DE1057390B - Device for preventing overheating of compressed air gear motors - Google Patents
Device for preventing overheating of compressed air gear motorsInfo
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Description
DEUTSCHESGERMAN
Die Erfindung bezieht sich auf Druckluft-Zahnradmotoren. The invention relates to air gear motors.
Wenn solche Motoren paarweise bzw. ein solcher Motor zusammen mit einem weiteren, auch von anderer Bauart, z. B. einem Elektromotor, als Antriebsmittel — Kopf- oder Zwischenantrieb — z. B. von endlosen Förderern verwendet werden, so besteht die Möglichkeit, daß die beiden über den Förderer miteinander gekoppelten Motoren mit entgegengesetztem Drehsinn arbeiten oder, wenn z. B. im Falle verschiedener Stärke der beiden Motoren der stärkere Motor nicht gleichzeitig mit dem schwächeren Motor mit gleichem Drehsinn eingeschaltet wird, einer der Motoren, statt zu treiben, angetrieben wird und dann als Kompressor arbeitet.If such motors are in pairs or such a motor together with another, also from other design, e.g. B. an electric motor, as a drive means - head or intermediate drive - z. B. are used by endless conveyors, so there is the possibility that the two over the conveyor Motors coupled to one another work in opposite directions of rotation or, if z. B. in the case different strength of the two engines, the more powerful engine does not simultaneously with the weaker engine is switched on with the same direction of rotation, one of the motors, instead of driving, is driven and then works as a compressor.
Das bedeutet die Erzeugung von Verdichtungswärme, die zu unter Umständen starken Erhitzungen des betreffenden Motors führen kann, die vor allem im bergmännischen Untertagebetrieb wegen der dadurch gegebenen Gefahr der Zündung von Schlagwettern unbedingt vermieden werden muß.This means the generation of compression heat, which can lead to strong heating of the engine in question, especially in underground mining because of the resulting given risk of ignition by firedamp must be avoided at all costs.
Um diese Möglichkeit auszuschalten, wird bei den bekannten Anordnungen entweder zwischen den Motor und den eigentlichen Antrieb eine Überholkupplung eingeschaltet oder eine der beiden Läuferwellen mit einer Klemmrollensperre ausgerüstet.In order to eliminate this possibility, in the known arrangements either between the motor and the actual drive switched on an overrunning clutch or one of the two rotor shafts equipped with a pinch roller lock.
Es ist ferner auch zu dem gleichen Zwecke bekannt, die Druckluftzufuhr vorzugsweise zu dem kleineren Motor abhängig von der Drehrichtung des Hauptmotors zu steuern.It is also known for the same purpose that the compressed air supply preferably to the smaller one Control the motor depending on the direction of rotation of the main motor.
Schließlich sind auch aus einem Rückschlag- oder Unterdruckventil bestehende zusätzliche Steuervorrichtungen vorgeschlagen worden, die, falls durch gegenläufige Drehbewegung des Hilfsmotors hinter der abgeschlossenen Druckluftleitung ein Unterdruck auftritt, den Drucklufteinlaß des Hilfsmotors mit seinem Auspuffraum verbinden.Finally, there are also additional control devices consisting of a check valve or a vacuum valve has been proposed that, if behind by counter-rotating movement of the auxiliary motor the closed compressed air line a negative pressure occurs, the compressed air inlet of the auxiliary motor with connect to its exhaust chamber.
Alle diese bekannten Anordnungen erfordern zusätzliche Einrichtungen, die insbesondere unter den unter Tage herrschenden Verhältnissen in hohem Grade der Gefahr des Verschleißes, der Korrosion usw. ausgesetzt sind. Sie sprechen deshalb im Falle der tatsächlichen Gefahr vielfach nicht an und erfüllen ihren Zweck also nicht mit der notwendigen unbedingten Zuverlässigkeit.All these known arrangements require additional facilities, in particular under the Under the conditions prevailing underground there is a high risk of wear and tear and corrosion etc. are exposed. Therefore, in the event of actual danger, they often do not respond and fulfill their purpose therefore not with the necessary unconditional reliability.
Die Erfindung schafft im Gegensatz hierzu eine denkbar einfache, nur geringe Kosten verursachende Sicherungsvorrichtung gegen das Auftreten von unzulässigen Temperatursteigerungen, deren Funktion völlig unabhängig ist von den oben gekennzeichneten Gefahrenmomenten, die sich als Folge, insbesondere der Korrosion usw. ergeben.In contrast to this, the invention creates a very simple one that causes only low costs Safety device against the occurrence of impermissible temperature increases, their function is completely independent of the above-identified dangerous situations that arise as a result, in particular corrosion, etc. result.
