DE1053876B - Device for fastening a bar - Google Patents
Device for fastening a barInfo
- Publication number
- DE1053876B DE1053876B DEB24587A DEB0024587A DE1053876B DE 1053876 B DE1053876 B DE 1053876B DE B24587 A DEB24587 A DE B24587A DE B0024587 A DEB0024587 A DE B0024587A DE 1053876 B DE1053876 B DE 1053876B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bar
- screw
- wall
- nut
- contact surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 11
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 3
- 210000004013 groin Anatomy 0.000 description 3
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 206010037867 Rash macular Diseases 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 150000001805 chlorine compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 238000005498 polishing Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 229920002554 vinyl polymer Polymers 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
- E04F19/00—Other details of constructional parts for finishing work on buildings
- E04F19/02—Borders; Finishing strips, e.g. beadings; Light coves
- E04F19/06—Borders; Finishing strips, e.g. beadings; Light coves specially designed for securing panels or masking the edges of wall- or floor-covering elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
Die Befestigung von Leisten, insbesondere Metallleisten, wie sie als Zierleisten, Abdeckleisten, Friesleisten, Fußbodensockelleisten u. dgl. im Fahrzeugbau verwendet werden, aber auch als Fußbodensockelleisten, Treppenschienen und für andere Zwecke im Hausbau, in der Innenarchitektur, bei der Möbelherstellung und für viele andere Zwecke große Bedeutung haben, wirft technische Probleme auf, die bisher in verschiedenerlei Richtungen gelöst worden sind.The attachment of strips, in particular metal strips, such as decorative strips, cover strips, frieze strips, Floor skirting boards and the like are used in vehicle construction, but also as floor skirting boards, Stair rails and for other purposes in house building, interior design, furniture manufacturing and for many other purposes are of great importance, raises technical problems that so far have been resolved in various directions.
Zu den ältesten Arten der Befestigung derartiger Leisten gehört die Befestigung durch solche Befestigungsmittel, Nägel, Schrauben od. dgl., die durch die Leiste hindurchgehen, etwa in der Weise, daß man die Befestigungsmittel durch ein vorbereitetes Loch in der Leiste hindurchführt und es an der Unterlage z. B. festschraubt. Bei dieser Art der Befestigung kann durch die in der Leiste angebrachten Löcher, durch die die Schraubenstifte geführt werden, auch Feuchtigkeit hindurchtreten. Gerade bei solchen Leisten, die eine feste Bedeckung oder eine Abdichtung des darunterliegenden Gegenstandes bezwecken, wird dieser Zweck nicht oder unvollkommen erreicht, wenn gerade durch die der Befestigung der Leiste an der Unterlage dienenden Bohrlöcher Regenwasser oder sonstige Feuchtigkeit auf die Rückseite der Leiste gelangt. Bei Befestigung von Leisten auf dünner Unterlage, die Nägel selbst nicht aufnehmen können oder zu dünn sind, daß Nägel oder Schrauben darin fest haften könnten, z. B. bei Karosseriewänden von Kraftfahrzeugen, die aus verhältnismäßig dünnem Stahlblech bestehen, pflegt man zwecks Befestigung der Leiste auch diese Unterlage, z. B. die Karosseriewand, zu durchbohren und die hindurchgeführte Schraube auf der Rückseite mittels einer Mutter zu halten, so daß auf diese Weise die Schraube, zweckmäßig mit verbreitertem Kopf, die Leiste hält. Bei diesen und ähnlichen Ausführungen kann Regenwasser und sonstige Feuchtigkeit in erhöhtem Maße durchtreten. Denn wenn zur Befestigung der Leiste die Karosseriewand durchbohrt werden muß, so kann gerade dadurch Regenwasser u. dgl. in das Karosserieinnere gelangen. Außerdem stören die nach innen vorstehenden Enden der Schrauben oft erheblich, auch wenn das Innere des Wagenkastens durch Stoff od. dgl. abgedeckt ist. Die Störung kann um so größer sein, da in solchen Fällen die Schraubenenden nicht zu sehen sind und daher die Störungen nicht rechtzeitig vor dem Auftreten erkannt werden.One of the oldest ways of attaching such strips is attachment using such fasteners, Nails, screws or the like that go through the bar, for example in such a way that you can Fastening means passes through a prepared hole in the bar and attach it to the base z. B. screwed tight. With this type of fastening, the holes made in the bar can be used which the screw pins are guided, moisture can also pass through. Especially with such bars that A firm covering or sealing of the underlying object is intended, this will Purpose not or incompletely achieved, if straight through the attachment of the strip to the base Serving drill holes rainwater or other moisture gets on the back of the bar. at Fastening strips on a thin surface that the nails themselves cannot take up or that are too thin are that nails or screws could stick firmly in it, e.g. B. on body panels of motor vehicles, which are made of relatively thin sheet steel, are used to attach the bar also this document, z. B. the body wall to pierce and the screw passed through to hold the back by means of a nut, so that in this way the screw, expediently with widened Head that holds the bar. With these and similar designs, rainwater and others can Increased moisture penetration. Because if to attach the bar, the body wall has to be drilled through, rainwater and the like can get into the interior of the body as a result. In addition, the inwardly protruding ends of the screws often interfere considerably, even if the inside the car body is covered by fabric or the like. The disturbance can be all the greater because in such Cases the screw ends cannot be seen and therefore the malfunctions are not timely before the occurrence be recognized.
Vor allem sind die in vielen Fällen sichtbaren überstehenden Gewindebolzen sowohl der Feuchtigkeit wie dem Schmutz, z. B. vom Straßenboden her, ausgesetzt.Above all, the protruding threaded bolts, which are visible in many cases, are both moisture and the dirt, e.g. B. from the street floor, exposed.
