zu bringen, so- Um den in Fig. 1 mit α bezeichneten Beistellweg bald der Friktionsanschlag seinen ortsfesten Gegen- zwischen der abzurichtenden Schleifscheibe und der anschlag nahezu beaufschlagt. Ein Zählen der gemach- Einrollrolle 7 auszuführen, bedarf es mehr als einer ten Umdrehungen am Beistellhandrad in der einen io Umdrehung am Beistellhandrad 9. Wird die Abnut- oder anderen Richtung beim Vor- und Zurückdrehen zung an der Schleifscheibe größer und der Durchentfällt, so daß die Beistellvorrichtung jetzt auch bei messer der Schleifscheibe also kleiner, so wird der zunehmender Abnutzung der Schleifscheibe einwand- Weg zwischen Schleifscheibe und Abrichtwerkzeug frei arbeitet. bzΛv. Schleifscheibe und Werkstück immer größer,is given and its clamping is then loosened and loosened by the relevant scale ring and the scale ring is adjusted to the respective number of graduation marks and again to the amount for the truing or grinding clamped,
is provided. The operator therefore only needs as far as the described details of the counter-5 adjusting device and its mode of operation are the same stop for the stop of the relevant scale as in the subject of the main patent application.
To engage the ring or to bring it into effect, so that the friction stop soon impinges on its stationary counterpart between the grinding wheel to be dressed and the stop in order to reach the additional path indicated by α in FIG. 1. Counting the made roll-in roller 7 requires more than one turn of the auxiliary handwheel in the one io rotation of the auxiliary handwheel 9. If the scoring or other direction when turning back and forth on the grinding wheel is greater and the sagging does not apply, so that The additional device is now also smaller with the knife of the grinding wheel, so the increasing wear of the grinding wheel will work properly between the grinding wheel and the dressing tool. bzΛv. Grinding wheel and workpiece getting bigger,

Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung 15 wie dies durch den Abstand b dargestellt ist. Um diein mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt, und sen Weg zurückzulegen, bedarf es bereits mehrerer zwar zeigt Umdrehungen am Beistellhandrad, die nach der Er-The object of the invention is shown in the drawing 15 as shown by the distance b . In order to cover the distance shown in several exemplary embodiments, it already takes several revolutions on the auxiliary handwheel, which after the

Fig. 1 eine Gesamtanordnung der Beistellvorrich- findung, von der jeweiligen Nullstellung ausgehend,1 shows an overall arrangement of the auxiliary device, starting from the respective zero position,

tung, selbsttätig angezeigt werden. Hierzu dienen die mittion, are automatically displayed. The with

Fig. 2 den Anschlaghebel für die Anschlagnocken 20 den Anschlagnasen 29 und 30 versehenen Schlepp-Fig. 2 the stop lever for the stop cams 20 the stop lugs 29 and 30 provided dragging

der Skalenringe, ringe 31 und 32, die je nach der Drehrichtung desthe scale rings, rings 31 and 32, which depend on the direction of rotation of the

Fig. 3 das mit Friktionsanschlagringen versehene Beistellhandrades 9 an dem ortsfesten Gegenanschlag3 shows the auxiliary handwheel 9 provided with friction stop rings on the stationary counter-stop

Beistellhandrad mit Umlaufrädergetriebe für die 33 anliegen. Die zwischen beiden FriktionsringeuAdditional handwheel with epicyclic gear for the 33 are in contact. The one between the two friction rings

Friktionsringe im Schnitt, liegende Distanzscheibe ist mit 34 bezeichnet. Sie istFriction rings in section, the spacer disc lying flat is designated by 34. she is

Fig. 4 eine Seitenansicht auf die Friktionsanschlag- 25 durch den Stift 35 mit dem untersetzt getriebenenFig. 4 is a side view of the friction stop 25 driven by the pin 35 with the squat

ringe mit Gegenanschlag, Zahnrad 36 verbunden, das Träger der beiden Frik-rings with counter-stop, gear 36 connected, the carrier of the two Frik-

Fig. 5 die auf einer Nebenwelle zur Beistellwelle tionsringe ist.Fig. 5 is tion rings on a secondary shaft to Beistellwelle.

angeordneten Friktionsanschlagringe, In dem Ausführungsbeispiel (Fig. 3) ist das Unter-arranged friction stop rings, In the embodiment (Fig. 3) the lower

Fig. 6 das Untersetzungsgetriebe für die Vorrich- Setzungsgetriebe ein Umlaufrädergetriebe, bestehendFig. 6 the reduction gear for the Vorrich- setting gear consisting of an epicyclic gear

tung nach Fig. 5 und ~ 30 aus dem durch Schrauben 37 am Maschinenkörperdevice according to Fig. 5 and ~ 30 from the by screws 37 on the machine body