Bei normalerweise mit höheren Temperaturen arbeitenden Maschinen, wie Kompressoren und Ver-Vorrichtung In machines that normally operate at higher temperatures, such as compressors and ver devices
zur Verhinderung von überhitzungen
von Druckluft-Zahnradmotorento prevent overheating
of compressed air gear motors
Anmelder:
Fa. G. Düsterloh, Sprockhövel (Westf.)Applicant:
G. Düsterloh, Sprockhövel (Westphalia)
Walter Brinkmann, Sprockhövel (Westf.),
ist als Erfinder genannt wordenWalter Brinkmann, Sprockhövel (Westphalia),
has been named as the inventor
brennungsmotoren, ist es bereits bekannt, den Druckraum durch Schmelzsicherungen abzuschließen, um bei unzulässigem Temperaturanstieg die Aggregate vor Beschädigung bzw. Zerstörung zu schützen.internal combustion engines, it is already known to close the pressure chamber by fuses in order to to protect the units from damage or destruction in the event of an impermissible rise in temperature.
Gemäß der Erfindung werden solche Schmelzvorrichtungen bei insbesondere unter Tage arbeitenden Druckluft-Zahnradmotoren, die normalerweise bei niedrigen Temperaturen arbeiten und die, wie eingangs geschildert, infolge einer Fehlschaltung — entgegen ihrem eigentlichen Verwendungszweck — als Verdichter arbeiten können, verwendet.According to the invention, such melting devices are in particular working underground Pneumatic gear motors, which normally work at low temperatures and which, as at the beginning described, as a result of a faulty connection - contrary to its actual purpose - as Compressor can work, used.
Die Aufgabe dieser Maßnahme ist nicht die, den Druckluft-Zahnradmotor selbst vor Beschädigung oder Zerstörung zu schützen, sondern das bei der Verwendung eines solchen Motors unter Tage infolge einer Überhitzung auf Grund der geschilderten Fehlschaltung auftretende Gefahrenmoment einer Schlagwetter- bzw. Grubenkatastrophe mit den lebensbedrohenden Folgen für die unter Tage Beschäftigten auszuschalten.The task of this measure is not to protect the pneumatic gear motor itself from damage or To protect destruction, but that when using such an engine underground as a result overheating due to the described faulty switching, dangerous moments of firedamp or mine disaster with life-threatening consequences for those working underground turn off.
Demgemäß bezieht sich die vorliegende ErfindungAccordingly, the present invention relates
♦o auf eine Sicherheitsvorrichtung gegen die Gefahr der Überhitzung eines insbesondere unter Tage verwendeten Druckluft-Zahnradmotors, der in antriebsmäßiger Verbindung mit einem anderen Motor steht und infolge einer Fehlschaltung als Verdichter arbeitet, die♦ o on a safety device against the risk of Overheating of a compressed air gear motor, which is used underground, in particular, which is driven in a There is a connection to another motor and, as a result of a faulty circuit, works as a compressor, the
♦5 dadurch gekennzeichnet ist, daß von den mit Druckluft beaufschlagten Räumen des Motors ein Kanal oder mehrere Kanäle zur Außenluft führen, welche in an sich bekannter Weise durch Schmelzsicherungen abgeschlossen sind. Diese Schmelzsicherungen, die♦ 5 is characterized in that one of the areas of the engine acted upon by compressed air is a duct or several channels lead to the outside air, which in a known manner through fuses Are completed. These fuses that
So aus einem beliebigen bei unerwünschten Temperaturen von unter 100° C, vorzugsweise 60 bis 70° C, schmelzenden Werkstoff, z. B. einer leicht schmelzbaren Metallegierung bestehen, werden in gleichfalls an sich bekannter Weise zum Zwecke ihrer einfachenSo from any at undesirable temperatures below 100 ° C, preferably 60 to 70 ° C, melting material, for. B. an easily meltable one Metal alloy exist, are also known per se for the purpose of their simple
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Auswechselbarkeit bzw. ihres Ersatzes, falls sie angesprochen haben, in Hülsen angeordnet, die als solche in den Motordeckel eingeschraubt sind.Exchangeability or its replacement, if they have addressed arranged in sleeves which are screwed, as such, in the motor cover.
Diese Hülsen können, ebenfalls in an sich bekannter Weise, zusätzlich mit einer akustischen Signalvorrichtung, wie einer Luftpfeife, ausgerüstet sein, die den eingetretenen Schaden erkennbar machen, sobald durch Schmelzen des Sicherungsstopfens der Lufttiurchtritt freigegeben ist. : These sleeves can, also in a manner known per se, also be equipped with an acoustic signal device, such as an air whistle, which make the damage that has occurred recognizable as soon as the air passage is released by melting the safety plug. :
In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel eines mit der S icherungSYör richtung "gemäß der Erfindung ausgerüsteten Druckluft-Zahnradmotors dargestellt, und zwar zeigtIn the figures is an embodiment of one with the S icherungSYör direction "according to the invention equipped compressed air gear motor shown, namely shows
Abb. 1 teilweise weggebrochen eine Seitenansicht „. und Abb. 2 eine Stirnansicht des Motors.Fig. 1 partially broken away a side view ". and Figure 2 is an end view of the engine.