Es ist aber durchaus unerwünscht, daß verschmutzte und verrostete Gewindebolzen in erheblicher Anzahl
vorhanden oder gar sichtbar sind. Einige von diesen Vorrichtung
zur Befestigung einer LeisteHowever, it is absolutely undesirable for soiled and rusted threaded bolts to be present or even visible in significant numbers. Some of these device
for attaching a bar
Anmelder:Applicant:
Oscar Braun,
Eßlingen/Neckar, Turmstr. 16Oscar Braun,
Eßlingen / Neckar, Turmstrasse. 16
22
— so unter anderem diejenigen auf der Unterseite der Trittbrettleisten — werden z. B. sichtbar, wenn ein Omnibus zur Reinigung oder Instandsetzung auf der- so, among other things, those on the underside of the footboard strips - z. B. visible if a Omnibus for cleaning or repair on the
so Hebebühne gehoben wird. Insbesondere wenn das Kraftfahrzeug gereinigt und abgespritzt wird, werden erfahrungsgemäß diese Schraubenbolzen nicht getrocknet und eingefettet und rosten daher weiter, so daß es schwierig ist, wenn bei einer Reparatur die BoI-zen entfernt bzw. die Schrauben gelöst werden müssen.so the lift is raised. Especially if that Motor vehicle is cleaned and hosed down, experience shows that these screw bolts are not dried and greased and therefore continue to rust, so that it is difficult to remove the bolts during a repair removed or the screws must be loosened.
Die durch die Leiste und die darunterliegende WandThe one through the ledge and the wall below
des Trägeres der Leiste, Wagenkasten od. dgl., hindurchzuführenden Löcher sind naturgemäß so weit, daß zwischen ihnen und der hindurchgeführten Schraube genügend Spielraum bleibt, so daß das Wasser hindurchlaufen kann. Die dagegengeschraubte Mutter, die oft im Winkel anliegt, dichtet nicht ab. Auch umgekehrt gelangt daher das Wasser beim Abspritzen von der Rück- oder Unterseite auf die an der Unterlage anliegende Seite der Leiste, kann von dort aus nicht schnell genug ablaufen und gibt daher auch dort zu Störungen durch Rostbildung und Korrosion Anlaß.of the carrier of the bar, car body or the like. To be guided through Holes are naturally so wide that between them and the one passed through There is enough space left in the screw so that the water can run through. The one screwed against it Mother, which is often at an angle, does not seal. The water also gets the other way around when hosed down from the back or underside to the side of the bar resting against the base, from there does not run off quickly enough and therefore there is also disturbance due to rust formation and corrosion Reason.
Die Erfindung vermeidet das durch eine Schraubbefestigung der Leiste od. dgl. an einer Wand, bei der zwar ein Schraubenbolzen Leiste und Wrand durchbricht und mit seinem Kopf in der Leiste versenkt ist, ferner eine Schraubenmutter verwendet wird, so daß eine sichere Verbindung einer Leiste mit ihrer Unterlage herbeigeführt werden kann, die auch so fest ist und so kräftig angezogen werden kann, daß auch schwere Leisten, wie etwa breite Friesleisten, dadurch nicht nur halten, sondern mit nennenswertem Druck an die Karosseriewand angezogen werden können.The invention avoids the od by a screw fixing the bar. The like. On a wall, in which although a bolt bar and W r and breaks through and is embedded with its head in the groin, further comprising a screw nut is used, so that a secure connection of a Bar can be brought about with its base, which is also so firm and can be tightened so strongly that even heavy bars, such as wide frieze bars, not only hold, but can be drawn to the body wall with considerable pressure.
Die Befestigung kann dabei aber durch geeignete Ausgestaltung der Schrauben und der dazugehörigen Schraubenmuttern derart erfolgen, daß sie vollkommen wasserundurchlässig ist, und kann weiter so ausgeführt werden, daß die Schraubenenden sich nichtThe fastening can, however, by means of a suitable configuration of the screws and the associated screws Screw nuts are made in such a way that they are completely impermeable to water, and can continue to be carried out in this way be sure that the screw ends are not
S09 787/295S09 787/295
störend in den unter der Wagenkastenwand gelegenen Raum hineinerstrecken. Dort kann sich also auch kein Schmutz ansetzen und nach dem Abspritzen kein Rost bilden.interfering with the space under the car body wall. So there can be no Build up dirt and do not rust after hosing down.
Diese Vorteile werden erfindungsgemäß durch eine besonders ausgeführte Schraubenmutter erreicht, die in an sich bekannter Weise einen Flanschteil und einen sich daran anschließenden hohen zylindrischen Gewindeansatz aufweist, wobei dieser von der Rückseite der Wand her in die Leiste eindringt und der Flanschteil der Schraubenmutter eine Schraubenschlüsselangriffsfläche aufweist sowie mit ebener Auflagefläche an der Rückseite der Wand anliegt.These advantages are achieved according to the invention by a specially designed screw nut which in a manner known per se a flange part and an adjoining high cylindrical thread extension has, which penetrates from the back of the wall into the strip and the flange part the screw nut has a wrench engagement surface and with a flat contact surface against the back of the wall.
Die Schraubenmutter wird größtenteils in das Innere des zu befestigenden Gegenstandes, vorzugsweise also der Leiste, hineinverlegt. Der hohe Gewindeteil der Schraubenmutter erstreikt sich also mindestens durch die Unterlage hindurch, an der der Gegenstand, z. B. die Leiste, befestigt werden soll, also etwa durch die Karosseriewand hindurch nach außen zu in das Leisteninnere.The nut is mostly in the interior of the object to be fastened, preferably so the bar, moved into it. The high thread part of the screw nut strikes itself at least through the pad on which the object, e.g. B. the bar to be attached, so about through the body wall through to the outside into the inside of the molding.
