DE105936C - - Google Patents

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DE105936C
DE105936C DENDAT105936D DE105936DA DE105936C DE 105936 C DE105936 C DE 105936C DE NDAT105936 D DENDAT105936 D DE NDAT105936D DE 105936D A DE105936D A DE 105936DA DE 105936 C DE105936 C DE 105936C
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piston
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/02Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

• KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.• CLASS 20: Railway operations.

Patentirt im Deutschen Reiche vom al. Januar 1899 ab.Patented in the German Empire by al. January 1899.

Vorliegende Erfindung hat ein Ventil zum Gegenstande, durch welches der Luftdruck in einer Rohrleitung dadurch auf einer möglichst gleichmäfsigen Höhe erhalten wird, dafs die zur Aufrechterhaltung des gewünschten Druckes in der Rohrleitung dienenden Pumpen oder Strahlgebläse in oder aufser Thä'tigkeit gesetzt werden, wenn dieser Druck über eine bestimmte Grenze steigt oder unter eine bestimmte Grenze sinkt.The present invention has as its object a valve through which the air pressure in a pipeline is obtained at a height that is as uniform as possible, that the to maintain the desired pressure in the pipeline serving pumps or Jet blowers are put in or on duty when this pressure is above a certain level Limit rises or falls below a certain limit.

Das Ventil soll vorzugsweise bei Luftsaugbremsen Verwendung finden, bei welchen es sich darum handelt, in der Leitung eine bestimmte Luftverdünnung aufrecht zu halten und somit die Pumpen oder Strahlgebläse beim Steigen des Druckes in der Rohrleitung über eine bestimmte Grenze in Thä'tigkeit zu setzen, beim Sinken des Druckes unter die gewünschte Grenze aber wieder abzustellen.The valve is preferably to be used in air suction brakes, which are is about maintaining a certain amount of air dilution in the pipe and thus the pumps or jet fans when the pressure in the pipeline rises above a certain level Limit in action when the pressure drops below the desired one But to turn the border off again.

Die beiliegende Zeichnung zeigt die für diesen Zweck bestimmte Einrichtung im senkrechten Schnitt.The accompanying drawing shows the device intended for this purpose in the vertical Cut.

In einem Cylinder 2 bewegt sich der Ventilkolben 6, dessen Stange bei 19 an die An- und Abstellvorrichtung der Pumpe oder des Strahlgeblä'ses angelenkt ist, so dafs bei Bewegung des Kolbens 6 in der einen Richtung die Ingangsetzung und bei der entgegengesetzten Bewegung die Abstellung der Pumpe etc. erfolgt.The valve piston 6 moves in a cylinder 2, the rod of which at 19 is attached to the and the shut-off device of the pump or the jet fan is articulated, so that when it is in motion of the piston 6 in the one direction the activation and in the opposite direction Movement, the shutdown of the pump, etc. takes place.

Im Ventilkolben 6 ist eine Steuerungshülse 9 eingebaut, die der Länge nach durchbohrt ist und oben eine Querdurchbohrung erhält. Die Steuerungshülse 9 wird durch eine Stopfbüchse 10, die durch eine Mutterscheibe 11 angeprefst wird, abgedichtet. Die Bewegung der Steuerungshülse 9 nach abwärts findet ihre Begrenzung durch den Stellring 7, der in den Gehäuseuntertheil 1 eingeschraubt ist. Dieser Stellring, der aufsen ein Gewinde trägt und durch Einkerbungen gezahnt ist, kann durch einen von aufsen eingeführten Nagel oder dergl. gedreht und so nach auf- oder abwärts verschoben werden, zu welchem Zweck der Gehäuseuntertheil 1 etwa drei Ausnehmungen besitzt, wovon zwei durch Blindschrauben und die dritte durch die Feststellschraube 20 verschlossen werden. Die Feststellschraube 20 stellt den Stellring 7 fest und kann je nach Erfordernifs in eine der drei Ausnehmungen des Gehäuseuntertheiles 1 eingeschraubt werden. r In the valve piston 6, a control sleeve 9 is installed, which is pierced lengthways and is provided with a transverse piercing at the top. The control sleeve 9 is sealed by a stuffing box 10, which is pressed on by a nut washer 11. The downward movement of the control sleeve 9 is limited by the adjusting ring 7, which is screwed into the housing base 1. This adjusting ring, which has a thread on the outside and is toothed by notches, can be turned by a nail or the like inserted from the outside and thus moved up or down, for which purpose the housing base 1 has about three recesses, two of which by blind screws and the third can be locked by the locking screw 20. The locking screw 20 fixes the adjusting ring 7 and can be screwed into one of the three recesses of the lower housing part 1 as required. r

Nach oben erfolgt die Hubbegrenzung der Steuerungshülse 9, welche durch die Reibung der -Stopfbüchse 10 von dem Ventilkolben mitgenommen wird, durch die Anschlagmutter, die in den Stellring 7 eingeschraubt ist.The stroke of the control sleeve 9 is limited towards the top, which is caused by the friction the stuffing box 10 from the valve piston is taken by the stop nut which is screwed into the adjusting ring 7.