Fig. 7 eine Seitenansicht auf die Friktionsanschlag- befestigten innenverzahnten Rad 38, welches das7 shows a side view of the internally toothed wheel 38 fastened to the friction stop, which the

ringe nach Fig. 5 mit Gegenanschlag. Sonnenrad ist und neunzig Zahnt aufweist, und demrings according to Fig. 5 with counter-stop. Is sun gear and has ninety teeth , and that

Die an ihrem Umfang mit Gewindeprofil versehene auf diesem drehbar gelagerten irmenverzahnten RadThe one provided on its circumference with a thread profile on this rotatably mounted internally toothed wheel

Schleifscheibe 1 ist an dem Schleifbock 2 gelagert und 36, das ebenfalls neunzig Zähne aufweist. Das mitGrinding wheel 1 is mounted on bench grinder 2 and 36, which also has ninety teeth. That with

wird durch einen (nicht dargestellten) Elektromotor 35 dem Beistellhandrad 9 umlaufende Doppelzahnrad 39,is the auxiliary handwheel 9 revolving double gear 39 by an (not shown) electric motor 35,

drehangetrieben. Auf der Vorderseite der Schleif- 40 ist auf dem Bolzen 41 drehbar gelagert, der in demrotationally driven. On the front of the grinding 40 is rotatably mounted on the bolt 41, which is in the

scheibe befindet sich der Werkstückschlitten 3 mit Körper des Beistellhandrades sitzt. Das Zahnrad 39The workpiece slide 3 with the body of the auxiliary handwheel is located on the disk. The gear 39

dem im Support 4 gelagerten und ebenfalls drehange- hat achtzehn Zähne und steht im Eingriff mit demthe one which is stored in the support 4 and also rotatably has eighteen teeth and is in engagement with the

triebenen Werkstück 5. Hinter der Gewindeschleif- ortsfesten Sonnenrad 38, auf dem es sich bei derdriven workpiece 5. Behind the thread grinding fixed sun gear 38, on which the

scheibe 1 ist die Abziehvorrichtung 6, ein Einroll- 40 Drehung des Beistellhandrades abwälzt und seineDisk 1 is the puller 6, a roll-up 40 rotation of the handwheel rolls off and his

gerät mit der Einrollrolle 7, angeordnet. Für die Bei- Drehung über das Zahnrad 40 des Doppelzahnrades,device with the roll-in roller 7, arranged. For the rotation via the gear 40 of the double gear,

stellung dient die Spindel 8, die in vereinfachter das siebzehn Zähne besitzt, das Innenzahnrad 36The spindle 8, which has seventeen teeth in a simplified manner, the internal gear 36 is used for the position

Weise das Beistellgetriebe andeutet. Die Einstellung untersetzt im Verhältnis 1:18 antreibt, so daß also zuWay the additional gear suggests. The setting drives down in the ratio 1:18, so that too

erfolgt an dem Handrad 9,10, auf der zwei unabhän- einer vollen Umdrehung des Innenzahnrades 36 acht-takes place on the handwheel 9,10, on which two independent full turns of the internal gear 36 eight-

gig voneinander einstellbare Skalenringe 11 und 12 45 zehn volle Umdrehungen am Beistellhandrad gehören,gigantic adjustable scale rings 11 and 12 45 belong ten full turns on the auxiliary handwheel,

angeordnet sind, die mit je einem gekordelten Rand Zur Lagerung der beiden Friktionsringe 31 und 32are arranged, each with a corded edge for mounting the two friction rings 31 and 32

versehen sind. Jeder dieser Skalenringe trägt einen und der Distanzscheibe 34 dient der axial geführteare provided. Each of these scale rings carries one and the spacer washer 34 is axially guided

Anschlagnocken 13 und 14. Für die Festklemmung und unter Federdruck stehende Zwischenring 42 mitStop cams 13 and 14. For clamping and intermediate ring 42 under spring pressure with

der Skalenringe dienen die beiden Schrauben 15 Flansch 43, dessen Außendurchmesser gleich demthe scale rings serve the two screws 15 flange 43, the outer diameter of which is equal to

und 16. 50 Außendurchmesser der Friktionsringe ist, die zwi-and 16. 50 outer diameter of the friction rings, which is between

AIs Festanschlag für den einen oder den anderen sehen diesem Flansch und dem Flansch 44 des Innen-As a fixed stop for one or the other see this flange and the flange 44 of the inner