Der vorzugsweise niedrige Teil der Schraubenmutter, der auf der Rückseite verbleibt, d. h. der bei der Leistenbefestigung an Karosseriewänden auf der Seite der Wagenkastenwand verbleibt, auf der sich nicht die Leiste selbst befindet, erhält als Flanschteil der Schraubenmutter einen genügend breiten Rand, um ein vollständiges Hindurchtreten der Mutter durch die in der Wand angebrachte Durchbohrung zu verhindern. The preferably low part of the screw nut that remains on the back, i.e. H. the at the strip fastening on the body wall remains on the side of the car body wall on which If the bar itself is not located, the flange part of the screw nut has a sufficiently wide edge, to prevent the nut from completely penetrating through the perforation made in the wall.
Dieser breite Rand des Flanschteils wird an der Innenfläche, d. h. der Anlagefläche zur Wand, so glatt ausgeführt, daß er eine dichte Anlage an die Wand und daher eine gute Abdichtung zwischen Wand und Schraubenmutter ergibt.This wide edge of the flange part is attached to the inner surface, i. H. the contact surface to the wall, so smooth executed that it is a tight fit on the wall and therefore a good seal between the wall and Screw nut results.
Damit der Flanschteil trotz geringer Höhe von einem Schraubenschlüssel od. dgl. erfaßt werden kann, trägt er eine geeignete Schraubenschlüsselangriffsfläche. So that the flange part can be gripped by a wrench or the like despite its low height, he wears a suitable wrench gripping surface.
Zur Befestigung einer Leiste an einer Unterlage hat man bereits Schraubenmuttern verwendet, die eine Art Flanschteil und einen sich daran anschließenden hohen zylindrischen Gewindeansatz aufweisen, wobei jedoch der Flanschteil mit seiner Außenseite an der Leistenunterseite anlag und der Gewindeansatz nach außen, d. h. von der Leiste weg, ragte. Die Vorteile gemäß der Erfindung waren bei dieser Konstruktion auf keine Weise zu erreichen, denn erst wenn bei der Erfindung der zylindrische Gewindeansatz von der Rückseite der Wand her in die Leiste eindringt, ergeben sich bei der Erfindung Vorteile, während der nach außen herausragende Gewindeansatz der bekannten Anordnung nicht weniger stört als ein von der Leiste wegragender langer Schraubenbolzen.Screw nuts have already been used to attach a bar to a base, the one Type flange part and an adjoining high cylindrical thread extension, wherein However, the flange part rested with its outside on the underside of the bar and the thread approach after outside, d. H. sticking out from the groin. The advantages according to the invention were with this construction in no way to achieve, because only when in the invention of the cylindrical thread extension of the Back of the wall penetrates into the bar, the invention has advantages, while the outwardly protruding thread approach of the known arrangement disturbs no less than one of the Long screw bolt protruding away.
Ferner hat man bereits Deckleisten an Wagenkastenwandungen befestigt, insbesondere auch bei Kraftfahrzeugen, indem die Leiste auf ihrer Rückseite eine Nut aufwies, in der Blöcke oder Platten verschoben werden konnten. Bei einer sehr kräftigen Ausführung der Wagenwand aus Holz hat man die Länge der Schraube so beschränkt, daß die zugehörige Schraubenmutter in einer Aussparung innerhalb der Holzwand Platz hatte. Dies läßt sich bei dünneren Wänden nicht durchführen. In allen Fällen muß man beim Einsetzen der Leiste die verschiebbaren Blöcke oder Platten zur Aufnahme der Schrauben bereits ungefähr an die richtige Stelle bringen, damit die Schrauben in die vorbereiteten Löcher der Wagenkastenwand eingreifen. Da solche Schrauben aber in der Nut beweglich sind und sich daher leicht verschieben, treten hierbei Schwierigkeiten auf, die durch die Erfindung vermieden werden, indem Schraube und Schraubenmutter erst, wenn sich die Leiste etwa in ihrer richtigen Lage befindet, gemeinsam durch Wagenkastenwand und Leiste hindurchgesteckt werden, aber so kräftig ausgeführt sind, daß sie mit Sicherheit halten, und zwar bei einer solchen Konstruktion, daß trotz der Durchbohrung nicht nur an der Wagenkastenwand, sondern auch an der LeisteFurthermore, cover strips have already been attached to car body walls, especially also for Motor vehicles, in which the strip had a groove on its back, in which blocks or plates were moved could become. With a very sturdy design of the wooden wagon wall, you have that Length of the screw limited so that the associated nut in a recess within the Wooden wall had space. This cannot be done with thinner walls. In all cases you have to when inserting the bar, the sliding blocks or plates for receiving the screws already approximate in the right place so that the screws in the prepared holes in the car body wall intervention. Since such screws can move in the groove and therefore move easily, difficulties arise here, which are avoided by the invention by screw and Screw nut through together only when the bar is approximately in its correct position Car body wall and bar are pushed through, but are made so strong that they with Keep security, and with such a construction that, despite the through hole, not only on the car body wall, but also on the bar
ίο eine vollkommen gesicherte Abdichtung gegen das Hindurchtreten von Flüssigkeiten erzielt wird.ίο a completely secure seal against that Passage of liquids is achieved.