Der Ventilkolben 6 hat bei 28 eine tellerförmige Erweiterung, die zu einem Ventilsitz ausgebildet ist, und bildet das Mittelstück 2 hierzu den Gegensitz. Unterhalb dieses Sitzes ist der Ventilkolben cylindrisch quer durchbohrt. The valve piston 6 has at 28 a plate-shaped extension that becomes a valve seat is formed, and the middle piece 2 forms the counter seat for this purpose. Below this seat the valve piston is drilled through cylindrically across.

Auf der Ventilkolbenstange 6 ist eine Druckregelschraube 14 aufgeschraubt, die sich auf eine Federplatte 13 stützt, welche die Druckfeder 12 auf das Mittelstück 2 preist.A pressure regulating screw 14 is screwed onto the valve piston rod 6 and is open a spring plate 13 is supported, which praises the compression spring 12 on the middle piece 2.

Auf das Mittelstück 2 ist das Gehäuseobertheil 3 geschraubt, welches von einem Staub-The upper part of the housing 3 is screwed onto the middle piece 2, which is covered by a dust

filter umgeben ist. Sowohl das Staubfilter als auch das GehSuseobertheil sind durch Bohrungen mit der Aufsenluft in Verbindung, so dafs der Raum 30 stets unter dem äufseren Luftdruck steht und mithin der gleiche Druck auf das Ventil 28 wirkt. Der Raum 31 steht durch eine kleine Bohrung in der Verschraubung 22 mit der Hauptrohrleitung der Luftsaugebremse in Verbindung. Im Raum 31 herrscht daher die gleiche Luftverdünnung wie in der Hauptrohrleitung.filter is surrounded. Both the dust filter and the upper part of the housing are through bores with the outside air in connection, so that the space 30 is always under the outside air pressure and therefore the same pressure acts on the valve 28. The space 31 stands through a small hole in the screw connection 22 in connection with the main pipeline of the air suction brake. In room 31 the same air dilution prevails as in the main pipeline.

Da der Ventilkolben 6 und das Mittelstück 2 nicht dicht auf einander geschliffen sind, wird auch im Raum 32 dieselbe Luftverdünnung wie im Raum 31 herrschen.Since the valve piston 6 and the center piece 2 are not ground tightly on each other, is the same air dilution prevail in room 32 as in room 31.

Das Ventil wirkt folgendermafsen:The valve works as follows:

Sobald im Raum 32 Luftverdünnung herrscht, wird, wenn die Feder 12 nicht angespannt ist, der Ventilkolben 6 durch den im Raum 30 herrschenden Luftdruck nach abwärts bewegt werden. Dieser Bewegung leistet die Spannung der Feder 12 einen Widerstand, der durch Einstellung der Mutter 14 vergröfsert oder verkleinert werden kann. Sobald nun beim Sinken des Luftdruckes in der Rohrleitung unter die gewünschte Grenze durch den äufseren Luftdruck das Ventil 28 sich öffnet, wirkt auf den Ventilkolben 6 der äufsere Luftdruck und wird mit einer der Oberfläche des Kolbens entsprechenden Kraft (abzüglich der Federkraft) den Ventilkolben nach abwärts bewegen und hierdurch das Abstellen der Pumpen etc. bewirken. As soon as there is air dilution in the room 32, if the spring 12 is not tensioned is, the valve piston 6 is moved downwards by the air pressure prevailing in the space 30 will. This movement makes the tension of the spring 12 a resistance that by Adjustment of the nut 14 can be enlarged or reduced. As soon as now when sinking the air pressure in the pipeline below the desired limit due to the external air pressure the valve 28 opens, the external air pressure acts on the valve piston 6 and becomes with a force corresponding to the surface of the piston (minus the spring force) move the valve piston downwards, thereby stopping the pumps etc.

Bei der Abwärtsbewegung des Ventilkolbens 6 wird durch die Reibung der Stopfbüchse 10 die Steuerungshülse 9 mitgenommen und auf die Dichtung 26 aus Kautschuk aufgeprefst; bei der weiteren Bewegung des Ventilkolbens wird die Steuerungshülse 9 in die Ausnehmung des Ventilkolbens hineingedrückt. Hierdurch kommt die Querbohrung in der Steuerungshülse unter die seitlichen Bohrungen im Ventilkolben zu stehen.During the downward movement of the valve piston 6, the friction of the stuffing box 10 the control sleeve 9 taken along and pressed onto the rubber seal 26; with the further movement of the valve piston, the control sleeve 9 is inserted into the recess of the valve piston pushed in. As a result, the cross hole in the control sleeve comes under the side holes in the valve piston to stand.