Anschlagnocken ist der zweiarmige Anschlaghebel 22, Zahnrades 36 angeordnet sind. Der Zwischenring 42Stop cam is the two-armed stop lever 22, gear 36 are arranged. The intermediate ring 42

der um die Achse 221 schwenkt, mit dem Handhebel ist durch mehrere verteilt angeordnete Schrauben-which swivels around the axis 22 1 , with the hand lever is through several distributed arranged screw

25 vorgesehen. Die dem Anschlagnocken 13 zugeord- bolzen 45 mit dem Innenzahnrad 36 verbunden und25 provided. The bolts 45 associated with the stop cam 13 are connected to the internal gearwheel 36 and

nete Anschlagkante ist mit 23, die dem Anschlag- 55 steht unter dem Druck der auf den Schraubenbolzennete stop edge is with 23, the stop 55 is under the pressure of the bolt

nocken 14 zugeordnete Anschlagkante ist mit 24 be- 45 geführten Federn 46, deren Spannung durch dieThe stop edge associated with cams 14 is guided by 24 springs 46, the tension of which is provided by the

zeichnet. Muttern 47 einstellbar ist. Mit dem Innenzahnrad 36draws. Nuts 47 is adjustable. With the internal gear 36

Der Anschlaghebel beistzt einen unter dem Druck dreht sich der Zwischenring 42 und mit diesem dieThe stop lever supports one under the pressure, the intermediate ring 42 rotates and with this the

einer Feder stehenden Indexbolzen 27 mit am Ma- Distanzscheibe 34, die sich zwischen beiden Friktions-a spring standing index bolt 27 with on the Ma- spacer washer 34, which is between the two friction

schinengestell befindlicher Raste 28, in welche der 60 ringen befindet. Da der Stift 35 in einer durchgehen-machine frame located notch 28, in which the 60 rings are located. Since the pin 35 is in a continuous

Indexbolzen 27 einrastet, wenn sich der Anschlag- den Nut 48 eingreift, kann die Distanzscheibe 34 dieIndex bolt 27 engages when the stop engages the groove 48, the spacer 34 can the

hebel in seiner wirkungslosen Mittelstellung, wie in für das Zusammenpressen der Friktionsringe erfor-lever in its ineffective middle position, as required for pressing the friction rings together.

Fig. 2 mit vollen Linien gezeichnet, befindet. Wird derliche axiale Bewegung ungehindert ausführen. DieFig. 2 drawn in full lines is located. Will carry out such axial movement unhindered. the

der Anschlaghebe] in die gestrichelte Stellung nach Friktionsringe und ihre Anschlagnasen werden beithe stop lift] in the dashed position after friction rings and their stop lugs are at

links oder nach rechts geschwenkt, so kommt die An- 65 der untersetzt angetriebenen Drehbewegung despivoted to the left or to the right, then comes the 65 of the reduced driven rotary movement of the

schlagkante 24 in den Weg des Anschlagnockens 14 Innenzahnrades 36 somit mitgenommen, und zwar soimpact edge 24 in the path of the stop cam 14 internal gear 36 thus entrained, namely as follows

bzw. die Anschlagkante 23 in den Weg des Anschlag- lange, bis eine der Anschlagnasen 29 oder 30 auf denor the stop edge 23 in the path of the stop long until one of the stop lugs 29 or 30 hits the

nockens 13, wodurch in beiden Drehrichtungen die je- -Gegenanschlag 33 von der einen oder anderen Seitecam 13, whereby in both directions of rotation the each counter-stop 33 from one side or the other

weilige Nullstellung bestimmt ist. Für die Einstel- auffährt. Diese Berührung einer der Anschlagnasentemporary zero position is determined. For the setting opens. This touch one of the stop lugs

lung des neuen Beistellweges wird der betreffende 70 mit dem Gegenanschlag 33 bleibt auch bestehen, wennment of the new supply path, the 70 in question with the counter-stop 33 remains in place even if