Schließlich kennt man eine Konstruktion von Karosserien für Automobile und andere Fahrzeuge, bei der die Wagenkastenwand an einem Trägergerüst befestigt wird und bei der eine Verbesserung derart beschrieben worden ist, daß außen an der Wagenkastenwand Leisten befestigt werden an den Stellen, an denen im Innern die Träger liegen, indem in die Leisten in irgendeiner Weise von der Leistenunterseite her Dübel eingesetzt werden, die die Wagenkastenwand und die Trägerwand durchbohren, an ihren Enden offenbar mit einem Gewinde versehen und dort mit einer Mutter verschraubt werden. In solchen Fällen macht schon das Befestigen der Dübel an der Leiste Schwierigkeiten. Wenn man die Dübel an der Leistenunterseite anlöten oder anschweißen würde, was übrigens nicht bei jedem Leistenmaterial einwandfrei möglich ist, wäre die bei der Erfindung erreichbare Festigkeit der Schraubverbindung nicht erreicht. Durch den Einfluß der Lot- oder Schweißtemperatur würde auch die Struktur des Metalls an den betreffenden Stellen so beeinflußt, daß die Leistenoberfläche, insbesondere bei Hochglanzpolitur, fleckig würde. Von den Vorteilen der Erfindung ist auch bei dieser Ausführung nichts festzustellen.After all, there is a construction of bodies for automobiles and other vehicles, in which the car body wall is attached to a support frame and in such an improvement it has been described that strips are attached to the outside of the car body wall at the points on which inside the straps lie by putting in the ledges in some way from the ledge underside Her dowels are used that pierce the car body wall and the support wall their ends are apparently provided with a thread and screwed there with a nut. In In such cases, simply attaching the dowels to the bar creates difficulties. When you get the dowels would be soldered or welded to the underside of the bar, which, by the way, is not the case with every bar material is flawlessly possible, the strength of the screw connection achievable with the invention would not be achieved. The structure of the metal would also change due to the influence of the soldering or welding temperature affected the areas concerned so that the strip surface, especially with high-gloss polishing, blotchy would. Nothing can be said of the advantages of the invention in this embodiment either.
Schließlich hat man eine etwas komplizierte Gürtelleiste in der Weise an einem Blech, z. B. dem Verkleidungsblech an Wagenkasten von Fahrzeugen, befestigt, daß man aus der Wagenkastenwand an der Stelle, an der die Befestigung vorgenommen werden soll, ein ziemlich breites Stück herausnimmt, einen abgebogenen Rand der Blechöffnung und entsprechend geformte Ansätze der Gürtelleiste mit U-förmigen Verkleidungsblechen umfaßt, die den Schlitz in der Wagenkastenwand derart schrägwandig verkleinern, daß ein massives Keilstück, das mittels einer Schraube an der Gürtelleiste befestigt ist, durch das Gleiten der schrägen Flächen aneinander eine Befestigung vornehmen soll. Dabei kann die Ausführung so geschehen, daß die Schraube selbst nicht nach rückwärts über diese Befestigungskonstruktion hinausragt. Diese Befestigungskonstruktion ist jedoch so umständlich und läßt sich nur bei sehr hoch ausgeführten Leisten durchführen, daß sie einem praktischen Vergleich mit der Schraubbefestigung gemäß der Erfindung nicht standhält.After all, you have a somewhat complicated belt strip in the manner on a sheet metal, e.g. B. the cladding panel on the car body of vehicles, that you can get out of the car body wall on the Take out a fairly wide piece of the place where the fastening is to be made, one bent edge of the sheet metal opening and correspondingly shaped approaches of the belt strip with U-shaped Includes cladding sheets that reduce the slot in the car body wall so diagonally, that a massive wedge, which is attached to the belt strip by means of a screw, by sliding the sloping surfaces to each other to make a fastening. The execution can be done as follows: that the screw itself does not protrude backwards beyond this fastening structure. This fastening structure However, it is so cumbersome and can only be carried out with very high ledges that it can be compared in practice with the screw fastening according to the invention does not withstand.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Figuren schematisch dargestellt.An embodiment of the invention is shown schematically in the figures.
Fig. 1 a zeigt eine hierfür zweckmäßig verwendbare Schraubenmutter im Axialschnitt, Fig. 1 b in der Aufsicht und Fig. 2 die Anbringung einer Leiste 1 an der Wagenkastenwand 2 mit Hilfe einer derartigen Schraubenmutter 3 nebst zugehöriger Schraube 4. Der Schnitt gemäß Fig. 2 ist ein Vertikalschnitt durch eine Leiste 1, auch senkrecht zu der Wagenkastenwand 2, der gleichzeitig axial durch eine derartige Schraubbefestigung 3j 4 gelegt ist.Fig. 1a shows a screw nut that can be used for this purpose in an axial section, Fig. 1b in a top view and is a vertical section through a strip 1, also perpendicular to the car body wall 2, which is simultaneously placed axially through such a screw attachment 3j 4.