Wenn dagegen in der Hauptrohrleitung, mithin auch in der Kammer 31, der Luftdruck steigt, wird der Ventilkolben etwas nach aufwärts bewegt und die Steuerungshülse mitgenommen bezw. von der Kautschukdichtung 26 abgehoben. Die Luft im Raum 32, welcher Raum durch das abgehobene Ventil 28 mit der Aufsenluft in Verbindung steht, kann durch die Bohrungen unterhalb des Ventils 28 in die Längsbohrung der Steuerungshülse gelangen. Die Luftleere im Raum 31 wird aufgehoben und der Ventilkolben mit einer der Spannung der Feder 12 entsprechenden Kraftäufserung nach aufwärts bewegt und die Pumpen mittelst der an den Ventilkolben angeschlossenen Anlafsvorrichtung in Gang gesetzt. If, on the other hand, the air pressure is in the main pipeline, and therefore also in chamber 31 increases, the valve piston is moved slightly upwards and the control sleeve is taken along respectively lifted from the rubber seal 26. The air in space 32, which space through the lifted valve 28 is in communication with the outside air, can through the bores below the valve 28 get into the longitudinal bore of the control sleeve. The air void in room 31 is canceled and the valve piston with a force generation corresponding to the tension of the spring 12 moves upwards and the pumps are connected to the valve piston by means of the Starting device started.

Die in den Raum 31 einströmende atmosphärische Luft wird infolge der engen Bohrung in der Verschraubung 22 in die Hauptrohrleitung nur sehr langsam gelangen und dortselbst keine Wirkung mehr ausüben, da mittlerweile der Ventilkolben nach aufwärts bewegt und das Ventil 28 geschlossen wurde.The atmospheric flowing into room 31 As a result of the narrow bore in the screw connection 22, air is drawn into the main pipeline only arrive very slowly and no longer have any effect there, since meanwhile the valve piston moved upward and valve 28 closed.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Eine selbsttätige An- und Abstellvorrichtung für Luftpumpen, insbesondere bei Luftsaugebremsen, gekennzeichnet durch ein Ventil (1), welches durch einen mit der Pumpen-An- und Abstellvorrichtung verbundenen Kolben (6) in zwei Kammern (31, 32) getheilt' wird, von denen die Kammer (31) mit der Bremsrohrleitung dauernd verbunden ist und die Kammer (32) durch ein am Kolben (6) sitzendes Ventil (28) mit der Aufsenluft in Verbindung gesetzt werden kann, wobei eine in den Kolben (6) durch Reibung gehaltene Steuerhülse (9), welche zwischen zwei Anschlägen gegen den Kolben verschiebbar ist, die Kammern (31, 32) mit einander verbunden werden können, so dafs beim Erreichen der beabsichtigten Luftverdünnung in der Bremsrohrleitung das Ventil (28) durch den äufseren Luftdruck geöffnet wird und der Aufsenluft den Eintritt in die Kammer (32) gestattet, welche den Kolben zum Stillsetzen der Pumpe ■abwärts schiebt und die durch Reibung von dem Kolben (6) mitgenommene Steuerhülse (9) gegen den unteren Anschlag (26) prefst, während bei einer Steigerung des Druckes in der Rohrleitung der Kolben (6) und mit ihm die Steuerhülse (9) durch die Feder (12) so weit aufwärts bewegt wird, dafs die Steuerhülse durch die Kanäle (15) die Hülsenquerbohrung (16) und die Längsbohrung (17) die unter dem äufseren Luftdruck stehende Kammer (32) mit der Kammer (31) verbindet, um durch Einwirkung der Aufsenluft auf die Unterseite des Kolbens letzteren unter Mitwirkung der Feder (12) zum Anstellen der Pumpe in die obere Endstellung zu verschieben.An automatic switch-on and switch-off device for air pumps, especially for air suction brakes, characterized by a valve (1), which is connected to the pump piston (6) connected to the storage device and divided into two chambers (31, 32) of which the chamber (31) is permanently connected to the brake pipe and the chamber (32) with the outside air through a valve (28) seated on the piston (6) Connection can be set, one being held in the piston (6) by friction Control sleeve (9), which can be moved between two stops against the piston, the chambers (31, 32) can be connected to one another so that when the Intended air dilution in the brake pipe the valve (28) through the outer Air pressure is opened and the outside air is allowed to enter the chamber (32), which pushes the piston down to stop the pump ■ and which by friction of the piston (6) entrained control sleeve (9) against the lower stop (26) prefst, while when the pressure in the pipeline increases, the piston (6) and with it the Control sleeve (9) is moved upwards by the spring (12) so far that the control sleeve through the channels (15) the sleeve transverse bore (16) and the longitudinal bore (17) the under the external air pressure chamber (32) connects with the chamber (31) to by the action of the outside air on the underside of the piston, the latter with participation move the spring (12) to the upper end position to start the pump. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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