Claims (5)

das Beistellhandrad um den Beistellbetrag weitergedreht wird, um den die Schleifscheibe entweder in das Werkstück oder in die Abrichtvorrichtung auf Spantiefe eindringt, die durch einen der Anschläge 13 oder 14 an detv Skalenringen auf Tiefe begrenzt ist. Die Schleppzeiger 29 und 30 bleiben bei Rückdrehung der Beistellwelle 8 in ihrer letzten Stellung und zeigen die jeweilige Ausgangsstellung auch nach mehreren Umdrehungen am Beistellhandrad immer wieder an, so daß nach Erreichung der jeweiligen Ausgangsstellung der neue Beistellbetrag durch Verstellen eines der Skalenringe 11 bzw. 12 mit dem Endanschlag 13 bzw. 14 zugegeben werden kann, der von den Schleppzeigern 29 bzw. 30 übernommen wird. Für die Schmierung des Umlaufrädergetriebes wird der \ ordersei tig am Handrad angeordnete Schmiernippel 49 benutzt, von dem aus die Schmierbohrungen 50, 51, 52 und 53 bis in das ortsfeste Sonnenrad 38 gehen, welches das ihm zugeführte Fett an die Zähne des Doppelzahnrades 39 und 40 gibt. Zur Aufrechterhaitung einer gleichbleibenden Friktion am Handradkörper wird dieser auf der Innenstirnfläche 54 durch den Ring 55 beaufschlagt, der unter dem Druck von Federbolzen 56 steht. Das in Fig. 5 dargestellte, neben der Beistellwelle 8 auf der Nebenwelle 57 angeordnete Zeigerwerk mit den Friktionsringen 31 und 32 und deren Anschlagbolzen 29 und 30 hat die gleiche Funktion wie das zu Fig. 3 beschriebene Zeigerwerk. Die beiden Friktionsringe und die Distanzscheibe sitzen auf dem Radkör- per 421 mit dem Flansch 44, gegen welchen die Friktionsringe durch den Scheibenkörper 431, der unter der Wirkung der zentral angeordneten Feder 461 steht, gedrückt werden. Das eigentliche untersetzt angetriebene Zahnrad 36 ist mittels Schrauben 58 an dem Radkörper 421 befestigt. Die getriebliche Verbindung von der Beistellwelle 8 erfolgt über die Zahnräder 59, 60 und 61 des Untersetzungsgetriebes, dessen Zahnrad 61 mit dem Zahnrad 36 im Eingriff ist, wobei das Untersetzungsverhältnis ebenfalls 1:18 beträgt, wenn, wie es Fig. 7 voraussetzt, für eine Umdrehung am Beistellhandrad 8 die Schleppzeiger einen Winkel weg von 20° zurücklegen. Das Untersetzungsverhältnis kann selbstverständlich auch ein anderes, beispielsweise 1:10 sein, was auch für das Untersetzungsgetriebe nach Fig. 3 gilt. Patentansprüche:the auxiliary handwheel is turned by the amount by which the grinding wheel penetrates either into the workpiece or into the dressing device to the cutting depth, which is limited to depth by one of the stops 13 or 14 on detv scale rings. The drag pointers 29 and 30 remain in their last position when the auxiliary shaft 8 is rotated back and show the respective starting position again and again even after several rotations of the auxiliary handwheel, so that after the respective starting position has been reached, the new auxiliary amount by adjusting one of the scale rings 11 or 12 with the end stop 13 or 14 can be added, which is taken over by the drag pointers 29 and 30, respectively. The lubrication nipple 49 located on the handwheel is used for the lubrication of the epicyclic gear, from which the lubrication bores 50, 51, 52 and 53 go into the fixed sun gear 38, which transfers the grease to the teeth of the double gearwheels 39 and 40 gives. In order to maintain constant friction on the handwheel body, the latter is acted upon on the inner end face 54 by the ring 55, which is under the pressure of spring bolts 56. The pointer mechanism with the friction rings 31 and 32 and their stop bolts 29 and 30, which is arranged next to the auxiliary shaft 8 on the auxiliary shaft 57, has the same function as the pointer mechanism described for FIG. 3. The two friction rings and the spacer disk sit on the wheel body 421 with the flange 44, against which the friction rings are pressed by the disk body 431, which is under the action of the centrally arranged spring 461. The actual gear wheel 36 which is driven in a reduced manner is fastened to the wheel body 421 by means of screws 58. The gear connection of the auxiliary shaft 8 takes place via the gears 59, 60 and 61 of the reduction gear, the gear 61 of which meshes with the gear 36, the reduction ratio also being 1:18 if, as FIG. 7 assumes, for a Turn on the auxiliary handwheel 8, the drag pointer moves an angle away from 20 °. The reduction ratio can of course also be another, for example 1:10, which also applies to the reduction gear according to FIG. 3. Patent claims: 1. Beistellvorrichtung an Gewindeschleifmaschinen, bei denen das Abrichtgerät hinter der Schleifscheibe angeordnet ist und durch Drehen des Beistellhandrades in der einen Richtung die Beistellunig der Schleifscheibe gtgen das Abrichtgerät und durch Drehen in der anderen Richtung