Wie insbesondere aus Fig. 1 a und 2 ersichtlich, hat die Schraubenmutter 3 in dem besonders zweckmäßigen Ausführungsbeispiel der Figuren eine hutmutter-As can be seen in particular from Fig. 1 a and 2, the nut 3 in the particularly useful Embodiment of the figures a cap nut
5 65 6
förmige Gestalt, bestehend aus dem sehr hoch aus- Karosseriewand eine technische Aufgabe zu erfüllenShaped shape, consisting of the very high body wall to fulfill a technical task
geführten zylindrischen Gewindeteil 5 und dem haben, z. B. Friesleisten, auf diese Weise eine festeguided cylindrical threaded part 5 and have, for. B. frieze strips, in this way a solid
krempenartig verbreiterten Flanschteil 6. Verbindung erhalten, so daß die vorzugsweise massi-Flange part widened like a brim 6. Connection obtained so that the preferably solid
Die öffnung 7 in der Wagenkastenwand 2 — um ven Friesleisten durch diese gute Befestigung wesentbei diesem Beispiel zu bleiben ·— ist weit genug, um 5 Hch zur Stabilität und damit zur Festigkeit des den zylindrischen Teil 5 der Schraubenmutter hin- Wagenkastens beitragen. Fig. 2 zeigt im Querschnitt durchtreten zu lassen, aber so eng, daß der Flanschteil 6 eine derartige Friesleiste, die so fest an die Wand 2 nicht hindurchtritt, sondern an der Unterseite 8 der angezogen werden kann, daß ihre beiden Seitenflansche Wand 2 mit einer möglichst glatten Fläche anliegt. 14 mit ihren ebenen Unterflächen 15 fest und mög-Zu diesem Zweck werden die einander berührenden io liehst flächig an der oberen Seite der Wand 2 anliegen. Flächen des Flanschteiles 6 dieser Schraubenmutter Die Mittelstege 16 dieser Leiste 1 sind wenigstens und der Unterfläche 8 der Wagenkastenwand mög- eine Kleinigkeit kurzer ausgeführt, so daß auch bei liehst eben ausgeführt. Die Schraube 4 ist in das Ge- dem kräftigen Zug, den die Schraubbefestigung gewinde der Schraubenmutter ebenfalls so eingeführt, maß der Erfindung auf den Mittelteil der Leiste ausdaß auch durch dies Gewinde, das eine größere An- 15 zuüben vermag und der sogar zu einer gewissen zahl von Gewindegängen aufweist, kein Wasser hin- Deformation der Leiste führen kann, diese Mittelstege durchtreten kann. Diese Schraube 4 ist zweckmäßig noch nicht ganz an der Fläche 2 anzuliegen brauchen so kurz gehalten, daß ihre Unterseite 9 nicht über die oder höchstens mit ihren Kanten, so daß jedenfalls Unterseite der Mutter 3, d. h. die untere Fläche ihres das feste Anliegen der Seitenflansche 14 hierdurch Flanschteiles 6, hinausragt, so daß jegliche Störungen 20 nicht beeinträchtigt wird.The opening 7 in the car body wall 2 - around the frieze strips due to this good fastening sticking to this example · - is far enough to 5 Hch to the stability and thus to the strength of the contribute to the cylindrical part 5 of the nut towards the car body. Fig. 2 shows in cross section to pass through, but so tight that the flange part 6 has such a frieze strip, which is so firmly attached to the wall 2 does not pass through, but on the underside 8 which can be tightened that its two side flanges Wall 2 rests with the smoothest possible surface. 14 with their flat lower surfaces 15 fixed and possible to For this purpose, the touching io borrowed lie flat on the upper side of the wall 2. Areas of the flange part 6 of this screw nut The central webs 16 of this bar 1 are at least and the lower surface 8 of the car body wall possibly made a little shorter, so that even with lent just executed. The screw 4 is in the force of the strong pull that the screw fastening thread the screw nut also so inserted, the invention measured out on the middle part of the bar also through this thread, which is able to exert a greater force and even to a certain extent number of threads, no water can lead to deformation of the bar, these central webs can pass through. This screw 4 is expediently not yet need to lie completely on the surface 2 kept so short that their underside 9 does not over the or at most with their edges, so that in any case Underside of nut 3, d. H. the lower surface of their the tight abutment of the side flanges 14 thereby Flange part 6 protrudes so that any interference 20 is not impaired.
oder gar Verletzungen durch hervortretende Schrau- Die zweckmäßig im voraus vorzubereitendenor even injuries from protruding screws. It is advisable to prepare in advance
benenden ausgeschlossen sind. Der Flanschteil 6 der Schraubenlöcher in der Leiste 1 werden im Ausfüh-are excluded. The flange part 6 of the screw holes in the strip 1 are in the execution
Mutter 3 ist derart breit, daß durch diese keinerlei rungsbeispiel der Fig. 2 am Grund einer Nut 17 vonNut 3 is so wide that by this no approximately example of FIG. 2 at the bottom of a groove 17 of
Gefährdung irgendwelcher Art entsteht. schwalbenschwanzförmigem bzw. trapezförmigemDanger of any kind arises. dovetail or trapezoidal
Der Kopf 10 der Schraube 4 ist nach oben zu ver- 25 Querschnitt angebracht, die ihrerseits mit einerThe head 10 of the screw 4 is attached to the top 25 cross-section, which in turn with a
breitert, um den zu befestigenden Gegenstand, insbe- Haube 18, z. B. aus Gummi, Ledergummi, Polyvinyl-widens to the object to be fastened, especially hood 18, z. B. made of rubber, leather rubber, polyvinyl
sondere die Leiste 1, zu halten. Die Verbreiterung chloridderivaten od. dgl., ausgefüllt werden kann,special the bar 1 to hold. The broadening of chloride derivatives or the like can be filled out,
verhindert gleichzeitig ein zu tiefes Einschrauben, so Diese Haube, die auch als Köder bezeichnet wird,at the same time prevents screwing in too deep, so this hood, which is also known as bait,
daß keine weiteren besonderen Maßnahmen erforder- dient einerseits dazu, die Schraube am Grund ihrerthat no further special measures are required, on the one hand, the screw at the bottom of its
Hch sind, um zu erreichen, daß das Ende 9 dieser 30 Nut 17 zu verdecken und vor Verunreinigung zuHigh to achieve that the end 9 of this 30 groove 17 to cover and from contamination
Schraube im Innern der Schraubenmutter verbleibt, schützen, so daß sie später eventuell wieder ohneThe screw remains inside the screw nut, protect it so that it can later be used again without
auch wenn die Schraube fest angezogen ist. Eine der- Schwierigkeiten gelöst werden kann. Die Haube kanneven if the screw is firmly tightened. One of the difficulties can be resolved. The hood can
artige Schraubbefestigung mittels einer ziemlich hohen ferner bei dem angegebenen Material und bei entspre-like screw fastening by means of a fairly high furthermore with the specified material and with corresponding
hutförmigen Mutter kann, auch durch die Zahl der chender Gestaltung, bogenförmig wie in der Figur,hat-shaped nut can, also by the number of the corresponding design, arch-shaped as in the figure,
Gewindegänge, derartige Kräfte aufnehmen, daß auch 35 eine Abdichtung der Schwalbenschwanznut 17 bewir-Threads absorb such forces that 35 also cause the dovetail groove 17 to be sealed.