In den Abbildungen ist mit 1 das Motorgehäuse bezeichnet, dessen Luftkanäle 3 und 4 durch den stirnseitigen Deckel 2 abgeschlossen sind.In the figures, 1 designates the motor housing, its air ducts 3 and 4 through the end face Lid 2 are complete.
Der Deckel weist eine oder bei umsteuerbaren ao Motoren auch zwei Bohrungen auf, in die die Hülsen 5 bzw. 6 eingeschraubt sind, die innenseitig durch den Schmelzstopfen 7 bzw. 8 von zweckentsprechend gewähltem Schmelzpunkt abgeschlossen sind.The cover has one or, in the case of reversible motors, two bores into which the sleeves 5 or 6 are screwed in, the inside through the melting plug 7 or 8 of appropriately chosen Melting point are complete.
Sobald infolge Arbeitens des Motors als Kornpressor Erwärmungen über die Schmelztemperatur der Sicherungsstopfen auftreten, werden durch Herausschmelzen der Stopfen die Luftkanäle 3 und 4 des Motors unmittelbar mit der Außenluft verbunden und damit das Gefahrenmoment, nämlich die Möglichkeit einer weiteren Temperatursteigerung, ausgeschaltet.As soon as heating above the melting temperature as a result of the engine working as a granulator the safety plugs occur, the air ducts 3 and 4 of the The motor is directly connected to the outside air and thus the moment of danger, namely the possibility a further increase in temperature, switched off.
Nach Ansprechen dieser Sicherungsvorrichtung werden die Hülsen wieder durch ordnungsgemäß abgeschlossene ersetzt.After this safety device has responded, the sleeves are properly closed again replaced.
Um zu verhindern, daß in diesem Falle in unvorschriftsmäßiger Weise die Öffnungen nicht wieder durch mit Schmelzsicherungen ausgerüstete Hülsen, sondern durch einfache Gewindestopfen verschlossen werden, erhalten zweckmäßig die Bohrungen desIn order to prevent that in this case the openings are not opened again in an improper manner by sleeves equipped with fuses, but closed by simple threaded plugs are expediently received the holes of the
Deckels 2 ebenso wie die in diese einzuschraubenden Hülsen 5 und 6 Spezialgewinde.Cover 2 as well as the sleeves 5 and 6 special threads to be screwed into them.
Die vorzugsweise vorzusehende Ausrüstung der Hülsen mit einer durch die ausströmende^..]$${&&
tätigten Pfeife ist in den Abbildungen f
gestellt. ' " % The preferably to be provided equipment of the sleeves with a through the outflow ^. .] $$ {&&
The whistle made is shown in the pictures f
posed. '" %
Selbstverständlich ist die Erfindung
vorstehend im einzelnen beschriebene und in
bildungen dargestellte Ausführungsform beschränkt, sondern es sind demgegenüber zahlreiche Abänderungen
möglich, ohne ihren Grundgedanken zu verlassen.The invention is self-evident
described in detail above and in
Formations shown embodiment limited, but there are numerous changes possible without departing from their basic idea.
Claims (3)
Deutsche Patentschriften Nr. 366 308, 826 480.Considered publications:
German patent specifications No. 366 308, 826 480.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED22380A DE1057390B (en) | 1956-02-22 | 1956-02-22 | Device for preventing overheating of compressed air gear motors |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED22380A DE1057390B (en) | 1956-02-22 | 1956-02-22 | Device for preventing overheating of compressed air gear motors |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1057390B true DE1057390B (en) | 1959-05-14 |
Family
ID=7037432
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED22380A Pending DE1057390B (en) | 1956-02-22 | 1956-02-22 | Device for preventing overheating of compressed air gear motors |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1057390B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1138985B (en) * | 1959-06-11 | 1962-10-31 | Maschf | Safety device for air motors, especially those of longwall or line conveyors in mining operations |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE366308C (en) * | 1923-01-02 | Heinrich Lanz Fa | Device for securing the operation of heavy oil engines, in which the ignition of the fuel-air mixture is initiated by the compression heat | |
DE826480C (en) * | 1949-12-13 | 1952-01-03 | Friedrich Heinrich Flottmann D | compressor |
-
1956
- 1956-02-22 DE DED22380A patent/DE1057390B/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE366308C (en) * | 1923-01-02 | Heinrich Lanz Fa | Device for securing the operation of heavy oil engines, in which the ignition of the fuel-air mixture is initiated by the compression heat | |
DE826480C (en) * | 1949-12-13 | 1952-01-03 | Friedrich Heinrich Flottmann D | compressor |
Cited By (1)
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DE1138985B (en) * | 1959-06-11 | 1962-10-31 | Maschf | Safety device for air motors, especially those of longwall or line conveyors in mining operations |
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