die Beistellung der Schleifscheibe gegen das Werkstück bis zur Beaufschlagung eines einstellbaren Anschlagnockens erfolgt und das Beistellhandrad mit zwei unabhängig voneinander verstellbaren und festklemmbaren Skalenringen und zwei Anschlagnocken ausgerüstet ist und die Teilstrichbezifferungen der Skalenringe in entgegengesetztenRichtungen kufen, nach Patentanmeldung L 28614 Ib/ 67 a, dadurch gekennzeichnet, daß für jede der beiden Skalen (11,12) ein untersetzt vom Handrad (9) drehangetriebener Friktionsring (31 bzw. 32) mit Anschlagnase (29 bzw. 30) vorgesehen ist und beide Friktionsringe, der eine für Rechtsdrehung, der andere für Linksdrehung, koaxial hintereinander und mit ihren Anschlagnasen (29, 30) zu beiden Seiten eines zwischen ihnen befindlichen ortsfesten Gegenanschlages (33) angeordnet sind.1. Auxiliary device on thread grinding machines, in which the dressing device is arranged behind the grinding wheel and by turning the auxiliary handwheel in one direction, the auxiliary handwheel of the grinding wheel affects the dressing device and by turning in the other direction, the provision of the grinding wheel against the workpiece until an adjustable one is applied Stop cam takes place and the handwheel is equipped with two independently adjustable and clampable scale rings and two stop cams and the graduations of the scale rings run in opposite directions, according to patent application L 28614 Ib / 67 a, characterized in that for each of the two scales (11, 12) a friction ring (31 or 32) with a stop lug (29 or 30) driven in rotation by the handwheel (9) is provided and both friction rings, one for clockwise rotation, the other for counter-clockwise rotation, coaxially behind one another and with their stop lugs (29, 30) to b Both sides of a stationary counter-stop (33) located between them are arranged. 2. Beistellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein untersetzt angetriebenes Zahnrad (36) Träger der beiden Friktionsringe (31, 32) und einer zwischen beiden befindlichen Distanzscheibe (34) ist, die mittels einer oder mehrerer axial wirkender Federn (46, 461) gegen eine Widerlagerfläche (44) des Zahnrades anpreßbar sind.2. Accessory device according to claim 1, characterized in that a gear wheel (36) which is driven under reduced pressure is the carrier of the two friction rings (31, 32) and a spacer disk (34) located between the two, which by means of one or more axially acting springs (46, 46 1 ) can be pressed against an abutment surface (44) of the gearwheel. 3. Beistellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Umlaufrädergetriebe auf zum Beistellhandrad (9) koaxial angeordnete Friktionsringe (31, 32) treibt.3. Additional device according to claims 1 and 2, characterized in that an epicyclic gear drives on friction rings (31, 32) arranged coaxially with the auxiliary handwheel (9). 4. Beistellvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein am Beistellhandrad (9) gelagertes Doppelzahnrad (39, 40) unterschiedliche Zähnezahlen aufweist, von denen das eine Zahnrad (39) mit einem ortsfesten Innenzahnrad (38) und das andere Zahnrad (40) mit einem auf diesem gelagerten untersetzt angetriebenen Innenzahnrad (36) im Eingriff ist, auf dem ein axial geführter und unter Federdruck stehender Zwischenring (42) mit Flansch (43) lagert, auf welchem die beiden Friktionsringe mit dem Zwischenring, sich gegen einen Flansch (44) des angetriebenen Innenzahnrades (36) abstützend, angeordnet sind (Fig. 3).4. accessory device according to claim 3, characterized in that one on the accessory handwheel (9) mounted double gear (39, 40) has different numbers of teeth, one of which Gear (39) with a stationary internal gear (38) and the other gear (40) with one this mounted geared reduced driven internal gear (36) is in engagement, on which an axially guided and spring-loaded intermediate ring (42) with flange (43) is supported on which the two friction rings with the intermediate ring, against a flange (44) of the driven one Internal gear (36) supporting, are arranged (Fig. 3). 5. Beistellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das als Träger •der beiden Friktionsringe (31, 32) dienende untersetzt angetriebene Zahnrad (36) neben der Beistellwelle (8) gelagert und mit dieser durch ein Zwischenzahnradgetriebe (59, 60, 61) verbunden ist.5. accessory device according to claims 1 and 2, characterized in that the carrier • the two friction rings (31, 32) serving the reduced driven gear (36) next to the Support shaft (8) supported and connected to this by an intermediate gear (59, 60, 61) is. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 909 559/36 6.59© 909 559/36 6.59
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