eine sehr stabile Leiste fest an die Unterlage ange- ken, indem der untere Teil der Seitenfläche der Haubeanchor a very sturdy bar firmly to the base by attaching the lower part of the side surface of the hood
zogen werden kann. 11 stellt den Befestigungsschlitz dicht an den seitlichen Kanalwänden der Schwalben-can be pulled. 11 places the fastening slot close to the side channel walls of the swallow
im Kopf der Schraube 4 dar. Dieser hohe Grad der schwanznut 17 anliegt. Die durch die Haube erzielbarein the head of the screw 4. This high degree of the tail groove 17 is applied. The achievable through the hood
Festigkeit wird erhöht durch eine passende Gestaltung Dichtung kann noch durch geeignete Stauchung derStrength is increased by a suitable design can still be achieved by suitable compression of the seal
des zur Hindurchführung der Schraube dienenden 40 Haube bei ihrer Anbringung erhöht werden. Wennof the hood serving for the passage of the screw 40 can be increased when it is attached. if
Loches in der Leiste. Der untere Teil 12 ist zylindrisch man nämlich die Haube in der Längsrichtung drückt,Hole in the groin. The lower part 12 is cylindrical, namely by pressing the hood in the longitudinal direction,
entsprechend dem Zylinderteil der Schraubenmutter. so pflegt sie sich nicht innerhalb der Nut zu verschie-corresponding to the cylinder part of the nut. so it does not tend to differ within the groove
Der obere Teil 13 entspricht zweckmäßig der Außen- ben, sondern drückt sich zusammen. Durch dieseThe upper part 13 expediently corresponds to the outside, but is compressed. Through this
fläche des verbreiterten Teiles 10 der Schraube 4. In Längskontraktion ergibt sich eine Querdilatation, diesurface of the widened part 10 of the screw 4. In longitudinal contraction there is a transverse dilatation, which
Fig. 2 sind beide Teile konisch ausgeführt, was sich 45 eine Erhöhung des festen Anliegens der Haube an denFig. 2, both parts are conical, which increases the firm fit of the hood to the 45
als zweckmäßig erwiesen hat, da durch die leichte inneren Seitenflächen der Kanalnut nach sich zieht. Herstellung und gute Anpassung der beiden Flächen Die Haube kann gleichzeitig farbig ausgeführt sein,Has proven to be useful, as the channel groove pulls through the light inner side surfaces. Manufacture and good adaptation of the two surfaces The hood can be colored at the same time,
aneinander eine gleichmäßige Druckübertragung so- um dadurch eine Schmuck- oder Zierwirkung zu er-a uniform pressure transfer to each other so as to create a decorative or decorative effect.
wie eine gute Flüssigkeitsabdichtung des konischen reichen, kann aber andererseits durch farbige Ausfüh-like a good liquid seal of the conical one, but on the other hand it can be done by colored
Schraubenkopfes an der kegelstumpfförmig gestalteten 50 rung auch entsprechenden Gebrauchszwecken dienen,Screw head on the frustoconical shaped 50 tion also serve corresponding purposes,
Auflage 13 der Leiste gesichert ist. Zur Durchführung indem durch die Wahl der Farben der Haube auchEdition 13 of the bar is secured. To carry out by also choosing the colors of the hood
einer guten Dichtung an dieser Stelle braucht man entsprechende technische Zwecke, KennzeichnungenA good seal at this point requires appropriate technical purposes, markings
nur die beiden Kegelöffnungswinkel des konischen od. dgl. erfolgen können.only the two cone opening angles of the conical od. The like. Can take place.
Schraubenkopfes 10 und der kegelstumpfförmigen Regenwasser, das von außen auf die Leiste 1 fällt, Auflagefläche 13 der Leiste übereinstimmend zu wäh- 55 wird nicht imstande sein, durch das Schraubloch 12 len. Durch die feste Führung der Schraube 4 in der der Leiste und das Bohrloch 7 der Wagenkastenwand Schraubenmutter 3 wird ein Verkanten beider Teile in das Innere des Wagens hindurchzudringen. Auch gegeneinander vermieden. Die Schraubenmutter, die wenn die Haube 18 aus besonderen Gründen — z. B. fest und dicht an der unteren Wandfläche 8 anliegt, wenn schadhaft geworden — für sich allein keine führt gleichzeitig die Schraube 4, die ihrerseits fest 60 vollständige Abdichtung bewirkt, wird sie doch die und dicht bei 13 an der Leiste anliegt. Durch diese Menge des hindurchtretenden Wassers bereits merk-Schraüben können erfindungsgemäß merkliche Kräfte Hch reduzieren. Das verbliebene Wasser wird im allübertragen werden, so daß nicht nur solche Leisten, gemeinen schon kaum in der Lage sein, durch die die nur zur Verzierung dienen, wie Zierleisten, oder konische Auflagefläche zwischen Schraubenkopf 10 zur Durchführung ihres Gebrauchszweckes nur leicht 65 und Bohrloch 13 hindurchzutreten; denn die Schraube4 befestigt zu werden brauchen, wie etwa Regenleisten kann so fest angeschraubt sein — durch die Führung oder Tropfleisten, sondern auch solche Leisten, auf in dem hohen Gewindezylinder 5 und die Anlage des die im Gebrauch nennenswerte Kräfte ausgeübt wer- Flanschteiles 6 der Schraubenmutter an der Wagenden, z. B. Trittbrettleisten, oder die durch die Festig- kastenwand wird einer Verkantung des Schraubenkeit des Zusammenhaltens zwischen Leiste und 70 kopfes 10 vorgebeugt —, daß tatsächlich die DichtungScrew head 10 and the frustoconical rainwater that falls from the outside onto the ledge 1, Selecting the support surface 13 of the strip to match will not be able to pass through the screw hole 12 len. Due to the fixed guidance of the screw 4 in the bar and the drill hole 7 in the car body wall Screw nut 3 will cause tilting of both parts to penetrate the interior of the car. Even avoided against each other. The nut, which if the hood 18 for special reasons - z. B. rests firmly and tightly against the lower wall surface 8, if it has become damaged - none by itself at the same time leads the screw 4, which in turn causes tight 60 complete sealing, but it is the and close to 13 on the bar. Due to this amount of water passing through it is already noticeable can reduce noticeable forces Hch according to the invention. The remaining water will be carried over into the universe, so that not only such ledges, mean, will hardly be able to get through the which are only used for decoration, such as decorative strips, or conical contact surface between screw head 10 to carry out its intended use only lightly to step through 65 and borehole 13; because the screw 4 Need to be attached, such as rain bars can be screwed so tightly - through the guide or drip strips, but also such strips on in the high threaded cylinder 5 and the plant of the the significant forces exerted during use of the flange part 6 of the nut on the carriage, z. B. running board strips, or the through the Festig- box wall is a canting of the screw the sticking together between the bar and head 10 prevented - that actually the seal
zwischen Schraubenkopf 10 und Leiste 1 bereits gut sein kann.between screw head 10 and bar 1 can already be good.
Sollte aber doch Wasser auf irgendeine Weise in den Raum zwischen der zylindrischen Bohrung 12 in der Leiste und den Zylinderteil 4 der Schraubenmutter eintreten, so ist dieses Wasser weder imstande, durch die Gewindegänge zwischen Schraube 4 und Zylinderteil 5 der Schraubenmutter hindurchzusickern, noch kann es zwischen dem Flanschteil 6 der Mutter und der Wagenkastenwand 2 längs der Fläche 8 in das Innere des Wagenkastens eintreten. Umgekehrt kann auch von der Unterseite her kein Wasser in den Raum zwischen Leiste 1 und Unterlage 2 treten, ebensowenig ins Innere der Leiste. Die Konstruktion kann ferner so ausgeführt sein, daß auch zwischen den beiden Unterflächen 15 der Leistenseitenwände und der Unterlage 2 kein Wasser — weder Regen- noch Spritzwasser — hindurchdringen kann. Durch Unterlegköder können diese Abdichtungen noch vervollkommnet werden.However, should water somehow get into the space between the cylindrical bore 12 in the bar and the cylinder part 4 of the nut enter, this water is neither able to get through the threads between screw 4 and cylinder part 5 of the screw nut still seep through can it between the flange part 6 of the nut and the car body wall 2 along the surface 8 in the Enter the interior of the car body. Conversely, no water can enter the room from the underside step between bar 1 and base 2, just as little inside the bar. The construction can also be designed so that between the two lower surfaces 15 of the strip side walls and the Base 2 no water - neither rain nor splash water - can penetrate. By underlay these seals can still be perfected.
Die im wesentlichen rotationssymmetrisch ausgeführte Schraubenmutter 3 weist am Flanschteil 6 geeignete Abweichungen von Rotationssymmetrie auf, z. B. Schlüsselflächen 19, um ein festes Anziehen der Schraubenmutter mittels eines passenden Schraubenschlüsseis zu erreichen, während gleichzeitig in an sich bekannter Weise die Schraube 4 längs des Schraubenschlitzes 11 festgehalten oder -gedreht werden kann.The screw nut 3, which is essentially rotationally symmetrical, has suitable ones on the flange part 6 Deviations from rotational symmetry, e.g. B. wrench flats 19 to tighten the To reach the screw nut by means of a suitable wrench, while at the same time in an In a known manner, the screw 4 is held or rotated along the screw slot 11 can.
Auch unter Berücksichtigung der elastischen Zusammendrückbarkeit der Leiste auf der Unterlage bei festem Anziehen, was insbesondere erfindungsgemäß bei Schrauben, die große Kräfte übertragen können, möglich ist, besitzt die Schraubenmutter etwa in der beschriebenen Hutform eine genügende Höhe des Gewindeganges, um auf alle Fälle das Schraubengewinde zu fassen und beim weiteren Verlauf der Festschraubung sich kräftig anziehen zu lassen. Ein Überstehen des Schraubenbolzens über die Schraubenmutter, das oft schon erforderlich ist, um zunächst vor der Ausübung von Schraubkräften vor dem Anziehen der Schraube das Gewinde durch die Mutter zu fassen, ist also bei den Schraubbefestigungen gemäß der Erfindung nicht erforderlich, so daß die Schraubenbolzen nicht über die Schraubenmutter hinauszuragen brauchen, sondern das Ende 9 des Schraubenbolzens, wie in Fig. 2 dargestellt, innerhalb der Bohrung der Schraubenmutter 3 bleiben kann.Also taking into account the elastic compressibility of the bar on the base firm tightening, which is particularly important according to the invention for screws that can transmit large forces, is possible, the screw nut has a sufficient height of the thread, for example in the hat shape described, in order to take hold of the screw thread in any case and in the further course of the screwing to let yourself be dressed vigorously. A protrusion of the screw bolt over the screw nut, the Often it is already necessary to first apply screwing forces before tightening the Screw to grasp the thread through the nut, is therefore with the screw fastenings according to the invention not necessary, so that the screw bolts do not have to protrude beyond the screw nut, but the end 9 of the screw bolt, as shown in Fig. 2, within the bore of the Nut 3 can remain.
Claims (6)
Deutsche Patentschrift Nr. 473 591;
schweizerische Patentschrift Nr. 203 204;
französische Zusatzpatentschrift Nr. 38 215 zur Patentschrift Nr. 689 530;Considered publications:
German Patent No. 473 591;
Swiss Patent No. 203 204;
French additional patent specification No. 38 215 to patent specification No. 689 530;
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB24587A DE1053876B (en) | 1953-03-05 | 1953-03-05 | Device for fastening a bar |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB24587A DE1053876B (en) | 1953-03-05 | 1953-03-05 | Device for fastening a bar |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1053876B true DE1053876B (en) | 1959-03-26 |
Family
ID=6961521
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB24587A Pending DE1053876B (en) | 1953-03-05 | 1953-03-05 | Device for fastening a bar |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1053876B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4670136A (en) * | 1983-03-05 | 1987-06-02 | Isenmann, Drahterzeugnisse Gmbh | Screen surfacing with exchangeable screen elements |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE473591C (en) * | 1929-03-18 | Fiat Spa | Fastening of decorations or cover strips on car body walls, in particular of motor vehicles | |
FR689530A (en) * | 1929-02-06 | 1930-09-08 | Bodywork for motor vehicles or others | |
FR38215E (en) * | 1930-04-09 | 1931-04-24 | Bodywork for motor vehicles or others | |
CH203204A (en) * | 1938-06-24 | 1939-02-28 | Saurer Ag Adolph | Device for fastening sheet metal to support members. |
US2237595A (en) * | 1939-06-29 | 1941-04-08 | Simmonds Dev Corp Ltd | Fastening strip containing nuts |
US2610375A (en) * | 1947-01-21 | 1952-09-16 | United Carr Fastener Corp | Molding fastener |
-
1953
- 1953-03-05 DE DEB24587A patent/DE1053876B/en active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE473591C (en) * | 1929-03-18 | Fiat Spa | Fastening of decorations or cover strips on car body walls, in particular of motor vehicles | |
FR689530A (en) * | 1929-02-06 | 1930-09-08 | Bodywork for motor vehicles or others | |
FR38215E (en) * | 1930-04-09 | 1931-04-24 | Bodywork for motor vehicles or others | |
CH203204A (en) * | 1938-06-24 | 1939-02-28 | Saurer Ag Adolph | Device for fastening sheet metal to support members. |
US2237595A (en) * | 1939-06-29 | 1941-04-08 | Simmonds Dev Corp Ltd | Fastening strip containing nuts |
US2610375A (en) * | 1947-01-21 | 1952-09-16 | United Carr Fastener Corp | Molding fastener |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4670136A (en) * | 1983-03-05 | 1987-06-02 | Isenmann, Drahterzeugnisse Gmbh | Screen surfacing with exchangeable screen elements |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1986175U (en) | FIXING DEVICE FOR ELEMENTS FOR COVERING AND CLADDING BUILDINGS. | |
DE2626808C2 (en) | Device for attaching a plate part to a base part | |
DE2252714C3 (en) | Workpiece mounting table for machine tools | |
DE69408446T2 (en) | DEVICE FOR APPLYING FABRIC TO A SCAFFOLDING | |
DE2716258A1 (en) | FASTENING ELEMENT AND METHOD AND DEVICE FOR ITS FIXING ON ONE SIDE OF A COMPOSITE PANEL | |
DE1053876B (en) | Device for fastening a bar | |
DE4125851A1 (en) | FASTENING DEVICE FOR A LIFT | |
DE2809704C2 (en) | Central stringer staircase | |
DE3413446A1 (en) | Set of structural elements for a vertically adjustable floor | |
DE9407765U1 (en) | Device for releasably attaching a rail to a vehicle surface | |
DE29514636U1 (en) | Ceiling-high shut-off device | |
DE7109181U (en) | SIDE PANEL PROFILE FOR TRUCKS | |
DE1942604A1 (en) | Device for anchoring one part to another part of a building structure | |
DE2419462C3 (en) | Device for connecting a cover frame to a support frame for doors or windows | |
EP3842373A1 (en) | Elevator rail system for easy installation | |
DE818486C (en) | Lower extension piece for steel pit stamp | |
DE1941483U (en) | DEVICE FOR FASTENING THE COVERING ELEMENTS OF A ROOF OR WALL COVERING. | |
DE3032817C2 (en) | Securing element for the transverse securing of a tracked or heavy wheeled vehicle on a railroad car | |
DE2908672C2 (en) | Straightening bench for motor vehicles | |
DE1272326B (en) | Fastening the rails for roof trolleys of work platforms on buildings | |
DE7204489U (en) | Partition made of panels | |
DE4244494C1 (en) | Retaining device for retaining a shuttering element | |
DE2313272C2 (en) | Assembly device for attaching prefabricated components | |
DE2121011C3 (en) | Connection between a wooden step and a stile or shoulder of a substructure | |
DE2054619A1 (en) | Floor, especially floor |